Ce que vous avez produit est magnifique. Il est vrai que dans un "laps "de temps si limité, de parler de la lubrification au remontage... Tout ensemble mécanique n'ecessitent une lubrification.... Merci à vous
Bien expliqué, simplement et clairement. Bons souvenirs de mon modèle 2 CV 1968 il y a une quarantaine d'années - SALUTATIONS de Buenos Aires - Argentine -
Fabuleux travail ; Il nous sera même d'une très grande aide dans le cadre de l'entretien de nos deuches. MERCI Jean- Charles Président du Club Passion 2CV
C 'est vrai que la 2CV est est une très chouette voiture, même si j' aime également les Méhari, Visa Club ( ... ) ainsi que les GS et autres dérivées. Pas besoin de liquide de refroidissement, pas de risque de gel de ce dernier ni de fuite, un bruit que j' adore, bref j' en aurais pour la nuit à exprimer ma passion pour ces Citroën à refroidissement par air !..
Merveilleux ! Avez-vous pensé à réaliser un modèle réduit fonctionnant de ce moteur, maintenant que vous avez le modèle digital. Joli projet pour quelqu'un avec une fraiseuse CNC ...
super ! Voilà un beau montage ! Comme travail manuel en classe, je pense que se serait un bel exercice ! 0uais ! Merci pour ce chef d'oeuvre de présentation.
Really impressive work! Seen other 3d models of 2cv6 engines but this is by far the best. Would be nice to 3d print. Have been playing around with 3d modelling a bit myself (my videos) but this is a whole different level. Respect!
Bravo pour cette modélisation ! Je n'ose pas imaginer le temps nécessaire pour ce travail ! Cependant à 2:07 il me semble que la crépine est montée à l'envers, le replat ( avec la grille ) ne devrait-elle pas être positionnée vers le bas ? Merci beaucoup.
Magnifique modélisation! Quel boulot... Par contre c'est dommage mais il manque le tuyau de lubrification des classes, ainsi que le clapet de décharge de pression d'huile (vous avez bien représenté le bouchon qui se visse sur le bloc mais il manque une bille, un ressort et une petite coupelle)
Terrific model for all of us to see. It required a lot of work to create this and it's an impressive result.
Ce que vous avez produit est magnifique.
Il est vrai que dans un "laps "de temps si limité, de parler de la lubrification au remontage...
Tout ensemble mécanique n'ecessitent une lubrification....
Merci à vous
Bien expliqué, simplement et clairement. Bons souvenirs de mon modèle 2 CV 1968 il y a une quarantaine d'années - SALUTATIONS de Buenos Aires - Argentine -
Excellente réalisation ! Toutes mes félicitations à l'équipe !
j'en ai assez démontés, ces moteurs. D'une simplicité qui nous fait défaut, à ce jour.. Belle réalisation.
Fabuleux travail ; Il nous sera même d'une très grande aide dans le cadre de l'entretien de nos deuches. MERCI
Jean- Charles Président du Club Passion 2CV
Vraiment magnifique, c'est un grand plaisir de regarder cette réalisation. Merci.
Félicitations ! Vous êtes calés les gars !
Superbe boulot, il fallait que quelqu'un le fasse merci à vous
Magnifique !
Merci pour avoir partagé votre travail :)
Juste INCROYABLE ! Bravo.
The sound track proves that it is not only a cool little motor but it is an epic little motor.
Good video.
😢😢
Passionnant, intéressant, instructif, ... génial comme la voiture !
Bravo les gars! Vous avez bien géré le projet! Bravo Bastien!
Magnifique ! Bravo, on redécouvre le moteur de nos 2cv adorées !
bravo superbe travail et bravo d avoir choisi la meilleur voiture du monde .
C 'est vrai que la 2CV est est une très chouette voiture, même si j' aime également les Méhari, Visa Club ( ... ) ainsi que les GS et autres dérivées. Pas besoin de liquide de refroidissement, pas de risque de gel de ce dernier ni de fuite, un bruit que j' adore, bref j' en aurais pour la nuit à exprimer ma passion pour ces Citroën à refroidissement par air !..
wow, how I lovingly remember muy1964 2CV...a car that never let me down...
very impressive work. Much much better than you can see on cad platform. Just the carb is a huge amount of work. Congratulations
Vraiment beau travail....merci pour ce moment de plaisir
Bravo ! Un boulot monstre ! J'espère que vous avez eu vos semestres haut la main ! (...2017 avec depuis le diplôme en poche !)
Felicitaciones! Gran trabajo!.
Saludos desde Argentina.
Bien explicado, de forma simple y clara. Buenos recuerdos de mi 2 CV modelo 1968 hace unos cuarenta años atrás- SALUDOS desde Buenos Aires- Argentina-
Wonderful animation of a fantastic engine!
super boulot et merci un regal a voir cet beau de savoir magnier les programmes
Felicitaciones! que excelente trabajo. Lo único que le faltó fue la cañería de aceite, pero una belleza de trabajo! Saludos
Merveilleux ! Avez-vous pensé à réaliser un modèle réduit fonctionnant de ce moteur, maintenant que vous avez le modèle digital. Joli projet pour quelqu'un avec une fraiseuse CNC ...
