спасибо за видео, первую машину которую переваривал, ваз 2110, впервые в руки взяв полуавтомат и сварку во обще, смотрел твоё видео и очень сильно очковал, временами переходил в дичайшую дипрессию уже в процессе ремонта днища, перед этим неделю тренировался на всяких кусках железа, но в итоге за два дня родственникам так сварил машину, что они остались сильно довольными, так как контролировали каждый шов и все вместе смотрели твои видосы по десятке и сверяясь с твоими работами, спасибо за твои видео
@@ВеталМар может поздно отвечаю, но когда я взял полуавтомат и начал варить то понял что с ним может варить даже школьник, закончился газ у меня в балоне, так я и без него спокойно варин не прожигая металл.
сначала, думаю, надо было поварить днище и все прослабляющие кузов слабые места. потом только пороги.так кузов больше оставит старое напряжение. хотя , это теоретически
У меня тоже когда то была мысль самому собрать полуавтомат из инвертора, но потом я отказался от этой идеи и купил себе готовый, т.к. пока все это соберешь, а главное грамотно настроишь, на мое мнение никаких нервов не хватит!;)
Ничего подобного... Отдать на переварку- это выйдет примерно 50% стоимости полуавтомата, баллона и проволоки... Хотя смотря какая у вас в регионе ценовая политика...
... и, если на тяге спереди, перед крабом, есть шайбы регулировочные,- их можно немного подвыкинуть и левое колесо немного догонит правое. А если нет их уже - вроде как торцонуть тягу можно на эти 5мм.
И, ещё добавлю, эти 5мм особо роли не играют тк при трогании или торможении колёса передние ходят ходуном если даже всё исправно, но какое-то колесо может ходить больше из-за разбитости каких-то сайлентблоков, втулок
Отличное видео, хорошая работа. Но у меня такой вопрос, как правильно посчитать цену за сварочные кузовные работы? Я начинающий в этом деле, точнее, купил себе полуавтомат, что бы поварить свою машину, люди увидели как я это делаю и тоже хотят чтоб я им подварил не много, а есть и такие, где и много прийдется повозится. Хочется сделать и им, чтоб перекрыть немного свои расходы, но вот как правильно определить цену я не знаю. Меня спрашивают, а сколько такая работа будет стоить? А я и не знаю что ответить, и заработать хочется и чтоб было все по человеческий, чтоб и клиента не спугнуть и самому не лохонуться.
здравствуй, вопрос такой - почему дно не поменял целиком - продается же? зачем этот геморой замедленного действия? (возможно ты об этом сказал, а я пропустил - не исключаю)))
Смотрел разные видео про переварку машин и не одного видео не было с грунтоваными запчастями ,смыс это переваривать если нет обработки металла, через год это все сгниет!И если делаете то делайте нормально!
Загрунтовать конечно можно , но сварка сожгёт грунт ( какой бы он не был ) и гнить начнёт именно с мест сварки , а потому будет гораздо лучше после всех сварочных работ обработать все скрытые полости мовилью либо пушсалом во всяком случае эффект будет гораздо больше чем от грунта . Хотя можно сделать и то и другое , но это несколько меняет цену ...
Привет! Смысл есть всегда! Но перед этим самое главное удалить всю землю и прочую дрянь из детали! Т.к. если мовиль залить на весь этот мусор, то мовиль не обработает всю деталь и дальнейшая коррозия обеспечена;)
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
спасибо за видео, первую машину которую переваривал, ваз 2110, впервые в руки взяв полуавтомат и сварку во обще, смотрел твоё видео и очень сильно очковал, временами переходил в дичайшую дипрессию уже в процессе ремонта днища, перед этим неделю тренировался на всяких кусках железа, но в итоге за два дня родственникам так сварил машину, что они остались сильно довольными, так как контролировали каждый шов и все вместе смотрели твои видосы по десятке и сверяясь с твоими работами, спасибо за твои видео
Привет, скажи пожалуйсто, я обычной сваркой смогу заворить на своей 99 днище🤔
@@ВеталМар обычной не стал варить, для меня намного удобней было полуавтоматом
@@ВеталМар может поздно отвечаю, но когда я взял полуавтомат и начал варить то понял что с ним может варить даже школьник, закончился газ у меня в балоне, так я и без него спокойно варин не прожигая металл.
Привет из Луганска!!👍👍👍🚘🚘
По ржал! Латка к латке, латка к латке!
Все очень интересно и поучительно
Хорошая работа брат,сам сварщик,интересно было
Автор хорошая работа лайкос сразу, хотел спросить как поживает дно машины спустя годы? Можно ли самому сделать это все? 🤔
Самому сделать можно, главное варить научиться хоть немного. А машина уехала в Москву и судьба ее не известна.
Подскажите пожалуйста латки как лучше варить нахлест или в стык
Корыто не легче менять? Или это заказчик так захотел?
Это всё за год згниёт,сам так делал,после пришлось всё днище с порогами наружними и внутренними менятьи всё что можно.
сначала, думаю, надо было поварить днище и все прослабляющие кузов слабые места. потом только пороги.так кузов больше оставит старое напряжение. хотя , это теоретически
хорошая работа,лайк:D
Спасибо!)
Молодец, тоже надо свою переваривать, только без опыта как -то страшно)
Спасибо!) Если у тебя есть полуавтоматическая сварка- то считай пол дела уже сделано!))) А немного подучиться и на железяках можно))
У меня пока только инверторный сварочник, вот думаю или покупать готовый полуавтомат или самому собирать из инвертора.
