Kardian Premier 2025 vs Nivus Highline vs Pulse Impetus: Qual é o melhor pra vc?
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- เผยแพร่เมื่อ 22 มี.ค. 2024
- Hoje um comparativo completo entre os principais suvs/crossover compactos do brasil!
GLOBO RENAULT
RUA: Dr. João Colin, 2200 - América - Joinville - SC
TELEFONE: (047) 3512 2740
PREÇO RENAULT KARDIAN PREMIER 2025: R$ 132.990,00
PREÇO FIAT PULSE IMPETUS 2024: R$ 132.990,00
PREÇO NIVUS HIGHLINE 2024: R$ 149.990,00
PARA MAIS INFORMAÇÕES FALE COM JONATAS: (47) 9151-3679 - ยานยนต์และพาหนะ
A vantagem do Kardian é a tecnologia embarcada. Motor, estrutura e câmbio. Muito mais tecnológico.
O Kardian é lindo demais e o Pulse é de longe o carro mais bonito da Fiat. Mas parece que fizeram o Nivus pensando no meu gosto pessoal, é um dos carros mais bem desenhados que eu já vi. Se tivesse um preço e acabamento pelo mesmo razoáveis, dominaria fácil o mercado. Mas a VW aparentemente acha mais interessante plástico duro e preços astronômicos, até porque tem muita gente pagando
Depois do Tiggo 5x sport por 115 k e Tiggo 7 sport por 134k , nenhum preço da concorrência faz sentido.
O problema é a caoa não respeitar os clientes
O problema é achar um na loja pra comprar 😂 6 mesas de fila de espera e tbm se quebrar.nao tem peça kkkkk
🤦🤦🤦
O problema é a quantidade que a Caoa vai conseguir vender.... Se der uma boa saída, as concorrentes correm atrás e diminuem seus preços
Nenhum preço de carro faz sentido kkkkkkk
O canal mandou bem. Primeiro comparativo com os três carros que eu vi.
O Nivus continua excelente diante da concorrência. Mas mal posicionado em preços de tabela, caro, fora da realidade do mercado.
A Fiat acertou na concepção do Pulse e parece ter resolvido a maior parte dos problemas iniciais de qualidade da produção, mas o problema deles é a qualidade do pós-vendas (vendem bem, depois atendem mal).
O Kardian entra bem nessa briga. Com preços de lançamento próximos ao Pulse, a Renault deixa claro que não pretende fazer nenhuma revolução no mercado, mas trouxeram uma opção competitiva (enquanto mantiverem os preços). Minha maior dúvida sobre o Kardian é com relação à confiabilidade desse novo conjunto motor/câmbio (mas aí só com tempo pra saber).
Excelente comentário!! Bem pontuado
Motor é o mesmo 1.3T que equipa o Duster de 2021 com um cilindro a menos, bem provado pelo tempo na minha opinião. O câmbio é o DW23 da Magna, que junto com o DW30 já equipa literalmente milhões de carros na Europa. A confiabilidade em si acho que não vai ter problema hein.
@@lucaszanotto4916 interessante...então esse câmbio está bem testado lá fora? O motor eu também acho que não tenha surpresas...mas vai que reduziram a qualidade nas peças...
@@lucaszanotto4916 Exatamente meu caro, tento explicar o mesmo para vários comentários sobre esse câmbio aqui no TH-cam. Parabéns pela info ao colega ai.
Ótimo comparativo
O Renault fica em primeiro em muitos quesitos , segundo vem a vw
Entre os três o pulse é o que menos merece o valor cobrado, o carro é tamanho de um CrossFox
Já tive um Renault e gostei, bem espaçoso meu Sandero. Troquei meu Argo por um Creta, carrinho bom tb. E carros da Volkswagen não valem o que cobram realmente, tudo plástico. Com certeza, compraria o Kardian. Abraços!
Pelos preços atuais dos carros creio que nunca mais vou conseguir tirar um carro zero km, só os hatchs básicos 😢
Esse Kardian tá bonito e imponente, gostei. O preço mata o Nivus, como todo VW é muito caro. O Pulse peca no espaço.
Concordo totalmente
Excelente comparação entre os 3 modelos. Recentemente adquiri um pulse impetus e é exatamente o caso que você falou, o nivus é muito bom também, gosto bastante, já rodei 2 mil km com um alugado em viagem mas pelo menos 20 mil reais a mais não achei que justificava. Kardian está bem legal e me parece bem posicionado nessa faixa de preço, vamos ver como estão as outras versões.
Quando ao pulse impetus alguns detalhes para contribuir: Bancos em couro, alerta de colisão, chave presencial, partida remota, rebatimento de espelho, gps nativo, luz de cortesia, sensor dianteiro, sensor crepuscular e sensor de chuva. (como você citou tem várias outras coisas).
