Я всегда возил пепел с печьки! Любого песка помогает лучше!!! Просто пеплом с Печьки подсыпал!!! Этому научили Ребята с Севера,за Кирышами и за Вологдой по дальше!!! Там Ребята, простые!!! Не то что Мы Прибалты!!! Лень остановится, Друг Другу помочь!!! Только Ребята с Вологды помогали,- на МАЗах, Татаринах!!! А Мы на своих иномарках замерзали!!! СПАСИБО Россиянам, что помогали Нам!!!
@@autogelezika видать ты был водилой, а не шофёром ,поэтому и не полюбил лаптёжника. Я работал в Якутии на Кразе лаптежнике 5 лет, и он ни разу не подвёл меня.
Был, такой, только сортиментовоз!!!! Остался практически один негатив, сейчас перечислю ,а там уж критикуйте,если я не прав. 1. НеГАБАРИТ ширина 2.75 без пропуска с указанием маршрута есдить нельзя 2. Своя калея, и ему тяжело в камазовской и ураловской. 3. Тяжёлый,если сядешь ,то кабздец, иди за трелевочником. 4. Клиренс очень маленький, не смотря ,что он такой большой ( расстояние до земли от нижней точки Мостов) меньше ураловской на пять ссантиметров 5. Везёт столько же ( сортиментовоз) как и КамАЗ, можно и больше,но прибавится не габарит по высоте. На вытрелевке тоже кубов ,как у Урала, можно и больше, но так как высокий,то легко переворачивается. 5. Передок включать только, чтоб выехать из жопы, так как подключаетсч передний мост жёстко,без дифференциала. 6. Раздатка полное го_но 7. Деревянная кабина, что в кабине, что на улице. 8. Очень большой и не поворотливый 9. Колесо весит 230 кг 10. Кронштейны тормозных камер ( энергачей) задних Мостов ваще не продуманы,отрываются на ура. Кароче ваще негатив от этой тачки. Только личный состав перевозить в кузове в количестве 20чел Блин мож ещё чо вспомню,допишу.
Совершенно верно это не мощь а страх и ужас и нет в нём ни какой проходимости как думает молодежь несмотря на то что он такой агромный , после езды на нём остался тоже только негатив , на эту технику лучше смотреть со стороны .
Абсолютно верно,но надо не забывать эта машина была актуальна в 50-70 годах,на сегодняшний день она должна остаться историей ну или у любителей подобной классики
Многие называют Кразы устаревшими, некомфортными, прожерливыми). Но когда работаешь на такой технике в таких местах, где другие не могут работать, то прощаеш ему все эти огрехи
Ком . отделения ТММ-3 223 Гвардейский штурмовой полк , рота ИСАПР ГСВГ . Начинал работать на Краз -257 самосвал 1979 году в Армии водил Краз255 - ТММ-3
Привет, нет он не включил блокеровку, только передок. Не знаю почему так получилось. Мы когда выехали, я потом заметил что блакировка выключенная. Ну так получилось)
да данейший коментарий вот сами себя сдают черные лесорубы и нашим властям все таки нужно занятся порядком в этой области распределения леесных ресурсов и впервую очередь губернатор должен следить за этим но видать откаты идут к самому генерал губернатору
Поэтому что это Россия ,на последнем месте ты знал что у уаза ведущие только одно колесо это правое задние вот так оно отрегулированы ,а остальные как перекосило машину по диагонали сам Патрик покупал с салона и видел потом продал через 10месяцев бля на хуй я про него вспомнил аж давление поднялось ну все удачи
Я на лаптежнике с деревянной кабиной работал, 1500 на спидометре было. Мерседесы рядом не стояли,)) зимой в тапочках и рубашке ездил. Но на асфальт выехали, 1000 км перегоняли как на лошади😂😂😂 едешь пока резина не нагреется, а калонна 20 машин, один да и остановится.
