Grande!!! Que buen contenido, que pesado el trabajo de ellos, también ven poco a la familia, que genial que nos muestres su gran trabajo, hay que valorarlo tanto como el de los ciclistas.
GRAN GRAN VÍDEO. Cómo me molan estos vídeos de los mecánicos o auxiliares. Pagaría por seguir una gran vuelta con ellos. Menudo máster me sacaba con lo que me gusta meter mano a mi bici y ser autosuficiente. Más videos de mecánica. Otro día tema discos freno, medidas, par de apriete de los ejes, esas pistolas/taladros... sustitución de pastillas y discos......dale cañita ordorica
Excelente contenido Pablo. Gracias al Movistar por la oportunidad de mostrar todos los procesos mecánicos. Me gustaría saber el motivo y los beneficios de aplicar grasa seca, que salió en uno de los videos anteriores, cuando estaban alistando la bici de Alejandro Valverde por el Maestro de la Uni Senén. Un abrazo Crack!!!!!!
Estaría genial un vídeo sobre neumáticos. Explicando quien usa tubeless, tubular… ancho que usan…. tipo de neumáticos según que etapas…..etc…. Muchas gracias
Buen video, Pablo, Roman un crack y lo explica fenomenal, para los que tenemos esa bici nos hubiera venido muy bien que grabaras la ultima fase de ajuste de la holgura de la dirección. Gracias a los dos!!
!Enhorabuena por el vídeo!, muy instructivo. Tengo un manillar igual, y he gastado la cabeza del tornillo de potencia (se ha puesto casi redonda). Si consigo desenroscarla de algún modo, ¿crees que podría cambiarlo por otro tornillo igual sin desmontar nada o habría que desmontar el manillar como haces tú?, temo que al quitar el tornillo sin desmontar manillar, la pieza interior en la que enrosca quede suelta, se desajuste y no haya manera de meterle el tornillo correctamente. Gracias por adelantado. Un saludo.
Si te digo la verdad,no me he enterado de nada de toodo lo que ha explicado,pero como lo ha hecho tan bien,tan tranquilo y en un tono tan agradable,ha sido un gustazo. Por curiosidad,cuantas cintas de manillar se pueden cambiar s mo largo del año en una bici?
Muy buen video Pablo,y dile a Rojas que muchas gracias por elegir mi tierra para entrenar que lo han visto por tenerife.para colmo con otros amigos que pertenecen a otra de mis pasiones que son las motos.un fuerte abrazo para todos
Buena idea q demuestren y enseñen como hacen el mantenimiento a las bicicletas y el cambio de algunas partes para nosotros los mortales q nos gusta ver estos videos. Y darle cañita al like
7:42 El manillar integrado que margen de medidas alberga? Estoy buscando comprarme la Aeroad pero ya una conocida me comentó que tuvo que cambiarlo por uno mas estrecho.
El joven mecánico superó el reto. Aunque ya escuché a los demás trabajadores del equipo, e incluso le quitaron trabajo de encima que le tocaba a él. Que le siga poniendo más ganas,ya que el trabajo que realiza también podría repercutir en la familia: (El padre trabaja en la empresa) Y, "los jefes de obra" andan al loro para que al joven no se le escape ningún detalle. Ya me gustaría a mí poder trabajar en esa empresa, aunque sea solucionando pinchazos y después dando brillo al material en cuestión🤔
Gran video Pablo! Un video ideal sería como mantener, limpiar y cuidar nuestra bicicleta de ruta, siempre pensando en el aficionado porque es una bicicleta muy diferente a la de los profesionales. Saludos desde argentina 🇦🇷👍🏽
Hola , mi pregunta es , el momento que cortó los cables para sacar el manillar , ya quedó más pequeño , y el momento de poner el nuevo manillar , ese cable ya no va dar el porte para juntar nuevamente al freno de la maneta, esa es mi pregunta, y te felicito por tus videos , soy un seguidor del equipo movistar, saludos desde Quito Ecuador
Hola muy bueno el vídeo !! Tengo la suerte de tener una aeroad cfr . He tenido algunos inconvenientes con la tija del sillin, podrían mostrar ese tipo de mantenimiento ya que me ha costado bastante solucionarlo ? Saludos
Pregunta para el mecánico.. que se le puede echar a los frenos de cangrejos para q no se queden pegados...eje...el mio toco el freno y no regresa completo..q le puedo echar..???
