Si tiene una opcion para poner la velocidad digital en la pantalla de 7” entre los marcadores, solo tiene dos opciones de visualizacion, pero es mejor que un analogo!!
La parte del manejo en la versión híbrida fue grabada en la adventure, las vestiduras no corresponden a la versión híbrida. ¿Pudiste manejar la híbrida? Seria bueno mencionar el control de tracción que ofrece la versión XLE, adventure y la limited ya que eso ayuda que sepas que llanta tiene mayor tracción en curvas cerradas o al utilizar un modo de manejo. Otro dato importante es el DAC que se incorpora en esta generación y la apertura de la cajuela con "patada" no es lenta, solo que 1 - Debe estar activado (lo configuras desde el tablero) 2- Debes pasar el pie y dar un paso atrás ya que existe un sensor el cual no evita lastimarte si estas cerca de la cajuela. Otro dato que sería bueno mencionar es que en la versión híbrida si activas el modo sport tendrás una excelente respuesta (Ojala puedas hacer un vídeo para comprobarlo). Saludos
Reporta acerca de la vida útil de las baterías y sistema eléctrico de propulsión en climas realmente cálidos, es importante dar a conocer esta información.
Felicitaciones a ustedes en Mexico que pueden disfrutar de estas versiones, seguro que en mi pais llegará solo cambiada la carroceria mismo motor 2.0 y aire manual y diciendo que es la version full, ah y me olvidada de la radio china instalada localmente
Así acostumbran las marcas, lo cual es lamentable, por eso pregunté que si la que se venderá en México, será de la misma calidad y equipo que la que se venderá en los EEUU. Saludos
... hahaha ...apreciado Jorge .... !!! la vida no es fácil !!! .... igualmente nos ocurre en Colombia ... porque para el estado hace de la necesidad / derecho a poseer un vehículo todo lo contrario : una experiencia amarga cómo si fuese un lujo y entonces un buen 25% del valor final de nuestros autos son impuestos y los importadores seven obligados a "mutilarlos" para "bajarle" costos ... un cordial saludo desde Medellín ...
... hahaha ...apreciado Fernando .... !!! la vida no es fácil !!! .... igualmente nos ocurre en Colombia ... porque para el estado hace de la necesidad / derecho a poseer un vehículo todo lo contrario : una experiencia amarga cómo si fuese un lujo y entonces un buen 25% del valor final de nuestros autos son impuestos y los importadores seven obligados a "mutilarlos" para "bajarle" costos ... un cordial saludo desde Medellín ...
Creo que la caja de cambios sí es CVT para modelos que no son adventure, aunque en varios países el primer cambio sí es diferente para una mejor salida.
Fui a la agencia Toyota Revolución de la Cdmx para ver la RAV4 Híbrida y me lleve una sorpresa; muy mala, por cierto, primero la quise ver físicamente y no había ninguna, porque ya se ha vendido mucho; después, me dijeron que había una lista de espera de más de un año, pero ese no era el problema... si no que mi intención era comprar la SUV de contado, pero me dijeron que al ser la mejor camioneta de su tipo se dan el lujo para venderla, únicamente, a través de su crédito Toyota, y la sorpresa fue cuando, al hacer una cotización del crédito se elevó por más de cien mil pesos con la menor tasa porque te cobran una comisión altísima, y por mi experiencia, creo que es la mas alta de mercado que he visto, inclusive te meten el seguro financiado, no sólo por un año obligatorio, sino por todos los años del crédito; entonces, me concluye el asesor diciendo que ellos se pueden dar el lujo de tener esas políticas de adquisición por crédito porque tienen el mejor producto; creo que puede tener razón del producto, pero la política de la empresa es fuera de toda ética profesional, ya que el gerente comercial de esa concesionaria debería hacer que sus clientes potenciales regresen, pues con esa actitud puede provocar que la empresa, no sólo pierda clientes, sino también la confiabilidad y credibilidad del consumidor en general; creo que el objetivo de una empresa no siempre es ganar dinero a toda costa y bajo cualquier circunstancia!
