제네시스G90 대신 선택 할수 있다?없다? LS500 미안하다!!! | 렉서스 LS500 리뷰

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ความคิดเห็น • 409

  • @filajungwon
    @filajungwon ปีที่แล้ว +9

    역시 "그럴수 있어!" 라는 멘트에서 노사장님의 마인드가 느껴지십니다. 그럴수있죠!

  • @mp-jr3jc
    @mp-jr3jc ปีที่แล้ว +11

    노보스 새해엔 사업 번창 하시길

  • @user-gj1pk5nl8z
    @user-gj1pk5nl8z ปีที่แล้ว +1

    늘 잘보고 있어요
    최곱니다

  • @user-vc8cf8xc2o
    @user-vc8cf8xc2o ปีที่แล้ว +2

    최고입니다
    행복하세요.

  • @user-hz5zv8kq5b
    @user-hz5zv8kq5b ปีที่แล้ว +17

    역시나 정확한 시승 및 후기 잘보고 감니다
    새해복 많이 돈도 많이 건강도 챙기셔요

  • @user-fx5hi6zu2k
    @user-fx5hi6zu2k ปีที่แล้ว +2

    2023년에도 즐거운 리뷰 부탁드립니다. 고맙습니다.

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 ปีที่แล้ว +25

    노보스 인더스트리의 하체 후리기는 너무 아름답고 환상적인 예술 작품입니다 ☆

    • @user-md1vy1mr3n
      @user-md1vy1mr3n ปีที่แล้ว +3

      괜찬아 ㅋㅋㅋ
      토닥토닥~~~~

    • @user-bj3vz1zl7w
      @user-bj3vz1zl7w ปีที่แล้ว +1

      잘하는건 맞는데 이건 좀오글;;;

    • @StoryBy079
      @StoryBy079 ปีที่แล้ว +1

      @@user-bj3vz1zl7w 잇힝

    • @kaihilldolores9886
      @kaihilldolores9886 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ 뼈때리는 하체후리기영상 😅

  • @user-wl5ot5dj2g
    @user-wl5ot5dj2g ปีที่แล้ว +1

    노사장님의 정확한리뷰는 옳다

  • @jskim4932
    @jskim4932 ปีที่แล้ว +47

    렉서스 타보면 편안합니다. 국산차만 타본 저로서는 충분히 만족하고 아날로그 감성도 좋아해서 굳이 더 좋은차 필요없다 싶네요.

  • @johanneslee7009
    @johanneslee7009 ปีที่แล้ว +5

    원탑 자동차 리뷰어
    👍

  • @sjyoon0603
    @sjyoon0603 ปีที่แล้ว

    노사장님 화이팅! 최고입니다!!!

  • @user-tu1ek9ur2j
    @user-tu1ek9ur2j ปีที่แล้ว +12

    옛날에 신형 렉서스LS500(3500cc v6트윈터보)awd를 시승해보았는데요. 조용하면서 awd만의 묵직하면서 정숙하면서 조용했습니다. ls500h모델은 하이브리드모델이다보니 ls500 보다 조용하다고 생각이 들었습니다.ls500의 서스펜션은 멀티링크를 사용했다고들었습니다.
    도요타,렉서스 엔진튜닝,서스펜션 튜닝을 야마하가 맡고 있다고 들었습니다.

  • @jongeunlee4482
    @jongeunlee4482 ปีที่แล้ว

    노사장님! 화이팅!

  • @user-nc5jp8ep9w
    @user-nc5jp8ep9w ปีที่แล้ว +1

    처음 인트로 ㅠㅠ 예전 모땡땡때 노사장님 생각납니다 ㅠㅠㅠ 아... 이제 큰일도 지나갔으니 이런거 자주자주 해주세요 ㅎㅎ 간만에 노사장님 예전 영상 특수기법???보니 ㅎㅎ좋네요 항상 응원합니다 푸락셀

  • @kaihilldolores9886
    @kaihilldolores9886 ปีที่แล้ว +1

    역시 노사장! 👍👍👍 대한민국은 세계쵝오! 자동차리뷰어 노사장 보유국 👋👋👋👏👏👏👏

  • @user-ed5yk8yt9k
    @user-ed5yk8yt9k ปีที่แล้ว +23

    노보스인터스트리 임직원분들 한 해 고생(특히 개러지 오픈)하셨고 새해 복 많이 받으세요. 꾸밈없는 진실된 리뷰가 노보스의 힘입니다. ^^

    • @lucasbae5405
      @lucasbae5405 ปีที่แล้ว +1

      개러지는 개딸과 아닌가요?

