【スズキ エブリイ】一昔前の商用軽バン最強説【コスパ高いし何気にレア】SUZUKI EVERY 4WD 2000y
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- 実用性を突き詰めるとやっぱり軽の商用バンに落ち着いちゃうんですよね〜
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#suzukievery #軽バン #kcar
現在この型のモデルで残っているタマの殆どがタイミングチェーン式K6A型搭載でインパネ形状変更して使い勝手が良くなった後期型(01年秋~)で、この動画で紹介したF6A型の前期型は後述する理由で殆ど残っていないみたいですね。というのも前期型に搭載されているF6A型はメンテナンスが不十分だったり多走行車や経年劣化で冷却水にエンジンオイルが混入する症状が発生しやすい(ガスケットの歪み)為、オイルが焼ける臭いがする白煙を吐き頻繁に冷却水不足によるオーバーヒートを起こしたりする等をしておりました。
毎朝すごい白煙ふきながら走ってる黒ナンバーの前期型いるけど、その状態でもなかなか壊れないですね
私が30代の頃は嫌と言うほど見かけましたが、今となっては・・・。
私の愛車C24セレナも同世代なのでまだまだ大切に乗っていこうと思います。
そしれ何よりジャンルを問わない車紹介がいつも楽しみです。
1:53〜紹介されているように、フロントのウインカーランプがクリアなところがそ~クール😮
マニュアルは良いけどATは最悪だった😢
24年前ですね。部品も欠品があると思いますが、頑張って乗ってください。
この車がレアというのが信じられない、うちの近所だと5分も走れば3台くらいは見かける
都会だと珍しいのかな?
それは言い過ぎです。
@@ただの車上生活者 言い過ぎとかじゃなくて本当ですよ、宅配業者とかでよく見かけないですか?
軽バンは一家に1台あってもいいですよね。近所の買い物に、コンビニに、ゴミ出しと活躍間違いなし。
財政面にもめちゃくちゃコスパ最強ですね!
2:20頃のくだり、ホント激しく同感ですな(>_
このハーフホイールキャップは標準装備だったんですか?
これは社外の鉄チンです。荷室に積んであるやつも「このクルマの純正」と言ってますが、コチラも三菱のミニキャブとかの純正っぽいですね。このエブリイに元々付いてたヤツでないのは確かです。このクルマのホントの純正はどーしたんだろ??
ジムニーのMTよりイイ🦆。w
スズキの定番テールランプ切れはこの動画を見た限りきちんと光ってましたね😂 7:46辺り