para las agencias es mejor negocio vender a crédito, porque te venden el crédito y sus comisiones mas su seguro, pero si quieres evitar todo el problema que te den su cuenta y deposítales el importe exacto, ya no podrán decir que no y te tienen que entregar la camioneta o regresarte tu dinero
Si acabo de ir y me comentan lo mismo.. puedes dar abonos a capital a partir del 6to mes sin penalizacion .. y te piden 3 mensualidades minimo.. pd. Tampoco la tenian... estaba en lista de espera
Jordan Geraldo Campuzano hola amigo,te saludo desde veracruz, acabo de ver tu comentario y veo que tiene dos meses de la experiencia que te paso, te comento que yo no trabajo en Toyota y hace 4 meses compre la RAV4 2019 XLE a crédito, en casi todas las agencias te piden que el primer año de seguro es con ellos,en mi caso les dije que no quería con ellos ya que tengo muchos años trabajando con axxa y nunca eh tenido ningún problema, así que si se elevaba mi cotización en, mmmmm, no me acuerdo pero eran como $20,000 pesos más por su seguro de agencia, y con axxa con trato preferencial después de muchos años de trabajar con ellos si no mal recuerdo el seguro de mi camioneta fue de $13,300 pesos por todo el año, en la agencia nunca me dijeron nada y nunca me obligaron a tomar su seguro, la comisión pues eso puede variar, no es mucho la entrada de la comisión y es lo que se lleva prácticamente tu vendedor, así que no hay problema,así que si no tienes una buena respuesta de esa agencia,ve a otra y que checa que no sea del mismo dueño, estoy seguro que verás otro trato y mejores opciones de compra a crédito o al contado, también eso de que no te permitan comprar un auto al contado,se me hace una M.......,pero estoy seguro que eso te dijeron porque al contado no hay comisión y no hay pago a los vendedores que eso fue lo que te paso ,estoy casi casi seguro que como ibas con el dinero para pagar al contado,pues al vendedor prácticamente no lo queda nada, nooo, si no son tontos jajajajaj, ni hablar, espero haberte ayudado un poco,saludos.
Gabo Salazar dice todo lo contrario respecto a la suspensión de la versión adventure ya que dice que es muy dura y este cuate dice que es muy suave, a quien le creo, lo de menos es hacer una prueba de manejo y sacar mis conclusiones, pero si me llama mucho la atención que digan cosas totalmente opuestas del mismo producto, por cierto se me hace muy atractivo el nuevo diseño pero si es molesto que no lleguen las versiones top con todo el equipamiento de Seguridad y sobre todo la versión en la que puedes elegir el techo de otros colores, pero creo que se compensa un poco con su precio competitivo
Buena reseña, Gerardo. Una pregunta, ¿RAV4 o X-Trail, ambas hibridas? Estoy consciente que una tiene lo que le falta a la otra, por eso es mi duda para decidir. Gracias y salu2
pues Toyota tiene mas de 20 años perfeccionando el sistema híbrido de Prius y en la Rav4 te da un rendimiento arriba d los 17km/l, Nissan esta aun en pañales y a pesar de tener una X-Trail híbrida te da 10 km/l si bien te va
En cuanto al tema de la versión híbrida, no tomaron en cuenta la Mini Countryman híbrida que le pasa por encima tanto en consumos, como en deportividad.
@@ftabrane Sería excelente se dijeran las diferencias o carencias de los vehículos que se adquieren en México con los de EEUU, incluyendo por supuesto las correspondientes a las seguridad, es vida, recuerden. Cada reportaje debería decirlo, al menos referirlo muy claramente sin ambigüedades en alguna liga al calce del video.
La selección de colores disponibles en México, y que es mostrada en sus propios catálogos en México; está muy reducida , no existe -para la Adventure- la Roca Lunar ni la Azul Metálico y que se muestran en la configuración de vehículos de la página web y en el folleto impreso Mexicano.
Todo estaba bien hasta que dijo Apple Carlos play eso le bajó todo, hasta que Toyota ponga android car play con gusto la compro, así que por ese error mejor me que con la RAV4 hybrida 2018
El diseño lateral me gusta, de frente esta feo, me quedo en diseño con el de 2018, pero veo que por fin esta más equipado y con más tecnología que la versión anterior, pero esa pantalla con botones la hace retroceder en lo que avanzo, aun así creo que el interior por fin puede competir con las demás marcas
.... oye carnal ...saludos desde Medellín, Antioquia ...felicidades tu trabajo es sobresaliente y superior al del fastidioso colega tuyo de Autos Dinámico (Gabo) su estilo lo hace infantil y lo peor detestable .....
Jovencito no se escucha el audio, parece que estás hablando en secreto, para éste tipo de reseña se necesita voz de trueno, o de plano amplifica tu voz,
Muy lento y piensa mucho lo que va decir, le falto ver bien el interior y demostrar la cajuela. Aparte le falto mencionar a Kia Niro como también competencia directa de híbridos. Y el presentador se pone nervioso eso hizo que no me gustara el vídeo.
