Replace a 2CV Chassis | Part 2: Assembly | BURTON 2CV PARTS

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ค. 2020
  • PART 2: Complete 2CV assembly.
    In this video we’ll explain you how to disassemble a 2CV so you can rebuild/replace the chassis.
    In this informative video series, we guide you through the process of disassembling a 2CV and demonstrate how to rebuild or replace the chassis. Join us as we share our knowledge and provide a rough guideline for restoring your own car.
    To illustrate the process, we filmed the step-by-step replacement and rebuilding of the rolling chassis on one of our employee's cars. Due to budget constraints, certain decisions were made, such as retaining the engine and gearbox, which were in good condition. However, for the purpose of this video, we have temporarily remounted the bodywork, which was restored afterward.
    To help you along the way, we utilized specific tools for this project, including the:
    Brake Line Assembly Tool - www.burton2cvparts.com/tools/...
    Spanner (46mm) - www.burton2cvparts.com/tools/...
    Socket (26mm) - www.burton2cvparts.com/tools/...
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    Join us on this exciting journey of rebuilding and restoring classic cars! #2cv #citroen2cv #carbuild #classiccars #2cvchassis #chassis
    🇫🇷BURTON 2CV PARTS - COMMENT REMPLACER TON CHÂSSIS 2CV ?
    PARTIE 2 : Assemblage complet de la 2CV.
    Dans cette vidéo, nous te montrons comment assembler ta 2CV. Nous commencerons avec un châssis vide et à la fin, tu auras une voiture roulante !
    Nous avons filmé le processus de remplacement et de reconstruction du châssis roulant sur une voiture d'un employé. Certaines décisions ont été prises en raison du budget du projet. Par exemple, nous savions que le moteur et la boîte de vitesses étaient en bon état et nous ne l'avons pas fait remplacé. Dans ce cas, nous avons remonté la carrosserie pour la vidéo. Ceci a été restauré après.
    Cette vidéo est un guide indicatif lorsque tu veux reconstruire ta voiture. Nous avons construit cette voiture pendant un week-end avec notre savoir-faire nous aimons partager nos connaissances avec toi.
    Profite de notre vidéo et laisse-nous restaurer ta voiture !
    Nous avons utilisé des outils spéciaux :
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 116

  • @burton2cvparts
    @burton2cvparts  3 ปีที่แล้ว +19

    This car was rebuild after recording this video. So the body has been welded and painted afterwards. We just finished the car for this video to show you how everything will fit.
    We've recorded this video in 3 days with 2 mechanics and 1 camera guy.
    So no worries, we know what we're doing ;)

  • @blacksquirrel4008
    @blacksquirrel4008 11 หลายเดือนก่อน +1

    This should be recommended viewing for everyone thinking of buying a 2CV. It so clearly shows how so many systems work, and how to access them.

  • @michelbm8878
    @michelbm8878 3 ปีที่แล้ว +5

    Magnifique travail très professionnelle , je pensais que la 2CV était simple a démonter , remonter . Maintenant a la vue des pièces multiples je vois que c est quand même assez complexe et qu' il faut laisser ce travaille a des Pros pour une reconstruction complète du châssis pour être sur de ne rien oublier. La 2CV a quand même était bien penser . Super BOULOT sur cette 2CV .😉😉👍👍👍👍

  • @ronaldvanzelst7894
    @ronaldvanzelst7894 4 ปีที่แล้ว +5

    Een mooie video.
    Ik had deze jaren geleden al willen hebben.
    Hoop dat er veel hobbyisten het waarderen. Ik wel😎👍🏻

  • @davidjbrace1
    @davidjbrace1 3 ปีที่แล้ว +2

    Brilliant, 1st class build

  • @mala5914
    @mala5914 3 ปีที่แล้ว +5

    Great video Burton. A good quality new chassis costs about 1200 euros, a brand new body shell about 5000 euros (best one is made by MCC using original Citroen tooling). So, 6200 euros will give you a good basis for a long lasting , top quality 2cv restoration 🙂

  • @boullotguillaume5216
    @boullotguillaume5216 3 ปีที่แล้ว +3

    Génial.
    Dans les années 80, on récupérait des 2cv pour faire nos apprentissages mécanique, on enlevait la carrosserie pour en faire des "buggys". Les gens nous les donnaient!
    Une a fini avec 2 moteurs, des pneus avant de tracteur pour ne plus avoir besoin de les gonfler car très rigides.
    Évidemment maintenant ça fait un peu mal de voir la rareté de ces excellentes voitures et de se dire qu'on en a détruit...
    Bravo Burton, amitiés.

