lucu komentar dan analisa kamu. kalo liat gerakan mobil yang kecepatan tinggi, besi pembatas dan orang yang bikin pembatas ga bisa disalahkan. sudah baca penjelasan dan nonton videonya? kecelakaan terjadi karena faktor sopir ngantuk/melamun. liat aja gerakan mobil yang melenceng dari jalurnya. bukan karena salah bikin bentuk besi pembatas. ngawur aja bikin kesimpulan 🤣
Kyknya klo ditabrak dgn kecepatan tinggi,dibuat melengkung pun bakal tembus kyk pisau ke badan mobik Soalnya saya pernah liat kecelakaan di tol bandung yg mobilnya ketembus sm beton pembatas jalan,pdhl beton bentuknya tebel ngotak
Ya Allah itu tetangga ku supir Agus Riyanto sering d panggil dengan mas Yanto mantan pak RT d kampung saya .dia sudah meningal saat d bawa k RS.. meningal d ruang UGD..almarhum mas Yanto supir mengalami patah kaki 3 bagian hingga tulangnya kelur..dan mengalami remuk d bagian bawaperut samping karena terkena pembatas tol..dan 2 orang asing jepang itu adalah bos nya satu meningal d tempat kata nya terkena pembatas tol juga...yg selamat orang jepang hanya satu...jdi yg meningal 2 orang...tetangga ku mas agus Riyanto dan orng WNI ..yg satu selamat...alfateha untuk almarhum
Gabisa bayangin sih, lagi duduk tenang di dalam mobil, tiba-tiba ada besi menembus mobil dan mengkoyak tubuh kita😢 Sungguh cara meninggal yang sangat tiba² dan menyedihkan.
kalau maju aja berbayar bang..apalagi berkembang..ini kurang inovasi , daya kreatifitasnya ,dan uji coban bya..kebanyakan masalah di Indo gitu gamau mikir /susah mikir
Penting emng ngajak ngobrol supir saat di tol, apalagi pas sepi dan lancar, kesadaran diri sendiri juga penting sebagai supir apabila sudah ada tanda tanda mata lelah atau mulai mengantuk
Sering kejadian Guardrail tembus ke dalam mobil. 1. Musti dipikirkan Guardrail yang aman. 2. Rambu Petunjuk dibuat menjauh dari bahu jalan (disebrang parit).
Sy pernah nyetir sendiri di tol, Jkt - Mlg. Di sekitar exit Bojonegoro sy ketiduran sejenak krn kondisi tol kosong dan sangat sepu. Mobil nyelonong ke kiri, di selamatkan oleh pembatas baja di pinggir jalan shg tidak nyungseb ke selokan. Walau tidur hanya sesaat tapi dgn kecepatan sekitar 100 km tetap maut taruhannya. Alhamdulillah ketidurannya benar2 cuma sesaat dan langsung sadar, belok kanan dan melepas pedal gas tidak langsung ngerem, jadi kerusakan sisi kiri mobil tidak terlalu parah. Saran sy bagi para sopir, berdoa sebelum pergi, dlm perjalanan tol lintas Jawa, tahan kecepatan di 100 k/j dan setiap 2 jam istirahat dgn jalan2 keluar mobil, minum air putih, jangan yg bergula atau bersoda. Rest area Tol Jkt Mlg cukup banyak utk istirahat tiap 2 jam. Semoga pada selamat di jln.
miris baca komentar kek ga punya hati semua😢 gini bang saya jelasin : 1. jadi sopir orang jepang itu harus bisa on time dan harus bisa nurutin kemauan mereka mau berangkat jam berapa dan pulang jam berapa. 2. speed ga boleh lebih dari 100. 3. gaboleh pake earphone dengerin musik dan driver ga bisa ngobrol sama mereka karena perbedaan bahasa. dan buat kalian yang bilang "Ngantuk Jangan Bawa Mobil" ini sopir bawa orang asing bukan sopir bawa orang indonesia kalian pasti tau sendiri orang jepang itu tegas dan disiplin. jika ada yang kurang jelas? bisa saya jelaskan saya kerja di pabrik jepang dan sering dengar curhat para sopir bos2 orang jepang😊 *jaga ketikan biar tidak kembali ke kalian sendiri😊
Anda Tau apa?? Itu Guardrail udah bersertifikat std Internasional, Tol2 di Luar negeri juga seperti itu..... Begitulah kira2 jawaban instansi terkait... Wkwkwkwkwkwk Btw, d kampung gw pernah sama persis model kecelakaan nya, di tikungan jalan biasa... Alhamdulillah pengemudi selamat karena sendirian, soalnya besinya nancep di baris kiri... Klo kiri ada orangnya y oke gas oke gas.... Wkwkwk
Kmarin kmain jalanan silau bgt mataharinya sampe tak bisa lihat, waktu pagi menuju kearah timur silau bgt, sorenya menuju kearah barat silau bgt, cuma bisa berdzikir mohon pertolongan Allah saat dijalan
Efek tol lurus bagi sopir adalah rasa ngantuk,apalagi jika tidak ada teman bicara dan kaca tertutup rapat serta menggunakan ac. Ini pengalamanku dulu bawa mobil hingga ga terasa mata tertutup sendiri beberapa detik,tapi Alkhamdulillah saya masih di kasih keselamatan dan kesempatan hidup sampai sekarang
Banyak supir kebiasaanya jelek bikin dirinya lelah sendiri. Suka perhatiin di komplek ruko yg banyak angkutan ekspedisi, kalau mereka dateng jam 10 malam dan harus berangkat lagi pagi bukannya tidur malah dangdutan dan begadang2 sampai pagi. Akhirnya di jalan ngantuk ga karuan dan kecelakaan. Mereka ga disiplin mengatur waktu istirahat dengan benar.
