POR QUE montadoras chinesas estão DANDO DESCONTOS? Ninguém mais quer BYD? Aproveite as OFERTAS!
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- O mercado de automóveis foi fortemente abalado no último ano com a entrada de montadoras chinesas como a BYD, GWM e até mesmo CAOA Cherry. Com bons produtos e preços muito abaixo das montadoras tradicionais, os carros chineses começaram a ganhar a atenção e roubar a cena antes dominada por Chevrolet, Volkswagen, Ford, Hyundai, Toyota, Honda, Fiat, Jeep, entre outras.
Mas a estratégia de preços muito baixos das montadoras chinesas não durará para sempre. O próprio governo federal já colocou um cronograma de aumento do imposto de importação para carros elétricos e híbridos que prevê o fim dessa diferença de preços tão elevada. Só que esse movimento está gerando algo totalmente inusitado, ao contrário de subir os valores, montadoras chineses começaram a dar descontos ainda maiores nos seus carros elétricos e híbridos!
Nesse vídeo eu vou te explicar por que os fabricantes chineses de automóveis estão com promoções ainda maiores em cima dos preços dos seus carros, mesmo que as vendas estejam altas, e também aproveitar para te mostrar quais são as melhores ofertas. Mas se você não é daqueles que gosta de carro chinês, principalmente elétrico, eu também tenho ótimas notícias! Vou te mostrar onde estão as melhores ofertas nas marcas tradicionais como Jeep, Fiat, Hyundai, Honda, Toyota, Nissan e mais!
Está pensando em comprar um carro novo, zero km, e quer pagar menos? Então assiste esse vídeo até o final, entenda melhor o que está acontecendo no mercado de automóveis no Brasil e aproveite para encontrar as melhores ofertas. E olha que tem oferta que nem mesmo olhando você vai acreditar que seja verdade!
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Muitos veículos chegaram ao mesmo tempo, de navio.
E essa quantidade de veículos faz aumentar a oferta e diminuir um pouco os preços
O que tem é acéfalos comprando essas bombas .... 😂
Esses descontos, servem para capitalizar rapidamente, ter fluxo de caixa para o crescimento da empresa e viabilização de desenvolvimento de tecnologia bem como outras operações. Também pode significar que querem aproveitar que a relação dolar x real está boa hoje e tende à piorar semestre que vêm, (para quem acompanha, sabe que é uma forte tendência). Então, o quanto antes trocarem os veículos fisicamente no brasil por dinheiro e trocarem o real por dólar, maior vai ser o ganho. tanto que vale à pena o desconto. Qualquer gestor de empresa percebe esses movimentos e toma decisões para manter a empresa lucrativa, mesmo que considerando fatores de macroeconomia, como é, também, o caso.
Se não comprar nada o desconto é maior ainda
Sábio Júlios😂😂
Perfeito, deixa encalhar tudo pelo menos 1 ano
Exato kk
Não compro nem uma bicleta. Não pago imposto pra governo corrupto. Só compro o essencial pra viver.
Correto deixa encalhado que começam à dar desconto de verdade
Em 2019 comprei um Peugeot 208 0km e paguei 47.990, hoje um Peugeot 208 modelo novo custa quase 90mil, um aumento de quase 100% em 4 anos, isso é surreal
Esse aumento dos preços foi global, nos EUA os preço dos usados começaram a despencar
Onix plus também dobrou de preço nesse mesmo período.
Isso foi o reflexo de eleger um idiota miliciano p presidência
Efeito Paulo Guedes.
E o salário não aumentou nem 20% pra acompanhar essa diferença , depois da pandemia as css estão ganhando dinheiro a rodo com estes preços exorbitantes ...
Falar desses preços, descontos chega a dar uma revolta no estômago. Carro hj é só pra quem realmente pode. Os preços até do antigo "popular" estão estratosféricos. Vergonhoso.
Verdade.
Desde quando os preços atuais com os supostos descontos são realmente vantajosos? Os carros têm estado superfaturados há bastante tempo e, agora que começam a retornar lentamente aos parâmetros normais, as pessoas ficam eufóricas por estarem acostumadas aos preços abusivos. Não há nada de barato atualmente; não se iludam.
