소신있게 리뷰하겠다는 말씀이 정말 진정성있게 와닿네요. 지금 07년식 LS460 후륜을 타고있는데 이제는 진짜 차를 바꿀때가되었구나 싶어서 또 LS를 알아보는중인데 IS, GS, LS를 전부 타봤으면서 또 렉서스를 기웃거리는게 조금 질리긴 하지만... 그래도 그동안 스트레스없이 주행하고 즐겁게 드라이빙했던 기억과 추억이 또 렉서스를 기웃거리게 만드네요. 😄
네! 맞아요! 전 쉐보레 말리부 2.0 6년차 타고 다닙니다! 젊은 시절 저의 꿈의 차가 렉서스 인 시절이 있었지만 지금은 좀 달라 졌네요! 하지만 차는 무조건 기본기 가 짱 인것 같아요! 노 사장님 리뷰! 정말 정확 하고 진실된 리뷰로 생각 됩니다! 이점은 아직은 현대/기아 가 따라가지 못하는 기술로 보이고 그래서 아직은 메이저 브랜드 차를 사람들이 왜? 좋다고 하는지 그 이유가 노사장 리뷰에 들어 있네요! 막상 차를 타고 다니면 재일 중요 한건 안정된 기본기 인것 같아요!
모트라인서 부터 지금까지 노 사장님 팬으로 미국에 살면서 차 좋아하는 사람입니다. 기회가 되신다면 inline 6실린더 레인지로버 보그 시승기가 혹시 가능하신지요? 뭐라고 하실지는 대충 예상은 하나 뭐가 많이 달라졌는지 알고 싶네요. 다른 리뷰어들은 좋다고만 하는데..노 사장님의 정말 객관적인 리뷰가 궁금합니다. 참고로 미국에 큰 차 리뷰어도 구독하고 있는데,나름 여기도 깐깐한 리뷰어분들이 풍절음이 80 키로나 100키로 이상부터 엄청 나다고 하네요..가격대도 그렇고 이번 디자인에 좀 결여되는 부분이긴한데 말입니다. 꼭 부탁드립니다. 감사합니다. 풀 악셀 하세요!
캐나다 사는데요. 몇달전에 RX350 구매 했는데요. 이번에 나온 신모델은 아니고요. 근데 생각보다 잔진동이 올라와서 놀랐어요 ㅎ 미션도 저속에서 살짝 이질감이 좀 있고요. 그래도 30~100까지는 엄청나게 부드러워요. 캐나다는 인건비가 넘 비싸요. 벤츠나 비엠으로 가기는 좀 부담스러워서 렉서스로 가긴 했는데, 유지에 대한 스트레스가 좀 덜할거라 기대하며 타고 있어요 ㅎ
리뷰 잘봤습니다. 저는 시승차와 똑같은 LS500 트원터보 모델을 1년째 운행중입니다. 물론 만족감은 상당하고요. 시승차량의 운행거리가 어떻게되는지 궁금하네요. 제 경험상 소위 길들이기 효과가 렉서스 특히 LS 에서는 극적으로 나타나는것 같습니다. 초기 일만 킬로 이하에서는 뭐지? 이게 렉서스의 플래그쉽 세단 ? 의 느낌이었고 ES300h 와 큰차이도 없었습니다.그런데 만오천킬로쯤 되니 완전히 다른차가 되더군요. 그당시 서울과 부산을 왕복했는데 왕복후 갑자기 차가 바뀌어버리더군요. 극강의 부드러움과 칼같은 주행질감을 현재 너무나 즐겁게 느끼고있습니다. 스틸때문에 길들이기가 필요한건지…아무튼 ES300h의 두배 가격은 충분히 하는것같습니다.
