Не знаю уже ровно одиннадцать лет езжу на этой машине прошла триста тысяч километров не разу не было проблем зимой и летом за город смело не разу не пожалел очень хорошоая машина
Машина огонь. Все минусы с лихвой компенсируются плюсами. Есть только один минус за который конструктора можно линчевать, это со временем начинает осыпаться антибактериальное покрытие испарителя кондея и он через воздуховоды попадает в салон, особенно если включать обдув на стекло, на панели будут эти частицы. Приходится часто протирать.
Единственный правдивый отзыв что я видел на Ютубе. Я думаю такой отзыв может расказать только человек владеющий им. Сам езжу 5 лет на таком, менять не собираюсь. Коррозии нет , кроме скола на кромке капота. Отсутствие пневмы- считаю плюсом ! Радиатор расположенный в арке , промываю из кёрхера, там уже все соты замяты.
@@chyngyzryskulov592 летом 10-12город зимой из за печки 15-16так как печка работает только при работающем двигателе,зато кондиционер летом работает от электродвигателя
@@Kolleshka 128 000 км общий пробег.Есть ещё Нива , поэтому такой пробег малый. Продавать пока не собираюсь. 2 дня назад купил новую зимнию резину. Вообщем всем устраивает
Чота гонит не в тему. Куда у него руль рвет при старте? Бред. На скорости, если резко в пол втопить, подключается задний электродвигатель , и авто получает как бы дополнительный пинок под зад, к которому надо быть готовым. Но руля никуда не рвет, авто управляется одной рукой.
Да рыскает руль, помню первый раз в гору пошел на обгон ,даванул, очканул ))) почитал отзывы, оказалось что так и есть , просто надо быть готовым к этому и всего то
В мире есть 4 машины которые идеальны по соотношению цена качество ^ Тойота Лендкраузер, Тойота Прадо, Тойота Приус и Лексус РХ400н. Просты как автомат калашников, работают до упора. Ездят начиная от Арктики до Сахары. Это вам не жалкие, капризные Европейцы. Не всепожирающие Американцы. Не ломкие Китайцы, Россияне, Индусы. Это эталон автомобильного мира. Их не продают, пока не уговорят!
Ну мало что рассказал, но видимо мало времени еще владеете гибридом. Есть еще нюансы с задними тормозами, их нужно часто чистить и обслуживать, иначе направляющие закисают. Так же после 150т км придется вложиться заменить узлы по регламенту и по износу(ставить только оригинал иначе станет телегой а не лексусом). А вообще согласен полностью ничего страшного в покупке гибрида нет, если выбираете с головой.
@@AvtogonoV на разборке родных нет,только аналоги с qs,камрюх,крюгеров каких то.Пробовал с них ставить,вроде бы нормально, пару дней поездил потом ошибки снова загораются.
Да конечно! Обзор ни о чем. Во первых на данном авто нет Марк левинсон. Во вторых радиатор упомянутый за подкрылком слева это инверторный а не коробки. Из минусов только течь в салон и то все устраняется. А так минусов практически нет. Руль тянет, крен и все остальное всё херня. Если хотите экономить нахера берете лексус? Берите ваз или ещё что нить чтоб запчасти были дешёвые...
@@Богдан-п2ч во - первых нет надписи под кнопкой внутреннего оборота воздуха золотистыми буквами. Во вторых нет доп динамика по среди торпеды сверху... Если есть сомнения гляньте фото из инета)))
Да ладно, течь в салон это даже не минус, а мелочь. Мне заменили герметик за пару часов, сказали лет на десять еще хватит. После этого уже несколько лет прошло, проблем нет.
@@АндрейАрхипов-г5у я у себя тоже замазал герметиком. Хорошо что вычитал в Лексус клубе. Но не все люди об этом знают, что течёт лксус по швам, и эта вода приносит такой вред... , что люди попадают на круглую сумму , и впечатления о машине остаются не самые лучшие. Так что это ни как не мелочь!
Купила в январе 2024 года такой гибрид БУ. Машина-огонь. Очень нравится. Но мой видимо уже хочет на покой. Ломается, денег много просит. Хочется избавиться от него, и не хочется одновременно.