Estratégia da Caoa Chery é oferecer um carrão Tigo 7 pro com um preço menor bem convidativo pegando uma entrada de $ 10 mil reais até para segurar o preço e vc entra numa fila de espera com a promessa de 45 a 60 dias ter o carro.Porém é Kaô .Vão te dando várias desculpas pra depois dizer que a espera é de 6 meses.Na realidade arrumaram um modo de pegar de vários clientes que acreditaram na promessa,o dinheiro deles Vão trabalhando com o seu dinheiro sabendo que ninguém vai querer esperar tanto tempo e mesmo que devolvendo a entrada já trabalharam 3 meses com o dinheiro arrecadado de tantos clientes.O nome Caoa Chery deveria ser Kaô Chery
Comprei um tiggo 7 pro max drive. O carro foi entregue a mim com vários problemas de fabricação. Tem menos de 3 meses e está a mais tempo na oficina da concessionária do que comigo.
Não tem galantia complou porque quis.
O preço dos carros tem que cair uns 30% no mínimo para ficar interessante. Um kwid zen básico mesmo levando em consideração a inflação e o dolar deveria custar no máximo uns 50k reais.
NÃO CAIAM NESSA FANTASIA! NÃO COMPREM!!! Os preços ainda são disparados os maiores do mundo, mesmo com os descontos e comparando com países com cargas tributárias semelhantes. 😉
Exatamente, a margem de lucro é a maior do mundo... As empresas chinesas jajá vão começar a agir igual, só está fazendo isso pra ganhar popularidade no país.
Vai subir tudo, fuja loco kkk!!!
Vc tá achando vai comprar esses carros elétricos por 30 mil 😂
Esses descontos aí são igual a tirar um copo de água do oceano, carro de 200 mil com 10 mil de desconto. Isso é uma propaganda do virgola
Vídeo sensacional, parabéns Charlão👏👏👏👏👏👏👏😄
A Servopa BYD aqui de Curitiba me passou que não tinha nenhuma oferta (em junho) e ainda botando banca pedindo 40 dias para entrega e sem garantia de o preço não ter aumento até a entrega. Ridículo isso: vender um negócio que vc não tem à pronta entrega e ainda te dizendo que o preço vai aumentar até a entrega e que se vc desitir do negócio vc vai ter que pagar 5% do valor do carro. Muito provavelmente irei para São Paulo comprar o meu. Aqui em Curitiba tem uma máfia das concessionárias.
que absurdo isso
Melhor coisa pro bolso e pra ter carro sem se incomodar: espera uns 3 anos de qualquer lançamento, aí vc vê se o carro é confiável, se vai ser um bom negócio.
para seguir essa sua linha de raciocínio, vc precisa ter em mente que outras pessoas precisam comprar. Se parar pra pensar, vc ta aconselhando a n comprarem. Entao quem vai comprar pra vc poder saber se o carro é bom ou n? EEEE laia eim
@@raphaelsantiago129ainda bem que as pessoas tem pensamentos, gostos e ideias diferentes. Essa é a linha de raciocínio dele, e eu concordo
sempre tem um otário como você pra comprar 😂😂😂
@@raphaelsantiago129por isso poucos fazem bons negócios!
Um monte de ratos de laboratórios
@@raphaelsantiago129é pq sempre vai ter um 0tár10 igual a você que vai comprar e se lascar primeiro caso o carro seja uma bomba!😂
É que não temos fábricas nacionais, sejamos honestos. A disputa é China vs Europa vs EUA. Somos apenas mercado.
Videos podem ser resumidos TRÊS VEZES pq vcs são excelentes 🎉😂
Parece aqueles eventos de blackfraude. Aumenta 50% e dê 30% de desconto. Mesmo aquele Mobi com 8 mil de desconto, ainda está fora do preço do que realmente é. O Lifestyle fez um vídeo muito legal sobre isso de quanto os carros de um determinada custariam hoje corrigindo pela inflação
😂😂É bem assim mesmo, tudo pela metade do dobro.
Parabéns pelo vídeo e os descontos!!! Acredito que a CAOA voltou para o mercado, pois qdo começou aumentar os seus carros estavam com os dias contados no mercado brasileiro.
Carro não é investimento, carro é necessidade de usar! Só quero um BYD por causa do consumo de gasolina, gasto com meu Honda FIT 2006 todo mês 800 reais por mês de gasolina!
Só podesse economizar 600 reais por mês já ajudaria e muito nas minhas contas!
Conta sua é superficial.
Leva em conta o dinheiro a mais que voce vai colocar, poderia investir.
Desvalorização maior, seguro mais caro, ipva mais caro.
