스타리아 비교시승, 디젤 vs LPG "장단점이 뚜렷하네!"

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 73

  • @항성악튜러스
    @항성악튜러스 2 ปีที่แล้ว +20

    LPG 라운지 9인승 오너 입니다.
    보닛 흡음제 기본이고 엔진룸 과 운전석 사이에 격벽과 쇼크업쇼바 마운트 벽에고도 흡음제 다 장착 되어 있습니다.

  • @hansewoong
    @hansewoong 2 ปีที่แล้ว +34

    디젤은 최소1년지나고 나야 진동소음을 알죠ㅎㅎ

    • @kodavid536
      @kodavid536 2 ปีที่แล้ว +3

      마운트 고무 부분 경화되는 4~5년 이후에는 진짜,... ㅋㅋ

    • @폐지주워기름값
      @폐지주워기름값 ปีที่แล้ว

      현기 디젤이 유난히 노후가 빨리오는듯

    • @떠블클릭-t3c
      @떠블클릭-t3c ปีที่แล้ว

      ​@@폐지주워기름값..
      ㄱㄷ😂😂

    • @star-bu7rh
      @star-bu7rh ปีที่แล้ว

      카니발은 스마트스트림 엔진으로 되면서 그나마 조용해졌는데 스타리아는 구형R엔진 그대로써서 확실히 카니발보단 시끄러운듯

    • @azeoy
      @azeoy 11 หลายเดือนก่อน

      디젤은 한 5만 이상 이면... 진동 잡소리 시작 에 고장 잘나고 고장 나면 수리비 겁나 나옴....
      매연 저감장치 관리도 신경 써야 하고 ㅋ

  • @Dan-pp9mv
    @Dan-pp9mv 2 ปีที่แล้ว +15

    5인승 카고 엘피지 어제 받아서 강릉에서 익산 갔는데 정숙성이나 승차감등
    전반적으로 매우 매우 캬~
    특히 자율주행 와우~

    • @쌀국시-e3r
      @쌀국시-e3r 2 ปีที่แล้ว

      연비는 얼마나 나오나요?
      만땅은 얼마나 들어가고 타나요?

  • @김청춘-z4v
    @김청춘-z4v 2 ปีที่แล้ว +18

    이런 승합차는 많은 인원이 태웠을때를 대비해서 조금 딱딱하게
    세팅이 되어있는 것이 기본 아닐까요?
    전에 스타렉스도 많은 인원을 태웠을때... 조금 낭창낭창 해지는 면이 있었습니다.
    LPG 모델이 6기통에 자연흡기방식이라니.. 더욱 구미가 당깁니다.

    • @갸만들
      @갸만들 2 ปีที่แล้ว +2

      근데 항상 많은인원이 타지는 않는 것 같아서요.. 오히려 적게타는경우가 더 많은것같은데

  • @성원정-c6e
    @성원정-c6e 2 ปีที่แล้ว +8

    5인 카고 터는데...lpg....엔진 조용한 편입니다...but...줄어든 소음을 주행음과 풍절음이 메워줍니다..그래도 만족하는 편입니다

    • @칸타타-v6i
      @칸타타-v6i 2 ปีที่แล้ว

      연비가 얼마나 나오나요? 3밴 아님 5밴 살려고 하는데 오르막길 출력딸림현상이나 이런건 없겠죠?

    • @성원정-c6e
      @성원정-c6e 2 ปีที่แล้ว

      @@칸타타-v6i 저는 고속주행이 많아서 7~8정도 나옵니다. 힘은 저는 부족함이 없다고 생각되요
      패밀리카로는 잘 모르겠지만 카고5밴으로써 일하는 차로는 만족합니다..블박빼고 플옵인데.. 이부분도 아깝지 않구요

    • @쌀국시-e3r
      @쌀국시-e3r 2 ปีที่แล้ว

      지금 타고 계신 차량 금액이 얼마입니까? 지원금도 있나요?

