Má Tao thề vụ China Airlines flight 611 mà mấy ông phi công với kỹ sư mà chịu khó tìm vết nứt 22 năm trước để kiểm tra lại thì có lẽ tai nạn đã không xảy ra rồi, tiếc quá😢
@ có mỗi vụ B52 rơi lúc biểu diễn do lỗi của phi công sau đc đưa vào bài giảng huấn luyện là rõ ràng. Còn lại các vụ rơi tiêm kích... k có thông tin nguyên nhân... đâu.
Mình đi may bay Mình thường đi với người thường khách hang thường an toàn hơn đi mà có ông to bà lớn hay tỷ phú là ko đi Nữa chết theo họ đó 😮ăn ở át đâu ko biết đi chung bị vạ lây
Tui vẫn không hiểu được tại sao người ta lại cất cánh nhầm đường băng! Có thể sơn tên đường băng trên mặt đường, hoặc chị Google cũng được! Tui dốt! Nhung tui không hiểu!😂😂😂
Sân bay Đài Loan hết số để đặt cho tên đường băng hay sao mà đặt tên 05 L , 05 R chết người vậy ????!!! , sao không đặt 05 , 06 , Nếu là đường bộ thì cũng thế thôi 05 ,06 ,07 v v ....
Tôi kg được hiểu gì về lĩnh vực hàng kg nhưng theo tôi có thiếu gì về những từ để đặt cho đường băng mà lại 2 đường băng cùng 5r 5 L mà kg là a.b.c.v.v.
Con số trên đường băng không phải số thứ tự, mà nó là con số biểu thị hướng của đường băng. Do hai đường bằng nằm song song nhau nên chúng có cùng một hướng, cùng một số hiệu và được phân biệt bằng các chữ cái, L là Left tức bên trái, R là Right tức bên phải, đôi khi những có thêm một đường bằng song song thứ 3 thì đường ở giữa có thêm chữ C là Center. Đây là quy tắc bắt buộc ở mọi sân bay, sân bay nào cũng thế
Lái máy bay mà ngu, Bình thường thì thực hiện đúng nguyên tắc nhưng máy bay không bình thường thì mình phải quyết đoán giải quyết thì may ra còn có cơ hội thoát nạn , nếu buồng máy có những nút điều khiển để sử lý ?...
Ko biết thằng thuyết minh này là nhôm hay là nhựa? Mày phiên âm la tinh hay phiên âm tiếng mán thì cũng nên phải phiên âm đúng mày nhé. Tao chót mở ra xem và cảm thấy rất hối hận, rất xấu hổ...
Cám ơn Trạm Cuối , bạn nói rõ chính xác và dễ hiểu , chúng ta thường xuyên đi máy bay hãy nên nghe❤❤❤
cuốn quá ad ơi
Rất thích xem nhưng ra ít video quá ad ạ. Chờ mãi
tui kiếm dc 1 keenh nữa taimodels cũng ổn
yêu câÌu AD làm clip 4K y nha hihi...!@
Hay quá trạm cuối mãi đỉnh
Chào Trạm Cuối.👋
Má Tao thề vụ China Airlines flight 611 mà mấy ông phi công với kỹ sư mà chịu khó tìm vết nứt 22 năm trước để kiểm tra lại thì có lẽ tai nạn đã không xảy ra rồi, tiếc quá😢
36 tuổi 30 năm kinh nghiệm bay...Cảm ơn nhé ad😂😂😂
Hôm rảnh Trạm cuối làm về Vasp 375 đi ad
bữa nào Trạm cuối làm về Avianca 52 đi ad , vụ hết nhiên liệu trên bầu trời New York á
Anh làm korean air 858 đi😊
Nay coi đã thèm luôn
Mong chờ một video dài cuối cùng cũng có
Anh làm về metrojet airlines 9268 đi
Okie nha
Anh làm Vaps 168 đi anh
Anh làm về tai nạn máy bay quân sự đi anh❤❤
Máy bay quân sự ít thông tin sao mà làm? K có hộp đen nữa. Với biết bao công nghệ nên ít khi đc công bố thông số.