Compensa gastar de longe 1500 de gasolina 🤣🤣
Isso levando em conta que voce compraria a vista.
Se for financiar...piorou.
Melhor gastar 2k em gasolina
@@felipeca4094 Sua resposta é sem sentido!
@@felipeca4094A desvalorização até o momento está seguindo a mesma proporção de um carro a combustão, IPVA tem desconto/isenção em muitos estados, seguro vai depender muito do perfil, existe diversos relatos na Internet onde o seguro ficou até mais barato
Enfim, você só está falando algo que não sabe mesmo, se você não quer, ou não consegue se arriscar em algo novo, deixe os outros e espere o feedback pra querer ter razão
Muito obrigado, Avanco Social, pelos serviços excepcionais de seguidores e curtidas!
Desconto, ou é o preço real que deveria ser deles? Quando vai normalizar os preços dos carros? Falta de chip ainda acontece?
Eu não esqueço o que já era caro dobrou o preço de forma oportunista de uns anos pra cá.
Vc não está colocando a inflação na conta...
Falta de chip foi conversa deles, um especialista explicou
Inflação 😂😂😂😂 como tem pessoas alienada!
Concordo, eu também penso assim, preços abusivos.
Eu percebo que desconto é ilusão. As montadoras vendem carros por categoria, e cada categoria tem o preço "fixo", a diferença é que uns colocam mais itens e outros menos itens, isso cria a falsa ideia de ser menos caro. Exemplo atual: Corolla e King.
O desconto da BYD é somente nas versões 23/24 e equivale ao valor da FIPE de um usado em Junho/24. Ou seja é como estivesse comprando um seminovo! O problema será para revender, afinal a BYD pode baixar mais ainda para desovar o estoque! Na China o Dolphin Mini o preço de venda é menos de R$ 50 mil e o Dolphin abaixo de R$ 75.000,00.
GOSTARIA QUE TODOS BRASILEIROS TIVESSEM A CONSCIÊNCIA DOS TEUS SEGUIDORES E INSCRITOS, PARABÉNS RAPAZIADA, SE TODOS FIZESSEM ISSO QUE ESTAM COMENTANDO OS PREÇOS VOLTARIAM A NORMALIDADE .
Deixem de comprar carro zero por um mês vcs vão ver onde vão os preços..
Eu tbem pensava assim, que os preços baixariam. Mas nao é, se nao vender, eles param de fabricar, simples assim. Varios modelos sairam de linha por vender pouco...
Não se iluda, os preços continuarão altos, as montadoras preferem fechar do que reduzir a margem de lucro.
@@wellingtonviana9703 Exatamente, as sobras ficam baratas, mas em compensação, dependendo da montadora, eles se mandam daqui porque tem mercado em outros paises
@@klelderfontanana verdade vários modelos saíram de linha por não atenderem às novas normas de redução de poluição
Olha a Ford...
Consegui o HRV EXL a 165,500,na concessionária pediam 178000😮
A tabela da VW sempre foi "uma viagem". Sempre tem desconto entre 7-10% e muitas vezes combinado com taxa zero ou outras vantagens. Se não for assim, não compre. Taos por R$ 192 mil tem que ter o teto solar pelo menos pra "começar" a valer a pena. No ano passado antes da "invasão chinesa" levando a classe média era R$ 190 mil com teto. Agora PIOR foram os RENAULTs listados. Duster por 124 mil e Oroch por R$ 142 mil é insanidade! Preços de tabela altíssimo pela simplicidade dos projetos Dacia.
Esses descontos agressivos, em verdade, significa que lá no exterior muitos estão desistindo dos carros elétricos e estão desovando os estoques antes de serem descobertos.
Acho que taxa de importação deveria ser dado um prazo pra colocar fábrica, se não colocar fábrica coloca o imposto
Mais um vídeo sobre queda dos preços dos carros. Dá muita view, os canais de carros adoram fazer essa especulação, toda semana tem um vídeo desse.
Verdade
Não há um canal isento, dinheiro na mão e calcinha no chão!
Quando o comprador entra na loja, casualmente a última unidade com desconto acabou de ser negociada...