    • @user-ho9ze1jn9k
      @user-ho9ze1jn9k 9 หลายเดือนก่อน

      노가리 너무깐다

  • @user-nw9pz3ff5h
    @user-nw9pz3ff5h ปีที่แล้ว

    오 정말 좋은 리뷰

  • @user-vw5de8gw2f
    @user-vw5de8gw2f ปีที่แล้ว +1

    멋진리뷰 내년에도 부탁해요

  • @user-iz4nh2wo4i
    @user-iz4nh2wo4i ปีที่แล้ว +5

    노사장 마인드가 맘에 듬니다.
    앞으로도 쭉~~~한결같은 맘으로
    찍어 주시길 바랍니다.
    자동차 리뷰중 당연최고

  • @boulderkings
    @boulderkings ปีที่แล้ว +1

    와우! 이태원클라스의 명대사 "이번 한번만"....진짜 맞는 말씀입니다! 오늘따라 더 멋져보이넹~

  • @Honey-yo7kv
    @Honey-yo7kv ปีที่แล้ว +4

    노사장님(노보스식구)새해 복 많이 받으세요~
    2023년에도 풀악셀입니다.

    • @smile-yj
      @smile-yj ปีที่แล้ว +1

      황과장님도 풀악셀~

  • @isfj-t9325
    @isfj-t9325 ปีที่แล้ว

    새해복 많이 받으세요 ㅎㅎㅎ

  • @MilloPark
    @MilloPark ปีที่แล้ว +1

    노사장님 너무 지적이셔~

  • @user-md1vy1mr3n
    @user-md1vy1mr3n ปีที่แล้ว +5

    선 좋아요 후 시청 ~~~
    1빠다
    1조1번으로 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    2022년 마지막 불금입니다
    달리세요~~~
    ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @kamagki070
    @kamagki070 ปีที่แล้ว +10

    진짜 믿고보는 노보쓰 짱 보쓰~^^♡

  • @user-no9cz9ne7l
    @user-no9cz9ne7l ปีที่แล้ว +1

    쉬는날 노형 리뷰 보면서 치킨 뜯는게 낙입니다

  • @kamagki070
    @kamagki070 ปีที่แล้ว +106

    그 와중에 컵홀더에 커피.생수 거의 흔들림 없는거 봐라~~^^

    • @abbsh662u9
      @abbsh662u9 6 หลายเดือนก่อน

      새차

    • @jeongnoir
      @jeongnoir 4 หลายเดือนก่อน +3

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그랜저만해도 흔들림없음

    • @user-s5g7w
      @user-s5g7w หลายเดือนก่อน

      @@jeongnoir꼭 그렇게
      꼽사리 끼어야만 속이 후련했냐 ? ㅉ

    • @Sm6vsg90
      @Sm6vsg90 25 วันที่ผ่านมา

      ​@@jeongnoir ㄴㅁ

  • @taeminlee6329
    @taeminlee6329 ปีที่แล้ว +2

    엘엔티 모터스랑도 바아바이 되는건가요?
    신박한 인트로와 솔직한 리뷰 잘 봤습니다.

  • @CheonSeo1978
    @CheonSeo1978 ปีที่แล้ว +1

    노형 화이팅

  • @user-oe4we9yu5j
    @user-oe4we9yu5j ปีที่แล้ว +2

    솔직한 리뷰 항상 잘보고 있습니다.👍👍👍이것저것 안따지고 솔직하게 리뷰해주시니 고맙습니다.👏👏👏

  • @user-vy3zt1vz9y
    @user-vy3zt1vz9y ปีที่แล้ว +39

    렉서스를 주행하면서 느낀건
    다른 브랜드와는 전혀 다른
    렉서스만의 주행질감이 있다는게
    신기했음. 확실한 정체성이 있는
    브랜드이긴 확실함. 궂은 날씨에도
    풀악셀 감사합니다^^

