Anche al di là dei brand, Pietro ha raccontato una bellissima storia di crescita professionale e personale. Super interessare seguire il suo percorso fino a diventare CEO
Avrei fatto durare l’intervista un po’ di più, l’ospite è interessante e il video scorreva velocemente. Non è sicuramente da tutti guardare interviste da 20-30 minuti, però esce fuori un servizio più completo. In ogni caso ottimo lavoro ragazzi❤
@@Chapeau_Project il video è molto interessante da degli ottimi spunti …. Voi avete posto le domande giuste purtroppo ritengo che come grande comunicatore questo AD abbia sfruttato i social per ripulire l immagine di Porsche pro-elettrico. X me il sound Porsche è quel tocco, quella magia che solo un incredibile meccanica può dare. Le batterie elettriche si ricaricano sempre con energia prodotta da combustibili fossili pertanto l energia pulita risparmiata dalle auto viene poi raddoppiata nella produzione di elettricità x ricaricare le auto per non parlare dello smaltimento delle batterie. E L ennesima furbata (purtroppo autogol) dell Europa x farci cambiare l auto. Xiaomi byd tesla sono avanti un secolo rispetto le auto di progettazione europea. Secondo me Porsche doveva mantenersi fedele al proprio marchio e l Europa dare la possibilità di scelta ai cittadini magari con alternative di carburanti sintetici il cui prezzo ora è alto per la bassa domanda ma che sarebbe stato ottimale in caso si fosse incentivata
Grande Marcellone. Fatti invitare in ABB che sono main sponsor❤magari fai un "Un imbucato da..." a Zurigo, così passi a trovare Giorgione. SE poi gli fai da babysitter ai figli, ti ringrazia pure perché quest'anno ha detto di voler tagliare i costi.😂😊
Non vi conoscevo prima di vedere questo video ed ora mi sono iscritto. Se non vedevo lo stemma Porsche non l’avrei mai guardato… però amo questo marchio ed ero curioso di sentire cosa dicevate. Bel personaggio il CEO ITALIA… Da amante del Grande marchio tedesco ( e avendone avute più di una ), devo dire che una Porsche full electric non la prenderei assolutamente mai, ma nemmeno regalata e penso che sarà controproducente per loro arrivare ad una percentuale di produzione così alta ( 80 ) in pochi anni. Con la Macan avevano creato un piccolo gioiellino ( come detto anche dal Dottor Innocenti ) e sono proprio curioso di vedere i risultati delle vendite in questi prossimi anni…!!! Ciao ragazzi e continuate con tanta determinazione il percorso intrapreso che alla fine pagherà. Buon Anno 💪👍🥂
Bellissima intervista e tanta stima per Pietro che seguo da anni, grande dirigente. Peccato vedere che anche una persona preparata e così appassionata come lui debba fingere di credere nell’elettrico. Attualmente ho 3 Porsche, 987 S, 992 4 e Macan 2.0. Porsche mi ha dato in prova la Taycan per una settimana. Mai più elettrico, mai più. Purtroppo tutti si focalizzano sul suono ma quello che fa più emozionare sono le vibrazioni dell’auto, completamente assenti nell’elettrico. Insomma, spero che Pietro possa leggere questo commento e capire che i veri utenti Porsche remano nella direzione opposta dell’attuale ideale Europeo. Continuate con i flat six perche’ Porsche è questo e nulla altro.
Sarebbe interessante vedere l'intervista a Luca Maestri - Vice President Corporate Services di Apple E vi prego, tornate a chiedere i consigli per uno studente.
