De Rijdende Rechter - De schietpaal (18-11-2004)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- De Rijdende Rechter, gepresenteerd door Mieke van der Weij, waarin rechter mr. Frank Visser uitspraak doet in een conflict. De zaak wordt ter plaatse beoordeeld, er volgt een hoorzitting en de zaak wordt later in de rechtszaal (de studio) gevonnist. De uitspraak is bindend en hoger beroep is niet mogelijk en alle partijen gaan vooraf akkoord. In deze aflevering: De schietpaal.
1. Op zondag 20 juli 2003 omstreeks 15.00 uur reden Van Biene-Broeders en haar echtgenoot ieder met de fiets over de voor het openbaar verkeer openstaande weg, de Landpoortstraat, te Willemstad, gemeente Moerdijk, richting de Singel. Ter hoogte van de kruising van de Landpoortstraat met de Singel is Van Biene-Broeders ten val gekomen, doordat zij in aanraking kwam met een zogenaamde “verkeersblocker” (een metalen constructie bedoeld om verkeer tegen te houden) die plotseling uit het wegdek omhoog kwam. Ten tijde van het ongeval was het zeer druk in het vestingstadje, dit mede in verband met een manifestatie.
2. Door dit ongeval is Van Biene-Broeders gewond geraakt (een gebroken pols, alsmede gekneusde ribben en gekneusd borstbeen) en is haar fiets beschadigd. Verder hebben Van Biene-Broeders en haar echtgenoot hun vakantie moeten afbreken en heeft Van Biene-Broeders taxi- en fotokosten moeten maken. Tenslotte is Van Biene-Broeders ongeveer zes weken aangewezen geweest op huishoudelijke hulp.
3. De hiervoor bedoelde “verkeersblocker” maakt deel uit van een met twee “verkeersblockers” uitgeruste verkeerssluis in de Landpoortstraat, ter hoogte van de kruising met de Singel, bedoeld om auto's en andere vierwielige voertuigen feitelijk de doorgang te beletten. Bij die “verkeersblockers” staan telkens twee verkeerslichten, één bestemd voor fietsers en één voor auto's. Deze verkeerslichten en “verkeersblockers” zijn als volgt afgesteld. Zo gauw een auto het verzinkingsmechanisme van de betreffende “verkeersblocker” heeft geactiveerd, springt het daarbij behorende verkeerslicht voor fietsers via oranje op rood, verzinkt de “verkeersblocker” in het wegdek en springt het daarbij behorende verkeerslicht voor auto's op groen. Na het passeren van de auto springt het verkeerslicht voor auto's via oranje op rood, komt de betreffende “verkeersblocker” uit het wegdek omhoog, waarna het verkeerslicht voor fietsers uiteindelijk weer op groen springt. Fiets- en autoverkeer zijn niet gescheiden en moeten dus beiden door dezelfde verkeerssluis heenrijden.
4. Deze verkeerssluis was op de dag van het ongeval in werking vanaf 13.00 tot 17.00 uur. Toen Van Biene-Broeders en haar echtgenoot eerder die dag om omstreeks 12.30 uur de verkeerssluis (vanaf de andere kant) passeerden was deze nog niet in werking. De verkeerslichten waren toen gedoofd en de “verkeersblockers” waren in het wegdek verzonken.
5. Nadat het daartoe aangebrachte bewegingsmechanisme door de bestuurder van een vóór Van Biene-Broeders en haar echtgenoot rijdende, en voor de betreffende “verkeersblocker” gestopte Volvo was geactiveerd, verzonk deze omhoog staande “verkeersblocker” inderdaad in het wegdek, waarna de betreffende auto er langs kon. Van Biene-Broeders, die niet had gezien waarvoor de Volvo was gestopt en die bovendien was ontgaan dat het voor haar geldende verkeerslicht rood licht was gaan uitstralen, is toen samen met haar echtgenoot nietsvermoedend achter die Volvo aangereden, waarna de “verkeersblocker” omhoog kwam met het hiervoor beschreven ongeval als gevolg.