  • @user-gn7ib7fu2u
    @user-gn7ib7fu2u ปีที่แล้ว +6

    믿고 보는 노보스~~~

  • @TV-pu5ph
    @TV-pu5ph ปีที่แล้ว +17

    앞으로도 노사장님의 꺾이지 않는 리뷰 기대하겠습니다 ^^

  • @user-jf3wx1zz3e
    @user-jf3wx1zz3e ปีที่แล้ว +2

    역시 믿고 보는 노사장님의 리뷰

  • @lukejeung4615
    @lukejeung4615 ปีที่แล้ว +9

    모트라인서 부터 지금까지 노 사장님 팬으로 미국에 살면서 차 좋아하는 사람입니다.
    기회가 되신다면 inline 6실린더 레인지로버 보그 시승기가 혹시 가능하신지요? 뭐라고 하실지는 대충 예상은 하나 뭐가 많이 달라졌는지 알고 싶네요. 다른 리뷰어들은 좋다고만 하는데..노 사장님의 정말 객관적인 리뷰가 궁금합니다. 참고로 미국에 큰 차 리뷰어도 구독하고 있는데,나름 여기도 깐깐한 리뷰어분들이 풍절음이 80 키로나 100키로 이상부터 엄청 나다고 하네요..가격대도 그렇고 이번 디자인에 좀 결여되는 부분이긴한데 말입니다. 꼭 부탁드립니다. 감사합니다. 풀 악셀 하세요!

  • @blindside.
    @blindside. ปีที่แล้ว +1

    리뷰는 예의 지킬필요 없어요^^~ 당신을 믿습니다

  • @user-bc8tp4ed4r
    @user-bc8tp4ed4r ปีที่แล้ว +13

    카리뷰 원탑☆
    믿고보는 노보스^^
    푸~롹~~쉘~~~!!
    대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

  • @Tube.jong_hyeok
    @Tube.jong_hyeok ปีที่แล้ว +2

    노보스상만 나오면 기부니가 조쓰므니다. 이끄요이끄

  • @ludalee6505
    @ludalee6505 ปีที่แล้ว +7

    노보스님~ 2023 새해에도 늘 변함없이 소비자들을 위해 수고 해 주시구여~ 그것보다 100배 더 많은 복 받으세요~ 건강하세요~ 아일랜드에서 응원 합니다👍

  • @user-qf4ry5mw9s
    @user-qf4ry5mw9s 10 หลายเดือนก่อน +2

    네! 맞아요!
    전 쉐보레 말리부
    2.0 6년차
    타고 다닙니다!
    젊은 시절 저의 꿈의
    차가 렉서스 인 시절이
    있었지만 지금은
    좀 달라 졌네요!
    하지만 차는 무조건
    기본기 가 짱 인것 같아요!
    노 사장님 리뷰!
    정말 정확 하고 진실된
    리뷰로 생각 됩니다!
    이점은 아직은 현대/기아
    가 따라가지 못하는
    기술로 보이고
    그래서 아직은 메이저
    브랜드 차를 사람들이
    왜? 좋다고 하는지
    그 이유가 노사장 리뷰에
    들어 있네요!
    막상 차를 타고 다니면
    재일 중요 한건
    안정된 기본기 인것 같아요!

  • @pepperdr3816
    @pepperdr3816 ปีที่แล้ว +3

    나진짜 새차산지 2년밖에 안됐는데 재밌어서본다 ㅎㅎㅎ

  • @fullaccel110
    @fullaccel110 ปีที่แล้ว +2

    23년 530i 하체 및 주행리뷰도 한번 부탁드립니다

  • @EL-pw2cn
    @EL-pw2cn ปีที่แล้ว +2

    새로운 하체후리기 좋아 ㅎ

  • @user-wl6su2nb2i
    @user-wl6su2nb2i ปีที่แล้ว +15

    언제나 노보스
    변하지않는 노보스
    발전하는 노보스

  • @user-eg4cu1dl5g
    @user-eg4cu1dl5g ปีที่แล้ว +2

    현재 제네시스랑 렉서스 차량성능 비교 시 어디가 우윈가요?(브랜드, 디자인 제외)

