FIAT 500: la STORIA. Dalla motorizzazione dell'Italia alla nuova elettrica
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2024
- La storia della Fiat 500 si intreccia con quella dell'auto in Italia, un'auto che ha rivoluzionato il segmento e reso accessibile agli italiani la mobilità, diventando nel tempo una vera e proprio icona.
Dalla Nuova 500 del 1957 ad oggi si sono succedute due generazioni dell'auto, moltissime versioni e un intermetto negli anni novanta con Fiat Cinquecento, vettura che ha ripreso il nome (utilizzando però le lettere al posto dei numeri) ma che si differenziava dallo stile dell'originale. Di questo periodo è la Cinquecento Elettra, un primo tentativo di auto elettrica con batterie di vecchia generazione.
Oggi Fiat 500 è diventata anche ibrida ed è recente il lancio della versione elettrica che punta a traghettare verso il futuro un'icona.
Dal 1957 l'auto è cambiata moltissimo ed è passata da una vettura semplice, economica e spartana ad un veicolo che, specie nella versione elettrica, chiamata Nuova 500 per l'occasione, è tecnologica con ADAS di Livello 2 inediti per una cittadina ma è anche ben più costosa.
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00:00 Fiat Nuova 500
02:45 Nuova 500 Economica e Normale
03:50 Arriva la 500 Sport
05:10 La "500 Tetto apribile"
06:01 Fiat 500 D
06:44 La Giardiniera
07:27 Debutta la 500 F
08:44 L come Lusso
10:11 Gli anni Settanta
11:17 L'ultimo esemplare
11:51 Cinquecento, il tradimento degli anni Novanta
13:45 Cinquecento Elettra, la prima elettrica
14:30 Operazione nostalgia
15:43 Fiat 500, seconda generazione
16:36 Anche ibrida ed elettrica
17:54 Abarth
22:00 Giannini
22:40 Romeo Ferraris
#Fiat #500 #Nuova500 - ยานยนต์และพาหนะ
Documentario bellissimo, interessante, ben narrato... amo questo genere di prodotti di qualità e cultura. Giù il cappello, grazie per questo vero "regalo", è stato apprezzatissimo, da vedere e rivedere.
Stupendo mio papà aveva una Fiat 500 L di colore arancione. Vi ringrazio 🙏🙏 mi avete fatto ritornare alla mia infanzia.
Fiero possessore di una Cinquecento Sporting del 96 ❤ una macchina stupenda, piccola ma grintosa.
che un bello documentario, grazie per tutto
Documentario bellissimo 👍👋👋
Grazie Alberto!
bellissimo video...una storia meravigliosa! Top!!!
Fićkonni❤...More strong Car on the World forever...Greates from Serbia...❤
Bellissimo documentario, complimenti !
Grazie Marco!
Bravissimi! Bellissimo video..... Io sono un felice possessore di una immatricolata nel'71 e personalizzata.....
Grazie ma i complimenti vanno a te per l'auto... anzi se hai voglia di mandarci la foto del tuo gioiellino la postiamo volentieri nella sezione community e sui social se ci dai il consenso
@@HDmotoriTV Salve, se vi mando le foto??? Ma magariiiii!! Ne sarei orgoglioso. Cerco la mail e spedisco. A presto.
@@HDmotoriTV Salve, purtroppo vi ho inviato ad un indirizzo sbagliato, mi date per cortesia le coordinate per inviarvi le foto della mia piccola? Grazie mille...
Super
Unico punto debole del video, il fischio che si sente. Per il resto innamorato della storia 😍
Comprati una fiat e poi vedi quanti fischi senti
@@Giuza-rr2tl Ne ho una e non sento nessun rumore strano
Bellissimo
Stupendoooooo
Avete dimenticato la prima 500 elettrica, quella fatta da Giannini
Bel contenuto ma si sente un fastidiosissimo fischio durante il voice over :-(
Speriamo sia di buon auspicio e che non si faccia alla Italiana maniera di vivere nel passato e peggio adagiarsi sugli allori. Me lo auguro. Lancia 😢 Autobianchi 😢 Alfa Romeo 😢 Innocenti 😢 De Tommaso 😢. Noi speriamo. Speriamo sempre. Comprato nella mia carriera Fiat Panda 30, Fiat Panda 1400, Fiat 600, Fiat Uno, Alfa Romeo 33 Imola, Alfa Romeo 155. Adesso passato a Toyota.
Ma la topolino ce la siamo scordata?
City car, station wagon riferiti alla 500 non si possono sentire! Negli anni '60 non avevamo il provincialismo di chi si vergogna di parlare italiano, pertanto non dicevamo City car ma utilitaria oppure auto da città e familiare al posto di station wagon.
Capisco tutto ma non paragonatela con la vera 500 d'epoca. Tra l'altro non sapete che una vera 500 d'epoca elettrica è esistita ed era stata realizzata dalla Giannini di Roma
complimenti bellissimo video io ho montato un modellino in scala se ti va di vederlo su TH-cam antonello 500 abarth 695ss se ti va puoi lasciare un commento grazie
grazie
avete detto tantissime cose con un finale di sola pubblicità ma non avete detto una cosa fondamentale
da quale automobile sono derivati i 2 cilindri raffreddati ad aria
spero che almeno lo sappiate
Fiat 500 je original talijanski-ako netko nije znao 🙏
Nella L i fanali non sono più grandi.
Preferisco meglio la piccola nsu prinz più elegante e comoda!!
Sono paragonabili soltanto per cilindrata, ma la Nsu Prinz ha un prezzo decisamente superiore.
@@leonardopirrone8955 la prinz?? Le 500 hanno un prezzo più superiore della prinz
Non c'è da vantarsi 😂
Un' auto scadente, ridicola per nani. Ma quella c'era. L'unica automobile degna di questo nome per l' epoca era la 128.
L'auto dei poveri
.....alla nuova merda suona meglio....sinonimo di elettrica