Hola, a los mecánicos una consulta, ¿Les ocurre que al pasar las bicicletas al rodillo con grupo sram, no quedan igual de sincronizados los cambios como en la bici? (Sram y rodillo Suito Elite)
La mecánica, de lo que sea es muy compleja, pero el de la bicicleta es de lo más para una máquina tan pequeña. Tengo una consulta para los mecánicos, si quisiera cambiar el cassette 11-28, 10v, subirle 2-4 coronas más (30-32) supongo que debería de cambiarle la patilla del cambio a una más larga, no??? pero el cambio no fallaría al subir??? O iría perfecto??? Es un campagnolo centurión. #CañitaAlLike #Sincadena
Muy interesante, petición para los mecánicos. Como poner una nueva cubierta tubeless en una bici de carretera? Trucos porque con la cubierta nueva cuesta un monton😅
Hola Pablo! Cuando viajais a otro continentes como Australia ahora o Malasia por ejemplo, como hacéis la logística de llevar los camiones, coches de carrera etc??
(Responde un compañero de Pablo) En realidad esos vehículos no se llevan allí, sino que la organización provee con los suyos propios. Los desplazamientos de vehículos solo se hacen en Europa.
A mi me gustaría que los mecánicos explicasen cómo se pone una pata de cabra para que el cachorro pueda ponérsela en su Lynx, de cara a la Rioja Bike Race
Las nuevas bicis sin cables a la vista son preciosas, pero cuando tienes que hacer mantenimiento y te enseñan la factura por las horas que han estado en ella…. Ahí ya no te hace tanta gracia
Si tal cual, eso tiene un trabajo extra. Todo ese tiempo en el cableado internos. Por eso que los fabricántes innovan, pero los mecánicos también se tiene que ir actualizando.
Vaya currada que se pegan . Lo que no entiendo es por qué tanta electrónica en una bicicleta , que sentido tiene o que pretenden las marcas ? que sea ésto motoGP ¿¿?? . Estoy totalmente en contra de eso , es mas , me quedo con el Cycling de antaño
Grande!!! Que buen contenido, que pesado el trabajo de ellos, también ven poco a la familia, que genial que nos muestres su gran trabajo, hay que valorarlo tanto como el de los ciclistas.
Que gran trabajo el de los mecánicos y ahora para montar un manillar Hay que hacer un master
Video muy guapo grandes mecanicos.un aplauso grande.para ellos
Vaya Masterclass !!! Un crack Román…muy grande Pablo top top
GRAN GRAN VÍDEO.
Cómo me molan estos vídeos de los mecánicos o auxiliares.
Pagaría por seguir una gran vuelta con ellos.
Menudo máster me sacaba con lo que me gusta meter mano a mi bici y ser autosuficiente.
Más videos de mecánica.
Otro día tema discos freno, medidas, par de apriete de los ejes, esas pistolas/taladros... sustitución de pastillas y discos......dale cañita ordorica
Bravo bravo
Excelente contenido Pablo. Gracias al Movistar por la oportunidad de mostrar todos los procesos mecánicos. Me gustaría saber el motivo y los beneficios de aplicar grasa seca, que salió en uno de los videos anteriores, cuando estaban alistando la bici de Alejandro Valverde por el Maestro de la Uni Senén. Un abrazo Crack!!!!!!
Que grande Pablo, gran trabajo de los mecánicos un 10 para todos ellos y a ti por tu vídeos son la leche un abrazo 💪👏
Un video muy interesante, me ha gustado muchoooo!!!. Un saludo 👋
Estaría genial un vídeo sobre neumáticos. Explicando quien usa tubeless, tubular… ancho que usan…. tipo de neumáticos según que etapas…..etc…. Muchas gracias
Buen video, Pablo, Roman un crack y lo explica fenomenal, para los que tenemos esa bici nos hubiera venido muy bien que grabaras la ultima fase de ajuste de la holgura de la dirección. Gracias a los dos!!
Gracias por subir estos vídeos, saludos desde Argentina
Excelente video!!!!! Felicidades a todos los mecánicos que mantienen nuestras bicicletas en óptimas condiciones siempre. Bravo!!!
