Hola ...patricio por acá ...una pregunta sobre la helice o aspa de cuantos centímetros hiciste por ala para no hechar a perder el cabezal..si puede decirle te lo agradecería mucho...
mucho gusto Juan . Tengo la idea de fabricar un motor con una motosierra Hugswarna. Mi pregunta es la siguiente . Que función y como se calcula la aleta de cavitacion ..Lo voy a utilizar en mi tabla de stand up o wind surf. muchas gracias
Hola... no hice mucho calculo para hacerla. Con que esté de 10 a 25 % arriba del tamaño total de la elice es suficiente. Muy alejada no sirve y muy muy pegada tampoco. Saludos
Hola soy Arnoldo desde Costa Rica, yo hice algo similar, le puse una propela de un motor fuera de borda original y siento que no camina lo que debería, porque es mejor hacer la propela uno mismo?
Gracias por el video tan instructivo y sencillo. Que pasaría con la caja de trasmision si se usara en agua de mar? Gracias de antemano por la respuesta.
Justo lo que necesito... gracias por publicar... regalame el dato de paso de la helice... distancia del centro al borde exterior, por favor... intentaré fabricarla... Que velocidad alcanzan?
Hola. Largo de hélice desde el centro a la punta 6.5 cm aproximadamente. Midiéndola con GPS en el río San Javier viajando solo corriente a favor 16 kilómetros por hora, de a dos corriente en contra entre 9 y 11 kilómetros por hora GPS
Hola . el largo depende del calado de tu embarcación. En mi caso es de 65cm. para corregir y regular la profundidad le hice un registro móvil. saludos!
A efectos de sacarle el mejor provecho a la helice ,cual serian las rpm indicadas para que no agite el agua y se enrosque debidamente . sin pasarse de las vueltas innecesariamente..Cual seria la velocidad tangencial ??? Gracias y disculpa nuevamente las molestias
Yo encontré el mejor desempeño a 3/4 de las rpm total del motor. Es un poco de ensayo y error. Con el motor a fondo vas a terminer quemandolo y con pocar rpm no hay potencia. Yo fui regulandolo poniendo en motor a fondo y dandole mas cruce a las aspas de la hélice. Asi logré que el motor tenga potencia y que la resistencia ejercida por el agua haga que éste no se vaya en vueltas. Es cuestion de encontrar el equilibrio. Espero haber sido claro. Saludos !
Hola. Si. Para conectarlo al eje de la motoguadaña usé un tuvo de un juego de llaves chino . De esos baratos. Del lado debla amoladora calsa perfecto el estriado. Y del lado del eje de la motoguadaña, le di forma cuadrada hasta que entro en el agujero cuadrado donde iría el criket.
Hola desde Galicia,españa. Mi duda es la longitud de la pata,las motoguadañas aqui tienen la pata al rededor de un metro y medio,entonces para dejarla de la medida de la tuya tendria que cortar el tuvo y la barra interna de transmision y luego de retirar la parte que sobra,soldar los extremos para cpnservar el estriado en cada punta...es asi como lo as echo,o ya existen patas de esa medida? Un saludo.
hola . el largo de la pata depende del calado de tu embarcación. en mi caso la hice de 65cm aproximadamente. Lo que hice fue cortar el tubo y el eje. Al eje solo le aumente con soldadura la parte inferior para hacerle la punta cuadrada y adaptarle un acople. Saludos !
buenas muy bueno lo tuyo, Che que diámetro tiene la hélice, yo hice uno y seguí tu paso de la caja sin retén ni cosas extrañas, pero tengo grande la hélice, te agradezco,
gustavo galdos hola. Esk es una aleta de cavitacion. Es un fenome que se genera por las altas rpm de la hélice. Con que sea del radio del la hélice es suficiente. Saludos.
Hola amigo ,me hise uno inspirado en tu vídeo y me encanto como quedo muy buena la idea , saludos desde uruguay lastima no puedo enseñarte las fotos del motor terminado
Hola Juan... te pregunto... xq cambiar el cabezal de la motoguadaña si ya viene doblado a 45* no a 90* como en los motores fuera de borda... pero parecería suficiente.
