Buenas tardes amigo. Una duda. El otro día pasé la revisión en HONDA y le cambiaron sus aceites y filtros en DCT y general. No se si le hicieron este reseteo o no. La moto tiene 4 años. Es recomendable hacérselo? O es peligroso? Gracias
Una pregunta fácil......cuando cortar para apagarla lo haces en el botón de corriente, no seria en el contacto de lo que seria la llave que es lo que se recomienda??? Gracias de antemano 👍🏍️🏍️
Hola hoy al poner contacto la moto aparece con la 1 en la pantalla y no me permite encender, de que puede ser? Puedo resetear si esta el uno y no la N??
Me dicen en la casa que cuando cambie la cadena tenía que haber limpiado el motor del control del cambio, que no llega bien la electrónica, que suele ser una causa, así que cambiar la cadena para poco me ha servido y ahora a volver a desmontar y pagar. No entiendo como ese motor del control del cambio no está protegido para que no se filtre suciedad.
@@albertoargizcasal4888 según nuestra información el motor del cambio se limpia cuando las marchas no entran bien, entendimos de tu comentario que los tirones venían de la cadena, si son problemas del cambio tocará desmontar el motor (del cambio) y limpiar las escobillas y engrasar los ejes. También te recomiendo que limpies el sensor de punto muerto . Un saludo
Me has solucionado muchas cosas muchas gracias
Me alegro 😉
Buenas tardes amigo. Una duda. El otro día pasé la revisión en HONDA y le cambiaron sus aceites y filtros en DCT y general. No se si le hicieron este reseteo o no. La moto tiene 4 años. Es recomendable hacérselo? O es peligroso? Gracias
Pues es igual la combinación en todos los dct.
En mi integra del 2016 es igual.
How much costs sir pls
Buenas,
sirve tambien para la Honda Forza 750??
Gracias
Buenas, en principio es el mismo motor, pero desconocemos si lleva algún parámetro diferente. Un saludo
Una pregunta fácil......cuando cortar para apagarla lo haces en el botón de corriente, no seria en el contacto de lo que seria la llave que es lo que se recomienda??? Gracias de antemano 👍🏍️🏍️
El manual dice que usemos el botón rojo de corte de corriente. Si usáramos el corte con la llave perderíamos la corriente total de la moto.
Buenas, me imagino que cuando pase revisión en el taller lo harán en el taller no?
Claro, eso entra dentro del mantenimiento
@@Emacompeticion ok gracias por sacarme de dudas, un saludo.
y si a los 30s no se quita y permanece lla S y D en el cuadro??
Pues no sabría decirte porque nunca nos ha pasado
Hola hoy al poner contacto la moto aparece con la 1 en la pantalla y no me permite encender, de que puede ser? Puedo resetear si esta el uno y no la N??
Buenas, debes llevarla al taller
@@Emacompeticion ya está, era la batería baja
creo q se te ha olvidado poner el freno de mano
No he visto un cambio sustancial! Sigue dando bastantes golpes al cambiar, algo se nota pero poco! Que puede pasar?
Si en tu caso da muchos golpes al cambiar puede ser de la tensión de la cadena.
Me dicen en la casa que cuando cambie la cadena tenía que haber limpiado el motor del control del cambio, que no llega bien la electrónica, que suele ser una causa, así que cambiar la cadena para poco me ha servido y ahora a volver a desmontar y pagar. No entiendo como ese motor del control del cambio no está protegido para que no se filtre suciedad.
@@albertoargizcasal4888 según nuestra información el motor del cambio se limpia cuando las marchas no entran bien, entendimos de tu comentario que los tirones venían de la cadena, si son problemas del cambio tocará desmontar el motor (del cambio) y limpiar las escobillas y engrasar los ejes. También te recomiendo que limpies el sensor de punto muerto . Un saludo