Проблема в охолоджені плати, термоклеї втрачає властивості йде перегрів фари. Побічні ефекти: 1.Перегрів леду, навколо леду, сліди підгорання, забераються, спиртом або розчинником. 2. Підгорання світлопроводів, на початках зміна колірну, в подальшому вигорання.Треба збилювати кінцівки і полірувати на світлопроводі. 3. Перегорання ледів. Заміна. Рішення: чим швидше виконаєте ремонт, тим менше постраждає фара. 1.Перевірити теплопередачу, а радіатор, після години двох їзди радіатора ощуп повинен бути доволі гарячим, думаю не менше 70град, якщо теплий приблизно до 30-40град, обмін тепла недостатній. Заходи:замінити термоклеї між платою і радіатором, термоклеї китайський в тюбику зеленого колірну RTV, не путати з герметиком рожевого колірну RTV. Доступний у продажі, недорогий. При потребі, сліди підгорання навколо ледів, зняти розчинником, ватною паличкою. Сліди підгорання на світлопроводі, використайте дремель, з насадкою наприклад спочатку наждачку 300, потім 2500, потім паста для поліровки, може бути для кузова. Якщо багато спиляєте 2-3мм, ту процедуру зробіть на протилежній стороні, щоб горіння фар було рівномірне. !!!!!! Увага, при від 2мм і більше фара буде світитися менш ярко, бо збільшується відстань від леду до світопроводу. Як замінити термоклеї: 1. Плата міцно тримається радіатора, треба бути обережним. Плата має металеву підложку і є міцною , з тими ніяким разом не рекомендую збивати молотком, тощо, необхідно взяти ніж короткий, з тонким лезом, і поступово просувати по кутам між платою і радіатором, доки плата не відпаде, незначна деформація плати, не пошкодить її, легеньким натиском рук, можна повернути в початковий стан. Зачистити , шкрибком, ножем плату і радіатор від старого клею, нанести, не більше 1-2мм кллею на плату, і закласти легко притискаючи до моменту коли вийде по сторонам клей, збирати рештки не треба залишити в такому стані, коли висохне, можете зняти з манжетів. Клей сохне 2год, до легкого затвердевання, до повного висихання не 24год, після 3годин, можете монтувати на машину, повноцінно їздити не раніше ніж за 15год літом, є ризик від вібрації відхід плати від радіатора. На завершення, після 2годин їзди з ледами, перевірте на дотик температуру радіатора, має бути доволі висока, у літній період. До того, вихід з ладу мегане 4 спостерігається спочатку з лівої, від водія сторони, це пов'язано з тим що поправій находиться кондиціонер. Але, якщо є признаки на лівій, то виправляйте і на правій стороні, бо проблема з часом перейде і на праву сторону. Леди можна замовити в Китаї, по 10шт, стрічка. Успіху.
@@LoLKO123Lo самому, або звернутись на СТО де ремонтують фари, інструкцію як з цим боровся власноруч можете їм показати, і зробити так само Інструкцію прикріплю нижче
@@LoLKO123Lo ‼️‼️Вирішив проблему потускніння та пожовтіння ДХО на своєму Меган 4. Зняв фару(відео як зняти бампер і фару є в ютуб) відкрутив блок ледів ДХО (алюмінєвий радіатор), один лед вкритий білим налетом внаслідок підгорання світловоду, який зроблений із орскла. Цей наліт(нагар) забирається ваткою зі спитом і діод залишається в робочому стані, чистий. У мене на торці світлопровілної трубки був дефект чорного коліру в місці контакту діода(розміром як діод). Вирішив цю проблему наступним чином: пішов до хлопців, що усувають сколи на лобовому, вони бормашиною випиляли згорілий дефект до чистого матеріалу і залили це полімером, яким заливають сколи на склі. Зібрав все назад яскравість та білий колір світла відновилися на 95%, поки все ок.
