ESTACIÓN LAGO EPECUEN FERROCARRIL SARMIENTO-RUINAS EPECUÉN-ULTIMA ENTREVISTA A PABLO NOVAK PARTE 3
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- เผยแพร่เมื่อ 10 เม.ย. 2023
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Lo recaudado, en mi caso, es utilizado para mejorar y mantener equipos y amortizar gastos en mis viajes al interior.
En los últimos dos meses cubrimos trenes en 7 provincias y un país limítrofe.
En principio habiamos prnsado destinar lo recaudado para adquirir un drone, que finalmente llegó por una donación del señor Xavier Rangel desde Mexico.De acá en mas estamos ahorrando para la compra de una fuente de energía solar para nuestros viajes y una cámara Osmo DJI.
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Desde ya muy pero muy agradecido.
cafecito.app/pablomartikrenz
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 4 // 100T vs GEN | G2 vs TH](http://i.ytimg.com/vi/UkTGSxdCUQw/mqdefault.jpg)
Muy buen video Don Pablo por el material ferroviario que ojalá vuelva porque sos ya vamos un brujo que adonde vas el tren vuelve y por otro lado la entrevista s ese semi Dios pablo Novak todo genial❤
Hola Pablo sigo firme con los videos una verdadera tristeza todo el lugar y muy buena la entrevista con el matrimonio viajero. Felicitaciones Pablo y Tomas un gran trabajo como siempre. Abrazos
Gracias Silvio. Abrazo
Que hermoso contraste ese cielo con ese pasto!!!!
Pese a la desgracia que le tocó vivir, es un lugar mágico
93 pirulos y la memoria intacta !!! muy buen video Pablo !!
Un genio...en una parte que todavia no subí me dice..." cuando sea viejo..."
espero pronto la segunda parte!@@pablomartikrenz6163
Hola Pablo. Es la primera vez que escribo en tu canal. Agradecido por cada video que subis. Y maravilloso este video, con historia visual del lugar, la estación con su cuadro; y la contada por Don Pablo. Una maravilla para escuchar y aprender como fue todo una vez. Hay que escuchar como transmite la historia del lugar y sus vivencias. Ademas sus formas me hacen acordar a mi viejo en sus ultimos años. Gran saludo para vos y tus colaboradores. Gracias nuevamente y esperamos mas excelentes videos como este.
Gracias...son historias fuertes que merecen ser documentadas. Abrazo
La verdad Pablo excelente tu trabajo junto a Tomás , que tristeza ver todo en el olvido y ruinas teniendo en cuenta que ese lugar fue o estuvo siempre plagado de turistas que visitaban esas aguas curativas , desgraciadamente la naturaleza hizo su parte y dejó todo en ruinas , al margen la entrevista del abuelito Pablo Novak estuvo impactante con sus 93 años y esa lucidez que lo hace único contando la historia del lugar es increíble ojalá DIOS lo conserve sano por muchos años mas , los felicito a vos y Tomás por el gran trabajo que hicieron un gran abrazo a ambos .
Gracias Ramón, abrazo enorme
Que hermoso es el relato de Pablo Novak... Que precioso video Pablo... 👏👏👏
Gracias Gustavo. Abrazo
Yo conocí lago Epecuen dos años antes de la inundación en el 83 que lindo lugar era tranquilo y con mucha historia lástima no se puede recuperar
Una pena todo...saludos
👏👏👏👏👏👏👏ESPECTACULAR VÍDEO PABLO!!!HISTORIA VIVIENTE LA DE TU TOCAYO PABLO!!!! TOMÁS CADA VEZ MEJOR CON EL DRON!!!!ABRAZO GRANDE A LOS DOS!!!! Y ESPERARÉ LA CONTINUACIÓN!!!
