ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
- Porsche Taycan je prvním elektromobilem této legendární značky. Skalní fanoušci jsou díky němu rozděleni na dva tábory. Někdo lpí na tradici, někdo vítá pokrok. Na kterou stranu se stavím já? A může Porsche beze zvuku bavit? Dozvíte se ve videu.
Článek je k přečtení na www.autojournal.cz
Sleduj novinky na: / hrubis
Podpoř mě na www.paypal.me/...
No, budu se tim zázrakem muset svézt :D Je vtipné sledovat, jak prostě nemáš slov 😂 A upřímně se mi to docela líbí. Je to lepší, než předpřipravené monology bez emocí :D
Jo, měl jsem se co udržet :D
Naprosto boží! Jak auto, tak recenze. Auto si dám na svůj pomyslný seznam vysněných aut hned vedle Géčka 😁.
A jsem rád, že jsem tak před měsícem objevil tvůj youtube kanál. Skvělý recenze pojaté po svém, na které se skvěle dívá. Díky a těším se na další a další recenze.
No super, tak doufám, že se budou líbit i další :)
Za mě je Taycan taky nejlepší auto současnosti. Díky za video. :-)
Je to bomba :)
O tomto Porsche som ešte nepočul...ale jedným slovom nádhera !!!! To auto je bomba! Krásny dizajn a aj interiér je super niet čo vytknúť !keď som dopozeral tak som si to pozrel ešte raz dávno má auto tak nezaujalo!! Skvelé video vďaka len tak ďalej!!!👍👍👍👍
Je úžasný :). Jsem rád, že se video líbilo :)
Pri včerajšom štarte SpaceX síce nebolo vidieť do tváre astronautov, to ale nevadí. Lebo dnes nám Hrubis pekne ukázal v čase 6:53 až 7:00, čo je to radosť z "raketového" zrýchlenia :). Dobrá práca Hrubis.
Díky :) .... brzo se mrkneme ještě na zrychlení něčeho, co vyrábí stejná firma, co posílá kosmonauty na oběžnou dráhu :)
Hrubis Tesla 🤩
Po pravdě takové nadšení z elektromobilu jsem od tebe nečekal :-). Ale jsem rád, že i když jsou automobilky k takovým autům doslova tlačeni emisemi, tak je tohle auto náznak toho, že to v budoucnu nebude snad tak hrozný. Jen doufám, že podobné vlastnosti budou mít i obyčejnější auta a ne jen ty začínající částkou 2mil. :-).
Jestli si dobře vzpomínám, tak jsi byl po jizdní stránce i designu unešený z Lexusu LC.
Které by jsi si z nich vybral? Ale mohl jsi mít pouze jedno z nich.
Jinak patříš mezi mé nejoblíbenější youtubery s auty. Děláš to skvěle a je vidět, že tě auta opravdu baví.
Díky.
Elektrická budoucnost určitě nebude špatná :). Zatím jsme dostali ochutnat jen zlomek, a už z něj je jasné, že to půjde :)
Bral bych určitě LC500 :). Emoce, kvalita, úžasný motor. Jedno z nejlepších aut poslední dekády.
Ty vago, je to tady, hurá :) A teď vážně, dobrá práce že jsi jedním z prvních kdo má test tohoto auta. Přesto, že mě EV nechávají celkem chladným tak pozitivně hodnotím exkluzivitu, která se Ti povedla.
Měsíc jsem to sušil v šuplíku :D. Taky jsem rád, že je to venku.
