Opel İnsignia şehir içinde 10 litre üzerinde yakıyor. Peki uzun yolda nasıl ? Deneyelim görelim. İyi seyirler dilerim. (Mikrofonda sıkıntı oldu biraz hışırtı var,kusura bakmayınız.)
Çok aydınlatıcı bir video olmuş elinize sağlık . Bizde de astra 1.6 sedan dizel otomatik var. Opeller yakıt konusunda çok başarılı. Aynı zamanda performansıyla da rakiplerine fark atıyor.
Insignia ile ilgili bir yorum da ben yapayım; 2017 GS Excellence modelini arkadaşım kullanıyordu. Geçen sene almıştı. Kendisiyle beraber uzun yola çıkmıştık hatta ben aracı çok beğenmiştim konforu olsun, viraj kabiliyeti olsun, hızlanması olsun, tasarımı çok güzel zaten led far falan. Fakat araçtaki bir sorundan dolayı gıcık olup sattı. Sorun ise kronik olan turbo hortumu arızası. 60 bin kilometredeki aracın turbo hortumu kendiliğinden patladı. Garantisi bittiği için servis değişim ücreti olarak 3.000₺ istemiş. Arkadaşım da “bu sorun kronik, dava edeceğim sizi” diyince mecbur kalıp ücretsiz onardılar. İnternette araştırdım herkes yaşamış bu problemi. İşin kötü tarafı fabrika ve servis hatayı kabul etmiyor. Sırf bu durumdan korktuğum için ben de almaktan vazgeçtim. Passat düşünüyordum ama onda da DSG illeti var. Gidip EAT şanzımanlı yeni 508’i aldım... Aydın’dayım ben, müsait zamanımda sizin taraflara gelirsem istersen aracın videosunu çekebilirsin kanal için... Selamlar
Bayiden bayiye tavır değişiyor. Ben şimdilik çok memnunum araçtan. Sıkıntı da çıkarmıyor. Bu arada 508 gerçekten çok gösterişli bir araba içi de güzel. Direksiyon yapısını da beğeniyorum. Kazasız belasız bin üstat ;)
İnsignia güzel arabalar bu modeller viyes geçişleri hissetmiştim bide yeni makyajlı test ettim dizel olarak performans çok kötüydü almadım benim tercihim supeb oldu superb aldım yoksa eski kasaların performansıda iyi ama vites geçişleri hissi bana sert geldi insignia az yakıyor benim supeb 1.530 kilomağırlığında şehir içi yakıtı 7.5 😄 bazen 8.0 8.5 kasa çok ağır ama uzun yolda maşAllahı var ferah gidiyorsun
Merhabalar bende de insignia cosmo 2014 stil paketi var katlanır aynaları kronik sorunlu oraya biraz wd-40 pas ve kir çözücü yağ speyini kullanıp bir kaç kez açıp kapatın katlanır aynanızı tamamen düzelmez ama rutin aralıklarla işleme tekrar ederseniz çok daha iyi olacak eminim.
@@cnryldz07 ben opelin ikinci sahibiyim.katlanmama sorunu ya da yarıya kadar katlanıp kalma sorunu her iki aynada da vardı.sürücü tarafındakinin motorunu yeni orjinal gm yedek parçasıyla değiştirdim.sağ ayna wd-40 ile rutin aralıklar ile uyguluyorum aralara.ama sağ ayna da titreyerek zorla kapanıyor.insigniaların kronik sorunlarından birisi de katlanır yan aynaları.insigniateam adlı forum sitesi var çok yararlı bilgiler var.tavsiye ederim hocam.videolaranızda başarılar dilerim Caner Bey.
İnsignialarda aero dinamik yapısından veya max torkunun devire oranındanda olabilir 125 il1 135 arası hızlarda daha az yaktığını tespit ettim .şehir icindede aynı şekilde arabayı 60 kmh aşağısına indirmeden kullanınca yakıt ortalamam baya bi düştü.