Gracias amigo...abrazo
Excelente video, como todos los que haces!! 👌👌👏👏👏
Gracias
Muy buen informe y muy buen vídeo 👍👍👍
Muchisimas gracias
Hola Pablo. Ante todo quiero felicitarte por el gran trabajo q hacés junto a Tomás. T sigo hace mucho tiempo y comparto tu pasión por los ferrocarriles. T cuento q toda mi familia materna fueron empleados de Ferrocarriles Argentinos y desde chico tuve hermosas experiencias. T escribo para saludarte y comentarte q leí sobre * Los locos del ferrocarril*...son dos muchachos , Román Dodorica y Alejandro Mío, q están llevando a cabo una gran tarea de intentar recuperar la traza del Mitre , desde Irigoyen hasta Santa Fe capital, 78 km. aproximadamente. Ya llevan 16 km , hechos a pulmón , solo ellos 2. Como sé q esto puede interesarte y realizar alguna nota o video, t lo comento
Me encantaría poder conocernos en persona, yo vivo en Arroyo Seco, prov de Santa Fé, sobre vías del Mitre, afortunadamente en pleno servicio. A la espera de una respuesta y poder seguir en contacto, t mando un fuerte abrazo y mis más sinceras felicitaciones por tu laburo.
Hola Marcelo, algo vi...hay mucha gente que hace lo mismo e inclusive asociaciones que han logrado la vuelta del tren como ser los Amigls del Belgrano Sur y Asociación Ferroviaria Belgrano Sur. Para contactarte conmigo tenes mi face personal Pablo Marti o mi IG Pablo Marti Krenz. Abrazo
Que bellas historias los chicos artesanos me gustó mucho el video gracias Pablo 💪🏻💪🏻💪🏻
Gracias
Muy bueno che, excelente, la verdad, como vos decís, no tiene desperdicio. Muy buena la charla con Pablo Novak, muy triste lo que pasó, saludos!!!
Gracias. Saludos
Muy buen vídeo, espero ansioso la 4ta parte
Gracias...la.semana próxima...saludos
Vengo viendo toda la saga de videos de Epecuen y en las ruinas siento la misma sensación que vos Pablo. No puedo dejar de escuchar a Don Pablo con tanta historia que lleva encima y para colmo te dice " y que apuro tenés" un capo el sr
Cómo comentario gracioso el del cuadro es Ernesto de Villars😂😂😂
Buenísimo el vídeo 😃👍
Es un capo...el apuro mio era que todavia me faltaba flotar, grabar el matadero y encima tenía pechito de cerdo en la conservadora sumado que venia sin dormir...sino me quedaba a charlar...imaginate...
Excelente informe
Gracias
Excelente trabajo, yo entre al ferrocarril en el 83, el tren salia a las 21.00 hs de Once, se ve que ese horario era de las primeras epocas, el mismo salia todos los dias en temporada y los viernes lo hacia todo el año, el cual continuaba a Darregueira.-
Gracias...los que figuran ahí quizás hayan sido los últimos. Saludos
@@pablomartikrenz6163 En los años 80 el horario 21.00 hs, ese debe ser anterior, estuve en boleteria de Once.-
Hola excelente video gracias❤
Muchisimas gracias
No hay que olvidar que se puede visitar la estación de los ferrocarriles Roca y Belgrano de la antigua empresa midland que tenía su estación terminal en puente Alsina en Lanús Oeste la estación Caruhe compartía las dos vías ya que el ferrocarril modelan era de trocha angosta y compartía una de las vías en la estación Caruhe se las puede ver
Este video dice Parte 3 , quizas deberias ver tambien la parte 1 y la 2. Saludos
Este video me llegó. Después voy a mirar otros en tu página...
Ya están parte 1, 2 y 3
Gran video Pablo , muy bueno , Tomas un Capo , sabes que justamente te iba a preguntar por el señor ( Pablo Novak) , la primera vez lo vi en un video que hicieron los de Red Bull en Epecuen , un gran saludo Pablo , Like
Era impisible el paso x Epecuén si hablar con él...la próxima se extiende la charla unos minutos más...no nos dejaba ir jajaj
Gran trabajo y hermoso el testimonio del tocayo!! Abrazo
Gracias amigo. Abrazo
Pablo, hermoso video por la sabiduría de Don Pablo y todo lo que has estado mostrando. Veo que el Sarmiento podía llegar por dos ramales, el de Treinta de Agosto que seguramente vendría por Pehuajó o Trenque Lauquen y entiendo que sigue por Tres Lomas y Salliqueló . En cambio ignoro por donde vendría el de La Zanja. Ahora bien, la vía sigue mas allá de Lago Epecuen. Va para Rivera y Guatraché?
