boa noite caro amigo frances, sou fan do do seu canal e projetos, ja me escrevi e marquei o siniho para receber todas, quero pedir se voçe pode faser 1 projetino (esquama) deste projeto, sentido dos diodos e ligação dos fios e redshuit
Parabéns amigo, excelente ideia! Dúvidas de leigo: 1) Se entendi mesmo os veículos com alarme original e chave key less, no final o que importa é pulso do alarme abrir On, trancar Off, certo? 2) E você chegou a realizar algum teste se aumenta a tensão da rede? E chegou a pensar em uma forma secundária de aprimorar o projeto para mais uma camada de proteção do mesmo?
Boa amigo, me tire uma dúvida, esse primeiro relé que liga a parte elétrica e as demais coisas, poderia ser substituído por um relé biestável? Aquele que liga com um pulso e se mantém e desliga com um pulso e se mantém desligado. Desta forma que disse poderia desligar o carro pelo controle remoto, pois desligaria a parte eletrica por completo
Quero uma ajuda tenho um alarme que liga a distância porén o motor de partida fica uns dois segundos funcionando mesmo o motor já tendo funcionado,quero saber se tem algum relé pra diminuir esse pulso que o alarme manda para relé de partida
cara eu tenho uma duvida, como eu uso esse relé de 40 amperes junto do start stop para encurtar a partida, porque meu start stop da cardot segura a partida um pouco mais do q meu carro precisa bem pouco mas mesmo assim tenho medo de danificar o motor de partida, vi que da pra usa esse relé ligando no alternador e no motor de partida, mas não encontro video de como seria a ligação, se seria dentro do carro ou la no cofre mesmo
Parabéns. Sua didática é muito boa. Até que não conhece eletroncia entende bem.
Mais uma dica TOP!
Parabéns !
boa noite caro amigo frances, sou fan do do seu canal e projetos, ja me escrevi e marquei o siniho para receber todas, quero pedir se voçe pode faser 1 projetino (esquama) deste projeto, sentido dos diodos e ligação dos fios e redshuit
Faço sim.
Extraordinário 🚀
Fantástico! extraordinário! (era nome de programa que tinha numa rádio do Rio).
Muito bom
Obrigado Frances! Ficou muito bem explicado.
Os diodos são 1N4007?
Parabéns amigo, excelente ideia!
Dúvidas de leigo:
1) Se entendi mesmo os veículos com alarme original e chave key less, no final o que importa é pulso do alarme abrir On, trancar Off, certo?
2) E você chegou a realizar algum teste se aumenta a tensão da rede? E chegou a pensar em uma forma secundária de aprimorar o projeto para mais uma camada de proteção do mesmo?
Ainda não pensei. É o auxiliar do alarme.
Como existem os start stop completo com preço bom esse sistema é apenas pra entendermos o conceito.
Top.
Amigo será que funciona para Peugeot 206 ano 2007?
Boa amigo, me tire uma dúvida, esse primeiro relé que liga a parte elétrica e as demais coisas, poderia ser substituído por um relé biestável? Aquele que liga com um pulso e se mantém e desliga com um pulso e se mantém desligado. Desta forma que disse poderia desligar o carro pelo controle remoto, pois desligaria a parte eletrica por completo
Meu alarme só tem uma saída auxiliar, que é a do porta malas
@@lucasribeiro4632 consegue sim.
Da pra usar com alarme original
Quero uma ajuda tenho um alarme que liga a distância porén o motor de partida fica uns dois segundos funcionando mesmo o motor já tendo funcionado,quero saber se tem algum relé pra diminuir esse pulso que o alarme manda para relé de partida
@@canalluanfanvinho4292 sim. Usa um rele 5 pinos cortando a partida e traz o fio do alternador que chegou a partida ele arma o rele e mata o giro.
Meu amigo sou semi analfabeto . Tem como fazer um esquema didático ?
Bom dia tem como fazer o diagrama esses relé
Esse esquema funciona em carro automático onde precisa acionar o freio para que o carro de partida.
Funciona sim.
Mais um relê pro fio de freio
Pode ser feito em caminhão 24 V
Pode sim.
@@UPCarTuto obrigado
cara eu tenho uma duvida, como eu uso esse relé de 40 amperes junto do start stop para encurtar a partida, porque meu start stop da cardot segura a partida um pouco mais do q meu carro precisa bem pouco mas mesmo assim tenho medo de danificar o motor de partida, vi que da pra usa esse relé ligando no alternador e no motor de partida, mas não encontro video de como seria a ligação, se seria dentro do carro ou la no cofre mesmo
Vou fazer um vídeo te explicando, fica ligado!
Mais faltou o principal meu amigo suponha que o carro já está ligado e acidentalmente aperte pra dar partida no alarme vai moer o motor de partida
Não irmão, pq tem o relê de proteção.
Tu es enteligente
Muito bom
muito bom