Там 2 проблемы - пожелтение световода и обычное перегорание либо потеря мощности светодиодом, бывает сразу и то и другое. К стати в видео можно было бы и подкинуть 12В на фару и посмотреть что с самим светодиодом который ориентирован по отношение к световоду. Была такая же проблема на моем 4-м мегане - немного пожелтевший световод и потерявший свою мощность (а по сути почти перегоревший) светодиод, при этом замена светодиода решила проблему, даже при немного помутневшем световоде всё стало как с завода. Чтобы заменить светодиод нужно иметь нормальную паяльную станцию (с обычным паяльником лезть не рекомендую). Светодиод попался с битой донорской фары с разборки.
@@navegation22 К сожалению нет. Брал с донорской фары, на оборотной части самого светодиода маркировки никакой не было. Выпаять и припаять, даже имея паяльную станцию довольно таки проблемно. Причем проблема перегорания светодиодов явно проектная, ибо в 90% случаев гаснет ДХО именно на водительской фаре что на меганах, что на талисманах. Видать где-то просчет по электронной части.
Думаю два варианта. Первый - это заводской брак средней трубки. Второе - это связано с диодом посередине. Вероятно онсветит ярче других двух диодов и из-за этого происходит быстрая деградация именно средней трубки. Было бы неплохо проверить потребление на всех трех диодах. А так как вариант попробовать шлифануть дремелем поверхность средней трубки и посмотреть. Возможно деградация только на поверхности, а не по всей длине трубки.
Боюсь шлифовать дремелем плохая затея, а вот полирнуть войлочной насадкой и 3М пастой, можно попробовать. Но это как-нибудь в другой раз, так как авто уже уехало.
У тех у которых пригорает край трубки видно сразу ( да и люминофор диода темнеет), это не тот случай, когда пригорает то от средней точки, а тут ровная заливка. Вскрыть бы да изучить, может какой элемент крепления подгорел (джарджавэл) и желтит :))
Я менял фару брал б/у,хватило на год,и опять таже картина,там походу подгорает торец трубки,где диод светит и преломление света получается из за этого желтеет,у меня подпаленное было,а в той,что купил,ровный торец,залито походу стеклом,но хватило не на долго.
thank you for your video I have my low beam and full headlight on the passenger side which no longer works on my Renault Talisman with the pure vision LED headlights and I went to Renault and he told me to change the entire headlight. Is there a solution to just change the lights or a way to repair it 🙏🏽 thanks a lot for your answer
Hello, I don't understad Russian but I have an idea maybe you can try, put the entiere part in a bath into a barrel with Hidrogen Peroxide 40% and with UV led lights This way people repair yellowing plastic for computers etc and maybe it works with this part too...
‼️‼️Вирішив проблему потускніння та пожовтіння ДХО на своєму Меган 4. Зняв фару(відео як зняти бампер і фару є в ютуб) відкрутив блок ледів ДХО (алюмінєвий радіатор), один лед вкритий білим налетом внаслідок підгорання світловоду, який зроблений із орскла. Цей наліт(нагар) забирається ваткою зі спитом і діод залишається в робочому стані, чистий. У мене на торці світлопровілної трубки був дефект чорного коліру в місці контакту діода(розміром як діод). Вирішив цю проблему наступним чином: пішов до хлопців, що усувають сколи на лобовому, вони бормашиною випиляли згорілий дефект до чистого матеріалу і залили це полімером, яким заливають сколи на склі. Зібрав все назад яскравість та білий колір світла відновилися на 95%, поки все ок.
Якщо підгоряння на початковому етапі, то так. А якщо там вже все розплавило, то зрізати бувало і 5мм потрібно... Та проблема в тому, що полікарбонатний світловод, жовтіє у всій товщині матеріалу, а не тільки з торця...
Не знаю, этим не занимаюсь, так как нужны схемы и т.д. у меня немного другая специфика работы: или восстановить до заводского состояния, или улучшить то что есть.
Тоже попалась такая машина, в старой фаре чуть пыль внутри и светит желто-зеленым оттенком. Никто не решил такую проблему? Думаю снять почистить пыль и шлифануть поверхность лучевой трубки этой.
Щоб народ знав, що його чекає, якщо купить меган🥲 Ця машина недавно знову була у мене, я намагався відшкурити та відполірувати торець світлопровода. Стало трохи краще, але друга фара все рівно яскравіша...