У меня тоже когда то была мысль самому собрать полуавтомат из инвертора, но потом я отказался от этой идеи и купил себе готовый, т.к. пока все это соберешь, а главное грамотно настроишь, на мое мнение никаких нервов не хватит!;)
Тоже склоняюсь к готовому варианту, цена останавливает только, хотя если отдавать кому-то машину варить выходит дороже.
Ничего подобного... Отдать на переварку- это выйдет примерно 50% стоимости полуавтомата, баллона и проволоки... Хотя смотря какая у вас в регионе ценовая политика...
Глаза боятся, руки делают.....
Под мастикой всё сгниет, работа на смарку будет
Чем замазать лучше?
Потом залить все это пушечным салом и на века. )
Сколько по времени занял ремонт задних лонжеронов ? если не секрет?
Классно!
Латки нужно вырезать как дырки или шире?
Ты Молодец!
Спасибо!
стакан не влияет на уход колеса! а вот тяга продольная влияет!!
... и, если на тяге спереди, перед крабом, есть шайбы регулировочные,- их можно немного подвыкинуть и левое колесо немного догонит правое. А если нет их уже - вроде как торцонуть тягу можно на эти 5мм.
И, ещё добавлю, эти 5мм особо роли не играют тк при трогании или торможении колёса передние ходят ходуном если даже всё исправно, но какое-то колесо может ходить больше из-за разбитости каких-то сайлентблоков, втулок
Молодец, хорошо получилось. Я тоже занимаюсь подобным ремонтом, кому интересно заходите на канал.
Отличное видео, хорошая работа. Но у меня такой вопрос, как правильно посчитать цену за сварочные кузовные работы? Я начинающий в этом деле, точнее, купил себе полуавтомат, что бы поварить свою машину, люди увидели как я это делаю и тоже хотят чтоб я им подварил не много, а есть и такие, где и много прийдется повозится. Хочется сделать и им, чтоб перекрыть немного свои расходы, но вот как правильно определить цену я не знаю. Меня спрашивают, а сколько такая работа будет стоить? А я и не знаю что ответить, и заработать хочется и чтоб было все по человеческий, чтоб и клиента не спугнуть и самому не лохонуться.
По мастерским своего города поспрашивайте что по чем и тогда определитесь с ценой.
чувак совсем не унывает))
Уважаемый мастер а не проще было бы купить дно целиком и заменить дно по человечески?
Робота канешно неплохо Но надо менять лодку або днще
Привет из Донецка?)
Какой толщины метал привариваешь?
1 мм
Красава!))) А ты в каком регионе?
Макеевка, Донецкая область.
здравствуй, вопрос такой - почему дно не поменял целиком - продается же? зачем этот геморой замедленного действия? (возможно ты об этом сказал, а я пропустил - не исключаю)))
Сколько такой ремонт стоит ?
В лугандонии такой ремонт за картоху будет.
@@ЮрійПінчук-м3р ага ага😂😂😂😂😂 скорее новую проще купить чем по таким ценам поварить
Смотрел разные видео про переварку машин и не одного видео не было с грунтоваными запчастями ,смыс это переваривать если нет обработки металла, через год это все сгниет!И если делаете то делайте нормально!
Загрунтовать конечно можно , но сварка сожгёт грунт ( какой бы он не был ) и гнить начнёт именно с мест сварки , а потому будет гораздо лучше после всех сварочных работ обработать все скрытые полости мовилью либо пушсалом во всяком случае эффект будет гораздо больше чем от грунта . Хотя можно сделать и то и другое , но это несколько меняет цену ...
Заменил бы корыто водительское да не мучал бы себя
А из чего латки делали? Из какого металла? Где взять?
1 мм. На рынке продается. Где металл на разные машины продают.
Соединители порогов широкие брал
вот что бывает когда не антикоришь авто))
Надо подремонтировать пол под водительским сиденьем на 9-ке!Сегодня обнаружил,сняв напольное покрытие.Живу в Донецке.Как связаться?
Я уже не занимаюсь кузовщиной.
@@Garage_For_Friends Понял.
@@Garage_For_Friends с чем связано?
Сколько это стоит?)
Скажи, друг, в лонжероны есть смысл мовиль заливать и с какой периодичностью?
Привет! Смысл есть всегда! Но перед этим самое главное удалить всю землю и прочую дрянь из детали! Т.к. если мовиль залить на весь этот мусор, то мовиль не обработает всю деталь и дальнейшая коррозия обеспечена;)
главное мовиль на основе парафина не бери иначе сгниёт быстро как было смоей машиной. а под битумной колчуковой мастикой все еще все ходит
доброго времени суток. подскажите пожалуйста где вы взяли размеры на 99.
Привет, записал размеры прежде чем начал резать авто.
Garage For Friends проверь крепление задней тяги переднего колеса скорее всего он поведен у меня на 10 тоже самое удар был в переднее колесо
Металл дерьмо тонкое делают лучше из листа хорошего повырезать
На мою думку краще цілі лоткі вварить ніж на латочкі час тратить.
а какой хер разница, что БМВ варить, что десятку, не нравятся цены, нах в хлам и за новой в салон
Как у вас там обстановка в целом?
Та ниче, пойдет, сейчас весело только на окраинах.
легче ее выкинуть
Легче таких как ты выкинуть
@@goldchannel435 это точно!
В чермет не примут, сгнило всё, он её ремонтирует. Цель не оправдывает средства...
Зачем всё варить кусками лучше купить цельное дно перед и зад и заварить и герметиком швы покрыть покрасить краской с эмалью и замазать с мастикой
Гниль на гнили
что это за номера такие странные?
Донецкая регистрацыя
Сепарские
Днр в ютубе привет
не существует днр...
Немножко удивило, что кто-то чинит эти жигули в 2019. Ужас, в хорошем смысле. )))
Дахуя текста! Ближе к делу тянеш рызину