Honda CR-V 2020 Test Sürüşü - Çarpışmada Güvenilir mi?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
  • 2020 Honda CRV ile Honda Sensing ne denli başarılı tek tek test ettik! Güvenlik anlamında bir çok markanın fazlasıyla iddialı olduğu günümüzde, Honda CR-V sizce ne denli başarılı dersiniz?
    #Honda #HondaCRV #YeniHondaCRV
    Çok özel görüntülerin yer aldığı bu test sürüş videosunu izledikten sonra yorum yapmayı ve kanala hala abone değilseniz abone olmayı unutmayın!
    İyi seyirler!
    www.drivetime.tv
    info@drivetime.tv
    noyan@drivetime.tv
    ►Drivetime Instagram : bit.ly/Drivetim...
    ►Drivetime Facebook : bit.ly/Drivetim...
    ►Drivetime Web : bit.ly/Drivetim...

ความคิดเห็น • 129

  • @umutsemiz6256
    @umutsemiz6256 4 ปีที่แล้ว +10

    Honda bile böyle güzel video çekemezdi, emeğinize sağlık. 😊🙏 Bence tam bir aile arabası. 👍

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  4 ปีที่แล้ว

      Teşekkürler Umut 🙏

    • @yusuftalas1308
      @yusuftalas1308 4 ปีที่แล้ว

      slm cok iyi faydsli bir video olmuş çok teşekkürler aynı araç var bende canlı yaya görme konusunda çok başarılı hattâ benim kurtarır geçer dediğim yerlerde bile firen yaptığı oldu paylaşmak istedim

  • @yenimodelyenimodel7712
    @yenimodelyenimodel7712 3 ปีที่แล้ว

    ARACI TANITIM VE ANLATIM TARZINIZ ÇOK BAŞARILI GENELDE ARAÇTAN ÇOK KENDİ EGOLARIYLA ÖNE ÇIKANLARI İZLEMİYORUM BİRDE ARTIK ÇOLUK ÇOCUK ELİNDE TELEFONU OLAN HERKEZ BU İŞİ YAPIYOR..TEKNİK ANLATIM VE SADE BİR ŞEKİLDE SADECE ARACA ODAKLANARAK TANITIM YAPTIĞINIZ İÇİN TEŞEKKÜR EDERİM..

  • @ylmazseker1019
    @ylmazseker1019 3 ปีที่แล้ว +1

    Muhteşem bi tanıtım olmuş ilk kez böyle farklı araç tanıtım videosu izledim başarılar

  • @dcptngenesis
    @dcptngenesis 4 หลายเดือนก่อน

    bu araçla ilgileniyorum fakat yağa benzin karışma muhabbeti biraz beni frenliyor. honda amerika ve kanada'da bu araçları geri çağırdı ve davalık oldular. ülkemizde benzer şikayetleri duydunuz mu acaba? teşekkürler

  • @projearf6253
    @projearf6253 4 หลายเดือนก่อน +1

    2021 Executive Plus kullanıyorum. Araç gayet lüks ve premium, konforlu, uzun yolu keyifli bir araç. Vag grubu hastaları beğenmese de bu sınıfta Japonların kalitesi gerçekten çok iyi Nissan’ı hariç tutuyorum zira Nissan SUV’lar da kronik problemler yaşayanlara rastladım.

    • @erdinctaspnar2609
      @erdinctaspnar2609 หลายเดือนก่อน

      2020 exe plus var bende. Cok memnunum

    • @AliKemal7673
      @AliKemal7673 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Uzun yolda yol sesi rahatsız edici duzeydemu

  • @emreyenilmezz
    @emreyenilmezz 4 ปีที่แล้ว +2

    7 senedir crv 2012 kullanıyorduk ve çok memnun kalmıştık ama artık yeni nesil bir arabaya geçmek istiyorduk. Crv 2020 çok güzel gözüküyordu ama kafamızda baya soru işareti vardı. Sayenizde kararımızı verdik çok teşekkürler ( Harika bir video olmuş)

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  4 ปีที่แล้ว +1

      Ne mutlu❤️ Şimdiden hayırlısı olsun. Kazasız belasız güvenli sürüşler🙏

    • @gözlüklükedi_01
      @gözlüklükedi_01 9 หลายเดือนก่อน

      Kararınız ne oldu hocam ?

