밤에 작업하면 밤에 한다고 낮에 작업하면 낮에 한다고 민원 받는 직업｜차선 도색 작업｜극한직업｜

※ 이 영상은 2009년 8월 26일에 방송된 ＜극한직업 - 차선 도색＞의 일부입니다.
뜨겁게 달아오른 아스팔트 위에서 그보다 더 뜨거운 땀방울을 흘리는 사람들이 있다.
체감 온도 50도가 넘나드는 도로 위, 극한의 상황을 견디며 생명의 선을 긋는 차선 도색 전문가.
일반도로 및 고속도로, 주차장 등에 반드시 그려야 하는 것이 바로 차선. 뿐만 아니라 과속방지턱, 횡단보도, 방호벽 도색 등 교통 안전 시설물 전반을 책임지는 것이 바로 이들의 임무이다.
불볕 더위가 이어지는 8월. 폭염 속 뜨거운 아스팔트 지열과 200도가 넘는 시공기의 열까지 견디는 것은 물론 질주하는 차들 사이를 종횡무진해야 하는 위험한 작업 현장. 운전자와 보행자의 안전을 위해 자신의 안전을 건 차선 도색 전문가들. 그들의 뜨거운 땀과 열정을 만나보자.
▶ 서울시내 도로 한복판, 차선 재도색 현장
서울시 은평구 도로 한복판. 시속 60 킬로미터로 달리는 차들 사이로 차선 도색 전문가들의 작업이 이뤄지고 있다. 차량을 통제하려고 해도 속도를 늦추지 않는 차들들 때문에 작업자들의 안전은 위협받기 일쑤인데. 차선 도색은 뜨거운 아스팔트 위에 250kg의 수동식 융착기를 밀고 다니며 이뤄진다. 도료 공급, 방향조절까지 모두 사람의 손으로 작동해야 하기 때문에 작업이 쉽지 않다. 융착기에 장착된 도료통에서는 200도로 가열된 도료의 열기가 올라오는데 폭염 속에서 이 열기와 무게를 견디기다 보면 자신의 한계를 시험하게 된다. 한 순간도 긴장을 놓칠 수 없는 도심 속 차선 도색. 이곳에서 생명선을 긋는 이들의 뜨거운 땀방울을 만나본다.
▶ 골목길, 주차된 차들과의 전쟁 !
마포구 망원도 주거지역에서 주차선 도색과 새포장 도로의 도색이 있는 날. 블록마다 구청에서 주차구역과 과속방지턱의 위치를 지정해 놓아, 그대로 작업해야 하는데. 골목길에서는 차선 도색 작업이 이뤄지기 전에 주차된 차들과의 전쟁부터 치러야 한다. 수십 대의 차들이 동시 빠질 리는 없고 일일 전화해 차들을 옮겨줄 것을 요청하면서 작업을 해야 하는데... 좀처럼 협조를 얻기가 쉽지 않다. 요지부동! 움직이지 않는 차들 사이로 주차선의 밑그림을 그려놓고 기다려보는데... 과연 이들의 작업은 원활하게 진행될 수 있을까
▶ 도로 위 안전 신호 ! 제한 속도 표시
어린이 보호구역으로 지정된 학교 앞 골목길. 시속 30킬로미터의 제한 속도 표시와 미끄럼 방지 포장을 동시에 작업해야 하는데... 미끄럼 방지 포장은 바닥에 에폭시 접착제를 일일이 밀대로 펴 바르고, 그 위에 폐벽돌 가루를 손으로 뿌려줘야 하는 고된 작업이다. 미끄럼 방지 포장이 끝난 뒤 제한 속도를 표시하기 위해 열가소성 노면 테이프로 숫자와 기호를 바닥에 부착해주는데, 이때 200도 이상의 열로 녹여 붙여야 한다. 노면 테이프를 가열하는 작업에서 나오는 열기는 한낮 도로 위를 더욱 뜨겁게 달구고... 숨 막히는 더위에 작업자들은 지치기 마련이다.
▶ 자신의 한계에 도전한다 ! 오르막 길 차선 도색
차선 도색 작업 중 가장 난코스로 불리는 오르막 길 차선 도색. 그중 골프장 차선 도색은 그야말로 극한 작업이다. 오르막과 내리막이 반복되어 평지를 찾아보기 힘든데다가 최고 45도까지 경사면이 이어져 있어 250kg의 융착기를 끌고 다니기란 고통스럽기까지한데... 융착기 하나에 3-4명이 붙어서, 앞에서는 줄로 끌고 뒤에서 밀며 10킬로미터 이상을 걷다 보면 자신의 한계에 도전하는 기분이다. 끝이 보이지 않는 골프장 차선 도색. 포기하지 않는 그들의 끈기와 열정을 만나본다.
▶긴장을 늦추지 마라 ! 왕복 8차선 변경 작업
경남 마산. 시내로 들어오는 구간에서 대대적인 차선 변경이 이뤄질 예정인데. 도로에 새로 중앙분리대를 설치하면서 왕복 8차선을 모두 제거한 뒤, 차로 폭을 똑같이 다시 나눠 전면 수정해야 하는 것이다. 가장 먼저 차선 제거 작업이 시작되는데... 아스팔트 도로의 표면을 깎아낼 때 바닥에서 올라오는 지열과 바람을 타고 사방으로 날리는 먼지 때문에 더욱 고되게 느껴지는 작업이다. 본격적인 차선 도색이 시작될 쯤에는 더욱 긴장을 하게 되는데. 8차선 도로 위를 종횡무진하며, 중앙선, 구분선, 정지선, 노견선 등을 그려야 하기 때문이다. 과연 작업자들은 안전하게 도색을 마칠 수 있을까
▶내리쬐는 태양, 그보다 더 뜨거운 땀방울
위험천만한 도로 위에서 녹아내릴 것 같은 뙤약볕을 받으며 육중한 무게의 융착기를 손발삼아 하는 작업. 이들의 힘의 원천은 바로 작업자들간의 끈끈한 동료애와 가족. 온 국민이 이용하는 도로의 안전을 책임진다는 자긍심으로 오늘도 이들은 뜨거운 땀방울을 흘린다.
✔ 프로그램명 : 극한직업 - 차선 도색
✔ 방송 일자 : 2009.08.26

