Nebelscheinwerfer auf LED umbauen & Kurvenlicht codieren tutorial | Seat Ibiza KJ 6F FR | VCDS
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- #marcmachtsmoeglich #SeatIbizaFR #Nebelscheinwerfer #umbau #LED #Foglights #abbiegelicht
Moin Freunde!
In diesem Video zeige ich euch, wie ihr beim Seat Ibiza KJ / 6F FR ab 2017 bis heute (2023) die Nebelscheinwerfer ausbauen könnt, sowie wenn gewollt, auf LED umbaut und zusätzlich das Abbiegelicht aktivieren könnt (sodass beim Abbiegen die Nebelscheinwerfer auf der jeweiligen Seite zur besseren Kurvenausleuchtung angehen). Bei LED Umbau ist zusätzlich die Umcodierung mittels VCDS/ OBD11 o.ä. nötig, damit kein Fehler erscheint.
Bitte beachtet, dass die LED Nebelschweinwerfer von Osram keine StVO Zulassung besitzen und entsprechend nur zu Show-Zwecken erlaubt sind.
Viel Spaß beim Zuschauen!
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Die von mir genutzten Materialien & Werkzeuge sind folgende¹:
Osram LEDriving LED NSW-Birnen:
ebay.us/c8gDso
- Hebelwerkzeug:
amzn.to/3Py32uf
- Torx-Dreher Set:
amzn.to/3LC1a2l
- Original VW T1 Faltbox 1H1061104:
ebay.us/p9qgAE
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Mein Kamera-Equipment¹:
Gopro Hero 12 Black:
amzn.to/455gqvm
Gopro Light Mod:
ebay.us/BjuItJ
oder
amzn.to/458AFbE
Gimbal: DJI Osmo Mobile 6:
amzn.to/3Zy9NRd
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Musik:
Beethovens Symphonie Nr. 5
Sunday Rain - Cheel
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Hello friends!
In this video I will show you a tutorial how to remove the fog lights on the Seat Ibiza KJ / 6F FR from 2017 till today (2023), and if you want, convert them to LEDs and also activate the cornering lights (so that the fog lights are on the respective side when you turn Approach side for better curve illumination). When converting to an LED, recoding using VCDS/OBD11 or similar is also necessary so that no errors appear.
Please note that the LED fog lights from Osram do not have StVO approval in Germany and are therefore only permitted for show purposes.
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Liebe Zuschauer,
die Aus und Einbauanleitungen sowie Codierungen die ihr in meinen Videos seht sind an meinen eigenen Fahrzeugen mehrfach getestet und problemlos durchgeführt worden. Meine Videos sind lediglich Leitfaden und sollen zur Inspiration und Hilfe dienen. Jedes Fahrzeug kann andere Gegebenheiten (andere Kabel, Stecker usw.) bedingt durch andere Ausstattungen aufweisen. Dies gilt es hier zu beachten und sich im Voraus der Demontagen/ Montagen, Codierungen und Umbauten zu informieren.
Trotz größter Sorgfalt kann es bei unsachgemäßer Anwendung, Installation und Benutzung zu Verletzungen oder Sachschäden kommen. Hierfür übernehme ich keine Haftung.
Die Installation sollte deshalb nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen.
Für Schäden, die durch unsachgemäße Montage, die Verwendung ungeeigneter Anschlüsse oder eine Montage in nicht vorgesehene Fahrzeugtypen und Modelle entstehen, übernehme ich keine Haftung.
Ich übernehme keine Gewähr dafür, dass der Einbau und Umbau und die Codierung der im Video genannten Teile nach Garantiebestimmungen einzelner Fahrzeughersteller zugelassen sind und der Straßenverkehrsordnung entsprechen. Bitte beachtet daher vor dem Einbau bzw. der Codierung die Garantiebedingungen eures Hersteller und die Einbaurichtlinien.
Irrtümer und Änderungen sind vorbehalten.