Si tiene una opcion para poner la velocidad digital en la pantalla de 7” entre los marcadores, solo tiene dos opciones de visualizacion, pero es mejor que un analogo!!
La parte del manejo en la versión híbrida fue grabada en la adventure, las vestiduras no corresponden a la versión híbrida. ¿Pudiste manejar la híbrida? Seria bueno mencionar el control de tracción que ofrece la versión XLE, adventure y la limited ya que eso ayuda que sepas que llanta tiene mayor tracción en curvas cerradas o al utilizar un modo de manejo. Otro dato importante es el DAC que se incorpora en esta generación y la apertura de la cajuela con "patada" no es lenta, solo que 1 - Debe estar activado (lo configuras desde el tablero) 2- Debes pasar el pie y dar un paso atrás ya que existe un sensor el cual no evita lastimarte si estas cerca de la cajuela. Otro dato que sería bueno mencionar es que en la versión híbrida si activas el modo sport tendrás una excelente respuesta (Ojala puedas hacer un vídeo para comprobarlo). Saludos
Hay un error en la edición del video en el minuto 11:15, hay un loop repitiendo el tema de la cinergia
Es tan hermosa😍😍😍😍
C-HR mas hermosa
Mi próxima compra, espero dentro de 2 o 3 años, está entre esta SUV y la Santa Fe
Las mejores reseñas! 👏🏻 simplemente los número ☝🏻
Reporta acerca de la vida útil de las baterías y sistema eléctrico de propulsión en climas realmente cálidos, es importante dar a conocer esta información.
Felicitaciones a ustedes en Mexico que pueden disfrutar de estas versiones, seguro que en mi pais llegará solo cambiada la carroceria mismo motor 2.0 y aire manual y diciendo que es la version full, ah y me olvidada de la radio china instalada localmente
Jorge Mise De que pais eres, hermano?
@@israelmendez9381 de Ecuador amigo
Así acostumbran las marcas, lo cual es lamentable, por eso pregunté que si la que se venderá en México, será de la misma calidad y equipo que la que se venderá en los EEUU. Saludos
... hahaha ...apreciado Jorge .... !!! la vida no es fácil !!! .... igualmente nos ocurre en Colombia ... porque para el estado hace de la necesidad / derecho a poseer un vehículo todo lo contrario : una experiencia amarga cómo si fuese un lujo y entonces un buen 25% del valor final de nuestros autos son impuestos y los importadores seven obligados a "mutilarlos" para "bajarle" costos ... un cordial saludo desde Medellín ...
... hahaha ...apreciado Fernando .... !!! la vida no es fácil !!! .... igualmente nos ocurre en Colombia ... porque para el estado hace de la necesidad / derecho a poseer un vehículo todo lo contrario : una experiencia amarga cómo si fuese un lujo y entonces un buen 25% del valor final de nuestros autos son impuestos y los importadores seven obligados a "mutilarlos" para "bajarle" costos ... un cordial saludo desde Medellín ...
Creo que la caja de cambios sí es CVT para modelos que no son adventure, aunque en varios países el primer cambio sí es diferente para una mejor salida.
Fui a la agencia Toyota Revolución de la Cdmx para ver la RAV4 Híbrida y me lleve una sorpresa; muy mala, por cierto, primero la quise ver físicamente y no había ninguna, porque ya se ha vendido mucho; después, me dijeron que había una lista de espera de más de un año, pero ese no era el problema... si no que mi intención era comprar la SUV de contado, pero me dijeron que al ser la mejor camioneta de su tipo se dan el lujo para venderla, únicamente, a través de su crédito Toyota, y la sorpresa fue cuando, al hacer una cotización del crédito se elevó por más de cien mil pesos con la menor tasa porque te cobran una comisión altísima, y por mi experiencia, creo que es la mas alta de mercado que he visto, inclusive te meten el seguro financiado, no sólo por un año obligatorio, sino por todos los años del crédito; entonces, me concluye el asesor diciendo que ellos se pueden dar el lujo de tener esas políticas de adquisición por crédito porque tienen el mejor producto; creo que puede tener razón del producto, pero la política de la empresa es fuera de toda ética profesional, ya que el gerente comercial de esa concesionaria debería hacer que sus clientes potenciales regresen, pues con esa actitud puede provocar que la empresa, no sólo pierda clientes, sino también la confiabilidad y credibilidad del consumidor en general; creo que el objetivo de una empresa no siempre es ganar dinero a toda costa y bajo cualquier circunstancia!
