Magnífico video, como siempre. Hecho de menos algún video más mostrándonos maniobras y como se realiza la explotación ferroviaria. Sumar imágenes y explicación de los movimientos (hablado o escrito). Gracias por mostrarnos estas joyas del modelismo.
Hola Enrique gracias por tus comentarios El tema de las maniobras implica la presencia de dos personas. Una hace los movimientos ferroviarios y la otra se encarga de la filmación. Hoy por hoy eso no es posible, no digo que lo sea mas adelante La instalación representa una estación de paso de la que nace un ramal y esta inspirada en la de Veriña con las correspondientes licencias Esta situada cronológicamente entre los años 1950/1970, no me gusta el concepto épocas que en nuestro país se entremezclan con gran facilidad y una duración espacio/tiempo muy grande Hay una estación oculta que me permite, tanto, hacer cruzamientos, como detener las circulaciones en aras de crear la sensación de tiempo. Igualmente hay una vía muerta oculta que me permite hacer circulaciones en va y ven, lo que es un plus añadido a una maqueta analógica Al ser una instalación Norte la circulación es por la izquierda lo que tiene lugar cuando los trenes entran en la estación. Espero haber resuelto tus dudas Un cordial saludo
Todas bonitas, pero la mikado americana es preciosa. Gran trabajo. Gracias por mostrarlo.
Sorprendido del gran trabajo y de su realismo.
Magnífico video, como siempre. Hecho de menos algún video más mostrándonos maniobras y como se realiza la explotación ferroviaria. Sumar imágenes y explicación de los movimientos (hablado o escrito). Gracias por mostrarnos estas joyas del modelismo.
Hola Enrique gracias por tus comentarios
El tema de las maniobras implica la presencia de dos personas. Una hace los movimientos ferroviarios y la otra se encarga de la filmación. Hoy por hoy eso no es posible, no digo que lo sea mas adelante
La instalación representa una estación de paso de la que nace un ramal y esta inspirada en la de Veriña con las correspondientes licencias
Esta situada cronológicamente entre los años 1950/1970, no me gusta el concepto épocas que en nuestro país se entremezclan con gran facilidad y una duración espacio/tiempo muy grande
Hay una estación oculta que me permite, tanto, hacer cruzamientos, como detener las circulaciones en aras de crear la sensación de tiempo.
Igualmente hay una vía muerta oculta que me permite hacer circulaciones en va y ven, lo que es un plus añadido a una maqueta analógica
Al ser una instalación Norte la circulación es por la izquierda lo que tiene lugar cuando los trenes entran en la estación.
Espero haber resuelto tus dudas
Un cordial saludo
Como siempre nos somprendes
Los hue*** colgando. Menuda representación más chula de la época III de RENFE. Mis respetos.
se agradecen
gracias