  • @퐁퐁-t6r
    @퐁퐁-t6r 2 ปีที่แล้ว +4

    잘보고 갑니다... 스타리아 LPG 카고 5인승 생각중

  • @holygroove7467
    @holygroove7467 2 ปีที่แล้ว +5

    제 스타리아 디젤은 고속도로에서 14.5km/L 정도 연비가 나오던데요. 운전 패턴에 따른 차이가 큰가 봅니다.

  • @호히햏
    @호히햏 9 หลายเดือนก่อน +1

    Lpg정말잘나가요.. 디젤이랑은 느낌이 그냥다른 애같아요 대신 하체는같아요 ... 그냥나가는거만 틀려요.. 그리고 디젤때는 못느꼈는데 고속에서 나름조용한편이였는데
    Lpg는 잡음이 좀들리는거같드라구요..
    근데 저는 lpg살거같아요..

  • @135WAY
    @135WAY 2 ปีที่แล้ว +7

    리뷰는 광환이형이지~~ ㅋㅋ

    • @CARLABmedia
      @CARLABmedia  2 ปีที่แล้ว

      와... 이런 칭찬은 최고의 연말 선물입니다. (진심)

  • @브람스-q1q
    @브람스-q1q ปีที่แล้ว +3

    오피러는 승용차고 이건 승합차인데. 아시면서 그래요^^ 스프링 방음 등등

  • @ltk108
    @ltk108 2 ปีที่แล้ว +11

    저희 회사의 법인차량이 스타리아 입니다... 회사 일로 종종 탈 때가 있는데요... 기존의 스타렉스라든가 다른 승합차들보다 창이 넓어서
    실내에서도 답답함이 덜 느껴지고, 2열에서 3열로 넘어갈 때에도 2열에 앉은 사람을 간섭할 일이 적고, 3열도 다른 승합차들보다 답답함
    이 덜 합니다... 그리고 시트도 좀 더 탄탄하게 몸을 받쳐주는 느낌도 있구요... 주행 중의 진동이나 과속방지턱 넘을때에도 좀 더 스무스
    하게 넘어가는 면도 있구요... 확실히 다른 회사의 승합차들보다 내부 공간에서의 여유로움이나 편안함이 나아진게 느껴지는데요... 거주
    성이 좋아진 느낌이 있지요...회사의 손님들을 모셔야 하는데 편안함이 중요한 회사라면 법인차량으로도 좋고, 손님들과 짐을 모셔야 하는
    호텔들의 픽업차량으로도 나을 것 같구요... 그리고 실내 거주성에서 좀 더 편안함을 느끼고 싶은 캠핑카를 만들고 싶은 캠퍼들에게는 베이
    스 차량으로도 좋을 것 같구요... 언급하신대로 2열, 3열에 앉아서 장시간 갈 때에는 상용차의 한계는 어쩔 수 없는 것 같긴 해요...

  • @youngtaepark3319
    @youngtaepark3319 ปีที่แล้ว +5

    LPG차량 연비 너무 안나와요...

  • @남오규만
    @남오규만 2 ปีที่แล้ว +1

    1편이 있었구나!!!!

  • @이창길-y6n
    @이창길-y6n 2 ปีที่แล้ว +3

    고향 후배같은 친근한 리뷰 항상 정졉습니다

    • @CARLABmedia
      @CARLABmedia  2 ปีที่แล้ว +1

      고향 선배같은 따듯한 댓글 감사합니다 ^^

  • @tv-zp7ny
    @tv-zp7ny 2 ปีที่แล้ว +5

    듸젤스타리아 연비와 LPG 연비
    둘중 어떤게 좋나요?

    • @홍경욱-c6f
      @홍경욱-c6f ปีที่แล้ว +1

      당연히 디젤이겠죠?

  • @sumerTV
    @sumerTV ปีที่แล้ว +3

    스타리아 충돌테스트보고 구입을 고려하심이...

