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ポリッシャーのマジックパッドRYOBIの純正品ですか？操作性がよくなると聞いて、デュアルレイヤーパッドかテンションパッドの購入を検討していたんですが、操作性のあがるオススメマジックパッドはありますか？
コメントありがとうございます！G＆Tさんのにしてます、柔らかくコシがあるので操作性上がります！
見つけました！良さそうですね！真ん中のスポンジガイドは邪魔になりませんか？初めからカットされて低重心ナット付きのバレットさんのものを使用されてるんでしょうか？
@ はじめからカットされているやつが◎ですね！
購入してみます！返信ありがとうございました！
非情に参考になります 明日さっそく実践してみます
コメントありがとうございます♪やはりなんでもメンテナンスは重要ですよね！
お疲れさまです♪♪いつも楽しく拝見させて頂いております。先ほど、京セラのホームページでまなっちさんを発見してしまいました。シングル、ギア、ダブルを使った感想を是非お聞かせください。よろしくお願いします。
お疲れ様です！！京セラさんに呼ばれちゃました😆元々リョービということもあり使いやすいですが個人的にはシングルは◎ギア、ダブルは若干本体が大きいので磨いている所見るのがすこーし見にくいかもです。それぐらいで、コードも脱着式で収納もしやすいので良きですね！
脱着式良いですよねー♪♪そもそも、初心者なので、シングル使ったことないのですが^^;いつかまなっちさんのところに学びに行きたいと夢見ています♪♪
参考になりましたありがとうございます😊
コメントありがとうございます！ポリッシャーは色々な扱い方あると思いますので一つの参考になればと思います😄
お疲れ様です！遂に...磨き方まで教えてしまうなんて...目からウロコです！！
お疲れ様でっす。やり方は無数にあるでしょうからその一手としてですねえ。
今日も勉強になりました❗また、楽しみにしています‼️
あくまでも参考程度です！今回は『使い方』というテーマでしたので色や形、車の状態によって変わってきますので！
DIYで研磨してますが、よく 飛び散ったコンパウンドが点々と あらぬところに付いていることがあり 後日気がついて取ろうにも へばりついて苦労してます
コメントありがとうございます😊いや〜あるあるですよねえ。樹脂の部分なんか中々取れないですからね。。。未だにたまにやっちゃいます💦
ボクも10歳代の頃はポリッシャーを使っていましたが、磨き方が下手でムラムラになってしまいました。😆現在ならまなっちさんのように磨き方を伝授してくれる動画もあるので、今の人たちが羨ましいです。😘✨
様々な磨き方があるようですので、今と昔と異なりますよねえ。私自身、実際シングルポリッシャーは今あまり使用してませんからね。
使用したバフ、スポンジなどの手入れはどの様に行いますか？
コメントありがとうございます😊当チャンネルでバフの清掃をまとめた動画ございますので是非見て下さい！！
やっとシングルポリッシャー磨ききましたか！勉強させて頂きます♪
磨き方は人それぞれなので色々見て自分にあった磨き方をマスターして下さい！
はじめまして。動画勉強になります。ホイール(シャンクス)の洗車キズを磨きたいのですが、どんなポリッシャーを使えばよろしいでしょうか？おすすめありましたら、宜しくお願い致します。
コメントありがとうございます♪ホイール研磨は慣れていないとポリッシャー使用はリスクがあるのメタルポリッシュ等をウエスで磨いた方がよろしいかと思います。ポリッシャーで！！となるならばミニポリッシャーですかね♪
職場のじじいが教えてくれないので助かります。でもぶっちゃけコンパウンド選べるならルペスだけでいけてしまうんですよね。今更シングル覚えるの面倒くさい
それあるんですよね〜！今は性能の良いダブルがありますからね💦
ですよね💦昔はサンダーポリッシャーにウレタンつけて仕上げてましたけど、ただの思い込みでした。使うとしてもホンダやスバルで磨きすぎてしまった時くらいですかね