Modelos 2022 do impetus já é possível encontrar por menos de 110 mil, valores bem interessantes pelo tanto de funções que tem.
Acho o Pulse impetus melhor compra, gostaria matéria sobre a multimídia e funcionamento da conectividade
Parabéns pelo empenho em trazer esse comparativo.👏👏👏
Nós que agradecemos!
Kardian sem dúvidas. Volkswagen só quero distância. Pulse não me agrada.
Iria de Renault Kardian sem dúvida 😎😀, parece bem mais carro, o Pulse porta mala de Hatch pequeno rs, o Nivus me parece muito popular tb, no meu prédio lotado de Nivus parece que o pessoal não tem criatividade rs, lembra o Renegade que virou popular, tenho um March é é bem mais raro de achar e pelo custo benefício ele é bem melhor que a maioria dos carros.
Fui ver o Renault pessoalmente e ele é muito bonito e espaçoso.
Tava decidido a comprar um Nivus. Mas gostei do Kardian e acho que vou nele.
O carro está sensacional
Faz um test drive, vc vai gostar
Verdade
Nivus é muito popular, iria de Kardian ou Duster bem mais carro aparentemente
Tô nessa dúvida,Kardian ou Duster 🫣
Por preço tem opções mais baratas e maiores (tigo 7 sport) , porém câmbio eficiente e confiável, bancos super confortáveis, confiabilidade mecânica e economia, não tem pra ninguém, é Renault Kardian com certeza!
O problem do Tiggo é o consumo
Consumo e o pacote de segurança É zero
Carro maravilhoso 😍, nessa faixa de preço com os itens de seguranças que o kardian tem e comparar com tiggo 5 ou 7 sport, bem melhor o kardian.
Mas aí já é critério de cliente
Concordo 👍
Boaaa, o canal inovando nos comparativos!!!
Tamo junto
3 hatch compactos com suspensão elevada. Vendidos superfaturados pelas montadoras. Essa categoria de falsos SUV’s é a mina de ouro das montadoras. Nunca se faturou tanto num carro. Quando o público brasileiro entender isso, nunca mais compra um carro dessa categoria.
Kakakakaka nunca entendeu e nunca vai entender enquanto isso eles lucram 3 carros nas costas dos bobos
pegaria um byd ....150k muito mais carro.
Não o conhecia mas sua explanação é impecável. Parabéns João
Gostei do cuidado em mostrar em detalhes o túnel central nas filmagens. Parabéns aí pelo conteúdo!
Excelente vídeo! Assim que se faz comparativo, com os carros em mãos, e não sentado em casa mostrando fotos. Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼
Eh...uma escolha difícil.
Acho que o Kardian vai dar trabalho, pois tem bons recursos.
Mas ainda prefiro o Pulse. Vamos ver com o tempo.
Valeu pelo vídeo!
Muito plástico duro nos 3, achei o kardian mais interessante, talvez por ser lançamento, me pareceu mais atualizado. O pulse é o intermediário, agora o Nivus é o fora da curva. Pagar 150 mil em um carro que tem acabamento de Polo é rasgar dinheiro.
A volks poderia ter caprichado mais, em comparaçâo ao Pulse e Kardian, o Nívus é o que tem o acabamento mais datado, passou da hora de evoluírem o carro.
Parabéns pelo vídeo comparativo!!!! Show de bola.
Obrigado pelo elogio
Vídeo muito bom !
Sucesso pro canal .
Muito top já sair o comparativo com os 3!
Parabéns
Obrigado pela visita
Excelente video amigo, está de parabéns
Excelente explicação sempre! Parabéns 👏👏👏👏
Obrigado pela força
Vídeo excelente , bastante objetivo .
Muito top já sair o comparativo com os 3!
Parabéns galera!
Valeu 😀
Parabéns excelente comparativo 👍🏽
Gostei do kardian, gostei muito desse comparativo!
O mais bonito é o Nivus pra mim e isso de qualquer ângulo.
Sofrível dele é o acabamento interno.
O acabamento é complicado mesmo
O Nivus é lindo! Mas precisava ter bancos bons, esses aí não servem para os gordinhos, parecem cadeiras. Também peca demais no delay do acelerador... já vi video de teste em que ele levou 5 segundos pra responder à aceleração... se for uma ultrapassagem já era.
Cara já eu acho que ele precisa de uma atualização, pois já tá a mesma coisa uns 3 anos
@@nivus1987 Mas continua bonito, assim como a Toro muito bonita ainda hoje.
Acabei ficando com o Pulse. Minha realidade não demanda um porta malas muito grande. Preferi economia do motor. Acho ele muito bonito, confortável, silencioso e com tecnologia que me satisfaz. O Nivus ficou exageradamente caro e, quanto ao Kardian, eu prefiro esperar alguns anos pra ver o resultado desse câmbio. O Powershift, no início, também prometia tudo. Depois deu no que deu. 🤷🏽♂️
Esse canal sempre se destaca em relação aos outros.!