@AnhTien812 thì cứ lên Wikipedia mà tìm hoặc xem của người khác.Ví dụ vụ tại nạn B52 năm 1994 do phi công chẳng hạn
@ có mỗi vụ B52 rơi lúc biểu diễn do lỗi của phi công sau đc đưa vào bài giảng huấn luyện là rõ ràng. Còn lại các vụ rơi tiêm kích... k có thông tin nguyên nhân... đâu.
@ nói đâu xa chứ ở Vn mình rơi su vs mig có rõ ràng đâu.
Thế C-5 galaxy ở tân sơn nhất Việt Nam năm 1975 thì sao cả vụ rơi B-2 năm 2008 ở guam nữa
Amen. Du sao cung con song sot phan nua. So mang nhung nguoi nay rat mai man.
Lam on viet co dau
hay ạ
Hóng
Clip mới !!!
Nhanh zậy
Chào thái shadow
Cũ í
Anh dùng google map với real flight simulator và tư liệu đúng không
Nói chứ tiếc ghê😢😢😢😢😢😢😢😢
Chuyến bay 301 của Lao Airlines đi anh Trạm cuối
Mình đi may bay Mình thường đi với người thường khách hang thường an toàn hơn đi mà có ông to bà lớn hay tỷ phú là ko đi Nữa chết theo họ đó 😮ăn ở át đâu ko biết đi chung bị vạ lây
Mấy list kia a làm đi anh
Bạn xem lại bị trí của sân bay Đào viên (TW) nhé
SDA xin chào trạm cuối
Anh làm vụ TAME 173 đi anh
Ah làm chuyến bay fx-80 của hãng hàng không FedEx đi ah 😁
Oki nhaaa
Dạ 😁@@tramcuoichannel
Oh 😢
JAL xin chào trạm cuối
trạm cuối ơi đây là chuyến bay nào và của nước nào thế
Đây là video tổng hợp nha. Nhiều vụ lắm...
Vụ trên giấy viết ra
Nghe từng vụ là biết của hãng nào nc nào mà bạn.
Ông nghe nhìn bằng j vậy mà ko biết thế , ngta ghi rõ vậy r mà
😂 hầu như là các chuyến nội địa đi lại giữa các bang của Hoa kỳ bạn.
Thật tội nghiệp khi mọi người bị gặp tai nạn máy bay❤
Có 96 người sống sót nhiều hơn 83 người tử vong
Tôi xem nhìn sợ quá😂
Anh làm lion air 610 đi ạ
Này trạm cuối sao mãi bạn không làm vụ va chạm trên không psa 182 Cessna 172 thế😢
Sai một ly đi mất dạng 😢cơ trưởng😮
vì sự keo kiệt của lãnh ₫ạo cấp cao về chi phí sửa chữa hay sự khan hiếm về nhân sự. Tổn thất nổ máy bay.... còn lớn hơn chi phí bảo trì
OK
Anh ơi anh làm về tan peru 204 đi anh
Nói chung là ₫i máy bay nhiều kiểu rủi ro quánh sáng. Không nên xây nhà gần sân bay. ₫i ở ngòai ₫ừơng thấy máy bay thì né ra
Xem vụ tai nạn máy bay Amazon thì ko thể thương nổi cái chết của cơ phó. Thi ko ra hồn + tâm lí quá yếu xong làm 2 ng chết oan
Đào tạo lái công nông không đến nỗi vớ vẩn bát nháo như vậy..có hãy nói đừng liên thiên nha ad
Dạo này ít video quá
Nhiều qc thế trạm cuối ơi
36:13 vãi đi nhờ
❤
Hi
này chắc toàn là tiểu thuyết th nhỉ chứ mây bay oan toàn lắm
Lên máy bay, mà có cơ trưởng là người Malaysia, thì hủy chiến cho chắc....