@@Hrubis Já vím, taky jsem si z Tebe asi 3 krát za tu dobu dělal srandu. Test fajn, Porsche má fajfčičku a snad bude nadále dělat svoje spalovací legendy :)
Si zabil. Tak na tento test som čakal dlho 😁👍 Proste Raz máš porsche stále chcel porsche
Byl jsi první v Čechách kdo testoval tohle Porsche 👍 Teď vyšlo video na kanálu Alzy, trochu ho popisují ale hlavně srovnávají s Teslou 3
Tesla je predražené americká sračka,, nikdy na Nemecka autá USA nebudú mať
Jako říkal jsem, že pokud bych byl bohatý, pořídím si Model S, ale od té doby co vyšel Taycan, tak sním o jediném elektromobilu a to je právě Taycan ve verzi Turbo S. Prostě bomba auto, které má tolik vymožeností a zajímavostí, že i za 2 roky budeš objevovat nové věci a tím ho i milovat čím dál víc.
Taky by se mi líbil, ale já osobně bych bral 4S s velkou baterkou :) .... Turbo S už bude přehnaně výkonné :D
@@Hrubis To jo, ale zase ta akcelerace a podobně. To, že budeš mít menší dojezd je daň za zábavu, což to 4S má taky. Hlavně mě baví ten jeho futuristickej zvukovej projev co to má, když to dáš do sportu nebo si ho zapneš ručně, to opravdu zní jako kosmická loď
Za mě stejnej názor jako ty :)
Super recenze Hrubis 😎👍
Super video jak vždy .
Můj názor je že je to bomba. :)
Absolutně souhlasím
Ty reflektory jsou divný. Moc mi k tomu nesedí...
15:05 na první pohled jsem myslel, že řadíš! :D
😄😄
je to krásný auto, má jen asi dvě chyby, cena a dojezd :)
Já myslím, ze 400+ km po naši zemičce stačí až až :)
Ono to je Porsche víš. to neni pro lidi co hledaj jenom poměr cena/výkon - Porsche se nedá rovnat s tesličkou jelikož to je rychlokvaška :)
Konecne dobre povedane.je to iba Elektrika žiadne turbo :D
Užasné! Todle je sen, propracované od A do Z. Hold nejlepší automobilka světa se znova předvedla.
Tesla je hodně pozadu...
Auto/vzhľad pekný a chápem že Porshe potrebovalo urobiť elektroauto ale môj názor je že ak nemá motor zvuk a otáčkomer tak nemá v aute čo robiť(môj názor).Video super ako každé 👍
Asi je to o zvyku. U lehkého sporťáku určitě :). U velkého luxusního sedanu to neberu až tak striktně :)
...njn tak spalovaky odkracely do praveku... 😃🍻 ...asi uz chapu, proc se divam nejradeji na tvoje videa o e autech, pac tam je nejvetsi nadseni... 🍻😃🍻
Jsem rád, že se líbí :) ...
Vítej ve světě elektromobilů... verze TURBO S je úsměvné označení :-)
To je 😄
fešák ( auto myslím Hrubísku :) ) za mne hezčí než Tesla ( a to je taky kus )
Parádní recenze. Nejsem zastáncem elektro aut avšak jel jsem v Taycanu S Turbo. Doslova mi vzalo dech, naprosto to popírá fyzikální vlastnosti už tím že z 0 na 200 jste za 8 sekund a v zatáčce je jak přibité. Bohužel cena S turbo je okolo 5 milionů, takže zážitek dobrý ale cenovka je vysoká.
Turbo S už je pro pacienty :D. Za mě je ideální konfigurace 4S s příplatkovou baterii. Pořád rychlejší, než je lidský mozek schopny akceptovat, a cena je výrazně lepší :) - pořád ale žádná lidovka.
Auto je krásné, o tom není pochyb. Díky za test a mám dotaz. Jak moc jsou patrné odlesky od kapličky přístrojů? Při záběrech ze strany spolujezdce směrem k řidiči je na krycím plastu/skle vidět zcela jasně ubíhající krajina. Je to rušivé pro řidiče?