車屋の知り合いにシングルはバフ目が残るからダメって言われたんですがどう思いますか？
磨く行為でキズがつく。一理あると思います。バフやコンパウンド磨き方でとんでもないことになるケースもありますしね。シングルは特に研磨力が強いですので。ボディに付いているキズをワックス等で埋めるのか？ポリッシャーで削るのか？処置は様々だと思うので、あとはユーザーさんの考え方に寄り添うのかなと思います。何をやろうが技術による部分が大きいですので。◯◯でなければダメです！とうのは私はできないので、このように様々な方法を勉強中ですね💦
ダブルアクションで目消しするといいですよ。
いやぁ、経験が物をいうシングルですね！女性スタッフさんも使いこなせてますか？
流石にシングルは女子スタッフまだですねえ。使ってみたいと言ってくれるスタッフいますので、練習させたいと思います！
お邪魔してます🐥✨へぇ〜❗️始めからピッタリくっ付けないんだねぇ😳これ買って磨く事は、私の人生には訪れないだろぅが、また見入ってしまった🤣❗️マナッチお喋り上手👍✨👍ポチでまたきます🙋♀️✨
お疲れ様でっす！全く経験しない世界を垣間見るのも面白いかもですね。女磨きは常に行なってくださいね‼️
カーボンですかあ、初めて聞きましたね。磨き方も色々、人生色々ですね。大阪城。
カーボンのようにすり減っていく人生ですなあ。取り替える事(やり直せる)が出来るのなら今すぐにでも。。。
初めて動画拝見させてもらいました。初めて使用した時にはコンパウンドを飛び散らしてしまったあげく、固まったコンパウンドをタオルで擦り取ったら点キズになりました（泣）このようなキズでもポリッシャーでキズ消しできますか？良き解決方法あれば教えて下さい
コメントありがとうございます😊初めてあるあるかもですね💦タオルで擦ったキズであればポリッシャーで消せる範囲かと思われます！もしくはワンポイントだと思いますのでスポンジにコンパウンドを適量とり、最初は優しく徐々に強く擦ってみるかですね〜。爪を立てて深く引っ掛かるようでしたらサンディングになってしまうかもです。。
軽自動車やソリッドにシングルは危なくないですか？鈑金屋さんなんかは、シングル多いですよねえ。
危ないです！しかし、技術があれば出来ます。あと、塗膜やポリッシャーの事を深く理解していれば出来るんですよねえ。💪どのポリッシャーもそうですが、使い方でリスクありますからね。今回は磨き方の動画ですので、マイカー使いました。鈑金さんはシングルですよね。やはり調整するのに良いんでしょうね。
素朴な質問になりますが、電動ドリル（700ワット）をシングルポリッシャーとして使いたいと思っています。それは可能でしょうか。唐突な質問で恐縮ですがご教授をお願いします（回転数とか回転時のテンションの違いなど・・・）。
ご質問ありがとうございます😊ドリルの種類にもよりますが、不可能ではないですね。実際ドリル型もありますので。懸念されるのが、耐久性でしょうか？回しっぱなしの時間が多いのでバッテリーの消費やモーターが持つか？あとはおっしゃられるように強さ、パッドの面積が大きいので動かすパワーを考えると回転やトルクに影響するかもですね。ピンポイントで使う分には良いですが、車一台磨くにはしんどそうです😬
@@manatti_garage さん。ご返信ありがとうございます。私的な業務でATMや石油タンクなどコンクリートの固定用アンカーボルトを打つ為に使っていた過去の電動ドリルになります・・・。最近、中古で購入した車の傷が気になり色々と調べている所でしたので質問させていただきました。以下、余談的なお話になりますが、例の素人向け低コストのポリッシャーを購入しマジックテープで改良しました。（状況に応じバフ交換が簡単になり便利に使うことが出来るようになりました）。今後とも色々と参考にさせて頂きたいと思っておりますので宜しくお願いします。
@@自由奔放後悔先に立たず さんそうでしたか！キズが気になり始めるととことん気になりますよね。。DIYでも十分追えるので、ハマりますよね！！これからもお役になる情報を提供出来るよう頑張ります💪
使うコンパウンドは何がいいですか？ボディ赤のアウディです。