저도 es300h 몰다가 ls500 트윈터보로 하고 14000km 주행했습니다. 저와 동일한 상황이네요.. 전 처음 ls받고 타다가 es에서는 느낄수없었던 멀미와, 탈때마다 차가 무거운건지 머리위에서 누가 누르는느낌.. 뒤도 털리는 느낌들었는데,, 1만 2천킬로 넘어서면서 극강의 부드러움과 쫀득쫀득함.. 멀미는 사라졌습니다. 계속 타볼수록 차가 더 좋아지고 있어서 신기할 따름입니다
차 기본기 및 성능 렉서스가 제네시스 압살 승차감 정숙성 렉서스 승 외관 디자인 개취 실내 디자인 제네시스가 렉서스 압살 As 및 유지보수 국내라 제네시스가 우위긴하지만 렉서스 자체가 고장이 잘 안나고 고친다해도 렉서스 as는 몇년동안이나 만족도 1위로 알고 있음 근데 비용은 렉서스가 더 비쌈 우즈가 제네시스 타다 사고나서 다리 수술 뒤 기량이 많이 떨어졌는데 렉서스 타고 있었음 다리 안부러졌을듯
댓글에 '노명장'이라는 단어까지 언급이 되네요^^. 옳고 그름, 좋고 나쁨에 대한 경계가 무너진 세상에서 당연히 정확한 평가와 본인의 확고한 주관을 피력하는 노사장님은 훌륭하다 생각됩니다. 개인사, 인성 그런 것은 저는 관심 없습니다. 채널 운영하고 먹고 살려면 이것저것 하기도 해야죠. 입바른 사람은 험난한 인생이 펼쳐져 있다는 거 다들 아실거고. 향후 몇년간은 신차도 좋겠지만, 경제상황 등을 고려해서 과거 하셨던 가성비 중고차 리뷰 등 좀 더 다양한 기획을 고민하셔야 살아남을 수 있다 생각됩니다. 새로 오픈한 업장도 성공하길 빌며, 계묘년 새해 다산의 상징처럼 풍성해지길 빕니다.
s class 나 bmw 은 탈때는 좋으나 워낙 말썽이 많고 유지비,수리비가 엄청남. 그래서 99년부터 LS 모델을 타기 시작(여기는 미국)..이유는 딱 하나..잔고장으로 속 썩이지 않음. 물론 하이 스피드의 재미는 포기해야 하지만.(이거 해결되는 날이 올런지..) 해결이 된들..운전자가 이젠 넘 늙어 버려서 쩝~~ 여기 노사장이라는 분 정말 대단한 사람..언제나 어떻게 그리 맞는 말만 하는지...헐~
![[#노가리]아직도 리스사기를 친다고? 장난하냐??](http://i.ytimg.com/vi/nHxxkO0EviM/mqdefault.jpg)
렉서스 타보면 편안합니다. 국산차만 타본 저로서는 충분히 만족하고 아날로그 감성도 좋아해서 굳이 더 좋은차 필요없다 싶네요.
노보스 인더스트리의 하체 후리기는 너무 아름답고 환상적인 예술 작품입니다 ☆
괜찬아 ㅋㅋㅋ
토닥토닥~~~~
잘하는건 맞는데 이건 좀오글;;;
@@박기부-f3r 잇힝
ㅋㅋㅋ 뼈때리는 하체후리기영상 😅
렉서스를 주행하면서 느낀건
다른 브랜드와는 전혀 다른
렉서스만의 주행질감이 있다는게
신기했음. 확실한 정체성이 있는
브랜드이긴 확실함. 궂은 날씨에도
풀악셀 감사합니다^^
ls 500 최고죠..
제너시스랑 비교가안되죠..처음 신차때는 잘 모르죠..
3~4년 타다보면 제너시스는 맛이가죠 ㅎㅎ렉서스는 끄떡없습니다...
인정입니다. EQ900 타고있지만, 보증 끝남과 동시에 차가 거의 병신이 되더군요..
노보스인터스트리 임직원분들 한 해 고생(특히 개러지 오픈)하셨고 새해 복 많이 받으세요. 꾸밈없는 진실된 리뷰가 노보스의 힘입니다. ^^
개러지는 개딸과 아닌가요?