Ti dico Iulian non avrò pace finché non riusciremo a portare Maestri. D'accordissimo sui consigli e vedrai che nei prossimi lo terremo praticamente sempre
Però è una scelta super difficile: se non puntano sull'elettrico, rischiano di rimanere indietro rispetto ai competitor. Se ci puntano, rischiano di snaturare eccessivamente il brand
La macchina è molto molto bella da vedere anche se non è per niente il mio genere e sono pienamente d’accordo con te per il tuo parere. Penso inoltre che a produrre la Macan solo full electric sia un enorme errore, il tempo farà da giudice. B giornata
Il discorso del rumore poteva anche evitarselo, la verità e’ che auto con il sound della gt3 son quelle che tutt’ora fanno sognare i clienti e non, sicuramente non le Taycan che non riescono a vendere neanche “regalandole”
Ho iniziato a investire e fare trading sul mercato digitale a gennaio di quest'anno. Ho 38 anni e attualmente sto risparmiando 6.500 euro dal mio stipendio. Non mi pento di nulla, tranne di non aver iniziato a investire durante i miei studi. Grazie Lauren Mariel Rahmiere, se non fosse stato per te, starei ancora bruciando soldi dal mio conto in banca
Avere un consulente per gli investimenti è il modo migliore per affrontare il mercato in questo momento, soprattutto per chi è prossimo alla pensione. Sono in contatto con un coach da un po' di tempo, soprattutto perché non ho la conoscenza approfondita e la forza mentale per affrontare queste ricorrenti condizioni di mercato. Finora ho guadagnato più di novantamila sterline, il che ha reso chiaro che c'è molto di più nel mercato che noi cittadini medi non sappiamo.
Un bel sound del motore è sicuramente figo, la ciliegina sulla torta, ma non si giudica una torta dalla ciliegina. A me viene il dubbio che chi giudica l'esperienza di guida dal rumore del motore di esperienza di guida di macchine prestanti ne abbia davvero poca, e che quello sia l'unico metro di giudizio, il rumore che fa una bella macchina quando la vedono passare e qualcun'altro è alla guida. L'elettrico è molto divertente per chi cerca tanta coppia senza disporre di un budget di 200k
Ho meno di 50 anni. Sono proprietario di due Porsche, non comprerei una nuova Porsche elettrica neanche ad un quinto del prezzo di vendita. Se non tornano ai motori termici prevedo che falliscano nel volgere di cinque anni. Forse anche prima.
Intanto grazie davvero per il commento e complimenti davvero per averne 2 In effetti è un tema MOLTO complesso, sicuramente stanno innovando tanto nell'elettrico però è un dato di fatto che Porsche è ancora sinonimo di rombo, stiamo a vedere!
Ho qualche anno in più di te e qualche Porsche in meno. Odio le auto elettriche, ho appena acquistato un 6 cilindri turbo diesel, ma credo che il futuro sarà l'elettrico a guida autonoma per fortuna sarò così vecchio che la troverò utile..
@@sartorix8non è un discorso da dinosauro ma la reazione a tentativi di lavaggio e convincimento continui e forzati da parte di pochi nei confronti dei più . Peraltro senza risultati .
Se potesse dire davvero cosa pensa delle scelte attuali di Porsche in tema di elettrico ci sarebbe da ridere. Macan elettrica e le future 718 saranno il loro disastro e parlo da possessore di elettrica.
@ con una macan a 120k? Quando con le versioni a gasolio e benzina ne vendevano a quintali? Con i piazzali pieni di taycan che si dimezzano di valore appena esci dal concessionario? Ovviamente non può dire cosa pensa veramente ma la politica attuata sarà un mezzo suicidio.
Peccato per il contenuto del video e il livello dell' ospite, che sia durato così poco il video, 30/40 minuti sarebbero volati e sicuramente avrebbe portato molti più punti di vista e esperienza
D’accordo ma il bambino (giustamente) le zucchine continua a non mangiarle e noi clienti Porsche siamo bambini che vogliono continuare a giocare. Per l’elettrico mi prendo una toyota…. Magari un pulmino.
Se bastasse solo la pazienza e quanto detto per diventare A.D., ne conoscerei veramente tanti, purtroppo nella realtà ci sono altri fattori in gioco che il vostro ospite non ha voluto dire. poi diventare AD a 40anni mi sembra molto strano si è considerato ancora 'giovane' in queste corporate
Il Ceo però ha detto una castroneria sull'auto elettrica.... È nata prima elettrica poi è stato preferito il motore benzina prima e diesel dopo.... Spero che quell'errore sia voluto e non di non saper.
@meloannachi443 si recupera la maggior parte dei materiali. E comunque anche le auto termiche vanno smaltite molto prima delle elettriche. Ci sono già molte Tesla che hanno passato i 500.000 km e altre 1.000.000 non lo si può dire di una termica. Io non sono fanatico di auto elettriche pur possedendo una tesla sono anche contro all obbligo dell' elettrico che ci impone l' Europa ma sono contro a chi parla male senza sapere dell' auto elettrica.