[@ede6569]

진짜 필요한 일인데 너무하네요 늦은 밤이나 비오나 길라잡이가 되는데 감사합니다

[@dasalang90]

원래사람들은 자기중심적이라서 본인이 제일힘들고 남의일은쉽다생각합니다. 그게 자기가 안해봐서그럼

[@동탄경찰서]

처우가 개선됬으면 하네요

[@and55mirai]

서로 서로 이해할 수 있는 기회가 되는 프로그램 만들어주셔서 감사합니다 EBS가 앞으로도 애써 주세요 ❤

[@먹고싶다삼겹살]

에구..진짜 수고 많이 하시네요. 감사합니다❤😊

[@뿡뿡-z9b]

억지 민원, 설명하려 하면 화만 내고 자기 주장, 설명 막히거나 그건 우리 업무 아니니 다른곳에 민원 제기 하라면 개처럼 달려드는 민원인들이 있습니다.
그냥 그때는 가엾은 사람이라고 생각해야함. 직장에서나 친구관계에서나 가정에서 쓰레기 취급 당하는 폐기물들이 화풀이 할 확률이 정말 높습니다.
정상적인 사람은 그럴수가 없어요ㅋ
그러니 스트레스 받지 말고 항상 녹음 고지 하고 녹음 하시고 선 넘으면 고소하시면 됩니다. 다시 한번 말씀드립니다.
쓰레기 때문에 스트레스 받지 마세요.

[@양삐찌]

레알 낮에하면 차막히게 낮에한다고 밤에하면 위험하게 밤에한다고 ㅋㅋㅋ

[@bgy0712]

도로 아스콘 재포장일이나 차선도색 같은일 하면 어떤 사람들은 차문열고 신호 보는 사람들에게 십원짜리 쌍욕하고 지나가는데.. 그렇게 해놓으면 차 타이어 덜 닳고 그래서 잘만 다닐거면서.. 참 가관임.. 일이 노가다지..그일을하는 사람이 노가다는 아닌데.. 아무튼 배려심없는 사람들이 많음

[@kim_crane]

이렇게 힘들게 일하고 도색했는데 왜 밤만되면 비만오면 그 노력이 하나도 안 보이는지 모르겠네…

[@이승찬-2001]

도료자체를 싸구려써서 그럽니다. 일하시는 분들 탓은 아니고.. 윗대가리..가..

[@staygoodnight]

그래서 다른 나라에서는 야광 물질을 섞어서 시범을 보이고 있다고 하네요

[@qlsguswjd3]

부실시공 해야 수리비 계속 들어 가니 돈 벌죠 ㅋㅋ

[@lIlIl-lIll]

페인트 도료가 축광 도로용이 따로 있다 근데 비싸다 그걸 일반 도료를 써서 가격을 낮춰 그돈을 관례로 관계 행정부처에 상납한다 그럼 그 놈들은 또 그 돈을 받아 처 먹으려고 공사발주를 낸다
그러려면 바닥에 페인트가 잘보이면 안되겠지? 그래서 일반도료를 쓰는걸
알지만 닥치고있다 그 수입이 전부 지들거니까 그렇게 또 공사를 한다
근데 축광도료를 써야는데
싼걸 쓴다 그걸 행정부처에 상납한다 도도리표다

[@아몰랑-v7j]

형광물질 비율을 줄여서 그런다는 말을 들은거 같네요..

