Что бесит в Соболе N1 - маленький топливный бак
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- Возможно скоро запишу и выложу ролик что нравится и что бесит в полноприводном Соболе. на самом деле есть о чем рассказать и мало кто говооит о таких недостатках соболя, с которыми столкнулся я за 2 года эксплуатации.
Все набрал пока 13 пунктов, за которые соболь можно ненавидеть,
Одна из них - маленький бак. Что в сумме с высоким расходом заставляет заезжать на заправку каждые 200 км.
Подпись, Колокольчик и не пропускайте новые выпуски!
✔️ Хотите узнать больше о эксплуатации этой машины? Подписывайтесь на канал и смотрите новые видео!
✔️ Соболь работает в магазине ▶️ ПервыйЛодочный.РФ clck.ru/FQLkw
19 года бак 80л очень удобно. А по трассе у меня средняя 12л
Из горловины плюется, факт. А вот емкость бака 65 литров. Еду на заправку, когда стрелка почти лежит, тогда влезает 60. А обычно больше 45 не заливаю.
Соболь 2019 года. Заправил "до полного", на панели - сбросил на ноль "расход топлива" , и при расходе 45 л, загорается лампочка, Заправляю ровно столько, сколько показывает "расход топлива". Обычно около 45 л, однажды, один раз , при расходе 55- заправил 55л.
Здравствуйте.Почему вы говорите про 40литров? Должен быть бак на 60 литров,лампочка резерва у меня загорается когда в баке ещё около10-12литров.Сейчас стали выпускать пластиковые бензобаки на 80л. (Их вроде на нексты ставят)можно его поставить если денег на бак не жалко. А так да, конечно заводской бак даже на 60 маловат, я у себя из горловины пластиковый ограничитель"хобот" убрал,побольше теперь заливать можно.
когда лампочка горит "уверенно", не тухнет то у меня входит литров 45, и то начинает бурлить. поэтому кода начинает моргать, лью обычно по 40.
@@emotionhunter4571 когда начинает моргать у тебя там ещё ведра полтора есть
У меня заводской бак на 80 л пластик
Тоже сегодня на эту заправку поеду)
у меня расход 15, заправляю по 50л за раз
На дизеле тоже беда, до полного не возможно заправить вечное бурление и всё наружу.
Машина отличная,но передний мост проблемный,у соболя ступичные слабоваты,у газели4×4 ступицы негерметичные со стороны приводов и карданные шарниры приводов после каждого проезда глубоких луж шприцевать надо,поперечная рулевая тяга низко расположена гнул раз 5,причем два раза загибал при вытаскивании машины назад,потом переделал ее
нет, это не бак мал-это расход велик!!!
Я сибе газ поставил и бак 200
Быстренько
Ставь газ не пожалеешь
я в год не более 10 000 км наезжаю. Долго его окупать буду
@@emotionhunter4571 ну и что один раз вложил и потом экономия и кто бы что не говорил но газ намного полезнее для мотора
@@emotionhunter4571 13 лет езжу на бензине, в первый раз пол года назад поменял цепь, мотористы открыли клапанную крышку детали как зеркало, Не ставь газ, будешь частым гостем на станции а по деньгам выйдем значительно дороже...Всё просчитано давно...Кто очень умный и хочет сыкономить тот платит дважды...Газель хорошо и долго бегает только на бензине...
@@ДмитрийДмитрий-л7н А ты уверен что полезнее?У нас по городу маршрутки одни Газели и все на газу и рем.база забита именно этими моторами,выходит из строя головка блока из-за газа.Но всё равно выгодно,газ окупает ремонт.
@@АлексейИванов-ь3ч3ч начнем с того что на этих машинах всегда экономят не обслуживают их как положено не ездят на ТО к газовщикам газовое оборудование должно быть правильно настроено и регулярно обслуживаться как минимум менять газовый фильтр вовремя а как максимум полное обслуживание делать а зачастую их не только не обслуживают так ещё и настраивают так что бы меньше газа расходовала а это бедная смесь от этого и горят клапана зачастую работают водители на чужой машине и им насрать на то сколько она проработает лишь бы ехала да ещё и маршрутки постоянно по городу мотаются нагрузка на мотор больше и греются они тоже больше вот от этого все проблемы и есть, если же настроить гбо правильно и регулярно его обслуживать ещё очень важно у нормального мастера тогда я тебе говорю точно ресурс двигателя будет точно не меньше а скорее всего больше у меня у самого газель и я сам газовщик все сам настраиваю катаюсь и бед не знаю мотор уже капиталил уже ему пора было по пробегу клапан ни один не прогорел за все время эксплуатации бошка эта же встала на место почти без доработак да и ты правильно сказал если что и случится все ровно от экономии окупится ремонт я как то решил посчитать сколько сэкономил на газе так вот получилось что за все время газ окупил всю стоимость машины полностью вот сам и думай на чем ездить на бензине или газе