Ragazzi le batterie non si smaltscono, si riciclano ad oggi al 98%, questo diventerà un'enorme opportunità di auto approvvigionamento delle materie prime dando vita finalmente ad un'economia circolare anziché lineare. Mi dispiace criticare, io di solito non commento ciò che non mi piace ma semplicemente non lo seguo, però stavolta farò un'eccezione; riuscite ad attrarre ospiti eccellenti ma il taglio del poadcast x me è inascoltabile, il montaggio che è un mix tra immagini preparate, voce fuori campo e video in studio sa più di servizio all'interno di un programma televisivo, sembra che abbiate fretta e qualche volta addirittura interrompete. Mi piacciono molto i poadcast e mi sono avvicinato volentieri, ma non ce la posso fare. In bocca al lupo, vi auguro il meglio.
Ciao Adriano! Grazie per il feedback. L’idea è proprio di realizzare un video, non un podcast in senso tradizionale. Se ti piace di più, troverai la versione integrale su Spotify dai prossimi episodi 😉 Crepi e auguri anche a te!
Come capitalizzazione dell’azienda senza dubbio, per il valore del “brand” in senso stretto abbiamo usato questa fonte: www.primaonline.it/2023/06/13/382360/la-top-10-del-valore-dei-brand-di-lusso-porsche-e-ferrari-in-cima-boom-lamborghini/
Smaltire?? Monopolio ? I termini vanno utilizzati in maniera corretta altrimenti si fa disinformazione, specialmente per chi non è ben informato su questo contesto
Hai assolutamente ragione e se non siamo stati precisi faremo sicuramente meglio la prossima volta. Dicci pure cosa intendi nello specifico se ti va, così siamo sicuri al 100% di non ripetere l'errore
Una bella raccomandazione del gruppo automobilistico innocenti! Adesso intervistiamo i raccomandati e gli chiediamo cosa suggeriscono ai figli di nessuno !!
Ciao Andrea! Perché una raccomandazione? Se non ti è piaciuto ci dispiace molto, però ti assicuro che quello che vogliamo fare è portare gli ospiti migliori (e non abbiam preso 1€)
Corretto, però capitalizzazione riflette aspettative degli investitori e risultati (spesso) di breve periodo, il valore del brand è una misura più ampia (e spesso, diciamocelo, anche arbitraria) di una risorsa intangibile, non direttamente riflessa nei bilanci aziendali ma con un impatto (di lungo periodo) MOLTO importante in questo caso Detto questo sono d'accordo che vedere 2 valori così diversi oggi fa strano ahah
Qui la fonte che abbiamo usato: www.repubblica.it/economia/rubriche/fashion-e-finance/2024/06/11/news/lusso_porsche_e_il_marchio_che_vale_di_piu_domina_la_francia_nella_top_50_dei_brand_capaci_di_attirare_i_consumatori-423214399/
@ porsche italia fa il commerciale di porsche. Guardate inpiani di porsche. Già son passati da se i clienti vorranno entro il 2030. Problema è che non vendono le elettriche! Infatti la prossima cayenne la faranno benza e la prossima generazione macan idem. Questa l’hanno toppata ormai e la piattaforma non permette la benzina aimè.
Che cazzata detta da un ceo ..... Le ha mai viste Le corse della formula elettrica? Come Casino rumoroso non sono certo migliori. Comunque questo è il problema di tutti questi sportivi che le sensazioni Le provano solo con il rombo. Una grandissima stronzata , di una civilta che Confonde la velocita e Potenza con l assurdita di un Casino mostruoso. Io sono appassionato dai motori, e anche se ne possiedo uno arrogante nonostante non sia una supercar , camaro zli, non l ho acquistata di certo per il Casino che fa. Solo dopo ho notato che la gente Ammira quest auto per il Casino, e magari io me ne cullo. Ma comunque ê sempre e solo una stronzata.
Anche al di là dei brand, Pietro ha raccontato una bellissima storia di crescita professionale e personale. Super interessare seguire il suo percorso fino a diventare CEO
Sì è vero, concordo pienamente.
