Новый электрический мотоцикл SE-R3: китайская копия, превзошедшая оригинал?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 มี.ค. 2021
  • Электрический спортбайк из Китая - словосочетание, после которого опытным мотоциклистам становится "все понятно". Так думали и мы, пока не познакомились с этим мотоциклом поближе. А так ли все плохо?
    Простенькая дуплексная рама и привычные подвески, приличный пластик и непривычно скромный для китайцев дизайн не вызывают отторжения, да и едет он на удивление хорошо.
    Это ДВС китайцы копируют с трудом, а батарейки и электромоторы их конек. И главное - цена, которая уже не выглядит заоблачной. Что в этом мотоцикле понравилось, а что нет? Ответ в нашем новом видео!
    simargl-elektro.ru/products/s...
    Характеристики:
    Мощность: номинальная 3 кВт, пиковая 9,6 кВт
    Масса: 110 кг
    Разгон от 0 до 100 км/ч: 7,9 сек
    Максимальная скорость: 120 км/ч
    Ход передней подвески 120 мм
    Ход задней подвески 130 мм
    Запас хода 150 км
    Благодарим компанию «Драйвбайк» за экипировку Rush
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 294

  • @igorbrogaga6694
    @igorbrogaga6694 3 ปีที่แล้ว +42

    сколько воды... шасси, рама - что там может быть нового, бесит бред.. все что интересно это- мощность двигателя, аккумулятора, максималка и сколько на этой батарее проедет на полную ручку и эконом вариант...

    • @user-vc6ez9zf3f
      @user-vc6ez9zf3f 2 ปีที่แล้ว +4

      Да инфо о раме это плюс) можно если что с трубогибом и болгаркой заменить что хочешь

  • @user-qy2zt9is1z
    @user-qy2zt9is1z ปีที่แล้ว +5

    Это лучший электро мотоцикл которым мне посчастливилось управлять, и это единственный электро мотоцикл на котором я ездил.)

  • @user-jm3be7sg8q
    @user-jm3be7sg8q 3 ปีที่แล้ว +32

    650 тысяч в максимальной комплектации это писец какой то...
    За эти деньги можно купить байк бу в новом состоянии без пробега по РФ

    • @AlegaTV
      @AlegaTV 3 ปีที่แล้ว +3

      Вот, а это не БУ а новый

    • @TIKE88
      @TIKE88 2 ปีที่แล้ว +4

      + на тот байк считай страховку, бенз и херню с постановкой на учёт.

    • @user-tg7rd1hd1y
      @user-tg7rd1hd1y 2 ปีที่แล้ว +2

      @@TIKE88 этот тоже надо будет ставить на учет и страховку покупать ( при условии если брать с мотором мощнее 4 киловатт)

    • @shizuredline6016
      @shizuredline6016 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-tg7rd1hd1y электро мотоцикл ставиться на учет если мощность 11 квт и выше и нужны права категории А

    • @arystanbisenbaev8182
      @arystanbisenbaev8182 2 ปีที่แล้ว

      Мошныи мото не давно купил. Лучше чем бензиновый

  • @romanoffs976
    @romanoffs976 3 ปีที่แล้ว +20

    Там у Орлёнка нехилый спуск вниз, показывать динамику под горку это тема!

    • @BorisRomov
      @BorisRomov 3 ปีที่แล้ว +4

      100%,врёт сей блогер и не краснеет!

  • @user-mn1ez8xm4k
    @user-mn1ez8xm4k 3 ปีที่แล้ว +15

    12:50 "Смотрим динамику, поехали!"
    [Едет с горки]

    • @tomasian12
      @tomasian12 2 ปีที่แล้ว +6

      12:51 - начала разгона С ХОДУ 28 км/ч
      13:00 - достиг 100 км/ч
      9 секунд ПОД ГОРКУ С ХОДУ 28 КМ/Ч.
      В характеристиках - "7.9 сек с 0 до 100 км/ч".
      Уже навевает мысли, что где-то нас обманывают.

  • @zloy3glide
    @zloy3glide 3 ปีที่แล้ว +17

    Правило номер один. Не смотреть обзоры на мотоциклы от людей которые их продают.

  • @zlshi1
    @zlshi1 3 ปีที่แล้ว +9

    топовая версия >750 тыс руб. за такие деньги ну его на..

  • @alasdar
    @alasdar 3 ปีที่แล้ว +8

    До тех пор пока эти мопеды не будут быстро заряжаться, они будут просто дорогой игрушкой. Сфера применения в данном контексте очень узкая. Чисто купил себе состоятельный мужичек себе/сыну для пары покатушек за сезон, не более. В отличии от бензина, всегда в уме нужно держать то что заряд может быть не 100% когда ты на него сел и поехал и когда он кончится, это может превратиться в сюрприз на трассе, или в пробке (даже в европе нельзя просто взять и зарядить электричку где попало). Да и цена на них ничем не обоснована, урезать ее можно смело в половину, учитывая мощность и материалы. Электродвигатели не требуют колоссальных денежных вложений на разработку, как у двс, лицензирования и прохождения специальных экспертиз в том же объёме что у двс, да и конструкция сама по себе значительно проще. Пока не разовьется должная инфраструктура (а она не разовьется, так как у нас в стране это никому не надо) и цена не будет оправдана фактическим качеством - все это просто ерунда.

    • @killstreet15
      @killstreet15 2 ปีที่แล้ว

      а смисл с бистрой зарядки?ти круглосуточно ездишь?да в мотопутешествие не отправишся но во всем остальном он подойдет.едет не оч бистро на 120км ч хватит.200км пробега на одном заряде да ти и 100не проедешь.

    • @alasdar
      @alasdar 2 ปีที่แล้ว

      @@killstreet15 я на велосипеде за раз 100 проезжаю довольно часто. А для шалупони которая просто перед бабами красуется да, им даже 50 хватит.

    • @killstreet15
      @killstreet15 2 ปีที่แล้ว +1

      @@alasdar куда ти по городу 100км ездишь?средння скорость велосипедиста 15км/ч тоесть ти ездиш 6.5Часов в день?

