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時計油の「量」のイメージ。なるほどーーー！勉強会動画、楽しいです。少ないだろうな、とは思っていましたが本当に本当に「ちょっと」なのですね。
コメントありがとうございます。時計に注入するオイルは、適量であることがとても大切で、ほんのわずかなのですが、入れすぎると逆に本来の機能性を失います。難しいところでもあり、技能士の腕の見せどころであると言えますね。
こんばんは🌙ジーシックの電波時計ソーラーのGW-A1000-1AJF使っているんですけどシチズンとセイコーでGPS衛星電波.発売しているんですけどカシオでもジーシックとオシアナスでGPSハイブリッド電波ソーラーて発売しているですけど3個の電波は秒数はピッタリなんですか
コメントありがとうございます。電波時計の仕組みとして、日本には2局電波を発信している電波局があり、受信すると秒針を含むすべての針が、電波局の配信している時刻にピッタリ合います。受信は常時ではなく、夜中など定期的となり、条件が整うとまともに受信できないところもあります。対してGPSはカーナビの位置情報のように、常時時刻を受信してるので、こちらの方が正確性が高いかと思われます。時刻の一致についてですが、電波局と衛生が同一の時刻であれば、すべての時計が一致した時刻を刻むはずです。
時計油の「量」のイメージ。なるほどーーー！勉強会動画、楽しいです。少ないだろうな、とは思っていましたが本当に本当に「ちょっと」なのですね。
コメントありがとうございます。
時計に注入するオイルは、適量であることがとても大切で、ほんのわずかなのですが、入れすぎると逆に本来の機能性を失います。難しいところでもあり、技能士の腕の見せどころであると言えますね。
こんばんは🌙ジーシックの電波時計ソーラーのGW-A1000-1AJF使っているんですけどシチズンとセイコーでGPS衛星電波.発売しているんですけどカシオでもジーシックとオシアナスでGPSハイブリッド電波ソーラーて発売しているですけど3個の電波は秒数はピッタリなんですか
コメントありがとうございます。
電波時計の仕組みとして、日本には2局電波を発信している電波局があり、受信すると秒針を含むすべての針が、電波局の配信している時刻にピッタリ合います。受信は常時ではなく、夜中など定期的となり、条件が整うとまともに受信できないところもあります。対してGPSはカーナビの位置情報のように、常時時刻を受信してるので、こちらの方が正確性が高いかと思われます。時刻の一致についてですが、電波局と衛生が同一の時刻であれば、すべての時計が一致した時刻を刻むはずです。