La verdad tampoco lo sé, alguien seguramente te va responder. Abrazo
Excelente, como siempre. Que bueno que la estación está bien mantenida y muy emocionante la entrevista a Pablo, un genio 👍
Gracias
Excelente video, muy linda entrevista y cada vez mejor
Gracias Mara por estar siempre
Amigos. La gente de los pueblos a veces se sienten invadidos también. A mi y mi compañreo de trabajo nos pasó algo parecido un día de semana hace años cuando fuimos a rodar en bici por Carlos Keen. Por suerte C Keen es mucho mas q esos dos policias que nos querian meter presos acusandonos de haber robado las bicis. La pasamos peor que ustedes. Los felicito y apoyo Sigan adelante..!!
Peor que nosotros ? No entiendo de que hablas, explicame mejor xfa
@@pablomartikrenz6163 perdón Pablo. Hubo un error en el mensaje. Ya que era para vos. Mil disculpas. Por otro lado. Yo estuve en Epecuen hace un par años. Qué lindo y atrapante lugar. Me metí a las termas que son de agua salada. Espero que lo hayas hecho. Muy buena experiencia! Un genio don Pablo. Un pedazo de historia viva.!!soy ciclista y de vez en cuando hacemos vias y por eso veo tus videos. Abrazo!
@@guillermorobledo5778 ah, ya me parecia...digo...que pasó ? ...si, estuvimos dos dias recorriendo todo. Abrazo
Q apuro tenes ????
Q hermosa persona tan amable le ofrece jugo !!!
Obviamente la charla sigue jajaj...me dijo alcohol no te digo xq tenes que manejar...un genio
@@pablomartikrenz6163 maravilloso gracias Pablo y Tomy fuerte abrazo !!!
Excelente Pablo, te empecé a seguir porque busqué en youtube sobre una información que vi en un diario sobre la vuelta del tren a Villars y suelo ver cada video que haces, corregime si me equivoco: es la primera vez que haces 3 o 4 videos sobre un lugar o me equivoco?
Hace unos 4 años conocí la historia de Epecuen y me atrapó casi al borde de la obsesión, el año pasado en julio pude ir a conocer por 4 días, así que me quedé con más ganas de volver que satisfecho por haber conocido.
Tal parece que lo mismo te pasa vos (o por ahí estoy pensando cualquiera) pero lo cierto es que viendo tus videos es como volver a pisar otra vez cada rincón que conocí (obvio que nada se asemeja con el estar ahí, pero se le parece bastante).
Saludos desde Laferrere y gracias por el contenido que publicas!
Hola Germán, tengo varios en capítulos, en mi cuenta hay casi 700 videos y podes ver que hay listas de reproducción donde fuí agrupando varios.
Carhué y Epecuén tienen algo diferente...tengo ganas de volver. Abrazo y gracias
@@pablomartikrenz6163 no me había tomado ese trabajo, gracias por la data, ya veré esos videos. Abrazo!
Hay cuises...esos son los roedores..
Esos mismos
22 de enero de 2024. Pablo Novak ha fallecido. QEPD.
Asi es....siempre será recordado
Y gracias a otro tipo de roedores el ferrocarril terminó como terminó.
Cuanto campo hay!!! Todavía
Bastante
Hola buenas tardes, en la parte 3 vas a mostrar sobre el cementerio?
En la 4
los pablos se han unido jajajaaa excelente video como siempre... El tren a Carhue también esta suspendido? cual es la estación en funcionamiento mas cercana para llegar?
Saavedra o Pigue del Bahia pero aún está suspendido. Saludos
Que pena que no corra más un tren
Una pena...
Hola disculpe mi ignorancia pero
.... por que el tren dejo de pasar ? Seria inviable que restauren el tren
Si pasaria nuevamente es o no rentable?
Son varios videos donde el guia entrevistado explica todo. Saludos
Que genio este hombre, me parte el alma que este solo
No está solo , tiene su familia