  • @vadimkolosov7167
    @vadimkolosov7167 3 ปีที่แล้ว +35

    Искренне считаю, что за электробайками ближайшее будущее. Уже присмотрел себе электробайк на следующий сезон. Спасибо огромное за то что освещаете эту тему. Если будет такая возможность, протестите пожалуйста что то из линейки Super Soco

    • @Art-ui5hi
      @Art-ui5hi 3 ปีที่แล้ว +5

      Смотрел тоже себе Super solo, но он реально смотрится как мопед(

    • @vadimkolosov7167
      @vadimkolosov7167 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Art-ui5hi они разные ж бывают. Я хочу тот что коферейсерного вида. И он именно кофешник, с моего восприятия, напоминает

    • @olegvedeneev75
      @olegvedeneev75 3 ปีที่แล้ว +2

      Электротранспорта всё больше, многие ждут и хотят. Но будет как с часами: кто-то носит смарт часы, кто-то кварцевые, а истинные любители и ценители всё равно покупают и носят механические! Я езжу на Харлее и ношу механические часы, потому что... люблю! Электрический мотоцикл - это транспорт, он никогда не станет таким генератором удовольствия, мотоцикл как на V twin'е.

    • @Art-ui5hi
      @Art-ui5hi 3 ปีที่แล้ว

      @@vadimkolosov7167 имеются ввиду в близи и по движку.

    • @vadimkolosov7167
      @vadimkolosov7167 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Art-ui5hi если под "вблизи " имеется ввиду внешний вид, то, повторюсь, на мой вкус, вид вполне мотоциклетный. Например, supersoco.ru/bikes/super-soco-tc-2021/ Но, вкусы у всех разные, по параметрам пробега и скорости да, не спортбайк далеко. Но я не так давно за рулем и меня интересует эксплуатация только в городе. Пробега мне хватит, тем паче там батарея легкосъемная. Динамика, максималка невелика, но, тут кому что надо. Если ездить утпом и вечером по 12 км туда и обратно и не платить за бенз - мне норм

  • @andrewwood7854
    @andrewwood7854 3 ปีที่แล้ว +13

    Интересная тема. Удивительно, что он подходит для человека большого роста, учитывая его родословную.

    • @user-on3ou3xi5z
      @user-on3ou3xi5z 3 ปีที่แล้ว

      Родословную какого человека?

    • @ravedjmixes6495
      @ravedjmixes6495 2 ปีที่แล้ว

      @@user-on3ou3xi5z он наверное про родословную мотоцикла, типа оригинальный Р3 это же гоночный японец, маленький и лёгкий.

  • @DimaGorboruko
    @DimaGorboruko 3 ปีที่แล้ว +10

    Теперь нужен Zero для сравнения или Pursang. Кто-то из европейцев, да - для оценки разности подхода к

  • @ironwayman1
    @ironwayman1 3 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо за обзор! Мот понравился, но возникли вопросы. А как он заряжается? От какого напряжения, каким разъёмом, сколько это занимает по времени? Для электробайков это существенная часть тестдрайва, и было бы неплохо это отражать при тестах. Честно говоря думал, что разъём будет под пробкой "бензобака", но нет...

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว +5

      Заряжается от обычной бытовой розетки, часов пять мы заряжали.

  • @crazysova
    @crazysova 3 ปีที่แล้ว +7

    Вообще классный вилка уже течёт.

  • @user-jd4pp3yw1u
    @user-jd4pp3yw1u 2 ปีที่แล้ว +1

    Отличное видео🔥👍🏼😎

  • @vladikhuan4049
    @vladikhuan4049 3 ปีที่แล้ว +14

    За эти деньги можно купить ямаху новую 400-ю r3 ну не это га.....но

  • @RezchikovOleg
    @RezchikovOleg 3 ปีที่แล้ว +8

    Теперь ждем элекро чопер. Общался с продавцами электро мотиков. Чаще всего спаршивают чопера на электро тяге, а их то и нет.

  • @user-ko6ff9ve6u
    @user-ko6ff9ve6u 3 ปีที่แล้ว +10

    При такой скорости и мощности , логично делать не спорт , а найкед.

    • @romanoffs976
      @romanoffs976 3 ปีที่แล้ว +2

      Логично делать велосипед

    • @user-tg7rd1hd1y
      @user-tg7rd1hd1y 2 ปีที่แล้ว

      @@romanoffs976 не велосипед а мопед. А вообще если бы он являлся велосипедом то по дорогам бы он ездил по правилам велосипеда(А это не то что бы удобно)

  • @qwantumijo
    @qwantumijo 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо вам большое за хороший обзор.

  • @EWGEN23
    @EWGEN23 3 ปีที่แล้ว +5

    ГДЕ ВЫ ЭТОГО БИЧА НАШЛИ, ААХАХАХХАХАА

  • @nikautoregistrator
    @nikautoregistrator 3 ปีที่แล้ว +7

    Взял бы гонять по городу, но не за такую цену. В диапазоне 200-250 тысяч можно подумать.

    • @chaplieval
      @chaplieval 3 ปีที่แล้ว

      Я продаю за 250 на авито, бери, новый. Брал в этой же фирме.

    • @hunter_090
      @hunter_090 3 ปีที่แล้ว

      @@chaplieval, почему продаешь? Подробнее про объявление, как искать?

    • @user-ih5nr8ee5n
      @user-ih5nr8ee5n 2 ปีที่แล้ว

      @@chaplieval Лол

    • @user-cf6rg5zt7e
      @user-cf6rg5zt7e 2 ปีที่แล้ว

      @@chaplieval балабол

  • @wovone
    @wovone 3 ปีที่แล้ว +20

    Вот когда цифры запаса хода и цены поменяются местами , вот тогда можно будет рассматривать эту поделку как альтернативу моту. А пока это просто дорогая дешёвая игрушка.