Gostei do vídeo, direto e objetivo.
tava esperando esse comparativo, valeu!
Espero ter ajudado
Parabéns pela iniciativa, ótima comparação.
Muito obrigado
Excelente comparativo, bem objetivo
Obrigado 😃
Vemos o quanto a Renault está superior e foi feliz nesse lançamento.
Demorou pra chegar, mas acertaram a mão
Parabéns pelo vídeo muito explicativo, Mas vou de KARDIAN!
Saiu na frente hein. Parabéns
Sensacional o comparativo, muito bem pensado a pauta e o vídeo. Merece o like sim, duas vezes (se tivesse), pela atitude.
Sucesso sempre e, dentre os 3, não sei com qual iria, talvez de Nivus, embora, o Kardian veio forte. Pulse peça no espaço interno, mas tem o motor mais potente, Nivus? Acabamento ruim, porém, o melhor painel digital, kardian? O que tem mais equipamentos, câmera 360, radar, ACC adaptativo, a dúvida fica para o câmbio, embora tenha os melhores engates, talvez o pessoal torça o nariz por ser automatizado dupla embreagem, mesmo não sendo o powershift, a fama (ruim) que esse câmbio deixou, talvez façam a galera pensar muito.
Abração.
Parabéns pelo comparativo, imagino que tenha sido feito a toque de caixa pra não ficar ainda mais oneroso. Senti falta da avaliação em pista, mas para uma abordagem mais geral já valeu.
Só não compraria o Pulse ficaria com Nivus ou Kardian mais teria que fazer um teste driver para decidir valeu abraço parabéns pelo trabalho
Iria de kardian
Conteúdo mto bom! Parabéns
Muito obrigado 😁
O que peca nos 3 modelos é preço. Entre os 3 eu iria de Kardian já que não preciso de carro grande, mas com esses valores entre 115k e 150k, o Tiggo 5X Sport, Tiggo 5X PRO e Tiggo 7 Sport pra quer bastante espaço interno e mais potência são os mais indicados. No caso do Pulse é pior, pq eu já pularia pro Fastback T200 pelo mesmo valor.
a potência extra do Tiggo é desperdiçada pelo peso extra dele, no final das contas o desempenho do Kardian é melhor (0-100 km/h: 9,9s para o Kardian e 10,3s para o 5X.
Legal cara! Todo mundo fala nesse comparativo e você foi o primeiro a fazer!
Valeu 😀
Parabéns pelo trabalho excelente vídeo. Cada um faz o que quiser com seu dinheiro porém pagar esses valores tendo o tiggo 5 e 7 como opção é loucura.
O problema do tiggo é o consumo elevado, mas é uma nave
@pós venda e revenda tbm kkkk
Depende. Em prédio com vagas pequenas o Tiggo 7 fica de fora. Se você tiver uma mãe idosa baixinha ela vai ter dificuldade de entrar em um Tiggo 5... e aí? E se você precisar levar um carrinho de bebê ou uma cadeira de rodas, a mala do Pulse não te atende. E por aí vai.
Não se trata de loucura, depende do que quer e necessita num carro.
Muito bom o comparativo gostei
Obrigado 👍
A roda do Nivus é pacote de opcional por +2K BRL, junto ao teto preto e emblemas escurecidos.
eu compraria o kardiam
Otimo video comparativo.
Obrigado 😃
Eu acredito que não haja concorrência direta com nivus, o VW bate mais com fastback. Kardian, pode mirar pulse, kicks de entrada, tracker de entrada pelos valores e tamanho.
Gostei do design do Kardian
Eu também
Estou tentado a adquirir o Kardian.
FICO COM O PULSE
Show de comparativo, apenas compartilhando, que o porta copos do Nivus tem o tamanho padrão, a cabe sim o do mc Donalds.
Parabéns pelo vídeo comparativo, muito bem detalhado, agora esperar que a dupla embreagem não de problema
Agora é esperar o Yaris Cross.
Esse câmbio já é usado em Renault da Europa e mt bom, quando é banhado a óleo e difícil da b.o
@@WANDERJRGEsse aí vai ser o mais caro da categoria, com 99% de certeza kkkkkkkk
Assim espero
DW23 da Magna, já equipa milhões de carros em circulação na Europa sem nenhum histórico de problema
Muito bom ! Gostei muito do video porq eu estava em duvida exatamente entre esses 3. Vc foi muito bom nas explicações.
Soh preciso saber porq aqui no sul o valor de lançamento do kardian eh 135.790 a vista e 137.690 com opcionais... mais caro que ai.