S.a INSİGNİA birçok araçla karşılaştırilmayacak kalitede bir araç. Bakımlarını düzgün yaptıktan ve her parçasını orjinal kullandıktan sonra sorunsuz. Bu arada 2.0 CDTI cosmo var 2015 uzun yolda az yakıt yakıp sakın gidecem desem de olmuyor , Aracım küsüyor neden gitmiyorsun diye.. 😉😉 220/230 uzun uzun gidiyor
Hocam seni bir süredir takip ediyorum. Daha sık video atabilirsen çok daha iyi olur. Alanya obalarında pov sürüş çok izlenecektir. Gündüz özellikle. Oğuzhan Yıldırım kanalına bakarsan fikir edinebilirsin.
Sağ ol üstat teşekkür ederim :) Yeni açtım kanal daha 2-3 aylık. Çabalıyorum.Oğuzhanı 1 yıldır takip ediyorum sürekli biniyor geziyor ne ara çalışıyor onu da anlamadım :) ama artıracağım videoları. 1 video garanti 2-3 e çıkarmaya uğraşıyorum.
Bende 2011 insignia flexride şase 2.0 160 ps cdt opc line var idi 7.5 8.7 arası yakıyordu lastikler 245 35 20 zoll 5 sene kullandım . Şimdi ise 2016 2.0 cdti 190 ps 4×4 flexride şase opc line paket 245 35 20 zoll lastikler var 8 ile 9 arası yakiyor...
@@cnryldz07 Çok teşekkürler. Sizlerde güzel günlerde kullanırsınız inşallah. Benim aklımda şuan insignia gsi var ama anca bir iki seneye düşünüyorum. Cunki şuan bura fiyatı 38 bin euro 🙈🙈🙈
@@cnryldz07 aracıma hiç led sinyak taktırmadım ben bir ara kafama koymuştum iş güç aklımdan uçtu gitti sizin aracın sinyalleri görünce aklıma geldi valla ben led markalarını çok iyi bilmiyorum tavsiye vermek doğru olmaz oğuzhan yıldırımı biliyosundur hocam o ledleri iyi biliyo onun passatında led felan var ama insignianın ledlerini bilir mi bilmem belki o önerebilir ya da internetten araştırabilirsin üstad o daha yardımcı olur bu arada plakalıkları beyaz yap onda pek sıkıntı olmaz ben beyaz yapmıştım markaya çok dikkat etmedim orta halli bişiydi 1 yıl sonra 1 i patladı sadece onu da 2 dk değiştiriverdim sonrasında sorunsuz kullandım zaten aracı yalan olmasın 1 yıl sonra sattım diye hatırlıyorum öyle hocam
@@turkiye7436 Anladım üstat. Ben de pek araştıramadım. Eğitim-öğretim işlrei yoğun kalan sürede de video çekiyorum işte.Yaz tatilini değerlendiricem birkaç şey yapacağım araca.Led işi de aklımda ;)
@@cnryldz07 genelde düşük hacimli turbolu araçların basın gelir. Bu araçların turbo olmasındaki amaç ara hizlanmalarda atak olması için. Kalkislari seri olan turbo 2.0 olanları. Kaliteli yağ ( motul veya liquimoly) kullanarak bunun oluşumu biraz önleniyor. Bir diger tavsiyem de, şanzıman yağını değiştirirseniz kesinlikle GM Opel Insignia şanzıman yağını kullanın bunlarin şanzımanı o konuda hassas.
@@onurcapan5900 otomatik sanziman yağı değişir. Kapalı sistem olmasına aldanmayın max seviyede 88 derece sıcaklığa ulaşır sonra aracı par edersiniz soğur sonra kullanırsınız ısınır bu böyle devam eder. Her ısınan sıvının materyalin vs.. yapısı değişir. Sadece degisim ömrü değişkenlik gösterir. Kısacası şunu belirteyim fren hidrolik de kapalı sistem fakat uzun süre değişmeyen fren hidrolik yağı ilk anı frende tutar balataları tutturur fakat ikinci defa bastığınızda ısıdan dolayı hava kabarci yapar ve pedal düşmesi denen olayı yaşatır. Sonucunda frenini tutmaz. Kısacası her sıvının radyatör sıvısı motor yağı fren hidrolik hepsinin değişimi gerekiyor. Opel insignia aracımin sanziman yağını tümüyle değiştirdim. İki yıldır da sorunsuz kullanıyorum. Yeterki düzgün insanlar yapsin
kişlik yeni taktiysan 42 ye cik korkma , 32 millete fazla yakit harcatmak icin tasarlanmiş bir deger , tecrubeyle sabit , az sertleşir lastikler ama az yakar
Şu "Dizel aracı alıyorken 20-30 bin TL fazla veriyorsun, çok kilometre yapman lazım ki yakıt ekonomisi ile o fark çıksın" mantığı çok saçma ve çok kişiden duyuyorum. Dizel aracı 230 bine, benzinlisini 200 bine alıp 10.000 km yol yapalım ve satalım. Satarken aynı paraya mı gidecek araçlar? Dizel yine 30-40 bin belki daha da fazlaya gidecek. Benzinli alan zararlı çıkacak çünkü 10.000 kilometrede benzinli araç 1000 litre benzin (7750TL) yakacak, dizel ise 650 litre mazot (4750TL) yakacak. Dizelin tek dezavantajı 300-500 TL fazla olan bakım masrafıdır. Sizin gibi araçlar ile ilgili videolar çeken biri bu tarz (kusura bakmayın) saçma cümleler kurmamalı. Dizeli fazla paraya alıyorsun tamam, ama fazla paraya da satıyorsun.
