Volkswagen GOLF 8 GTE - Ревю и тест на динамика и разход!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.พ. 2024
- #volkswagen #golf #gte
В този епизод ще разгледаме Volkswagen GOLF 8 GTE - Plug-in версията на модела. Освен да проверим дизайна, комфорта и пространството, ще разгледаме и как ускорява, как се държи на пътя и какъв разход има. - ยานยนต์และพาหนะ
![[#SHORTS CLIP] ครูอึ้ง กรรมการอึ้ง ฮ่าๆ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/qeBTuMJs4t0/mqdefault.jpg)
Хубаво ревю! Май за пръв път от доста време по ревютата се отчитат някои сериозни недостатъци на Голф (липса на физически бутони, синтетична спирачка при хибрида и малък багажник). Също разходът на гориво, като за плъг ин хибрид, не е впечатляващ. Лично аз мисля, че ако е Голф, най-добре да е дизелов или евентуално мекият хибрид. При плъг ин хибрида има още доста какво дахсе желае и с оглед цената не си струва. Също, ако бях на пазара за автомобил в този клас, по-скоро бих се огледал в Корола комби 2.0 хибрид. Има достатъчно мощен мотор, отличен багажник, 10 години гаранция, много екстри, включени в цената и е най-малко 10 000 лв. по-евтина от Голфа. Ако на Голф се добавят същите екстри, цената му става опасно близо до Рав4 плъг ин хибрид, който пък е автомобил на друго ниво по отношение на качество на хибридното задвижване.
Браво Кирил :) Благодаря за клипа.
;)
Аз страшно много харесвам Volkswagen Golf 8 но да не е хибрид а по-добре да е бензинов двигател и 4MATION задвижване и зимата няма да имаш никакви проблеми!
Моята е абсолютно същата ,купих я на 2г. на 21х.км за 26х.евро,нова е около 45х.евро.Много ми допадна като поведение,комфорт,разход на гориво,управление-волана е с бърза рейка,минуси-пластмасата по централната конзола и дръжките на вратите,както и несветещите вечер бутони на климатика,при фейса се ги оправиха,и новата мултимедия 12 инча,която е с по бързодействие,но пък на мен ми е като стърчащ таблет .Някои казват ни Риба ни Рак,по добре GTi или GTD.Аз пък заложих на GTE.😊
Според мен избора ти е добър. Най-доброто от двата свята. :)
Не мога да повярвам, че още има хора които си купуват този модел.Аз си спомням с петицата ми, как всеки бордюр и дупка бяха приключение, а това....По-добре да заложи човек на планински бегач :)
Ще има ли ревюта на изцяло електрически автомобили?
Да. И такива има запланувани. 👍
за какво са ти? за електрокар в града? имаш си дизел за извън града ли?
определено 7-цата ми харесва повече. аман от електрически недоразумения...
Разхода ти за гориво на този автомобил и королата , която тества е под всякаква критика! Правиш няколко "400 метрови" обиколки и до там с теста! Някакви ограничения ли имаш на мястото за трестване? Направи 100км в градски условия и тогава говори за разход, магистрано, междуградско каране направи.... Общо взето нищо не направи. Онзи пасат също там тества.... смени местоположението на снимане най-добре, защото пътят е като морски вълни.
Мислиш ли, че не съм го засичал разхода преди това? Както и ускорението. Дали е нужно да си покарам 50км на запис!?
@@ShowroomTDR Вземи пример от 1001 cars от 3 до 8 минути им са клиповете за разход.
хаха, багажникът бил пострадал?! пострадал е мозъкът на всеки закупил го 🙄
136 км/ч на селския път, предполагам между арбанаси и шереметя?! ти май не си цениш книжката?
колко пък да ви плащат за такъв жалък пиар?... гумите приплъзват, воланът не срува, багажникът пострадал... ай стига напъни, дай някоя смислена кола.
Не ти ли направи впечатление, че всъщност не е обществен път. 😉
@omTDR да не би да е алеята в задния ти двор, към голф игрището? 🙄
щото има нужда от преасфалтиране, честно казано...
Видимо няма движение по този път и видимо не е този път, за който говориш. Човека дава всичко от себе си да направи ревю на автомобил и дори и да си е рискувал книжката го прави, за да направи смислено ревю и да покаже динамиката на автомовила, а ти седиш на клавиатурата, ругаеш го ама го гледаш. Аман от хейтъри
Не е обществен път. Полигон е. 👍