    • @boullotguillaume5216
      @boullotguillaume5216 3 ปีที่แล้ว

      ET RESPECT 👍

    • @boullotguillaume5216
      @boullotguillaume5216 3 ปีที่แล้ว

      Par la suite j'ai eu 2 Méhari, aux Antilles, le pied!😊

    • @leneanderthalien
      @leneanderthalien 3 ปีที่แล้ว +1

      d'un côté, les 2cv les plus recherchées sont celles à partir de 1982 (2cv6 avec freins à disques et carburateur moderne), donc avoir détruit quelques plus anciennes, ce n'est pas trop grave...

  • @brunomehl65
    @brunomehl65 3 ปีที่แล้ว +2

    Un cours magistral. 👍

  • @klocknerdeutz
    @klocknerdeutz 3 ปีที่แล้ว

    Wat een feest om te kijken dit!

  • @johnkinnane547
    @johnkinnane547 3 ปีที่แล้ว +3

    G'day and greetings from Tasmania Australia 🇦🇺, great job it was good following along I've never seen how these cars are under the body thank you regards John

  • @geertdouterlungne5968
    @geertdouterlungne5968 4 ปีที่แล้ว +4

    Dit geeft een geweldig goed overzicht. Indien stukken nodig weten we waar naar toe! Bedankt

  • @euricoleitao9329
    @euricoleitao9329 2 ปีที่แล้ว +3

    Era um sonho tornado realidade, se estivessem em Portugal. Tenho um Dyane de 12/1983 à 30 anos na garagem, que ía adorar ver-vos a recuperá-lo. Excelente video, muito claro e instrutivo.

  • @nigelweaving9045
    @nigelweaving9045 3 ปีที่แล้ว +5

    This really good. I wish I had been able to see this when I replaced the chassis of our first 2CV in 1991. I used a repaired Dyanne chassis as a replacement. The 2nd time I did it with another car in 1998 I used a galvanised chassis. All the work was done in a 10X8 garden shed and our driveway. The 3rd time was to mount a restored body on the galvanised chassis. I had got quite good at it by then. Love the little cars, such fun to drive.

    • @nigelweaving9045
      @nigelweaving9045 3 ปีที่แล้ว

      I did much of the work using 2nd hand parts but Andy Spares in Reading UK were my source of new bits.

    • @nigelweaving9045
      @nigelweaving9045 3 ปีที่แล้ว

      I also used ECAS and 2CV City for parts as well.

  • @jacksonantunes2441
    @jacksonantunes2441 3 ปีที่แล้ว +3

    Excelente vídeo,um grande carro já construído,pena que os de hoje já não são tão bons assim!

  • @steinborn58
    @steinborn58 3 ปีที่แล้ว +2

    Thx, very useful for me!

  • @DaimlerSleeveValve
    @DaimlerSleeveValve ปีที่แล้ว +1

    Great videos. Good to see some tasks not working first try, because that's Real World. The vids cover quite a few things which would be useful even for those not actually swapping the chassis. Worth careful viewing!

  • @geoffcrumblin7505
    @geoffcrumblin7505 2 ปีที่แล้ว

    Love the car. love the concept, loved the video

  • @MYJ61
    @MYJ61 ปีที่แล้ว

    Great informative video guys! Loved the music too!!

  • @josemachado3432
    @josemachado3432 ปีที่แล้ว

    genio !! trabajo maravilloso, de Ramallo pueblo provincia de buenos Aires, saludos

  • @mudassaba8194
    @mudassaba8194 ปีที่แล้ว +1

    Kaczuszka 🥰 klasyk sam w sobie mam 30 lat i jestem najpewniej najmłodszym człowiekiem na świecie który zna na wylot cytrynkę pod kątem mechanicznym

  • @hg2.
    @hg2. 5 หลายเดือนก่อน

    Fantastic!

