jako motorowiec zapytam, jak się wymienia paski napędowe i/lub przeguby jeśli takie występują. Da się to zrobić bez specjalistycznego sprzętu, w garażowym zaciszu (tak jak to wygląda w przypadku łańcucha w motocyklach)? + proszę powiedz coś o najbardziej pracochłonnych czynnościach serwisowych (eksploatacyjnych), dzięki
Paski napędowe można wymienić w dość prosty sposób - zwykle wystarczy odkręcić obudowę, co oznacza odkręcenie około 10 śrub, choć to zależy od modelu quada. To zdecydowanie zadanie, które można wykonać w garażu. Jeśli chodzi o wymianę przegubów, to również nie jest to bardzo trudne, ale wymaga więcej precyzji. Trzeba na przykład użyć młotka, aby zbić przegub z półosi. To może sprawić trudność, bo łatwo narobić szkód, jeśli nie robi się tego poprawnie. Osoby z jakimkolwiek doświadczeniem w mechanice powinny jednak sobie z tym poradzić.
jako motorowiec zapytam, jak się wymienia paski napędowe i/lub przeguby jeśli takie występują. Da się to zrobić bez specjalistycznego sprzętu, w garażowym zaciszu (tak jak to wygląda w przypadku łańcucha w motocyklach)? + proszę powiedz coś o najbardziej pracochłonnych czynnościach serwisowych (eksploatacyjnych), dzięki
Paski napędowe można wymienić w dość prosty sposób - zwykle wystarczy odkręcić obudowę, co oznacza odkręcenie około 10 śrub, choć to zależy od modelu quada. To zdecydowanie zadanie, które można wykonać w garażu.
Jeśli chodzi o wymianę przegubów, to również nie jest to bardzo trudne, ale wymaga więcej precyzji. Trzeba na przykład użyć młotka, aby zbić przegub z półosi. To może sprawić trudność, bo łatwo narobić szkód, jeśli nie robi się tego poprawnie. Osoby z jakimkolwiek doświadczeniem w mechanice powinny jednak sobie z tym poradzić.