Muy bueno el video 👍 👏
Manillar y potencia integrados, el sueño de cualquier mecánico 😂
Qué trabajazo del equipo. Para la próxima mantenimiento del pedalier, Pablo 👌
Que gustazo de canal!
Muy instructivo. Grande el trabajo de los mecánicos. Felicidades !!!!!
Thanks to the mechanics. Hi to Tomas, Borja, and Pablo
La Verdad que el Mecánico es un verdadero capo, muchas gracias por dejarnos ver tal trabajo. Saludos Alfredo desde Montevideo Uruguay.
Muy bueno saludos desde medellin colombia hincha de movistar
Muy buen video como siempre. Cañita al like.
Exelente video!!!
Excelente video ,Saludos desde PR,,Abner ya te explico que es PR
Súper su trabajo
Gran video!! Tanta integración tienen que estar super contentos los mecánicos!!!!
mucho 😐
Otro buen video Pablo.👍🏻
!Enhorabuena por el vídeo!, muy instructivo. Tengo un manillar igual, y he gastado la cabeza del tornillo de potencia (se ha puesto casi redonda). Si consigo desenroscarla de algún modo, ¿crees que podría cambiarlo por otro tornillo igual sin desmontar nada o habría que desmontar el manillar como haces tú?, temo que al quitar el tornillo sin desmontar manillar, la pieza interior en la que enrosca quede suelta, se desajuste y no haya manera de meterle el tornillo correctamente. Gracias por adelantado. Un saludo.
#CañitaAlLike 🚲
Un gran equipo formado por grandes profesionales 👍🏻
Buen video, y más en un manillar tan crítico como son los de Canyon tan exclusivos y complejos. Buen trabajo Ordorica!
Es un video tutorial en toda regla.
Si verdad.
A mi me gustaria que ROMAN nos enseñase como es el dia a dia de un mecanico del movistar
Excelente todo excepto q no viniste a san juan ordoricaa !!
Si te digo la verdad,no me he enterado de nada de toodo lo que ha explicado,pero como lo ha hecho tan bien,tan tranquilo y en un tono tan agradable,ha sido un gustazo.
Por curiosidad,cuantas cintas de manillar se pueden cambiar s mo largo del año en una bici?
Muy buen video Pablo,y dile a Rojas que muchas gracias por elegir mi tierra para entrenar que lo han visto por tenerife.para colmo con otros amigos que pertenecen a otra de mis pasiones que son las motos.un fuerte abrazo para todos
OTTIMO VIEO!!!
Buena idea q demuestren y enseñen como hacen el mantenimiento a las bicicletas y el cambio de algunas partes para nosotros los mortales q nos gusta ver estos videos. Y darle cañita al like
7:42 El manillar integrado que margen de medidas alberga? Estoy buscando comprarme la Aeroad pero ya una conocida me comentó que tuvo que cambiarlo por uno mas estrecho.
El joven mecánico superó el reto.
Aunque ya escuché
a los demás trabajadores
del equipo,
e incluso le quitaron trabajo de encima que
le tocaba a él.
Que le siga poniendo más ganas,ya que
el trabajo
que realiza
también podría repercutir
en la familia:
(El padre trabaja en la empresa)
Y, "los jefes
de obra"
andan al loro para que al joven no se le escape ningún detalle.
Ya me gustaría a mí poder trabajar
en esa empresa,
aunque sea solucionando pinchazos y después dando brillo al material en cuestión🤔
Gran video Pablo!
Un video ideal sería como mantener, limpiar y cuidar nuestra bicicleta de ruta, siempre pensando en el aficionado porque es una bicicleta muy diferente a la de los profesionales.
Saludos desde argentina 🇦🇷👍🏽
Si totalmente.
Estaría súper bien que enseñaran cómo cambiar la cinta del manillar en concreto. Gracias!
Hola , mi pregunta es , el momento que cortó los cables para sacar el manillar , ya quedó más pequeño , y el momento de poner el nuevo manillar , ese cable ya no va dar el porte para juntar nuevamente al freno de la maneta, esa es mi pregunta, y te felicito por tus videos , soy un seguidor del equipo movistar, saludos desde Quito Ecuador
Hola muy bueno el vídeo !! Tengo la suerte de tener una aeroad cfr . He tenido algunos inconvenientes con la tija del sillin, podrían mostrar ese tipo de mantenimiento ya que me ha costado bastante solucionarlo ? Saludos
Quisiera saber sobre la suplementacion.