    • @BorisRomov
      @BorisRomov 3 ปีที่แล้ว

      ахах..одним словом-"говнище"

    • @carpediem2366
      @carpediem2366 2 ปีที่แล้ว

      Для упакованных !!! У меня золотой,нимфетки ссат кипятком и отдаются просто так.

  • @user-eg9op6ji5k
    @user-eg9op6ji5k 2 ปีที่แล้ว

    Не маловат под Ваш рост мопедка?

  • @user-pj3iy5zf7l
    @user-pj3iy5zf7l 3 ปีที่แล้ว +9

    Вначале очень удивил мот думал прям инновация китайская но после брсмбо всё стало на свои места ахахах брсмбо)) ну псц!! поржал спасибо!🤣🤣

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว +10

      От настоящих брембо эти суппорты отделяет 30 минут работы бормашины и капля красной краски. Но это не точно.

    • @alexzandr3833
      @alexzandr3833 3 ปีที่แล้ว +2

      А в чем проблема установить томоза которые ты хочешь . Это же чистый конструктор. Можно увеличивать или уменьшать скорость / дальность хода как хочешь

  • @Itemy_
    @Itemy_ 3 ปีที่แล้ว +7

    ждем когда нормальные японские/европейские бренды сделают что-то подобное. Если нравится "кузов" спортбайка, и не хочется переключать передачи сейчас ничего другого просто нет (кроме VFR1200 на DCT, но уже не производится).

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว +6

      Я боюсь, что европейцы с японцами будут стоить неподъёмных денег, предлагая теже китайские силовые установки...

    • @pesha2005
      @pesha2005 3 ปีที่แล้ว +3

      дак полно уже! только ценник от 2 млн

    • @Art-ui5hi
      @Art-ui5hi 3 ปีที่แล้ว

      @@pesha2005 в России есть 1. Energico eco

  • @Babiker123
    @Babiker123 3 ปีที่แล้ว +5

    Где съёмка была? В Туапсе? Скорее в п. Агой ?

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว +4

      Новомихайловское.

    • @Babiker123
      @Babiker123 3 ปีที่แล้ว +2

      @@motoexpertmagazine У нас в Лазаревской продается такого типа мотоцикл,фирму никак не запомню.Один продали,щас второй стоит,тоже типа спорт байка.И привод не цепью ,а мотор колесо.

    • @Fedotov_moto
      @Fedotov_moto 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Babiker123 Мотор-колесо намного хуже работает(

    • @Babiker123
      @Babiker123 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Fedotov_moto Может быть, я не спорю ,просто видел электро байк .Я если честно не фанат электро байков,мне больше по душе ДВС.💪😁

    • @Fedotov_moto
      @Fedotov_moto 3 ปีที่แล้ว +4

      @@Babiker123 так одно другое не отменяет. Я не собираюсь отказываться от мотоцикла с нормальным мотором, но при этом очень хорошо понимаю, что на работу (20 км в один конец) я бы хотел гонять на электричестве, которое, если обнаглеть, можно бесплатно высасывать из розетки на работе)

  • @johnconnor30
    @johnconnor30 ปีที่แล้ว +3

    117 по спидометру была с горки😁! Я с горки один раз свой ВАЗ-2105 разогнал до 170😅!

  • @user-mi5yk5uo9o
    @user-mi5yk5uo9o 3 ปีที่แล้ว +1

    а скока этот мотор об/мин выдаёт?

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว

      А кто бы знал, тахометра нет)

  • @tor4867
    @tor4867 3 ปีที่แล้ว +4

    Дядь, отдай мой велосипед!)

  • @user-astronom
    @user-astronom 3 ปีที่แล้ว +2

    судя по этим данным, я думаю я его объеду (до 90 км/ч) на своем велосипеде.
    Мощность: пиковая 9,6 кВт
    Масса: 110 кг
    Разгон от 0 до 100 км/ч: 7,9 сек

  • @user-kv5we9jd5d
    @user-kv5we9jd5d 3 ปีที่แล้ว +5

    Где демпфер!???
    Как без Осаго? А если ДТП?!!!!
    Натени цепь!! Ослабла!
    Сколько стоит такой?
    Красная цена 100 ему

    • @hunter_090
      @hunter_090 3 ปีที่แล้ว

      Дурачок, давай я тебе дам 200 000. За сотку мне такой привезёшь, 100 себе оставишь.

    • @user-kv5we9jd5d
      @user-kv5we9jd5d 3 ปีที่แล้ว +2

      @@hunter_090 дурак ты когда купишь такой за 750 идиотина😂😂😂😂🤣🤣🤣😃

    • @hunter_090
      @hunter_090 3 ปีที่แล้ว

      @@user-kv5we9jd5d, идиотина здесь только ты, раз даже несколько цифр сложить не в состоянии. Мое предложение в силе, 190 000 и ты мне такой привозишь. Разницу себе.

  • @Art-ui5hi
    @Art-ui5hi 3 ปีที่แล้ว +6

    Иууу..купил себе))Оч понравился тест драйв)Парни молодцы!)

  • @MrAlaleksey
    @MrAlaleksey 3 ปีที่แล้ว +2

    повезло тебе на 12:20 ))) там излюбленное место у гайцов, как раз за 2ю сплошную ловить) под заправкой стоят обычно

  • @Dr.Volviankin
    @Dr.Volviankin 3 ปีที่แล้ว +3

    Хороший обзор , но без откровений конечно 😂

  • @oqqora2145
    @oqqora2145 2 ปีที่แล้ว

    Привет цена сколка стоит

  • @user-qe6gx4og8u
    @user-qe6gx4og8u 3 ปีที่แล้ว +9

    Ну вот на счет регистрации, более 50 км/ч и вперед регистрировать.

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว +2

      Да вот черт его знает. У меня немножко заряженный 50-кубовый скутер, в том году 101 км/ч по GPS я из него выжал, а 80-уверенная крейсерская скорость. Ничего, езжу, гаишников интересует только рабочий объём мотора, вернее его обозначение на моторе.