Dizeli fazla paraya alıyorsun da fazla parayı da cepte bulundurmak lazım. Ben arabayı krediyle alıyorum. Pahalıya dizel almak ve pahalıya satmak için neden fazla kredi faizi ödeyeyim ? Ayrıca dizel araçların değeri düşecek tüm dünya hybride geçiyor. Bu devirde dizel övmenizi anlamadım. Saygılar...
Ben dizeli övmedim. Kurmuş olduğunuz cümlenin mantıklı olmadığını söyledim sadece. "Dizele verilen fiyat farkını çıkarmak için çok kilometre yapmak lazım" yanlış bir mantıktır. "Ekonomik düşünen farkını verip dizel alsın" daha doğru bir cümle olur. Çünkü her halükarda dizel kullanan daha karlı olacaktır. Kullandığınız aracın aynı model, kilometre, donanım ve orjinallikte olan dizel motorlusu sizin araçtan en az 30-40 bin TL daha fazla. Uzaya çıksak bile bizim insanımızdaki dizel/otomatik aşkı bitmez. Bu tarz yargılarda bulunuyorken içinde bulunan piyasa koşulları göz önüne alınmalıdır. Ben de 2011 1,6 T Edition Elegance ve 2 tane 1,6 CDTI Cosmo'dan sonra şuan 2015 model 1,6 T Cosmo kullanan biriyim ve dizel araçlarıma göre %35-40 daha fazla yakıt tüketiyorum.
Dizel arabayı alırken pahalı ama artık satarken pahalı değil. Şuan dizel araba almanın hiçbir mantığı yok heleki uzun süre binilecek ise.5 sene sonra millet elinden çıkarmak için çok uğraşacak. Avrupa da bazı şehirler dizel otomobil girişini yasakladı firmalar dizel üretimlerini durduruyor.
Böyle mantıklı insanlara ihtiyacımız var araba konusunda bizi aydınlattığın için çok teşekkürler.
Uzun yolda da performansıyla göz dolduran bir araç.İnsignia asla yarı yolda bırakmıyor.
Performans olarak fiyatının hakkını veren bir sedan.Bence segmentinin tartışmasız en iyi aracı İnsignia.
Çok aydınlatıcı bir video olmuş elinize sağlık . Bizde de astra 1.6 sedan dizel otomatik var. Opeller yakıt konusunda çok başarılı. Aynı zamanda performansıyla da rakiplerine fark atıyor.
Teşekkürlerrr
passat insignia arasında kararsızdım ben de sizin gibi insignia aldım memnunum gayet iyi tavsiye ederim
Asgari ücret çalışan için önerilir mi
Çok başarılı bir anlatım olmuş ellerinize sağlık.
Teşekkürler :)
Şehir içi kullanımda beni oldukça tatmin eden bir araç.Herkese tavsiye ediyorum.
Bende tavsiye ediyorum yeni güncel yakıt fiyatları ile 250 km 400 tl Bu nedir allah aşkına
İnsignia uzun yolda da gerçekten çok iyi yol yapıyor.
Yakıttan da tasarruf ettiren bir araç daha ne olsun.
Faydalı bir video olmuş. Teşekkürler.
