@@EUCTravel да. Лет до 18 общались с тобой. Лучшими друзьями мы не были, но проводили время вместе время от времени. Паркуром занимались, всякой хуйнёй страдали.
Привет, у меня тоже Кигсонг с22, проэхал уже больше 12000 км.. Камеру менял много раз, да это пипец, первый раз перебирал за 6 чесов, последний раз 1,5 часа. Щас собравшый бес камеры (зделлал фкладку из камеры), проэхал 6000 км. Переделал крепежы линков, точки где упираюца в кронштейны с тремя болтами, болты каторые из нутри колеса зафиксировал штифтами, штифты фкручиваиьса в кронштейны и фиксируит болт, при разборе ненадо держать болт и непоявляитса люфт, болт зафиксирован намертво, конечно, при неопходимости можно разобрать. (извеняюсь за руский, пишу из Литвы)
спасибо за ролик, хочу тоже купить kn s22 pro, не подскажешь в чём отличие от S22 pro и s22 pro+ ? она чуть дороже, а в чём отличие? типо свежая ревизия?
@@EUCTravel спасибо) рекомендуете к покупке? или спорное и геморное колесо? Они конечно молодцы, но в плане то что опять китайцы усложняют обслуживание техники, это пипец бесит
@@baka_mazafaka2154 если хочется сэкономить и получить более менее хорошее колесо то мне кажется кс22 про самое сбалансированное. Если есть бюджет то лучше линкс. Ну а самый топ сейчас выйдет шерман л
@@baka_mazafaka2154 любое колесо в этом диапазоне цены нуждается в допиле есть более удачные модели есть менее. С кингсонгом последних ревизий особо проблем не наблюдается. Но если есть возможность то лучше доработать линки что бы они не стрирались друг о друга. Ну и обязательно гидроизоляция
@@EUCTravel понял, ну для 1 колеса мне kn s 22 Pro+ с головой хватит, и большой запас по мощности будет если он под 70км/ч может валить, буду чередовать с самика syccyba r12 pro на kn кататься)
@@ovrepin прошел 2к ролики как новые все еще. Колесо эксплуатируется достаточно агрессивно. Под полку скорее всего влезет если снять упоры и сложить педаль
Ты бортируешь не снимая, клеяшь и обратно бортируешь? Автор правильно бутик делает из старой, я так на самокате делаю и полет отличный. Разбор печалит конечно
@@KotBaiyun-d3d кожуха у меня нет, с ним конечно проблемнее, но меня это никогда не останавливало даже на Inmotion v 10f (мое первое колесо) где доступ ограничен с завода. сейчас в родную воткнул бескамерный сосок, залил жидкость для бескамерки и уже 500-700 км. накатал. Уверен что несколько десятков проколов выдержала, визуально обнаружил 12 крупной акацией (длинные углы) и около 15 обычных колючек достал. постоянно слежу за давлением - изменений нет! мой вес более центнера. ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ перейти на бескамерку, единственное необходимо купить правильный сосок с правильным изгибом, иначе тудно качать я перепробовал 7 шт.
@@vladimirpavlovich2694 Крым? помню эти колючки))) с кожухом от Воднева не прокатит - там зазора нет совсем. Разбирать не долго. Я скидываю нижнее крепление амморта и среднее крепление на линках. Все в доступе, легко и просто. Черепушку от провода колеса не отсоединяю, она у меня на герметосе наглухо. На все про все пара часов, если с перекурами
Ха-ха) Начал смотреть видео и понял что голос знакомый, из детства. Это же ты Руслан.)
@@Павел-э8й6э из детства?)
@@EUCTravel да. Лет до 18 общались с тобой. Лучшими друзьями мы не были, но проводили время вместе время от времени. Паркуром занимались, всякой хуйнёй страдали.
@@Павел-э8й6э о Пашок! Здоров) как жизнь) давно не виделись. Я только из Липецка вернулся) найди меня в ВК Руслан Гурцог)
Привет, у меня тоже Кигсонг с22, проэхал уже больше 12000 км.. Камеру менял много раз, да это пипец, первый раз перебирал за 6 чесов, последний раз 1,5 часа. Щас собравшый бес камеры (зделлал фкладку из камеры), проэхал 6000 км. Переделал крепежы линков, точки где упираюца в кронштейны с тремя болтами, болты каторые из нутри колеса зафиксировал штифтами, штифты фкручиваиьса в кронштейны и фиксируит болт, при разборе ненадо держать болт и непоявляитса люфт, болт зафиксирован намертво, конечно, при неопходимости можно разобрать. (извеняюсь за руский, пишу из Литвы)
Добрый вечер подскажите пожалуйста где купили такое крило ???