    • @user-qe6gx4og8u
      @user-qe6gx4og8u 3 ปีที่แล้ว +3

      @@motoexpertmagazine все написано в правилах, а люди их мало читают. И вот кода гаец на дороге покажет челу на таком моце книжку, будет сюрпрайз на почти под ляма.

    • @yourhighmama240
      @yourhighmama240 3 ปีที่แล้ว +2

      Тут не скорость главное, а мощность аккума. С электротранспортом все просто - до 4000W можно спокойно без регистрации и номеров

    • @user-qe6gx4og8u
      @user-qe6gx4og8u 3 ปีที่แล้ว +2

      @@yourhighmama240 Сомнительное удовольствие доказывать это ментам.

    • @yourhighmama240
      @yourhighmama240 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-qe6gx4og8u А что там доказывать?) Показал договор купли-продажи и поехал дальше

  • @lexass77
    @lexass77 2 ปีที่แล้ว +2

    Пока юридически это не загонят в рамки закона нормального а не как сейчас покупать черевато денег стоит немало а по документам мопед провести экспертизу не составит труда для ГБдд , сделают анал карнавал вроде армянских машин с изъятием,у них даже сертификата наверно нет не то что какие то документы с таможни о ввозе,закон пересмотрят про эти киловаты и будет пол ляма стоят на даче как аккумулятор для курятника,улыбнул один барыга говорит покажете гаерам перевод с китайского заверенный натариусом что там три киловата а на деле 15 и это при цене мота в 700 тысяч ни ПТС ни каких то других документов, смело конечно

  • @carpediem2366
    @carpediem2366 2 ปีที่แล้ว +2

    Никакой поддержки !!! В..бался два года назад купив кавасаку на свинце.Стоит .Надо чёто лепить самому к следующему сезону.Единственный адекватный в Симаргл - это Сергей в сервисе.Остальные - лишь бы продать.Будьте осторожны !!!

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  2 ปีที่แล้ว

      Я в этом году себе взял электричку, буду погружаться в тему)

  • @andreypotapov7016
    @andreypotapov7016 3 ปีที่แล้ว +3

    Не услышал... Данный мотоцикл имеет свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства в соответствии с Техническим регламентом ТС 018/2011?

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว

      Я могу ошибаться, но кажется, что вся техника мощностью до 3 кВт приравнивается к электросамокатам.

    • @andreypotapov7016
      @andreypotapov7016 3 ปีที่แล้ว +2

      @@motoexpertmagazine Вы ошибаетесь... Это не самокат.... Если речь идёт о категории L1 (с мощностью электродвигателя до 4кВт и ограничением скорости не более 50 км/ч), то данное транспортное средство обязательно должно иметь свидетельство соответствия ТР ТС.

    • @greentracery
      @greentracery 3 ปีที่แล้ว +1

      @@motoexpertmagazine Спасибо за подробный обзор! Возник следующий вопрос - Вы могли бы уточнить, в каком документе указывается то, что до 3кВт приравнивается к самокатам? Просто сколько не искал - не нашел нигде ничего подобного :) По ПДД от 0,25 до 4 кВт (и формально со скоростью до 50 км/ч) относятся к мопедам (соответственно правами "М" и проч.), всё что выше по двигателю/скорости - уже относится к А1..А. Выше кстати упомянули уже ТР ТС, где четкое разделение на L1/L2 (мопеды) и L3 и выше (мотоциклы/трициклы).
      С уважением...

  • @bunker2639
    @bunker2639 ปีที่แล้ว

    Какая цена

  • @pesha2005
    @pesha2005 3 ปีที่แล้ว +14

    *Очень крутой обзор сделали! Все информативно и по сути! Молодцы!*

  • @user-xk1bm5ug5s
    @user-xk1bm5ug5s 2 ปีที่แล้ว

    От простой резетки заряжается?

  • @user-cm3jb2cu5j
    @user-cm3jb2cu5j 3 ปีที่แล้ว +4

    Этот мотоцикл стоит как нормальный спорт, но только он собран из запчастей с алиэкспресса

    • @Airaleais
      @Airaleais ปีที่แล้ว

      все мотоциклы хоть Бмв из Берлина собраны из запчастей с аликспресса, индустрии в европе почти не осталось все вывезли в КНР

  • @user-ih5nr8ee5n
    @user-ih5nr8ee5n 2 ปีที่แล้ว +2

    Цена максимум 250 т.р. с максимальными характеристиками и если будет 15 киловаттный движок. За такую цену что предлогами магазин, будут брать еденицы

  • @volfram88
    @volfram88 3 ปีที่แล้ว +3

    владельцев дроздов покорёжило от слов "старенькая-старенькая хонда"

  • @alexgor5346
    @alexgor5346 3 ปีที่แล้ว +3

    Хорошие мотоциклы делает Китай, жаль что качественно они все ещё очень не очень. У моего байка оказалась бракованная вилка, плюс контроллер воткнули на 3квт вместо 5, а так же задний амморт полный хлам. Рукожопы? Рукожопы. Ладно хоть дилер в этом плане молодец, ошибку признали, весь ремонт гарантийный.

  • @user-sq3gk8bp3v
    @user-sq3gk8bp3v 2 ปีที่แล้ว +2

    3 киловатта, вау..., не 300, не 30, а именно 3, прям как у моего перфоратора.

    • @user-ul3zb8iq8h
      @user-ul3zb8iq8h 2 ปีที่แล้ว

      Нахрен тебе такой перф мощный?

    • @user-sq3gk8bp3v
      @user-sq3gk8bp3v 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ul3zb8iq8h, ха-ха-ха.
      Я про Маньку, а ты про Ваньку...
      Такой перфоратор зачем? - да чтоб отверстия размером с твою голову заштукатуривать.

  • @olegvedeneev75
    @olegvedeneev75 3 ปีที่แล้ว +2

    Шероховатый Шорох Шуршания Шин )))

  • @user-ie8ig5uz7r
    @user-ie8ig5uz7r 2 ปีที่แล้ว +1

    Нехватает имитации звука выхлопа.