ㆍ
노가리 너무깐다
역시 "그럴수 있어!" 라는 멘트에서 노사장님의 마인드가 느껴지십니다. 그럴수있죠!
역시나 정확한 시승 및 후기 잘보고 감니다
새해복 많이 돈도 많이 건강도 챙기셔요
예전 미국인 지인이 해준 말이 “데스밸리를 가려면 랜드로버를 타고가라 하지만 살아돌아오고 싶으면 토요타 랜드크루져를 타라” 미국 애들 흔히 하는 말이래요 ㅋㅋ 미국 같은곳은 차가 멈쳐버리면 정말 생존의 문제가 되니…
노보스 새해엔 사업 번창 하시길
옛날에 신형 렉서스LS500(3500cc v6트윈터보)awd를 시승해보았는데요. 조용하면서 awd만의 묵직하면서 정숙하면서 조용했습니다. ls500h모델은 하이브리드모델이다보니 ls500 보다 조용하다고 생각이 들었습니다.ls500의 서스펜션은 멀티링크를 사용했다고들었습니다.
도요타,렉서스 엔진튜닝,서스펜션 튜닝을 야마하가 맡고 있다고 들었습니다.
운전 편안하고 고장 안나고 승차감 좋다면 우리같이 60대에겐 정말 좋은 차 같네요
소신있게 리뷰하겠다는 말씀이 정말 진정성있게 와닿네요.
지금 07년식 LS460 후륜을 타고있는데 이제는 진짜 차를 바꿀때가되었구나 싶어서 또 LS를 알아보는중인데 IS, GS, LS를 전부 타봤으면서 또 렉서스를 기웃거리는게 조금 질리긴 하지만... 그래도 그동안 스트레스없이 주행하고 즐겁게 드라이빙했던 기억과 추억이 또 렉서스를 기웃거리게 만드네요. 😄
선 좋아요 후 시청 ~~~
1빠다
1조1번으로 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2022년 마지막 불금입니다
달리세요~~~
ㅋㅋㅋㅋㅋ
그 와중에 컵홀더에 커피.생수 거의 흔들림 없는거 봐라~~^^
새차
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그랜저만해도 흔들림없음
@@jeongnoir꼭 그렇게
꼽사리 끼어야만 속이 후련했냐 ? ㅉ
@@jeongnoir ㄴㅁ
@@jeongnoir 그랜저 ㅋㅋㅋㅋ
앞으로도 노사장님의 꺾이지 않는 리뷰 기대하겠습니다 ^^
소비자를 위한 아주 객관적이면서 주관적인 국대 리뷰어 노보스 흥해라.
객관적이면서 주관적인건 어떤의미인지 모르겠네요!ㅎㅎㅎ
펙트를 기반으로 하는 리뷰는 객관적
자신만의 느낌으로 하는 리뷰는 주관적 한편의 영상에 2가지가 다 있으니 객관적이면서 주관적인거죠.
도요타의 철저한 급 나누기가 있습니다
LS는 철저히 센츄리 아랫급으로 만들어서
판매합니다
센츄리가 렉서스보다 윗급인가요? 렉서스가 제일 고급 브랜드인 줄 알았는데 ㄷㄷ
@@algogoal 네 일본에선 LS, S클 보다
센츄리를 더 윗급으로 쳐줘요
일왕, 왕세자, 총리, 대기업 대표 등등이 이용합니다
@@algogoal 토요타 센추리는 진짜 렉서스 그 이상임. 일본의 상징 그 자체라
센추리 드림카! 구매하자!얍
센츄리가 도요다판 롤스로이스니까요
네! 맞아요!
전 쉐보레 말리부
2.0 6년차
타고 다닙니다!
젊은 시절 저의 꿈의
차가 렉서스 인 시절이
있었지만 지금은
좀 달라 졌네요!
하지만 차는 무조건
기본기 가 짱 인것 같아요!
노 사장님 리뷰!
정말 정확 하고 진실된
리뷰로 생각 됩니다!