Durante a pandemia e logo após as montadoras subiram horrores os preços dos veículos e chegou a hora de perceberem que lucraram demais, nossos veículos também extremamente caros, por exemplo, meu filho compro um Tesla Model Y, tração traseira, versão intermediária semana passada, com os benefícios oferecidos nos estados unidos o veículo saiu por US$ 35.000 com imposto e assinatura do auto pilot por U$ 99 mensais ( NÂO cobraram os U$ 10.000 da licença de uso) e a companhia de energia ofereceu carregador básico por U$ 30 mensais, independente da quantidade de vezes que for utilizado, aqui, o mesmo veículo sai por pelo menos R$ 600.000,00, mais o custo da energia.
A Honda também ofereceu a nova CRV hibrida, em promoção, por U$ 37.000 mais taxas, aqui não sai por menos de R$ 380.000
Simplesmente Brasil com a "pequena" carga tributária e um "pouquinho" de lucro das montadoras.
Opa, acompanho vcs há um tempo, e peguei um Dolphin EV nessa promoção que vc acabou de falar. 135mil em um Dolphin Zero KM, e ainda pagaram super bem no meu carro atual. Fizeram uma avaliaçao melhor do que a própria concessionária da marca!!!!
O Dolphin vai ser meu segundo carro, pra ir ao trabalho, espero que seja bom! hehehe
Felipe essa frontier com esse desconto todo, sendo o ano 2023 & 2024 , é porque ao tirar da loja fica o bem na modalidade usado e aí passa a valer o valor de fipe o proprietário além de um carro 2023 ainda perde dinheiro
Na verdade há uma coisa a ser considerada O preço do carro alto no Brasil é mais (muito mais) pela sede absurda de lucro das montadoras do que pela "carga tributária" e ainda tem margem pra cair mais...
Não tem santo nesse negócio, mas a verdade é que as montadoras ou qualquer outro negócio no Brasil precisam ter esse lucro absurdo para se protegerem da insegurança jurídica, fiscal e até mesmo física para atuarem por aqui. Basta ver aquela manobra do desgoverno para bloquear o uso das restituições de impostos para quitar impostos. Uma loucura!
@@ReadgisExato. Teve tbm aquela manobra do desgoverno passado, q enfiou o país num buraco fiscal só pra tentar se reeleger.
Com impostos de 52% no preço do 0km vc acha que é pouco moço?
@@Readgis Explique "insegurança jurídica"
Encontrei um fastback abarth preto por 149.800 24/24.
70% de entrada e o restante em 18x de 2.873,15. Valor final: 156.576,70.
Não comprei e nem vou comprar. Tem muito que cair. Não se enganem, o valor ainda está muito alto.
😊😮design desproporcional comprovado
@@ricardo6414não acho.
@@ricardo6414discordo.
Parabéns e obrigado, Obydião Sincera! Já entendi a proposta. Até nunca mais!
Meuuuuu fiii... O que mais vê aqui em Brasília são esses carros da BYD, tá vendendo igual água. Pra onde voce olha, voce vê uns 3 ou 4 BYD'S 🤣
Aqui em São Paulo, na região da paulista e faria lima, também
Segue o jogo....que baixem mais ainda esses preços absurdos
Que eu saiba o "bônus" dado no restinho da linha 2023 é para receber o usado do cliente avaliado lá por baixo da tabela Fipe... São as famosas entrelinhas. Mesmo assim, para muitos, é um bom atrativo.
Aqui em Curitiba o vendedor da BYD Servopa me disse que o bônus vale para troca dando usado na troca ou não. Então não é só pra troca.
Tem que indicar quando é Publi
O problema é que as montadoras nacionais não querem reduzir sua margem de lucro, e ficam culpando os chineses.. além disso o custo Brasil é muito alto.. impostos abusivos..
E a culpa é dos chineses? Os carros deles estão com qualidades de construção muito legal
Eu vejo algumas situações Brasil que são Bizarras. Uma vez eu vi um especialista em tecnogia falando que definição acima de 4k não seria visível a olho nú, pouco tempo depois ele estava vendendo uma TV 8k. Há pouco tempo eu vi um engenheiro mecânico representante de marca falando que carro elétrico não tinha como calcular cavalos, hoje vejo muita gente falando em cavalo elétrico.
As pickups só vão vender como vendiam se vierem com motor flex. Essas promoções da frontier são fantásticas mas o consumidor pessoa física minimamente ligado no mercado sabe que carro diesel faleceu (vide linha Stelantis).