Göreceğiniz en yüksek rakam 6.5 hocam. Hız sabitleyicide 90 kmh'de 5 litrenin altına bile iner. Rica ederim.
Insignia ile ilgili bir yorum da ben yapayım;
2017 GS Excellence modelini arkadaşım kullanıyordu. Geçen sene almıştı. Kendisiyle beraber uzun yola çıkmıştık hatta ben aracı çok beğenmiştim konforu olsun, viraj kabiliyeti olsun, hızlanması olsun, tasarımı çok güzel zaten led far falan.
Fakat araçtaki bir sorundan dolayı gıcık olup sattı. Sorun ise kronik olan turbo hortumu arızası.
60 bin kilometredeki aracın turbo hortumu kendiliğinden patladı. Garantisi bittiği için servis değişim ücreti olarak 3.000₺ istemiş. Arkadaşım da “bu sorun kronik, dava edeceğim sizi” diyince mecbur kalıp ücretsiz onardılar.
İnternette araştırdım herkes yaşamış bu problemi. İşin kötü tarafı fabrika ve servis hatayı kabul etmiyor.
Sırf bu durumdan korktuğum için ben de almaktan vazgeçtim. Passat düşünüyordum ama onda da DSG illeti var. Gidip EAT şanzımanlı yeni 508’i aldım...
Aydın’dayım ben, müsait zamanımda sizin taraflara gelirsem istersen aracın videosunu çekebilirsin kanal için... Selamlar
Bayiden bayiye tavır değişiyor. Ben şimdilik çok memnunum araçtan. Sıkıntı da çıkarmıyor. Bu arada 508 gerçekten çok gösterişli bir araba içi de güzel. Direksiyon yapısını da beğeniyorum. Kazasız belasız bin üstat ;)
İnsignia güzel araba..hem dizeli hem de benzinlisi alınır..
İnsignia güzel arabalar bu modeller viyes geçişleri hissetmiştim bide yeni makyajlı test ettim dizel olarak performans çok kötüydü almadım benim tercihim supeb oldu superb aldım yoksa eski kasaların performansıda iyi ama vites geçişleri hissi bana sert geldi insignia az yakıyor benim supeb 1.530 kilomağırlığında şehir içi yakıtı 7.5 😄 bazen 8.0 8.5 kasa çok ağır ama uzun yolda maşAllahı var ferah gidiyorsun
Merhabalar bende de insignia cosmo 2014 stil paketi var katlanır aynaları kronik sorunlu oraya biraz wd-40 pas ve kir çözücü yağ speyini kullanıp bir kaç kez açıp kapatın katlanır aynanızı tamamen düzelmez ama rutin aralıklarla işleme tekrar ederseniz çok daha iyi olacak eminim.
Teşekkür ederim hocam. Deneyeceğim ben motorundandır diye düşündüm ama yine de dediğinizi uygulayacağım.
@@cnryldz07 ben opelin ikinci sahibiyim.katlanmama sorunu ya da yarıya kadar katlanıp kalma sorunu her iki aynada da vardı.sürücü tarafındakinin motorunu yeni orjinal gm yedek parçasıyla değiştirdim.sağ ayna wd-40 ile rutin aralıklar ile uyguluyorum aralara.ama sağ ayna da titreyerek zorla kapanıyor.insigniaların kronik sorunlarından birisi de katlanır yan aynaları.insigniateam adlı forum sitesi var çok yararlı bilgiler var.tavsiye ederim hocam.videolaranızda başarılar dilerim Caner Bey.
@@cnryldz07 motorundan değil genelde tozdan dolayı oluyor. Bahsedildiği gibi silikon sprey ile sorun çözülüyor .
Sedan kasa araç düşünüyorsanız İnsignia tavsiye ederim.Yıllarca kullanır hiç pişman olmazsınız.
İnsignialarda aero dinamik yapısından veya max torkunun devire oranındanda olabilir 125 il1 135 arası hızlarda daha az yaktığını tespit ettim .şehir icindede aynı şekilde arabayı 60 kmh aşağısına indirmeden kullanınca yakıt ortalamam baya bi düştü.
Motor arabayı kaldırırken yakıt çekiyor ivmelendikten sonra makul değerlerde bence
Dizel mi benzinliden mi bahsettiniz?