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Dear viewers,
the removal, installation and coding instructions that you see in my videos have been tested several times on my own vehicles and carried out without any problems. My videos are just a guide and are intended to provide inspiration and help. Every vehicle can have different conditions (different cables, plugs, etc.) due to different equipment. It is important to note this here and to inform yourself in advance of the disassembly / assembly and reconstruction.
Despite the greatest care, improper application, installation and use can lead to injuries or property damage. I do not assume any liability for this.
The installation should therefore only be carried out by trained specialists.
I do not accept any liability for damage caused by improper installation, the use of unsuitable connections, codings or installation in vehicle types and models that are not intended.
I do not assume any liability that the installation and conversion of the parts or codings mentioned in the video is permitted according to the guarantee provisions of individual vehicle manufacturers and that they comply with the road traffic regulations. Therefore, please note the warranty conditions of your manufacturer and the installation guidelines before installation.
Errors and changes are reserved.
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¹) Die Links zu den von mir verwendeten Produkten sind sog. Affiliate Links. Ich verdiene als Amazon bzw. Ebay-Partner einen kleinen Obulus an qualifizierten Käufen über die Website. Für euch wird der Kaufpreis natürlich nicht höher.
Ich wurde nicht dafür bezahlt, diese Produkte zu bewerben, sondern nutze sie aus eigener guter Erfahrung.
Danke für eure Unterstützung.
Das Video kommt ja wie gerufen.Vielen Dank für deine Mühe.
Schon schade das auch LED NSW nur zögerlich Einzug halten bei den Herstellern. Der Facelift B8 hat ja schon welche, beim Golf gab es die zumindest beim GTI auch schon...
Warum das so ein Problem ist zugelassene Leuchtmittel zu bekommen, wo es doch zumindest die LEDriving H7 LED mittlerweile gibt, erschließt sich mir auch nicht. Mag aber auch an der Fülle an Zulassungsvoraussetzungen in Verbindung mit (gerade bei NSW) der Fülle an verschiedenen Stecker/Leuchtmittelformen liegen.
Eigentlich einfach. Zuerst muss das Leuchtmittel generell eine Zulassung bekommen. Dann muss JEDER Scheinwerfer damit separat geprüft werden, auf alle vorhandenen Funktionen, Beleuchtungsstärken, Streulicht, Hell-Dunkel-Grenze usw. Da gibt es inzwischen extrem viele Leuchtmittel, die für NSW genutzt werden: H16, H8, H11 oder älter: H7, H3, H1 um nur die Häufigsten zu nennen. Naja und am Ende hat ein Nebel- oder Abbiegescheinwerfer einfach keine sehr hohe Priorität, deshalb lohnt sich die Zulassung für solche Leuchtmittel einfach nicht. Ja, DU hättest es gerne, einige andere auch, für den Massenmarkt aber uninteressant. Einige Enthusiasten werden den Aufwand nicht refinanzieren und der Massenmarkt sieht das Preis-Leistungsverhältnis einfach nicht.
@@oliknow Für den Massenmarkt sind auch die Nachrüst H7 LED uninteressant ... Ich hab schon öfter das Argument gehört das man sich für den Preis eines Satz H7 LED von z.B. Osram, für das restliche Autoleben mit normalen H7 ausrüsten kann, was ja auch stimmt. Die H7 die ich im Golf 7 auf LED getauscht habe, sind mittlerweile in alten H7 Scheinwerfern in der Garage als Zusatzbeleuchtung für Reifenwechsel etc. Und da werden sie vermutlich auch noch ein paar Jahre halten.
Nachrüst LED Leuchtmittel bedienen damit so oder so einen Nischenmarkt.
Im übrigen gibt es bereits LED für NSW von namhaften Herstellern, nur eben noch ohne Zulassung.
Bei selbst durchgeführten Tests - die zugegeben keine Laborumgebung darstellen - mit geeigneten Messmitteln ist da nicht wirklich ein Unterschied zu den Serienmäßigen LED des Passat B8 Facelift (bezogen auf den B8 vFL mit Halogen).