Hola victor... en su momento lo hice para que sea mas facil adaptarle una hélice. Ademas tenía el cabezal de la motoguadaña roto y un eje angular de motoguadaña sano. Tambien tuve en cuanta la resistencia del eje angular , para mi es mas fuerte. Otra cosa que tuve en cuenta es que puedo girarlo 180 y hacerlo funcionar como reversa, cosa que no te permite hacerlo con la pata a 45°. Saludos
Hola que tal como hiciste para colocar el eje desde el motor al cabezal de la amoladora gracias estoy armando uno y solo me falta saber eso gracias genio
Hola . Use un tubo estriado. No me acuerdo la medida. Pero del lado donde ca el eje del motor, gaste el mismo para que acomple al tubo en el encastre cuadrado. Es un tubo chiquito con acople de 1/4. De esos chinos que no valen. nada
Mateo Arbe creería que no vas a tener problemas siempre y cuando no te excedas con el tamaño y el peso de la elice. tene bien en cuenta que el motor de la motoguadaña tiene mas rpm que el de la juki, lo que permite tener una elice mas chica. Pero dale tranquilo que no va a ver problemas. suerte!
hola soy d Mendoza muy bueno tu video ...,así tenemos mas noción d como. hacer algo así..ahora t hago una preg. me gustaría copiarte pero en mi caso ponerle motor eléctrico .sabes q motor podría ser ?? eso si 12v .gracias saludos
Hola e visto tu vídeo soy de España y yo me he hecho un motor fuera borda con el motor de una desbrozadora le e puesto una hélice de un motor de 4 cv .podrías explicarme un poco el tema de la hélice y el porque tan pequeña ?
Buenas noches tengo este proyecto ya en un 80% terminado tengo una consulta no hay ningun problema con el carburador o hay que darle alguna inclinacion para su buen desempeño gracias .saludos
Hola juan, tengo una piragua y acabo de comprar un motor fuera de borda refrigerado de 2,5 hp...quisiera saber como poder adaptarlo a la piragua.. muchas gracias
hola. jona acosta, a la piragua le fabrique toda una extructura sobre el labio porque estaba deteriorando, esto me permitio anclar el soporte que ves en el video. Si entras a mi canal vas a ver un video de cuando estabamos montando el motor para hacer la primer prueba. saludos.
hola... eso depende de cada uno... yo los coloque por seguridad, ya que donde navegamos hay mucha circulación de lanchas... ademas nos es muy útil a la hora de transportar leña , los remos y todo lo que se te ocurra... los caños son de pvc de 200mm. saludos.
Si queres que quede vertical, tendrias que colocarle una caja angular arriba porque el motor de moto tiene que estar en la mismanposicion que en la moto para que lubrique bien el aceite. Lo que podes hacer es adaptarlo intraborda tipo canoa o fuera de borda como los pusher.
como te va... me gustaría saber si mediste la velocidad quiero armar algo para una piragua pero que viaje a l1as de 20km/h. Si no voy a un 6,5hp pata larga...o alguien que haya probado de estos también?
Hola Juan, te hago una pregunta, tengo un motor ltececo de 3,5hp completo y me gustaria comprar un de 5hp que vienen para cortadoras de pasto (viene solo el motor) se podra adaptar al fuera de borda? Gracias. Saludos
Hola Jonatan. La verdad que desconozco de esa marca. Lo que si te puedo decir que tengas en cuenta es el peso del motor de 5hp a la hora de hacer un soporte. Tendría que ver alguna foto de la base del motor. Pero calculo que si es como el resto de los motores estacionarios de ese tamaño habría que rediseñar la pata por completo. Me refiero a multiplicar por 2 el tamaño de todas las piezas de la pata. Para eso yo directamene haría una pata nueva usando ya directamente caños y ejes mas grandes, como así tambien la caja de escuadra de una amoladora mas grande y menos reducidas en relacion ya que el motor estacionario seguramente tenga la mitad de rpm que el de una motoguadaña.
hola, tengo un motor ltceco de 2,5 hp en una piragua como la del video pero cortada atras tipo taco espejo. al motor lo tengo con la helice que trae y solo en la piragua me dio una velocidad de 8 km/h a favor de la corriente y 4 en contra. queria saber si modificandole la helice podre mejorar la velocidad ya que me parece que tendria que ir un poco mas rapido. si es asi me podrias indicar que tipo de modificacion hacerle? muchas gracias
Mario Bravo no conosco ese motor.. pero voy a ver como es... son muchas la variables, desde la profundidad de la élice hasta como termina la piragua, ya que cuando estan cortadas creeria que se genera un arrastre o turbulencia. Investigo un poco y te aviso
Mario Bravo ya lo vi... es igual a lo que hice pero menos casero. jeje... fijate a cuanta frofundidad esta puesto... te recomiendo que si tenes la posibilidad de regularle la altura lo hagas de arriba hacia abajo. mientras ma abajo mas arraste, mientras mas arriba mas va a cavitar la elice. en mi canal hay mas videos para que veas la velocidad que desarrolla la piragua.
si juan ya vi tus videos, por eso te pregunte por la helice ya que veo que va mejor tu piragua. probe cambiar la altura ya que el motor tiene para regular eso pero el mejor rendimiento que tuve fue el que te comente anteriormente (8km/h a favor de corriente). estuve investigando por internet y lo que pude rescatar hasta el momento es que la helice tendria que ser de 2 palas, hice varias consultas pero el unico que me dio bola fuiste vos jaja. te agradezco muchisimo por tu tiempo y si tenes alguna otra sujerencia sera muy bienvenida. la altura que mejor resultado me dio fue bastante arriba, la helice sumergida unos 15 o 20 cm. un abrazo.
