Ya lo metí al taller estaba recalentado y la sorpresa fue q cuando le quitaron las cabezas estaban dañadas las roscas del Block y ahora van a tener q hacerle nuevas roscas...
@@alejandroloajurado6535chico ahi esta el video calienta el carro dejalo enfriar quita la tapa del radiador y enciende el carro sin el tapon con el radiador lleno lo dejas unos minutos encendido y luego pones la tapa
@@dadsonmecanica5288cuánto tiempo aproximado se debe esperar para que enfríe el carro? Y en qué momento se debe aplicar el refrigerante? Responde por favor
@@leonelgarcia9006 lo adecuado es que el carro este apagado sobre la noche pero si es necesario y le falta una hora para que el anticongelante tenga casi la misma temperatura cuando agregamos anticongelante caliente con frio el radiador se llena de aire saludos
Imagino que después lo rellena de anticongelante por qué si no vuelve a agarrar aire ya que para eso es la operación de quitar la tapa del radiador bueno esa es mí opinión y si no ilustrenme
Pero si no hay tapa en el Radiador? Como sería porfavor me puede decir?🤔mi carro hace lo contrario los abanicos encienden y se quedan así y también se pone demasiado caliente sube la haguja todo
Amigo mi carro siempre va de la mitad de la pluma d ela temperatura un poquito mas abajo pero en ocasiones sube y le tapa todo hasta la mitad pero enciende el electroventilador y vuelve a bajar
Y que pasa si el radiador está totalmente sin coolant?? Por ejemplo al mio se le vació totalmente porque se le quebró el conector donde se instala una de las mangueras al radiador. Será que no pasa nada si lo enciendo por 10 minutos estando totalmente vacío? Otra pregunta, en que momento y cómo le pongo el antifreeze?
El anticongelante es mejor cuando el carro esta frío respecto a la otra pregunta hay que estar seguros de que no hay fuga gracias por compartir saludos
@@dadsonmecanica5288Hola amigo una pregunta tengo un civic 2003 y al kitar la tapa del radiador sale aire a pesar de que lo sondearon y drenaron no entiendo por que como soluciono eso gracias
A los vehículos con depósito de expansión les sueltas la manguera pequeña que va del radiador al depósito y dejas que salga anticongelante hasta que el chorro sea parejo osea nada de gotas ni chorritos pequeños, en ese momento la pones y listo asi purgue muchas veces mi VW gol y una Ford Explorer durante mucho tiempo
Como se hace?? Mi carro sube la temperatura hasta la mitad del sentro pero enciende el electroventilador y vuelve a bajar un poco menos de la mitad... sera que tiene aire
Eso si trabaja! Lo intente y funciona! Gracias
Gracias amigo bendiciones desde colombia
Gracias hermano lo hice y me funcionó
Te felicito por ser valiente y hacerlo y gracias por apoyar nuestro Canal saludos
Tengo una kia 2015 motor 3.3 m tira antifreeze x el deposito y tambien se ponen las mangueras duras ,sera q tiene aire ?
yo traigo un kia optima 2014. mañana lo calare, me dicen que es eso, lo hago mañana y te comento. aunque veo que tu comentario ya fue hace unos dias !
Ya lo metí al taller estaba recalentado y la sorpresa fue q cuando le quitaron las cabezas estaban dañadas las roscas del Block y ahora van a tener q hacerle nuevas roscas...
Exelente vídeo
Me interesa saber cómo le saco el aire a un motor carterpillar de del Radiador si este no tiene tapa
Para el scion 2009 tc podrías hacer el video por favor.
Lo probaré en mi chevy c2 2005, porque prenden los abanicos a max temperatura (rojo) y baja a la mitad, ha de tener mucho aire.
Biem explicado te felicito bro
Gracias por compartir saludos
Al apagar el carro por segunda vez se le hecha el antifris y se tapa ?