    • @GO00365
      @GO00365 5 หลายเดือนก่อน

      어차피 뭘타도 죽을 운명은 죽게 되있어요 ㅎㅎ효

  • @chungjumaru
    @chungjumaru 2 ปีที่แล้ว +4

    라운지는 이중접합유리인데 투어러랑 외부소음(풍절음)에서 차이가 체감 되던가요.
    ?

    • @OrionGaia0
      @OrionGaia0 2 ปีที่แล้ว

      라운지인데 3열 유리는 두드려봤는데 쪼금 과장되게 말하면 비커 두드리는 느낌 이더라구요 ㅜ

  • @정호원-i4b
    @정호원-i4b 2 ปีที่แล้ว +1

    우리도 올여름에 제주도 가족여행 가서 스타리아 빌릴려고 하는데 렌터카에 스타리아가 있을지 걱정이네요

  • @염시옥
    @염시옥 2 ปีที่แล้ว +1

    3밴으로 화물칸 약간적게
    (일명 미니밴) 국내에는 없는
    차인데 주차.회전 용이하게 제
    작 판매 했으면 합니다

    • @bill---gates
      @bill---gates 4 หลายเดือนก่อน

      ㅇㅇ 마자요. 너무 원하는 차. 스타리아는 너무크고 연비 지랄

  • @zxcfyuujfdyuhge3eiomb
    @zxcfyuujfdyuhge3eiomb 2 ปีที่แล้ว +2

    내생에 디젤은 더이상 없다!!
    이제 만키로 조금 넘긴 디젤차가 딸딸거리면 되겠습니까?? ㅋㅋ 디젤은 디젤 입니다..ㅋㅋ
    연비 좋고 연료 싸다고 샀다가 수리비 때문에 후회하는 디젤 오너들 지천에 널렸어요

    • @tv-zp7ny
      @tv-zp7ny 2 ปีที่แล้ว +2

      아이시스트님 스타리아디젤차 않좋나요
      LPG가 낳을까요 연비 둘중
      어떤게낳을지 기름값도그렇구요
      기름갑 적게들려면LPG 사야할까요

    • @zxcfyuujfdyuhge3eiomb
      @zxcfyuujfdyuhge3eiomb 2 ปีที่แล้ว +2

      @@tv-zp7ny lpg조용하고 힘좋아요

    • @smith.j1711
      @smith.j1711 ปีที่แล้ว +2

      ​@@tv-zp7ny않좋나요->안좋나요 / 낳을까요->나을까요? / 낳을지->나을지? / 기름갑->기름값

    • @tv-zp7ny
      @tv-zp7ny ปีที่แล้ว +1

      @@zxcfyuujfdyuhge3eiomb 그래요 감사합니다

    • @tv-zp7ny
      @tv-zp7ny ปีที่แล้ว +1

      @@smith.j1711 잘 찝어주셔서 감사합니다

  • @rishter4000
    @rishter4000 ปีที่แล้ว +1

    왜 디자인을 로보캅으로 만드는지 알수가 없다

  • @장점임
    @장점임 ปีที่แล้ว

    아자씨, 스타리아 타는 사람들이 공통적으로 느끼는 단점은 멀미현상입니다.
    조카는 토하기까지 했음.

  • @Landers_r
    @Landers_r 2 ปีที่แล้ว +3

  • @cabbyto1
    @cabbyto1 10 หลายเดือนก่อน

    디젤은 2년되면 효과가 나오죠.....지금이야 알겠습니까.....

  • @TV-kv3bp
    @TV-kv3bp ปีที่แล้ว

    좋기만 하네요~

  • @ji-sunjeong547
    @ji-sunjeong547 2 ปีที่แล้ว +2

    이거 학원차 봤는데...
    꼭 페페 닮아서 현웃 터진적이...

  • @minbyoungwoomail72
    @minbyoungwoomail72 2 ปีที่แล้ว +5

    몇일전 단골 카센터에서 리프트 올린 하체보고 진짜 실망함!
    보이지 않는 부위는 그냥 대충대충 했다는 느낌이 ~~~~
    현대 기아 경영진들이 국내 소비자를 어떻게 생각하는지 여실히 보여주는 증거다.