Pazzesco come riusciate a trovare ogni volta un ospite più interessante dell’altro, avanti cosi 🚀
Sei troppo buono Leo 🙏🏼❤️ Ma vedrai che il prossimo sarà una hit
Avrei fatto durare l’intervista un po’ di più, l’ospite è interessante e il video scorreva velocemente. Non è sicuramente da tutti guardare interviste da 20-30 minuti, però esce fuori un servizio più completo. In ogni caso ottimo lavoro ragazzi❤
Grazie mille Mattia 🫶 Hai ragione, questa volta non è stato possibile ma vedrai che le prossime saranno MOLTO più lunghe
Grandi raga! Continuate cosí💪🏻, peró perfavore Filippo, non interrompere gli ospiti
Grazie mille Gianni! Hai ragione, vedrai che dai prossimi faremo meglio
La conoscenza cinematografica di Pippo è infinita
Che bella marchetta! “Se fosse nato prima l elettrico oggi diremmo ma cos’è sto casino ?!’ Capito tutto del sound Porsche insomma 👍
Ciao Roberto! Ci spiace non ti sia piaciuto, non abbiamo ricevuto 1€ naturalmente e abbiamo cercato di parlare dei temi più interessanti
@@Chapeau_Project il video è molto interessante da degli ottimi spunti …. Voi avete posto le domande giuste purtroppo ritengo che come grande comunicatore questo AD abbia sfruttato i social per ripulire l immagine di Porsche pro-elettrico. X me il sound Porsche è quel tocco, quella magia che solo un incredibile meccanica può dare. Le batterie elettriche si ricaricano sempre con energia prodotta da combustibili fossili pertanto l energia pulita risparmiata dalle auto viene poi raddoppiata nella produzione di elettricità x ricaricare le auto per non parlare dello smaltimento delle batterie. E L ennesima furbata (purtroppo autogol) dell Europa x farci cambiare l auto. Xiaomi byd tesla sono avanti un secolo rispetto le auto di progettazione europea. Secondo me Porsche doveva mantenersi fedele al proprio marchio e l Europa dare la possibilità di scelta ai cittadini magari con alternative di carburanti sintetici il cui prezzo ora è alto per la bassa domanda ma che sarebbe stato ottimale in caso si fosse incentivata
Esiste anche la formula E! Sono tutte auto elettriche e suonano come dei frullatori più o meno, però molto fica in realtà l’ho vista dal vivo
Viva l’elettrico, ma a me il “rombo” piace troppo ahaha
Grande Marcellone. Fatti invitare in ABB che sono main sponsor❤magari fai un "Un imbucato da..." a Zurigo, così passi a trovare Giorgione. SE poi gli fai da babysitter ai figli, ti ringrazia pure perché quest'anno ha detto di voler tagliare i costi.😂😊
In formula e Porsche ha qualche scuderia, Marce quando vuoi andiamo a vederla assieme
Sempre bello vedere Modena!! Complimenti per il format e per gli ospiti. State continuando a spaccare!
Grazie mille Niccolò ❤️ D’accordissimo su Modena (io sono anche nato lì ahah)
Non vi conoscevo prima di vedere questo video ed ora mi sono iscritto. Se non vedevo lo stemma Porsche non l’avrei mai guardato… però amo questo marchio ed ero curioso di sentire cosa dicevate. Bel personaggio il CEO ITALIA… Da amante del Grande marchio tedesco ( e avendone avute più di una ), devo dire che una Porsche full electric non la prenderei assolutamente mai, ma nemmeno regalata e penso che sarà controproducente per loro arrivare ad una percentuale di produzione così alta ( 80 ) in pochi anni. Con la Macan avevano creato un piccolo gioiellino ( come detto anche dal Dottor Innocenti ) e sono proprio curioso di vedere i risultati delle vendite in questi prossimi anni…!!! Ciao ragazzi e continuate con tanta determinazione il percorso intrapreso che alla fine pagherà. Buon Anno 💪👍🥂
Grazie mille per il bellissimo commento Paolo 🙏🏼🙏🏼 Ci fa SUPER piacere ti sia piaciuto e complimenti per le macchine!!