6. Op de door Van Biene-Broeders en haar echtgenoot in de richting van de Singel gevolgde route naar de verkeerssluis wordt het verkeer door middel van twee waarschuwingsborden (driehoekig waarschuwingsbord, niet genoemd in reglement 1 van het RVV, waarop afgebeeld een auto met daaronder een obstakel) en onderborden met de tekst “beweegbare afsluiting” en/of “oprijden tot de stopstreep” opmerkzaam gemaakt op de naderende verkeerssluis. Verder is naast eerder genoemde verkeerslichten nog een (zone)bord A2 (einde maximum snelheid 30 kilometer) geplaatst met daaronder de tekst: “Bij groen licht één voertuig”. Tenslotte waren op het wegdek met witte verf (enigszins vervaagde) stopstrepen aangebracht alsmede een (nauwelijks nog zichtbare) strook voor fietsers van ongeveer 5 á 6 meter lang.
7. De aansprakelijkheid, zoals bedoeld in artikel 6.174 van het Burgerlijk Wetboek voor de hiervoor genoemde openbare wegen rust op Gemeente Moerdijk.
Hoorzitting: 19 maart 2004
Plaats hoorzitting: Willemstad
Datum uitspraak: 26 mei 2004
Plaats uitspraak: Hilversum
Graag een fragment geüpload zien? Zet het in de reacties!
#DeRijdendeRechter Of stuur een mailtje naar verzoek@jeugdtelevisie.tv - บันเทิง
Jubileumspecial gemist? th-cam.com/video/-nt3ShEJL984/w-d-xo.html
Uploader, al het goede voor dit jaar.
Goede uitspraak.
Zeer terrechte uitspraak, hopelijk is de verkeersveiligheid nu wel op dat punt en de koele wethouder zelf flink 'gewipt,' alszijnde op de verkeersblocker, uit haar functie.😊
Heerlijk. Ik kan u niet dankbaar genoeg zijn voor deze afleveringen. Even de goeie oude tijd herleven 😀❤️
Helemaal mee eens!
Graag gedaan, in 2023 gaan we gewoon door!
@@Jeugdtelevisie. wat ontzettend gaaf bedankt echt super blij😀
Likkert
Een gewone slagboom met fietspad er naast was te moeilijk waarschijnlijk.
Super,dank je wel!
Fietspad aan de zijkant maken, opgelost. Wat een idiote constructie is me dat.
je kunt ook het stoplicht zo afstellen dat hij korter op groen gaat voor auto's dan heb je bijna hetzelfde effect zonder zo'n blocker.
Alvast voor iedereen een zeer gelukkig Nieuwjaar 2023 🥰 mooi aflevering voor 2022 😊😇 zeer bedankt @jeugdtelevisie
Bart, voor dit jaar (en alle daarop volgende) wens ik je al het goede.
Beste wensen voor een zeer gelukkig 2025 😊 .
Weer een mooie aflevering Jeugdtelevisie!! 😊
Altijd die golfjes....:D
Staan tig bordjes en dan noemen ze het een verrassingselement.
Mooie aflevering met een terechte uitspraak.
een rood stoplicht?????? als het voor de fietser groen is komt dat ding omhoog en die fietsstrook tja als je dat al een fietsstrook kan noemen
het stoplicht reageert niet op een motorrijder, maar die kan er langs? HUH. Dat mag niet. Door rood rijden ;-)
De verkeerssituatie op de Landpoortstraat in Willemstad is inmiddels veranderd. En ook een Motorrijder mag niet door rood rijden, in tegenstelling zoals die man in die gele jas wel doet vermoeden.
Wat een genot moet dat geweest zijn, geen elektrische fietsers. Gezondere oude mensen en minder haast in het verkeer.
onveilig lijkt mij duidelijk
Sportief van beide kanten...👍
Wat een rare aflevering, hè! De mode en het decor zijn zeer verouderd en Mr. Fronk Vi$$er ziet er anders uit. Niet per se jonger maar... anders. Is dit een herhaling? Dank je wel.
