Kaip keista matyt, kai tame pakilime link finiso nebesvaido masinos i visas puses danga :D Jauciu jausmas turetu but neiprastai geras :D. Arba kai yra sukibimo Sakiu posukyje, nes danga nauja. Kosmoselis zodziu.
@@Kypciaiš tokių mažų akumų pakanka uzvest, įdomiai reiks pasidomėt o jis ličio jonų nebijo temperatūros perkaist užsidegt negali, kiek ciklų iškrovimo ar panašiai kažką daugiau apie jį domėjais ar tik kad lengvas būtų ėmei?
@@marius_mask - jie leidziami krauti iki 15V, temperaturos bijo mazos, o bet kokius neatitikimus kontroliuoja vidinis BMS, neleidzia perkraut, iskraut ir panasiai. Skyriau daug laiko domejimuisi, daug vaziuoja ziede su tokiais, tai nebijojau pasirinkimo
Trumpintos pavaros iš OEM Hondos dėžių - mix'as tarp Accord, Civic ir panašiai. Pasiėmiau padarytą jau su blokiruote. Pavarų dėžė pati kainuoja stockinė 600, o tos pavaros pigios, didžiausia vertė yra suinvestuotas laikas. Blokiruotės kaina apie 1.1k
Viskas įmanoma su saiku. Skaičiuojant bare minimum, imkim startinį mokestį, šalmą ir kurą. Slalomo treniruotės ar varžybos 20-60€ ribose, proper žiedo 70-170€. Šalmas tinka moto. Pradėjau su 50€ šalmu, naujas tiek kainavo. Kurą skaičiuok baką, (dažniau net mažiau būna), tai galbūt 70€. O kitos investicijos - pagal galimybes, ar patinka, ko norisi ir pan.
@@Kypcia is tiesu galvojau zymiai brangiau bus :D pasidomesiu kada slalomas vyks Elekrenuose (arciausias miestas man kur jis vyksta) pameginsiu uzsiregistruot, gal ileis :D Sis komentaras galimai pradejo mano lenktyniu karjiera 😁
Buvo standartinė "Helical" tipo. Dabar yra plokštelinė, "Metal plated". Helical yra gerai iš gamyklos, nes veikia ir nereikalauja aptarnavimo, bet efektas nėra didelis, ypač skirtingai apkraunant ratus left/right. Plokštelinis labai stipriai veikia, yra garsus, reikia aptarnauti, bet sporte veikia daug geriau. Bet manau Google geriau paaiškins nei aš :D
Kaip keista matyt, kai tame pakilime link finiso nebesvaido masinos i visas puses danga :D Jauciu jausmas turetu but neiprastai geras :D. Arba kai yra sukibimo Sakiu posukyje, nes danga nauja. Kosmoselis zodziu.
Trys dalykai:
Puikiai išsort'inta mašina.
Geras vairavimas.
Daili grifka.
10/10
awwwwww
Pirma like, paskui žiūrim
15:55 Systemai, wooo!
Ten bombinį playlistą kažkas leido :D
cia toks suggestion i community postus ikelk kokia savaite ar dvi pries apie rengini ir daugiau zmoniu ateitu
Visada paskelbiu Instagram'o story @kypcia. Bet ir čia galiu, gera idėja
9:50 starte legendinį Ramūną Čapkauska aplenkei. Sėkmės sezone.
Turiu hybrid racing short shifteri savo daily fg2 civike. Esu patenkintas, tik kiek skaiciau/ziurejau Aquity shifteriai dar geresnes kokybes.
Gaila tik Hybrid Racing gamina guolinius EP3'iam. Bet Aquity butu puiki alternatyva
Dar klausimas koks svoris Civikėlio dabar gal sverei? ir ką kW su Nm turi jame, geras laikas 👍🏻
240hp/225nm. Svoris palei 1020kg tuščias (be kuro ir vairuotojo)
Sveikas, kur tokių akumuliatorių galima įsigyti, važiuoklę milteliniu dažymu ar paprastai dažiai?
Važiuoklė tai paruošta smėliavimu arba vieliniu šepečiu ir dažyta paprastai su Hammerite flakonais. O akumuliatorių pirkau Juta
Dėkui už atsakymus 👍🏻 sekmės sezone, laukiam naujų video!
@@Kypciaiš tokių mažų akumų pakanka uzvest, įdomiai reiks pasidomėt o jis ličio jonų nebijo temperatūros perkaist užsidegt negali, kiek ciklų iškrovimo ar panašiai kažką daugiau apie jį domėjais ar tik kad lengvas būtų ėmei?
@@marius_mask - jie leidziami krauti iki 15V, temperaturos bijo mazos, o bet kokius neatitikimus kontroliuoja vidinis BMS, neleidzia perkraut, iskraut ir panasiai. Skyriau daug laiko domejimuisi, daug vaziuoja ziede su tokiais, tai nebijojau pasirinkimo
teisingas civicas 👍 tik begiai ne per trumpi?
Ne per trumpi, nes dar 6 bėgis liko nepanaudotas :D
O, visai smagu butu savo kibira isleisti ziede pasiganyti. Atrodo kur kas saugiau su nauja danga 🙂
Pritariu! Saugu ir prognozuojama, tai turėtų pritraukti daug dalyvių šiemet
Kokie pav. dezes modai?
Pav. dezes ir blokiruotes kaina?
Dekui
Trumpintos pavaros iš OEM Hondos dėžių - mix'as tarp Accord, Civic ir panašiai. Pasiėmiau padarytą jau su blokiruote.
Pavarų dėžė pati kainuoja stockinė 600, o tos pavaros pigios, didžiausia vertė yra suinvestuotas laikas.
Blokiruotės kaina apie 1.1k
Godsent tas naujas asfaltas
Visiškai. Smegenys dar nesupranta
realiai, kokia kaina apitiklsiai uzsiimti sias dalykais? mane labai domina, bet bijau, kad kaina bus neperkandama
Viskas įmanoma su saiku. Skaičiuojant bare minimum, imkim startinį mokestį, šalmą ir kurą.
Slalomo treniruotės ar varžybos 20-60€ ribose, proper žiedo 70-170€. Šalmas tinka moto. Pradėjau su 50€ šalmu, naujas tiek kainavo. Kurą skaičiuok baką, (dažniau net mažiau būna), tai galbūt 70€.
O kitos investicijos - pagal galimybes, ar patinka, ko norisi ir pan.
@@Kypcia is tiesu galvojau zymiai brangiau bus :D pasidomesiu kada slalomas vyks Elekrenuose (arciausias miestas man kur jis vyksta) pameginsiu uzsiregistruot, gal ileis :D Sis komentaras galimai pradejo mano lenktyniu karjiera 😁
@@meizind6555 - tikrai įleis, ir bus pigiai bendrai. Go for it!
@@Kypcia dabar jau butinai! dekui uz paraginima :))
o tai iki šiol kokia blokiruotė buvo?
Buvo standartinė "Helical" tipo. Dabar yra plokštelinė, "Metal plated".
Helical yra gerai iš gamyklos, nes veikia ir nereikalauja aptarnavimo, bet efektas nėra didelis, ypač skirtingai apkraunant ratus left/right.
Plokštelinis labai stipriai veikia, yra garsus, reikia aptarnauti, bet sporte veikia daug geriau. Bet manau Google geriau paaiškins nei aš :D
Kada 46 video?
Baik
Liaukis
Gana
pritariu, laukiam video su bmw