ID Super ! Euh ... super idée !
Superbe , je penserai à vous où enfin je m'occuperai de la mienne , merci et bravo.
Félicitations pour cet énorme travail et merci pour la vidéo, c’est un régal. Cocorico!
Motor do Gurgel BR800 curiosidades BR800 engine th-cam.com/video/EgkP_kOTc_A/w-d-xo.html
tu parles d un beau travail.bravo
Bravo.. Vraiment Félicitation.. Cela M'encourage Vraiment À Me Lancée Sur Cette Voie👏👏
LA SIMPLICITÉ DE LA MECHANIQUE!!!! GENIAL!!!!
très beau travail !!!!!
Lindo trabalho ! Fantastico motor ! obra de arte ! parabens a todos . viva a citroen
SUPER VIDÉO 👍👍👍
Elegant in its simplicity. And yes, nice CAD work.
Magnifique!!! J'imagine les centaines d'heures de travail
Génial, excellent travail
super ! Voilà un beau montage ! Comme travail manuel en classe, je pense que se serait un bel exercice ! 0uais ! Merci pour ce chef d'oeuvre de présentation.
Bravo 👍👍 Quel excellent travail de modélisation 3D Félicitations
super taf et trés utile.merci
Fantastico lavoro ragazzi! Complimenti!
Génial les gars ! du travail de pros.
Simple et parfait
Excelente video !!
Muy bien logrado y explicativo de como funciona el motor, cada una de sus piezas, felicitaciones!!
This is so amazing - peace of art !!!
A design quite ingenious in its simplicity and reliability.
Wow… so fantastic. It makes it so easy to
Understand!!
Fantastic job!
Fantastic video...Bravo !!!
Deuchement magnifique, super boulot. Merci
Superb work Bastien
UNE DES MEILLEURS VOITURES DEJAS CONSTRUITES!!!
Fantastic video!! Thank you!!
Great work !
Awesome work guys!
Cest video est tres belle en fantastic!!!
Super boulot.....
super!!! toute ma jeunesse dans cette bagnole
Super top 👍
Fantastic CAD work, I need this Engine for a Zero Turn Lawn Mower
Excellent!
Super video ! thank you :)
Chapeau! Bravo!!!!!
Very nice graphics... Chapeaux...
Magnifico trabajo. Maravilloso. Felicitaciones.
Beau travail, chapeau !
Aber habt ihr den originalen Motor wieder zusammengebaut bekommen / restauriert, oder nur am Computer?
Super travail :)
Superb!
Bravo ! et Merci.
bravo !! magnifique !! moi , j'aurais même réussi à démarrer le logiciel de dessin !!
Thanks for video.
beautiful! thanks for sharing
Motor que llegaba a un millón de kilómetros sin problemas. Buen video.
Génial bravo!!!!
MERAVIGLIOSO
Superbe !! A mettre à disposition des 2CV club pour faire des tutos d'entretien de bonne qualité :D
Really impressive work! Seen other 3d models of 2cv6 engines but this is by far the best. Would be nice to 3d print.
Have been playing around with 3d modelling a bit myself (my videos) but this is a whole different level. Respect!
3D printing?
Go for it!
Tell us how it turns out.
Bien hecho y mejor ilustración anímica, ......Formidable
Great little engine. Wish I still had one.
Muy buen video y bien desarrollado. Gracias
Great tube,...great engine !!!
Excelente vídeo, parabéns!!!!
Very impressive ! Well done.
Bravo pour cette modélisation ! Je n'ose pas imaginer le temps nécessaire pour ce travail ! Cependant à 2:07 il me semble que la crépine est montée à l'envers, le replat ( avec la grille ) ne devrait-elle pas être positionnée vers le bas ?
Merci beaucoup.
Felicitaciones. Que gran trabajo.
Magnifique modélisation! Quel boulot...
Par contre c'est dommage mais il manque le tuyau de lubrification des classes, ainsi que le clapet de décharge de pression d'huile (vous avez bien représenté le bouchon qui se visse sur le bloc mais il manque une bille, un ressort et une petite coupelle)
Tip-top !!! Super animation !!! Il manque pourtant un détail : le petit circuit d'huile allant d'une culasse à l'autre... Mais sinon Bravo !
Outstanding!! I bow to you.. That's called determination. =) Cheers!
stupedo work, congratulations, thanks for sharing
great job, thank you.
Bravo
Maravilloso!! muy bueno!
Fantastisch. Jetzt weiss ich endlich, was in meiner 87'er Ente bei 6'000 Umdrehungen abgeht 😉
SUPER
Excelente video.
Formidable!
ça pique les yeux ! mais comment pouvez vous regarder une vidéo pareille ??
Great video
Buen trabajo
Good job!