Nghề phi công là nghề nướng thịt người, có khi lại nướng chính mình.
Hình như là nguyên nhân là do con người hoặc tự nhiên hoặc sự cố kỹ thuật hay bị trục chặp v v
Nhiều lớm.,.. Hên xui á
Tất cả đều do con người vì.coi thường tự nhiên, chủ quan hết.
Con nguyên nhân bị UFO tấn công nữa nói nốt luôn đi.
Anh lm về american airliens 191 đc ko ạ
Hiện tượng dừng đèn đỏ tôi gặp hoài
Bên này hay hơn bên tamola gì gì đó mà nhiều người cứ khen bên kia mới hài
Bên này dùng giọng thật thôi
Bên kia bố cục sắp xếp hay hơn bên này nhiều
@Th1rty8JSound mình nghe bên này nói về vụ thứ 2 airflodia gì đó trong video rồi qua bên kia nghe quá chán
Tui vẫn không hiểu được tại sao người ta lại cất cánh nhầm đường băng! Có thể sơn tên đường băng trên mặt đường, hoặc chị Google cũng được! Tui dốt! Nhung tui không hiểu!😂😂😂
Sân bay Đài Loan hết số để đặt cho tên đường băng hay sao mà đặt tên 05 L , 05 R chết người vậy ????!!! , sao không đặt 05 , 06 , Nếu là đường bộ thì cũng thế thôi 05 ,06 ,07 v v ....
biết LR viết tắt của gì ko
@@NguyenTrung-uw9rv là đường băng lên và đường băng xuống à
@@duyduy9384 nếu mình không nhầm là bên trái và bên phải
L R là Left với Right
Còn số nó có quy tắc riêng chứ ko phải bạ đâu đánh đó nhé
L R là L rồi là ăn L rồi là toang rồi 😂😂😂😂😂😂
Tôi kg được hiểu gì về lĩnh vực hàng kg nhưng theo tôi có thiếu gì về những từ để đặt cho đường băng mà lại 2 đường băng cùng 5r 5 L mà kg là a.b.c.v.v.
Đường băng sao ko lấy số thứ tự như 1, 2, 3 ... mà lại 5R, 5L phi hành đoàn dễ nhầm lẫn vậy ?
Con số trên đường băng không phải số thứ tự, mà nó là con số biểu thị hướng của đường băng. Do hai đường bằng nằm song song nhau nên chúng có cùng một hướng, cùng một số hiệu và được phân biệt bằng các chữ cái, L là Left tức bên trái, R là Right tức bên phải, đôi khi những có thêm một đường bằng song song thứ 3 thì đường ở giữa có thêm chữ C là Center. Đây là quy tắc bắt buộc ở mọi sân bay, sân bay nào cũng thế
@@MrChuong1312 hay nha, h ms bt
Windshear
Máy bay đang bay trên mây nhưng lại nói về mây che khuất tầm nhìn thấy ko khớp với lời giải thích chút nào
Đang bay trên mây,,nhưng cái này là mũi đang chúi xuống,,thì không che khuất tầm nhìn chứ gì
Lái máy bay mà ngu, Bình thường thì thực hiện đúng nguyên tắc nhưng máy bay không bình thường thì mình phải quyết đoán giải quyết thì may ra còn có cơ hội thoát nạn , nếu buồng máy có những nút điều khiển để sử lý ?...
Ko biết thằng thuyết minh này là nhôm hay là nhựa? Mày phiên âm la tinh hay phiên âm tiếng mán thì cũng nên phải phiên âm đúng mày nhé. Tao chót mở ra xem và cảm thấy rất hối hận, rất xấu hổ...
.
f
z
🫡
Thật tội nghiệp khi mọi người bị gặp tai nạn máy bay❤
Có 96 người sống sót nhiều hơn 83 người tử vong
Tôi xem nhìn sợ quá😂
SDA xin chào trạm cuối