  • @leksey7870
    @leksey7870 3 ปีที่แล้ว +1

    Interesting video! Informative.

  • @Beautifultruthofficial
    @Beautifultruthofficial ปีที่แล้ว

    Nice job!

  • @armandorimondotto3165
    @armandorimondotto3165 ปีที่แล้ว

    Lavoro perfetto complimenti!

  • @alexandrosfotiou3589
    @alexandrosfotiou3589 ปีที่แล้ว

    You make it seem so nice and easy!🤗🤩

  • @ArtDeLaRenovation
    @ArtDeLaRenovation 6 หลายเดือนก่อน

    Thank you, it will help me a lot in the restoration of my 2cv that I'm doing on my youtube channel.

  • @syamadyasin5650
    @syamadyasin5650 3 ปีที่แล้ว

    Goodjob with great car

  • @carlosmendes339
    @carlosmendes339 3 ปีที่แล้ว +3

    Adorei ver o carinho que foi dado ao 2 c/v obrigado

  • @pemlars
    @pemlars ปีที่แล้ว

    Thanks for a very useful video. I have just replaced the frame on my Charleston. I have Replaced frames on a couple of 2cvs, but this time I could not remember (Is it possible?????) how the brakepipe from the rear was going into the engine compartment. The answer I found here in this video. NICE!!!

  • @fredkester6130
    @fredkester6130 10 หลายเดือนก่อน

    Music also very good!

  • @guenterweissenhorn2464
    @guenterweissenhorn2464 ปีที่แล้ว

    Genius 2CV & Chruangbin

  • @jccelas2977
    @jccelas2977 ปีที่แล้ว +1

    Bonsoir super boulot,trés soigné.

  • @sergepeyret780
    @sergepeyret780 2 ปีที่แล้ว +1

    trés belle vidéo

  • @alejandromuller9136
    @alejandromuller9136 2 ปีที่แล้ว

    Mejor auto del mundo

  • @nucupanzaru9609
    @nucupanzaru9609 3 ปีที่แล้ว

    Oui, c'est un bonne leson! Escouse moi pour mă francais! 👍👍🏆

  • @MrZak452
    @MrZak452 2 ปีที่แล้ว

    Whawww ! Disc brakes. I was a spécialist in ajusting original brakes.

  • @Abrunito
    @Abrunito 3 ปีที่แล้ว +1

    Me encanta desde Argentina no me canso de ver sus trabajos muy profesionales.pregunta vi que hicieron un tour por marruecos.para cuando tour desde Panamá hasta tierra del fuego bajando por la Panamericana

  • @ariellazaroacosta2644
    @ariellazaroacosta2644 2 ปีที่แล้ว

    Muy bueno el video
    PREGUNTO? LOS AMORTIGUADORES INERCIALES QUE SE MONTAN EN LAS MASAS DE LASCRUEDAS

  • @isingriniantoine2846
    @isingriniantoine2846 2 ปีที่แล้ว

    Merci

  • @lukystark59
    @lukystark59 3 ปีที่แล้ว +2

    très belle vidéo, sa donne envie de s'y mettre, même la musique est enivrante, d'où vient elle, merci...

  • @DrawsACircle
    @DrawsACircle 3 ปีที่แล้ว +1

    That’s how to do it!
    I have an AK-400 needing a major overhaul - can you do that in an hour as well? 😊

  • @tof25420
    @tof25420 2 ปีที่แล้ว

    Joli travail de restauration du châssis et de la mécanique... Mais pourquoi ne pas avoir refait la partie carrosserie ???
    Beautiful job of restoring the chassis and the mechanics... But why didn't the body part be redone??

  • @naturundhund
    @naturundhund 3 ปีที่แล้ว +1

    😎

  • @robertkirchner7981
    @robertkirchner7981 4 ปีที่แล้ว

    It looks like the replacement suspension cylinders will be fixed in place. Originally, didn't they move forward and back on helical springs?

    • @leneanderthalien
      @leneanderthalien 3 ปีที่แล้ว

      no, the suspension pots was always fixed, but older 2cv's with inertial absorbers+ friction dampers had a internal spring interaction between forward and backward wheels, but on the modern 2cv's with hydraulic shoks, no interaction...

