Cambiamos TIJAS y BARRAS y Soldamos el Subchasis ¿COMO HACERLO?
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- En este video empezaremos soldando con TIG los subchasis de aluminio de las kawas ya que están destrozados, y además de eso vamos a acoplar una tija PROTAPER con unas BARRAS nuevas de DOBLE CARTUCHO, eso hará que la moto tenga mas estabilidad y se comporte mejor tanto en loas grandes como en los pequeños saltos.
Si estas pensando en hacer algún cambio de este tipo en tu moto, no te pierdas el video por que te será de mucha ayuda.
Que bien explicado Josema, es que cambiar de barras no es tan facil.
Y tu veo que estas en todos los detalles. Muy buen video,me has aclarado muchas cosas de lo de las barras.
Es cierto que no es simplemente cambiarlas hay que tener muchos más datos en cuenta me alegro que te sirva de ayuda cualquier cosa puedes preguntar sin compromiso muchas gracias por ver el vídeo un saludo y gas a tope
Grande! enseñando todas las complicaciones. Esa 125 va a ser la clave!
👊✊💨
💪🔥
Jajaj si he podido reírme con los problemillas que te a dado la kx lo felicito para adelante 👍
Muy bien explicado Josema! Lleva un curro importante aunque no lo parezca
Está muy estropeadas pero haremos lo posible para dejarlas como nuevas un saludo tío
Buen trabajo tocayo y bien esplicado lo las tíjas.
Me gustaría ver como solucionas lo de las tuercas del depósito que jiran dentro 👍🏼✊🏻✊🏻
Las tuercas del depósito hay que arrancarlas del todo y colocar unas nuevas con cabeza cerrada el adhesivo para pegarlas que uso es epoxi de dos componentes que resista gasolina y aceites una vez seco queda súper duro
Todo bien explicado Josema👍
😉🔥
Se me habia quedado este video sin ver!
Al pelooooo
A ver que sorpresas nos das con los colores de chasis/llantas/plasticos/motores...
Por cierto, el bajar la barra ¿no te dará problemas al montar el guardabarros delantero?
un saludo,y esa preparacion que es top,no mereceria la pena mecanizar un eje a medida, un remix de las dos?
También es otra opción hacer un vástago nuevo pero es muchísimo más costoso y más complejo por eso opté por colocar este y simplemente hacer un par de ajustes
Josema eres un puto crack felicidades
😉💪🔥
Y si en vez de poner 1 arandela pone dos?? Se supone que no dificulta en nada y no tendría que estar bajando mas la tija no?
También puede ser otra solución hacer eso
Que sigan viviendo las motos a carburador motos de varones y para varones