  • @ismlcinarpls1978
    @ismlcinarpls1978 4 ปีที่แล้ว +2

    Bende 2018 30500 km crv yı yeni aldım daha 1300 km kullandım. Alanyadan Kayseriye geldim yolda yayanın birisi orta refujden koşarak geçmek istedi süratim yaklaşık 90 dı ve yaya daha yola çıkmadan araç anlık freni yokladı. Ben tam ayağımı frene atmıştım ki araç benden önce davrandı. Yaya yola çıkmadığı için freni bıraktığını düşünüyorum. Ama koşan şahsı kesinlikle algıladı.

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  4 ปีที่แล้ว

      Hayırlısı olsun. Kazasız belasız sürüşler🙏

    • @guneyuzun6886
      @guneyuzun6886 2 ปีที่แล้ว

      2018 crv almayı düşünüyorum. Yakıt tüketimi nasıldır. LPG uyumu ve takma fiyatı nwedir. Cevap verirseniz sevinirim

  • @michaelscofield5424
    @michaelscofield5424 3 ปีที่แล้ว

    Merhaba çok güzel bir anlatım ağzına sağlık sana bir sorum olacak kral inşallah görür cevaplarsın 2014 honda crv kullanıcısıyım arabadan genel anlamda çok memnunum ama kronik lastik işareti vb gibi ufak tefek sıkıntıları var artık aracımı değiştirmryi düşünüyorum skoda kodiag ve honda crv arasında kaldım hangisini tavsiye edersin cvt ve awd hondayı bir adım öne çıkarıyor ama görüşün çok önemli

  • @tugrola
    @tugrola 3 ปีที่แล้ว

    Cok kaliteli bir cekim ve tanitim olmus. Daha once hic denk gelmemistim. Basarilar.

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  3 ปีที่แล้ว +1

      Çok teşekkürler 🙏

  • @osmannuriates5284
    @osmannuriates5284 4 ปีที่แล้ว +1

    Çok güzel bir test yapmışsınız merak ettiklerimin hepsi bu videoda

  • @kemalcevizliler5858
    @kemalcevizliler5858 3 ปีที่แล้ว

    Şuana kadar seyrettiğim en kaliteli tanıtım videosu olmuş tebrik ederim...hemen abone oluyorum

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  3 ปีที่แล้ว

      çok teşekkürler Kemal.. Hoşgeldin

  • @serkansonmez8656
    @serkansonmez8656 3 ปีที่แล้ว +1

    Tiguanda olduğu gibi ekran çok aşağıda kalmış.ekrana odaklandiflginda yoldan temas göz teması kesiliyor.serit takip sistemi tolore edermi

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  3 ปีที่แล้ว

      Belki alışmakla ilgilidir. Ekrana rahatlıkla alışıyor insan. Direksiyon simidi üzerinde yer alan tuş takımları da, kullanım kolaylığı tarafında sürücüsüne destek oluyor.

    • @serkansonmez8656
      @serkansonmez8656 3 ปีที่แล้ว

      @@Drivetime_TV alismaktan ziyade ekranın yeri yeni nesillerde hep yukarda yol temasını kesmiyor.belki şerit takip sistemi yardımcı olur.

  • @elchinaliyev1814
    @elchinaliyev1814 4 ปีที่แล้ว +1

    selam abi bu aktiv gurultu engelleme baska hangi araclarda mevcut bi bilgi varmi? ben aradimda bulamadim soylentiye gore bazi yeni araclarda cam acikken bile disaridan ses almamakda bu aktiv gurulu engelleme systemi acikken.Ben bulamadim hangi araclarda mevcut belki ismini yalnish yaziyorum

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  4 ปีที่แล้ว

      CR-V ve yeni HR-V’de bulunmakta. Google üzerinden “ honda aktif gürültü önleme sistemi “ aratarak tüm detaylara ulaşabilirsiniz.