Zdravím, z pohledu řidiče jsem žádný odlesk nezaregistroval. A to bylo video natáčeno v dubnu, v 8 ráno, takže bylo slunce nízko :). On je štít lehce prohnutý, takže pohledy z jiného místa trochu matou
neni nad sepot kvetin praveho nefalsovaneho benzinoveho 8 valca, sedet na litiovych bateriach , s tym sa asi nesrovnam
Však díky takovym se život 8 válců o něco prodlouží :)
Asi moje auto snů no, akorát 3 míče nikde nevezmu a ojetý 4S o moc na cenně neklesá :T
Tak snad jednou random vyhraju :D Pak si tohle auto ráda užiju
Kde si ho můžu na den půjčit nebo vyzkoušet? Předem děkuji, opravdu mě zaujalo. Díky za recenzi:)
Jediné v dealerství Porsche :/
@@Hrubis Ok, a tam je nějakej ceník pro "neredaktory" nebo to lidem jen tak nepůjčují?
@@davidstefek6198 To vůbec netuším :(. Teď to podle mě půjčí jen kdy projevíš zájem o koupi
Mal som tu možnosť dnes vyskúšať to neskutočne zrychlenie😬Keď to porovnám s BMW I8 ,tak toto je na úplne iný level...Neskutočný adrenalín!
Neříkal jsi nic o zvukovým projevu. Jak to tedy je? Předpokládám, že dokonalý auto by mělo mít i dokonalý zvuk.
Predná časť dosť podobná novej Supre :)
👍🚗
Budoucnost
Po dizajne asi vozidlo ktoré by poslal do sci fi filmov s dejom v roku 2054. Až na ten pohon dosť by sa čudovali prečo nemá pod kapotou vodík alebo atómový pohon. No pre dnešok nám elektrika postačí. Nemám rád porsche no ešte aj ta farba mu ide. Palec hore automobilke a tebe za video.
Díky :)
Porsche nikdy nesklame....je pozoruhodné, že sa stále vedia točiť okolo svojho charakteristického dizajnu v akejkoľvek karosárskej verzii.
Veľa sa na fórach k dojazdu Porsche vyjadrovali majitelia Tesiel... pre ktorých je dojazd príliš krátky....
Pravdepodobne v tomto parametri bude na tom Tesla lepšie no keby som mal možnosť sa rozhodnúť či Porsche alebo Tesla tak bez váhania beriem Porsche.
Test 👍
Ano, Tesla dojede dal. Ale obě auta míří teochu na jiný segment a jsou jinak navržena. Tesla je masovka pro rodiny, která je rychlá rovně. Taycan je premiovka pro užší skupinu, a je rychlý všude.
Ahoj, mne by docela zajimala ta prevodovka. Co tam delaji 2 stupne nebo jaka je tam jeji funkce?
Dekuju za vysvetleni
Kvůli snažšímu dosažení vysokých rychlosti, a snížení spotřeby- klesnou otáčky elektromotoru .... taky lze díky ni (pravděpodobně) odpojit zadní motor, protože když to stačí, umí jet Taycan pouze na přední.
Vítejte v elektromobilovém světě. Jinak přesně popsáno.
No jemine to je láska :) Vice EV recenzí! :)
Bude Sko Perf :)
@@Hrubis jj ta teď bude všude kvůli reklamě :)
Ahoj prosimta aký bezdratovy mickrofon používaš ? Dakujem
Doteď jsem měl nějaký čínský noname (na tomhle videu).
ty přední světlomety mohli jeětě trochu vyladit, jinak dobrá kára..
Performance Battery Plus (93,4 kWh) no to je popis motorizace, že jdu do kolen :D
Ale jinak auto je to pěkné, až na ten pohon...
Ono se to jmenuje jen 4S. Já ještě dal do popisu verzi baterky, aby bylo jasno :D
@@Hrubis To ano, ale i tak se elektromotory řadí podle kapacity baterií, tak jak jsi napsal, namísto objemu motoru.