Hola! Compensas el peso del motor y la pata? Yo tengo una piragua a remo y compré hace un tiempo un motorcito fuera de borda eléctrico, todavía no lo arme pero tengo miedo que quede desnivelado por el peso
Hola. no , no lo hice porque lo tengo con estabilizadores hechos con tubos de pbc de 200 mm. le puedo colgar u motor v8 que no se va a desestabilizar. jajaja. saludos
@@juaningaramo146 Hola amigo yo estoy en fabricarme un motor pero la orilladora que tengo no tiene la párate de la punta osea el puro tubo y se ve la piola al interior como lo puedo hacer para conectarme con la parte de la amoladora ? Y lo otro amigo como le fabricó un acelerador ya que no trae palanca? Porfa hecheme una manito
+SuperPARPI hola .. muy facil... al eje que pasa por dentro del caño lo acople ton un tubo de 8mm (de esos juegos de herramientas que tienen crique) . al eje lo gaste hasta que me quedo un cuadro de 1/4 y del lado de la caja de escuadra de la amoladora entra bien porque es estriado. si queda con un poquito de juego es mejor asi no queda tan rijido. saludos.
Hola. Te lo paso a cambio de una estadía de 1 mes allá! Con pasaje incluido. Jajaja. En unas horas te lo paso porque no estoy en el taller en este momento.
@@cazapescayaventura8574 hola! Disculpa la demora ! Te paso las medidas.... las hélice mide 15 cm, el largo del caño ( cuerpo donde cruzan por dentro el eje) , desde la punta hasta la base donde acopla la caja de escuadra es de 63 cm. Vuelvo a pedir disculpa por la demora ! Mucha suerte !
@@juaningaramo146 gracias amigo. No la pude hacer,no le pude dar las vueltas bien y me cabritaba mucho,pedí una igual de dos veletas en Aliexpress de los motores eléctricos a ver si me sirve. Apenas me llegue la prueba. Saludos.
hola me dirías de que largo le diste para que no me quedé corto y tampoco largo ,cuantos centímetros tiene hasta la base de la amoladora hasta el motor de la desmalesadora
Maxi Lopez hola. el caño tiene 63 cm... ese es el largo ideal para mi piragua que tiene 35 cm de calado. lo ideal es que hagas primero el soporte , lo coloques, te sientes y medi a que altura te queda cómodo. a eso dale 5 cm mas oara jugar con la altura de la elice y asi no cabite.
Maxi Lopez si si... eso lo tenes que ver vos... te tiene que quedar comodo... te doy un consejo, no hagas que vaya muy abajo la hélice... no mas de 30 cm... la pata que hice me da la opción de regularle la altura y a mi me funcionó mejo a los 20 cm aproximadamente de la superficie.
juan ingaramo ha bueno voy a tenerlo en cuenta lo que te quería preguntar cómo hiciste para que te quede el timón soldado o como lo ajustaste ya que el cabezal de la amoladora es de un metal como de aluminio y no se como hacerlo para que tenga el timón como el tuyo
Ya encontre tu pregunta. La sal puede corroer un poco mas rápido los engranajes. Pero si tomas la precaucion de mantenerlo siempre engrasado y lavar despues del uso no te drias problemas. Ademas si conseguis alguna amoladora quemada podes cambiarla y listo. Ya que esta hecho de tal forma que podes usar cualquiera sin reformar nada. Saludos!
th-cam.com/video/QvXPV0HBedo/w-d-xo.html PARA MI TIENE QUE SER ASI COMO LOS BOTES ALEMANES DE LA 2 GUERRRA MUNDIAL .APROVECHANDO LA FORMA DE LA MOTO GUADAÑA . ASI SE VA LA POTENCIA EN LOS ENGRANAJE DE LA AMOLADORA !!
Amigo, disculpa que no sepa tu nombre. Podrías ayudarme para hacer una motoacuatica adaptandole un motor fuera de borda? Tengo el casco de la moto acuatica y el motor fuera de borda. Saludos hasta argentina.
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
Fantástico simple y sencillo lo felicito, le voy a copiar la idea maestro. Saludos
gracias che eres de los pocos que si comparten porque todos presumen pero no comparten la enseñanza
rogelio mendez gracias. cualquier duda no temas preguntar!
