@@hasangorkem869 Da würde ich eher auf 100 bis 200 kg gehen. Wir benutzen bei unserer Seilwinde mit 420 kg ein 120 kg Gegengewicht. Wir fahren dann in ziemlich steilen und extremen Gelände, da ist es wichtig, dass der Schlepper die Spur gut halten kann und vorne nicht wegrutscht.
Leider ist momentan bei uns alles zu nass im Wald. Hoffe darauf, dass es bald etwas trockener wird, dann bekommt unser Dieselross endlich seine Einführung
Ich habe auch einen 3006 mit der Uniforst 3,5 t . Der Deutz ist eigentlich schon zu leicht, er könnte ganz leicht umkippen eine Umlenkrolle hat damit überhaupt nichts zu tun. Eine Umlenkrolle kann schon bei richtiger Anwendung die Kräfte verdoppeln was aber hier nicht sinnvoll wäre. Auch wiegt der Deutz mit der Winde keine 2.5 t sondern nur ca 2.2 t. Ich hab mir jetzt einen 60 Ps IHC gekauft seit dem steht der Deutz in der Garage das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht
@@DC-pf7bm Hab es glaub ich etwas ungenau ausgedrückt. Wir stellen den Schlepper dann immer so, dass wir nicht schräg ziehen müssen. Weil bei uns sehr viele Hanglagen sind, ziehts ihn wenn dann auf die Umlenkrolle Richtung Baum rückwärts hin und nicht Richtung Hang. Für direktes, bzw. schräges Ziehen ist er eindeutig zu leicht, da stimme ich zu. Mit der Taktik geht das alles aber ziemlich gut und man kann erstaunlich viel bewegen.
Ja verstehe was du meinst, dann kippt der Deutz nicht so leicht. Mein 3006 war mit der 3.5 t Winde oft kurz vorm kippen. Der IHC bewegt sich kaum, da bleibt eher die Winde stehen
Hi,
Ich möchte mir auch einen 3006 zulegen. Funktioniert der Transport von einem Spalter oder Säge mit Förderband Gewicht ca 500kg beim 3006?
@@hasangorkem869 Hi, das ist kein Problem. Ich würde allerdings ein Gegengewicht vorne ranhängen, sonst wird er ein bisschen leicht.
@@foodturevillage Danke für die Info.
Reichen ca 50 KG vorne zum reinhängen aus?
@@hasangorkem869 Da würde ich eher auf 100 bis 200 kg gehen. Wir benutzen bei unserer Seilwinde mit 420 kg ein 120 kg Gegengewicht. Wir fahren dann in ziemlich steilen und extremen Gelände, da ist es wichtig, dass der Schlepper die Spur gut halten kann und vorne nicht wegrutscht.
Wann kommt wieder ein Video
Leider ist momentan bei uns alles zu nass im Wald. Hoffe darauf, dass es bald etwas trockener wird, dann bekommt unser Dieselross endlich seine Einführung
Eine umlenkrolle, lenkt die kräfte nur "um" und verdoppelt sie nicht.
Ich habe auch einen 3006 mit der Uniforst 3,5 t . Der Deutz ist eigentlich schon zu leicht, er könnte ganz leicht umkippen eine Umlenkrolle hat damit überhaupt nichts zu tun. Eine Umlenkrolle kann schon bei richtiger Anwendung die Kräfte verdoppeln was aber hier nicht sinnvoll wäre.
Auch wiegt der Deutz mit der Winde keine 2.5 t sondern nur ca 2.2 t. Ich hab mir jetzt einen 60 Ps IHC gekauft seit dem steht der Deutz in der Garage das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht
@@DC-pf7bm Hab es glaub ich etwas ungenau ausgedrückt. Wir stellen den Schlepper dann immer so, dass wir nicht schräg ziehen müssen. Weil bei uns sehr viele Hanglagen sind, ziehts ihn wenn dann auf die Umlenkrolle Richtung Baum rückwärts hin und nicht Richtung Hang. Für direktes, bzw. schräges Ziehen ist er eindeutig zu leicht, da stimme ich zu. Mit der Taktik geht das alles aber ziemlich gut und man kann erstaunlich viel bewegen.
Ja verstehe was du meinst, dann kippt der Deutz nicht so leicht. Mein 3006 war mit der 3.5 t Winde oft kurz vorm kippen.
Der IHC bewegt sich kaum, da bleibt eher die Winde stehen