Из минусов гибрида умерает насос абс, ето впринципе проблема всех гибридних тойот тех годов,сдох у меня насос (блок)абс ,поставил с гибридной кемри,все работаєт,і дешевле чем родной с рх400h
@@user-io5vc4bf6m Млять, ну откуда вы такие берётесь? Я езжу на такой машине, сам ее обслуживаю и знаю что где расположено. Как сюда вставить ссылку на сервисный мануал? Матчасть 😀 Дебилы, бл. (с)
Сколько знаю гибридоводов, тем более юзающих Лексус, все довольны, как слоны. Если взять мертвеца, то конечно горя хапнешь. И на счёт избытка мощности на перед - имею рх450, абсолютно ровный старт и даже задняя ось быстрее идёт в букс, если хорошо приложиться тапком.
@@НикитаХониат-ф4ш у меня абсолютно новая батарея стоит,не контрактная а новая,в грязи только пробуксовывают,по этому я и говорю что такого быть не может,у заднего редуктора нет такой мощности чтобы на асфальте провернуть колеса
@@НикитаХониат-ф4ш газ в пол роняешь,перед начинает вырывать колеса из под себя,до тех пор пока не подключится система противоскольжения или как она там называется.
@@Sanya_Gera я вроде не писал про ухой чистый летний асфальт) да, это происходит на слегка скользком покрытии. На шинке сам впервые услышал, что задние колёса на 450 изнашиваются быстрее. Поездил, понял почему…
Принудительно включить одну электрику нельзя. Компьютер автоматически подключает и отключает электрику. Чисто электрика при разных условиях подключается по разному, обычно в тянучке, при скорости до 20 км.час авто едет чисто на электротяге,
По поводу кассетные деки, в 2020 году... Я нашел на даче, сборник своих кассет из 90-х годов.(записи студийные) Так вот Марк Левинсон, дает по кайфовать по полной! Звук для кассет выше всяких похвал! МП 3 такого звука не даёт...P.S. Машина супер, гибриды рулят)))
Здравствуйте! Такую хочу приобрести, но одна "проблема" пробег 340 тысяч, а состояние отличное ехала, только в городе. Я и машина в Германии находимся. Что посоветуете? Спасибо заранее.
@@AvtogonoV состояние электронной части инвертора никак не диагностируется. Сгорел - менять. И все. Если первого выпуска, то меняют по гарантии, меняные уже крайне редко горят.
Братан я бы тебе не советовал брать , машина классная, но есть нюансы. 340 тысяч это очень много. Салон может быть и ухаженный но что под капотам и т.д. тебе нужно узнать. Советую пойти в сервис проверить на все и если все ок то брать . Расход хороший . Машина большая, мощная
Из потенциальных минусов этой машины это очень дорогой ремонт и замена батарей и инвертера. Ещё сука часто дёргается при включении мотора. А плюсов много. У бензиновых их нет.
Батарея меняется элиментами , выход её из строя в основном по вине владельцев. Инвентор полностью менять не нужно , достадочно заменить плату инвентора. Цена на неё от 15 тыс до 30 тыс.руб б/у. Так же, в основном выход из строя по вине владельцев.
Очень дорого - это скока? Батарею реально найти по приемлемой цене 50-80 т.р. с небольшим износом. Хватит лет на 10. У меня авто 14 год бегает, батарея устала, но еще работает. Разница по бензину за год покрывает стоимость батареи. И да, авто НЕ дергается при включении мотора. Разве что с убитыми подушками и амортами на движке.
@@Zabarotropitili инвентор выходит из строя в основном если вы застряли и перегрели его долгими пробуксовками(хотя в это мало верится), отказ помпы инвентора (т.к не меняли её) , машину утопили , или до вас была утоплеником.
Не знаю уже ровно одиннадцать лет езжу на этой машине прошла триста тысяч километров не разу не было проблем зимой и летом за город смело не разу не пожалел очень хорошоая машина
Машина огонь. Все минусы с лихвой компенсируются плюсами. Есть только один минус за который конструктора можно линчевать, это со временем начинает осыпаться антибактериальное покрытие испарителя кондея и он через воздуховоды попадает в салон, особенно если включать обдув на стекло, на панели будут эти частицы. Приходится часто протирать.
На Камри 40 такая же фигня началась)))
Тачка классная. Сам владею такой. Только удовольствие от вождения и владения. Кто сомневается надо просто хоть немного поездить. Динамика, комфорт
На сколько хлопотный аппарат? Тоже присматриваю)
Единственный правдивый отзыв что я видел на Ютубе. Я думаю такой отзыв может расказать только человек владеющий им.
Сам езжу 5 лет на таком, менять не собираюсь. Коррозии нет , кроме скола на кромке капота.
Отсутствие пневмы- считаю плюсом !
Радиатор расположенный в арке , промываю из кёрхера, там уже все соты замяты.