[@viper2757]

도로인프라없으면 차끌고 도로나가지도못하는데 그냥 차 압수시키고 걸어다니게하면댐

[@종가매매연구소매일2]

일이 힘든게 아니라 사람이 힘든직업이 많지요 정말 인간들이 너무너무 힘든노동입니다.

[@SS-ol5qz]

유리가루도 포함되는데 비오는 야간에 안보이는 이유는 뭘까?

[@이철-f7b]

브레이크 잡고 가다가 됴료 위에 물이나, 눈, 있으면 백프로 슬립 함. 사고율 백프로ㅡㅡ
미끄러지지 않는 재료 섞어야 됨.

[@안동소연정한옥스테이]

안전모 쓰세요

[@웅산-s6e]

우리나라에서 도로포장 파손.보수수준이 최악 인도시 부산...차로 주행하면 마차타고 다니는 느낌..부산시장 정말 일 못한다.

[@assaassa-ge3xp]

식사할 때 고생들 하는데 고기 반찬이 안보이누....😢😢

[@화강-h2o]

대신 일당이 보통노가다보다 쎕니다

[@남바른마음]

2.5t차로 뒤에서 막고 해야 한다. 자동차가 라마콘 차고가는 넘들 많다.

[@꺼꾸로꾸꺼]

관리해줘서 그나마 조금이라도 잘보이지만..굉장히 감사하지만….비오면 보이지않습니다……차량 차선감지센서조차 읽지못하는수준 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@치즈돈까스-q2j]

민원이 벼슬이야 아주

[@sangkookyi7448]

아.. 정말 이일 하는분들 급여 인상해줘야 됩니다 300%!

[@훈튜브-x1p]

니가 사비로 줘라..

[@김후후-f1b]

대한민국 사람들이 문제야!
고마운줄도 모르고...

[@soul9234]

제목 ㅈㄴ웃기네ㅋㅋㅋㅋ
해돚ㄹ안해돚ㄹ 이런건가

[@희열더하기희열]

저 소리 하루종일 듣는게 일선 공무원인데 그 정도 욕 듣는건 아무것도 아니에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@남바른마음]

깔판 안대나

[@1stpenguinconan]

이분들이 위험하고 힘들게 일해서 우리가 편하게 살게되는 건데 민원넣고 불평하는 놈들은 대가리를 깨버려야 한다

[@한창석-w9f]

비리로 저가제품써서 밤에 비올때 차선입 보이질않아요 제대로된 반사잘되는제품을좀 쓰세요 싸구려 쓰지말고

[@gkim8158]

인간들이 참 이기적임

[@murasaki0807]

안전장치라고는 하나도 없고.. 행정기관은 안전수칙 단속도 안하나??

[@미스터손-t6j]

민원을 넣는게 한국인이라 그럼..... 한국인이 10억 모이면 뭐다ㅓ?

[@URBIN-y3d]

진짜 어느시간대에 작업해도 욕하는 인간들 많음

[@퓨퓨-t3g]

세금 해쳐먹는다고 해야할곳은 안하고 안해도 될곳은 존나해서 뒷돈챙기니 욕들어 쳐 묵는거지

[@나짱구요]

미리 고지를 해놓고 해라
출근길에 개 쉬바꺼 바로 밀어버리고 싶은 충동을 느낀다 ㅎ

[@양혁진-j7j]

맞지 아침부터 왜그러십니까…..차량 이동 별로 없는. 밤이나 새벽에 해야죳…얼마나 남한테 피해주는 행위 입닊까.,,,,,,,,???????

[@몰루-r6n]

밤에 차없으면 존나 빨리 달릴게 뻔한데
그럼 저 사람들 안전은 누가 책임질거냐?ㅋㅋㅋ
특히 술쳐먹고 과속하는놈들 점점 많아지는데

[@user-wt4ok8iv5z]

니가좀일찍일찍다녀라

[@팔구-w3n]

그럼 새벽에 출근하시지 그래요? 저분들도 출근시간이 있을텐데 왜 바꾸라 마라 하나요
남한테 피해주는 행위라뇨 꼭 필요한 일인데
시끄럽다고 응급헬기 민원넣는거랑 뭐가 다른가요?

[@신재욱-b8r]

여기도 안전불감증 작업자들의 안전 누가책임지나요 전형적인 후진국 말로만 선진국. 어떻게 작업자 옆으로 차가싱싱 미쳤다 나같음 억만금줘도 안한다

[@xxxddd7753]

방송내내 찡찡대노 그만둬라