Si, cuando abre la tapa del anticongelante después de que lo apago, va a ver que bajo el nivel en la tapa, quiere decir que necesita más liquido
Yo ise esto antes de haber visto este video y mi carro se arreglo y me habian dicho los mecanicos muchas mentiras me robaron mil dolares
@@javierurrutia4928que fue lo que isiste en tu auto amigo tengo un honda civic y al kitar la tapa del radiador sale aire como soluciono eso
@@alejandroloajurado6535chico ahi esta el video calienta el carro dejalo enfriar quita la tapa del radiador y enciende el carro sin el tapon con el radiador lleno lo dejas unos minutos encendido y luego pones la tapa
@@javierurrutia4928ok eso are gracias amigo
sievera pa un 2010 audi 2.0 a4?
Para eso prende el carro y le das ala calefacción al maximo por unos 3 minutos y listo
Gracias!!!
Exelente explicacion y si funciona 🎉
Saludos gracias por compartir
@@dadsonmecanica5288cuánto tiempo aproximado se debe esperar para que enfríe el carro? Y en qué momento se debe aplicar el refrigerante? Responde por favor
@@leonelgarcia9006 lo adecuado es que el carro este apagado sobre la noche pero si es necesario y le falta una hora para que el anticongelante tenga casi la misma temperatura cuando agregamos anticongelante caliente con frio el radiador se llena de aire saludos
Gracias por compartir saludos
Imagino que después lo rellena de anticongelante por qué si no vuelve a agarrar aire ya que para eso es la operación de quitar la tapa del radiador bueno esa es mí opinión y si no ilustrenme
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Pero si no hay tapa en el Radiador? Como sería porfavor me puede decir?🤔mi carro hace lo contrario los abanicos encienden y se quedan así y también se pone demasiado caliente sube la haguja todo
Cuando no trae papon se le quita la tapa al recipiente de reservá de anticongelante y se hace el mismo proceso saludos gracias por compartir
Lo solucionaste? Tengo el mismo problema
Pero te lo dice muy claro prender el carro por 10 minutos
Amigo mi carro siempre va de la mitad de la pluma d ela temperatura un poquito mas abajo pero en ocasiones sube y le tapa todo hasta la mitad pero enciende el electroventilador y vuelve a bajar
Cámbiale el sensor de la temperatura saludos
Y si no ay tapa en el radiador mi Lincoln mkt no tiene tapa
Y que pasa si el radiador está totalmente sin coolant?? Por ejemplo al mio se le vació totalmente porque se le quebró el conector donde se instala una de las mangueras al radiador. Será que no pasa nada si lo enciendo por 10 minutos estando totalmente vacío?
Otra pregunta, en que momento y cómo le pongo el antifreeze?
El anticongelante es mejor cuando el carro esta frío respecto a la otra pregunta hay que estar seguros de que no hay fuga gracias por compartir saludos
el anticongelante si es mejor ejemplo donde las temperaturas son muy frias con agua el motor se frisa saludos
Dice "el carro"?
Ok
Cómo se le saca el antifree?😂
En la parte de abajo del radiador tiene un tapón de drenaje
@@dadsonmecanica5288Hola amigo una pregunta tengo un civic 2003 y al kitar la tapa del radiador sale aire a pesar de que lo sondearon y drenaron no entiendo por que como soluciono eso gracias
Chuuu...me marié...no pude aprender
y si el radiadior no trae tapa que show,que es lo que hay que quitar o que show,eso es pa los carros viejos y los nvos x donde o que o da
A los vehículos con depósito de expansión les sueltas la manguera pequeña que va del radiador al depósito y dejas que salga anticongelante hasta que el chorro sea parejo osea nada de gotas ni chorritos pequeños, en ese momento la pones y listo asi purgue muchas veces mi VW gol y una Ford Explorer durante mucho tiempo
muchas gracias
Algunos tambien traen un "Air bleeder" lo dejas hasta que alcance temperatura y luego abres el tornillo o lo que tenga de purga
Vídeo más cansón
Y SI YA LE DACASTE EL AIRE NUNCA DICES EN QUE MOMENTO VUELVES A REPONER CON COOLANT EL ESPACIO QIE QUEDO DONDE ESTABA EL AIRE ?
Es encerio
que puñetero video asi no se hace !!!!
@christianjosuepineda1309 no mames tengo moviendole a los motores 10 años y turbos y e vas a querer esneñar puñetero !!!
Como se hace?? Mi carro sube la temperatura hasta la mitad del sentro pero enciende el electroventilador y vuelve a bajar un poco menos de la mitad... sera que tiene aire