@@Hrubis Ale zase, nikdy jsem se nesvezl tak nemůžu soudit. Jen to ticho bych asi nedal...
když nasadím polarizační brýle, uvidím něco na displejích ?
Jojo, bez problému :)
Myslíš že taycan je lepšia mašina ako jaguar i pace?
Je to především dost jiné :). Zatímco I-PACE je jakysi rodinný univerzál, tohle je víc zaměřené na lidi, co chtějí řídit.
Věřím že je to super kára ale stejně ,nechybí ti tam ten zvuk motoru ? Ta slast pro uši ?🤔
Být to čistý sporťák, tak ano. Ale u luxusního sedanu ani ne 🤔
Mne by to stačilo paráda velmi výborne len ta cena, keby my ho dali zadara beru hned ani neváham 😂😂😂👍
Taková cena by se mi líbila také :D
jj, Porsche se dávaly vždycky zdarma .. :-)
Tak športiak na elektriku... No mestské auto na elektriku, to je ono, tam to pasuje 100%. Ono aj na športiaku má tá elektrika čo ponúknuť - okamžitý, trvalý a parádny výkon... Lenže - nechýba tam ten zvuk? Je ten lineárny výkon to čo chceme? Nie sú nám zaujímavejšie práve tie výkonové špičky športiakov so spaľovákmi doprevádzané " adekvátnym zvukom"? A možnosť krásne si podradiť? To je otázka... A možno je to len o zvyku že nevieme pocitovo "spracovať" výkon bez zvuku... Tak ako je divné aj každé iné elektrické auto keď sa tam človek posadí prvý krát, nič sa nedeje, žiadny zvuk a zrazu to ide, to rozhodí hodne ľudí... Ale určite poteší keď na takomto aute chce človek iba kľudne dakde odviezť po náročnom dni, vtedy to ticho a pohodu asi ocení. Nie vždy je nálada na športovú jazdu a hukot z výfukov.
Já už pochopil, že na to má každý jiný názor. Netřeba se s lidma hádat, nebo něco vysvětlovat. Já si vezmu spalovák s manuálem a ostatní si mohou koupit co chtějí.
A hlavně možnost dále ladit a zvyšovat výkon
U čistokrevného sporťáku asi jo. Tam si myslím, že cista rychlost není to nejdůležitější. Tam jde o emoce. Ale u takového sportovního sedanu mi to moc nechybělo :). Ale samozřejmě každý podle chuti.
Nič menej vnímam to podobne ako pri motorkách - skúter do mesta a elektrický? Paráda... Ale choper, alebo dačo iné, to neviem či to chcem.
Je ten dojezd opravdu reálný? Respektive, při svižnější jízdě, o kolik se dojezd změní?
Záleží na profilu tratě. Třeba Bjørn Noland (nebo jak se jmenuje) ujel 440 kilometrů průměrnou rychlosti 90 km/h s Taycanem, co měl menší baterii. Při průměru 120 km/h ujel myslím 370.
To není špatné, jelikož to není auto určené pro cesty do Chorvatska, tak myslím, že to je dostatečný dojezd. Jinak opět kvalitní video. Jen tak dál (y)
Michael Liška souhlasím :). Podle mě každý, kdo má na Taycan, má i druhé auto. A uvnitř státu tohle stačí :)
A prečo by to nemalo dôjsť do Chorvacka. Pôjdeš lacno a za 20 minut máš natlačenu baterku na 80 percent. Veď je to ideál. Dáš si pauzu a potom paľba. Len nech doplnia stojany na elektrinu.
@@500-d4v No to přeci vychází z toho, co říkal Hrubis. Lidé, co si mohou dovolit tohle auto, nejezdí autem do Chorvatska (myšleno nebývale dlouhé cesty). A když už, mají druhé auto se spalovacím motorem, které je do minuty 0-100% 😁
Ahoj, jak bylo v pátek na výletě v Ardšpachu😎
Čau, paráda :). Krásné počasí, málo lidí, a krásné silnice - ideál :)
No chci to auto, mne osobně na tom nejvíc bere to rekuperování. Proto jsem vždy jen mlsně koukal po Lexusu.