Buen video Juan, yo hice mi fuera de borda parecido y no lo e probado le faltan detalles. Saludos desde Jalisco México
muy bueno el video y la explicacion ,,,te felicito ....yo tambien hice unos videos de pistolas ,,,pero los borre ...gracias por compartir
el tuyo
Buenas tardes hermano soy de Venezuela, me gusto tu modelo y diseño, será que tienes el video del proceso de armado... me gustaría verlo para guiarme
Sos un mostrito, buena idea, gracias por compartir tu video
Espectacular papa mis respetos
K bueno lo que andaba buscando para inventar uno
Buenas tarde la caña de moto guadaña la cortaron para aserle mas corta o es orijinal el largo
Hola ...patricio por acá ...una pregunta sobre la helice o aspa de cuantos centímetros hiciste por ala para no hechar a perder el cabezal..si puede decirle te lo agradecería mucho...
que bueno che estoy con ganas de armar uno tengo pensado poner un motor husqvarna 288xp ya tengo la amoladora para eso
Hola, amigo! Esos motores son capaces de navegar en el mar? Serian cakaces de navegar 100 millas?
Me puedes desir parte por parte todas las piezas y asta que tiempo aguantaría encendido
Buena idea muchas gracias saludos
mucho gusto Juan . Tengo la idea de fabricar un motor con una motosierra Hugswarna. Mi pregunta es la siguiente . Que función y como se calcula la aleta de cavitacion ..Lo voy a utilizar en mi tabla de stand up o wind surf. muchas gracias
Hola... no hice mucho calculo para hacerla. Con que esté de 10 a 25 % arriba del tamaño total de la elice es suficiente. Muy alejada no sirve y muy muy pegada tampoco. Saludos
T felizito desde Colombia amigo buen video, m gustaría saber cuántos sentimientos mide la Elise ? Gracias
muy bueno che, una duda que largo tienen las aspas de la hélice, yo hice uno parecido pero la hélice es lo que me está faltando y complicando, gracias
¿Te duró mucho tiempo o la corrosión te lo jodió al mecanismo de la caja angular?
Juan el sistema angular de mola te dió más vueltas? Le da más fuerza o velocidad
Hola soy Arnoldo desde Costa Rica, yo hice algo similar, le puse una propela de un motor fuera de borda original y siento que no camina lo que debería, porque es mejor hacer la propela uno mismo?
Tengo años intentando hacerlo tengo motores pero no sé cómo empesar
Quiero intentar hay otra forma
Empieza plasmando la idea en un papel. Y después sin miedo a cortar , soldar y armar.
Gracias a vos
Gracias por el video tan instructivo y sencillo. Que pasaría con la caja de trasmision si se usara en agua de mar? Gracias de antemano por la respuesta.
seguramente con el tiempo empezara a corroerse. tendria que hacerle mas mantenimiento
Justo lo que necesito... gracias por publicar... regalame el dato de paso de la helice... distancia del centro al borde exterior, por favor... intentaré fabricarla...
Que velocidad alcanzan?
Hola. Largo de hélice desde el centro a la punta 6.5 cm aproximadamente. Midiéndola con GPS en el río San Javier viajando solo corriente a favor 16 kilómetros por hora, de a dos corriente en contra entre 9 y 11 kilómetros por hora GPS
Como ago para hacerme uno vivo en Venezuela a la orilla de un río
Hola buenas tarde tengo la duda en como encastre el palier de adentro de caño en la base de la amoladora
Hola le hice el acople con un tubo estriado de 8 mm. Lado estriado a la base de la amoladora, y el cuadro de 1/4 al eje.
Me podías desir que largo de pata le distes ...me estoy armando uno muchas gracias
Hola . el largo depende del calado de tu embarcación. En mi caso es de 65cm. para corregir y regular la profundidad le hice un registro móvil. saludos!
A efectos de sacarle el mejor provecho a la helice ,cual serian las rpm indicadas para que no agite el agua y se enrosque debidamente . sin pasarse de las vueltas innecesariamente..Cual seria la velocidad tangencial ??? Gracias y disculpa nuevamente las molestias
Yo encontré el mejor desempeño a 3/4 de las rpm total del motor. Es un poco de ensayo y error. Con el motor a fondo vas a terminer quemandolo y con pocar rpm no hay potencia.
Yo fui regulandolo poniendo en motor a fondo y dandole mas cruce a las aspas de la hélice. Asi logré que el motor tenga potencia y que la resistencia ejercida por el agua haga que éste no se vaya en vueltas. Es cuestion de encontrar el equilibrio.
Espero haber sido claro. Saludos !