Eu tinha reservado o BYD King e esperava que ele viesse com valor no máximo de 160 mil reais e esperava que ele tivesse um ADAS também, como não supriu as minhas expectativas desisti, tinha 5 mil na concessionária e a vendedora me ligou e falou destes descontos. Sabe quando você compra um produto no supermercado no impulso só porque o produto está saindo mais barato, só pela sensação de estar levando vantagem sem de fato querer ou precisar do produto, foi o meu caso. Acabei comparando o Dolphin Plus, infelizmente não tinha o branco, só tinha dois o cinza e o azul, escolhi o cinza. 15.400 reias de desconto, emplacamento grátis, as cinco primeiras revisões ou até 100 mil km, Wallbox, mais um ano de seguro free também pela Porto Seguro. O carro saiu um pouco acima da tabela fipe que atualmente é de 160 mil reais. Estou sentindo um misto de arrependimento/preocupação e felicidade que não consigo explicar. Eu como qualquer brasileiro já estou pensando na desvalorização 😢 que para carro elétrico da BYD está muito alta, mais do que as concorrentes. Agora já foi, pego o carro dia 28 e se eu desistir pago 10% de multa sobre o valor do carro. Agora é pegar o carro e ser feliz.😅
Pelo menos você vai ter um carro novo que e superior ao concorrentes em praticamente tudo atualmente, se tiver energia solar andar de "graça" ainda por cima!
Tenho um Dolphin Plus desde dezembro. Foi a melhor coisa que fiz na vida! O carro é incrível, você não vai se arrepender.
Essa sua fala é falsa, porque a desvalorização dos carros da BYD está menor que que dos carros à combustão.
@@gabriel8088 FIPE Ora GT, junho 2024, 171 mil reais, Fipe Dolphin Plus, junho 2024 160 mil reais. Carros a combustão é uma gama muito grande, tem carros que desvalorizaram mais e outros menos, de toda forma eu não me referia a carro a combustão, quando disse concorrentes me referia a carros elétricos.
Ontem fui numa loja de seminovos da Dinisa e 90% dos carros eram BYD 2024. Curioso isso.
Isso nunca foi desconto, isso over preço, Toyota hilux 380 mil, não vale, vale 250
irmão NAO VALE 250k, é uma picape comum, uma Toyota Tacoma vale 172k(conversão direta) ela é melhor que uma Hilux.
www.toyota.com/tacoma/
Eu vejo como é boa a concorrência nos postos de gasolina, nossa supermercados...
Aumenta 50 mil e dá 40 mil de desconto.
Finalmente uma opinião sincera , tem que abaixar os impostos internos para haver competitividade , e não aumentar impostos de importação , assim o povo só perde !!!
Eles sabem oq fazer, porém o governo quer gastar o nosso dinheiro como se fosse infinito e quando a fonte ta secando, soca mais impostos no povo e por ai vai. Nesse governo atual, não espere baixar impostos e sim aumento como já estamos vendo nesse desgorverno.
Diga isso pros americanos que taxaram recentemente em 100% os elétricos chineses...
@@alexmabreu quem dera se aqui seguisse metade dos ideais econômicos deles , mas faz as contas , quantas horas precisa trabalhar lá pra comprar um carro básico , e quantas hora aqui no Brasil pro mesmo veículo !
@@gordinho-trik , lá estão mais protecionistas do que aqui, é isso que mostrei, estão taxando MUITO mais
Carro Elétrico ???? BATEU FUD3U !!! Seguro já viu o preço ??? gt
Não adianta carro elétrico sem posto de recarga rápida.
Não adianta posto elétrico sem carro
Já tem vários carregadores que se pode ligar na tomada comum
O número de carregadores cresce a olhos vistos.
Aqui na minha cidade tem mais 100 carregadores, mas apenas 4 rápidos, cidade 2 milhão de habitantes em!
Ou seĵa, carro elétrico é pra quem não tem pressa
Os produtos chineses estão muitos bons (com muita tecnologia e boa qualidade). Espero que eles façam essas outras marcas comerem poeira. Obs. o MacBook e o i phone são feitos na China (muitos deles) Lá eles produzem porcaria e diamante (depende do gosto do freguês). Viva a concorrência! Com ela o consumidor só tende a ganhar.
O que lasca no Brasil é a pesada carga tributária que serve pra manter a máquina gorda do estado. Se não fosse isso as vendas seriam muito maiores e o povo brasileiro teria acesso as novas tecnologias que já rodam em países desenvolvidos faz muito tempo.
Pra quem fala que os impostos é que são problema dos preços absurdos nos carros, está aí um motivo pra deixar se pensar assim.