  • @BayAmorti
    @BayAmorti 4 ปีที่แล้ว +1

    İzlediğim en açıklayıcı CRV videosu oldu.
    Teşekkürler.

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  4 ปีที่แล้ว

      Ben teşekkür ederim🙏

  • @medusastearsn
    @medusastearsn 4 ปีที่แล้ว

    Aracın özelliklerini canlı bir şekilde denemeniz, anlatımınız çok samimi ve açıklayıcı olmuş.bayıldım.

  • @alemdag184
    @alemdag184 3 ปีที่แล้ว

    Yakıt durumu nasıl acaba

  • @idrisgurbuz3401
    @idrisgurbuz3401 3 ปีที่แล้ว

    2015 cıvıc eco var ama 2014 crv daha öncede kullanmıştım çok beğendim.testlerini yaptım ama bu araç farklı alırız inşallah,vıdeo açıklayıcı olmuş teşekkürler

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  3 ปีที่แล้ว

      En güzelleri sizin olsun🙏🙏

  • @erdincuckun7004
    @erdincuckun7004 3 ปีที่แล้ว

    Tebrik ederim Çok güzel bir video yapmışsın

  • @erkutkarabag7318
    @erkutkarabag7318 4 ปีที่แล้ว +3

    Videonuz gayet başarılı olmuş emeğinize sağlık. 3008 Kuga Tiguan ve CR-V arasında gidip geliyordum ama videodan sonra CR-V ye karar verdim.

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  4 ปีที่แล้ว +1

      Şimdiden hayırlısı olsun o zaman. Teşekkürler 🙏

    • @serkansonmez8656
      @serkansonmez8656 3 ปีที่แล้ว

      Erkut bey bende 3008 Tiguan r line ve Honda arasında kararsız kaldım.deneyimlerinizi paylaşırsanız hondayla ilgili çok mutlu olurum.subat Mart gibi almayı düşünüyorum.srlamlar

  • @servetkurum140
    @servetkurum140 3 ปีที่แล้ว

    Mükemmel bir test yaptınız gerçekten bu şekilde araç inceleme videosu izlememiştim çok teşekkür ederim
    Noyan bey sizce 2021 exetuvıe yoksa plus mı ? Almalıyız

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  3 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkürler.. imkan varsa exe+ tercihim olurdu elbette:)

  • @fuadabdiyev8102
    @fuadabdiyev8102 4 ปีที่แล้ว +1

    Sağol çok yararlı video olmuş teşekkürler.

  • @rusendemir3645
    @rusendemir3645 4 ปีที่แล้ว +1

    Hocam çok başarılı bir video başarılar diliyorum

  • @agassen7373
    @agassen7373 2 ปีที่แล้ว

    Teşekkür ler güzel anlatım olmuş 👏

  • @fatihylmaz482
    @fatihylmaz482 4 ปีที่แล้ว

    Aynı araçtan kullanıyorum yayaya çok yaklaştığınızda araç son anda emniyet kemerini birden gererek kazık fren yapıyor defalarca başıma geldi siz yaklaştığınızda frene bastığınız için araç muhtemelen park esnasındaki gibi duraklama yapıyor gibi algılayıp frenleme yapmamıştır ( aracın kendi frenleme yapması için son ana kadar ayağınızın fren üzerinde olmaması gerekiyor )

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  4 ปีที่แล้ว

      Çekim öncesinde de bir çok kez denedik aslında. Ters ışık, gerçek yaya dahil tüm ihtimaller keza aynı şekilde. Araç tanımada ise tam tersi tek seferde jilet gibi çalıştı.
      Videoda belirttiğim gibi bizde yapamamış olabiliriz. ( Kullandığımız test aracıyla ilgili olmasıda muhtemel olasılığıyla birlikte )