이점은 아직은 현대/기아
가 따라가지 못하는
기술로 보이고
그래서 아직은 메이저
브랜드 차를 사람들이
왜? 좋다고 하는지
그 이유가 노사장 리뷰에
들어 있네요!
막상 차를 타고 다니면
재일 중요 한건
안정된 기본기 인것 같아요!
언제나 노보스
변하지않는 노보스
발전하는 노보스
모트라인서 부터 지금까지 노 사장님 팬으로 미국에 살면서 차 좋아하는 사람입니다.
기회가 되신다면 inline 6실린더 레인지로버 보그 시승기가 혹시 가능하신지요? 뭐라고 하실지는 대충 예상은 하나 뭐가 많이 달라졌는지 알고 싶네요. 다른 리뷰어들은 좋다고만 하는데..노 사장님의 정말 객관적인 리뷰가 궁금합니다. 참고로 미국에 큰 차 리뷰어도 구독하고 있는데,나름 여기도 깐깐한 리뷰어분들이 풍절음이 80 키로나 100키로 이상부터 엄청 나다고 하네요..가격대도 그렇고 이번 디자인에 좀 결여되는 부분이긴한데 말입니다. 꼭 부탁드립니다. 감사합니다. 풀 악셀 하세요!
노사장님 덕분에 BMW 530i 타고 있습니다.
처음에는 승차감이 좀 단단해서 좀 당황했는데, 타면 탈수록 맘에 드네요.
변함 없는 소신 리뷰 감사합니다.
런플랫꼽혀있어서 그러신듯 ㅎㅎ 저도 적지않게 당황 ;;타이어 바꾸고 신세계입니다 ㅎㅎ 출고 타이어 다 타시고 바꾸시면 승차감 차이 나요ㅎㅎ 즐겁게 드라이빙 하세요
@@x6-sq8-76 bmw에서
무슨 승차감을 논합니까?
성능을 논하셔야죠
전 X6M 차주 입니다
먼 아는척을 하고 있어 ㅋ
더 싸워라~!!
@x6-sq8-7시리즈 오너 전 오히려 전보다 더 소프트해져서 좋더라구요 ㅎㅎ
런플랫이어서 좀 단단할겁니다. 일반 스포츠 타이어로만 변경해줘도 좋아집니다
최고입니다
행복하세요.
원탑 자동차 리뷰어
👍
2023년에도 즐거운 리뷰 부탁드립니다. 고맙습니다.
안녕하세요.
화면에 입고계신 상의 자켓 어느제품 제품명이 뭔가요???
캐나다 사는데요. 몇달전에 RX350 구매 했는데요. 이번에 나온 신모델은 아니고요. 근데 생각보다 잔진동이 올라와서 놀랐어요 ㅎ 미션도 저속에서 살짝 이질감이 좀 있고요. 그래도 30~100까지는 엄청나게 부드러워요. 캐나다는 인건비가 넘 비싸요. 벤츠나 비엠으로 가기는 좀 부담스러워서 렉서스로 가긴 했는데, 유지에 대한 스트레스가 좀 덜할거라 기대하며 타고 있어요 ㅎ
현명한 선택.
고장 안나는게 스트레스 안받고 인생이 편합니다 잘 사셧어여
@@nayamoya x7 북미 에어필터가 400달러면 말다했죠, 오일체인지는 250달러 어마어마합니다
무엇보다 엔지니어들이 좋아합니다. 몇년전에 제가 아우디 사서 엔진오일 갈아달라했는데 그 이후 옛날 도요다 Solana를 사서 엔진오일 갈러 갔더니만 너무 잘샀다고 좋아 하네요. 옛날 아우디는 욕나왔다고 ㅋㅋㅋ.
안전운행하세요
요새나오는 차 다좋습니다
컵홀더에 커피보소. 승차감 좋겄네.