Jadinya gk fit itu tubuh...semoga aja bisa jadi pembelajaran😢buat org yg nyetir mau profesional ataupun pemula di luar sana penting nya keselamatan berlalu lintas dan mematuhi aturan serta jgn lupa berdoa
@@ariewijaya1679Jujur ini habit yg salah. Kopi itu bukan buat mencegah ngantuk. Tapi hanya untuk menambah energi buat memulai hari. Kebiasaannya orang indo yg nganggep kopi bisa ngilangin kantuk harus dihapus lah ya.🗿
@@imammahdi7853tidak penting apapun agama mu atau suku mu, jika km mampu berbuat baik kepada semua orang, orang tidak akan pernah bertanya apa agamamu. 'Gus Dur , "
Jalan toll yang di pakai untuk pembangunan selama 10 tahun ini memang tidak aman. Tidak menggunakan aspal dan masih banyak lagi kekurangannya. Yang ping parah, mahal. Beda jauh dengan yang di bangun SBY. Toll nya lebih murah
Ada atau ngga ada guard rail, kecelakaan tersebut tetap terjadi.. Karena si driver yang ngantuk ketika nyetir.. Jadi bukan salah guard rail.. Mungkin saja jika tidak ada guard rail itu, nyelonong nya bisa saja ke kanan mungkin? Atau nabrak beton tiang penunjuk jalan itu? Who knows? .. Atau nyelonong terus ke kiri yang mengakibatkan mobil terbalik karena momentum kecepatan tinggi.. Tetap saja efeknya fatal.. .. Dan memang sebenarnya si orang tersebut udah ditunggu sama Izrail di tempat tersebut.. Caranya banyak macam kalau udah ditungguin Izrail mah..😊😊 Turut berdukacita..
Hargai Driver.... Jangan dipaksa melakukan ini dan itu sebelum bepergian... Itulah akibatnya..... Mikro sleeping... Sangat berbahaya di jalan tol...❤❤ Turut berduka cita buat semoga korban
Korban meninggal punya perusahaan depan pabrik aku kerja.. save n lock sidoarjo.. sang sopir biasa ngobrol tiap hari sama aku.. moga amal ibadah beliau diterima oleh Alloh SWT aamiin
@@RianaAndriani-ze8nb musibah buatan manusia ngantuk kok maksa bawa kendaraan. Banyak contoh lakalantas yang di akibatkan kurang istirahat. Udelmu mikir apa sih?
@@denbakatingkir4066 biarpun istirahat cukup kalo yg nama nya di jl itu pasti ada ngantuk2 nya jadi jangan artikan cukup istirahat bisa aman saat berkendara dan jangan di samakan juga dengan kecelakaan yang memang krna ugal2an yg menyebabkan orang meninggal apa lagi itu mobil pribadi yang notabene nya bawa bos...
Pokonya jngn anggap remeh perjalanan kita wajib fit sebagai driver dan wajib jaga kondisi karna driver2 jepang gajinya luarrr biasa beda sama supir pribadi macam kita mau kasbon aja dibatasi padahal utk keperluan rapihin rumah bukan utk foya bla3x tetep aja bos takut gk bisa balikin karna gajih yg mereka berikan tdk akan sanggup utk mencicilnya eh jadi curhat
Jalan tol lintas jawa ini sangat panjang dan bikin ngantuk,supir harusnya udah paham karakteristik tol nya dan mempersiapkan diri.saya kalo ke jogja pasti selalu siap kya kopi,snack,permen karet gak akan lupa biar mata fokus terus.
Intinya nyupir jgn ngantuk dan jgn ngebut, insyaAllah selamat, untung nya gak nyelakain org lain akibat kelaliannya mengantuk, klo ngantuk cari rest area merem sbentar aja trus ngopi, llu lanjutkan perjalanan
Setelah saya pause itu besi nya yg ujung datangnya kendaraan itu sudah melengkung ke arah tepi sekitar setengah atau 1 meter kali ya, tapi balik lagi kecepatan minimum di jalan tol itu sekitar 80km/jam, coba bayangkan itu jalan tol cukup lengang alias sepi bisa di bayang berapa kecepatan mobil itu mungkin kisaran 100 sampai 130 km per jam, efeknya seperti apa nabrak besi walaipun sudah di bengkokan hmmmm...