Скорее всего подгорает начало трубки, его надо пробовать шкурить и полировать. Фару разбирать не надо, только снять сзади радиатор и будет доступ к началу трубок.
Такая же проблема позеленели впереди дхо на каджаре...🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Светят уже не белым а жёлтым 😢 пробег у машины 88.000 🤦🏻♂️🤷🏻♂️ правда фары родные и светят симметрично...мне кажется это или грязь забивается или сами трубки деградируют или светодиод.
Какой же бред ну ясен красен что пожелтела делать что?какое решение проблемы как бороться с этим? Скинуть бампер снять фары и покрутить на видео лампой посветить много ума не нужно!!!
Проблема в охолоджені плати, термоклеї втрачає властивості йде перегрів фари.
Побічні ефекти:
1.Перегрів леду, навколо леду, сліди підгорання, забераються, спиртом або розчинником.
2. Підгорання світлопроводів, на початках зміна колірну, в подальшому вигорання.Треба збилювати кінцівки і полірувати на світлопроводі.
3. Перегорання ледів. Заміна.
Рішення: чим швидше виконаєте ремонт, тим менше постраждає фара.
1.Перевірити теплопередачу, а радіатор, після години двох їзди радіатора ощуп повинен бути доволі гарячим, думаю не менше 70град, якщо теплий приблизно до 30-40град, обмін тепла недостатній.
Заходи:замінити термоклеї між платою і радіатором, термоклеї китайський в тюбику зеленого колірну RTV, не путати з герметиком рожевого колірну RTV. Доступний у продажі, недорогий.
При потребі, сліди підгорання навколо ледів, зняти розчинником, ватною паличкою.
Сліди підгорання на світлопроводі, використайте дремель, з насадкою наприклад спочатку наждачку 300, потім 2500, потім паста для поліровки, може бути для кузова. Якщо багато спиляєте 2-3мм, ту процедуру зробіть на протилежній стороні, щоб горіння фар було рівномірне.
!!!!!! Увага, при від 2мм і більше фара буде світитися менш ярко, бо збільшується відстань від леду до світопроводу.
Як замінити термоклеї:
1. Плата міцно тримається радіатора, треба бути обережним. Плата має металеву підложку і є міцною , з тими ніяким разом не рекомендую збивати молотком, тощо, необхідно взяти ніж короткий, з тонким лезом, і поступово просувати по кутам між платою і радіатором, доки плата не відпаде, незначна деформація плати, не пошкодить її, легеньким натиском рук, можна повернути в початковий стан.
Зачистити , шкрибком, ножем плату і радіатор від старого клею, нанести, не більше 1-2мм кллею на плату, і закласти легко притискаючи до моменту коли вийде по сторонам клей, збирати рештки не треба залишити в такому стані, коли висохне, можете зняти з манжетів.
Клей сохне 2год, до легкого затвердевання, до повного висихання не 24год, після 3годин, можете монтувати на машину, повноцінно їздити не раніше ніж за 15год літом, є ризик від вібрації відхід плати від радіатора.
На завершення, після 2годин їзди з ледами, перевірте на дотик температуру радіатора, має бути доволі висока, у літній період.
До того, вихід з ладу мегане 4 спостерігається спочатку з лівої, від водія сторони, це пов'язано з тим що поправій находиться кондиціонер. Але, якщо є признаки на лівій, то виправляйте і на правій стороні, бо проблема з часом перейде і на праву сторону.
Леди можна замовити в Китаї, по 10шт, стрічка.
Успіху.
Дякую за інфо🔥👍
Клей RTV Silicon Rubber TIAN MU розовий
Дякую за детальний опис процесу, в Києві можливо знаєте хто займається таким ремонтом і може зробити по уму?