  • @ismet128
    @ismet128 2 ปีที่แล้ว

    Всё красиво и удобно если без прав но я например вспоминаю Яву на которой падал зимой по три раза в день и при этом мои поворотники оставались целыми. А вот попробуйте один раз в кувет соскользить что с ним будет ?

    • @user-sk6iz4zm7p
      @user-sk6iz4zm7p 2 หลายเดือนก่อน

      Так ты падал с мотоцикла, а не на мотоцикле 😁😁😁

    • @ismet128
      @ismet128 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-sk6iz4zm7p Шире морду сынок тебе ещё до нас далеко мы даже в авиации успели полетать на самолётах, вертолетах. Такое тебе не снилось в самых сладких снах. Так что( учись студент пока я добрый).

  • @user-fs4ve2lv8o
    @user-fs4ve2lv8o 2 ปีที่แล้ว +2

    Купил такой. Не едет. Выдает при повороте ключа ошибку ( 11 звуковых сигналов). Основные узлы работают: мозги, понижающий трансформатор, мотор-колесо, ручка газа. Пытаюсь, конечно, прозвонить каждый проводок, но это нереально. Может, кто сталкивался с этой бедой? Весь сезон мимо пролетел

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  2 ปีที่แล้ว

      Так может к дилеру, на гарантию?

    • @user-fs4ve2lv8o
      @user-fs4ve2lv8o 2 ปีที่แล้ว

      @@motoexpertmagazine далеко живу от Москвы

  • @ANSSRI-bp3fc
    @ANSSRI-bp3fc 3 ปีที่แล้ว +3

    I love Russia motorcycle from Thailand

  • @MrGuennadi
    @MrGuennadi 2 ปีที่แล้ว +1

    Что Вы до этих тормозов докопались, нормальные тормоза. Недавно был в мотосалоне, том стоит нормальный бензиновый Ducati. И представляете, на нем точно такие же суппорта, и на них написано - не поверите - brcmbo… Жаль нельзя фото приложить 😜

  • @ervinromel977
    @ervinromel977 3 ปีที่แล้ว +2

    очень спорно !сравнивать данный мот с 400 кубовыми бензиновыми аналогами потому что таже ямаха имеет 40 лошадей весит 180 кг и R3 едет 180 км ч а представленный мотоцикл 120 км/ч кстати цена у обоих схожа )))) если для вас ямаха дороговата то купите тот же баджадж 400 UG за 350 тысяч россии ..... как мне кажется эта электричка подойдет для новичка и надоест спустя сезон .... потому что как не крути но мотоциклы покупают как игрушку для получения эмоций и как бонус с этим так же мобильность и свободу от пробок ...
    PS. очень круто просто ездить мазать цепь и менять колодки при этом не тратиться на бензин и масло это здорово ... но максималка и динамика удручает ....(
    обзор интересный автору спасибо )

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว +1

      Про 400-кубовый мотоцикл. Я понимаю, что рядные четверки из девяностых развивали другие цифры, но у меня, например, Yamaha SR400 с одностволкой. Динамика очень похожа, максимальная скорость выше не на много.

    • @BorisRomov
      @BorisRomov 3 ปีที่แล้ว +1

      блогер фантаст

  • @redred-kl2dl
    @redred-kl2dl 3 ปีที่แล้ว +3

    Отдельное спасибо дяде тестировщику на скорости 50км свешивать жопу это для чего?чтоб вихревой поток несдул)))))помне так любой электро самокат так едит как это чудо техники))))))

  • @user-bp2if6lt4j
    @user-bp2if6lt4j 3 ปีที่แล้ว +2

    Динамику сравнил с 400 ,разве 400 так едет?

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว

      400-ка 400-ке рознь. Какому-нибудь 4-цилиндровому ряднику проиграет, но с моей Yamaha SR400 разгон вполне сопоставим.

    • @BorisRomov
      @BorisRomov 3 ปีที่แล้ว +1

      фантазии блогера зашкаливают

  • @user-ns4jc8sg2z
    @user-ns4jc8sg2z 3 ปีที่แล้ว +7

    400 т р чё за бред??? 😱 запас хода 150 км даже от Краснодара до Геленжика не хватит😂, а потом ещё попробуй найди зарядку. 80 т р ему красная цена

    • @OrestDo
      @OrestDo 3 ปีที่แล้ว +2

      А до Геленжика и не надо. Не надо тебе в Геленжик. С ув. ФСБ.

  • @electrogeorge6269
    @electrogeorge6269 3 ปีที่แล้ว

    Пробовал vectrix?

  • @blackjack3835
    @blackjack3835 3 ปีที่แล้ว +1

    На том моте должно быть установлен мотор не более 4 кВт. Иначе только регистрация в гаи. На следующей неделе буду кататься на подобном электро байке по всё дневной езды, сам не знаю пока чего ожидать, 🤷‍♂️

    • @user-cf6rg5zt7e
      @user-cf6rg5zt7e 2 ปีที่แล้ว

      Иии?

    • @user-cf6rg5zt7e
      @user-cf6rg5zt7e 2 ปีที่แล้ว

      Где отзыв? Или это слова диванного эксперта?

    • @blackjack3835
      @blackjack3835 2 ปีที่แล้ว

      @@user-cf6rg5zt7e Ааа, взял на день покатался, понял не моё уже мне в авто привычнее . Менты не трогали. Да и как замерят они эту мощность? 4 кВт или 15 кВт ? Это же не двс.
      Покупайте катайтесь , расскажите как у вас дела будут с полицией обстоять.

    • @user-cf6rg5zt7e
      @user-cf6rg5zt7e 2 ปีที่แล้ว +1

      @@blackjack3835 взял, покатался меньше месяца, думаю продавать. Разочаровался немного. Заявленный пробег, можно считать на этой батареи в половину меньше. Тоесть 50 км как ни старался при активной езде, для чего и брал, да и скорость сильно отличается. Спидометр прибавляет и скорость и пробег на зарядке. Так что тыс за 200 можно брать, но никак не 450-500 плюс как они сейчас

  • @avknivesukraine8977
    @avknivesukraine8977 3 ปีที่แล้ว +3

    Вот спорт это совсем неинтересно, а что то городское с комфортной посадкой было бы здорово

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว +2

      будет такой мотоцикл!