  • @flyhigher.
    @flyhigher. ปีที่แล้ว

    👍 굿

  • @lhj51015101
    @lhj51015101 ปีที่แล้ว

    타보고싶다 ㅎㅎ

  • @brian-vr6zf
    @brian-vr6zf ปีที่แล้ว +1

    당신의 리뷰로 차를 산 한 사람으로서 정말 그 자세 마음에 듭니다. 화이팅!!!^^

  • @taimin501
    @taimin501 ปีที่แล้ว +4

    점심 먹다. 들어옴~! ^^

  • @MrDigifeel
    @MrDigifeel ปีที่แล้ว +2

    영상 인트로가 코믹마트 수준이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    아 오해하지 마세요 너무 웃겨서 칭찬입니다

  • @CuteDogStory
    @CuteDogStory ปีที่แล้ว +1

    갤럭시도 첨에 한국만 썼어~~ 기대해보자구

  • @jaehoonjun1278
    @jaehoonjun1278 ปีที่แล้ว +1

    살아있었구만.

  • @user-qs3cz8bb1o
    @user-qs3cz8bb1o ปีที่แล้ว +64

    소비자를 위한 아주 객관적이면서 주관적인 국대 리뷰어 노보스 흥해라.

    • @ynnnn-aaa
      @ynnnn-aaa ปีที่แล้ว +1

      객관적이면서 주관적인건 어떤의미인지 모르겠네요!ㅎㅎㅎ

    • @user-qs3cz8bb1o
      @user-qs3cz8bb1o ปีที่แล้ว

      펙트를 기반으로 하는 리뷰는 객관적
      자신만의 느낌으로 하는 리뷰는 주관적 한편의 영상에 2가지가 다 있으니 객관적이면서 주관적인거죠.

  • @user-wt1tw2hl9i
    @user-wt1tw2hl9i ปีที่แล้ว +2

    새해 복많이 받으세요 ㅎㅎ

  • @user-jq5lu5nj6f
    @user-jq5lu5nj6f ปีที่แล้ว +1

    그렇군요

  • @user-de2pm2qg8z
    @user-de2pm2qg8z 9 หลายเดือนก่อน +6

    예전 미국인 지인이 해준 말이 “데스밸리를 가려면 랜드로버를 타고가라 하지만 살아돌아오고 싶으면 토요타 랜드크루져를 타라” 미국 애들 흔히 하는 말이래요 ㅋㅋ 미국 같은곳은 차가 멈쳐버리면 정말 생존의 문제가 되니…

  • @user-cx6xo5kz5g
    @user-cx6xo5kz5g ปีที่แล้ว +2

    렉서스는 특이하고 투박한듯한 고급수러운 재질인듯 걍 옆에서 봤을땐

  • @kwon-tobi
    @kwon-tobi 9 หลายเดือนก่อน +9

    소신있게 리뷰하겠다는 말씀이 정말 진정성있게 와닿네요.
    지금 07년식 LS460 후륜을 타고있는데 이제는 진짜 차를 바꿀때가되었구나 싶어서 또 LS를 알아보는중인데 IS, GS, LS를 전부 타봤으면서 또 렉서스를 기웃거리는게 조금 질리긴 하지만... 그래도 그동안 스트레스없이 주행하고 즐겁게 드라이빙했던 기억과 추억이 또 렉서스를 기웃거리게 만드네요. 😄

  • @zzinpan_Y
    @zzinpan_Y ปีที่แล้ว +10

    직감적인 리뷰 감사합니다
    아날로그적인 롁서스
    저는 좋아요..
    너무 화려하고 복잡은거 싫어요 ㅎㅎ

  • @itnojc4570
    @itnojc4570 ปีที่แล้ว +50

    노사장님 덕분에 BMW 530i 타고 있습니다.
    처음에는 승차감이 좀 단단해서 좀 당황했는데, 타면 탈수록 맘에 드네요.
    변함 없는 소신 리뷰 감사합니다.

    • @user-nc5jp8ep9w
      @user-nc5jp8ep9w ปีที่แล้ว +2

      런플랫꼽혀있어서 그러신듯 ㅎㅎ 저도 적지않게 당황 ;;타이어 바꾸고 신세계입니다 ㅎㅎ 출고 타이어 다 타시고 바꾸시면 승차감 차이 나요ㅎㅎ 즐겁게 드라이빙 하세요

    • @us4387
      @us4387 ปีที่แล้ว

      @@x6-sq8-76 bmw에서
      무슨 승차감을 논합니까?
      성능을 논하셔야죠
      전 X6M 차주 입니다
      먼 아는척을 하고 있어 ㅋ

    • @user-os5yh7hx3z
      @user-os5yh7hx3z ปีที่แล้ว

      더 싸워라~!!