Emeğine sağlık..
Teşekkür ederim. Sağ olun
Bizde alıcağız inşallah şu makineden
İnsanın araba alası geliyor...
S.a INSİGNİA birçok araçla karşılaştırilmayacak kalitede bir araç. Bakımlarını düzgün yaptıktan ve her parçasını orjinal kullandıktan sonra sorunsuz. Bu arada 2.0 CDTI cosmo var 2015 uzun yolda az yakıt yakıp sakın gidecem desem de olmuyor , Aracım küsüyor neden gitmiyorsun diye.. 😉😉 220/230 uzun uzun gidiyor
:) Kazasız sürüşleriniz olsun. Alanyaya gelirseniz onu da çekelim :)
Hocam seni bir süredir takip ediyorum. Daha sık video atabilirsen çok daha iyi olur.
Alanya obalarında pov sürüş çok izlenecektir. Gündüz özellikle. Oğuzhan Yıldırım kanalına bakarsan fikir edinebilirsin.
Sağ ol üstat teşekkür ederim :) Yeni açtım kanal daha 2-3 aylık. Çabalıyorum.Oğuzhanı 1 yıldır takip ediyorum sürekli biniyor geziyor ne ara çalışıyor onu da anlamadım :) ama artıracağım videoları. 1 video garanti 2-3 e çıkarmaya uğraşıyorum.
@@ev_renn4000 pov sürüş için dedim.
Oğuzhan'a bir şey demedim ki üstat . 250 aboneyle bayiden de araba mı isteyeyim :)) Daha iki aylığız
@@ev_renn4000 benim demek istediğim pov sürüşle alakalı çekim açıları, teknikleri için Oğuzhan yıldırım ı önerdim.
@@ev_renn4000 yoksa kanal formatının farklı olduğunu biliyorum
Bende 2011 insignia flexride şase 2.0 160 ps cdt opc line var idi 7.5 8.7 arası yakıyordu lastikler 245 35 20 zoll 5 sene kullandım . Şimdi ise 2016 2.0 cdti 190 ps 4×4 flexride şase opc line paket 245 35 20 zoll lastikler var 8 ile 9 arası yakiyor...
Ben de birkaç yıla kadar İnsignia GS kasaya geçebilirim. D segmentte başka markaya geçeceğimi sanmıyorum. Güle güle kullanın
@@cnryldz07 Çok teşekkürler. Sizlerde güzel günlerde kullanırsınız inşallah. Benim aklımda şuan insignia gsi var ama anca bir iki seneye düşünüyorum. Cunki şuan bura fiyatı 38 bin euro 🙈🙈🙈
😊😊 Ev parası Türkiyede 😅
Güzel video emeğine sağlık 110 120 arası 500 km yol gittim 6.3 yaktı 👍
Güzel değer :)
Teşekkür ederim
Yakıt tüketimi olarak İnsignia nın üstüne tanımıyorum.
Uzun yolda beklenilenden daha az yakıyor İnsignia.
Bu arada Opel aracın motor sesi biraz fazla dir. Ama LİQU MOLY yağlarını ve katkılarını önemle tavsiye ederim
2015 dizel insignia sahibiyim gerçekten garip bir şekilde 130 km hızda 110 da kullandigi yakittan daha az yakıt tüketiyor
Dizelle benzinli farklı olabilir belki.Bende 90 kmh'de 5.2 yakıyor :)
@@cnryldz07 tabiki tamamen farklı sadece söylemek istedim kullanmadiginizi belirttiğiniz icin:)
@@abdullahkucukaydn614 Anladım kardeşim :)
Bu araca sanırım Opel'in yeni yazılımı yüklenmiş bu yüzden az yakıyor. Yoksa çok sakin kullansanız da 6.5 litrenin altı hayal gibi bir şeydi.
5 litrenin altına inmeyi deneyeceğim boş yolda
@@cnryldz07 Facebook Arabacı Tayfa sayfamıza da bekleriz. TH-cam Otomobil kanallarını destekliyoruz
@@yigithanaydn2133 Geliyorum kardeşim ;)
@@cnryldz07 Arabacı Tayfa destek ulaştı :)
Hızlısınız 👑😊😅
Caner hocam sinyalleri led yapmayı düşünüyormusunuz?