コメントありがとうございます😊ボディ状態や磨きの経験にもよるので、なんとも言い難いですがそこまで経験がない場合は超微粒子の3Mさんのコンパウンドが手頃かと。もしくは濃色車用のウルトラフィーナあたりかと思われます！
ダブルアクションとどっちが初心者にオススメですか？
コメントありがとうございます😊初めてでしたらやはりダブルが扱いやすいとおもいます！慣れてきて、沢山磨くようになったらシングルは面白いですね！
スポンジとウール 車を磨くのに研磨剤、コーティング剤の順番ですと、どのバフの順番が良いですか？
コメントありがとうございます😊ボディ状態もありますが、やはり最初は柔らかいスポンジバフですね！それでもシミキズが取れなければウールを入れて、仕上げにもう一度スポンジでコーティング塗布となります！
@@manatti_garage ありがとうございます☺️
いつも楽しく分かりやすく見ています。車ボディのクリア剥がれの修復方法など、動画にしてもらいたいです。興味が出てきたら疑問だらけです。ご検討くださいm(__)m
いつもご視聴ありがとうございます😊クリアの修復方法ですね。鈑金さん方面ですのでわたしも学びながらになりそうですがチャレンジしてみます！！
素人には難しそうですね🤔でも勉強になりました♡
流石にいきなりの素人さんは難しいかもです。初心者でもできるポリッシャーもありますからねえ。
TOYOTAブラック202すでに小傷あるので気になりますねー🧐素人には無理そうですよねー😅
202ブラックはなかなか神経使いますよね。シングル入れた日には長期戦ですわ。。
毎回為になる解説参考になります。ウールバフには短毛と長毛がありまずが2000番でできた磨き傷を消すにはどちらのバフが有効ですか？またアストロプロダクツのポリッシャーで磨くときの回転数はどのくらいがよろしいでしょうか？
コメントありがとうございます😊使うコンパウンドによっても変わってくるかと思いますが私の場合短い毛で行きます！！その後スポンジバフを当てると思いますので。アストロも結構パワーありますので2000番ほどであれば4〜5で対応出来るかと思いますね！
@@manatti_garageありがとうございます🎵試してみます🎵
ブラシの事ねカーボンブラシ。
そうですね、カーボンブラシですね。
ポリッシャーのマジックパッドRYOBIの純正品ですか？操作性がよくなると聞いて、デュアルレイヤーパッドかテンションパッドの購入を検討していたんですが、操作性のあがるオススメマジックパッドはありますか？
コメントありがとうございます！
G＆Tさんのにしてます、柔らかくコシがあるので操作性上がります！
見つけました！良さそうですね！
真ん中のスポンジガイドは邪魔になりませんか？初めからカットされて低重心ナット付きのバレットさんのものを使用されてるんでしょうか？
@ はじめからカットされているやつが◎ですね！
購入してみます！
返信ありがとうございました！
非情に参考になります 明日さっそく実践してみます
コメントありがとうございます♪
やはりなんでもメンテナンスは重要ですよね！
お疲れさまです♪♪
いつも楽しく拝見させて頂いております。
先ほど、京セラのホームページでまなっちさんを発見してしまいました。
シングル、ギア、ダブルを使った感想を是非お聞かせください。
よろしくお願いします。
お疲れ様です！！
京セラさんに呼ばれちゃました😆
元々リョービということもあり使いやすいですが
個人的にはシングルは◎ギア、ダブルは若干本体が大きいので
磨いている所見るのがすこーし見にくいかもです。
それぐらいで、コードも脱着式で収納もしやすいので良きですね！
脱着式良いですよねー♪♪
そもそも、初心者なので、シングル使ったことないのですが^^;
いつかまなっちさんのところに学びに行きたいと夢見ています♪♪
参考になりましたありがとうございます😊
コメントありがとうございます！
ポリッシャーは色々な扱い方あると思いますので
一つの参考になればと思います😄
お疲れ様です！
遂に...磨き方まで教えてしまうなんて...