    • @fatihylmaz482
      @fatihylmaz482 4 ปีที่แล้ว

      Test aracından olabilir dediğiniz gibi araç şehir içinde yayaya çok yaklaştığınız an gereksiz ani fren yapıp arkadaki aracı tehlikeye dahi sokuyor o yüzden bu araçla yaya fazla yaklaşmamaya dikkat ediyorum 👍

  • @cemkandemir9078
    @cemkandemir9078 2 ปีที่แล้ว

    Uygulamalı anlatım gayet başarılı olmuş tebrikler

  • @krathan
    @krathan 4 ปีที่แล้ว +1

    Peki skoda Kodiaq 2020 prestige mi? Honda Cr-v 2020 1,5 vtec ex.plus mı? tabiki bu görecelidir k,işiden kişiye değişir. SİZCE???

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  4 ปีที่แล้ว

      Kişiden kişiye değiştiği konusunda hem fikir olduğumuz birisini görmek güzel:)
      Kodiaq daha büyük ve daha oyuncaklı. Şanzımanı biraz soru işareti olsa da, son zamanlar üzüleni görmedim.
      Ama tüm bu detaylara rağmen ben Japon Honda derdim.Benim önceliğim sağlamlık ve içime sinmesi. Arazide üzmez, motor ve şanzıman keza yılların sorunsuz kombinasyonu. Bunlar bana yeter misal.
      Renkler ve zevkler tabii 🤷🏻‍♂️

    • @theecz5557
      @theecz5557 3 ปีที่แล้ว +1

      süspansiyonu cok yumuşaktır arkada fena sallar hatta şöfere bakın videoda bile sürekli savruluyor yumuşak suspansiyon olması bi süre sonra yoruyor ses yalıtımı cok iyi değil kodıq kullanmadım ama crv her neslini kullandım sorun cıkarmaz ama servisi yorar sadece fikir amaçlı yazdım

  • @mustygurcan
    @mustygurcan 2 ปีที่แล้ว

    Süper bir inceleme olmuş

  • @muratersahinli2359
    @muratersahinli2359 4 ปีที่แล้ว +1

    Ben CVR almak istiyorum lakin konfor yol tutuşu hakkında sizden net bir cevap bekliyorum

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  4 ปีที่แล้ว +1

      Araç sürekli 4 çeker. Keza topraklı yolda da belirttiğim gibi, asla sürücüsünü üzmüyor güven konusunda. Honda CR-V yol tutuş konusunda üzerine düşeni fazlasıyla yapıyor.
      Marka özelinden ziyade bu tip, Toyota / Honda gibi Japon markaların 4 çekerleri bugüne kadar üzmemiştirde.
      Teşekkürler

    • @gurselgultepe1202
      @gurselgultepe1202 3 ปีที่แล้ว

      @@Drivetime_TV yanlışınız var araç sürekli 4 çeker olamaz belli bir hıza kadar 4 çeker gidiyor ve arazi koşullarında zorlandığı zaman 4 e geçiyor

  • @cihanunal7047
    @cihanunal7047 4 ปีที่แล้ว

    Noyan Bey Yine çok güzel bir video olmuş emeğinize sağlık.

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  4 ปีที่แล้ว

      Teşekkürler ❤️ ( Bey’e gerek yok 😉 )

  • @ferhatsuhakose8892
    @ferhatsuhakose8892 3 ปีที่แล้ว +2

    Çok sağlam anlatım olmuş ama uzun yolda 10 litreyi anlamadım 120-160km arası uzun yolda 10 lt ler yakarsa fena o zaman ben passatla 5.5 nissanla 6.5 larda gidiyorum 120-160 arası

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  3 ปีที่แล้ว

      Teşekkürler Ferhat.
      Passat ile aralarında ortalama 300 kilo fark var. 5 yetişkin + dolu bir bagaj hacmi ve tempolu sürüş ile 9-10 litreler aslında çok değil gibi.
      Gerçi araçlar diğer bir taraftan ne kadar az yakarsa yaksın, litre başına ödediğimiz ücret artmaya devam ettiği için, bize çok fazla söz ne yazık ki kalmıyor. Alım gücüne gelmiyorum bile.