Два русских шрота застряли один груженый не может выехать. Один порожняк себя не может вытянуть конченные шроты эти камазы кразы уралы газы зилы. А ещё один ямз пехают то в одного то в другого. Конченный двигатель. Шрот вся техника. Самая техника это американская и японская.
Привет, кто за рулём тот и хозяин и водитель. Легенду и так он востоновил по возможности , сердце новое поставил с турбиной ЯМЗ 238. А потом работать надо было, сезон начелся.
@@trudov68 конечно видел, и не один час стояли на дорогах из за этой чудо машины, потому что слетит с верховой дороги и ждут трелевочник так как сам с места не может сдвинуться и не каждый Урал или Зил даже с лебедкой может помочь.
Я всегда возил пепел с печьки!
Любого песка помогает лучше!!!
Просто пеплом с Печьки подсыпал!!!
Этому научили Ребята с Севера,за Кирышами и за Вологдой по дальше!!!
Там Ребята, простые!!!
Не то что Мы Прибалты!!! Лень остановится, Друг Другу помочь!!!
Только Ребята с Вологды помогали,- на МАЗах, Татаринах!!!
А Мы на своих иномарках замерзали!!!
СПАСИБО Россиянам, что помогали Нам!!!
Респект всем кто не ровно душный 🤝👍
Яаз, КрАЗ с двухтактным дизелем!!!!
Просто прелесть!!!
Прокладку нужно менять между рулем и сиденьем .чтоб работать на кразе его надо полюбить
Как можно полюбить Людоеда? 😳
Работал в конце 70х на таком "гроб " мы на него говорили и " утюг "
@@autogelezika видать ты был водилой, а не шофёром ,поэтому и не полюбил лаптёжника. Я работал в Якутии на Кразе лаптежнике 5 лет, и он ни разу не подвёл меня.
Трудно полюбить монстра))
тут недостаточно мощности, он не может прокрутить все кольоса и потому сел
Я на 260ом бензовозе гонял, но там хоть подкачка была исправна и блоки спереди и сзади, ехал достойно
Что за тигр этот лев 👍👍👍
😎🤝🤝👍
Был, такой, только сортиментовоз!!!!
Остался практически один негатив, сейчас перечислю ,а там уж критикуйте,если я не прав.
1. НеГАБАРИТ ширина 2.75 без пропуска с указанием маршрута есдить нельзя
2. Своя калея, и ему тяжело в камазовской и ураловской.
3. Тяжёлый,если сядешь ,то кабздец, иди за трелевочником.
4. Клиренс очень маленький, не смотря ,что он такой большой ( расстояние до земли от нижней точки Мостов) меньше ураловской на пять ссантиметров
5. Везёт столько же ( сортиментовоз) как и КамАЗ, можно и больше,но прибавится не габарит по высоте. На вытрелевке тоже кубов ,как у Урала, можно и больше, но так как высокий,то легко переворачивается.
5. Передок включать только, чтоб выехать из жопы, так как подключаетсч передний мост жёстко,без дифференциала.
6. Раздатка полное го_но
7. Деревянная кабина, что в кабине, что на улице.
8. Очень большой и не поворотливый
9. Колесо весит 230 кг
10. Кронштейны тормозных камер ( энергачей) задних Мостов ваще не продуманы,отрываются на ура.
Кароче ваще негатив от этой тачки. Только личный состав перевозить в кузове в количестве 20чел
Блин мож ещё чо вспомню,допишу.
По этому его и прозвали Людоед! 🦴🦷👀
Это точьно
Совершенно верно это не мощь а страх и ужас и нет в нём ни какой проходимости как думает молодежь несмотря на то что он такой агромный , после езды на нём остался тоже только негатив , на эту технику лучше смотреть со стороны .
Не мог понять почему все ездят а это говно лежнёвку разбирает?