Kde to jedes je to tam hezke?
Kousek za Prahou. Zdibsko.
Mali ti dat k dispozici Taycan turbo s, ale aj tak super test 👌
Ten nebyl :(
Asi dobré auto, ale ja som skôr ten odporca elektro(zatiaľ kým budú tieto batérie čo to poháňajú voči novým pôsobiť ako z praveku). V garáži by som jednoznačne mal najradšej 911. Úplne najradšej Carreru GT, prípadne LFA.
To by bylo samozřejmě super. Ale na denní ježdění bys asi ani jedno celoročně nepoužíval :)
@@Hrubis To ani Taycan. Ako daily car by stačil nejaký hot hatch.
SUPER!!!!!!!
Auto je to pěkný pěknější jak Tesla,ale tam to končí praktičnost a dojezd tomu chybí za ty peníze to nebude prodaných moc kusů Tesle nemůže konkurovat Muskova Tesla a SpaceX jsou highTech firmy které pomalu ale jistě míří úplně na jiný level jdou jen svou cestou a Musk to řídí má vizi kterou chce přetavit do reality jak se říká jsou o krok vpřed. Když se podíváte na takzv. White paper tak už v roce 2010 měl tu vizi vynést satelity na orbitu aby pak mohl řídit celou UI síť Tesel přes satelit je to základ pro řízení budoucí automobilové infrastruktury+ neomezené připojení internetu tyto věci se nedějí ze dne na den ale rozfázovaně a dopředu promyšleně.
Do jisté míry souhlasím. Ale myslím, že Tesla a Porsche si úplně nekonkuruji. Tesla je masová záležitost. Taycan míří do menšího segmentu premiovek na lidi, který si proste chtějí udělat radost. Taky jak píšete, tak Tesla je především o technologii. Taycan je výtečný i jinde, ze v přímce. Je pro lidi, kteří chtějí řídit, a Tesla míří přesně na opačný konec spektra řidičů. Takže ikdyz je spojuje segment, tak cílová skupina je dle mého úplně jinde.
Nezapomeňte že prvním autem Ferdinanda Porsche byl elektromobil. Měl 4.motory v náboji kol.
Jasny a se spalovacim spokojeny u tanku a moc to spolehliví nebylo :D coz staci i jen elektromotor... viz tesla a jeji plameny.... kdy lidi pochopí ze tohle je slepa ulicka kdyz se jedna o dobijeci auto....
Ten vnitřek se mi krom volantu a sedaček zdá docela ubohý. Na Porsche... Ale třeba to tak působí jen z videa.
Je to hodně strohé. Ale kvalita je super. Panamera je v tomhle asi trochu lepší.
Vše se ovládá na displeji... Někomu ty tlačítka chybí no... Mně ne.
Prodavas M5 kupuješ tohle jo? 😁
To bych ji musel prodat 5x 😄
@@Hrubis davaj na to hypoteku? 🤔🥺😁😂
Safra... Nestává se mi moc často, že by mě mrzelo, že nemám pár míčů bokem. Ani ten Mini Cooper mě nezlomil. Ale tohle auto prostě chceš. Každopádně díky za recenzi :D Muselo být super se v tom projet ^^
Hele, úžasný zážitek :). Vzniklo to trochu neplánovaně, ale o to větší pecka
@@Hrubis Jen tak dál ;) Od prvních videí se tvoje tvorba pořádně posunula!
BEV, PHEV budu řídit a možná i vlastnit až mi to nařídí zákon doufám, že mám tak 30let čas do tý doby ať žije benzín! 👍
Elektrické supersporty hejtujou jen lidi co na ně nemají nebo se v nich nikdy nesvezli :-) Jinak design je umělecké dílo.