    • @ferhatsuhakose8892
      @ferhatsuhakose8892 3 ปีที่แล้ว

      @@Drivetime_TV üstad eline sağlık birçok oto vlogeri izlerim ama takip etmem en teknik olanı seni gördüm takip ediyorum teşekkür ederim emeğine sağlık birşey sormak istiyorum benimde birkaç aracım var japon araçlarından da daha öncede şimdi de bindiğim araç var şu an qasqai var japon olarak bana göre japon araçlarında yalıtım sorunu gördüğüm tüm modellerde var merak ettiğim yeni crv de de yalıtım sorunu devam ediyor mu anlatımda ya kaçırdım görmedim ya da yok. Özellik tamam tork güç 4 çeker eyw ama şehir içi kullanımı olanlar için daha konforlu daha uygun fiyatlı daha yüksek malzeme kaliteli tiquan tercih edilmez mi bir de yeni honda da yine vites topuzu eşşek gibi göze sokulmuş afedersin sırf bu bile almamaya sebep :) ama kasa çok güzel o başka

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  3 ปีที่แล้ว +1

      @@ferhatsuhakose8892 CRV'de hiç bir zaman yalıtım sorunu olmadı. Evet dediğiniz gibi Japonların yalıtım konusu kesinlikle meşhur.
      Fakat misal Qashqai cephesinde C segment bir SUV'un ile üzerindeki işçilik muhakkak sınırlı olacaktır. CRV ise burada D segmentin en tecrübelilerinden. Mesala Tiguan tarafında 4 çeker sahibi olmak için 2.0 litrelik üniteyi tercih etmeniz gerekiyor. Fiyat ve vergi konusuna değinmiyorum bile.
      Konu sadece Qashqai cephesinden ilerliyor olsaydı, gözüm kapalı elbette Tiguan derdim. Ancak benim için hacim ve dayanıklılık çok daha ön planda olduğu için, benim oyum elbette CRV olur.
      Son olarak aracın yalıtımına etki eden, yol ve lastik koşullarını da düşünmek gerek.

    • @ferhatsuhakose8892
      @ferhatsuhakose8892 3 ปีที่แล้ว

      @@Drivetime_TV teşekkürler aynı segment olmasada passat aracımda var qashqai ye ne ben ne cocuklar binmek istemiyor :) fiyat fayda açısından crv bence de ama yalıtım hep şüpheli kafamda japon markalarında infiniti yi de merak etmiyor diğilim

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  3 ปีที่แล้ว +1

      Infiniti iyisi sağlam para. Parça konusunda üzmesi muhtemel, özellikle bu kurlarla:/

  • @saimarduc1860
    @saimarduc1860 4 ปีที่แล้ว

    Harika, kaliteli ve faydali bir video olmuş 👏👏

  • @sevdabilal7253
    @sevdabilal7253 4 ปีที่แล้ว

    Yaklaşık iki yıldır bu kasayı kullanan biri olarak ilgiyle izledim. Yanlız soldan değil, sağdan sollamaya çalışan araçlara karşı göstergede bir uyarı çıkıyor. Çarpışma önleme sistemi son saniyeye kadar müdahele etmiyor. Çarpışmanın garanti olduğu durumlarda devreye giriyor. Ki o yüzden deneme şansım olmadı. Çok yaklaşınca verdiği uyarı normal park sensörü uyarısı. Mankene çarpmayı göze alarak denemeniz lazım. Bir iki kere başıma geld. Bizim türk usulü yaya tam karşıya geçmeden hareket etmemizden pek hoşlanmıyor kendisi. Yaya önümde olmadığı halde fren yaptı.

