BMW R1200GS LC [2014] SparkPlug Change. THE RIGHT WAY ! 👨‍🔧---🏍

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 19

  • @danielarmon2100
    @danielarmon2100 2 ปีที่แล้ว +3

    The Bob Ross of R1200GS mechanics. Love it man!

  • @Asmaraify
    @Asmaraify 10 หลายเดือนก่อน

    Hlo Mr. Old Mechanic, just little bit question? Rear brake cylinder its broke, can we fix to change the reapair kit or buy new one?

  • @a.c.e.7568
    @a.c.e.7568 7 หลายเดือนก่อน

    5:11 although NGK recommends against using any anti-seize on their spark plugs (as stated on their web site), I ignore their recommensdations with over 55 years of maintenance and repairs to my vehicles. I just place a flash coating on it using an artists paint brush instead of using the coarse bristle brush in the cap and I do not put gobs on either. According to the Bosch spark plug manual, they also reduce torques by 30% when using any coating on the threads. As for your Bel Ray Assembly Lube, is it listed for use on spark plugs? I use Permatex Anti-Seize, the silver (zinc) colored paste.

  • @mathullaparampil
    @mathullaparampil 5 หลายเดือนก่อน

    Brill job..I got the same bike 2015,Old Mech...so I will.follow ur instructions..

  • @andreh3756
    @andreh3756 ปีที่แล้ว

    Leuke video, leerzaam, goed gedaan hoor, ik ga vandaag ook voor het eerst mijn sparkplugs verwisselen voor mijn 2017 GSA. Groetjes vanuit Iowa, USA

  • @russelllocke7180
    @russelllocke7180 14 วันที่ผ่านมา +1

    Gday from Tasmania 🦘🇦🇺. I’ve been enjoying your videos & started watching you for instructions on using the Moto scan unit. Now you’re my go-to for maintenance for my 2014 R1200 GS. Just thought you may have some advice on an issue created by my heavy hand I guess. That lower crash bar, lower front bolt. I’ve damaged the thread on the bike. I’m wondering if you’ve had any experience with using the Time Sert product rather than a heli coil to fix the issue.

    • @TheOldMechanic
      @TheOldMechanic  14 วันที่ผ่านมา +1

      Hi mate 😉 I have no experience with a time insert, but my way to go would be a Helicoil. And a torque wrench 😁👍🏻👊🏻

  • @PS1975
    @PS1975 5 หลายเดือนก่อน +1

    Gracias A+++

  • @giancarloquadrelli4438
    @giancarloquadrelli4438 5 หลายเดือนก่อน

    Thank you.

  • @garys1451
    @garys1451 2 ปีที่แล้ว

    Hi, enjoyed your videos very helpfully. I have a BMW r 1200 gs 2018 can you recommend a manual for this bike.

  • @gerardremmelzwaal612
    @gerardremmelzwaal612 8 วันที่ผ่านมา +1

    Handige bliksem, waar kom je vandaan? Als het in de buurt is kom ik mijn GSA brengen

    • @TheOldMechanic
      @TheOldMechanic  8 วันที่ผ่านมา

      Ik moet je teleurstellen Gerard, ik zit voor het hele jaar vol..😎

  • @mrdin5332
    @mrdin5332 3 ปีที่แล้ว +1

    Assuming this is your own motorcycle how often do you replace the plugs?

    • @DanyFox1986
      @DanyFox1986 ปีที่แล้ว +1

      Official BMW maintenance plan says to inspect and clean every 10k and replace every 20k Km.

  • @michaelthompson3381
    @michaelthompson3381 2 ปีที่แล้ว +3

    Please be aware that applying lube to screw threads then torqueing to the original value can lead to over tightening and damaged threads.

    • @booshallmighty
      @booshallmighty 2 ปีที่แล้ว

      Bollox. 12nm is nothing. I doubts that would even damage the the threads if the plugs were made from plastic. Also clue is in the title, old mechanic. Been doning this a while. Where is your video, and why are you here?

  • @rafael45357
    @rafael45357 ปีที่แล้ว

    It isn’t necessary to take off the crash bars

  • @servicenervice2395
    @servicenervice2395 8 หลายเดือนก่อน

    Czegoś takiego jak żyje nie widziałem, żeby ktoś smarował gwint na świecy ! Po co ? Silikon działa szkodliwie na gumowe uszczelki ‚, wynik badań lab. Wurth’’ Niestety ten filmik może jest fajnie zrobiony ale działa szkodliwie bo przekazuje błędne informacje niezgodne z obsługą danego motocykla.