Harus jadikan pengalaman, supaya bisa di pelajari ulang terkait efektifitas dari guardrail sperti itu,... Bikin yg benar2 safety sesuai tujuan dan fungsi dari guardrail itu sendiri
Selain supir ngantuk... Safety tool Indonesia bikin geleng2...... Ngapain pasang pembatas cuma sepotong,kalu emang pembatas itu buat ngamanin,tiang penunjuk jalan,pasanglah peredam,kek air dalam drum plastik ke luar konoha sana....
Pemasangan guardrail guna mengamankan beton pondasi rambu yang ada disitu, dan itupun ada ketentuan kenapa dipasangan hanya prioritas disitu? Kenap ga sepanjang jalan dikasih pengaman ? Karena antara jalan dan kaki timbunan tersebut hanya sekitar 1-2 meter, jadi ada batas toleransi tersendiri Jika dilokasi itu , antara jalan dan kaki timbunan yang tinggi sekitar 9-15 m, terus ga dipasang pengaman, sampeyan punya hak untuk komplain. Semua itu ada kebijakan sendiri. Stop menghujat kalo ga punya dasar😂
supir nya ngantuk,di forsir,wna krj di forsir bisa tidur,supir mana bisa tidur bawa mobil.. emg org negeri sakura ky gini..gk mikir nyawa, hnya pikir kerja2 smpai mati, biar krj hasil sempurna tdk kecewa😢
Perkiraan saya itu bukan pengaman, tapi tanda agar berkendara tidak keluar dari besi itu. Bentuknya apapun (terbuat dari logam atau cor semen) bila itu ditabrak, ya membahayakan. Kalau terbuat dari tali rafia, kendaraan bisa meluncur jauh dari jalan, korbanpun tak dapat dihindarkan.
Cek story tuh supirnya kadang suka anggap remeh perjalanan merasa jam terbang sudah tinggi jalanan di anggap mudah,emang semua balik lagi ke takdir tapi syareat hakekat hanya kepda alloh kita berserah dan memasrahkan diri,tetap pokus dan bekerja lah dengan sepenuh hati jaga user kita baik2 jangan asal2an
Dr dlu gue pngn bilang klo besi pembatas jln tol itu berbahaya apabila trjdi lakalantas, kendaraan yg kluar jalur akn brbhaya krna menabrak besi pembatas, beda dngn d luar negri tanpa ad besi pembatas apbila kndaraan kluar jlur msih bisa slamat krna pinggir tol tanah kosong
jadi... kesimupalannya, tidak ada pembatas yang aman. yang aman adalah ketika ngantuk jangan dipaksa. mending menepi.. bodo amat mau gimanapun.. intinya MENEPI aja... kadang klo capek banget, mata terbukapun, pikiran tidur... buat yang mudik balik. tuhan tidak memberikan celaka, melainkan diri kita sendiri, jaga stamina dan menepi jika benar-benar sangat ngantuk.
Lucunya netizen warga negara ku banyak yg komentar menyalahkan si pembatas jalan. Mentang2 namanya Guardrail/besi pengaman tol. Benda ga gerak kemana2 loh cuma diem di tempat ga ngapa2in masi aja kena salah, misal yg di tabrak pohon pasti yg disalahin pohonnya. 😂🤣🤣🤣
Besi pengaman tol yg tidak aman karna model pendek tp ujung tidak di lengkung ke bawah sampe tanah/ latar.
Harus nya di lengkung sampe tanah
Betul
lucu komentar dan analisa kamu. kalo liat gerakan mobil yang kecepatan tinggi, besi pembatas dan orang yang bikin pembatas ga bisa disalahkan. sudah baca penjelasan dan nonton videonya? kecelakaan terjadi karena faktor sopir ngantuk/melamun. liat aja gerakan mobil yang melenceng dari jalurnya. bukan karena salah bikin bentuk besi pembatas. ngawur aja bikin kesimpulan 🤣
Kyknya klo ditabrak dgn kecepatan tinggi,dibuat melengkung pun bakal tembus kyk pisau ke badan mobik
Soalnya saya pernah liat kecelakaan di tol bandung yg mobilnya ketembus sm beton pembatas jalan,pdhl beton bentuknya tebel ngotak
@@maneliaayesha365nah betul ini. pembatas besi atau beton setebal apapun kalo ditabrak mobil ngebut pasti bakal hancur dan menembus ke mobil
Di exit tol GAYAMSARI SEMARANG malah lebih Uji Nyali..
Karena batu prmbatas di buat melintang di bahu jalan 😂😂😂😂😂...
Ya Allah itu tetangga ku supir Agus Riyanto sering d panggil dengan mas Yanto mantan pak RT d kampung saya .dia sudah meningal saat d bawa k RS.. meningal d ruang UGD..almarhum mas Yanto supir mengalami patah kaki 3 bagian hingga tulangnya kelur..dan mengalami remuk d bagian bawaperut samping karena terkena pembatas tol..dan 2 orang asing jepang itu adalah bos nya satu meningal d tempat kata nya terkena pembatas tol juga...yg selamat orang jepang hanya satu...jdi yg meningal 2 orang...tetangga ku mas agus Riyanto dan orng WNI ..yg satu selamat...alfateha untuk almarhum
Terima kasih untuk informasinya 🙏 dan turut berduka cita untuk keluarga korban 🙏
Kalo ngantuk jangan dipaksakan namu takdir berkata lain semoga korban diterima amalibadahnya
Orang mana
Lengaaaah burusnya di hukum modaaar dia.