    • @avknivesukraine8977
      @avknivesukraine8977 3 ปีที่แล้ว +1

      @@motoexpertmagazine ну вот катать в городе будет здорово на таком тогда, вопрос заметности, но если быть аккуратным, то тогда интересно. Особенно если на работе есть возможность подзарядить.

    • @AlexPlus0
      @AlexPlus0 3 ปีที่แล้ว +3

      Super Soco TC max , открыл второй сезон-рекомендую. МОТОЭКСПЕРТ -если будете проездом в Зеленограде готов показать, предоставить.

  • @gans9301
    @gans9301 ปีที่แล้ว

    Как можно купит етат баяк

  • @CosaNostra-kj6yl
    @CosaNostra-kj6yl 2 ปีที่แล้ว +1

    Сколько он стоит?

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  2 ปีที่แล้ว

      Было около 370, но сейчас какая-то акция действует.

  • @user-vc6ez9zf3f
    @user-vc6ez9zf3f 2 ปีที่แล้ว +1

    Самый лучший обзор👍

  • @user-tg7rd1hd1y
    @user-tg7rd1hd1y 2 ปีที่แล้ว +2

    Какой спорт турист?) тут от спорта только внешка(да красивая но все же)
    Это просто как по мне дорожник в пластике

    • @antr20.
      @antr20. 2 ปีที่แล้ว

      Тут пластик обязан быть, батарея с проводами очень страшная

    • @user-tg7rd1hd1y
      @user-tg7rd1hd1y 2 ปีที่แล้ว

      @@antr20. я разве сказал что пластик это плохо? Я понимаю что он тут быть обязан. Но называть по сути малокубатурный(относительно мотоциклов с ДВС) дорожник, спорт-туристом как минимум странно

  • @user-sr3rk6rs6h
    @user-sr3rk6rs6h 2 ปีที่แล้ว

    150 Ач - хватает на 345 км. По факту 280 если жарить. Очень даже. Только цена сейчас ой ой

  • @intxrlxde1998
    @intxrlxde1998 ปีที่แล้ว

    Скок такой стоит # в долларах

  • @zov9300
    @zov9300 3 ปีที่แล้ว +8

    Надо брать

  • @vasgun4393
    @vasgun4393 2 ปีที่แล้ว +1

    "...ещё плюс на улице, не смотря на середину марта..." Да уж, а что будет, когда наступит уже...

  • @wiededik
    @wiededik 3 ปีที่แล้ว +1

    Интерессно в эти зеркала что нибудь видно сзади

  • @user-lv2zz8dr1u
    @user-lv2zz8dr1u ปีที่แล้ว

    Если вместо батареи, поставить генератор, на основе холодного ядерного синтеза (как у инженера Юджина Малого), то базара нет, мот получится зачётный.

    • @user-yj1on3bf1v
      @user-yj1on3bf1v ปีที่แล้ว

      очередная жертва егэ

  • @user-gg2bk1ej5d
    @user-gg2bk1ej5d ปีที่แล้ว

    Да надеюсь введут категорию М нехвотало еще малолеток на дорогах

  • @SunlightEntertainment
    @SunlightEntertainment 2 ปีที่แล้ว +1

    Ну все хорошо, но я думаю, - 400ка бензиновая порвёт его в хлам) Стрёмно, но хочу себе из Китая байк заказать. Только помощнее - на 10000W.

    • @colouringpagesforkids2472
      @colouringpagesforkids2472 2 ปีที่แล้ว

      Б/ушная 400ка?) Тогда надо сравнивать с бу электро киловат на 15.

    • @SunlightEntertainment
      @SunlightEntertainment 2 ปีที่แล้ว +1

      @@colouringpagesforkids2472 дружище, я ездил на 250, 400 и 600. и еще Ява была в 1999-2000 годах. Электро, правда, пробовал только один, но судя по видео на Ютубе и по замерам 1-100 км.ч - смело говорю, что на подрыв до сотни электробайк 3000 Вт даже Ява разорвёт. Не в хлам, конечно, потому что она разгоняется до 100 за 7 секунд, но порвет. 250 - не знаю, но Honda CB400 уедет вперед так быстро, что электобайк на 3000 Вт даже не поймет, что это было. Про 600 я промолчу.

    • @colouringpagesforkids2472
      @colouringpagesforkids2472 2 ปีที่แล้ว

      @@SunlightEntertainment я к тому, что незачем новую электро сравнивать с мотоциклом, который новым стоил бы вдвое дороже. Раз сравнивать с б/у, тогда и электро надо брать б/у, а б/у электро за эти деньги уже будет не 3кВт, а 15.

  • @volkmaster6550
    @volkmaster6550 3 ปีที่แล้ว +2

    Люди подарите мне такой((((

  • @user-yh8mz4ie8z
    @user-yh8mz4ie8z 3 หลายเดือนก่อน

    Парни заказал его, через 2 месяца будет у меня, 380 тысяч стоит ТОПИЧК! если что пишите что да как может что расскажу)

  • @jjtt2566
    @jjtt2566 2 ปีที่แล้ว +5

    Владею подобным чудом китайской инженерной мысли покупал за 220 т.р.мотор 14квт переваривает . Всё хорошо но есть один небольшой минус .ездить на этом чуде только по гараже.или до первого гаишника .дело в том .эти барыги сцут в уши что мол не надо ставить на учёт .да верно . потому что и не поставить но не потому что это мопед .а потому что нет одобрения типа транспортного средства.не все ввозимые ТС с ПТС имеют ОТТС а это чудо и ПТС не имеет . Так что законно пользоваться этим чудом не получается.А геморрой за пол ляма это круто не каждый может себе позволить.