리뷰 잘봤습니다. 저는 시승차와 똑같은 LS500 트원터보 모델을 1년째 운행중입니다. 물론 만족감은 상당하고요. 시승차량의 운행거리가 어떻게되는지 궁금하네요. 제 경험상 소위 길들이기 효과가 렉서스 특히 LS 에서는 극적으로 나타나는것 같습니다. 초기 일만 킬로 이하에서는 뭐지? 이게 렉서스의 플래그쉽 세단 ? 의 느낌이었고 ES300h 와 큰차이도 없었습니다.그런데 만오천킬로쯤 되니 완전히 다른차가 되더군요. 그당시 서울과 부산을 왕복했는데 왕복후 갑자기 차가 바뀌어버리더군요. 극강의 부드러움과 칼같은 주행질감을 현재 너무나 즐겁게 느끼고있습니다. 스틸때문에 길들이기가 필요한건지…아무튼 ES300h의 두배 가격은 충분히 하는것같습니다.
저도 es300h 몰다가 ls500 트윈터보로 하고 14000km 주행했습니다. 저와 동일한 상황이네요.. 전 처음 ls받고 타다가 es에서는 느낄수없었던 멀미와, 탈때마다 차가 무거운건지 머리위에서 누가 누르는느낌.. 뒤도 털리는 느낌들었는데,, 1만 2천킬로 넘어서면서 극강의 부드러움과 쫀득쫀득함.. 멀미는 사라졌습니다. 계속 타볼수록 차가 더 좋아지고 있어서 신기할 따름입니다
저는 es300h 구매예정인데 ls 타시는거 부럽네요
진짜 믿고보는 노보쓰 짱 보쓰~^^♡
스포츠 드라이빙은 911 타고 가족끼리 편하게 탈땐 LS500H 탑니다
성격이 다른 차지만 LS500H 진짜 너무 좋습니다
렉서스는 특이하고 투박한듯한 고급수러운 재질인듯 걍 옆에서 봤을땐
카리뷰 원탑☆
믿고보는 노보스^^
푸~롹~~쉘~~~!!
대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
쉬는날 노형 리뷰 보면서 치킨 뜯는게 낙입니다
노보스상만 나오면 기부니가 조쓰므니다. 이끄요이끄
점심 먹다. 들어옴~! ^^
현대차 협찬인줄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ LS500 해외에서도 평가랑 판매량 둘다 엄청 안좋은데 이유가 있었군요
렉서스니까 어디서 중고로 LS 싸게 구매하는게 가성비 값일거 같습니다.
직감적인 리뷰 감사합니다
아날로그적인 롁서스
저는 좋아요..
너무 화려하고 복잡은거 싫어요 ㅎㅎ
늘 잘보고 있어요
최곱니다
23년 530i 하체 및 주행리뷰도 한번 부탁드립니다
노사장님의 정확한리뷰는 옳다
그래도 엘엔티 렉서스 응원합니다
렉서스를 구매할일이 있음 가도록하겠습니다
2022년 마무리하는 리뷰 잘보고있습니다
한해마무리 잘하시고 새해복많이받으세요~~
노사장 마인드가 맘에 듬니다.
앞으로도 쭉~~~한결같은 맘으로
찍어 주시길 바랍니다.
자동차 리뷰중 당연최고
와우! 이태원클라스의 명대사 "이번 한번만"....진짜 맞는 말씀입니다! 오늘따라 더 멋져보이넹~
노사장님(노보스식구)새해 복 많이 받으세요~
2023년에도 풀악셀입니다.
황과장님도 풀악셀~
믿고 보는 노보스~~~
노사장님 벤티샴푸 1+1언제 하나요??머리못감은지 꽤 오래됐습니다
역시 노사장! 👍👍👍 대한민국은 세계쵝오! 자동차리뷰어 노사장 보유국 👋👋👋👏👏👏👏
처음 인트로 ㅠㅠ 예전 모땡땡때 노사장님 생각납니다 ㅠㅠㅠ 아... 이제 큰일도 지나갔으니 이런거 자주자주 해주세요 ㅎㅎ 간만에 노사장님 예전 영상 특수기법???보니 ㅎㅎ좋네요 항상 응원합니다 푸락셀
리뷰보면서 어떤분 댓글이 컵홀더 물이 안흔들린다해서 계속 봤는데 진짜 물이 요동치는걸 못봄ㄷㄷㄷ 타보고싶네요
노사장님 화이팅! 최고입니다!!!