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  4 ปีที่แล้ว

      Kamera arkasında defalarca denedik öncesinde. Cansız mankenin canı fazlasıyla yandı aslında. Araçlara karşı hassasiyet ne yazık ki konu yayalara geldiğinde sistem çalışmadı.
      Ancak gelen mesajlarda yer alan kullanıcı deneyimlerine göre, test aracıyla ilgili geçici bir sorun olabileceği yönünde gibi gözüküyor.
      Değerli yorumunuz için teşekkür ederim.

  • @savaskaramus9393
    @savaskaramus9393 3 ปีที่แล้ว

    1.6 metre uzunluk mu ??????? 08:44

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  3 ปีที่แล้ว

      4.6 metre uzunluk doğrusu

  • @TURKTURKiYE
    @TURKTURKiYE 4 ปีที่แล้ว +3

    Tebrik ederim , Sululuk yapan , kabak , carvisior araç nasıl incelenir test edilir izlesin ögrensinler ,

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  4 ปีที่แล้ว

      Carviser’ın 2 yıldan fazla tüm post prodüksiyon işlerini yapmış biri olarak, yerleri farklıdır bende. Çok teşekkürler🙏

  • @hondatechnicinternational2586
    @hondatechnicinternational2586 3 ปีที่แล้ว

    Elinize sağlık süper olmuş.Araç gerçekten hem malzeme kalitesi his güven dinamiklik anlamında ve diğer konularda bu aracı premium D sınıfına koyabiliriz.Rahat hemde performans deseniz 1700 kg lik araba 10 sn de çıkıyor.Ha belki lastikler yaz lastiği olsa daha da aşağı iner.Şanzıman CVT Olmasına rağmen aynı ZF gibi tepkiler oluşturulmuş.Gerçekten muazzam olmuş araç.

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  3 ปีที่แล้ว +1

      Çok teşekkürler..
      Boşuna en çok satan SUV demiyorlar demek :) 1700 kilosuna rağmen, HR-V'den daha az yaktığını düşünüyorum.. HR-V biraz performanslı kullandığınızda ortalamayı 13 litrelere çıkarıyor.

    • @hondatechnicinternational2586
      @hondatechnicinternational2586 3 ปีที่แล้ว

      @@Drivetime_TV Bence de öyle belki HR-V Nİn fazla yakmasının sebebi kasanın rüzgar katsayısının fazla olmasıdır.Ama Tabii ki CRV LEGEND ONA LAF YOK.👍☺

  • @ensardonmez3180
    @ensardonmez3180 4 ปีที่แล้ว

    Abi biz alıcaz da bizim sadece kafamıza takılan fazla yakıt yakıyormuş doğrumu

    • @ensardonmez3180
      @ensardonmez3180 4 ปีที่แล้ว

      Yakıt tüketimi nasıl

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  4 ปีที่แล้ว

      Kullanım yeri ve sürücüsüne bağlı netice olarak. Trafik olmayan metropol dışında bir sürüş güzergahında herhangi bir benzinli araç ile aynı yakıyor olacaktır hemen hemen.
      Ancak dur kalk İstanbul gibi metropollerde kullanmayı planlıyorsanız ve aracın ağırlığı ve çekiş sistemi daha fazla yakıt tüketiminize neden olacaktır. Rakipleri de aşağı yukarı benzer tüketimler sergileyecektir.

    • @ensardonmez3180
      @ensardonmez3180 4 ปีที่แล้ว

      @@Drivetime_TV biz cok trafiğin olmadıgı bir yerde yaşıyoruz ve saki kullanıyoruz genelde 50-60 km/h hızla kullanıyoruz
      sizce yakıt tüketimi nasıl olur

  • @sebahattindursunoglu5499
    @sebahattindursunoglu5499 3 ปีที่แล้ว

    Emegine Saglık

  • @eyups5791
    @eyups5791 4 ปีที่แล้ว +1

    Şu an maalesef ülkemizde araç fiyatları çok arttı.Bende aynı araca sahibim fakat şu an 2. el araçlara 0 km araçlardan daha çok fiyat talep ediyorlar dolayısıyla ben kendi aracımın bile fiyatlarına şaşıyorum.Rabbim herkese daha iyisini nasib eylesin hakikaten çok güzel bir araç.