Какой расход по городу? У меня Rx330 жрет по городу 18-20 вот думаю поменять на 400h
@@chyngyzryskulov592 летом 10-12город зимой из за печки 15-16так как печка работает только при работающем двигателе,зато кондиционер летом работает от электродвигателя
@@DenSaraev какой пробег автомобиля у тебя был?
Красивая! Спасибо,что развеяли все мифы!
Был у меня такой лексус, продал потому что дурак. Сейчас бабосы коплю на такую же. Машина выше всех похвал.
5 лет катаю, и 5 лет просят меня его продать)
Тоже Кент выпросил, купил ибучую Камри, продал сразу, гибрид в следующем кузове лаве нехватило, купил бенз 10г, жрет пиздец ((
@@Богдан-п2ч сколько пробега всего и сколько накатал за 5 лет?
@@Kolleshka 128 000 км общий пробег.Есть ещё Нива , поэтому такой пробег малый.
Продавать пока не собираюсь. 2 дня назад купил новую зимнию резину. Вообщем всем устраивает
Я такой же тюлень продал кравца .
Чота гонит не в тему. Куда у него руль рвет при старте? Бред. На скорости, если резко в пол втопить, подключается задний электродвигатель , и авто получает как бы дополнительный пинок под зад, к которому надо быть готовым. Но руля никуда не рвет, авто управляется одной рукой.
Да рыскает руль, помню первый раз в гору пошел на обгон ,даванул, очканул ))) почитал отзывы, оказалось что так и есть , просто надо быть готовым к этому и всего то
Здравствуйте сделайте обзор на тойоту хариер гибрид 2го поколения.
Доступно объяснил. Спасибо за труд;)
Всё для вас)
В мире есть 4 машины которые идеальны по соотношению цена качество ^ Тойота Лендкраузер, Тойота Прадо, Тойота Приус и Лексус РХ400н. Просты как автомат калашников, работают до упора. Ездят начиная от Арктики до Сахары. Это вам не жалкие, капризные Европейцы. Не всепожирающие Американцы. Не ломкие Китайцы, Россияне, Индусы. Это эталон автомобильного мира. Их не продают, пока не уговорят!
Получается Камри и хайлюкс плохие по цена-качеству?
@@ЕвгенийБойчук-в8г Камри завышена цена в соотношении качества. Хайлюкс специфическая машина.
@@БеднейшийЛи большое спасибо тебе "эксперт" из области машиностроения 😄
Рх400 космос а РХ350 и 330 значит гамно? Я думаю гамно это твое мнение!
Ну мало что рассказал, но видимо мало времени еще владеете гибридом. Есть еще нюансы с задними тормозами, их нужно часто чистить и обслуживать, иначе направляющие закисают. Так же после 150т км придется вложиться заменить узлы по регламенту и по износу(ставить только оригинал иначе станет телегой а не лексусом). А вообще согласен полностью ничего страшного в покупке гибрида нет, если выбираете с головой.
нюансы с задними суппортами, как и впрочем остальные проблемки те же что и на обычных рЫксах. Машиной владею уже 100к пробега)
@@AvtogonoV Привет!Машинка хорошая,но к сожалению у моей блок АБС полетел(а он сволочь дорогой оказался).
@@qazaq0101 привет, а на разборке?
@@AvtogonoV на разборке родных нет,только аналоги с qs,камрюх,крюгеров каких то.Пробовал с них ставить,вроде бы нормально, пару дней поездил потом ошибки снова загораются.
@@qazaq0101 baza.drom.ru/sell_spare_parts/+/%E1%EB%EE%EA+abs/model/lexus+rx400h/
Супер особенно про зажигалку. Спасибо
Не регенерация, а рекуперация
Не всегда является правдой то,что говорят люди.Но вот проверять на своем примере, очень рискованно)
В чём ужас то этого гибрида так и не понял. Вроде всё норм.
Именно! Ты всё правильно понял. Никакого ужаса, как рассказывают многие нет)
Шикарная машина. Езжу несколько лет уже. Надёжная, стабильная. Пробег уже почти 300.000.
Расходы какой на 100
крутая машинка, спасибо за обзор !
Да конечно! Обзор ни о чем. Во первых на данном авто нет Марк левинсон. Во вторых радиатор упомянутый за подкрылком слева это инверторный а не коробки. Из минусов только течь в салон и то все устраняется. А так минусов практически нет. Руль тянет, крен и все остальное всё херня. Если хотите экономить нахера берете лексус? Берите ваз или ещё что нить чтоб запчасти были дешёвые...
