Citroën 2CV engine (disassembly, modeling), Mechanical engineering project HEIA-FR
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Mechanical engineering project carried out by four students of the University of Applied Sciences of Fribourg (HEIA-FR). Disassembly, modeling and motion of a 2CV engine using the Siemens NX 11 CAD software.
Engine specifications:
-Brand : Citroën
-Vehicle : 2CV6
-Type : M28 / 1
-Motor plate : A06 / 635
-Year of manufacture : 1987
-Cubic capacity : 602cm3
-Power : 29CV
Music:
Electrolight / Symbolism (NoCopyrightSounds: • Electro-Light - Symbol... )
Two Steps From Hell / Star Sky (Instrumental)
Terrific model for all of us to see. It required a lot of work to create this and it's an impressive result.
wow, how I lovingly remember muy1964 2CV...a car that never let me down...
Really impressive work! Seen other 3d models of 2cv6 engines but this is by far the best. Would be nice to 3d print.
Have been playing around with 3d modelling a bit myself (my videos) but this is a whole different level. Respect!
3D printing?
Go for it!
Tell us how it turns out.
Felicitaciones! Gran trabajo!.
Saludos desde Argentina.
Chers Français, n'oubliez pas que le moteur de la Citroën 2CV au son incomparable est un petit chef-d'œuvre d'ingénierie dû aux compétences de l'ingénieur italien Walter Becchia.... emn.electricmotornews.com/motor-news/storia-walter-becchia-motore-citroen-2cv/
Felicitaciones! que excelente trabajo. Lo único que le faltó fue la cañería de aceite, pero una belleza de trabajo! Saludos
S il vous plais j ai besoin qlq pieces de rechange de cette voiture j ai la meme mais au maroc tu sais qlq qui peut m aider contact oui qlq chose comme ça et merci d'avance
Bonsoir, superbe travail !
Serait il possible de mettre en ligne les fichiers de modélisation ?
Lindo trabalho ! Fantastico motor ! obra de arte ! parabens a todos . viva a citroen
Excellente réalisation ! Toutes mes félicitations à l'équipe !
Excelente video !!
Muy bien logrado y explicativo de como funciona el motor, cada una de sus piezas, felicitaciones!!
SUPER
Bravo ! Un boulot monstre ! J'espère que vous avez eu vos semestres haut la main ! (...2017 avec depuis le diplôme en poche !)
Excellent travail !!! (juste la musique qui est insupportable)
Passionnant, intéressant, instructif, ... génial comme la voiture !
Félicitations ! Vous êtes calés les gars !
Ce moteur a existé en version industrielle...: motopompes, mini tracteurs, etc..... avec d'excellents résultats!!!..... dans tous les cas la configuration ''flat-twing'' est supérieure!!!!....
Tip-top !!! Super animation !!! Il manque pourtant un détail : le petit circuit d'huile allant d'une culasse à l'autre... Mais sinon Bravo !
Thanks for video.
Fantastic job!
Wow
Bravo à vous
Ami 8-calement votre
OTTIMO LAVORO. FATTO BENISSIMO.
Great video
j'en ai assez démontés, ces moteurs. D'une simplicité qui nous fait défaut, à ce jour.. Belle réalisation.
Super video ! thank you :)
Magnifique modélisation! Quel boulot...
Par contre c'est dommage mais il manque le tuyau de lubrification des classes, ainsi que le clapet de décharge de pression d'huile (vous avez bien représenté le bouchon qui se visse sur le bloc mais il manque une bille, un ressort et une petite coupelle)
génial !!
vous ne voulez pas faire la même chose avec un moteur de traction 11BL ?
Bravo.. Vraiment Félicitation.. Cela M'encourage Vraiment À Me Lancée Sur Cette Voie👏👏
Cest video est tres belle en fantastic!!!
Félicitations pour cet énorme travail et merci pour la vidéo, c’est un régal. Cocorico!
Motor do Gurgel BR800 curiosidades BR800 engine th-cam.com/video/EgkP_kOTc_A/w-d-xo.html
Fabuleux travail ; Il nous sera même d'une très grande aide dans le cadre de l'entretien de nos deuches. MERCI
Jean- Charles Président du Club Passion 2CV
Fantastic video!! Thank you!!
This is so amazing - peace of art !!!
can you please upload your CAD in Grab CAD website, thank you.
MERAVIGLIOSO
Superb!
bravo superbe travail et bravo d avoir choisi la meilleur voiture du monde .
C 'est vrai que la 2CV est est une très chouette voiture, même si j' aime également les Méhari, Visa Club ( ... ) ainsi que les GS et autres dérivées. Pas besoin de liquide de refroidissement, pas de risque de gel de ce dernier ni de fuite, un bruit que j' adore, bref j' en aurais pour la nuit à exprimer ma passion pour ces Citroën à refroidissement par air !..
Great tube,...great engine !!!
stupedo work, congratulations, thanks for sharing
Great work !
Muy buen video y bien desarrollado. Gracias
Perdon pero el 2 CV no tenia alternador, si no dinamo.
Excellent!
Super top 👍
Bravo les gars! Vous avez bien géré le projet! Bravo Bastien!
Simple et parfait
Bravo
bravo !! magnifique !! moi , j'aurais même réussi à démarrer le logiciel de dessin !!
Ce que vous avez produit est magnifique.
Il est vrai que dans un "laps "de temps si limité, de parler de la lubrification au remontage...