Yaptırıcam üstat tavsiyen var mı ? Yandaki küçük sinyale de oluyor mu? Sanayilerde bu led yok diye biliyorum. Pek yaygın değil diye
Bir de arıza lambası yaktırma ihtimali var mı
@@cnryldz07 aracıma hiç led sinyak taktırmadım ben bir ara kafama koymuştum iş güç aklımdan uçtu gitti sizin aracın sinyalleri görünce aklıma geldi valla ben led markalarını çok iyi bilmiyorum tavsiye vermek doğru olmaz oğuzhan yıldırımı biliyosundur hocam o ledleri iyi biliyo onun passatında led felan var ama insignianın ledlerini bilir mi bilmem belki o önerebilir ya da internetten araştırabilirsin üstad o daha yardımcı olur bu arada plakalıkları beyaz yap onda pek sıkıntı olmaz ben beyaz yapmıştım markaya çok dikkat etmedim orta halli bişiydi 1 yıl sonra 1 i patladı sadece onu da 2 dk değiştiriverdim sonrasında sorunsuz kullandım zaten aracı yalan olmasın 1 yıl sonra sattım diye hatırlıyorum öyle hocam
@@cnryldz07 arıza lambası yakmaz diye düşünüyorum sonuçta sinyal lambası diğer xenon fara herhangi birşey yapcağını sanmam
@@turkiye7436 Anladım üstat. Ben de pek araştıramadım. Eğitim-öğretim işlrei yoğun kalan sürede de video çekiyorum işte.Yaz tatilini değerlendiricem birkaç şey yapacağım araca.Led işi de aklımda ;)
Şehir içi ve şehir dışı ortalama kaç litre yakıyor çok yakıyor diye yakitina yetişmezsin masraflı vs dediler doğru mu
10 litre civarında şiçi 6,7 civarında uzun yol verileri alıyorum ben. 100kmde
1.4tsi motorlar 1.6Turbo motorlara göre baya az yakıyor
Şehir içinde 2 litre daha düşükler ama performanslar da farklı tabii ki
Aslan besleyen yemini düşünmez😄😄
@@turkiye7436 basıyom gaza ben düşünmüyorum pek :))
@@cnryldz07 😂👍🏻
Şanzıman farkı buna etken. Ayrıca Insignia ağır araçtır.
Abi asgari ücret çalışan için önerirmisin 2009 model alacağım
Yakıt açısından 1.6 dizel Astra öneririm rahat edersin.
Sedan kasa araçlarda İnsignia’nın üstüne yok.Passatla falan uğraşmayın.
Altına al canavarı 5 litre yakacam diye tın tın git :) bas hocam bass 70 le gidecek olduktan sonra insigniayı napak clio da gider palio da gider.
:)) 90 kmh 5.4 litre. Bu videoyu yakıt cimrileri için çektim :) Sen bassss
@@cnryldz07 adamsın hocam :) selamlar saygılar
Ani hizlanmalardan kacinin. LSPI sorunu oluşursa canınızı sıkacak fiyatlar karşınıza çıkıyor. Yaginida 6 ayda bir değiştirin. Yağ ömrü bitmese bile.
LSPI'ye baktım şu an gerçekten sıkıntılı bir durummuş. Bu ay bakımını yaptırıyorum hocam vakti geldi ;) teşekkürler yorumlarınız için.
@@cnryldz07 genelde düşük hacimli turbolu araçların basın gelir. Bu araçların turbo olmasındaki amaç ara hizlanmalarda atak olması için. Kalkislari seri olan turbo 2.0 olanları. Kaliteli yağ ( motul veya liquimoly) kullanarak bunun oluşumu biraz önleniyor. Bir diger tavsiyem de, şanzıman yağını değiştirirseniz kesinlikle GM Opel Insignia şanzıman yağını kullanın bunlarin şanzımanı o konuda hassas.