Почему нет Марка Левинсона ? У меня есть на рх400
@@Богдан-п2ч во - первых нет надписи под кнопкой внутреннего оборота воздуха золотистыми буквами. Во вторых нет доп динамика по среди торпеды сверху... Если есть сомнения гляньте фото из инета)))
Да ладно, течь в салон это даже не минус, а мелочь. Мне заменили герметик за пару часов, сказали лет на десять еще хватит. После этого уже несколько лет прошло, проблем нет.
@@АндрейАрхипов-г5у я у себя тоже замазал герметиком. Хорошо что вычитал в Лексус клубе. Но не все люди об этом знают, что течёт лксус по швам, и эта вода приносит такой вред... , что люди попадают на круглую сумму , и впечатления о машине остаются не самые лучшие.
Так что это ни как не мелочь!
Mark Levinson стали устанавливать с 2007 года и дополнительно динамик на торпеду.
Купила в январе 2024 года такой гибрид БУ.
Машина-огонь. Очень нравится. Но мой видимо уже хочет на покой. Ломается, денег много просит. Хочется избавиться от него, и не хочется одновременно.
Нравятся ваши видео, вы толково и понятно делаете обзоры. Отдельное спасибо за обратную связь и совет! Какой следующий обзор планируете?
Следующий.. есть пасхалка в видео))
Из минусов гибрида умерает насос абс, ето впринципе проблема всех гибридних тойот тех годов,сдох у меня насос (блок)абс ,поставил с гибридной кемри,все работаєт,і дешевле чем родной с рх400h
Плохо подготовился, половина слов не в тему, регенирация, на 3 передачи и т.д.
За левым крылом находится радиатор инвектора а не коробки. Надеюсь просто оговорился
За левым крылом масляный радиатор коробки. Радиатор инвертора в пакете радиаторов с радиатором двигателя и кондиционера
@@boldobn учите матчасть 🙂
@@user-io5vc4bf6m Млять, ну откуда вы такие берётесь? Я езжу на такой машине, сам ее обслуживаю и знаю что где расположено. Как сюда вставить ссылку на сервисный мануал?
Матчасть 😀 Дебилы, бл. (с)
Унитазный звук после третьей минуты, слушать невозможно
Обьяснил так что и вопросов не возникло! Ты лучше оставь контакты. В следующем году планирую замену своей старушки. буду обращаться
Пишите на мыло нашей команды, чем можем поможем.
дорого стоит ,но лучше один раз дать и пару лет ездить и не париться в какой сервис ехать .
Красава. Класс
Сколько знаю гибридоводов, тем более юзающих Лексус, все довольны, как слоны. Если взять мертвеца, то конечно горя хапнешь. И на счёт избытка мощности на перед - имею рх450, абсолютно ровный старт и даже задняя ось быстрее идёт в букс, если хорошо приложиться тапком.
Ну друг ты конечно басни рассказываешь про то,что задние буксуют 🤣
Если бы лично не удостоверился , не говорил бы.
@@НикитаХониат-ф4ш у меня абсолютно новая батарея стоит,не контрактная а новая,в грязи только пробуксовывают,по этому я и говорю что такого быть не может,у заднего редуктора нет такой мощности чтобы на асфальте провернуть колеса
@@НикитаХониат-ф4ш газ в пол роняешь,перед начинает вырывать колеса из под себя,до тех пор пока не подключится система противоскольжения или как она там называется.
@@Sanya_Gera я вроде не писал про ухой чистый летний асфальт) да, это происходит на слегка скользком покрытии. На шинке сам впервые услышал, что задние колёса на 450 изнашиваются быстрее. Поездил, понял почему…
Всё это мифы и проделки конкурентов.
Ха)) врядле конкурентов, скорее консерваторов)
Спасибо за интересный и полезный обзор!!!!!!!
Что тут полезного? Как владельца 400h меня такие отзывы только вызывают улыбку
А чисто электрика без бензина может работать?
Если да то при какой скорости ?
Принудительно включить одну электрику нельзя. Компьютер автоматически подключает и отключает электрику. Чисто электрика при разных условиях подключается по разному, обычно в тянучке, при скорости до 20 км.час авто едет чисто на электротяге,
@@AvtogonoV большое спасибо за ответ. Хорошее видео.