  • @ImNotUndesired
    @ImNotUndesired 2 ปีที่แล้ว +1

    휘발유 차량은 나올 생각이 없는건지..

  • @박박제영-u7g
    @박박제영-u7g 2 ปีที่แล้ว +1

    봄베통 이 하단부 장착

  • @박성관-z2x
    @박성관-z2x ปีที่แล้ว +4

    LPG차량은 매연은 많이 나오나요, 경유는 정기 검사 받을 때 마다 걱정인데, 검사 때 매연 때문에 차 교체할 생각입니다

    • @johnlee4798
      @johnlee4798 ปีที่แล้ว +3

      엘피지 차는 그런 검사 안합니다. 그런면에서 엘피지가 좋습니다. 의외로 연비가 약하다는거 빼면.

    • @gocat6761
      @gocat6761 6 หลายเดือนก่อน

      LPG 엔진이 내연기관 엔진 중에서는 배기가스가 가장 공해물질이 적고 깨끗합니다.

  • @Yoon-Jae
    @Yoon-Jae ปีที่แล้ว +1

    lpg가 전륜이에요 ?

  • @롤-v5i
    @롤-v5i 2 ปีที่แล้ว

    전륜은 뒤가 놀죠 흠

  • @kmkmkm2
    @kmkmkm2 2 ปีที่แล้ว +2

    디젤은 3만부터 시작이죠

  • @이새싹-d4q
    @이새싹-d4q ปีที่แล้ว

    Lpg 6단 아닌감유?

  • @강영민-c8y
    @강영민-c8y 2 ปีที่แล้ว

    스타리아 3밴은 4륜이 없나요?

    • @GO00365
      @GO00365 5 หลายเดือนก่อน

      네.....ㅜㅜ 화물용은..... 4륜 사는사람이 없어서 4륜이 안나와요 ㅜㅜ

  • @bill---gates
    @bill---gates 2 ปีที่แล้ว +1

    신차가 진동이 있으면 폐차해야지

  • @perseus3362
    @perseus3362 11 หลายเดือนก่อน +1

    상용차가..
    가스를;

  • @poetsinhtran8092
    @poetsinhtran8092 ปีที่แล้ว

    🌺001🌺🇺🇸👍Wonderful voices 🌸🌸Have a great day 🌸Thank you for sharing +🎁🙏

  • @spidy437
    @spidy437 2 ปีที่แล้ว +2

    태생이 상용차라.. 카니발 대비 패밀리카로썬 경쟁력이...

    • @CARLABmedia
      @CARLABmedia  2 ปีที่แล้ว +1

      본래 스타리아 컨셉에는 투어러가 딱이고, 라운지는 카니발과의 간섭을 피할 수 없는 듯 합니다. 다만 공간만 딱 놓고 보면 스타리아 라운지 win, 편안함이나 고급스러움으로 보면 카니발이 win

    • @zxcfyuujfdyuhge3eiomb
      @zxcfyuujfdyuhge3eiomb 2 ปีที่แล้ว +1

      카니발 답답해서 스타리아 넘어옴.. 비교가 안됨ㅋ

  • @Faysal-nour-kem
    @Faysal-nour-kem ปีที่แล้ว

    My Dreams 🖤 staria 🖤

  • @King-Reverse-Ha
    @King-Reverse-Ha ปีที่แล้ว

    추월차로에서 계속 주행하시네...

  • @son-cg8rv
    @son-cg8rv 10 หลายเดือนก่อน +2

    솔찍히 4세대 카니발도
    2열 3열 승차감 개좆임
    디젤진동 똑같음
    카니발은 다를줄알고 삿다가
    매물내놨음

  • @모찌이-l7z
    @모찌이-l7z ปีที่แล้ว +1

    응~~마니타~~

  • @무심-n2z
    @무심-n2z 2 ปีที่แล้ว +1

    lpg 연비 얘기는 왜 없는교?