Абсолютно верно,но надо не забывать эта машина была актуальна в 50-70 годах,на сегодняшний день она должна остаться историей ну или у любителей подобной классики
Многие называют Кразы устаревшими, некомфортными, прожерливыми). Но когда работаешь на такой технике в таких местах, где другие не могут работать, то прощаеш ему все эти огрехи
Я когда работал на лаптежнике, без ГУРа всё проклял что сел за баранку этого людоеда . Пока развернёшься вся жопа 🍑 в мыле 😄
прикольно. давненько я не видел на ютюбе в коментах столько диванных спецов и знатоков разом.
снимайте больше видосов с кразом нихрена видосов нет в ютубе.с кразом все интересно. зил лесоход.
Пока нет такой возможности (
КРАЗист, бери шинель, иди домой!
иди за цепями с такой резиной.
Посадить бы водилу с мана или скании на краза .точно так же встрянет.с кем не бывало такого? Все мы мастера лежа на диване
От души 👍
За ведро зачет.
Ком . отделения ТММ-3 223 Гвардейский штурмовой полк , рота ИСАПР ГСВГ . Начинал работать на Краз -257 самосвал 1979 году в Армии водил Краз255 - ТММ-3
Красава )
Какая прокладка между сиденьем и рулём я про кразиста
тут недостаточно мощности, он не может прокрутить все кольоса и потому сел
Мощь
Вот что раньше не могли доделать так это самоблоки, хотя бы на всё задние колёса
Где у вас цепи где подкачка одним словом наездники
Даа братан так и есть Чтоб лапать не ехал это надо быть деревянным как его кабина🤣🤣🤣🤣
Подкачка....после зимы всю резину выкинули...водилы выебывались нах мне цепи...
Ты прав на 💯
Поменяйте кразиста.. Ему на осле ездить только
тут недостаточно мощности, он не может прокрутить все кольоса и потому сел
Мощности хвотает, тяговитый ЯМЗ 238 турбовый 300л.с выдаёт. Просто блакировку забыл включить)
@@autogelezika скажыте што блокирует блокировка в краз 255?
Блакировка на кразе, блокирует межосевой диф на выход в раздатке
ну почему ... ещё на козе можно ;)
Оператор сила конечно
стараюсь
И куда газует((((
Кразист ещё раз пять-шесть так разъедется и научится.
Груженый камаз- лесовоз с прицепом на зимнике и на шоссейных колесах - это что вообще, это как?? а на кразе же есть блокировка дифа, что он ананирует?
У нас в городке много таких Камаз - ов, я и сам на таком работал,вещь 👍. Он не включил блокеровку, только передок. По этому и тупили так долго 😁
тут недостаточно мощности, он не может прокрутить все кольоса и потому сел
А что с блокировками то ? тоже отсутствуют как и фары )))
Привет, нет он не включил блокеровку, только передок. Не знаю почему так получилось. Мы когда выехали, я потом заметил что блакировка выключенная. Ну так получилось)
@@autogelezika это межосевая в задней тележке,не помогла бы!колеса и так прокручивались!
Может быть, но мы уже этого не узнаем))
Но техника,мощь,
тут недостаточно мощности, он не может прокрутить все кольоса и потому сел
Дааа... Бывает хуже намного. Легко отделались
Бывает)
Братан поставь мосты от краз 260, там есть блокировки
Спасибо за совет 👍
Теперь только в SPINTIRES, ну его на ЙУХ...
пустой загоняют в снег а груженым вытягивают
Тамара ты спец 🖕👍👍
Лаптёжник работяга.
да данейший коментарий вот сами себя сдают черные лесорубы и нашим властям все таки нужно занятся порядком в этой области распределения леесных ресурсов и впервую очередь губернатор должен следить за этим но видать откаты идут к самому генерал губернатору
😃😅👍
Мафия на кразе 2.0
Звук двигателя как мурчание кота
ЯМЗ- 238 с турбиной,мурлычет
@@autogelezika да неважно, звук ухо ласкает
Да ,нахуй тогда пишешь ,если не важно!!! Зачем так отвечать??!!