Je to krasavec :)
V12 a 6.0.... v tehle elektrosrackach enni budoucnost kdyz jsou na dobijeni....
Hrubis 🙏🙏🙏 u nás zatiaľ bez videa 😐
To u nás taky. Pomohla náhoda :D
Vzhledem k té cenovce, raději Teslu s 800k...jako vypadá dobře, ale...
Já myslím, že každé z těch aut míří trochu jinam :)
Bylo by hezké to porovnat s Teslou
Teslu tu budu mít brzo :) ... ale nemyslím si, že si tahle auta přímo konkurují
To určitě né, jen prostě řídit auto které nemá někde 300kg motor bude asi jiné a pro lidi co by chtěli elektromobil tak by se to porovnat dalo. Asi né třeba materiálově, ale jízdními vlastnostmi určitě.
Presne tak, porovnať to s najvykonnejsou Teslou zatiaľ, Model 3 Performance...vykonom je to konkurent podľa mňa, ale kvalitou určite nie 😃
@@lacike767 Spis model S, ne? trojka neni imho konkurent ani zdaleka. A Sko, jakozto rodinny sedan vlastne asi taky ne...
Neni porovnávat - Porsche je Porsche )))
Neslyšet pořádnej zvuk motoru to musí bejt nuda na to se nemůže přece nikdo těšit jít si pokaždé sednout a nic celou cestu
To by ses hodně divil :). Na silnici se to chová neskutečně.
jj je to strasna nuda, kdyz naopak presednes zpet do fosilniho auta a zjistis, ze to rve a nejede :-D
Zkus to u toho zvaneni taky nekdy poradne projet, ne jen jednou slapnout na "plyn" a vypravet o silene dynamice.. K tomu nabijeni na 80% za 20 minut - nezapomel jsi k tomu rict co je k tomu potreba za nabijeci vykon?? Asi tak mala elektrarna... Celkove je to auto uplne k nicemu, leda pro spousty bohatych idiotu, kteri se potrebuji predvadet pred ostatnimi.
raději tlačítka, než ten upatlaný displej
Taky radši mačkám
To o Jaguárů ispace které bylo auto roku všichni vychvalovali!!A stejně se neprodává a už ani nevyrábí...Ta to samé čeká Porsche ty auta předběhli dobu!!!
Ono udělat dobré auto je jedna věc. Umět ho prodat druhá 🤷♂️
Není to první Porsche v historii, první Porsche na světě bylo elektrické ( 19. Století )
Porsche bylo založeno 1931. Ferdinand konstruoval už predtim, ale rozhodně se nejednalo o sériovou produkci, ani značku Porsche jako takovou.
tohle auto je sen, aspon pro me
Je skvělý!
@@Hrubis na 911 byla dobra reklama "za dekadu ho budes mit" i like it..
Cena v základu lehce přes 4 míče... nic moc. Když si kupuju něco za 4 mega a víc, chci aby to vypadalo i tak. Je sice strašně hezký, že tam je dotykovej display, ale tohle zkrátka není ono. Ty čudlíky tam chybí. Exteriér by taky mohl vypadat honosněji. Chápu, že je to sériově vyráběný auto jako Fábie v bolce a že se s tim někdo moc necrcá, ale tohle mě opravdu nepřesvědčí, abych za to dal 4 mega a víc.
Nemluvě o konceptu elektromobilu, to je kapitola sama o sobě. Na 400km dojezdu budeš čekat na stanici jak tydýt než se ti tvoje fáro nabije. Směr elektromobilů je podle mě celkově špatnej. Jediné, co se mi líbí, tak jsou hybridy, jedeš na béňo, ale elektromotor ti pomáhá, tudíž máš nižší spotřebu. No a když ti dojde šťáva v baterce, svět se nezhroutí a můžeš jet dál a nabít si to, až bude víc času.
Mně osobně by víc vyhovovala panamera hybrid.