По поводу кассетные деки, в 2020 году... Я нашел на даче, сборник своих кассет из 90-х годов.(записи студийные) Так вот Марк Левинсон, дает по кайфовать по полной! Звук для кассет выше всяких похвал! МП 3 такого звука не даёт...P.S. Машина супер, гибриды рулят)))
Здравствуйте! Такую хочу приобрести, но одна "проблема" пробег 340 тысяч, а состояние отличное ехала, только в городе. Я и машина в Германии находимся. Что посоветуете? Спасибо заранее.
Добрый день. Через официальный сервис. Там покажет состояние батарейного блока и инвертора
@@AvtogonoV
Спасибо за быстрый ответ.
На мастерскую надо обратиться? Или на дисплей машины можно это узнать?
@@AbdulKarim22186 только через мастерскую. Дисплей ничего не покажет.
@@AvtogonoV состояние электронной части инвертора никак не диагностируется. Сгорел - менять. И все. Если первого выпуска, то меняют по гарантии, меняные уже крайне редко горят.
Братан я бы тебе не советовал брать , машина классная, но есть нюансы. 340 тысяч это очень много. Салон может быть и ухаженный но что под капотам и т.д. тебе нужно узнать. Советую пойти в сервис проверить на все и если все ок то брать . Расход хороший . Машина большая, мощная
спасибо будем брать
Для бездорожья подходит эта машина ?
Не особо.
НЕТ.
А какой расход у нее ?
8-10 город
Метро на алекссевки если я не ошибся
Крены, руль дааа...шо, планетарка на три передачи? Автор, учи матчасть.
это у вас нету пневмы. у меня она стоит заводская
На гибридах нет пневмы!
купил 2008 года 5 лет назад. за 5 лет 1 раз поменял задний правый подшипник и то потому что таскал трейлер около тонны весом
На автомате?
@@libertyukrainepeopleswith3318 da
@@libertyukrainepeopleswith3318 не автомат там, планетарный редуктор, мега надежный
Полезное видео
После приуса мечтаю о рексе
Задний электро мотор только для пробуксовки
Симпатичный мужик. Чем-то на Стоянова похож. Отличная подача материала. Спасибо!
Какой у него расход по городу?
По городу около 8-9 литров по трассе 11-12
@@AvtogonoV по городу меньше чем по трассе?
@@IluSha-t9u да
@@AvtogonoV меня в салоне продажи бу авто ,менеджер уверял в обратном и что машинка огонь и вообще бери не глядя.Ресурсный авто.
Круто
А как4 связаться с вами?
Через директ, @avtogonov
@@AvtogonoV а других способов нет? Ватсап к примеру
@@UmbraMortis13 tvmarshrutka@gmail.com
Цр-в попроще
Чувак,купи камеру
Звук в машине авно...
Согласен. исправим)
Слава богу что я увидел фары и руль лексуса. И сенсорный экран дисплея. Ты просто чуда обзор прям бомба ты не показал колеса крутятся. Жаль.
Круто, я представляю его еще на газ поставить) Займитесь своим здоровьем, мой Вам совет. Железки это всё хорошо, но жизнь одна.
газ ему нафиг не нужен.
Заканчивается бензин???? Реально говно машина....
Хароош 😂😂😂
Из потенциальных минусов этой машины это очень дорогой ремонт и замена батарей и инвертера. Ещё сука часто дёргается при включении мотора. А плюсов много. У бензиновых их нет.
Батарея меняется элиментами , выход её из строя в основном по вине владельцев. Инвентор полностью менять не нужно , достадочно заменить плату инвентора. Цена на неё от 15 тыс до 30 тыс.руб б/у. Так же, в основном выход из строя по вине владельцев.
@@Богдан-п2ч вы меня очень успокоили :-) Каким образом по вине водителей?!
Очень дорого - это скока? Батарею реально найти по приемлемой цене 50-80 т.р. с небольшим износом. Хватит лет на 10. У меня авто 14 год бегает, батарея устала, но еще работает. Разница по бензину за год покрывает стоимость батареи. И да, авто НЕ дергается при включении мотора. Разве что с убитыми подушками и амортами на движке.
@@АндрейАрхипов-г5у продолжай защищать свою старую машину :-)
@@Zabarotropitili инвентор выходит из строя в основном если вы застряли и перегрели его долгими пробуксовками(хотя в это мало верится), отказ помпы инвентора (т.к не меняли её) , машину утопили , или до вас была утоплеником.
Автоговнов)))))
Ерунду гародит.
В чём?
Самый тупой обзор, который я смотрел первые 30 секунд дизлайк
Я начал смотреть из-за названия,думал узнаю ужасы,ан нет,то просто видать уловка такая чтоб больше интересно было.
Обзор дилетанта