Der Aufwand für die Zulassung beschränkt sich daher auf die Prüfung, die nicht so extrem aufwändig ist wie du es darstellst. Aufwändig ja, aber nicht so extrem.
Das Problem bei Nebelscheinwerfern ist, dass hier kaum ein Hersteller versucht eine Zulassung zu bekommen, denn Halogenlichter leuchten nun mal besser durch den Nebel/Regen. Das das optisch nicht gut ausschaut, in Verbindung mit LED Frontscheinwerfern ist natürlich so ein Ding. :/
@@jurassicparkoeversee naja wie gesagt, der facelift Passat B8 hat voll LED NSW, genauso wie der 8er Golf in diversen Ausführungen.
Geht also schon. After-Market ist aber vermutlich nicht lukrativ genug.
Hi Marc! Wenn du den Ibiza zum Händler geben solltest zum Service oder wegen einer Rückrufaktion könnte es sein, dass deine Programmierung wieder futsch ist. Bei meinem Audi wurde jedesmal die Software ausgelesen und angepasst weil die Daten nach Ingolstadt gingen. Hatte mir eine GRA und diverse andere Sachen, wie 8P FL Rückleuchten, nachgerüstet damals, die dann wieder raus waren 😤.
Das hat mich gelehrt dem Servicetechniker immer einen Hinweis zu geben 😆
P.S.: Schade dass der Passat weg ist. Ich werde meinen noch lange behalten und bin froh, dass ich deine Videos dazu abrufen kann.
Ja, das Problem kenne ich 🤣 ich hab ja mein eigenes VCDS und hämmere es danach einfach wieder rein 👍🏻
Hallo Marc, machst du auch Codierungen am Golf 8? Habe mir einen zugelegt, und suche noch jemanden der mir was Codiert, da der Codierer den ich für meinen Passat hatte nichts mehr macht. Danke.
Hello, can i follow the same coding in my passat b8 alltrack whit the same bulbs?
Hey Marc, kann man die Nebelscheinwerfer beim Seat Leon FR BJ 2014 ebenfalls so leicht ausbauen? Dachte immer da muss wieder die Front runter..
Wie du die Leuchtmittel austauschst ist auch im Handbuch zu deinem Auto zu finden. Seit es eine EU Norm dafür gibt, müssen Leuchtmittel ohne großen Aufwand austauschbar sein. Würde mich wundern, wenn es beim Leon nicht der Fall ist.
Vom Werk aus steht immer der Wert 127 bei LED und nicht 100, habe bei meinem Passat B8 auch die selben LEDs nachgerüstet👌
Wofür steht der wert?
Bei meinem vcds gibt es die auswahl led lichtmodul nicht selber ibiza
Und wie sind die nachts ?
Super! :-)
Hi, die sind doch für Deutschland nicht zu gelassen von osram?
Korrekt, steht auch im Video 👍🏻
hab trotzdem TÜV bekommen.
Hallo, Ist erlaubt
Würde der Umbau auf LED bei den Nebelscheinwerfern vom Passat genau so funktionieren ?
Recht ähnlich
Welches Codiergerät wird empfohlen für den Passat zb.?
VCDS Software (Laptop) mit OBD2 Kabel zum Beispiel, ist alles drin aus der VAG Group. Audi, Seat, VW etc. Steht aber glaube auch oben im Titel. 😉
Danke für deine Mühe.
Ich kann in dem Titel allerdings nichts entdecken.
Auch wird nichts empfohlen in den Anmerkungen.
Vielleicht kannst du mir da weiter helfen.
Den geilen Passat gegen einen crappy Plastikturnschuh zu tauschen , der auch noch genauso teuer ist, muß so ziemlich einer der größten Fehler sein, den man im Leben machen kann. 😬
Der Passat ist kaum weniger ein Plastik Turnschuh :-)
Man merkt, du hast von Fahrzeugen null Ahnung :D