Das Auto fährt auf der Bahn ganz unaufgeregt und entspannt, sehr schönes Reisefahrzeug. Lenkt nicht nervös an, spurstabil und hast jederzeit ein sehr sicheres Fahrgefühl. Find es richtig gut.
Wie isses denn von den Fahrgeräuschen her, also Windgeräusche bei Autobahnfahrten. Man möchte ja auch mal entspannt von A nach B kommen. Das wurde mal in einem Video negativ bewertet, zu laute Windgeräusche. Wie ist Deine Erfahrung?
Unproblematisch. Das Auto ist, für mein Empfinden, ziemlich leiste. Ich bin davor einen I30N gefahren, das war schon eher ein lautes Auto was die Innenraumgeräusche angeht. Klar... mein Grail Auspuff macht nun bei offener Klappe schon Musik, aber bei geschlossener Klappe ist das Auto bis 180 ziemlich leise. Wind- und Abrollgeräusche gehen total in Ordnung. Weiss nicht, wer sich da besonders beschwert. Vermutlich BMW 7er, Audi A8 oder Benz S-Klasse Fahrer. Da kommt ein Auto wie der Formentor natürlich nicht heran.
Lieber mehr Geld investieren und welche aus Alu gefräst kaufen, welche nicht angeklebt werden. Einbau sollte eine Werkstatt machen, da der Airbag kurz raus muss um die originalen Wippen zu entfernen. Stellt jemand in Italien her. Verarbeitung Bombe.
wie schon im anderen video gesagt, viele sachen gehen über die sprachsteuerung, entweder mit dem knopf am lenkrad aufrufen oder völlig "hands free" mit "hola hola" :-)
Das Problem ist nur, die Karre versteht nicht nur "hola hola" als Aufforderung zum Diskurs :D Die Sprachsteuerung steht auch auf Wörter und Sätze wie Corona, Allahu Akbar und keine Ahnung was noch ^^
Servus Hätte eine Frage und zwar wie viele KM muss man die Motoren einfahren ? Manche sagen 5 manche 10 und manche sagen man muss die heutige Motoren garnicht einfahren was ich eigentlich nicht glauben kann. Würdest du deine Meinung mit mir teilen wie du das ganze gemacht hast ?
Ich halte es seit Jahren so: 1000 km gemütlich einfahren und die Drehzahl selten bis maximal 4000 Umdrehungen. Dann Ölwechsel und gut. Jeder Motor muss eingefahren werden, egal wer was anderes sagt. Der Kolben, das Hemd und die Kolbenringe müssen sich auf die Laufbuchse einschleifen, genau wie die Kubelwellenhauptlager und Pleuellager. Wobei das auf der Kurbelwelle recht schnell geht. Das ist mechanisch eine ganz klare Sache. Noch wichtiger ist es, den Turbo vernünftig zu behandeln. Kalt vorsichtig warm fahren und wenn der Motor heiss ist, ihn wieder kalt fahren und nicht kochend heiss einfach abstellen. Hierzu auch gerne die Start-Stopp-Automatik regemäßig deaktivieren, weil die tut dem Turbo nichts gutes.
Dankeschön, habe unseren gestern erhalten und natürlich noch nicht alles herausfinden können, was ist denn der Unterschied zwischen Sport und Sport+? 😄
@@Arvandos8 denke nochmals etwas erhöhter Kupplungsdruck, somit härteres Schalten und dreht die Gänge nochmals etwas höher. Nutze ich ehrlich gesagt aber so gut wie gar nicht, ist nicht nötig.
Hab nun für den ersten Service und Ölwechsel zusammen 700 EUR gezahlt. Fand ich relativ fair, wenn ich bedenke was ich damals alles für Kosten mit meinem I30N hatte. Und der zwang mich alle 10k km zum Service.
Vielen dank. Hab meiner Frau den vz5 gekauft als er zu bestellen war und Sie ist sehr zufrieden. Haben jetzt in 3 Monaten ersten Service und das autohaus konnte noch keinen Preis sagen
Gutes ehrliches Video 👍
Ich warte immer noch auf meinen nagelneuen VZ5...
Gestern meinen neuen VZ5 abgeholt. Absolut happy! Kann deine positive Meinung nur teilen!
Schönes Video. Eine Autobahnfahrt hätte ich mir noch gewünscht.
Das Auto fährt auf der Bahn ganz unaufgeregt und entspannt, sehr schönes Reisefahrzeug. Lenkt nicht nervös an, spurstabil und hast jederzeit ein sehr sicheres Fahrgefühl. Find es richtig gut.
Wie isses denn von den Fahrgeräuschen her, also Windgeräusche bei Autobahnfahrten. Man möchte ja auch mal entspannt von A nach B kommen.
Das wurde mal in einem Video negativ bewertet, zu laute Windgeräusche. Wie ist Deine Erfahrung?