@@LoLKO123Lo самому, або звернутись на СТО де ремонтують фари, інструкцію як з цим боровся власноруч можете їм показати, і зробити так само
Інструкцію прикріплю нижче
@@LoLKO123Lo ‼️‼️Вирішив проблему потускніння та пожовтіння ДХО на своєму Меган 4. Зняв фару(відео як зняти бампер і фару є в ютуб) відкрутив блок ледів ДХО (алюмінєвий радіатор), один лед вкритий білим налетом внаслідок підгорання світловоду, який зроблений із орскла. Цей наліт(нагар) забирається ваткою зі спитом і діод залишається в робочому стані, чистий. У мене на торці світлопровілної трубки був дефект чорного коліру в місці контакту діода(розміром як діод). Вирішив цю проблему наступним чином: пішов до хлопців, що усувають сколи на лобовому, вони бормашиною випиляли згорілий дефект до чистого матеріалу і залили це полімером, яким заливають сколи на склі. Зібрав все назад яскравість та білий колір світла відновилися на 95%, поки все ок.
чувак)) я офигел .. голос у тебя ,манера и интонации один в один как у меня))
аж не привычно смотреть твой видос со соей "озвучкой" )))
Я не міг дочекатися яке ж вирішення проблеми, а ви взяли і попрощались з глядачами👍🤣
Заміна фари, так як ремонт мало що дає, воно через деякий час знову плавиться, ремонтних світлопроводів у даний час навіть у Китаї немає.
@@4300K да. только замена световводов.. мы находили с разборки.. но тут как повезет.. (эта болячка на многих авто, даже на тесле)
👍 👍 👍 Лайк в карму!!! Евгений, давай ещё видосы, ты просто красава!!!
Там 2 проблемы - пожелтение световода и обычное перегорание либо потеря мощности светодиодом, бывает сразу и то и другое. К стати в видео можно было бы и подкинуть 12В на фару и посмотреть что с самим светодиодом который ориентирован по отношение к световоду. Была такая же проблема на моем 4-м мегане - немного пожелтевший световод и потерявший свою мощность (а по сути почти перегоревший) светодиод, при этом замена светодиода решила проблему, даже при немного помутневшем световоде всё стало как с завода. Чтобы заменить светодиод нужно иметь нормальную паяльную станцию (с обычным паяльником лезть не рекомендую). Светодиод попался с битой донорской фары с разборки.
Ок
Известен ли вам тип светодиода? Знаете ли Вы, можно ли найти его в магазине электроники?
@@navegation22 К сожалению нет. Брал с донорской фары, на оборотной части самого светодиода маркировки никакой не было. Выпаять и припаять, даже имея паяльную станцию довольно таки проблемно. Причем проблема перегорания светодиодов явно проектная, ибо в 90% случаев гаснет ДХО именно на водительской фаре что на меганах, что на талисманах. Видать где-то просчет по электронной части.
@@UR3QMQ1Все говорят с водительской стороны , а у меня правая сторона потухла .
Думаю два варианта. Первый - это заводской брак средней трубки. Второе - это связано с диодом посередине. Вероятно онсветит ярче других двух диодов и из-за этого происходит быстрая деградация именно средней трубки. Было бы неплохо проверить потребление на всех трех диодах. А так как вариант попробовать шлифануть дремелем поверхность средней трубки и посмотреть. Возможно деградация только на поверхности, а не по всей длине трубки.
Боюсь шлифовать дремелем плохая затея, а вот полирнуть войлочной насадкой и 3М пастой, можно попробовать. Но это как-нибудь в другой раз, так как авто уже уехало.
У тех у которых пригорает край трубки видно сразу ( да и люминофор диода темнеет), это не тот случай, когда пригорает то от средней точки, а тут ровная заливка. Вскрыть бы да изучить, может какой элемент крепления подгорел (джарджавэл) и желтит :))
А заменить трубку не вариант????
@@sascha09121991 фара в сборе продается
Я менял фару брал б/у,хватило на год,и опять таже картина,там походу подгорает торец трубки,где диод светит и преломление света получается из за этого желтеет,у меня подпаленное было,а в той,что купил,ровный торец,залито походу стеклом,но хватило не на долго.
Кращий варіант їздити і не заморочуватись😁👍
Габарити юзати
Нда...так вот какой он Меган 5...Ну бывает. А видео нормальное. Человек разобрался и за это уважуха!