  • @EnriqueLopez-hb5jn
    @EnriqueLopez-hb5jn 2 ปีที่แล้ว

    What are the differences between the car, and the pick up, or are they basically the same regarding rebuilding

  • @eeffendiable
    @eeffendiable 2 ปีที่แล้ว +1

    Wouldn't this have been a good time to strip the suspension arms from the axle and check the bearings?
    Citroen didn't use much grease on those taper roller bearings...

  • @pablopitti7417
    @pablopitti7417 3 ปีที่แล้ว

    Después de pulir le mandó pintura con una brocha gorda y quedó un desastre, pero hay dedicación.

  • @burkhardroos7759
    @burkhardroos7759 3 ปีที่แล้ว +1

    Super Video! Nur eines habe ich nicht verstanden. Wenn schon alles demontiert wurde, warum die Karosserie nicht gleich instandgesetzt und lackiert wurde.

    • @leneanderthalien
      @leneanderthalien 3 ปีที่แล้ว

      das wahr in der erste video gesagt: das auto ist von einem Burton angestellten und die reparatur wurde nach seinem budget angepasst...

  • @jccelas2977
    @jccelas2977 ปีที่แล้ว

    Re bonsoir si je devais l'acheté, c'est bien vous que je choisirez, merci pour la vidéo.

  • @jeancharlesrabaux5658
    @jeancharlesrabaux5658 3 ปีที่แล้ว

    Enfin dans le sud de la France il y a une usines qui refabrique tout pour la 2cv elle existe même électrique chez eux

    • @leneanderthalien
      @leneanderthalien ปีที่แล้ว

      Burton travaille en collaboration avec le Mehari Club de Cassis qui a racheté les machines spéciales Citroën...

  • @khalidbob5270
    @khalidbob5270 3 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍🙋‍♂️

  • @kevinaz842
    @kevinaz842 4 ปีที่แล้ว

    Can the chassis be redesigned in order to place battery modules inside them?

    • @robertkirchner7981
      @robertkirchner7981 4 ปีที่แล้ว +1

      Yes. Another 2CV specialist in the Netherlands has done this, but it is expensive.

  • @geertvanhove7663
    @geertvanhove7663 3 ปีที่แล้ว

    Geweldige video. Het lijkt allemaal zo eenvoudig.
    Zou je een mechanica-leek als mezelf durven aanraden om, aan de hand van deze video, een volledige 2PK in mekaar te steken?
    Nu effe geen rekening houdend met budget en tijd.

    • @burton2cvparts
      @burton2cvparts  3 ปีที่แล้ว +2

      Hallo Geert! Met deze video's proberen we het voor iedereen haalbaar te maken. Een video voor het opbouwen van de motor is onderweg. Ik zou zeggen bekijk deze video ook als hij online staat! We proberen het steeds vollediger te maken waardoor we straks een totale auto hebben gebouwd.

  • @montotolopezpena1014
    @montotolopezpena1014 ปีที่แล้ว

    In the minute 17:00, the mechanic places the shock absorber with the cromed stick looking backwards, isn't it wrong? Cause all the dirty air, water and mud goes inside the shock absober. Why? Tank you.

  • @etiennelorette6708
    @etiennelorette6708 3 ปีที่แล้ว +2

    Dommage qu'ils n'ont pas peint ,pas mal de pièces sinon belle vidéo .

    • @burton2cvparts
      @burton2cvparts  3 ปีที่แล้ว

      The car is welded and painted afterwards. This build was just for this video.

  • @gillesdenechaud4520
    @gillesdenechaud4520 ปีที่แล้ว

    Après la 2cv dezincguée voici la 2cv
    ZINCGUÉE....👏😌

  • @Plons0Nard
    @Plons0Nard 3 ปีที่แล้ว +1

    Wat een leuke video.
    Eén vraagje: M7 en M9, is dat Citroën eigen ?
    👍🤝🇳🇱

    • @chielopelstaysafemyfriendx2911
      @chielopelstaysafemyfriendx2911 3 ปีที่แล้ว

      Zijn franse maten M9 is sleutel 14 zoals M8 is 13 en M10 is 15 gr Chiel

    • @Plons0Nard
      @Plons0Nard 3 ปีที่แล้ว

      @@chielopelstaysafemyfriendx2911 Dank je ! Die fransen maken er een potje van 😊🤝👍

  • @bulle9090
    @bulle9090 3 ปีที่แล้ว

    this job worth the price of a Jag

  • @christianf8347
    @christianf8347 2 ปีที่แล้ว

    Super beau reportage, mais alors, essayez de nous trouver une autre musique d'accompagnement ,parce que là, c'est lancinant !!