Ciao Pietro! Complimentissimi e piacere di averti conosciuto moltissimi anni fa...❤
Grazie Manuel! Ci fa piacere ti sia piaciuto l'episodio con Pietro 🤩
Bellissima intervista e tanta stima per Pietro che seguo da anni, grande dirigente. Peccato vedere che anche una persona preparata e così appassionata come lui debba fingere di credere nell’elettrico. Attualmente ho 3 Porsche, 987 S, 992 4 e Macan 2.0. Porsche mi ha dato in prova la Taycan per una settimana. Mai più elettrico, mai più. Purtroppo tutti si focalizzano sul suono ma quello che fa più emozionare sono le vibrazioni dell’auto, completamente assenti nell’elettrico. Insomma, spero che Pietro possa leggere questo commento e capire che i veri utenti Porsche remano nella direzione opposta dell’attuale ideale Europeo. Continuate con i flat six perche’ Porsche è questo e nulla altro.
Bella intervista, contenuti di livello...👏👏👏👏
Grazie mille Raffaele ❤️❤️
@@Chapeau_Project però CEO o lo si pronuncia in inglese o non ha proprio senso, piuttosto di amministratore delegato no?
Metto like, poi lo guardo
Mamma mia quanto ci gasi Guglielmo grazie mille 🙏🏼🙏🏼
Bravi ragazzi! Puntate in alto.. con pazienza 🤪
Grande Fernando, grazie mille 🫶
bellissimo video! complimenti ❤
Grandissimi ragazzi, super interessante!
Grazie mille Emanuele 🫶🫶
Booombaaa 🔥 continuate così ragazzi ♥️
❤️❤️
grandissimi come sempre🫶 bellissimo il concetto di Apple Store, ci entrerò consapevole di non potermi comprare nemmeno il portachiavi🥹
See valà Gabri che tra qualche anno ti prendi una Porsche e pure una Ferrari
😂😂 magari
Sarebbe interessante vedere l'intervista a
Luca Maestri - Vice President Corporate Services di Apple
E vi prego, tornate a chiedere i consigli per uno studente.
Ti dico Iulian non avrò pace finché non riusciremo a portare Maestri. D'accordissimo sui consigli e vedrai che nei prossimi lo terremo praticamente sempre
bravissimi! continuate così
Grazie mille Andrea ❤️❤️
anche a me non dispiace la guida con poca aderenza😂🔥
video incredibile🧢🔥
Troppo buono 🫶🫶
grandi raga spaccate, come sempre d'altronde
Grande Mattia, grazie mille davvero ❤️❤️
Un motivo in più per tenermi la mia amata porsche boxster
la Taycan non la vuole nessuno, nel giro di un anno si svaluta del 50% così come tante auto elettriche
Però è una scelta super difficile: se non puntano sull'elettrico, rischiano di rimanere indietro rispetto ai competitor. Se ci puntano, rischiano di snaturare eccessivamente il brand
La macchina è molto molto bella da vedere anche se non è per niente il mio genere e sono pienamente d’accordo con te per il tuo parere. Penso inoltre che a produrre la Macan solo full electric sia un enorme errore, il tempo farà da giudice. B giornata
Il discorso del rumore poteva anche evitarselo, la verità e’ che auto con il sound della gt3 son quelle che tutt’ora fanno sognare i clienti e non, sicuramente non le Taycan che non riescono a vendere neanche “regalandole”
Sono molto d’accordo sul sound
a me la Taycan non l'hanno regalata...anzi
Ho iniziato a investire e fare trading sul mercato digitale a gennaio di quest'anno. Ho 38 anni e attualmente sto risparmiando 6.500 euro dal mio stipendio. Non mi pento di nulla, tranne di non aver iniziato a investire durante i miei studi. Grazie Lauren Mariel Rahmiere, se non fosse stato per te, starei ancora bruciando soldi dal mio conto in banca
Avere un consulente per gli investimenti è il modo migliore per affrontare il mercato in questo momento, soprattutto per chi è prossimo alla pensione. Sono in contatto con un coach da un po' di tempo, soprattutto perché non ho la conoscenza approfondita e la forza mentale per affrontare queste ricorrenti condizioni di mercato. Finora ho guadagnato più di novantamila sterline, il che ha reso chiaro che c'è molto di più nel mercato che noi cittadini medi non sappiamo.