Tonggomu toh???kandani nek nyopir rak usah kemaki..modyar toh saiki?
Gabisa bayangin sih, lagi duduk tenang di dalam mobil, tiba-tiba ada besi menembus mobil dan mengkoyak tubuh kita😢
Sungguh cara meninggal yang sangat tiba² dan menyedihkan.
macem film final destination ya
Saya Sebagai Driver Jepang Jakarta Turut berduka Atas kejadian Laka di tol solo- ngawi. Semoga Drivernya Diberikan kesehatan.
Klo ngantuk lbh baik menolak bawa kendaraan
Ngantok kerna memandu mobil dibulan ramadhan..
Penumpang juga harus ngobrol dengan sopir setel musik juga boleh yg penting jgn melamun atau malah tertidur😢
Lagi bawa bos jepang, mau stel music gx enak, mau ngobrol kagak bisa bus indonesia, ya jadinya melamun+ngantuk
@@Hamdan45arg seharusnya mereka akrab dan saling bercanda aj supaya bawaan ny enak gk tegang & hening di dlm mobil yg ad nanti bikin ngantuk🥲
@@kazman79 apa hubungannya ngantuk sama puasa?
Itu mah bukan pengaman, tp ranjau di tol..
Ironis memang, yang seharusnya pengaman malah jadi celaka..
ujungnya sudah melengkung kok, makannya kalau ngantuk gak usah paksa bawa mobil
@@pandujndraotak kau melengkung 😂
kontraktor sampah ya gitu
Jangan saling menyalahkan
Besi seuprit gitu fungsi nya buat apa? Miris banget ngeliat fasilitas negara berkembang padahal berbayar.
kalau maju aja berbayar bang..apalagi berkembang..ini kurang inovasi , daya kreatifitasnya ,dan uji coban
bya..kebanyakan masalah di Indo gitu gamau mikir /susah mikir
Buat mematikan mereka berdua disiapkan tuhan
@@Geboyajegile dah kek restoran aj disiapin
Harusnya pagar pembatas tidak ada putus dan trs tersambung..
Besi mahal
@@ekoeko8361 mahalan aspalnya, kalau bisa ngaspal masa gak bisa beli besinya, sepertinya proyek2 efek korupsi... 😅
Jangan salahin pagarnya salahin yg ngantuk. Ngantuk obatnya tidur, bukan nyetir
@@ryanzeus31tol indo campuran broo, ga sepenuhnya aspal, beton juga ada kek atap rumah 😂😂😂
Besi mahal bro, nanti kalau dicuri besinya karena tidak pernah ada kecelakaan, nanti dikomplen lagi.. besinya pada hilang dicuri 😂😂
Penting emng ngajak ngobrol supir saat di tol, apalagi pas sepi dan lancar, kesadaran diri sendiri juga penting sebagai supir apabila sudah ada tanda tanda mata lelah atau mulai mengantuk
Sering kejadian Guardrail tembus ke dalam mobil.
1. Musti dipikirkan Guardrail yang aman.
2. Rambu Petunjuk dibuat menjauh dari bahu jalan (disebrang parit).
Sy pernah nyetir sendiri di tol, Jkt - Mlg. Di sekitar exit Bojonegoro sy ketiduran sejenak krn kondisi tol kosong dan sangat sepu. Mobil nyelonong ke kiri, di selamatkan oleh pembatas baja di pinggir jalan shg tidak nyungseb ke selokan. Walau tidur hanya sesaat tapi dgn kecepatan sekitar 100 km tetap maut taruhannya. Alhamdulillah ketidurannya benar2 cuma sesaat dan langsung sadar, belok kanan dan melepas pedal gas tidak langsung ngerem, jadi kerusakan sisi kiri mobil tidak terlalu parah. Saran sy bagi para sopir, berdoa sebelum pergi, dlm perjalanan tol lintas Jawa, tahan kecepatan di 100 k/j dan setiap 2 jam istirahat dgn jalan2 keluar mobil, minum air putih, jangan yg bergula atau bersoda. Rest area Tol Jkt Mlg cukup banyak utk istirahat tiap 2 jam. Semoga pada selamat di jln.
miris baca komentar kek ga punya hati semua😢
gini bang saya jelasin :
1. jadi sopir orang jepang itu harus bisa on time dan harus bisa nurutin kemauan mereka mau berangkat jam berapa dan pulang jam berapa.
2. speed ga boleh lebih dari 100.
3. gaboleh pake earphone dengerin musik dan driver ga bisa ngobrol sama mereka karena perbedaan bahasa.
dan buat kalian yang bilang "Ngantuk Jangan Bawa Mobil" ini sopir bawa orang asing bukan sopir bawa orang indonesia kalian pasti tau sendiri orang jepang itu tegas dan disiplin.
jika ada yang kurang jelas? bisa saya jelaskan saya kerja di pabrik jepang dan sering dengar curhat para sopir bos2 orang jepang😊
*jaga ketikan biar tidak kembali ke kalian sendiri😊
Serius nanya, itu desain guardrail gapunya desain lain apa? Misal model round bracket dan tiap ujungnya dikasih water barrier.