@@juaningaramo146 .muchas gracias muy amable de tu parte
Hola papá muy bueno el video una consulta usaste el mismo eje de la amoladora soldado al eje de la motoguadaña
Hola. Si. Para conectarlo al eje de la motoguadaña usé un tuvo de un juego de llaves chino . De esos baratos. Del lado debla amoladora calsa perfecto el estriado. Y del lado del eje de la motoguadaña, le di forma cuadrada hasta que entro en el agujero cuadrado donde iría el criket.
@@juaningaramo146 muchas gracias quiero armar uno para el kayak te mando un abrazo de villa de soto Córdoba
@@samuelalejandrocampos1945 arme sin miedo... que si se complica alguna solución va a aparecer.
Muito bom meu amigo
Hola desde Galicia,españa. Mi duda es la longitud de la pata,las motoguadañas aqui tienen la pata al rededor de un metro y medio,entonces para dejarla de la medida de la tuya tendria que cortar el tuvo y la barra interna de transmision y luego de retirar la parte que sobra,soldar los extremos para cpnservar el estriado en cada punta...es asi como lo as echo,o ya existen patas de esa medida? Un saludo.
hola . el largo de la pata depende del calado de tu embarcación. en mi caso la hice de 65cm aproximadamente. Lo que hice fue cortar el tubo y el eje. Al eje solo le aumente con soldadura la parte inferior para hacerle la punta cuadrada y adaptarle un acople. Saludos !
@@juaningaramo146 ok, es lo que me imaginaba, gracias,un saludo.
Mui biem, parabéns, ótimo. 👍👍👍👍👍👍
hola,muy lindo che,me pasas la medida de la hélice ?y la de la pata de motor ?gracias
Hola. Cada pala de elice tiene 5 cm y la pata dedde el centro de la elice hasta arriba 70 cm. Saludos
buenas muy bueno lo tuyo, Che que diámetro tiene la hélice, yo hice uno y seguí tu paso de la caja sin retén ni cosas extrañas, pero tengo grande la hélice, te agradezco,
Matias Gonnet no la tengo a mano en estos momentos, pero debe tener entre 12 y 15 cm aprox . Saludos
juan ingaramo bien, muchas gracias, bo yo me excedi y no levanta vueltas, muchas gracias saludos desde Uruguay
Hola buenas cuanto mide masomenos cada paleta de la hélice
Hola. mas o menos
6cm sin contar la tureca central. En total 15cm
muy bueno
Muy bueno! Como go si quiero acortar el largo del motor?
Hola GRACIAS.. vos te referís al conjunto Motor y pata?
hola pregunta par a que te sirve la planchuela arriba de la helice, y sus medidas.muchas graciasssss
gustavo galdos hola. Esk es una aleta de cavitacion. Es un fenome que se genera por las altas rpm de la hélice. Con que sea del radio del la hélice es suficiente. Saludos.
Hola amigo ,me hise uno inspirado en tu vídeo y me encanto como quedo muy buena la idea , saludos desde uruguay lastima no puedo enseñarte las fotos del motor terminado
Buenísimo!
Amigo, que medida se tiene que cortar el eje?
@@velandiasfishing yo lo corte a 0,65 cm
Hola Juan... te pregunto... xq cambiar el cabezal de la motoguadaña si ya viene doblado a 45* no a 90* como en los motores fuera de borda... pero parecería suficiente.
Hola victor... en su momento lo hice para que sea mas facil adaptarle una hélice. Ademas tenía el cabezal de la motoguadaña roto y un eje angular de motoguadaña sano. Tambien tuve en cuanta la resistencia del eje angular , para mi es mas fuerte. Otra cosa que tuve en cuenta es que puedo girarlo 180 y hacerlo funcionar como reversa, cosa que no te permite hacerlo con la pata a 45°. Saludos
@@juaningaramo146 te entiendo... gracias.
@@victoralejandro1330 saludos y suerte ! 🖒
Hola que tal como hiciste para colocar el eje desde el motor al cabezal de la amoladora gracias estoy armando uno y solo me falta saber eso gracias genio
Hola . Use un tubo estriado. No me acuerdo la medida. Pero del lado donde ca el eje del motor, gaste el mismo para que acomple al tubo en el encastre cuadrado. Es un tubo chiquito con acople de 1/4. De esos chinos que no valen. nada
@@juaningaramo146fue de 8 mm, lo dijiste en otro comentario
Me gustó. No te animas a armar un para mi tengo los.materiales
Hola Juan, cómo te va? Me interesaría comprartelo o mandarte las cosas para que me lo hagas? Saludos muy buen video!!
Que motor se le puede poner para recorrer por mar 100millas?
Hola. Salvo que quieras escapar de cuba, no te recomiendo un motor de estos para el mar . Jaja sería una locura!