Без блокировки, далеко ему до вездехода!
Блокировку он забыл включить
С прицепом ездить ,нужно знать куда рулём крутить.
эт мы вкурсе
Берегите лес хватит уничтожать деревья
Что же фары то ему разбили и не замените?
Фары сняли, а не разбили ☝️хотел поставить другие
Чайник в натуре
ПОЧЕМУ НА СОВЕТСКИХ ВОЕННЫХ ГРУЗОВИКАХ НЕТ МЕЖКОЛЁСНЫХ БЛОКИРОВОК, В ОТЛИЧИИ ОТ ЗАРУБЕЖНЫХ АНАЛОГОВ??? НА РОВНОМ МЕСТЕ БУКСУЕТ
Согласен с тобой полностью)
Поэтому что это Россия ,на последнем месте ты знал что у уаза ведущие только одно колесо это правое задние вот так оно отрегулированы ,а остальные как перекосило машину по диагонали сам Патрик покупал с салона и видел потом продал через 10месяцев бля на хуй я про него вспомнил аж давление поднялось ну все удачи
На свистке уже есть и крепкие.
@@ДенисИльясов-р5и все есть у краза. просто у этого ничего не работает
У краза 255 нет межкалессных блакировок, только межосевые
Где фары у краза?
Он сейчас лютый просто стал весь в тюнинге, не как руки не доходят снять ролик, времени нет🥺
А на зимней резине пе пробовали...?
Глаза зачем выбрали ему. Он же ничего не видет
На ощупь едит😁
А чего это он без фар? Он же не видит куда ехать
Фары сняли, меняли отрожатели
Краз 🔥🔥🔥
Когда на кразе переключаеш передачи, надо говорить Пляяяяять.... Пляяяять..... Пляяяяять....))))
👍😁
По колее только прямо...
Для таких случаев надо цепи иметь
И так разъехались бы, опыта маловато у водителя.
@@autogelezika не то чтобы маловато. Его вообще нет!!
@@autogelezika поытный конечно 12 лет в лесу езжу
@@romeo9449 друган это я не тебе писал, а Тарасу Струдинскому отвечал.
@@strutynski а ты опытный, да?
Это Урай?
Нет,Алябьевский буфер
На кразе надо было идти на 3й сразу
И куда идти?
Как вы работаете не цепей не блокировок резина вся лысая Выброси его
Согласен если авто внедорожник это не значит что надо ездить на лысой резине
Я на лаптежнике с деревянной кабиной работал, 1500 на спидометре было. Мерседесы рядом не стояли,)) зимой в тапочках и рубашке ездил. Но на асфальт выехали, 1000 км перегоняли как на лошади😂😂😂 едешь пока резина не нагреется, а калонна 20 машин, один да и остановится.
Замените прокладку между рулем и сиденьем.
@@ФёдорМамонтов-у8б тут недостаточно мощности, он не может прокрутить все кольоса и потому сел
это приватный авто
А турбину то и не слышно. И где цепи на колëса?
ИМХО, вполне себе слышно, когда он буксует. Я аж удивился, ведь штатно-то у КрАЗа-255 никакого турбонаддува нет.
💪💪💪👍👍👍
Кразу бы резину поменяли....раз такая работа...заварите дифы задних мостов
Колёса спусти
Учиться и ещё раз учиться
Это первый его опыт, водителья Лесовоза
А что подкачка не работает у лаптежника должна быть подкачка
Конечно нет, уже давно не работает)
260-й бы проехал там и не поморщился
Это точно!!! 💪💪💪
Легендарный комацу лесовоз с двигателем ЯМЗ
th-cam.com/video/8S6YlBlxcYA/w-d-xo.html
Легенда автопрома
у краза блокировок нет??
Есть блокировка
@@autogelezika а почему только левый борт скребет?