Pastinya soal "penghematan"
Tentu kalau pemikiran kayak ini bakal ga lama lagi lengser bg. Negeri ini negeri para korup.
@@Protectionalert teriak2 pejabat korup.. Mandor ny jg korup😂
Anda Tau apa?? Itu Guardrail udah bersertifikat std Internasional, Tol2 di Luar negeri juga seperti itu.....
Begitulah kira2 jawaban instansi terkait...
Wkwkwkwkwkwk
Btw, d kampung gw pernah sama persis model kecelakaan nya, di tikungan jalan biasa... Alhamdulillah pengemudi selamat karena sendirian, soalnya besinya nancep di baris kiri... Klo kiri ada orangnya y oke gas oke gas.... Wkwkwk
@@kyukisakaix2382 Nih yee kalo korup kan bisa ketauan dr inspeksi boss.. Kalo bertahun2 pembiaran y namanya apa coba?
Kmarin kmain jalanan silau bgt mataharinya sampe tak bisa lihat, waktu pagi menuju kearah timur silau bgt, sorenya menuju kearah barat silau bgt, cuma bisa berdzikir mohon pertolongan Allah saat dijalan
Efek tol lurus bagi sopir adalah rasa ngantuk,apalagi jika tidak ada teman bicara dan kaca tertutup rapat serta menggunakan ac.
Ini pengalamanku dulu bawa mobil hingga ga terasa mata tertutup sendiri beberapa detik,tapi Alkhamdulillah saya masih di kasih keselamatan dan kesempatan hidup sampai sekarang
Betul mas saya sering gitu biasanya saya makan yng pedes" Biar mata melek lagi
@@RegaztianRegaide bagus
seharus nya mobil mobil skrg sudah ngeluarin pilihan mode berkendara.. tambahin fitur mengantuk dong biar ngapain kek tu mobil..😊😊
Banyak supir kebiasaanya jelek bikin dirinya lelah sendiri. Suka perhatiin di komplek ruko yg banyak angkutan ekspedisi, kalau mereka dateng jam 10 malam dan harus berangkat lagi pagi bukannya tidur malah dangdutan dan begadang2 sampai pagi. Akhirnya di jalan ngantuk ga karuan dan kecelakaan. Mereka ga disiplin mengatur waktu istirahat dengan benar.
Jadinya gk fit itu tubuh...semoga aja bisa jadi pembelajaran😢buat org yg nyetir mau profesional ataupun pemula di luar sana penting nya keselamatan berlalu lintas dan mematuhi aturan serta jgn lupa berdoa
Kan ada kopi 😂
@@ariewijaya1679 Bener tapi jgn diminum, langsung peperin ke mata 😂
@@ariewijaya1679Jujur ini habit yg salah. Kopi itu bukan buat mencegah ngantuk. Tapi hanya untuk menambah energi buat memulai hari. Kebiasaannya orang indo yg nganggep kopi bisa ngilangin kantuk harus dihapus lah ya.🗿
@@GluttonyAslan-sd5tc lah klo dihapus mau ganti apa itu kopi? Mau pake kokain 🤭
Ya Allah...Mr Endo...orang baik...semoga Husnul khotimah
Orang baik doank beriman kagak
@@imammahdi7853beriman doang berTuhan kagak sama aja boong tong ,pny ilmu apaan bs tw iman org?😂🤣😂🤣
@@imammahdi7853tidak penting apapun agama mu atau suku mu, jika km mampu berbuat baik kepada semua orang, orang tidak akan pernah bertanya apa agamamu. 'Gus Dur , "
Lucu sekali! Matinya udah kek gitu kok Husnul Khotimah! 😂
@@PutriAurora-90 maut tidak ada yg tau kecuali Tuhan yang Maha kuasa, semoga nanti matimu tidak seperti itu 👍👍👍
Makanya sopir harus diingatkan dg tegas.kalau ngantuk.ganti sopir / berhenti di tempat yg aman.utk tidur dulu
Dulu pernah ada lihat berita kecelkaan gni jg yg pembatas nembus ke mobil, korban istri si sopir kepalanya putus. Ya Allah ngeri.
Jalan toll yang di pakai untuk pembangunan selama 10 tahun ini memang tidak aman. Tidak menggunakan aspal dan masih banyak lagi kekurangannya. Yang ping parah, mahal. Beda jauh dengan yang di bangun SBY. Toll nya lebih murah
Ngeri kali😢
pagar pembatas apaan kyk gitu.. malah jadi ranjau 😟
Ada atau ngga ada guard rail, kecelakaan tersebut tetap terjadi..
Karena si driver yang ngantuk ketika nyetir..
Jadi bukan salah guard rail..
Mungkin saja jika tidak ada guard rail itu, nyelonong nya bisa saja ke kanan mungkin?
Atau nabrak beton tiang penunjuk jalan itu? Who knows?
.. Atau nyelonong terus ke kiri yang mengakibatkan mobil terbalik karena momentum kecepatan tinggi..