Unproblematisch. Das Auto ist, für mein Empfinden, ziemlich leiste. Ich bin davor einen I30N gefahren, das war schon eher ein lautes Auto was die Innenraumgeräusche angeht. Klar... mein Grail Auspuff macht nun bei offener Klappe schon Musik, aber bei geschlossener Klappe ist das Auto bis 180 ziemlich leise. Wind- und Abrollgeräusche gehen total in Ordnung. Weiss nicht, wer sich da besonders beschwert. Vermutlich BMW 7er, Audi A8 oder Benz S-Klasse Fahrer. Da kommt ein Auto wie der Formentor natürlich nicht heran.
M. Mmmm n. N n. N. Mmm m mmmmmmmm mmm mm m mmmmmmmmmmmm mmm mm mmm mmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mmmmmmmmm. Mm m. M. M mmmm m mm. M mm. Mmm. M mmm mm.
Von wo genau sind die Carbon Schaltwippen Verlängerungen?
ebay, oder alibaba für paar Euro weniger.
Lieber mehr Geld investieren und welche aus Alu gefräst kaufen, welche nicht angeklebt werden. Einbau sollte eine Werkstatt machen, da der Airbag kurz raus muss um die originalen Wippen zu entfernen. Stellt jemand in Italien her. Verarbeitung Bombe.
Hat der eine geänderte Auspuffanlage? Weil meine am VZ5 ist schräg nach oben angeordnet mit 4 Endrohren ;-)
Hat die Grail Abgasanlage. Hört man ja deutlich einen Unterschied, weil Serie kommt gar nichts hinten raus.
@@mototowoso ein schwachsinn
@@SpearFTW warum schreiben hier immer Leute, die offenbar keine Ahnung von gar nix haben?
@@mototowogeh lutschen
@@mototowogeh lutschen
wie schon im anderen video gesagt, viele sachen gehen über die sprachsteuerung, entweder mit dem knopf am lenkrad aufrufen oder völlig "hands free" mit "hola hola" :-)
Das Problem ist nur, die Karre versteht nicht nur "hola hola" als Aufforderung zum Diskurs :D Die Sprachsteuerung steht auch auf Wörter und Sätze wie Corona, Allahu Akbar und keine Ahnung was noch ^^
Servus
Hätte eine Frage und zwar wie viele KM muss man die Motoren einfahren ?
Manche sagen 5 manche 10 und manche sagen man muss die heutige Motoren garnicht einfahren was ich eigentlich nicht glauben kann.
Würdest du deine Meinung mit mir teilen wie du das ganze gemacht hast ?
Ich halte es seit Jahren so: 1000 km gemütlich einfahren und die Drehzahl selten bis maximal 4000 Umdrehungen. Dann Ölwechsel und gut. Jeder Motor muss eingefahren werden, egal wer was anderes sagt. Der Kolben, das Hemd und die Kolbenringe müssen sich auf die Laufbuchse einschleifen, genau wie die Kubelwellenhauptlager und Pleuellager. Wobei das auf der Kurbelwelle recht schnell geht. Das ist mechanisch eine ganz klare Sache. Noch wichtiger ist es, den Turbo vernünftig zu behandeln. Kalt vorsichtig warm fahren und wenn der Motor heiss ist, ihn wieder kalt fahren und nicht kochend heiss einfach abstellen. Hierzu auch gerne die Start-Stopp-Automatik regemäßig deaktivieren, weil die tut dem Turbo nichts gutes.
hi, kann man im Cupra Modus auch in Automatik fahren oder geht das nur im Sportmodus?
Dankeschön, habe unseren gestern erhalten und natürlich noch nicht alles herausfinden können, was ist denn der Unterschied zwischen Sport und Sport+? 😄
@@Arvandos8 denke nochmals etwas erhöhter Kupplungsdruck, somit härteres Schalten und dreht die Gänge nochmals etwas höher. Nutze ich ehrlich gesagt aber so gut wie gar nicht, ist nicht nötig.
Das Auto ist mittlerweile sogar einigermaßen erschwinglich für n Jahreswagen mit 10tkm noch 45 k is verglichen mit nem rs3 eigentlich n schnapper
Absolut!
Top Video. Kann mir jemand Infos zu den Service kosten geben?
Hab nun für den ersten Service und Ölwechsel zusammen 700 EUR gezahlt. Fand ich relativ fair, wenn ich bedenke was ich damals alles für Kosten mit meinem I30N hatte. Und der zwang mich alle 10k km zum Service.
Vielen dank. Hab meiner Frau den vz5 gekauft als er zu bestellen war und Sie ist sehr zufrieden. Haben jetzt in 3 Monaten ersten Service und das autohaus konnte noch keinen Preis sagen
👍
Sitzheizung geht auch mit 2 Fingern auf den Temperaturslider drücken
Stimmt, wusste ich aber schon ;) ist jedoch nicht sehr zuverlässig.
Ich bekomme meinen Donnerstag als Tageszulassung und 40km für 49k als Taiga Edition
Geil hab auch einen für 49.800€ auch als tageszulassung und mit 10km aber normale in matt