멋진리뷰 내년에도 부탁해요
노사장님! 화이팅!
노사장님 신형 NX450h 리뷰 꼬옥~~~~ 보고 싶습니다!!!
2022년 수고하셨습니다!
나진짜 새차산지 2년밖에 안됐는데 재밌어서본다 ㅎㅎㅎ
현재 제네시스랑 렉서스 차량성능 비교 시 어디가 우윈가요?(브랜드, 디자인 제외)
차 기본기 및 성능
렉서스가 제네시스 압살
승차감 정숙성
렉서스 승
외관 디자인
개취
실내 디자인
제네시스가 렉서스 압살
As 및 유지보수
국내라 제네시스가 우위긴하지만
렉서스 자체가 고장이 잘 안나고
고친다해도 렉서스 as는 몇년동안이나 만족도 1위로 알고 있음
근데 비용은 렉서스가 더 비쌈
우즈가 제네시스 타다 사고나서 다리 수술 뒤 기량이 많이 떨어졌는데
렉서스 타고 있었음 다리 안부러졌을듯
렉서스가 취향 제대로 저격인 분들은 독일차 안타는듯함. 주위에 몇분 계시는데 공통된 특징이 차욕심이 별로 없음.... 그냥 편해서 탄다 끝 ㅋ
원탑 풀화이팅!!!❤
안녕하세요 로하상이라고합니다
노보스님~ 2023 새해에도 늘 변함없이 소비자들을 위해 수고 해 주시구여~ 그것보다 100배 더 많은 복 받으세요~ 건강하세요~ 아일랜드에서 응원 합니다👍
어영부영 되도 않는 G90보다 축적된 기술력과 노하우로 만들어진 LS500이 낫다.
노사장님의 타협없는 소신있는 발언에 감탄이 절로 나옵니다👍👍
??? g90타보셨수??? 실내보셨나요??? 장난치세여??
@@user-bp9vs6pi8r 실내 드립이 왜나오죠ㅋ
@@스녹픽 차알못이시죠??? 요즘 시대가 어떤 시대인데 기술타령하고있어요;; 전 여기저기 시승하러 댕기는데여 다 똑같아요; 기술력이 어쩌고 저쩌고; 일반공도에서는 다 똑같다구요; 그럼 다른게 뭘까요?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@스녹픽 한마디만 더 하자면 무지성 현까들;; 2010년식 아반떼 타보셨수? 가성비 지리는데 왜자꾸 까대는지 모르겠넹...ㅋㅋㅋ
차는 있으시고들?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 너네는 마크차이만 분석하잖아여; 직접 타보지도 않구 ㅋㅋㅋㅋ
어영부영 이러고 있노; RS4 타보셨슴? ㅋㅋㅋㅋ 현대 연구소 직원들 개소밥으로 보이세여?
노형 화이팅
살아있었구만.
오 정말 좋은 리뷰
노사장님 너무 지적이셔~
이 차가, 벤틀리나 롤스로이스보다 희소함
이차는 희소한 맛으로 타는 것
신기한게 렉서스는 전반적으로 앞쪽 무게가 무거움 엔진이 무겁고 크니.
근데 그걸 기술적으로 해결하지 못하는건가 안하는건가 모르겠지만
장거리 항속위주면 앞이 무거운게 직진성이 좋습니다 미국에 맞는 세팅
옛날 에쿠스 느낌인가요?
영상 인트로가 코믹마트 수준이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아 오해하지 마세요 너무 웃겨서 칭찬입니다
일본은 수십년전부터 복사기를 만들면서 고무롤러를 가공하는 기술로
공차 0.1밀리미터까지 가공합니다. 그래서 복사지가 구겨지지 않고 복사가 되어서 착착 나옵니다.