    • @user-fg8uk3sl5f
      @user-fg8uk3sl5f ปีที่แล้ว

      ​@x6-sq8-7시리즈 오너 전 오히려 전보다 더 소프트해져서 좋더라구요 ㅎㅎ

    • @user-su8yh6ml9i
      @user-su8yh6ml9i ปีที่แล้ว +1

      런플랫이어서 좀 단단할겁니다. 일반 스포츠 타이어로만 변경해줘도 좋아집니다

  • @hooni5807
    @hooni5807 ปีที่แล้ว +5

    노사장님 신형 NX450h 리뷰 꼬옥~~~~ 보고 싶습니다!!!
    2022년 수고하셨습니다!

  • @thnova4010
    @thnova4010 ปีที่แล้ว +1

    난 예민하지 않고 쏘면서 타지 않아.. 무난하면서 튼튼한게 제일 좋아.. 라면 좋은 선택??
    승차감이 많이 아쉽나요?? 그래도 LS면 승차감이 중요 할텐데..

  • @user-iv1yk1xw1h
    @user-iv1yk1xw1h ปีที่แล้ว +27

    운전 편안하고 고장 안나고 승차감 좋다면 우리같이 60대에겐 정말 좋은 차 같네요

  • @bluerose1570
    @bluerose1570 ปีที่แล้ว +1

    인트로에 유 사장님이 제일 불쌍해 보여 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @hhhwwwvvv
    @hhhwwwvvv 7 หลายเดือนก่อน

    볼필요가 없다 ㅋ 😊😊😊😊

  • @user-um1zb2oz2qkk
    @user-um1zb2oz2qkk 5 หลายเดือนก่อน

    원탑 풀화이팅!!!❤

  • @RemixLPmix
    @RemixLPmix 9 หลายเดือนก่อน +1

    안녕하세요.
    화면에 입고계신 상의 자켓 어느제품 제품명이 뭔가요???

  • @Bartes2063
    @Bartes2063 ปีที่แล้ว +1

    하체 리뷰 없으니 조금 아쉽지만
    LS 혹시나 싶었는데 역시나네요 ^^

  • @blindside.
    @blindside. ปีที่แล้ว

    예전 그랜져 티지가 참 조용했어요 k7 신차로 사서 5년 됐는데 타이어 소음이 너무 심합니다 티지는 진짜 조용했어요 ㅜㅜ

  • @shn3803
    @shn3803 ปีที่แล้ว +10

    컵홀더에 커피보소. 승차감 좋겄네.

  • @user-ew8db3ps7n
    @user-ew8db3ps7n ปีที่แล้ว +5

    안녕하세요 로하상이라고합니다

  • @7mystique
    @7mystique ปีที่แล้ว +1

    노사장님이 10년전이라고 했지만 정확히는 14~15년전 그대로ㅋㅋㅋ

  • @eat-man.9598
    @eat-man.9598 ปีที่แล้ว

    23년식 530i msp 후륜 리뷰 부탁드립니다.

  • @user-bk2il1pq1s
    @user-bk2il1pq1s ปีที่แล้ว +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 처음 인트로 장면ㅋㅋ

  • @SEJIN-bp5mw
    @SEJIN-bp5mw ปีที่แล้ว +4

    사지마! 이금액이면 딴거사! 머 이런 말씀아닙니까? 차분하게 수많은 미사여구로 까십니까?ㅋㅋ
    올해도 고생많으셨고 건강챙기시며 일하세요.다가오는 새해엔 더 번창하시고 노보스식구들과 함께 좋은 리뷰와 사업이 번창하시길 바랍니다.새해 복 많이 받으세요~^^

    • @dennythedavinchi3832
      @dennythedavinchi3832 ปีที่แล้ว

      외국 리뷰보고 느낀건 LS는 중고로 사야 따라올차가 없습니다.