Pra dar desconto de 25.000, 40.000, imaginem quanto tem de margem de lucro.
Os impostos são sim a maior fatia desse preço, aí pode certo?
Não é desconto é uma volta ao estado normal do preço.
Quando as montadoras caíram em si.
E mesmo assim, ainda são muito caros!
100% Verdade, e tem que dar bem mais desconto. Pra voltar como antes éssa é 100% só verdade .
Um colega disse que recebeu 17 mil de desconto no Honda ZR-V, não falou se foi venda direta ou outro benefício. Comprou, ele ficou preocupado com o HR-V 1.5 turbo (exatamente por ser turbo) e queria o Civic top de linha mas achou muito caro. Então ficou com um motor aspirado mais tradicional. No que ele definiu, achei que fez uma boa escolha. Mas acredito que o ZR-V não venderá tanto quanto o HR-V que tem linhas mais esportivas.
Fui na FIAT ver o Fastback de entrada que não tem nome, o vendedor ofereceu o Audace que na tabela é 140k pelo mesmo preço que o de entrada. Ele me disse que os clentes que compraram mais caros estavam reclamando do desconto. Ou seja, brasileiro reclama que o preço está alto, mas quando baixa reclama.
A Stellantis gosta de rifar os carros e futuramente, perder os clientes que tinham compraram.
Há não muito tempo, até outro dia, estávamos com bandeira vermelha na conta de energia elétrica. Não estamos preparados. Carro elétrico vai ser isso aí por um bom tempo. Perrengues com marcas que desrespeitam o consumidor, vide Reclame Aqui.
Boa Análise !!!
Meu professor de inglês, que mora na Califórnia, me disse: se custar o que custa aí no Brasil, ninguém compra aqui. Brasileiro é muito bobo.
Finalmente o consumidor esta aprendendo eu acho.....
Li em algum lugar que o lucro da BYD na Europa e muitas vezes maior do que na China, mesmo com preços mais baixos que a concorrência, Acredito que no Brasil não seja diferente, como esses carros são fabricados na China possuem um custo muito menor , por isso eles conseguem burlar as barreiras e impostos praticando um preço menor , possuem margem de manobra
Felipe parece que é muito inocente kkk, não é que os descontos estão surreal e que era para ser o preço normal do carro mesmo e mesmo assim tá muito caro onde 90% dos brasileiros tem uma renda muito baixa, seria preço justo se fosse igual nos Estados Unidos Aí sim, um salário justo e decente para comprar carros de verdade com preço justo também
Sem falar mais de 70% está com nome sujo no serasa e vai aumentar, porque juros está altos ainda, talvez isso mude ano que vem, mas os preços ainda está fora da realidade
Não é inocência, é patrocínio! Entendeu?!
Ótimo conteúdo, Saudações de Imperatriz-MA.
Em 2019 comprei um Ford Ka 2019/20 por 42mil à vista. Prefiro ficar 30 anos com esse carro do que comprar um carro novo com esses preços ridículos de hoje em dia.
Muito bom esse vídeo. A estratégia da ajudou ajudou os consumidores sim.
E o teste Latin Ncap conta, poderia falar sobre, pois pelo que vi Tiggo Sport ganhou 3 estrelas por causa da estrutura inconsistente, procede, se sim isso não seria fator p optar por outro carro? O "barato" pode sair caro.
GANÂNCIA DAS TRADICIONAIS DÁ NISSO. O QUE CUSTA COLOCAR PREÇOS MAIS COMPETITIVOS? POR ISSO APOIO 100% AS MONTADORAS CHINESAS VIREM E INUNDAREM NOSSO MERCADO.
A tendência poderá ser de encalhar, pois ngm vai comprar carro elétrico por 200 mil hj e daqui a 1 ano valer 130 mil reais
As tradicionais já tem mercado estabelecido a décadas. Quem precisar garimpar e conquistar mercado a partir do zero, tem que baixar mesmo o preco
Deixa só estes carros sair da taxacao 0% e comecar a subir a tx de importacao
Sem contar a infraestrutura ridicula para recarregamento nas estradas brasil afora
Eu necessito a cada 2, 3 meses rodar 1700 km ida e volta entre anápolis e BH e na br 040 temos 0 postos de carregamento
Vai fundo
@@JulioCesar-wf6xfexatamente. O " pessoal" é muito empolgadinho com essa armadilha eletrificada. Realmente, falta informações. Sentirão no bolso a " economia" e a falta total de infra estrutura.