  • @TheVtaly
    @TheVtaly 3 ปีที่แล้ว +2

    Неплохо неплохо))

  • @afinapallada7028
    @afinapallada7028 ปีที่แล้ว

    Девушке ростом160 подойдёт?

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  ปีที่แล้ว

      Вполне

    • @afinapallada7028
      @afinapallada7028 ปีที่แล้ว

      Сколько он по высоте сиденья?

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  ปีที่แล้ว

      Не помню, но под ваш рост вполне подходит.

  • @user51986
    @user51986 10 หลายเดือนก่อน

    В смысле рекуперацию пока не имеет. Там и не будет рекуперации с таким двигателем и не должно быть. Зато накат хороший. Накатом же скорость там набирали побольше...Покажите как в гору едет. Двигатель стоит на цепи если че. Отдельно! Какая к черту рекуперация вообще 😂

  • @igor_shevchenko.
    @igor_shevchenko. 2 ปีที่แล้ว +1

    интересно права на него не какие не нужны,и можно ли его на дороге общего пользования ездить,и не будут менты постоянно тормозить

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  2 ปีที่แล้ว

      Тормозить может и будут, но ездить можно законно.

  • @Alexandr6879
    @Alexandr6879 3 ปีที่แล้ว

    До бензиновой 400 соточки ему как до китая раком динамики мало и максималка подкачала возможно решаемо более мощный мотор и 180 кмч выдаст но сама конструкция выглядит хлипкой есть ли там запас ник то не скажет покажет только эксплуатация

  • @slavav7142
    @slavav7142 3 ปีที่แล้ว +4

    идея хорошая. Но стальная рама на электромоте - странное решение :) Да и цепь тоже не лучший способ передать крутящий момент

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว +2

      А что плохого в стальной раме? дёшево и сердито, мотоцикл все равно легче аналога с ДВС.

    • @slavav7142
      @slavav7142 3 ปีที่แล้ว +2

      @@motoexpertmagazine Плохо то, что тяжелая она. И ржавеет.

    • @Fedotov_moto
      @Fedotov_moto 3 ปีที่แล้ว +1

      @@slavav7142 она, безусловно, тяжелее алюминиевой рамы. Но если поставить рядом мотоцикл с ДВС и алюминиевой рамой, он окажется тяжелее электрички со стальной табуреткой в основе. Так зачем платить больше? То есть при определенных раскладах смысл в этом есть, но в случае с мотоциклом из видео он не очевиден.

    • @Fedotov_moto
      @Fedotov_moto 3 ปีที่แล้ว +2

      @@slavav7142 А на счет "ржавеет" - да, но мотоцикл это настолько сезонная история, что ржаветь она будет много лет. Я ни разу сквозной коррозии на мотоциклетных рамах не встречал, а рыжики на скорость не влияют)

    • @greentracery
      @greentracery 3 ปีที่แล้ว +4

      @Slava V, мотор-колесо, конечно - "стильно, модно, молодежно" и позволяет избавиться от цепной передачи, НО - в этом случае имеем большую неподрессоренную массу. Если на скутере с колесиками 3х10 и скоростью до 50 км/ч еще терпимо, то здесь уже начинает влиять слишком сильно. Так что цепь здесь - вполне приемлемое решение.

  • @m_e_x_ah_u_k2942
    @m_e_x_ah_u_k2942 2 ปีที่แล้ว +1

    Цену глянь )))))))))))))))))

  • @user-ds5fr9ys6n
    @user-ds5fr9ys6n 3 ปีที่แล้ว +5

    а где спасибо китайскому производителю ? ёбпоймать

  • @user-er5ck7os6t
    @user-er5ck7os6t 3 ปีที่แล้ว +1

    Можно на оба колеса поставить моторчик, чтоб они при вращении калесами заряжали акамулятор и заряда на долго хватит на сотни км.

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว

      Да это вечный двигатель получится!

  • @user-sr3rk6rs6h
    @user-sr3rk6rs6h 2 ปีที่แล้ว

    Ребята кстати даже находят и в регионах, кто и что починит, и если есть гарантия, то всё бесплатно.
    По факту наблюдаю - Китай буксует, за 2 года ничего принципиально нового нет, это плохо.

  • @motomaniakku5909
    @motomaniakku5909 3 ปีที่แล้ว +1

    В вашем обзоре Кавасаки версис 300 вы его хвалили за качество по сравнению с БМВ... Не надо обижать Кавасаки на пустом месте

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว

      Лет 10-15 назад была такая шутка, что мотоциклы Кавасаки делают из переплавленных кастрюль. Это у меня оттуда.

  • @TakeEasyAndWaitingRussians
    @TakeEasyAndWaitingRussians 3 ปีที่แล้ว +2

    Это спорт? на трассе не он , а его будут жигули обгонять

  • @AlexAdm
    @AlexAdm 3 ปีที่แล้ว

    бензиновая чесотка с 30 до сотни за 10 секунд будет разгонятся только с условием что ее не заводили. динамика велосипеда :D

  • @tymIII
    @tymIII 3 ปีที่แล้ว +2

    117 км/ч - чесотка ?

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว +1

      У меня Yamaha SR400 не сильно быстрее.

    • @tymIII
      @tymIII 3 ปีที่แล้ว

      @@motoexpertmagazine бандит 250 до 180 идет при идеальных условиях. CB 500 у меня говорят, что до 190, а с ветерком и 200. Я правда столько не разгонял. Но явно больше 117

    • @user-rc3js1uo5c
      @user-rc3js1uo5c 3 ปีที่แล้ว

      Динамика чесотки. Во всяком случае мне показалось что сначала разгоняется быстрее чем мой dominar , но после 100 сдаёт. Это лишь ощущения.