고무배합성형기술은 우리나라에 비해 50년이상 앞서있을것으로 봅니다.
금속 가공도 당대 탑티어 국가 독일 통해 배웠으니 말 다했죠
이번 리뷰는 100% 공감합니다
리뷰대로 LS460L도 똑같은 증상입니다
그래도 렉서스를 5대째 타는 이유는 적성에 맞고 운전이 너무 편하고 피로도가 없기 때문입니다
벤츠 S클 갔다가 적응못하고 LS600HL 다시 돌아왔습니다 ~~
@@조과스키 와 핵공감ㅋㅋ
Ls600 개부자네
ls탄다고 부자니 ㅋㅋㅋㅋ
우리 노사장님처럼 현대기아를 아끼고 사랑하는 사람도 드물듯
다른 유튜버들은 돈받고 무지성으로 빨아대기 바쁜데
그래도 국산브랜드라고 조건없는 사랑으로 현대기아를 응원 해주시다니
배포가 크신 분이라고 생각합니다
EQE 하체깠다고 네이버 전기차 카페에서 하체가 뭐가 중요하냐고 노사장 씹는 사람들 보니 어이없더군요. 자동차에서 하체가 얼마나 큰 주행질감을 결정하는지는 전문가가 아니어도 쉽게 느낄수 있는데 하체가 뭐가 중요하냐는 사람들이란... ㅎ
원래 사람은 한쪽에 치우쳐지면 정신병자기 돼요
왜냐하면 일반인들은 하체영상을 안보잖아요 ㅋㅋ 봐봤자 뭘 안다고.
우파 하체 리뷰랑 노사장 하체 리뷰랑 다르다는게 문제죠 . . 노사장 말이라면 맹신하는 것들이 정신병자인듯 . .
선택은 개취는 자유지만
경험치 신빙성이라는게 있잖아 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ하체가중요하죠
난 예민하지 않고 쏘면서 타지 않아.. 무난하면서 튼튼한게 제일 좋아.. 라면 좋은 선택??
승차감이 많이 아쉽나요?? 그래도 LS면 승차감이 중요 할텐데..
사지마! 이금액이면 딴거사! 머 이런 말씀아닙니까? 차분하게 수많은 미사여구로 까십니까?ㅋㅋ
올해도 고생많으셨고 건강챙기시며 일하세요.다가오는 새해엔 더 번창하시고 노보스식구들과 함께 좋은 리뷰와 사업이 번창하시길 바랍니다.새해 복 많이 받으세요~^^
외국 리뷰보고 느낀건 LS는 중고로 사야 따라올차가 없습니다.
솔직한 리뷰 항상 잘보고 있습니다.👍👍👍이것저것 안따지고 솔직하게 리뷰해주시니 고맙습니다.👏👏👏
새해 복많이 받으세요 ㅎㅎ
밥은 먹고 다니냐? 알고리즘이 미쳐서 이걸 클릭하게 된걸 반성한다.
ㅠㅠ
역시 믿고 보는 노사장님의 리뷰
오토xx에서 g90롱바디랑 S마이바흐랑 일반인 눈가리고 태우면 구분못할꺼래서 이제 렉서스는 급이 안맞다고 생각했는데 흠
눈가리고 탑승하면 어떤차든 구분하는 사람이 있을지ㅋㅋ 솔직히 의미없는거임
엘엔티 모터스랑도 바아바이 되는건가요?
신박한 인트로와 솔직한 리뷰 잘 봤습니다.
댓글에 '노명장'이라는 단어까지 언급이 되네요^^.
옳고 그름, 좋고 나쁨에 대한 경계가 무너진 세상에서 당연히 정확한 평가와 본인의 확고한 주관을 피력하는
노사장님은 훌륭하다 생각됩니다.
개인사, 인성 그런 것은 저는 관심 없습니다.
채널 운영하고 먹고 살려면 이것저것 하기도 해야죠.
