давно жду обзор именно на эту ушм, сразу ставлю лайк, хотелось бы увидеть продолжение по ней, особенно в сравнении с первой, давно хотел дополнить парк УШМок с такой шустрой кнопокй, имею 2штуки с верхнейфиксируемой кнопкой, для частых серийных включений надоедает. смущает люфт, а так, если она не сильно слабее первой, надо будет брать
Круто, у меня тоже такая как у тебя первая, я решил проблему кнопки по колхозному на быструю руку ( так сказать) я просто отрезал кусочек болта на 3 и на супер клей приклеил на переднюю часть кнопки ,как бортик .4 года , ничего не отпало . Тесты давай этой болгарки ( сколько оборотов мах , стабилизация оборотов есть ,нет? ) Вобще все тесты по отношению к первой. На моей и стабилизация оборотов есть и не 3скорости ,а 3 режима ,т.е это определенные режимы ,где то скорость меньше ,но стабилизация лучше ,где-то наоборот ,не объяснить так , такая приехала,мне нравится . Давай тесты ,мы всё ждём . Спасибо за видео
Непонятная она, какая-то... В моём экземпляре, отличие только - ручку можно прикрутить с одной стороны. Вместо подшипника, втулка скольжения. В этой болгарке, диск всегда нужно закручивать ключом, в противном случае несколько раз откручивался, похоже из-за достаточно быстрой остановки. НО САМОЕ ГЛАВНОЕ - ЭТО ВЕНТИЛЯЦИЯ! Обычно снизу идёт забор воздуха, а выдувает всё сверху. В этой же болгарке и засасывает сверху, в том числе и в отверстие ручки и выдувает сверху и снизу, где контроллер. То есть контроллер будет перегреваться нагретым воздухом от двигателя, наверное. Кстати греется ана - ОГО-ГО, даже на холостом ходу. Я думаю этой болгаркой, нежелательно работать с металлом, так как вся стружка сразу попадёт в двигатель, из-за непродуманной вентиляции. Аналог Макиты у меня тоже есть! В нижнюю вентиляцию, можно вставить сетку. ПРАВИЛЬНАЯ УШМ!!!
Да, штука простенькая, но очень удобная. Вот почему такой конструкции никто не делает. Использую её для зачистки металла от краски и ржавчины, очень удобно
давно жду обзор именно на эту ушм, сразу ставлю лайк, хотелось бы увидеть продолжение по ней, особенно в сравнении с первой, давно хотел дополнить парк УШМок с такой шустрой кнопокй, имею 2штуки с верхнейфиксируемой кнопкой, для частых серийных включений надоедает. смущает люфт, а так, если она не сильно слабее первой, надо будет брать
очень приятно когда человек воспитанный и без матов
Не планируете видео по разбору и устранению люфта в месте поворота?
Пока нет, так устраивает.
А шпиндель стандартный? М14?
Нормальная кнопка, с защитой от включения и с быстрым выключением. Такие и идут на ушм
Ссылка идёт не туда
Это ожидаемо. Так много времени прошло, товар мог закончиться. Ищите в приложении по фотографии
Напиши сылку где купил ее
Ссылка по роликом в описании
@@vladimirshkuratov1319 ссылка не туда
Круто, у меня тоже такая как у тебя первая, я решил проблему кнопки по колхозному на быструю руку ( так сказать) я просто отрезал кусочек болта на 3 и на супер клей приклеил на переднюю часть кнопки ,как бортик .4 года , ничего не отпало . Тесты давай этой болгарки ( сколько оборотов мах , стабилизация оборотов есть ,нет? ) Вобще все тесты по отношению к первой.
На моей и стабилизация оборотов есть и не 3скорости ,а 3 режима ,т.е это определенные режимы ,где то скорость меньше ,но стабилизация лучше ,где-то наоборот ,не объяснить так , такая приехала,мне нравится .
Давай тесты ,мы всё ждём .
Спасибо за видео
Судя по всему у них начинка одинаковая и работают они одинаково. За совет с болтиком спасибо. В новой нужно люфт победить. Думаю это не сложно будет.
Непонятная она, какая-то...
В моём экземпляре, отличие только - ручку можно прикрутить с одной стороны.
Вместо подшипника, втулка скольжения. В этой болгарке, диск всегда нужно закручивать ключом, в противном случае несколько раз откручивался, похоже из-за достаточно быстрой остановки.
НО САМОЕ ГЛАВНОЕ - ЭТО ВЕНТИЛЯЦИЯ! Обычно снизу идёт забор воздуха, а выдувает всё сверху. В этой же болгарке и засасывает сверху, в том числе и в отверстие ручки и выдувает сверху и снизу, где контроллер. То есть контроллер будет перегреваться нагретым воздухом от двигателя, наверное. Кстати греется ана - ОГО-ГО, даже на холостом ходу. Я думаю этой болгаркой, нежелательно работать с металлом, так как вся стружка сразу попадёт в двигатель, из-за непродуманной вентиляции.
Аналог Макиты у меня тоже есть! В нижнюю вентиляцию, можно вставить сетку.
ПРАВИЛЬНАЯ УШМ!!!
Да, штука простенькая, но очень удобная. Вот почему такой конструкции никто не делает. Использую её для зачистки металла от краски и ржавчины, очень удобно