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  4 ปีที่แล้ว +1

      🙏 kazasız belasız güvenli sürüşler.

    • @eyups5791
      @eyups5791 4 ปีที่แล้ว

      @@Drivetime_TV Böyle güzel ve bilgilendirici bir video çektiğiniz için bende size çok teşekkür ederim esenlikle kalın.

  • @kubilaydenizunal
    @kubilaydenizunal 4 ปีที่แล้ว

    Ülkeye sıfır araç girmiyor ki alalım.Video güzel olmuş trafige acık yerde olmaması daha iyi bence.

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  4 ปีที่แล้ว +2

      teşekkürler.. Ağustos itibarıyla araç girişleri başlayacaktır diye tahmin ediyorum. Mayıs ayında bir çok firma üretime girdi. Haziran'da banttan indikçe, lojistik gümrük derken Ağustos itibarıyla stok sorunlarında düzelmeler başlar.

  • @Emircan19034
    @Emircan19034 3 ปีที่แล้ว

    7.50 Manüel de değilde araç kendisi müdehale olmadan hızlansa daha iyi bir sonuç elde edilecek abi :) Bizde var aynı araç her denemem de düz yol 9.4 9.7 gibi sonuçlar elde ettim Gps ile denemelerimde Saygılar.

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  3 ปีที่แล้ว +1

      🙏🙏👍🏽

    • @Emircan19034
      @Emircan19034 3 ปีที่แล้ว

      @@Drivetime_TV Bu güzel içerikli video içinde teşekkür ederim 🤲🌹👍

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  3 ปีที่แล้ว

      Ne demek, rica ederim❤️

  • @emrecantopdemir6294
    @emrecantopdemir6294 4 ปีที่แล้ว +1

    Güzel bir tanıtım olmuş emeğinize sağlık . Param olsa da ben alsam :)

  • @OTOPARKCOM
    @OTOPARKCOM 4 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

  • @aybogac4848
    @aybogac4848 4 ปีที่แล้ว

    Kurşun gri, çok güzel. 💙💣🎆🎇🌪

  • @rusendemir3645
    @rusendemir3645 3 ปีที่แล้ว

    Çok güzel masallah çok başarılı

  • @Kufkugfhgvkhvh
    @Kufkugfhgvkhvh 4 ปีที่แล้ว

    Çok güzel arabaymis vallahi bayıldım. Tam aile arabası 👍

  • @suatbayrakci5566
    @suatbayrakci5566 4 ปีที่แล้ว

    Turkiyede satilan en pahalisi sport oda 250 k ex plus satılmıyo

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  4 ปีที่แล้ว

      2019 ilk çeyrek satış rakamlarına baktığımda, ilk 10’da yer almış. Gerçi 2018’e düşüş göstermiş. Küresel pazarda ise tam tersi bir durum var.
      Türkiye tarafında bunun nedenini, alım gücünün yükselmemesi ve B-SUV pazarının yükselişi olarak tanımlayabiliriz.

  • @cinarcelalprivate1231
    @cinarcelalprivate1231 4 ปีที่แล้ว

    Arabayı üreten firma yok böyle video

  • @aliozturk57
    @aliozturk57 4 ปีที่แล้ว +1

    Kahve işareti yerine çay bardağı çıkması gerekirdi.

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  4 ปีที่แล้ว

      Fincan işareti deseymişim çok daha yerinde olurmuş 👍🏽

    • @aliozturk57
      @aliozturk57 4 ปีที่แล้ว

      @@Drivetime_TV bizim ülkemiz için o kadar özelleştirme yapsınlar.