Tetap saja efeknya fatal..
..
Dan memang sebenarnya si orang tersebut udah ditunggu sama Izrail di tempat tersebut..
Caranya banyak macam kalau udah ditungguin Izrail mah..😊😊
Turut berdukacita..
Ngantuk jd maut..hati2 guys..kasian smua.klo ngantuk mending minggir GK usah gengsi sama penumpang
Hargai Driver....
Jangan dipaksa melakukan ini dan itu sebelum bepergian...
Itulah akibatnya.....
Mikro sleeping...
Sangat berbahaya di jalan tol...❤❤
Turut berduka cita buat semoga korban
bukan pengaman tp hiasan
Tol memang bebas hambatan,tp BKN tempat adu kecepatan ..mudah" cepat selesai urusannya
Semoga Mr. Endo Daisuke masuk ke Isekai yang baik dan menjadi Hero 🙏🙏
Mau ketawa takut dosa....🤭
Ga sepantasny musibah orang buat becandaan ya dek..
apasih wibu, orang kena musibah jangan jadiin bercanda
Korban meninggal punya perusahaan depan pabrik aku kerja.. save n lock sidoarjo.. sang sopir biasa ngobrol tiap hari sama aku.. moga amal ibadah beliau diterima oleh Alloh SWT aamiin
Klu k st sy sering kirim susu SGM gudang paling blkg waktu d hiba logistic
supirnya kondisinya gimana ?
Turut berdukacita ya
Harus d penjara tu sopirny
@@leeismyname4379 sopirnya ini meninggal juga bang.. kaki tangan putus jadi 3
Segala lakalantas yang menyebabkan kehilangan nyawa sebaiknya cabut izin permanen SIM nya dan tidak bisa mengurus SIM nya lagi terhadap pelaku.
Namanya musibah bos ..siapa mau kejadian kyk gitu.. sak enake udelmu bek ngomng
@@RianaAndriani-ze8nb musibah buatan manusia ngantuk kok maksa bawa kendaraan. Banyak contoh lakalantas yang di akibatkan kurang istirahat. Udelmu mikir apa sih?
@@denbakatingkir4066 biarpun istirahat cukup kalo yg nama nya di jl itu pasti ada ngantuk2 nya jadi jangan artikan cukup istirahat bisa aman saat berkendara dan jangan di samakan juga dengan kecelakaan yang memang krna ugal2an yg menyebabkan orang meninggal apa lagi itu mobil pribadi yang notabene nya bawa bos...
Pokonya jngn anggap remeh perjalanan kita wajib fit sebagai driver dan wajib jaga kondisi karna driver2 jepang gajinya luarrr biasa beda sama supir pribadi macam kita mau kasbon aja dibatasi padahal utk keperluan rapihin rumah bukan utk foya bla3x tetep aja bos takut gk bisa balikin karna gajih yg mereka berikan tdk akan sanggup utk mencicilnya eh jadi curhat
@@RianaAndriani-ze8nbitulah budaya buruk Indonesia, dikit dikit musibah, dikit dikit takdir. Harus dibedakan mana kelalaian, dan musibah
Yang punya ide naroh besi disitu siapa? Dia harus bertanggung jawab.
Semoga pd selamat semua yaa utk kita...
Sya Tangsel Bondowoso, single driver... rehat berkali2... stay safe luurrr❤
Gadril = Ranjau
Woy dinas pekerjaan umum, kalian gak ada yang pintar utk desain gadril yg lebih baik?
Jalan tol lintas jawa ini sangat panjang dan bikin ngantuk,supir harusnya udah paham karakteristik tol nya dan mempersiapkan diri.saya kalo ke jogja pasti selalu siap kya kopi,snack,permen karet gak akan lupa biar mata fokus terus.
Pemasangan pembatas nya yg salah itu, tanggung jwb yg bikin tuu pembatas sebsb udh mencelakai orang
Yg salah yg bawa mobil, knp itu ditabrak?
Intinya nyupir jgn ngantuk dan jgn ngebut, insyaAllah selamat, untung nya gak nyelakain org lain akibat kelaliannya mengantuk, klo ngantuk cari rest area merem sbentar aja trus ngopi, llu lanjutkan perjalanan
Alhamdulillah dengan terpilihnya 02 dijamin akan maju dan sejahtera aamiin
Kok jDi kampanye
Anak abah bacot kalah kasian.pindah saja ke yaman
@@septakdut karena ketakutan ama hak angket..
Tambah ancuuuurrr ....
Semoga istirahat dgn tenang, yg selamat cepat sembuh. 😢
Setelah saya pause itu besi nya yg ujung datangnya kendaraan itu sudah melengkung ke arah tepi sekitar setengah atau 1 meter kali ya, tapi balik lagi kecepatan minimum di jalan tol itu sekitar 80km/jam, coba bayangkan itu jalan tol cukup lengang alias sepi bisa di bayang berapa kecepatan mobil itu mungkin kisaran 100 sampai 130 km per jam, efeknya seperti apa nabrak besi walaipun sudah di bengkokan hmmmm...
Ngomomg apa sih..