Водитель не включил блокеровку, только передок. Не знаю почему, я потом увидел когда разъехались
Межколёсных нет, только межосевая между задними мостами. Чтоб были межколёсные надо ставить мосты от 260
Пустой корова на льду
Блок где
Привет,он забыл или не знал как включить блокировку, а включил только передок))
Передок отдельно можно включать не зависимо от блакировки межосевой
Прикинь, да!))
А колеса спустить и блокировку не судьба, каков водила так и машина поедет
Калоса приспусти ион покажет выйдит она или не выйдит
Благодарю за совет 🤝
Или что от него осталось
Ветеран
Спасибо)
А цепи ума не хватило поставить? Я в Польше работал и то там цепи с собой возили
Нет цепей, краз только купил и капиталил двигатель, а потом готовил полуприцеп.
@@autogelezika ну теперь положи )))удачи на дорогах)
Почему прицеп та не выдернешь подождал бы пока воздух вышел и пошол бы😁😁😁
а кто фары спиздил интересно .
Сняли на замену
Весь лес🌲🌲🌲🌲 в Китай вывезли
Ага в Дагестан!
Ездуны
Да уж господа где цепи бля столько рабочего времени преобладали.делитанты 🤣🤣🤣
На кройняк колёса спустить
Если нет нормальной резины и блокировок, хоть бы цепи одел.
Все пропало Лелик, и цепей нет)))
Как можно не включить блокировку?????🤦♂️🤣
Плохо когда не знаешь ,ещё и забыл))
@@autogelezika это да🤣
@@МаксимМакарцев-э1ш какую?
@@medovik299блокировка межосев.дифф.
Мне прям бесит смотреть как этот олени рулит на кражи аааааааа
Побереги нервы)
Лесоворы!
Пустой, по дороге не едет
Привет, блокировку не включил 😄вот и мучались
кразист на лыжах хоть умеет!?
Не знаю, это первый его краз лесовоз)
@@autogelezika Ну заметно конечно ,можно поискать видео и посмотреть как на таких монстрах ездить .
шофёр краза 🤦♂️
шоферу на ровері тільки їздити
Воруют
постоянно
Лесовоз без блокировки? Отстой полный!
лаптежник
Два русских шрота застряли один груженый не может выехать. Один порожняк себя не может вытянуть конченные шроты эти камазы кразы уралы газы зилы. А ещё один ямз пехают то в одного то в другого. Конченный двигатель. Шрот вся техника. Самая техника это американская и японская.
Ишака купи,а не КРАЗ.
Камаз оказался круче
Заколхозили кразика
домой приеду,поснимаю краза
Автор видимо с бодунищи был, руки трясутся...
🤣👍
Так вот кто китайцам лес продаёт.., а вы Путин, Путин..
На камазе походу ямз 238
А что до ума легенду не довидете. Кто водила? Ты че за кразам не следишь? В шоке
Привет, кто за рулём тот и хозяин и водитель. Легенду и так он востоновил по возможности , сердце новое поставил с турбиной ЯМЗ 238. А потом работать надо было, сезон начелся.
@@autogelezika хорошо, после сезона что бы до ума довели. А мы посмотрим видео. Будет всем интересно. Желаю успехов.
Больше спасибо 👍
Ужас
Ездить научись колеса приспусти
Сразу видно ☝️😄диванный эксперт
Краз это бесполезная большая машина
В своё время, он был монстр Бездорожья. Что не говори КраЗ легенда! 😎
45 50 кбм хлыстов...ни какой камаз с уралом рядомне стояли..
@@trudov68 при такой загрузке он может ехать только прямо и только по асфальту
@@tolstyi1103 это в вашем видео ... утиль...роспуск то хоть видели... а березовое дышло?
@@trudov68 конечно видел, и не один час стояли на дорогах из за этой чудо машины, потому что слетит с верховой дороги и ждут трелевочник так как сам с места не может сдвинуться и не каждый Урал или Зил даже с лебедкой может помочь.
Не позорь старика не умеешь не садись
Тот кто не ошибается, не чему ни учатся!
Одним словом утюг