目からウロコです！！
お疲れ様でっす。
やり方は無数にあるでしょうから
その一手としてですねえ。
今日も勉強になりました❗
また、楽しみにしています‼️
あくまでも参考程度です！
今回は『使い方』というテーマでしたので
色や形、車の状態によって変わってきますので！
DIYで研磨してますが、よく 飛び散ったコンパウンドが点々と あらぬところに付いていることがあり 後日気がついて取ろうにも へばりついて苦労してます
コメントありがとうございます😊
いや〜あるあるですよねえ。
樹脂の部分なんか中々取れないですからね。。。
未だにたまにやっちゃいます💦
ボクも10歳代の頃はポリッシャーを使っていましたが、磨き方が下手でムラムラになってしまいました。😆
現在ならまなっちさんのように磨き方を伝授してくれる動画もあるので、今の人たちが羨ましいです。😘✨
様々な磨き方があるようですので、今と昔と異なりますよねえ。
私自身、実際シングルポリッシャーは今あまり使用してませんからね。
使用したバフ、スポンジなどの手入れはどの様に行いますか？
コメントありがとうございます😊
当チャンネルでバフの清掃をまとめた動画ございますので
是非見て下さい！！
やっとシングルポリッシャー磨ききましたか！
勉強させて頂きます♪
磨き方は人それぞれなので
色々見て自分にあった磨き方をマスターして下さい！
はじめまして。
動画勉強になります。
ホイール(シャンクス)の洗車キズを磨きたいのですが、どんなポリッシャーを使えばよろしいでしょうか？
おすすめありましたら、宜しくお願い致します。
コメントありがとうございます♪
ホイール研磨は慣れていないとポリッシャー使用はリスクがあるの
メタルポリッシュ等をウエスで磨いた方がよろしいかと思います。
ポリッシャーで！！となるならばミニポリッシャーですかね♪
職場のじじいが教えてくれないので助かります。でもぶっちゃけコンパウンド選べるならルペスだけでいけてしまうんですよね。今更シングル覚えるの面倒くさい
それあるんですよね〜！
今は性能の良いダブルがありますからね💦
ですよね💦
昔はサンダーポリッシャーにウレタンつけて仕上げてましたけど、ただの思い込みでした。使うとしてもホンダやスバルで磨きすぎてしまった時くらいですかね
車屋の知り合いにシングルはバフ目が残るからダメって言われたんですがどう思いますか？
磨く行為でキズがつく。一理あると思います。
バフやコンパウンド磨き方でとんでもないことになるケースもありますしね。
シングルは特に研磨力が強いですので。
ボディに付いているキズをワックス等で埋めるのか？ポリッシャーで削るのか？
処置は様々だと思うので、あとはユーザーさんの考え方に寄り添うのかなと思います。
何をやろうが技術による部分が大きいですので。
◯◯でなければダメです！とうのは私はできないので、このように様々な方法を勉強中ですね💦
ダブルアクションで目消しするといいですよ。
いやぁ、経験が物をいうシングルですね！
女性スタッフさんも使いこなせてますか？
流石にシングルは女子スタッフまだですねえ。
使ってみたいと言ってくれるスタッフいますので、練習させたいと思います！
お邪魔してます🐥✨
へぇ〜❗️始めからピッタリくっ付けないんだねぇ😳
これ買って磨く事は、私の人生には訪れないだろぅが、
また見入ってしまった🤣❗️
マナッチお喋り上手👍✨
👍ポチでまたきます🙋♀️✨
お疲れ様でっす！
全く経験しない世界を垣間見るのも面白いかもですね。
女磨きは常に行なってくださいね‼️
カーボンですかあ、初めて聞きましたね。
磨き方も色々、人生色々ですね。大阪城。
カーボンのようにすり減っていく人生ですなあ。
取り替える事(やり直せる)が出来るのなら今すぐにでも。。。
初めて動画拝見させてもらいました。初めて使用した時にはコンパウンドを飛び散らしてしまったあげく、固まったコンパウンドをタオルで擦り取ったら点キズになりました（泣）このようなキズでもポリッシャーでキズ消しできますか？良き解決方法あれば教えて下さい
コメントありがとうございます😊
初めてあるあるかもですね💦
タオルで擦ったキズであればポリッシャーで消せる範囲かと思われます！
もしくは
ワンポイントだと思いますのでスポンジにコンパウンドを適量とり、最初は優しく徐々に強く擦ってみるかですね〜。
爪を立てて深く引っ掛かるようでしたらサンディングになってしまうかもです。。