  • @sonerkaratay4540
    @sonerkaratay4540 8 หลายเดือนก่อน

  • @Kufkugfhgvkhvh
    @Kufkugfhgvkhvh 4 ปีที่แล้ว

    Çok güzel bir arabaymis. Tam aile arabası 👍

  • @barsinselel2250
    @barsinselel2250 4 ปีที่แล้ว

    Yine seviye çok yukarıda

  • @batudemirci09
    @batudemirci09 4 ปีที่แล้ว

    Araba bence D-SUV. 3008-5008 gibi MPVvari bir SUV değil. Harbi harbi bir 4x4! Ama ah o multimedya ahhhhh hiç yakışmıyor :(

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  4 ปีที่แล้ว +1

      Gerçi X-Trail ekranından fazlasıyla iyi değil mi? 😎

    • @batudemirci09
      @batudemirci09 4 ปีที่แล้ว

      Drivetime valla öyle şükür:)

  • @u_s1713
    @u_s1713 4 ปีที่แล้ว

    Türk milletinin önceliği aracın güvenli mi değilmi değildir. Öncelik fiyatıdır. İnsanlar 30 bin tl ye tofaşa biniyor. Sen bana CR-V yi 30 bin tl ye ver isterse çarpışma testinden SIFIR yıldız alsın

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  4 ปีที่แล้ว

      Farklı bir bakış açısı elbette. Zira kapısı, çatısı, camı olmayan lüks bir villa da kalmak gibi bir şey olsa gerek.
      Günün sonunda sıfır güvenli olan bir araçta, çocuğunuz ailenizle seyahat eder misiniz sorusunun yanıtı elbette hayır olacaktır.
      Bedava bile verseler üstelik.

    • @u_s1713
      @u_s1713 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Drivetime_TV hocam burda demek istediğim hiçbirimiz araba alırken çarpışma testlerine bakmıyoruz. Zaten öyle olsa fiat reno hyundai dacia en çok satılan olmazdı. Sizin hitap ettiğiniz zengin parası olan kesim ülkenin %0.5 dir.

    • @u_s1713
      @u_s1713 4 ปีที่แล้ว

      @@Drivetime_TV benim cebimde 400 bin tl para olsa işte o zaman tüm çarpışma testlerini incelerim. Elbette güvenlik önemli. Ama biz ülke olarak o seviyeye gelemedik.

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  4 ปีที่แล้ว +1

      Yok çok net anladım. Zira bir çok videoda alım gücünün düşmesi nedeniyle, insanların daha küçük kompakt / göreceli ucuz araçlara yönelmek zorunda kaldıklarını belirtiyorum.
      Ancak sırf ayak yerden kesilsin diye, sıfır tabir ettiğiniz aracı tercih edecekleri iddialı olur.
      Çarpışma testi seyredilmez doğrudur. Ancak x bir modelin ne denli güvenli olup olmayacağı için çok bilmek gerekmiyor.
      Ortadan ikiye bölünen bir CRV’ye 30bin TL kimse vermez sanki:)

    • @u_s1713
      @u_s1713 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Drivetime_TV Hocam sen bana sıfır crv yi 30 bine ver ben emniyet kemerini kendim yaparım :)

  • @abdurrahmanakpinar216
    @abdurrahmanakpinar216 6 หลายเดือนก่อน

    One yaa 13 litre gosteriyor

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  6 หลายเดือนก่อน

      Biraz yüklenmişiz ☺️

  • @bulentermis1179
    @bulentermis1179 3 ปีที่แล้ว

    Iç mekan berbat.

    • @Drivetime_TV
      @Drivetime_TV  3 ปีที่แล้ว

      Kabin için evet günümüzde değerlendirdiğimizde demode kalabiliyor. Fakat yeni nesil ile birlikte Honda fazlasıyla üstesinden gelecekti.
      Yeni Civic görüntülerine bakarak, aslında markanın diğer modellerine neler yapabileceği hakkında bir fikir veriyor. O nedenle Yeni CR-V den beklentim büyük.
      iyi seneler