@@JulioCesar-wf6xf mas eu não disse diretamente de carro elétrico. No máximo, por enquanto, sou entusiasta dos híbridos. E se os chineses forem espertos podem "hibridizar" seus carros para cá e ganhar muito mercado.
@@gleitonpshíbrido encarece muito a manutenção
Eu apoio que os tr0ux4s parem de comprar carro 0km!
FELICIDADES POR ESTE CANAL BUENA INFORMACION😁😁😁
Fiz uma viagem de 2400 km esse mês e passei por diversos comboios de 5 carretas cheias de BYD!
Um amigo que trabalha com transporte comprou um eletrico 220 mil e a bateria deixou ele na mao na estrada por varias vezes pois nao dura o que se diz no manual 😂
Faltq ee planejamento
@@marceloguimaraes1016 ele seguiu o planejamento que tá no manual mais o problema é que não dura o que tá lá.
@@robertodepaulapaula5930 Falou besteira. se fizer o planejamento ninguem fica na mao emnho o meu ja rodei mais de 20 mil km nunca fiquei na mao já economisei com meu Dolphin GS mais de 14 mil reais depois de 20 mil km, da pra comprar pneu que é a unica coisa que irei trocar e fazer uma viagem para o nordeste com a grana que ficou no meu bolso, o problema é estas opniões de pessoas que não tem o carro e ficam dando estas opnioes de B0st@
É verdade esse bilete
FICOU CONFUSO ... O VALOR DA TELA JA É CON DESCONTO? POR QUE SER FOR TA BEM CARO AINDA
Muito bom o conteúdo, mas eu queria mesmo era falar sobre as opiniões divergentes de vocês dois sobre o câmbio do Fiat. Tive dois Etios e vendi o mais velho e comprei um Mobi com apenas 3.000km. Sempre defendi o Etios, mas agora sou obrigado a admitir. O câmbio do Mobi é bem melhor. Percebi isso depois de andar vários dias com o Fiat e depois ao voltar pro Etios tive um pouco de dificuldade pra engatar as marchas. O Mobi engata muito mais fácil. Parabéns pelo trabalho do canal
Tudo, muito caro, depois da pandemia hiperflacionaram os preços, as montadores não tem nem com justificar, alegando que foi a parte eletrônica.
O interessante que outros produtos eletrônicos do mercado não tiveram esta inflação absurda.
A verdade é que mesmo com “descontos”, os preços continuam altos demais para a renda média do país.
Boa Felipe , por mais vídeos assim 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
2020 comprei uma s10 ltz modelo 2021 zero por 173 mil hoje ela zero está por 293 mil. Acho que a desculpa dos semicondutores pra subir os preços já não cola mais e as montadoras pra não dizer que baixou ficam dando esses bônus, porém acho que ainda eé muito pouco e os preços deveriam voltar ao que eram antes da crise dos semicondutores.
BMW X3 com preço de x1 msport, consultor da concessionária falou que a x1 não esta valendo a pena pois esta batendo valor de x3 e ano que vem virá a nova versão, então até final do ano e ano que vem x3 vai baixar bastante
A Jeep não é mais novidade. Quando todo mundo tem vira comum, quando vira comum não pode mais "comer o rim" do consumidor. Glória às chinesas!
Numa conversa de bar, fiquei sabendo que containers estão hiper valorizados para transporte de peças da China pra cá. Um container era alugado por 2000 dólares e está em 8000, e eles não perdem nenhuma oportunidade por conta da taxa de importação dos carros elétricos que está para ser cobrada. O "incentivo" do governo está pra acabar e eles estão acelerando o máximo para trazer peças, maquinário para fábricas no país, sem falar nos carros propriamente ditos.
A grande maioria não tem dinheiro sobrando. Parece que o brasileiro, aos poucos está entendendo, que carro não é prioridade.
Todo esse bônus de desconto sempre existiu, basta saber negociar e não mostrar apreço/exclusividade a marca. Em 2017 meu pai comprou uma Q3 que estava 190.000 por 156.000 e ainda financiou taxa zero uma parte… vendedor nenhum quer perder a venda.
Muito bem colocado. Ao invés de aumentar as taxas das Chinesas as montadoras tradicionais deveriam estar mesmo é brigando pela diminuição dos impostos. Não merecem meu respeito, temos mais é que comprar carros das Chinesas para forçar essas montadoras "lobbistas" a acharem formas de pressionar o governo a baixar impostos, e não o contrário. Eu já fiz minha parte, dei um chute na Chevrolet e comprei um Caoa Chery. Agora, discordo de ficar achando bom esses descontos. Quando um Mobi custar R$ 50.000,00 com *preço de tabela* aí sim merece um video de comemoração.