Меган 4 а не 5
там все за 5 минут настраивается через комп и светят белым оба, человеку нужно разобраться в своих «знаниях» мегана 5
Рено Меган 5 😂 , даже в компании Рено не знают!
Зато узнают про свои фары много нового
@@4300K Ви нашли решение етой проблеми ?
@@olegmaksymovych нет, на том всё и закончилось
@@4300K скорее всего какое то излучение влияет на световод и он желтеет,может температура внутри фары или ещё чего
@@4300Kа на данный момент времени решение нашлось?
thank you for your video I have my low beam and full headlight on the passenger side which no longer works on my Renault Talisman with the pure vision LED headlights and I went to Renault and he told me to change the entire headlight. Is there a solution to just change the lights or a way to repair it 🙏🏽 thanks a lot for your answer
Better change
В мене Меган 4 така сама проблема, і в знайомих така сама проблема
это печально
Так это и был 4 Меган на видео
So where is ther problem with yellow tont and how can i fix this?
Polishing give some effect, but problem in all lens of these light wire or pipe...
@@4300K so i need to change the whole unit ?
Известен ли вам тип светодиода? Знаете ли Вы, можно ли найти его в магазине электроники?
Есть такой вариант на али:
a.aliexpress.com/_mNP5Dnc
На драйве было на каджаре , лечили ,вышкуревали и полировали вроде говорят помогает
Буду пробовать в следующий раз
Колата е имала ПТП и е сменен фара с нов. Имам същия проблем -новите 2019 -бяло свети-2016- жълто нямам решение,само смяна на един от двата!
Thank you very much!;)
Или фарат е бил заменен гаранционно поради същия проблем
Hello, I don't understad Russian but I have an idea maybe you can try, put the entiere part in a bath into a barrel with Hidrogen Peroxide 40% and with UV led lights
This way people repair yellowing plastic for computers etc and maybe it works with this part too...
Как в этих фарах заменить лампочку ближнегоо света??? Там какие-то очень маленькие крышечки. А то купил такой меган и меня мучит этот вопрос
Если сложно, снимайте фары
Я менял правый, нормально получилось, хотя руки большие. Промучился 30 мин без снятия, но не каждый день же их менять.
эти лампочки не меняются, только фара в сборе
@@topvideosreel человек про лампу ближнего спрашивал, а не про дхо
Тоже у мня желтоватым светят обе фары 2017 г.в. Ну хоть симметрично
Отличный познавательный видос. Жека, как всегда, на высоте. 👍🤘🤛
Благодарю))
‼️‼️Вирішив проблему потускніння та пожовтіння ДХО на своєму Меган 4. Зняв фару(відео як зняти бампер і фару є в ютуб) відкрутив блок ледів ДХО (алюмінєвий радіатор), один лед вкритий білим налетом внаслідок підгорання світловоду, який зроблений із орскла. Цей наліт(нагар) забирається ваткою зі спитом і діод залишається в робочому стані, чистий. У мене на торці світлопровілної трубки був дефект чорного коліру в місці контакту діода(розміром як діод). Вирішив цю проблему наступним чином: пішов до хлопців, що усувають сколи на лобовому, вони бормашиною випиляли згорілий дефект до чистого матеріалу і залили це полімером, яким заливають сколи на склі. Зібрав все назад яскравість та білий колір світла відновилися на 95%, поки все ок.
Якщо підгоряння на початковому етапі, то так.
А якщо там вже все розплавило, то зрізати бувало і 5мм потрібно...
Та проблема в тому, що полікарбонатний світловод, жовтіє у всій товщині матеріалу, а не тільки з торця...
NICE MAN WHERE CAN I BUY A REPLAYSMENT FOR THE LED ?
Sorry, but i don't know
@@4300K i found a place i will try it. If it works i will send you the link 😜
Ok bro;)
Did you find it?@@aloshe1001
так і не зясували причину?
На жаль, ні.