  • @miguelabrigo9444
    @miguelabrigo9444 3 ปีที่แล้ว +2

    Cada maestrito con su librito.
    No coincido en varios pasos: los frenos se purgan antes de armar los guardabarros. Los amortiguadores se colocan después de regular la altura, cuando el auto está sobre sus ruedas y con el peso total de sus partes armadas; éste quedó bajo. Hay varios detalles que se pueden mejorar. Con menos circo y más sentido común.

  • @Sobieski_IV_Emperor_Gods_mercy
    @Sobieski_IV_Emperor_Gods_mercy ปีที่แล้ว

    Akku leer. Bis dann, Freunde der gratis Entertaiments. 🙂

  • @dumonteilmichel11
    @dumonteilmichel11 3 ปีที่แล้ว +1

    Rien que les 15 premières secondes: peinture sur merde égale propreté! On sent bien le boulot de pro...

  • @SuperBullyone
    @SuperBullyone 2 ปีที่แล้ว

    Do you know a company that sells rebuilt 2CV's? in great or like new condition?

  • @user-cq8sn1yv9d
    @user-cq8sn1yv9d 3 ปีที่แล้ว

    Can I know the title of back ground music?

  • @benkoo13
    @benkoo13 3 ปีที่แล้ว +2

    Without bituminous protection and cavity protection, unfortunately, the galvanized chassis will not have a long life.
    It looks like this to me: @ 2cvpimp
    nice job anyway.

    • @steinborn58
      @steinborn58 3 ปีที่แล้ว +1

      Never use bituminous protection (will rust underneath), use wax or better mike sanders grease

    • @clooperman3745
      @clooperman3745 3 ปีที่แล้ว +2

      On the contrary, a friend sold his very early 80" Land Rover a few years ago, the buyer carried out an internal inspection of the galvanised box chassis with a camera probe and it was in perfect rust free condition.

  • @ungurdani8346
    @ungurdani8346 2 ปีที่แล้ว

    Salut my friend super car super video subscribe subscribe

  • @fabriceetienne4852
    @fabriceetienne4852 3 ปีที่แล้ว

    painting with epoxy is better

  • @Vicctor6400
    @Vicctor6400 2 ปีที่แล้ว

    Alas. but our cities, Mariupol and Chernigov, no longer exist!... 90% of the area has been destroyed! (((
    Please do not delete comments... do not be afraid of Putin and his "army"!
    I love your videos and the music - it's soothing!
    Ukraine is with you!

  • @vincentrolfe1384
    @vincentrolfe1384 3 ปีที่แล้ว

    And I thought my 304 rear axle was funny

  • @bobfreddy9151
    @bobfreddy9151 3 ปีที่แล้ว

    Why you built a rosty chassis on a new frame?

    • @jeromewassenaar7457
      @jeromewassenaar7457 3 ปีที่แล้ว

      The body was welded and rebuild after finishing this video.

  • @claudemaillard944
    @claudemaillard944 2 ปีที่แล้ว

    Ou est situee la societe Burton ?

  • @fff-cf4fx
    @fff-cf4fx 3 ปีที่แล้ว +1

    Painting with a brush? Wow. Why?

    • @vanman6368
      @vanman6368 3 ปีที่แล้ว +2

      Famous Dutch painters.....

  • @geofham8332
    @geofham8332 3 ปีที่แล้ว +3

    The music so annoying.

  • @jasonweaver6524
    @jasonweaver6524 3 ปีที่แล้ว +5

    Why this unnerving music?