@@honda_rs5665 DEXOS 2 DEXOS türev yag kullanırsan birşey olmaz erken ateşlemez kacan yaği
sanzıman yağ değişmez değişirsen skıntı yaşarsın life time gearboxdur aisin tf 80-85
@@onurcapan5900 otomatik sanziman yağı değişir. Kapalı sistem olmasına aldanmayın max seviyede 88 derece sıcaklığa ulaşır sonra aracı par edersiniz soğur sonra kullanırsınız ısınır bu böyle devam eder. Her ısınan sıvının materyalin vs.. yapısı değişir. Sadece degisim ömrü değişkenlik gösterir. Kısacası şunu belirteyim fren hidrolik de kapalı sistem fakat uzun süre değişmeyen fren hidrolik yağı ilk anı frende tutar balataları tutturur fakat ikinci defa bastığınızda ısıdan dolayı hava kabarci yapar ve pedal düşmesi denen olayı yaşatır. Sonucunda frenini tutmaz. Kısacası her sıvının radyatör sıvısı motor yağı fren hidrolik hepsinin değişimi gerekiyor. Opel insignia aracımin sanziman yağını tümüyle değiştirdim. İki yıldır da sorunsuz kullanıyorum. Yeterki düzgün insanlar yapsin
Yokuş aşşa kontağı kapatırsan 37 kuruş yakar:)
Bende 1.6 cdti manuel var düzce adana arası 180 tl geldim
Yokuş aşağı inmen için yokuşu çıkman lazım
Lastiklere 42 psi hava vur , egerlastikler iyiyse ve yeniyse , bu araba yakmiyor
Uzun yolda ön 39 arka 37 yapıyorum
kişlik yeni taktiysan 42 ye cik korkma , 32 millete fazla yakit harcatmak icin tasarlanmiş bir deger , tecrubeyle sabit , az sertleşir lastikler ama az yakar
Şu "Dizel aracı alıyorken 20-30 bin TL fazla veriyorsun, çok kilometre yapman lazım ki yakıt ekonomisi ile o fark çıksın" mantığı çok saçma ve çok kişiden duyuyorum. Dizel aracı 230 bine, benzinlisini 200 bine alıp 10.000 km yol yapalım ve satalım. Satarken aynı paraya mı gidecek araçlar? Dizel yine 30-40 bin belki daha da fazlaya gidecek. Benzinli alan zararlı çıkacak çünkü 10.000 kilometrede benzinli araç 1000 litre benzin (7750TL) yakacak, dizel ise 650 litre mazot (4750TL) yakacak. Dizelin tek dezavantajı 300-500 TL fazla olan bakım masrafıdır. Sizin gibi araçlar ile ilgili videolar çeken biri bu tarz (kusura bakmayın) saçma cümleler kurmamalı. Dizeli fazla paraya alıyorsun tamam, ama fazla paraya da satıyorsun.
Dizeli fazla paraya alıyorsun da fazla parayı da cepte bulundurmak lazım. Ben arabayı krediyle alıyorum. Pahalıya dizel almak ve pahalıya satmak için neden fazla kredi faizi ödeyeyim ? Ayrıca dizel araçların değeri düşecek tüm dünya hybride geçiyor. Bu devirde dizel övmenizi anlamadım. Saygılar...
Ben dizeli övmedim. Kurmuş olduğunuz cümlenin mantıklı olmadığını söyledim sadece. "Dizele verilen fiyat farkını çıkarmak için çok kilometre yapmak lazım" yanlış bir mantıktır. "Ekonomik düşünen farkını verip dizel alsın" daha doğru bir cümle olur. Çünkü her halükarda dizel kullanan daha karlı olacaktır. Kullandığınız aracın aynı model, kilometre, donanım ve orjinallikte olan dizel motorlusu sizin araçtan en az 30-40 bin TL daha fazla. Uzaya çıksak bile bizim insanımızdaki dizel/otomatik aşkı bitmez. Bu tarz yargılarda bulunuyorken içinde bulunan piyasa koşulları göz önüne alınmalıdır. Ben de 2011 1,6 T Edition Elegance ve 2 tane 1,6 CDTI Cosmo'dan sonra şuan 2015 model 1,6 T Cosmo kullanan biriyim ve dizel araçlarıma göre %35-40 daha fazla yakıt tüketiyorum.
Dizel arabayı alırken pahalı ama artık satarken pahalı değil. Şuan dizel araba almanın hiçbir mantığı yok heleki uzun süre binilecek ise.5 sene sonra millet elinden çıkarmak için çok uğraşacak. Avrupa da bazı şehirler dizel otomobil girişini yasakladı firmalar dizel üretimlerini durduruyor.