para las agencias es mejor negocio vender a crédito, porque te venden el crédito y sus comisiones mas su seguro, pero si quieres evitar todo el problema que te den su cuenta y deposítales el importe exacto, ya no podrán decir que no y te tienen que entregar la camioneta o regresarte tu dinero
Si acabo de ir y me comentan lo mismo.. puedes dar abonos a capital a partir del 6to mes sin penalizacion .. y te piden 3 mensualidades minimo.. pd. Tampoco la tenian... estaba en lista de espera
Jordan Geraldo Campuzano hola amigo,te saludo desde veracruz, acabo de ver tu comentario y veo que tiene dos meses de la experiencia que te paso, te comento que yo no trabajo en Toyota y hace 4 meses compre la RAV4 2019 XLE a crédito, en casi todas las agencias te piden que el primer año de seguro es con ellos,en mi caso les dije que no quería con ellos ya que tengo muchos años trabajando con axxa y nunca eh tenido ningún problema, así que si se elevaba mi cotización en, mmmmm, no me acuerdo pero eran como $20,000 pesos más por su seguro de agencia, y con axxa con trato preferencial después de muchos años de trabajar con ellos si no mal recuerdo el seguro de mi camioneta fue de $13,300 pesos por todo el año, en la agencia nunca me dijeron nada y nunca me obligaron a tomar su seguro, la comisión pues eso puede variar, no es mucho la entrada de la comisión y es lo que se lleva prácticamente tu vendedor, así que no hay problema,así que si no tienes una buena respuesta de esa agencia,ve a otra y que checa que no sea del mismo dueño, estoy seguro que verás otro trato y mejores opciones de compra a crédito o al contado, también eso de que no te permitan comprar un auto al contado,se me hace una M.......,pero estoy seguro que eso te dijeron porque al contado no hay comisión y no hay pago a los vendedores que eso fue lo que te paso ,estoy casi casi seguro que como ibas con el dinero para pagar al contado,pues al vendedor prácticamente no lo queda nada, nooo, si no son tontos jajajajaj, ni hablar, espero haberte ayudado un poco,saludos.
@@rockyrojas3582 tienes razón amigo, fui a la agencia de Santa Fe y todo bien, ahí no habían las mismas condiciones; muchas gracias!
Los rines son iguales en todas las versiones?
Jajajaja ya vi la revisión completa, y me di cuenta que respondiste mi pregunta. Gracias.
la version hibrida en mexico no tiene el safety sense 2.0? Y por lo que veo tampoco las versiones hibridas van a ser awd standar
Favor de poner en la información del video las versiones con su precio en el momento. Gracias
Gabo Salazar dice todo lo contrario respecto a la suspensión de la versión adventure ya que dice que es muy dura y este cuate dice que es muy suave, a quien le creo, lo de menos es hacer una prueba de manejo y sacar mis conclusiones, pero si me llama mucho la atención que digan cosas totalmente opuestas del mismo producto, por cierto se me hace muy atractivo el nuevo diseño pero si es molesto que no lleguen las versiones top con todo el equipamiento de Seguridad y sobre todo la versión en la que puedes elegir el techo de otros colores, pero creo que se compensa un poco con su precio competitivo
¿Porqué no hacer dos vídeos?
Exelente reseña
Gerardo este suv se cargan las baterías por si mismas igual q el camry o es cuestión de enchufarlo a una toma de corriente?? Ahí porfas..
Juan Duarte Lopez es como el Camry
Excelente video gracias por compartirlo, la versión adventur es para tracción en las 4 ruedas??
alberto lopez si
Buena reseña, Gerardo. Una pregunta, ¿RAV4 o X-Trail, ambas hibridas? Estoy consciente que una tiene lo que le falta a la otra, por eso es mi duda para decidir. Gracias y salu2
Nissan jamás!
pues Toyota tiene mas de 20 años perfeccionando el sistema híbrido de Prius y en la Rav4 te da un rendimiento arriba d los 17km/l, Nissan esta aun en pañales y a pesar de tener una X-Trail híbrida te da 10 km/l si bien te va
En cuanto al tema de la versión híbrida, no tomaron en cuenta la Mini Countryman híbrida que le pasa por encima tanto en consumos, como en deportividad.
Excelente video!
Clientes jóvenes? Cuánto cuesta entonces
Orion LE 413mil
XLE AWD 460mil
ADVENTURE 4wd 515mil
LIMITED AWD 560mil
Hybrid 580mil
existen jóvenes con dinero...
hahaha
¿La RAV4 que se venderá en México tendrá la calidad de la que venderan en los EEUU?.