@@juaningaramo146todos los cubanos queremos escapar de Cuba 🥺. Sería capa ese motor estar trabajando las 20 horas que duraría el trayecto?
te ago una consulta se la banca la cabesa de la moladora? me ise uno con un motor de juki 5 caballos pero mi prefunta es cuanto aguanta?
Mateo Arbe creería que no vas a tener problemas siempre y cuando no te excedas con el tamaño y el peso de la elice. tene bien en cuenta que el motor de la motoguadaña tiene mas rpm que el de la juki, lo que permite tener una elice mas chica. Pero dale tranquilo que no va a ver problemas. suerte!
gracias ! cada pala de helice tiene 5 cm . saludos
A gracias ya vi tu comentario
Juan pomelo en Facebook así podemos mandar fotos nosotros también abraso Juan soy de Uruguay
hola soy d Mendoza muy bueno tu video ...,así tenemos mas noción d como. hacer algo así..ahora t hago una preg. me gustaría copiarte pero en mi caso ponerle motor eléctrico .sabes q motor podría ser ?? eso si 12v .gracias saludos
hola... reformulame la pregunta porque no logro interpretarla. gracias
Hola e visto tu vídeo soy de España y yo me he hecho un motor fuera borda con el motor de una desbrozadora le e puesto una hélice de un motor de 4 cv .podrías explicarme un poco el tema de la hélice y el porque tan pequeña ?
juan antonio ortiz ruiz Hola.. . es pequeña porque también lleva un motor de una desbrozadora de 52 cc... con eso es suficiente..
Buenas noches tengo este proyecto ya en un 80% terminado tengo una consulta no hay ningun problema con el carburador o hay que darle alguna inclinacion para su buen desempeño gracias .saludos
Hala julio. No hay ningun problema con el carburador siempre y cuando sea el original. Ya que el motor siempre queda de forma vertical.
Gcias
Hola juan, tengo una piragua y acabo de comprar un motor fuera de borda refrigerado de 2,5 hp...quisiera saber como poder adaptarlo a la piragua.. muchas gracias
hola. jona acosta, a la piragua le fabrique toda una extructura sobre el labio porque estaba deteriorando, esto me permitio anclar el soporte que ves en el video. Si entras a mi canal vas a ver un video de cuando estabamos montando el motor para hacer la primer prueba. saludos.
Hola Juan son necesario los estabilizadores o se puede Navegar Sin ellos??? Los hiciste de caño pbc??? Gracias saludos
hola... eso depende de cada uno... yo los coloque por seguridad, ya que donde navegamos hay mucha circulación de lanchas... ademas nos es muy útil a la hora de transportar leña , los remos y todo lo que se te ocurra... los caños son de pvc de 200mm. saludos.
Le puedo adactar ese sistema a un motor de moto?
Si queres que quede vertical, tendrias que colocarle una caja angular arriba porque el motor de moto tiene que estar en la mismanposicion que en la moto para que lubrique bien el aceite.
Lo que podes hacer es adaptarlo intraborda tipo canoa o fuera de borda como los pusher.
Yo te recomiendo hacerlo intraborda . Es mas fácil.
felicitaciones !!! amigo
como te va... me gustaría saber si mediste la velocidad quiero armar algo para una piragua pero que viaje a l1as de 20km/h. Si no voy a un 6,5hp pata larga...o alguien que haya probado de estos también?
Gabriel Clerici hola.... segun gps viajando de a 2 corriente a favor 16km/h, corriente en contra 11km/h. y en laguna 13 km/h.
Hola Juan, te hago una pregunta, tengo un motor ltececo de 3,5hp completo y me gustaria comprar un de 5hp que vienen para cortadoras de pasto (viene solo el motor) se podra adaptar al fuera de borda? Gracias. Saludos
Hola Jonatan. La verdad que desconozco de esa marca. Lo que si te puedo decir que tengas en cuenta es el peso del motor de 5hp a la hora de hacer un soporte. Tendría que ver alguna foto de la base del motor. Pero calculo que si es como el resto de los motores estacionarios de ese tamaño habría que rediseñar la pata por completo. Me refiero a multiplicar por 2 el tamaño de todas las piezas de la pata.
Para eso yo directamene haría una pata nueva usando ya directamente caños y ejes mas grandes, como así tambien la caja de escuadra de una amoladora mas grande y menos reducidas en relacion ya que el motor estacionario seguramente tenga la mitad de rpm que el de una motoguadaña.