O preço é de 132, mas algumas lojas estão trabalhando com ágil.
O nivus é o carro mais bonito ❤
Acho o Renault mais bonito. Principalmente de frente
Renault muito mais lindo
Excelente video
Tamo junto
Gostei muito do Kardian, mas como usuário de HONDA há 25 anos, vou aguardar a chegada do novo WR-V.
Parabéns pelo video. Mas acredito que o comparativo mais justo, seria trocar o Nivus pelo Polo. Acredito que o polo seja da mesma categoria de Kardian e Pulse.
Na minha opiniao ....em primeiro lugar é saber o consumo de cada carro ...é claro q. Cada um tem sua tabela de consumo mas sabemos q na pratica ..no dia a dia td muda ....em relaçao au aspecto visual é gosto de cada um em particular ....acho q com o tempo. Nao nos importamos muito. Com aspecto visual.
Vai fazer a materia traz os 3 no mesmo padrao. Ponto negativo. Se esforçar até conseguir. Apesar do tendencioso para o Kardian o video é bom. Compreensivo por ser lançamento. Quando fizer teste de luzes, fazer a noite. Ponto positivo e diferenciado. Bons comentários
Parabéns pelo vídeo ótimo conteúdo excelente canal cada vem se descatando mais sucesso sempre
Muito obrigada ✌
Comparando Kardian, Nivus e Fastback. Esse manja muito 🤦🏻♂️
Fazendo o triplo C
Gostei bastante da matéria
E vou de sanderão
Gostei do carro da Renault
² nivus
³ pulse
Show de bola
O Kardian de entrada custa 113.000, preço de Polo intermediário. Tomara que faça sucesso.
Colocaria aí no comparativo também o Fastback
Com certeza iria de Kardian
Vídeo top demais .
Muito obrigada ✌
Quero os tres arrazou 😅😅😅😅
Pra quem está acostumado com carro mais macio eu recomendo que fique longe do Nivus. A suspensão dele é muito ruim para buracos, um carro duro. Isso aliado com esse monte de plástico de baixa qualidade na interna, com 50mil km já vai virar uma barulheira só
Os "hatch's médios" dos tempos atuais, longe do charme dos originais, mas os 3 são bons produtos.
Esse Kardian ta lindo gente ,pensando em passar minha oroch outsider turbo e pegar ele
Para as nossas ruas lunares e um fora de estrada leve iria de Kardian, esses veículos Dacia Renault são tanques de guerra e ficou com um visual agressivo!
Minha esposa comprou ha menos de 01 mes o VW NIVUS HIGHLINE 0km 24/24 na cor MOONSTONE por 133k aqui no MT.
Parabéns
Eu iria de Nivus sem duvida
Vou o NIVUS
Não levaria nenhum dos 3. Com esse valor compraria um Tiggo 5x pró ou um Tiggo 7 sport.
O Kardian pessoalmente é bem bonito. A briga será bem interessante. Vamos ver o Kardian em outras cores se vai ficar bonito tbem.
O Renault kardian acho melhor e lindo.
Vamos ver no primeiro aumento 😮
Pavone fez um excelente trabalho de design no Nivus. Apesar dos outros mais ousados, o VW é mais harmônico e duradouro. Foi o que disfarçou melhor ser derivado de um hatch compacto, como os outros.
A Fiat não tem nem vergonha de botar um capô no argo e chamar de Pulse.
Kardian, sem dúvidas!
O kardian pra mim é o melhor, mas teria que baixar o preço no mínimo em 15.000,00.
Pelo preço desses carros aí que só tem prááásticooooo vou de Tiggo 7 Sport com certeza!
João adoro seus vídeos comprei meu Corolla híbrido com sua dica estou adorando.. esses carros três cilindros turbo é tudo uma merda meu pulse deu problema com menos de quatro meses fiquei quinze dias sem o carro
Parabéns pelo Corolla
O nivus é superior, mas não justifica a diferença de valor. Entre os demais o que pesaria seria a questão de custo/benefício e manutenção e quem sabe preço de revenda.. 👍
Top!!
"não daria pra fazer uma viagem longa no banco de trás do kardian"... Kkkkkkk rapah, já fui e voltei do sul ao norte desse país num Fiat Palio e tá tudo certo 😅
Tiggo produto chinês !, motor do Kardian Renault Mercedes o preço é importante mas a qualidade para mim é mais importante
Bom comparativo mas, depois de ouvir suas observações sobre o câmbio do Pulse fiquei na dúvida!
Quem é o fabricante do CVT que equipa o Pulse?
O CVT do Pulse é feito pela Aysin que pertence a Toyota o Do Nivus também é da Aysin só que é automático com conversor de torque blz
Pulse é top! Quem tem, sabe do que estou falando!
Comparar com tigo 5 por gentileza.