السلام عليكم انا عندي عربيا هنوندى فيرنا ٢٠٠٩ بتشتغل بنزين وغاز في مشكلة العربيا بتشتغل عل غاز اما عل بنزين بينزل ال rpm وبتطفي لما بدوس برك وبتقطع وهيا وقفا رحة لمكنيكي نضف حساس الرنتي ظبطة يومين وعطلة تاني اعمل ايه مش عارف هل البوابا عيزى تنضيف او تبديل الحساس او في زيت اوكربون جو البوابا او البوابا عيزا برمجة هيا من نفس نوع البوابا الي بتشتغل فيها بل فيديو
هذا الكلام غير منطقي لأن المركبات اليابانيه المصدرة بمواصفات الخليج يوجد بها الماء المؤدي للثروتر حالها حال أي مركبة أخرى سواء أمريكية أو ألمانية ولم تصمم للدول الباردة كما تفضلت ولا يمكن ان يتجمد الثروتر لأنه يوجد في المحرك والحراره راح تكون مرتفعة عند التشغيل . أما عن العزم لا يوجد فرق عند إلغائها أو إبقائها على حالها .هذا ما قمت بتجربته في المركبة . أما عن سبب تواجده فهو يرفع rpm عندما يكون المحرك بارد لكي يقوم برفع حرارة المحرك لدرجة الطبيعية ومن ثم يتناقص rpm تدريجيا عندما يشعر الثروتر بالحرارة وتعمل على سد البوابة .
احسنت النشر والتوضيح
تحياتى 🌷🌷
ممكن اوصل خرطوم بين الماسورتين لان السيارة احيانا بدها تطفي
كيفاش الياباني بعلمو دارها ولماذا انت نزعتيهم حاب نعرف
طيب والماسورتين الي بقو يبقن مفتوحات لو تخلي انبوب وتوصل بينهم ممكن الرد
عادى .. ممكن توصل أنبوب بينهم .. وممكن من غير انبوب .. ماراح يحصل شيء ... 👍
يعني اوصل خراطيم الدخول مع الرجوع مع بعض صح كدة عشان اعملى
تمام مضبوط 👍
معقول الكلام دا مش مصدق العربية بتجرى والخراطيم راكبة
طيب يااستاذ انا الغيته لاكن سكرت مكان الأنابيب من الجهتين؟ هل في مشكله
تمام ..👍
السلام عليكم انا عندي عربيا هنوندى فيرنا ٢٠٠٩ بتشتغل بنزين وغاز في مشكلة العربيا بتشتغل عل غاز اما عل بنزين بينزل ال rpm وبتطفي لما بدوس برك وبتقطع وهيا وقفا رحة لمكنيكي نضف حساس الرنتي ظبطة يومين وعطلة تاني اعمل ايه مش عارف هل البوابا عيزى تنضيف او تبديل الحساس او في زيت اوكربون جو البوابا او البوابا عيزا برمجة هيا من نفس نوع البوابا الي بتشتغل فيها بل فيديو
لو سمحت الشرح دا ينطبق على المكنه ال1500
عادى ينفع
فى اضرار على العربية لو عملت كدا ارجو الرد
لايوجد ضرر على السيارة
@@eng-Hazem تمام شكرا ليك انا عملت كدا وحسيت بفرق كبير خالص
بس انا حاسس بعد معملت كدا استهلاك البنزين زاد
راجع على نظافة فلتر الهواء وفلتر البنزين .. وميعاد تغيير االبوجيهات .... وتلاقي فرق كبير في سحب السيارة واستهلاك البنزين
طب والماسورتين ال فى البوابة بسيبهم مفتوحين ارجو الرد
لايوجد مشكلة تسيبهم مفتوحين عادى .. 👍👍
ممكن يتوصلوا مع بعض بالخرطوم الزيادة
تمام .. ممكن يتوصلو مع بعض 👍👍
حسيت بفرق في ايه
هذا الكلام غير منطقي لأن المركبات اليابانيه المصدرة بمواصفات الخليج يوجد بها الماء المؤدي للثروتر حالها حال أي مركبة أخرى سواء أمريكية أو ألمانية ولم تصمم للدول الباردة كما تفضلت ولا يمكن ان يتجمد الثروتر لأنه يوجد في المحرك والحراره راح تكون مرتفعة عند التشغيل . أما عن العزم لا يوجد فرق عند إلغائها أو إبقائها على حالها .هذا ما قمت بتجربته في المركبة .
أما عن سبب تواجده فهو يرفع rpm عندما يكون المحرك بارد لكي يقوم برفع حرارة المحرك لدرجة الطبيعية ومن ثم يتناقص rpm تدريجيا عندما يشعر الثروتر بالحرارة وتعمل على سد البوابة .
احسنت
والله كلام منطقي واقنعني ❤️