Super!! Me re gusto
hola, tengo un motor ltceco de 2,5 hp en una piragua como la del video pero cortada atras tipo taco espejo. al motor lo tengo con la helice que trae y solo en la piragua me dio una velocidad de 8 km/h a favor de la corriente y 4 en contra. queria saber si modificandole la helice podre mejorar la velocidad ya que me parece que tendria que ir un poco mas rapido. si es asi me podrias indicar que tipo de modificacion hacerle? muchas gracias
Mario Bravo no conosco ese motor.. pero voy a ver como es...
son muchas la variables, desde la profundidad de la élice hasta como termina la piragua, ya que cuando estan cortadas creeria que se genera un arrastre o turbulencia. Investigo un poco y te aviso
Muchas gracias Juan. Ocea que es mejor si no la hubiese hecho cortar? El motor es ltceco 2,5 Hp. Lo vas encontrar fácilmente
Mario Bravo ya lo vi... es igual a lo que hice pero menos casero. jeje...
fijate a cuanta frofundidad esta puesto... te recomiendo que si tenes la posibilidad de regularle la altura lo hagas de arriba hacia abajo.
mientras ma abajo mas arraste, mientras mas arriba mas va a cavitar la elice.
en mi canal hay mas videos para que veas la velocidad que desarrolla la piragua.
si juan ya vi tus videos, por eso te pregunte por la helice ya que veo que va mejor tu piragua. probe cambiar la altura ya que el motor tiene para regular eso pero el mejor rendimiento que tuve fue el que te comente anteriormente (8km/h a favor de corriente).
estuve investigando por internet y lo que pude rescatar hasta el momento es que la helice tendria que ser de 2 palas, hice varias consultas pero el unico que me dio bola fuiste vos jaja.
te agradezco muchisimo por tu tiempo y si tenes alguna otra sujerencia sera muy bienvenida.
la altura que mejor resultado me dio fue bastante arriba, la helice sumergida unos 15 o 20 cm.
un abrazo.
Mario Bravo intenta fabricar una como la mia.. tal vez la solucion este en lo simple. saludos y buena suerte!
Muy bueno amigo!!!! Sigue funcionando al día de hoy ?
Gracias! Si quisiera si. Tuve la fortuna de poder comorarme una lancha. Pero todavía tengo la piragua !
Que bueno entonces te felicito !!!
Hola! Compensas el peso del motor y la pata? Yo tengo una piragua a remo y compré hace un tiempo un motorcito fuera de borda eléctrico, todavía no lo arme pero tengo miedo que quede desnivelado por el peso
Hola. no , no lo hice porque lo tengo con estabilizadores hechos con tubos de pbc de 200 mm. le puedo colgar u motor v8 que no se va a desestabilizar. jajaja. saludos
Que tal Juan Saludos pregunta que amoladora uscastes una de cuatro pulgadas o una de siete
Hola .Juan De León . Usé una chica. De 4 pulgadas
Gracias Juan muy amable soy de quilmes esta muy bueno tengo una motor eshtil da 55
No veo la hora de armar todo
Juan otra pregunta la el ensamble de la amoladora al motor que usaste soldaste algo
Juan De León de nada loco! Arme y disfrute! Saludos
que me gustaría hacer algo parecido a lo q vos hiciste con la cabeza d la moladora pero colocarle motor electrico .
dale para adelante! y despues compartilo para ver como quedó. saludos.
juan ingaramo disculpa pero no me respondiste
antonio balletta mil disculpas... que motor electrico tenes? mandame fotos u vemos como podes hacer.
@@juaningaramo146 Hola amigo yo estoy en fabricarme un motor pero la orilladora que tengo no tiene la párate de la punta osea el puro tubo y se ve la piola al interior como lo puedo hacer para conectarme con la parte de la amoladora ? Y lo otro amigo como le fabricó un acelerador ya que no trae palanca? Porfa hecheme una manito
hola juan como isiste el acople del eje un saludo desde españa
+SuperPARPI hola .. muy facil... al eje que pasa por dentro del caño lo acople ton un tubo de 8mm (de esos juegos de herramientas que tienen crique) . al eje lo gaste hasta que me quedo un cuadro de 1/4 y del lado de la caja de escuadra de la amoladora entra bien porque es estriado. si queda con un poquito de juego es mejor asi no queda tan rijido. saludos.
juan ingaramo grasias cuando lo desmonte algun dia cuelga un video para que sea mas facil un saludo desde españa sevilla ,
dale... saludos!!
Amigo yo ise uno igual pero me subio agua al motor que puedo Aser para que eso no pase
bn dias donde puedo conseguir un motor disel con turbina
Hola Jhon Fabio Sepulveda. Tendrias que ser mas específico. Ejemplo. Cilindrada, hp, y para que queres usarlo. Saludos
hola juan soy de esperanza estamos cerquita exelente lo tuyo .tendras algun face o wasap para contactarte ¡¡¿ gracias saludos
Hola Verónica... muchas gracias. Podes ubicarme en Instagram como @juaningaramo2009 o por wapp 3492 582570
marcos es un crak
muy muy bueno juan! che una consultita, de donde sos???
marcos alem hola marcos... soy de vila, provincia de santa fe.... al oeste de rafaela ... saludos.
aaaaaa, no se de donde saque que sos de parana! jaja
Hola amigo,me podrías pasar las medidas de la hélice?lo largo y lo ancho ,de antemano gracias y saludos desde Cancún.