  • @suwonlee5175
    @suwonlee5175 ปีที่แล้ว +20

    캐나다 사는데요. 몇달전에 RX350 구매 했는데요. 이번에 나온 신모델은 아니고요. 근데 생각보다 잔진동이 올라와서 놀랐어요 ㅎ 미션도 저속에서 살짝 이질감이 좀 있고요. 그래도 30~100까지는 엄청나게 부드러워요. 캐나다는 인건비가 넘 비싸요. 벤츠나 비엠으로 가기는 좀 부담스러워서 렉서스로 가긴 했는데, 유지에 대한 스트레스가 좀 덜할거라 기대하며 타고 있어요 ㅎ

    • @warrantofficerclass1j340
      @warrantofficerclass1j340 ปีที่แล้ว

      현명한 선택.

    • @nayamoya
      @nayamoya ปีที่แล้ว

      고장 안나는게 스트레스 안받고 인생이 편합니다 잘 사셧어여

    • @user-nz6hw5rx7x
      @user-nz6hw5rx7x ปีที่แล้ว

      @@nayamoya x7 북미 에어필터가 400달러면 말다했죠, 오일체인지는 250달러 어마어마합니다

    • @dennythedavinchi3832
      @dennythedavinchi3832 ปีที่แล้ว

      무엇보다 엔지니어들이 좋아합니다. 몇년전에 제가 아우디 사서 엔진오일 갈아달라했는데 그 이후 옛날 도요다 Solana를 사서 엔진오일 갈러 갔더니만 너무 잘샀다고 좋아 하네요. 옛날 아우디는 욕나왔다고 ㅋㅋㅋ.

    • @sangwoo2256
      @sangwoo2256 ปีที่แล้ว

      안전운행하세요
      요새나오는 차 다좋습니다

  • @binlee5925
    @binlee5925 ปีที่แล้ว +22

    ls 500 최고죠..
    제너시스랑 비교가안되죠..처음 신차때는 잘 모르죠..
    3~4년 타다보면 제너시스는 맛이가죠 ㅎㅎ렉서스는 끄떡없습니다...

    • @user-qu6jp9en4v
      @user-qu6jp9en4v ปีที่แล้ว +13

      인정입니다. EQ900 타고있지만, 보증 끝남과 동시에 차가 거의 병신이 되더군요..

  • @user-ne1yy1fs2w
    @user-ne1yy1fs2w ปีที่แล้ว

    노사장님 올뉴그랜져리뷰는안하나요?

  • @6974shot
    @6974shot ปีที่แล้ว +2

    하체영상없는거야노형?

  • @CorvetteC8stingray
    @CorvetteC8stingray ปีที่แล้ว +10

    우리 노사장님처럼 현대기아를 아끼고 사랑하는 사람도 드물듯
    다른 유튜버들은 돈받고 무지성으로 빨아대기 바쁜데
    그래도 국산브랜드라고 조건없는 사랑으로 현대기아를 응원 해주시다니
    배포가 크신 분이라고 생각합니다

  • @4yourseasons
    @4yourseasons ปีที่แล้ว +71

    어영부영 되도 않는 G90보다 축적된 기술력과 노하우로 만들어진 LS500이 낫다.
    노사장님의 타협없는 소신있는 발언에 감탄이 절로 나옵니다👍👍

    • @user-bp9vs6pi8r
      @user-bp9vs6pi8r ปีที่แล้ว +4

      ??? g90타보셨수??? 실내보셨나요??? 장난치세여??

    • @user-wo1ql9uc6y
      @user-wo1ql9uc6y ปีที่แล้ว +11

      @@user-bp9vs6pi8r 실내 드립이 왜나오죠ㅋ

    • @user-bp9vs6pi8r
      @user-bp9vs6pi8r ปีที่แล้ว +1

      @@user-wo1ql9uc6y 차알못이시죠??? 요즘 시대가 어떤 시대인데 기술타령하고있어요;; 전 여기저기 시승하러 댕기는데여 다 똑같아요; 기술력이 어쩌고 저쩌고; 일반공도에서는 다 똑같다구요; 그럼 다른게 뭘까요?ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-bp9vs6pi8r
      @user-bp9vs6pi8r ปีที่แล้ว +3

      @@user-wo1ql9uc6y 한마디만 더 하자면 무지성 현까들;; 2010년식 아반떼 타보셨수? 가성비 지리는데 왜자꾸 까대는지 모르겠넹...ㅋㅋㅋ
      차는 있으시고들?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 너네는 마크차이만 분석하잖아여; 직접 타보지도 않구 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-bp9vs6pi8r
      @user-bp9vs6pi8r ปีที่แล้ว +2

      어영부영 이러고 있노; RS4 타보셨슴? ㅋㅋㅋㅋ 현대 연구소 직원들 개소밥으로 보이세여?