軽自動車やソリッドにシングルは危なくないですか？
鈑金屋さんなんかは、シングル多いですよねえ。
危ないです！しかし、技術があれば出来ます。
あと、塗膜やポリッシャーの事を深く理解していれば
出来るんですよねえ。💪
どのポリッシャーもそうですが、使い方でリスクありますからね。
今回は磨き方の動画ですので、マイカー使いました。
鈑金さんはシングルですよね。やはり調整するのに良いんでしょうね。
素朴な質問になりますが、電動ドリル（700ワット）をシングルポリッシャーとして使いたいと思っています。それは可能でしょうか。唐突な質問で恐縮ですがご教授をお願いします（回転数とか回転時のテンションの違いなど・・・）。
ご質問ありがとうございます😊
ドリルの種類にもよりますが、不可能ではないですね。実際ドリル型もありますので。
懸念されるのが、耐久性でしょうか？回しっぱなしの時間が多いので
バッテリーの消費やモーターが持つか？
あとはおっしゃられるように強さ、パッドの面積が大きいので動かすパワーを考えると
回転やトルクに影響するかもですね。
ピンポイントで使う分には良いですが、車一台磨くにはしんどそうです😬
@@manatti_garage さん。ご返信ありがとうございます。私的な業務でATMや石油タンクなどコンクリートの固定用アンカーボルトを打つ為に使っていた過去の電動ドリルになります・・・。最近、中古で購入した車の傷が気になり色々と調べている所でしたので質問させていただきました。
以下、余談的なお話になりますが、例の素人向け低コストのポリッシャーを購入しマジックテープで改良しました。
（状況に応じバフ交換が簡単になり便利に使うことが出来るようになりました）。
今後とも色々と参考にさせて頂きたいと思っておりますので宜しくお願いします。
@@自由奔放後悔先に立たず さん
そうでしたか！
キズが気になり始めるととことん気になりますよね。。
DIYでも十分追えるので、ハマりますよね！！
これからもお役になる情報を提供出来るよう頑張ります💪
使うコンパウンドは何がいいですか？
ボディ赤のアウディです。
コメントありがとうございます😊
ボディ状態や磨きの経験にもよるので、なんとも言い難いですが
そこまで経験がない場合は超微粒子の3Mさんのコンパウンドが手頃かと。
もしくは濃色車用のウルトラフィーナあたりかと思われます！
ダブルアクションとどっちが初心者にオススメですか？
コメントありがとうございます😊
初めてでしたらやはりダブルが扱いやすいとおもいます！
慣れてきて、沢山磨くようになったらシングルは面白いですね！
スポンジとウール 車を磨くのに
研磨剤、コーティング剤の順番ですと、どのバフの順番が良いですか？
コメントありがとうございます😊
ボディ状態もありますが、やはり最初は
柔らかいスポンジバフですね！
それでもシミキズが取れなければウールを入れて、
仕上げにもう一度スポンジでコーティング塗布となります！
@@manatti_garage
ありがとうございます☺️
いつも楽しく分かりやすく見ています。
車ボディのクリア剥がれの修復方法など、動画にしてもらいたいです。
興味が出てきたら疑問だらけです。
ご検討くださいm(__)m
いつもご視聴ありがとうございます😊
クリアの修復方法ですね。鈑金さん方面ですので
わたしも学びながらになりそうですがチャレンジしてみます！！
素人には難しそうですね🤔でも勉強になりました♡
流石にいきなりの素人さんは難しいかもです。
初心者でもできるポリッシャーもありますからねえ。
TOYOTAブラック202
すでに小傷あるので気になりますねー🧐
素人には無理そうですよねー😅
202ブラックはなかなか神経使いますよね。
シングル入れた日には長期戦ですわ。。
毎回為になる解説参考になります。
ウールバフには短毛と長毛がありまずが
2000番でできた磨き傷を消すにはどちらのバフが有効ですか？
またアストロプロダクツのポリッシャーで磨くときの回転数は
どのくらいがよろしいでしょうか？
コメントありがとうございます😊
使うコンパウンドによっても変わってくるかと思いますが
私の場合短い毛で行きます！！その後スポンジバフを当てると思いますので。
アストロも結構パワーありますので2000番ほどであれば4〜5で対応出来るかと思いますね！
@@manatti_garageありがとうございます🎵試してみます🎵
ブラシの事ねカーボンブラシ。
そうですね、カーボンブラシですね。