Quale ^piattaforma^ posso usare per contattarla?
lei è IN TELEGRAMMA. '....❤❤
Lauren_rahmiere❤❤
Quale nome cercare?
Continuassero a spingere sugli E-Fuel in Porsche!
Un bel sound del motore è sicuramente figo, la ciliegina sulla torta, ma non si giudica una torta dalla ciliegina.
A me viene il dubbio che chi giudica l'esperienza di guida dal rumore del motore di esperienza di guida di macchine prestanti ne abbia davvero poca, e che quello sia l'unico metro di giudizio, il rumore che fa una bella macchina quando la vedono passare e qualcun'altro è alla guida.
L'elettrico è molto divertente per chi cerca tanta coppia senza disporre di un budget di 200k
la chicca di filippo sul film di checco zalone fantastica ahahaha
Ne sa una più del diavolo
bel video interessante
Grazie davvero!
Ho meno di 50 anni. Sono proprietario di due Porsche, non comprerei una nuova Porsche elettrica neanche ad un quinto del prezzo di vendita.
Se non tornano ai motori termici prevedo che falliscano nel volgere di cinque anni. Forse anche prima.
Intanto grazie davvero per il commento e complimenti davvero per averne 2
In effetti è un tema MOLTO complesso, sicuramente stanno innovando tanto nell'elettrico però è un dato di fatto che Porsche è ancora sinonimo di rombo, stiamo a vedere!
Stesso modo di ragionare dei maniscalchi ad inizi del 900. La curva di adozione dell'auto tradizionale ha visto passare decenni. Ma se lo dice lei....
Porsche elettrica un fallimento sicuro. Il superbollo di Monti una follia da squilibrati mentali. CHE TRISTEZZA INFINITA.
Ho qualche anno in più di te e qualche Porsche in meno. Odio le auto elettriche, ho appena acquistato un 6 cilindri turbo diesel, ma credo che il futuro sarà l'elettrico a guida autonoma per fortuna sarò così vecchio che la troverò utile..
@@sartorix8non è un discorso da dinosauro ma la reazione a tentativi di lavaggio e convincimento continui e forzati da parte di pochi nei confronti dei più . Peraltro senza risultati .
Se potesse dire davvero cosa pensa delle scelte attuali di Porsche in tema di elettrico ci sarebbe da ridere. Macan elettrica e le future 718 saranno il loro disastro e parlo da possessore di elettrica.
Puntare al 100% sull’elettrico per loro avrebbe sicuramente un costo opportunità MOLTO alto
@ con una macan a 120k? Quando con le versioni a gasolio e benzina ne vendevano a quintali? Con i piazzali pieni di taycan che si dimezzano di valore appena esci dal concessionario? Ovviamente non può dire cosa pensa veramente ma la politica attuata sarà un mezzo suicidio.
Chissà se vinceranno la scommessa sull’elettrico, sono molto curioso
Speriamo di no
Peccato per il contenuto del video e il livello dell' ospite, che sia durato così poco il video, 30/40 minuti sarebbero volati e sicuramente avrebbe portato molti più punti di vista e esperienza
Hai ragione Leonardo, vedrai che quasi tutti i prossimi saranno molto più lunghi! Purtroppo con ospiti del genere non sempre si riesce
Per ora noi giriamo ancora con la Panda… ahahah
Sulla neve va meglio del Porsche 🎉
Verissimo ahahah
parla per te,io giro nella clio
“Non sei mai pronto”.
Strepitoso Innocenti! 👏🏼
Un grande
Ragazzi una parola, spaccate 🧢
Ci vediamo ai nostri primi eventi Giovanni a cui dopo questi commenti troppo buoni sei di diritto invitato come ospite VIP 🫶🫶
@ ahahha grazie grazie 🫶🏻🫶🏻
Grande
Grazie mille Cristiano 🙏🏼❤️
Falliscono entro 5 anni solo a pile... compro una alfa DTM usata di 30 anni ... il rumore a 12000 rpm come lo chiama lui e` per me` da pelle d`oca
Portateci la realtà milanese di Axomatic.