Di tol minimum 60km/jam
@@RojakSalman-bq9vr itu khusus tol dalam kota kaya di jakarta yg padat kendaran
Beda dgn tol anatar kota yg lengang bisa diatas 80km/jam an
Jelass si aguss ..supirr nya itu yg salah ..
Pengaman tol sebetulnya tidak aman
pentingnya infrastruktur ... ...
Mobil ber-cc di atas 2000 itu enak buat jalan kencang, banyak pengendara yang terlena.
Mungkin Driver ya Lelah kurang tidur Karna Sahur ...WNA jepang langsung dideportasi ke akhirat..Subhanallah
Mirip kasus tetangga saya di tol Pemalang, sekeluarga mudik pakai Livina, mobil sampai nancep, istri yg jd korban duduk di kursi tengah bagian kiri
Harus jadikan pengalaman, supaya bisa di pelajari ulang terkait efektifitas dari guardrail sperti itu,... Bikin yg benar2 safety sesuai tujuan dan fungsi dari guardrail itu sendiri
Yang paling penting pengemudinya juga om, kalau udah capek atau ngantuk alangkah baiknya istirahat
Tempat sangat sepi tapi ada cctv . Beda dgn kasus km50 tempat rame tp gk ada cctv miris negri ini
Di copot i
Rip keadilan, semoga ada titik terang yang berani mengungkap kebenaran
sudah diskenario biar nanti dipertanggung jawabkan diakhirat
Krn org baik ada cctv nya
Wah grombolan nasi bungkus tampil
Spt ada unsur sengaja ya, Tiba-tiba mobil diarahkan ke ujung Guard rail tsbt
Kayanya salah juga sama yg naro besi pembatas disitu
Bisa dituntut itu, membahayakan..
Baguslah krn amal kurang maka bala musibah berlangsung sangat dasyat men
Bukan pagar pengaman kalo gak bikin aman di ujung pagar nya
Saran aja buat binamarga...kalau pasang gadril ujung kalau bs d bekokkan ke tanah...biar gk beresiko kpda pengemdara
Sopirnya siap-siap untuk menerima hukuman...
Infonya sang wopir MD juga saat dilarikan ke UGD
Supirnya sudah wafat terkoyak besi pembatas pembunuh
@@kangedygo351 yang terkoyak itu yg namanya Daisuke.
si sopir sempet selamat, tapi ninggal pas di UGD.
Selain supir ngantuk... Safety tool Indonesia bikin geleng2...... Ngapain pasang pembatas cuma sepotong,kalu emang pembatas itu buat ngamanin,tiang penunjuk jalan,pasanglah peredam,kek air dalam drum plastik ke luar konoha sana....
Pemasangan guardrail guna mengamankan beton pondasi rambu yang ada disitu, dan itupun ada ketentuan kenapa dipasangan hanya prioritas disitu? Kenap ga sepanjang jalan dikasih pengaman ? Karena antara jalan dan kaki timbunan tersebut hanya sekitar 1-2 meter, jadi ada batas toleransi tersendiri
Jika dilokasi itu , antara jalan dan kaki timbunan yang tinggi sekitar 9-15 m, terus ga dipasang pengaman, sampeyan punya hak untuk komplain. Semua itu ada kebijakan sendiri. Stop menghujat kalo ga punya dasar😂
@@BangOekkk matursuwun ilmunya 😍😍😍
@@alecia26 siap sama sama
KUALITAS TOL YANG SANGAT BURUK.. PANTAS PENGUSAHA TOL BANYAK YG KAYA.. KORUPSI SAFETY NYA GILA GILAAN
Itu pembatasnya pendek pendek ya ampun indo indo kalo buat fasilitas yg baik lah mau jadi negara maju mimpi
Pagar tol seperti itu banyak memakan korban
Lihat dan contohlah jalan tol negeri tetangga, thailand, malaysia sangat lebar
Alangkah baiknya setiap jln tol dikasi pembatas karet atau yg sejenisnya..biar klau terjadi kecelkaan gak patal
Mencurigakan
supir nya ngantuk,di forsir,wna krj di forsir bisa tidur,supir mana bisa tidur bawa mobil.. emg org negeri sakura ky gini..gk mikir nyawa, hnya pikir kerja2 smpai mati, biar krj hasil sempurna tdk kecewa😢
membeli itu pakai uang pajak/uang bayar tol harusnya menjadi pagar pengaman Bukan Pagar pembunuh. (antara Hak dan kewajiban)
Seperti kasus di malaysia menyayat supirnya. Ini kayak silet di pinggir jalan
Perkiraan saya itu bukan pengaman, tapi tanda agar berkendara tidak keluar dari besi itu. Bentuknya apapun (terbuat dari logam atau cor semen) bila itu ditabrak, ya membahayakan. Kalau terbuat dari tali rafia, kendaraan bisa meluncur jauh dari jalan, korbanpun tak dapat dihindarkan.
lelah tak tertahankan
Lebih tepatnya itu adalah pengaman buat papan petunjuk, bukan buat pengendara
Bingung ya ane
Kita kan ngantuk nih saat bwa mobil knpa harus ngijak pedal gas
Knpa ga slow aja lalu ambil pinggir 😢
Kok bisa ada guardrail panjangnya nanggung gtu, belom selesai dipasang atau gimana ini?