Hola. Te lo paso a cambio de una estadía de 1 mes allá! Con pasaje incluido. Jajaja. En unas horas te lo paso porque no estoy en el taller en este momento.
@@juaningaramo146 jajajaja la estadía no hay problema. El pasaje es el problema 🤣🤣🤣
Me quedé esperando las medidas,creo que por qué no tengo para el boleto 😁
@@cazapescayaventura8574 hola! Disculpa la demora ! Te paso las medidas.... las hélice mide 15 cm, el largo del caño ( cuerpo donde cruzan por dentro el eje) , desde la punta hasta la base donde acopla la caja de escuadra es de 63 cm.
Vuelvo a pedir disculpa por la demora ! Mucha suerte !
@@juaningaramo146 gracias amigo. No la pude hacer,no le pude dar las vueltas bien y me cabritaba mucho,pedí una igual de dos veletas en Aliexpress de los motores eléctricos a ver si me sirve. Apenas me llegue la prueba. Saludos.
subi uno probandolo
th-cam.com/video/-GYvQeoPXns/w-d-xo.html . Hay un par mas en mi canal Saludos.
hola me dirías de que largo le diste para que no me quedé corto y tampoco largo ,cuantos centímetros tiene hasta la base de la amoladora hasta el motor de la desmalesadora
Maxi Lopez hola. el caño tiene 63 cm... ese es el largo ideal para mi piragua que tiene 35 cm de calado. lo ideal es que hagas primero el soporte , lo coloques, te sientes y medi a que altura te queda cómodo. a eso dale 5 cm mas oara jugar con la altura de la elice y asi no cabite.
juan ingaramo gracias por responder yo con el entusiasmo le mandé de 80 de última va a quedar más arriba el motor la elice la hice de 18
Maxi Lopez si si... eso lo tenes que ver vos... te tiene que quedar comodo...
te doy un consejo, no hagas que vaya muy abajo la hélice... no mas de 30 cm... la pata que hice me da la opción de regularle la altura y a mi me funcionó mejo a los 20 cm aproximadamente de la superficie.
juan ingaramo ha bueno voy a tenerlo en cuenta lo que te quería preguntar cómo hiciste para que te quede el timón soldado o como lo ajustaste ya que el cabezal de la amoladora es de un metal como de aluminio y no se como hacerlo para que tenga el timón como el tuyo
Parece que el autor no contesta desde hace un años, ni modo, investigaré por mi cuenta.
Hola. Te pido mil disculpas. No pude ver tu pregunta. Que dudas tenes?
Ya encontre tu pregunta. La sal puede corroer un poco mas rápido los engranajes. Pero si tomas la precaucion de mantenerlo siempre engrasado y lavar despues del uso no te drias problemas. Ademas si conseguis alguna amoladora quemada podes cambiarla y listo. Ya que esta hecho de tal forma que podes usar cualquiera sin reformar nada. Saludos!
hacer algo igual pero solo colocarle un motor eléctrico la pregunta seria si sabes q motor se puede poner
Hola me llamo Luis v soi de RD quiero k digas cómo se llama los materiales k usa pará La adaptación del motor.
muy bueno!!
Genio!!
EXELENTE
La elice que medida tiene?
75 mm
th-cam.com/video/QvXPV0HBedo/w-d-xo.html PARA MI TIENE QUE SER ASI COMO LOS BOTES ALEMANES DE LA 2 GUERRRA MUNDIAL .APROVECHANDO LA FORMA DE LA MOTO GUADAÑA . ASI SE VA LA POTENCIA EN LOS ENGRANAJE DE LA AMOLADORA !!
La verdad que hay perdida. Pero tambien la ventaja que te da es ma maniobrabilidad. Por otro lado la motoguadaña tambien tiene una pequeña reducción.
Amigo, disculpa que no sepa tu nombre.
Podrías ayudarme para hacer una motoacuatica adaptandole un motor fuera de borda?
Tengo el casco de la moto acuatica y el motor fuera de borda. Saludos hasta argentina.
Juan eres.. Verdad?
Perdon.
Podrias diseñarla? Yo te daría tus honorarios.
Saludos desde Mérida yucatan mexico.
como impermiavilisa la caja
no lo hice. Cada tanto le cambio la grasa y listo.
Pronto les puede ayudar este video de una creación parecida th-cam.com/video/HDOgGu53lKk/w-d-xo.html