Gracias
calidad quisaz la misma pero menos funciones de seguridad como el safety sense
@@ftabrane Sería excelente se dijeran las diferencias o carencias de los vehículos que se adquieren en México con los de EEUU, incluyendo por supuesto las correspondientes a las seguridad, es vida, recuerden.
Cada reportaje debería decirlo, al menos referirlo muy claramente sin ambigüedades en alguna liga al calce del video.
'No es rápida sin ser lenta'
Sergio Oliveira
dcie puras mamadas
Rob Ricco diría yo pendejadas!!
Pregunta solo la versión híbrida viene con techo panorámica
La limited y la adventure también
Adventur y hibrid? O adventur eh hibrid?? Cuanto mides?
Cuanto cuestan las versiones limited, y la hybrid
Ambas rondan los 567 mil aprox
porque lo volviste a subir
si lo acabo de ver
A lo mejor porque nadie lo vio y lo volvieron a subir para que lo vean todos sus suscriptores😆😆😆😆
Que oferton, menos de $515,000 por esta nave, es la mejor opción
Abra en vercion manual rav4 2020
La selección de colores disponibles en México, y que es mostrada en sus propios catálogos en México; está muy reducida , no existe -para la Adventure- la Roca Lunar ni la Azul Metálico y que se muestran en la configuración de vehículos de la página web y en el folleto impreso Mexicano.
CONSUMO ???? Cuál es su consumo, es lo que importa alguien sabe ???
Al final del video lo dice! Según sus pruebas 17km por litro en ciudad!
No tan grande - seis, siete litros.
:) se me figuró a la XV
no inventes..
Gabo eres tu???
Gabo con azúcar 😛
es una copia o algo así? jajajajaja
Gabo minimi, este no se ve amanerada
El precio es de $578900 en la versión híbrida..
Si lo pones en la balanza cada peso lo vale!
Todo estaba bien hasta que dijo Apple Carlos play eso le bajó todo, hasta que Toyota ponga android car play con gusto la compro, así que por ese error mejor me que con la RAV4 hybrida 2018
El diseño lateral me gusta, de frente esta feo, me quedo en diseño con el de 2018, pero veo que por fin esta más equipado y con más tecnología que la versión anterior, pero esa pantalla con botones la hace retroceder en lo que avanzo, aun así creo que el interior por fin puede competir con las demás marcas
Mmmm.... Intro a la Alejandro Constantonis???🤔🤔🤔
cuál es el precio
POR LA PANTALLOTA QUE SOBREPASA AL VOLANTE....MEJOR LA CRV
No la manejaste man, los interiores no son así de la híbrida
Manejaste la adventure para tus dos pruebas
Es cierto. No manejó la hibrid
Me ganaste el comentario jajajaja
Si la manejó, solo grabó las reseñas desde una misma!
Ahora cambio el significado del nombre, una nueva era y significa. Robust Accurate Vehicle with 4-wheel drive...
Es una camioneta diferente, pero sigue siendo mejor la honda CRV.
la crv por 30 mil pesos mas ofrece lo mismo que esta
El perfil se lo copiaron al cactus c4
.... oye carnal ...saludos desde Medellín, Antioquia ...felicidades tu trabajo es sobresaliente y superior al del fastidioso colega tuyo de Autos Dinámico (Gabo) su estilo lo hace infantil y lo peor detestable .....
El sonido es pesimo en lugar de suv comprate un buen microfono
MEJOR SUBARU FORESTER
No es por ser mala onda hermano pero siempre vas a tener mucho espacio te ves muy chaparrito
Este wey me recordó a Godinez del chavo del 8 😂🤣
Por ese precio una Jeep compass
Prefiero una Jeep
No me gusta el asp
No fodongo del presentador
Jovencito no se escucha el audio, parece que estás hablando en secreto, para éste tipo de reseña se necesita voz de trueno, o de plano amplifica tu voz,
Muy lento y piensa mucho lo que va decir, le falto ver bien el interior y demostrar la cajuela.
Aparte le falto mencionar a Kia Niro como también competencia directa de híbridos.
Y el presentador se pone nervioso eso hizo que no me gustara el vídeo.
El niro no compite con ella
Cuanto cuesta? Pon el pinche precio y no subas videos tan tarde ya estaba durmiendo
Luix Enrike LE 413mil
XLE AWD 460mil
ADVENTURE 4wd 515mil
LIMITED AWD 560mil
Hybrid 580mil
Disculpe usted señorita
"Ya estaba dormido" jajajaja te mamaste de pendejo
Aburrido el k dirige