Waaahhh 😢
😂😂😂😂😂
Perlu di usut
Itu bukan guardrail tol, tapi guardrail papan info exit tol. Kalau kita teliti banyak kok pagar/guardrail seperti itu.
Yg ga punya dasar stop komen lah, Semua itu pasti ada kebijakan sendiri
Buset sampe tembus, itu pengaman apa perangkap
Kl mereka jln dr Jkt... mungkin.. hrs lbh hati2 lg ... krn titik lelah jenuh sdh memuncak... baiknya istirahat... kekuatan manusia ada batas nya ...
Biasanya mobil seperti ini disebabkan karena hilang fokus, mengantuk, atau serangan jantung..
Innalillahi wa innaillaihi ro'jiun
pngaman ko stngah strngah,udah gtu tajam lgi.malah bikin patal akibatnya..🤦♂🤦♂
Cek story tuh supirnya kadang suka anggap remeh perjalanan merasa jam terbang sudah tinggi jalanan di anggap mudah,emang semua balik lagi ke takdir tapi syareat hakekat hanya kepda alloh kita berserah dan memasrahkan diri,tetap pokus dan bekerja lah dengan sepenuh hati jaga user kita baik2 jangan asal2an
Dr dlu gue pngn bilang klo besi pembatas jln tol itu berbahaya apabila trjdi lakalantas, kendaraan yg kluar jalur akn brbhaya krna menabrak besi pembatas, beda dngn d luar negri tanpa ad besi pembatas apbila kndaraan kluar jlur msih bisa slamat krna pinggir tol tanah kosong
Yang berbahaya itu mulut sampeyan, sampeyam itu ga ngerti apa2 , ga punya dasar . Jangan sok bikin narasi
Kaya final destination.. ngeri takdir nya😢😢😢
Klo ngantuk ya jgn nyetir...ganti supir lain yg lbih fit...sklian bagi2 rejeki sesama supir ...
Masya allah jd sate mobil
Lebih baik pagar pengaman nya di kasih apa gitu kek, biar ga tajam. Lagian bikin nya setengah2
inalillahi Ya Allah ngeri
Namanya juga pengaman tol..
Gak salah lah.. Tol nya aman...
Alhamdillilah tol nya aman..
😂
Berarti jalur tol masih belum aman dan nyaman, rancangan nya harus sesuai dg standar keselamatan jalan tol dunia, turut berduka.
jadi... kesimupalannya, tidak ada pembatas yang aman. yang aman adalah ketika ngantuk jangan dipaksa. mending menepi.. bodo amat mau gimanapun.. intinya MENEPI aja... kadang klo capek banget, mata terbukapun, pikiran tidur...
buat yang mudik balik. tuhan tidak memberikan celaka, melainkan diri kita sendiri, jaga stamina dan menepi jika benar-benar sangat ngantuk.
pagar pembatas tidaklah salah jika, kesalahan pda pengemudi memaksakan berkendara dlm keadaan mengatuk sngat berakibat fatal.
Ngeri jg besi pangamannya di pasang bgtu klo ditabrak. Perlu evaluasi lg jg untuk pemasangannya biar gk terjadi lg
Buset dah.. kok gada yg mikir sampe kesana ya bikin guard rail nya. Mana insinyur nya
agus agus, sim tembak ya bgini sembrono RIP to WNA🇯🇵
Haduhhh malu malu in Indonesia aja kualitas fasilitas umum nya
Kirain warga jepang itu sendiri yg nyetir mobilnya, gak taunya orang Indonesia ternyata yg ngemudiin wkwk
Sekilas lihat Besi Pengaman Tol sangat membahayakan,tapi kenapa otak yg memasangnya tidak terlintas sangat berisko fatal.
Jalan tol di indonesia menurut suvei negara luar tidak aman dan berbahaya,seperti ini contohnya
Kenapa ga sekalian cari sopir yg umur 70 atau 100 tahunan aja sekalian biar lebih banyak pengalaman nya , kan tanggung cuman 50 tahun an 😑
dduh ngeri nya, klo supir tertidur atau ngelamun ya Allah
Fasilitas kurang,,, kmana selama ini uang pajak dr rakyat,,
pengaman baiknya minimal 45 derajat menjauh dr padan badan jalan.. jika 10 derajat jadi ngeri
Lucunya netizen warga negara ku banyak yg komentar menyalahkan si pembatas jalan. Mentang2 namanya Guardrail/besi pengaman tol.
Benda ga gerak kemana2 loh cuma diem di tempat ga ngapa2in masi aja kena salah, misal yg di tabrak pohon pasti yg disalahin pohonnya. 😂🤣🤣🤣
Sdm nya maklum
Gat rel ny pendek coba panjang gak mkin terjadi begitu
Ngeri ya Allah...itu juga pembatas jln ko gtu ya ranjau banget
Harakiri good
Besi pengaman tol. Yang seharusnya jadi pengaman malah jadi pencabut nyawa. Jadi fungsinya apa sebenarnya?