Где можно раздобыть такое крыло??? Выглядит надёжно для отброса воды и грязи
человек высокой культуры
сейчас на 22 более 20 латок, пытаюсь найти безкамерку, может кто то подскажет где найти?
Мда... Ну и дрочево (а это всего лишь обслуживание колеса) 😬
спасибо за ролик, хочу тоже купить kn s22 pro, не подскажешь в чём отличие от S22 pro и s22 pro+ ? она чуть дороже, а в чём отличие? типо свежая ревизия?
@@baka_mazafaka2154 плюс на высокотоковых элементах. Больше токи больше тяги
@@EUCTravel спасибо) рекомендуете к покупке? или спорное и геморное колесо? Они конечно молодцы, но в плане то что опять китайцы усложняют обслуживание техники, это пипец бесит
@@baka_mazafaka2154 если хочется сэкономить и получить более менее хорошее колесо то мне кажется кс22 про самое сбалансированное. Если есть бюджет то лучше линкс. Ну а самый топ сейчас выйдет шерман л
@@baka_mazafaka2154 любое колесо в этом диапазоне цены нуждается в допиле есть более удачные модели есть менее. С кингсонгом последних ревизий особо проблем не наблюдается. Но если есть возможность то лучше доработать линки что бы они не стрирались друг о друга. Ну и обязательно гидроизоляция
@@EUCTravel понял, ну для 1 колеса мне kn s 22 Pro+ с головой хватит, и большой запас по мощности будет если он под 70км/ч может валить, буду чередовать с самика syccyba r12 pro на kn кататься)
После какого пробега меняете ролики? Как думаете, под полку в ЖД вагоне колесо поместится?
@@ovrepin прошел 2к ролики как новые все еще. Колесо эксплуатируется достаточно агрессивно. Под полку скорее всего влезет если снять упоры и сложить педаль
@@ovrepin ездил в поезде недавно, спокойно влез под полку убрав с одной стороны упоры. С родными упорами влезет и так
Скажи пожалуйста какой диаметр именно камеры и где можно купить что-то смотрю а найти нигде не могу
18х2.50/2.70 покупал тут t.me/himic_euc
на всех своих колесах включая Kingsong s 22, я клею камеру не разбирая моноколесо
@@vladimirpavlovich2694 как?
Ты бортируешь не снимая, клеяшь и обратно бортируешь? Автор правильно бутик делает из старой, я так на самокате делаю и полет отличный. Разбор печалит конечно
кожух стоит-то ? )))
@@KotBaiyun-d3d кожуха у меня нет, с ним конечно проблемнее, но меня это никогда не останавливало даже на Inmotion v 10f (мое первое колесо) где доступ ограничен с завода. сейчас в родную воткнул бескамерный сосок, залил жидкость для бескамерки и уже 500-700 км. накатал. Уверен что несколько десятков проколов выдержала, визуально обнаружил 12 крупной акацией (длинные углы) и около 15 обычных колючек достал. постоянно слежу за давлением - изменений нет! мой вес более центнера. ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ перейти на бескамерку, единственное необходимо купить правильный сосок с правильным изгибом, иначе тудно качать я перепробовал 7 шт.
@@vladimirpavlovich2694 Крым? помню эти колючки)))
с кожухом от Воднева не прокатит - там зазора нет совсем. Разбирать не долго. Я скидываю нижнее крепление амморта и среднее крепление на линках. Все в доступе, легко и просто. Черепушку от провода колеса не отсоединяю, она у меня на герметосе наглухо. На все про все пара часов, если с перекурами
Ну так сделай правильное моноколесо🤷🏻, Гений- потребитель.
Зачем? Мне есть чем другим заняться
@@EUCTravel Как раз это и смешно хаять китайскую технику, не имея отечественной или не имея денег для покупки чего-то более качественного. Успехов!
@@StevenMark-qj3tb ну я про качество не слово в видео не сказал) акцент был на другом)
@@StevenMark-qj3tbпримеры качественных не китайских колес будут? )
@@korakneybivaemiy1040 нет конечно чел с такими заявлениями видимо далек от моноколесной тематике)