Здравствуйте. Владею лт 35 2.8 158л.с. Могу порекомендовать какой марки насос гур нельзя устанавливать. Это патрон Китай. Пробежал у меня ровно 30 тысяч. В течении тридцати тысяч начала капать жидкость гур. Потом к 30 тысячам начало капать не по детски. При разборе снятого насоса виной оказалось светло коричневое колечко между задней крышкой насоса гур и ротором. Колечко не более 20мл. Заменил со старого насоса. Оно чёрного цвета. Течь прекратилась. Радовался не долго. Через неделю гур начал гудеть. Гудел даже когда руль стоял прямолинейно и на холостых оборотах. Кстати колечко коричневого цвета расслоилось. Значит китайцы всунули дешманское кольцо. Жидкость гур лил красную что в старый гур что в новый.
Да и на патроне китайском дело не закончилось. Приобрёл насос моторхерц. При продаже сказали Германия. Забрал покупку в пункте выдачи. При осмотре гур оказался Китаем. Те же коричневые уплотнительные кольца. Снаружи точно и внутри думаю тоже. Сдал покупку назад после того как прочитал отзывы в интернете. Прошерстил инет. Нашёл фирму MWM. Прочитал в инете что гур оригинал в сборе с вакумным насосом Бразилия. Не поверил. Залез на европейские сайты. В Европе он тоже стоит в продаже на многих сайтах. Купил его. Он без упаковки продавался у нас в Минске. Стоимость 310 долларов. Колечко кстати уплотнительное чёрного цвета. Пока не устанавливал. Установлю отпишусь. Кстати прочитал про насос гур solgy. Пишут Испания. В Европе не зарегистрированный товарный знак. Скорее всего Китай. И ещё на последок. Оказывается жидкость гур должна быть зелёного цвета. Она синтетическая. Красная минералка. Предыдущий насос пробежал 250 тыс. на красной жидкости. Был заказан в Москве. Пришёл с косым зубом. Спресовал шестерню и установил старую шестерню. Валы были одинакового размера. Так же не подошёл штуцер высокого давления с насоса на рейку. Вышел из положения изготовлением медной втулки из трубки. Всё получилось. Этот гур решил менять так как руль не до конца возвращался сам при прямолинейно движении. Но он не гудел даже при кручении руля на месте.
Здравствуйте. Владею лт 35 2.8 158л.с. Могу порекомендовать какой марки насос гур нельзя устанавливать. Это патрон Китай. Пробежал у меня ровно 30 тысяч. В течении тридцати тысяч начала капать жидкость гур. Потом к 30 тысячам начало капать не по детски. При разборе снятого насоса виной оказалось светло коричневое колечко между задней крышкой насоса гур и ротором. Колечко не более 20мл. Заменил со старого насоса. Оно чёрного цвета. Течь прекратилась. Радовался не долго. Через неделю гур начал гудеть. Гудел даже когда руль стоял прямолинейно и на холостых оборотах. Кстати колечко коричневого цвета расслоилось. Значит китайцы всунули дешманское кольцо. Жидкость гур лил красную что в старый гур что в новый.
Спасибо вам большое 🙏
Да и на патроне китайском дело не закончилось. Приобрёл насос моторхерц. При продаже сказали Германия. Забрал покупку в пункте выдачи. При осмотре гур оказался Китаем. Те же коричневые уплотнительные кольца. Снаружи точно и внутри думаю тоже. Сдал покупку назад после того как прочитал отзывы в интернете. Прошерстил инет. Нашёл фирму MWM. Прочитал в инете что гур оригинал в сборе с вакумным насосом Бразилия. Не поверил. Залез на европейские сайты. В Европе он тоже стоит в продаже на многих сайтах. Купил его. Он без упаковки продавался у нас в Минске. Стоимость 310 долларов. Колечко кстати уплотнительное чёрного цвета. Пока не устанавливал. Установлю отпишусь. Кстати прочитал про насос гур solgy. Пишут Испания. В Европе не зарегистрированный товарный знак. Скорее всего Китай. И ещё на последок. Оказывается жидкость гур должна быть зелёного цвета. Она синтетическая. Красная минералка. Предыдущий насос пробежал 250 тыс. на красной жидкости. Был заказан в Москве. Пришёл с косым зубом. Спресовал шестерню и установил старую шестерню. Валы были одинакового размера. Так же не подошёл штуцер высокого давления с насоса на рейку. Вышел из положения изготовлением медной втулки из трубки. Всё получилось. Этот гур решил менять так как руль не до конца возвращался сам при прямолинейно движении. Но он не гудел даже при кручении руля на месте.
Самый лучший оригинал MWM
Здравствуйте какой двигатель придлогаещ 2.5 или 2.8 Лт
Здравствуйте. 2.8 лучше ну обслуживать тяжело. 2.5 легче в обслуживании ну говно. Выбирайте сами.
Добрый вечер!
Можно ли с вами связаться? Хотел спросить по двигателю GDI
0984498060
дорого капец..
Да дорогой.
@@rauf.mechanic не влазит головка чтоб верхний открутить...
Горловка на 1/4