Základ je 2,7
@@Hrubis Aha, tak to se omlouvám. Našel jsem na internetu rozmezí 4,1 až 5,2 mega. V tom případě by se to zkousnout dalo, nicméně v tom budoucnost nevidím.
Ak by bolo dosť peňazí určite by som išiel do e-mobilu.
Taky by se mi líbil jako součást garáže :)
aj tak siho 99,9% populácie nekupi
A to je dobře.
99,9 procent populace si nekoupi oktavku. To je stejná informace jako si napsal ty.
To auto má jeden problém... Nemá zvuk...
On to až takový problém není. Pořád je to luxusní auto, a i u Oanamery dělají co můžou, aby dovnitř zvuk nepronikal :). Být to 911, asi mluvím jinak
v režimu sport by nějaký zvuk měl být slyšet viz Koza Bobkov :)
Ale jsi cesky Jeremy :-)....elektromobily jsou cenově příliš nedostupné pro normální lidi.
Je to jak s každou novou technologii. Nejdřív je pro bohaté :( ... mobil taky stal 100 tisíc 🤷♂️
achjo
Nejlepší auto? Technogiemi asi jo, ale praktičností ne. Může si ho dovolit jen ten, kdo má určitě dalších X aut a teda opravdej smysl coby eko auta není žádnej. Pouze ten, že splní eko nesmyslné předpisy a Porsche může vyrábět ostatní sportovní auta. Kdyby ty předpisy nebyly a mohli ostatní auta dělat i tak, tak by tohle nikdy nevzniklo. Tudíž je to jen zbytečná skutečná ekologická zátěž.
Auto je to krásný, ale když už Porsche, tak v benzínu. Ten zvuk auta je strašnej.
Těch uřvaných aut mají pořád dost :) ... a díky takovému autu, jako je Taycan, je budou moct mít i dál
@@Hrubis to je pravda
Bohužel chybí to nejdůležitější - zvuk poctivé V8. :) Hodit ze skály a zamířit pro Challenger.
Hele, upřímně ... ten zvuk mi nechyběl. Pořád je velký výběr aut, která ho na požádáni dělají. Nemyslím, že je to podmínka, pokud chceš skvělé auto 🤷♂️
@@Hrubis tak vše je otázkou priorit. Pro někoho je skvělé, když jen dobře jezdí. Na mě musí auto mluvit, musí mít duši. 🥰
zbytečný, hračka pro pár lidí. jediné pozitivum vidím v tom, že těch pár lidí zaplatí vývoj technologií, které se časem dostanou do lidových aut.
Uzasne auto. Elektromobilita prinesie novu generaciu ludi, co budu hodiny vysedavat na pumpach, teda pardon pri nabijackach. Idealne by bolo nieco ako nabijacky pred posilkou - kym clovek odcvici, nabije sa mu auto. A kto necvici, mozno bude mat dovod zacat.
Proboha nauč se mluvit...
Sorry, ale to auto prostě nevypadá hezky a ty kola jsou přímo odporný...
Tady nekdo nema vkus😁😅
auto vhodne od 30 do 40 rokov. Pre mladych vodicov nebezpecne , pre starych obracia zaludok a natlaca krv do hlavy.
má to bejt konkurence Tesly .. ale Tesla je lepší
Tyhle 2 auta si vůbec nekonkurují ... ikdyž se je pořad někdo snaží srovnávat ... Tesla má lepší elektrický systém, ale kvalita výroby, nebo jízdní vlastnosti jsou bohužel výrazně pozadu.
@@Hrubis sorry ale jak můžeš tohle říct samotný Porsche jasné dalo srovnání s Teslou. Jinak s tím ostatním máš pravdu
J pilař.. tvoj bezduchy komentar a komentare tebe podobných ludí ktorý nesedeli ani v jednom ani v druhom a v komente není ani len jeden argument 🤦🤦