На сколько сложно и затратно по работе заменить штатные фары в рено меган 4 на лэд пур вижн? (можно купить в интернете по 400 у.е. за штуку)
Не знаю, этим не занимаюсь, так как нужны схемы и т.д. у меня немного другая специфика работы: или восстановить до заводского состояния, или улучшить то что есть.
@@4300K спасибо за ответ. Удачи и побольше клиентов Вам ;)
Спасибо
@@ВолодимирВолощук-п3и надо фары и сделать другую конфигурацию вместо галоген ставят лёд. Это к тем кто ладит с компом пиреном и ддт
@@natolka4613 наконец то первый нормальный ответ, а им лишь бы морду снять и запилить говно видосик)
Тоже попалась такая машина, в старой фаре чуть пыль внутри и светит желто-зеленым оттенком. Никто не решил такую проблему? Думаю снять почистить пыль и шлифануть поверхность лучевой трубки этой.
Попробуйте, результатами поделитесь?)
@@4300K Да, но не сейчас этим займусь, другие дела пока)
@@andreykostetskiy955 ну как успехи .пробовали ?
все решается настройками, через комп, а не вот так
Есть успехи?
Что тут думать, фары разные, это не лечиться, нужно проверять во время покупки
лучится если руки не из жопы, у меня такие же года на фарах , светят одинаково белым
Так як ви рішили цю проблему?
Поки що ніяк.
Я думал это Меган 4)
Таки да!)) Надо было сразу в википедию заглянуть.
Спасибо за поправку!)
@@4300K пожалуйста, присматриваю себе эту модель.
Если кто-то решит эту проблему отпишите пожалуйста
Ок
Ещё нету решения этой программы?
@@4300K вы ещё не разобрались???(((
Вы решили проблему?
@@sergiucaruntu4619 нет
Просто отключил ДХО и всё
Как ето лечить, кто знает? Та-же проблема.
Пробовать отполировать торец трубки. Сам пока не пробовал, так как новые машины не приезжали больше с подобными проблемами.
Здравствуйте решили проблему ?
Я проблему не решил. Скорее всего нужно менять блок. А он стоит около 5000 грн.
@@Sergey-o3m понял спасибо
Может это поворотник
Тогда почему он светится вместе с белыми?
Потому что проблема с отдельным светодиодном для поворотники
А нащо було знімати?
Щоб народ знав, що його чекає, якщо купить меган🥲
Ця машина недавно знову була у мене, я намагався відшкурити та відполірувати торець світлопровода. Стало трохи краще, але друга фара все рівно яскравіша...
@@4300K тоді виходить проблема комплексна, і діод слабше світить і трубка жовтіє і гірше проводить світло
Так будит ришения
Пока не будет в продаже новых световодов, как на те же ауди, то решение только одно - замена фар.
Начало ролика Рено Меган 5
Ошибся малость😂
Повреждение от ультрофиолета
интересно почему 5 если 4
не сильно углублялся, уже исправил
так углубись а потом записывай видео
Я ищу решение этой проблемы
Скорее всего подгорает начало трубки, его надо пробовать шкурить и полировать. Фару разбирать не надо, только снять сзади радиатор и будет доступ к началу трубок.
Такая же проблема позеленели впереди дхо на каджаре...🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Светят уже не белым а жёлтым 😢 пробег у машины 88.000 🤦🏻♂️🤷🏻♂️ правда фары родные и светят симметрично...мне кажется это или грязь забивается или сами трубки деградируют или светодиод.
Торцы трубок подгорают
Какой же бред ну ясен красен что пожелтела делать что?какое решение проблемы как бороться с этим?
Скинуть бампер снять фары и покрутить на видео лампой посветить много ума не нужно!!!
Юра, не надо паники. Я даю людям информацию, иногда информацию для размышления.
@@4300K а в чем простите размышления?
Что делать?
Так лучше дать людям ответ на вопрос и помощь,а подумать все сами смогут…
Подскажите так эту проблему никто и не решил?
Говорят, что надо хорошо полировать торец трубки. Но у меня не было пока такой машины или на audi q5 подобная проблема, так как фары делает Valeo.
Рено меган 5)))))))) это что?
Юмор