  • @jeancharlesrabaux5658
    @jeancharlesrabaux5658 3 ปีที่แล้ว

    Pour.les cylindres piston culasses trouve une casse moto et récupère tout ça tu c est la moto des gendarmes ca monte niquelle et tu te retrouve avec une 2cv 1200cc mais pose la par terre sinon tu va te faire peur tellement ca marche regarde sur you tub mon pote en 2cv bmw

    • @leneanderthalien
      @leneanderthalien ปีที่แล้ว

      n'importe quoi, un moteur de 2cv n'a rien à voir avec le moteur de moto BMW, impossible d'adapter les cylindres de BMW 1200 qui ont des pistons de 10cm de diamètre (74mm sur 2cv 602cc)!!!, le carter moteur de la 2cv est beaucoup trop petit...On peut monter un moteur de moto BMW pour la course, oui, mais interdit de rouler sur route avec ça...Par contre on peut modifier le moteur 602cc et 29cv pour le passer à 652cc et 35cv DIN, ça c'est relativement simple (remplacement pistons , cylindres et culasses), voir même avec un arbre à cames plus agressif (40-45cv), mais faut que le vilebrequin soit comme neuf et monter un radiateur d'huile plus grand si arbre à cames performance...

  • @jeancharlesrabaux5658
    @jeancharlesrabaux5658 3 ปีที่แล้ว +1

    Ha l origine Citroën avait fabriqué c est voitures pour les paysans pour qui puisse aller partout sans trop dépenser mais aujourd'hui tout le monde en veux une pour faire sont hot rod mad in france juste pour la préparation moteur des cylindres culasses pistons bmw de la moto celle des gendarmes en France on compte les rabaisser lui monter de belle jantes et de plus gros frein la rabaisser il y a rien de plus simple quant on connaît sont principe de fonctionnement une peintures bad ass et sur autoroute y en a qui vont être.surprit elle ne pàisse que 650 kilo donc rien que d arriver a 100 ch ça devrait etre bien mais honnêtement j'espère bien plus en faire un slippeur la voiture dont tu te douterait jamais de quoi elle et capable vous vous avait la golf mais bien trop chere l avantage avec 2cv c est que encore aujourd'hui on fabrique du neuf a casis dans le sud de la franche

  • @colingarner6175
    @colingarner6175 10 หลายเดือนก่อน +1

    Watch with the sound off , the music is so irritating 😢

  • @yvesteurtroy931
    @yvesteurtroy931 3 ปีที่แล้ว

    M0

    • @Benjilastlies
      @Benjilastlies 2 ปีที่แล้ว

      Pekné. Nadšený som z pozinkovaného chassis.

  • @davidjbrace1
    @davidjbrace1 3 ปีที่แล้ว

    why didn't you do the bodywork that clearly was rusted, splits etc, this could have been showroom condition, what a pity for sure

    • @burton2cvparts
      @burton2cvparts  3 ปีที่แล้ว

      This built was just for the instruction video. The car has been welded, painted etc after this video. We've done this built in 3 days with 2 people and a camera-guy.

  • @RS-yj3gn
    @RS-yj3gn 3 ปีที่แล้ว

    Gloves..... man o' man what is this world coming to....

    • @RS-yj3gn
      @RS-yj3gn 2 ปีที่แล้ว

      Agree, rediculous!

  • @rogersmith5167
    @rogersmith5167 ปีที่แล้ว +1

    WHY WHY WHY The nonstop repetitive bloody music

  • @krisphoton7304
    @krisphoton7304 ปีที่แล้ว

    ...is the coil line in the rear transverse tubing taking the twist slack of the traveling arm??
    Never seen anything like this!
    I know that this suspension allows for much travel -unique in the 2cv vehicle- but I'd prefer a rubber brake line follow the arm swings.
    ..I like Tek, and I would use tek where I can in restorations.

  • @krisphoton7304
    @krisphoton7304 ปีที่แล้ว

    ....can I replace the 2CV engine with a motorcycle BMW Boxer or HONDA Goldwind engines??

    • @burton2cvparts
      @burton2cvparts  ปีที่แล้ว

      Hi @Kris Photon. With the right kit this is certainly possible. This however requires a lot of technical knowledge and we aren't able to help you with this, nor do we sell these required parts, sorry.

    • @leneanderthalien
      @leneanderthalien ปีที่แล้ว

      @@burton2cvparts BMW boxer yes, not Honda, but forbidden to drive on the road, can only be use in races