    • @BorisRomov
      @BorisRomov 3 ปีที่แล้ว

      117 с бугра приличного

  • @user-fv3le9it6t
    @user-fv3le9it6t 2 ปีที่แล้ว

    Контоллеры тоже долго не живут

  • @groupinvisiblemen916
    @groupinvisiblemen916 2 ปีที่แล้ว +2

    Превзошедший оригинал🤣🤣🤣

  • @ervinromel977
    @ervinromel977 3 ปีที่แล้ว +1

    насчет дальняков берешь с собой быструю зарядку и заправляешься на обычной заправке могут отказать но как правило это бывает очень редко ..... все изи )))
    ресурс это конечно главная фишка электричек )))

    • @user-qu7yz7rw3r
      @user-qu7yz7rw3r 3 ปีที่แล้ว +1

      На дальняк при пробеге в 100 км? Ты дурак? Ты 300 км будешь ехать 8 часов, это для тебя изи? Или лишь бы херню ляпнуть?

    • @ervinromel977
      @ervinromel977 3 ปีที่แล้ว

      @@user-qu7yz7rw3r нет я не дурак, видел видео где парень на электро самокате проехал большее расстояние заправлялся на заправках и в кафе быстрой зарядкой.
      Так же я проезжаю от 40 до 100 км на электровелосипеде каждый день )))

  • @sparrow3679
    @sparrow3679 3 ปีที่แล้ว

    Подожду ка я лучше настоящую электрическую Ямаху.

  • @avtoinfo.nikitin_yuriy
    @avtoinfo.nikitin_yuriy 2 ปีที่แล้ว

    После электромотоцикла...уже реально не хочется смотреть в сторону ДВС.

  • @lislenivyj
    @lislenivyj 3 ปีที่แล้ว

    чей то текст напоминает :DDDDDDDD

  • @tomekvilmovskiy6547
    @tomekvilmovskiy6547 3 ปีที่แล้ว +5

    Лучше б они в классику это пихнули. Не знаю, кому нужны такие "спорты"...

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว

      Вообще именно псевдоспорты у всех неплохо идут, cbr300, ninja 250, r3, вот это все. Но классик мы тоже сняли)

    • @tomekvilmovskiy6547
      @tomekvilmovskiy6547 3 ปีที่แล้ว +1

      @@motoexpertmagazine я слабо представляю себе покупателя: для "погонять на все деньги" оно слабовато, для "снимать девочек" - это не эрадын, для на каждый день на работу - неудобно.

    • @alexzandr3833
      @alexzandr3833 3 ปีที่แล้ว +2

      Tomek Vilmovskiy зато не надо платить налоги и можно затаскивать в квартиру .

    • @tomekvilmovskiy6547
      @tomekvilmovskiy6547 3 ปีที่แล้ว +2

      @@alexzandr3833 не думаю, что людей, которые берут мот за 400к, сильно беспокоит 500р налогов или отсутствие гаража

    • @Fedotov_moto
      @Fedotov_moto 3 ปีที่แล้ว +2

      @@tomekvilmovskiy6547 я в свое время продал мот за 200К, когда эти 200К были как сейчас 400 как раз из-за неадекватного налога и расхода топлива. Когда проезжаешь по 30 тысяч в год расход топлива становится важным параметром)

  • @user-qu7yz7rw3r
    @user-qu7yz7rw3r 3 ปีที่แล้ว +1

    Эх, мало у нас на обычных мотоциклах народа бьется, инвалидами становятся, насмерть бьются. Так теперь ещё и этих электричек навезли, на них и прав типа не надо - садись и езжай одной фразой. Только куда? Хороший мотоциклист его никогда не купит, он ему безинтересен!

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว

      Ну я могу согласиться и не согласиться. 15 лет назад все на 50-кубовых табуретках гоняли без прав. была смертность? огого! но были и люди, которые вырастали и становились мотоциклистами, многого добивались. Если мозгов нет - человек на велосипеде убьётся, ему помогать не надо. вдобавок, 3 кВт это не без прав, это с правами любой категории.

    • @user-qu7yz7rw3r
      @user-qu7yz7rw3r 3 ปีที่แล้ว +1

      @@motoexpertmagazine безусловно, отсутствие мозгов это основной критерий. Но ведь тут дополнительно ещё один фактор вступает - скорость! Вы же сами в пример привели 50-ти кубовики, у которых и близко нет и не будет таких динамических показателей как у электрички, а значит смертность и тяжелые травмы кратно будут выше. У нас все и всюду хотят жизнь обмануть, но так не бывает. Если нет ни навыков, ни мозгов, а тут такой снаряд дали. И ладно бы он сам убился, так нет, прихватит же с собой ещё кого нибудь.

  • @ironded5196
    @ironded5196 3 ปีที่แล้ว +1

    А КАКАЯ У СЕГО АГРЕГАТА МАКСИМАЛКА

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว

      120

    • @ironded5196
      @ironded5196 3 ปีที่แล้ว

      @@motoexpertmagazine У МЕНЯ ЛИФАН ИРОКЕЗ 200 КУБОВ ВАЛИТ 125КМ

    • @BorisRomov
      @BorisRomov 3 ปีที่แล้ว

      максималка только с бугра!

  • @viacheslavivanov4025
    @viacheslavivanov4025 ปีที่แล้ว +1

    Обзор хороший,а мотоцикл так себе.

  • @Mr34mr
    @Mr34mr 3 ปีที่แล้ว

    Абс жрет электричество?что? Мне показалось?(или она там с электронным контроллером и вакумником)?

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 ปีที่แล้ว

      Без электричества АБС не работает(

    • @Mr34mr
      @Mr34mr 3 ปีที่แล้ว

      @@motoexpertmagazine интересно?а как же на дорожных мотиках типа z ки абс работает?

    • @avazmirsharapov3369
      @avazmirsharapov3369 ปีที่แล้ว

      @@motoexpertmagazine. Здравствуйте, есть ли ножной тормоз на электромотцикле?

  • @Alexandr6879
    @Alexandr6879 3 ปีที่แล้ว

    Цена просто космос он не стоит своих денег правительство доберётся до электро транспорта в следующем году и надо будет и тех осмотр страховка постановка на учёт и впривязка к категории А и годовой бонус транспортный налог

    • @carpediem2366
      @carpediem2366 2 ปีที่แล้ว

      По .ую !!! Кайф от этого точила дороже 👍