Riconosciuta a livello internazionale nella progettazione e realizzazione di macchine automatiche.
Ahh grazie mille per il suggerimento!
D’accordo ma il bambino (giustamente) le zucchine continua a non mangiarle e noi clienti Porsche siamo bambini che vogliono continuare a giocare. Per l’elettrico mi prendo una toyota…. Magari un pulmino.
Grazie per il commento Amedeo! Dalla prospettiva del cliente obiettivamente ha molto senso
A posteriori pensate che avrebbe lasciato prima il lavoro da Telecom? Perché 10 anni sono veramente tantissimi
Bella domanda, probabilmente sì
Se bastasse solo la pazienza e quanto detto per diventare A.D., ne conoscerei veramente tanti, purtroppo nella realtà ci sono altri fattori in gioco che il vostro ospite non ha voluto dire. poi diventare AD a 40anni mi sembra molto strano si è considerato ancora 'giovane' in queste corporate
Sicuramente era molto giovane però penso ne avesse quasi 50 quando lo è diventato
Il Ceo però ha detto una castroneria sull'auto elettrica.... È nata prima elettrica poi è stato preferito il motore benzina prima e diesel dopo.... Spero che quell'errore sia voluto e non di non saper.
Best auto ever made is Porsche
We’d also love to speak to the CEO of Ferrari though
Le batterie non vanno smaltite ma verranno riutilizzate
Ciao Massimiliano! Vero, ne parliamo bene in un episodio con una startup americana che fa proprio questo tra qualche settimana 💪🏼
alla fine andranno smaltite, non durano per sempre
@Chapeau_Project e allora non sollevate il problema che non c'è. Complimenti comunque per l intervista.
@meloannachi443 si recupera la maggior parte dei materiali. E comunque anche le auto termiche vanno smaltite molto prima delle elettriche. Ci sono già molte Tesla che hanno passato i 500.000 km e altre 1.000.000 non lo si può dire di una termica. Io non sono fanatico di auto elettriche pur possedendo una tesla sono anche contro all obbligo dell' elettrico che ci impone l' Europa ma sono contro a chi parla male senza sapere dell' auto elettrica.
@@massimilianozaramella9628 Grazie mille per il commento Massimiliano!
Si dice PorschE (la e finale si pronuncia). Non "Porsch" madonnaaaa
Ciao Valerio! Grazie per la correzione 😉
Immagino tu abbia questa macchina
Ragazzi le batterie non si smaltscono, si riciclano ad oggi al 98%, questo diventerà un'enorme opportunità di auto approvvigionamento delle materie prime dando vita finalmente ad un'economia circolare anziché lineare. Mi dispiace criticare, io di solito non commento ciò che non mi piace ma semplicemente non lo seguo, però stavolta farò un'eccezione; riuscite ad attrarre ospiti eccellenti ma il taglio del poadcast x me è inascoltabile, il montaggio che è un mix tra immagini preparate, voce fuori campo e video in studio sa più di servizio all'interno di un programma televisivo, sembra che abbiate fretta e qualche volta addirittura interrompete. Mi piacciono molto i poadcast e mi sono avvicinato volentieri, ma non ce la posso fare. In bocca al lupo, vi auguro il meglio.
Ciao Adriano! Grazie per il feedback. L’idea è proprio di realizzare un video, non un podcast in senso tradizionale. Se ti piace di più, troverai la versione integrale su Spotify dai prossimi episodi 😉 Crepi e auguri anche a te!
il brand di lusso che vale di più nell' automotive è di gran lunga Ferrari che vale 81 mld contro i 26 di Porsche.
Come capitalizzazione dell’azienda senza dubbio, per il valore del “brand” in senso stretto abbiamo usato questa fonte: www.primaonline.it/2023/06/13/382360/la-top-10-del-valore-dei-brand-di-lusso-porsche-e-ferrari-in-cima-boom-lamborghini/
Fatemi capire.. questa intervista dovrebbe stimolare i vostri telespettqtori?, cioè cosa c'è di ispirativo? il peggior ceo di porsche mai visto.