Parabéns pelo canal! .Nunca mais assisto o auto esporte😅
Meu amigo essa manobra chinesa não é só para vender mais, é para arrebentar a concorrência. Agora mesmo, acabei de comprar um Haval PHEV34 24/25, por 279k, com 50% de entrada + 36x. Meu Tiggo 7 PRO Hybrid 22/23, avaliado em 110k (mesma avaliação na BYD) + 25k de bônus. Ou seja, meu veículo passou para 135k (FIP 150k) e o restante em 36x s/juros.
Sempre bom lembrar que carro não é investimento. Compre conciente!
Montadora, política e jornalismo é tudo justo e misturado no Brasil.
Nesse momento, carro elétrico tem um limite de qtde no Brasil. Então se quiserem manter o ritmo ou aumentar, vai ter q baixar preço. A novidade vai perdendo o “GRAMUR”, como diriam os filósofos de tik tok
Mesmo com os descontos os preços ainda estão muito surreais. E desconto tb não adianta muito, precisavam era baixar oficialmente o preço
Seria bom vc explicar o real motivo desse atraso na entrega do tiggo 7 Sport! É claro que a demanda é uma delas, o outro problema é a greve que o Ibama está fazendo! Já que é ela a responsável pela liberação das peças que entram no Brasil! Não coloque a culpa só na montadora!
Estive em um porto a 15 dias fazendo inspeções de recebimento de um equipamento industrial, e vi a quantidade de veículos BYD nos pátios e veículos sendo descarregados de navios, o gerente da empresa de logística me disse que não se consegue vagas para cargas da China para o Brasil, pois os navios estão todos contratados pela BYD e para todos os portos do Brasil, e por trás disso estão os incentivos fiscais, promovidos pelo governo. Creio que assim fica fácil promover descontos nos preços finais. Quem sou eu para entender esta celeuma!
impostos mais altos e dólar nas alturas, importados serão os primeiros a sentir ... já vimos isso antes, na década de 90 foi quase fatal para os importados
Cada vez mais tô achando mehor partir pra um Mercedez, BMW Audi ou Volvo usado.
Mercedez e Volvo por exemplo é um público mais conservador, dá pra achar coisa boa bem cuidada e pouco rodado. Sabendo que a manutenção é mais cara mas pelo menos tá coisa realmente boa na garagem.
O mercado trabalha com lei da Oferta e Procura. Enquanto estiver vendendo o preço aumenta, simples.
Os brasileiros ainda se iludiram, achando q a BYD faria os preços dos carros cairem...
e fez, olha o valor que kwid e jac elétricos eram comercializado e olha agora
Lindo de escutar mas eles não tem carros para entregar 😢 o Tigo 5 já nem tem para PCD
Estratégia genial. Inflaciono meus preços em 100, 150% em menos de 4 anos. Culpo a tal pandemia até 2050 e dou um "baita desconto" de 5% pra chamar trouxa... A grande pergunta que não quer calar é: Como a tal indústria brasileira que recebe isenção e incentivo fiscal de todos os lados em toda a cadeia de produção consegue ter preços e lucros tão altos em relação a produtos que vem do outro lado do mundo (da mesma fonte que as mesmas peças que montam aqui)?
Byd fez uma baita sacanagem paguei 150 no Dolphin GS e financiei com juros agora esta 135 e com taxa zero
As montadoras chinesas estão dando descontos, porque podem. As famozinhas não podem.
Vocês comentam sobre o valor absurdo dos carros. O problema é que muitos acham caros, mas muitos "e mais do que muitos" compram os carros caros. É a dicotomia entre pobres e ricos no Brasil. Reflexo de nossa política e polícos, que é exatamente igual.
Os carros na realidade Felipe, pra ficar num preço correto tinha que ser os preços de antes da pandemia né…um T Cross Higline era no máximo 120 mil… que seria o preço justo!
Carros grandes demais para rodar na cidade... queria era ver o mercado de hacht médio aumentar dr novo....e com preços justos...
Dessa lista toda aí, só os elétricos compensam, ainda mais para quem tem energia solar em casa. O restante precisa diminuir muito ainda os preços.