  • @ppowermail
    @ppowermail ปีที่แล้ว +4

    미국에서 생활하는 한인 유튜브 보면 땅이 넓고 장거리 주행이 많은 나라이기에 유지비에 민감해 하더군요. 소득에 따라 다르겠지만 잔고장 없고 수리비가 상대적으로 저렴한 일제차가 인기있는 이유를 알겠습니다.

  • @user-su8yh6ml9i
    @user-su8yh6ml9i ปีที่แล้ว +7

    현대차 협찬인줄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ LS500 해외에서도 평가랑 판매량 둘다 엄청 안좋은데 이유가 있었군요

    • @dennythedavinchi3832
      @dennythedavinchi3832 ปีที่แล้ว +1

      렉서스니까 어디서 중고로 LS 싸게 구매하는게 가성비 값일거 같습니다.

  • @user-qk6tg8hy3b
    @user-qk6tg8hy3b ปีที่แล้ว

    희귀차네

  • @BBPark-fr2ml
    @BBPark-fr2ml ปีที่แล้ว +1

    😊😊😊

  • @martina-fq1bp
    @martina-fq1bp ปีที่แล้ว +10

    그래도 엘엔티 렉서스 응원합니다
    렉서스를 구매할일이 있음 가도록하겠습니다
    2022년 마무리하는 리뷰 잘보고있습니다
    한해마무리 잘하시고 새해복많이받으세요~~

  • @user-lm1mc5hy3m
    @user-lm1mc5hy3m 8 หลายเดือนก่อน

    LS 500은 연비 어느 정도 나오나요?

  • @user-mi2oh9ny1b
    @user-mi2oh9ny1b ปีที่แล้ว +1

    정숙성은 뛰어난것 같다 주행소음이 거의 안들리네

  • @user-et1dv5fv9t
    @user-et1dv5fv9t ปีที่แล้ว

    노사장님^^알루미늄의향연.. 신세경이..ㅎㅎㅎㅎ 열립니다

  • @user-nk3zo2dk6q
    @user-nk3zo2dk6q ปีที่แล้ว +2

    오토xx에서 g90롱바디랑 S마이바흐랑 일반인 눈가리고 태우면 구분못할꺼래서 이제 렉서스는 급이 안맞다고 생각했는데 흠

    • @youfto
      @youfto ปีที่แล้ว

      눈가리고 탑승하면 어떤차든 구분하는 사람이 있을지ㅋㅋ 솔직히 의미없는거임

  • @user-xi9zy5wo5d
    @user-xi9zy5wo5d ปีที่แล้ว +6

    도요타의 철저한 급 나누기가 있습니다
    LS는 철저히 센츄리 아랫급으로 만들어서
    판매합니다

    • @algogoal
      @algogoal ปีที่แล้ว

      센츄리가 렉서스보다 윗급인가요? 렉서스가 제일 고급 브랜드인 줄 알았는데 ㄷㄷ

    • @user-xi9zy5wo5d
      @user-xi9zy5wo5d ปีที่แล้ว +3

      @@algogoal 네 일본에선 LS, S클 보다
      센츄리를 더 윗급으로 쳐줘요
      일왕, 왕세자, 총리, 대기업 대표 등등이 이용합니다