입바른 사람은 험난한 인생이 펼쳐져 있다는 거 다들 아실거고.
향후 몇년간은 신차도 좋겠지만, 경제상황 등을 고려해서 과거 하셨던 가성비 중고차 리뷰 등
좀 더 다양한 기획을 고민하셔야 살아남을 수 있다 생각됩니다.
새로 오픈한 업장도 성공하길 빌며, 계묘년 새해 다산의 상징처럼 풍성해지길 빕니다.
*제가 렉서스 쪼메아는데욤 파워트레인은 흉기보다확실히조코 독일차보다 못함 가죽재질오래되면 벗껴지고 뜯어짐ㅋㅋ고속주행시 가벼움 칼치기시 불안함 꽉 잡어주거나 그런거 전혀못느낌 장점은 하이브리든 세계최고*
🤗🤗
ㅋㅋ 진짜 쪼매만아네요 ㅋㅋ
파워트레인.최고가 렉서스입니다 ㅋ
독일차가 그래서 잔고장이 많은거예요 ㅎ
사람스타일마다 다르겠지만 개인적으론 렉서스 정말 좋습니다. 승차감도 좋고 주행도 정말 좋아요!!
노사장님^^알루미늄의향연.. 신세경이..ㅎㅎㅎㅎ 열립니다
갤럭시도 첨에 한국만 썼어~~ 기대해보자구
난 eq900 3.8중고사서 lpg개조해서 타는데 만족합니다.
유지비도 적게들고 장거리 안정감 있고
옵션 풍부하고 딱히 부족한거 없음
3500이하 금액으로 억대의 프리미엄 느끼시길.
벤치S BMW7 못탈바엔 걍 EQ900 이 정답
5000만원 이상은 과소비 임.
노동자 월급으로 타기엔 eq900 lpg정답 끝.
천재..
suv는 어떤게 가성비 좋을까요
새로운 하체후리기 좋아 ㅎ
그렇군요
실내소재 ㄷㄷㄷㄷㄷ
볼필요가 없다 ㅋ 😊😊😊😊
동네참피언 제네시스.
세계참피언 렉서스.
비교불가다.
노사장님 올뉴그랜져리뷰는안하나요?
진짜 너무 고민입니다 500H 요 . 비엠 벤츠는 이미지가 약간 양카스러운게있고 렉서스는 고급진 느낌이고 가장좋은건 3~4년뒤면 비엠 벤츠는 잔고장이 .... 렉서스는 끄떡없다고해서 지금 너무 고민입니다..
👍 굿
타보고싶다 ㅎㅎ
인트로에 유 사장님이 제일 불쌍해 보여 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
당신의 리뷰로 차를 산 한 사람으로서 정말 그 자세 마음에 듭니다. 화이팅!!!^^
노노재팬은 현기가 조장한듯 일본차 닛산 나간게 현기에게는 엄청난 효과 가격을 독삼사 턱밑까지 끌어올릴수 있는 계기가 됨
그럴가능성이 높죠. 그만큼 선택지를 없애버리면 현기차 사게 되어있으니...
노노재팬은 정권이 주도했지요 ㅎㅎ^^;;;
LS 500은 연비 어느 정도 나오나요?
노재팬 외치는 사람중에 정상인 사람을 본적이 없다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와~~ 역대급 덧글 빵터짐❤
제정신아니구나
23년식 530i msp 후륜 리뷰 부탁드립니다.
s class 나 bmw 은 탈때는 좋으나 워낙 말썽이 많고 유지비,수리비가 엄청남.
그래서 99년부터 LS 모델을 타기 시작(여기는 미국)..이유는 딱 하나..잔고장으로 속 썩이지 않음.
물론 하이 스피드의 재미는 포기해야 하지만.(이거 해결되는 날이 올런지..) 해결이 된들..운전자가 이젠 넘 늙어 버려서 쩝~~
여기 노사장이라는 분 정말 대단한 사람..언제나 어떻게 그리 맞는 말만 하는지...헐~