Abbiamo provato a fargli domande che pensiamo siano interessanti
Smaltire?? Monopolio ? I termini vanno utilizzati in maniera corretta altrimenti si fa disinformazione, specialmente per chi non è ben informato su questo contesto
Hai assolutamente ragione e se non siamo stati precisi faremo sicuramente meglio la prossima volta. Dicci pure cosa intendi nello specifico se ti va, così siamo sicuri al 100% di non ripetere l'errore
Una bella raccomandazione del gruppo automobilistico innocenti! Adesso intervistiamo i raccomandati e gli chiediamo cosa suggeriscono ai figli di nessuno !!
Ciao Andrea! Perché una raccomandazione? Se non ti è piaciuto ci dispiace molto, però ti assicuro che quello che vogliamo fare è portare gli ospiti migliori (e non abbiam preso 1€)
ma ad oggi non capitalizza 27 mld ?
Corretto, però capitalizzazione riflette aspettative degli investitori e risultati (spesso) di breve periodo, il valore del brand è una misura più ampia (e spesso, diciamocelo, anche arbitraria) di una risorsa intangibile, non direttamente riflessa nei bilanci aziendali ma con un impatto (di lungo periodo) MOLTO importante in questo caso
Detto questo sono d'accordo che vedere 2 valori così diversi oggi fa strano ahah
@@Chapeau_Project Questo è vero , ma i 43 mld di Euro di valutazione da dove sono usciti ? il valore del marchio è già iscritto a bilancio.
Qui la fonte che abbiamo usato: www.repubblica.it/economia/rubriche/fashion-e-finance/2024/06/11/news/lusso_porsche_e_il_marchio_che_vale_di_piu_domina_la_francia_nella_top_50_dei_brand_capaci_di_attirare_i_consumatori-423214399/
@@Chapeau_Project interessante capire come si giunge a simili cifre , specialmente per asset intangibili
2030 80% di Porsche elettriche prodotte. La vedo malissimo.
Si pronuncia SIO non ceo 😂😂😂😂
Ma perché ahah è forse l’acronimo corporate più usato, non si può dire all’italiana?
Peccato per il valore delle azioni in borsa che é in crollo
Vero, l’automotive in generale poi è in un momento pessimo
La zucchina ti piace ? No provala NO provatela tu
BALLE! L'elettrico fa schifo e han gia' fatto retro con grattata!
Perché dici che han fatto retromarcia?
@ porsche italia fa il commerciale di porsche. Guardate inpiani di porsche. Già son passati da se i clienti vorranno entro il 2030. Problema è che non vendono le elettriche! Infatti la prossima cayenne la faranno benza e la prossima generazione macan idem. Questa l’hanno toppata ormai e la piattaforma non permette la benzina aimè.
Sicuramente sarà un casino, però entro il 2030 dovrebbero ancora arrivare a 80% sales da EV. Vediamo se sarà così!
@ impossibile per loro stessa ammissione. Roba di 6 settimane fa. Comunicato stampa
Non ci siamo... l'elettrico non funzionerà, sicuramente non entro il 2030...forse fra 50 anni
Se la Porsche fosse nata elettrica ... non sarebbe diventata LA Porsche.
Sono d’accordo, però oggi decidere quanto sull’elettrico per un’azienda così non è AFFATTO banale
Monti ancora a piede libero….
Amministratore delegato si dice CEO buono a sapersi.
L’elettrico non ha futuro!
Tutto bello !! Ma la Porsche è in crisi nera 🤷♂️
Vero, è un periodo difficilissimo per l’automotive
Porshe elettrica....🤢
Samsung
Grazie mille Francesco!
Che cazzata detta da un ceo ..... Le ha mai viste Le corse della formula elettrica?
Come Casino rumoroso non sono certo migliori.
Comunque questo è il problema di tutti questi sportivi che le sensazioni Le provano solo con il rombo.
Una grandissima stronzata , di una civilta che Confonde la velocita e Potenza con l assurdita di un Casino mostruoso.
Io sono appassionato dai motori, e anche se ne possiedo uno arrogante nonostante non sia una supercar , camaro zli, non l ho acquistata di certo per il Casino che fa.
Solo dopo ho notato che la gente Ammira quest auto per il Casino, e magari io me ne cullo. Ma comunque ê sempre e solo una stronzata.
Bella la Camaro!