    • @youfto
      @youfto ปีที่แล้ว

      @@algogoal 토요타 센추리는 진짜 렉서스 그 이상임. 일본의 상징 그 자체라

    • @user-ig8ms7re6h
      @user-ig8ms7re6h ปีที่แล้ว +1

      센추리 드림카! 구매하자!얍

    • @dennythedavinchi3832
      @dennythedavinchi3832 ปีที่แล้ว +2

      센츄리가 도요다판 롤스로이스니까요

  • @GoingTurtle
    @GoingTurtle ปีที่แล้ว +1

    렉서스 관계자분들 고객이 노사장님 포함 구독자분들 이듯이 노보스에게 고객이 곧 구독자분들이죠, 영상 초반 이번 한번만에 대한 내용 감명 깊네요, 막말로 시승차 못받으면 그만이지만 신뢰를 잃어 민심?을 잃어버리면 어떤차를 시승한들 올케 볼까요,, 그리고 시승차 제공해주는 모든 업체도 차에 대한 문제점을 캐치해서 페이스리프트든 풀체인지든 개선된 모델을 다시 노사장님이 시승해서 칭찬하게 된다면 그 얼마나 큰 시너지 효과를 일으킬까요.. 요즘 리뷰어 ,커뮤니티 정보 영상매개체등등 정보들이 넘쳐나 부족한부분인데 그걸 옹호한다면 영상을보고 계신 구독자분들 다 캐치합니다 그만큼 스마트해졌으니까요

  • @patrickyu8552
    @patrickyu8552 ปีที่แล้ว +5

    이 차가, 벤틀리나 롤스로이스보다 희소함
    이차는 희소한 맛으로 타는 것
    신기한게 렉서스는 전반적으로 앞쪽 무게가 무거움 엔진이 무겁고 크니.
    근데 그걸 기술적으로 해결하지 못하는건가 안하는건가 모르겠지만

    • @user-fz8sr9hn5k
      @user-fz8sr9hn5k ปีที่แล้ว +1

      장거리 항속위주면 앞이 무거운게 직진성이 좋습니다 미국에 맞는 세팅

    • @dennythedavinchi3832
      @dennythedavinchi3832 ปีที่แล้ว

      옛날 에쿠스 느낌인가요?

  • @Donghyeon.90.30
    @Donghyeon.90.30 7 หลายเดือนก่อน +1

    리뷰보면서 어떤분 댓글이 컵홀더 물이 안흔들린다해서 계속 봤는데 진짜 물이 요동치는걸 못봄ㄷㄷㄷ 타보고싶네요

  • @thomas_0920
    @thomas_0920 ปีที่แล้ว

    오프닝 영상 연출 괜잖네 ㅋㅋ
    맞춤법만 신경쓰면 더 좋을듯

  • @woosi8564
    @woosi8564 ปีที่แล้ว +3

    하체후리기 통편집ㅋㅋㅋ

  • @user-pp4kn4bj3l
    @user-pp4kn4bj3l ปีที่แล้ว +4

    노사장님 벤티샴푸 1+1언제 하나요??머리못감은지 꽤 오래됐습니다

  • @jhnoh
    @jhnoh ปีที่แล้ว +70

    EQE 하체깠다고 네이버 전기차 카페에서 하체가 뭐가 중요하냐고 노사장 씹는 사람들 보니 어이없더군요. 자동차에서 하체가 얼마나 큰 주행질감을 결정하는지는 전문가가 아니어도 쉽게 느낄수 있는데 하체가 뭐가 중요하냐는 사람들이란... ㅎ

    • @hunjung2430
      @hunjung2430 ปีที่แล้ว +2

      원래 사람은 한쪽에 치우쳐지면 정신병자기 돼요

    • @koreankimgo
      @koreankimgo ปีที่แล้ว +3

      왜냐하면 일반인들은 하체영상을 안보잖아요 ㅋㅋ 봐봤자 뭘 안다고.

    • @user-wo8js5gm5p
      @user-wo8js5gm5p ปีที่แล้ว +4

      우파 하체 리뷰랑 노사장 하체 리뷰랑 다르다는게 문제죠 . . 노사장 말이라면 맹신하는 것들이 정신병자인듯 . .

    • @user-oh6nc8dv8j
      @user-oh6nc8dv8j ปีที่แล้ว

      선택은 개취는 자유지만
      경험치 신빙성이라는게 있잖아 ㅋㅋㅋ

    • @user-pc9hv8ix7y
      @user-pc9hv8ix7y ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋ하체가중요하죠

  • @hyeonhoki2999
    @hyeonhoki2999 ปีที่แล้ว +11

    사람스타일마다 다르겠지만 개인적으론 렉서스 정말 좋습니다. 승차감도 좋고 주행도 정말 좋아요!!

  • @user-qu1ru6me1u
    @user-qu1ru6me1u ปีที่แล้ว

    외관디자인은 공격적이고 화려한데 실내디자인은 가격대차가 아닌것 같은 느낌.. 일본차는 실내가 비슷비슷하네요 년식이 올라갔어도