Buenas, aprovecho el ofrecimiento para preguntar, que utilizan en seco, cera o aceite?
Yo tengo una duda, se podria cablear internamente una cf sl? O los cables no pasarian por el interior de la horquila??
Pregunta para el mecánico.. que se le puede echar a los frenos de cangrejos para q no se queden pegados...eje...el mio toco el freno y no regresa completo..q le puedo echar..???
what tool is that at 13:52? I can't speak Spanish
tengo una pregunta que marca utiliza y que numero de neumaticos utilizan
Yo quiero saber que se hace con una de esas cuando acaba la temporada si se pueden comprar me molaría comprarme una
Mantenimiento de los rodamientos del centro, en la caja de pedalier
Hola, a los mecánicos una consulta, ¿Les ocurre que al pasar las bicicletas al rodillo con grupo sram, no quedan igual de sincronizados los cambios como en la bici? (Sram y rodillo Suito Elite)
Buenas, seria interesante editar un video donde se explique como cambiar un tubular de una rueda.
Concurso entre los mecánicos de cambios de cubiertas
👋👋👋
La mecánica, de lo que sea es muy compleja, pero el de la bicicleta es de lo más para una máquina tan pequeña. Tengo una consulta para los mecánicos, si quisiera cambiar el cassette 11-28, 10v, subirle 2-4 coronas más (30-32) supongo que debería de cambiarle la patilla del cambio a una más larga, no??? pero el cambio no fallaría al subir??? O iría perfecto??? Es un campagnolo centurión. #CañitaAlLike #Sincadena
Muy interesante, petición para los mecánicos. Como poner una nueva cubierta tubeless en una bici de carretera? Trucos porque con la cubierta nueva cuesta un monton😅
Hola Pablo! Cuando viajais a otro continentes como Australia ahora o Malasia por ejemplo, como hacéis la logística de llevar los camiones, coches de carrera etc??
(Responde un compañero de Pablo) En realidad esos vehículos no se llevan allí, sino que la organización provee con los suyos propios. Los desplazamientos de vehículos solo se hacen en Europa.
Ese manillar está en el catálogo de los mortales o solo lo montan los profesionales?
Bueno si es un manillar muy particular, creo que los más lo utilizan si los profesionales.
A mi me gustaría que los mecánicos explicasen cómo se pone una pata de cabra para que el cachorro pueda ponérsela en su Lynx, de cara a la Rioja Bike Race
Video de mantenimiento de un cambio electronico si es que los llevan
Pablo pregunta al mecánico si estos manillares se ajustan en inclinación…..gracias 😅😊
😂wwwo esa bici esta muy afilada tio me gustaria aprender mecanica de bici pero se me hace tan dificil bale tio benga jejeje salu2 d l rep.dom.😂😂
Problemas y soluciones a las posibles eventualidades en ruedas, tornillos y cambios electrónicos
Lo increíble que estos manillares no sean en una sola pieza porque se supone serían mas rígidos
Jajaja que mano tabluda la de Imanol Erviti.
Las nuevas bicis sin cables a la vista son preciosas, pero cuando tienes que hacer mantenimiento y te enseñan la factura por las horas que han estado en ella…. Ahí ya no te hace tanta gracia
Si tal cual, eso tiene un trabajo extra. Todo ese tiempo en el cableado internos. Por eso que los fabricántes innovan, pero los mecánicos también se tiene que ir actualizando.
Mmmmm la verdad prefiero el sistema antiguo ,ya que es demasiado complicado .mucho cable asi que no .Frenos de herradura sin disco ,y seria todo
Limpieza de toda la bici y engrasado de la cadena.
No hay huevos de beberse un chupito por cada exactamente jajajajaj
Vaya currada que se pegan . Lo que no entiendo es por qué tanta electrónica en una bicicleta , que sentido tiene o que pretenden las marcas ? que sea ésto motoGP ¿¿?? . Estoy totalmente en contra de eso , es mas , me quedo con el Cycling de antaño
Lastima que un vehiculo tan noble, tan sencillo ,y tan confiable como la bicicleta la tecnologia los transformo en algo complicado y caro