Uiteraard een uitzending van zo’n 20 jaar geleden (2004 staat vermeld in de titel) vandaar. Maar toen en nu heet Mr Visser nog steeds Frank en niet Fronk 😀
@@acousticsong-guitarco964 Oh, ik dacht dat 18-11-2004 stond voor een artikel uit een of ander wetboek. Want daar hebben ze het steeds over in de afleveringen! Wetboeken en artikelen en lief zijn tegen mekaar en, nou, weet je, ik ben het daar wel mee eens!!
@@acousticsong-guitarco964 Nee, ik begrijp het. Ik heet ook Aloysius en niet Aloysius! Verdomme. Het is Fronk en niet Fronk!
@@GreetingsFromBlackwoodFarm 😁De spelling corrector heeft van Fronk weer Frank gemaakt in mijn commentaar. Hij heet dus nog steeds Frank, na al die jaren
@@acousticsong-guitarco964 Elke dag leer ik weer iets nieuws.
Weer typisch een ambtenaar waarbij alle schijn van empathie ontbreekt. Fijn dat de rechter wel neutraal kon oordelen en het smartengeld van tafel is gegooid.
Inmiddels is de blocker verwijderd
Deruuuuuut 🤣🤣🤣
Waar de man woont draagt hij de Kroon 🤣🤣🤣🥰😍
13:11 Haha mooi
Tuut
Geachte wethouders, ook al heb je ongelijk....nooit toegeven....les 1 wethouder zijn
Ja artikel1 : "" De Baas heeft altijd gelijk "" Als de Baas nu eens geen gelijk heeft ...................... gaat artikel 1 in !
wat een arogante mensen ook he op hogere funties verschrikkelijk
Sympathieke dame hoor. Doet helemaal niet moeilijk over toch aanzienlijk letsel.
Geld zat in Willemstad! Achterlijk systeem.
Hoe een simpel wit vierkantje van verf om die blokker je 2700 euro kan schelen.
Wat is hier onveilig aan? Mensen letten niet op, rijden door rood en dan de gemeente aansprakelijk stellen... vind ik wel erg makkelijk
Gemak dient de mens. Echter, er zijn mensen die van die dienst wel heel gemakkelijk gebruik maken.
De specialist heeft duidelijk gezegd dat het een gevaarlijke situatie is.
Als je nou gewoon eens zou stoppen voor rood, maar natuurlijk geen zin in, wil gewoon lekker doortuffen op die elctrische fiets zonder remmen en zonder uitkijken, net zoals zovele van haar leeftijd op zulke fietsen. 🤔🤔🤔
Jij bent nog niet eens droog achter je oortjes....dus mondje dicht!
Dat was helemaal geen elektrische fiets van die mevrouw. Was een gewone echte fiets.
Ogen open houden!!!!!!
Stoplicht check
Waarschuwing beweegbare afsluiting check
bord bij groen EEN voertuig check
ern toch doorrijden en dan klagen als je onderuitgaat
dat wijf moet gewoon gaan lopen
Ik denk dat u eens beter moet luisteren wat die mevrouw zegt , dan zomaar een oordeel te geven
Hoe kunnen ze zo grote op stakel in de weg plaatsen ,wat voor auto,s is bedoeld ,waar ook fietsers langs moeten zonder enige strepen waar je langs moet fietsen echt onbegrijpelijk grote fout van de gemeente
Kan boos worden op mensen zo als u , het moet je moeder maar wezen die door zo verkeerde situatie , met gebroken arm en ribben gekneusd op de grond ligt ,
@@jantjekievit5715 Als die mevrouw niet op de weg let hoort ze daar niet thuis. Er zijn 3! waarschuwings signalen
@@eldritchwulfeDie krengen zijn levensgevaarlijk
@@acousticsong-guitarco964 Niet als je gewoon de instructies volgt
weer een slechte uitspraak deze mevr mag niet rijden e of bike
Uitstekende uitspraak, dat kreng is levensgevaarlijk
e of bike?