Tout ensemble mécanique n'ecessitent une lubrification....
Merci à vous
Very nice graphics... Chapeaux...
Uderzo est mort aujourd'hui. Le seul hommage valable qu'il merite serait d'éliminer le nom 'france', qui vient des voyous francs, 'Franken' en Allemand, et faire retourner le pays, et le pouvoir, et la richesse aux bonnes gens, les Gaulois, ¡à nous la verité! A bientôt
super taf et trés utile.merci
marvellous
SUPER VIDÉO 👍👍👍
buena amigo aproximado, cuanto pesa un motor Visa 2CV Citroen o Subaru sin avionizar. Gracias
Wonderful animation of a fantastic engine!
Bonjour J imagine que c est paramétré et donc extrapolable pour une réalisation de moteurs d autres cylindrès Exemple combien coûterait un moteur de même archaitecture en 900cm cube. autre GM Productique aix en Provence
The sound track proves that it is not only a cool little motor but it is an epic little motor.
Good video.
😢😢
Bonjour super boulot! Savez vous si on peut inverser le sens de rotation des roues ? Il paraît qu'on peut inverser le pignon conique? C'est pour monter le moteur à l'arrière dans un micro tracteur merci de votre aide
bonjour: oui c'est possible. la 2CV saharienne 4X4 a 2 moteurs/boites, celui de l'arrière est comme ça.
pour votre tracteur, une boite 2CV4 a des rapports plus courts. à+
Le différentiel situé dans le carter n'a pas de détrompeur. Il peut donc indifféremment être monté dans un sens ou dans l'autre. C'est comme ça que les Sahara fonctionnent.
2cvment votre
Eliott
Buen trabajo
Vraiment beau travail....merci pour ce moment de plaisir
Very well done! Was this 3d model published anywhere? Could you also tell me the dimensions at the widest point. Looks like it would be the bolt on the rocker cover on each side.
amazing
Thanks ,
Antes de colocar los múltiples deve posicionar las chapas que hacen parte del sistema de enfriamiento.
Merveilleux ! Avez-vous pensé à réaliser un modèle réduit fonctionnant de ce moteur, maintenant que vous avez le modèle digital. Joli projet pour quelqu'un avec une fraiseuse CNC ...
ID Super ! Euh ... super idée !
A remarkable and robust little engine that takes little to repair and refurbish after a long life of misuse and abuse. We need another basic car with basic facilites, not complex computer controlled monstrosities that are not able to be used or repaired economically.
great job, thank you.
Genial
Bravo pour cette modélisation ! Je n'ose pas imaginer le temps nécessaire pour ce travail ! Cependant à 2:07 il me semble que la crépine est montée à l'envers, le replat ( avec la grille ) ne devrait-elle pas être positionnée vers le bas ?
Merci beaucoup.
Super boulot.....
Excelente vídeo, parabéns!!!!
An advisory to set the volume to mute would have been appreciated in advance. Otherwise, a rather interesting video.
Superbe !! A mettre à disposition des 2CV club pour faire des tutos d'entretien de bonne qualité :D
déjà, niveau démontage c'est 100% n'importe quoi, pitoyable !!
Bonjour, on vous l'a sans doute demandé plus d'une fois mais est-il possible d'avoir le modèle CAD du moteur?
👌👌👌👌🚗
Fantastic!
Could this block handle 1000cc's ?
Outstanding!! I bow to you.. That's called determination. =) Cheers!
Very impressive ! Well done.
Magnifique !
Merci pour avoir partagé votre travail :)
Est ce paramétré ? Peut on extrapoler rapidement et facilement un 2 cyl boxer en 1 500 c cube à injection ?
Buenos dias todo es Pocible En Citroen motores mas Potentes y Con menos Consumo de Conbustible
Superbe , je penserai à vous où enfin je m'occuperai de la mienne , merci et bravo.
El motor mas cencillo del mundo parecido a un deuz gasolero maquinon 🦾🦾🦾
super ! Voilà un beau montage ! Comme travail manuel en classe, je pense que se serait un bel exercice ! 0uais ! Merci pour ce chef d'oeuvre de présentation.
ça pique les yeux ! mais comment pouvez vous regarder une vidéo pareille ??
Good job!
Maravilloso!! muy bueno!
Fantastic video...Bravo !!!
Génial bravo!!!!
Excelente video, muy bien realizado e instructivo, los felicito, pero me parece que el motor es de un 3 CV pues el 2 CV no tenia filtro, ni alternador y algunos detalles mas pero de todos modos muy bueno y bien hecho.Gracias.
Magnifique ! Bravo, on redécouvre le moteur de nos 2cv adorées !
Die Nockenwell hat kaum eine Erhebung. Kein wunder läuft der Sche....nicht recht... lach mich kaputt
Fantastico lavoro ragazzi! Complimenti!
I know that 2CV is recognized for its resistance, like the Fusca for us Brazilians (Beetle for the rest of the world). But wow! 2CV is much more evolved! Are the springs on the camshaft pulley for advancing the centrifugal mechanical point?
Ein Hammervideo! Merci, mais la musique est horrible.
citroenxmv6mk2 schemat???????POSIANT ZPOLAN PoLAN v6 zdarlowa emeryt
Faltó que mostraran como sacar y poner el burro de arranque
Bien hecho y mejor ilustración anímica, ......Formidable
Vraiment magnifique, c'est un grand plaisir de regarder cette réalisation. Merci.