Автоодеяло тут причем? Пользуюсь данным девайсом в Москве при коротких переездах 3 года, одни плюсы+. Как будет на таких моторах 0.7??? Тут толщина металла малекая....
Здравия желаю ! Хороший пепелац ! :)) Наблюдаю , всё ещё в раздумье -брать или нет . Дюже нравится -оч .Харизматичный машЫн . В качестве городской жоповозки ( ибо почти всегда 1 езжу , редко 2-3 ) . Стоимость только останавливает .На 200 тыщ.дешевле можно Honda N-WGN взять турбовую . и 4 WD. Тоже внешне нравится, оч.шустрая , только клиренс маловат . Удачи автору !
Расход я думаю не маленький ! При активной езде 8 , 9 литров как с куста. Крутить приходится его постоянно. Надо реально на эти вещи смотреть.Просто машина прикольная.Настроение поднимает .
Цурик Шибучкович при активной, конечно будет выше расход, как на любом авто. Но что значит: крутить? Выше чего? Я выше 4 тысяч не даю, нет необходимости
Кто Вам ответит на этот вопрос? ;) Я считаю, что не на много меньше (если вообще меньше) любого другого мотора. Надо следить за двигателем и не насиловать почем зря и прослужит он долго. Я не слышу работы турбины. Езжу, чаще всего, спокойно, по этому нечего остужать, имхо.
@Татьяна Астахова это ясно. Если со вторым стеклом проблем нет, то установка доп.печки уже проблема. Я не беру во внимание тепловые вентиляторы, которые работают от прикуривателя. ( ерунда конкретная) За совет спасибо
Заводил до -17, кажется. Все хорошо! Ездил до -24. Тепло. Вымораживается салон довольно быстро, но и печка справляется! Как будет на северах при значительно более низких температурах - не берусь судить.
ОЛЕГ Лавр питает бортовую электрику во время выключенного ДВС на светофорах. В случае 41 кузова и более свежих вариантов «гибридности» может помогать ДВС при разгоне посредством мотор-генератора на 3-3,5 л.с.
Вкратце это невозможно, по моему. Я стараюсь объективно описывать свои впечатления, а что кому важно - каждый решает сам. Читайте мои записи и записи других владельцев. www.drive2.ru/r/suzuki/hustler/515154458913538824/
Хотелось бы спросить, какая грузоподъемность автомобиля? может показаться глупым вопрос.. но хочется знать всё!) Также хотелось бы узнать как машина себя ведёт, если в-общем поехать втроём (3 человека по ~85-90 кг включая водителя) и с небольшим грузом (m=~20 кг), эдак если будет килограмм 290-300.. в горку и т.д... как пример - на рыбалку или в поход. Просто хотелось бы знать с такой машиной вообще можно было бы на практике уехать на полстраны?
Только что ездили в баню, как раз втроем. Едет нормально. Но! Подвеска становится более валкой (без пробоев), машина начинает, как бы плыть. На "полстраны" на ней и одному будет не очень ;) Машина чисто городская, для редких вылазок на природу, максимум, км на 300-500 в одну сторону. Безусловно, найдутся и те, кто проехал на кей-каре с полным салоном людей с ДВ до Смоленска ;) но я пишу о комфортном передвижении, а не о подвигах ;)
А когда втроём ехали, работу турбины слышали ли? Валкой, т.е. проседает, а то незнаком с такими народными терминами.. Может буду одним из тех безумцев, время покажет..
Rinat я не давлю газ в пол, по-этому турбины и не слышу, наверно, а может она такая тихушная тут, потому что маленькая. Валкая - это когда как бы плывет, может еще из-за резины такой эффект, она 70 высоты сейчас
Подвеска? У него чисто городская подвеска, как у любого кей кара. Но из всех них у Хастлера самая мягкая, имхо. Только лежачих не любит, в остальном все ок!
@@ZackRussia спасибо. Аппарат оч понравился, только вот по скорости переживаю. Основные покатушки, это деревня- город 50-60 км в сторону, как посоветуешь, норм будет?
Автоодеяло рулит, пользуюсь 5 зим , сам с Приморья таких машин становится больше за видео Респект .
Автоодеяло тут причем?
Пользуюсь данным девайсом в Москве при коротких переездах 3 года, одни плюсы+. Как будет на таких моторах 0.7??? Тут толщина металла малекая....
Здравия желаю !
Хороший пепелац ! :)) Наблюдаю , всё ещё в раздумье -брать или нет . Дюже нравится -оч .Харизматичный машЫн . В качестве городской жоповозки ( ибо почти всегда 1 езжу , редко 2-3 ) .
Стоимость только останавливает .На 200 тыщ.дешевле можно Honda N-WGN взять турбовую . и 4 WD. Тоже внешне нравится, оч.шустрая , только клиренс маловат .
Удачи автору !
Расход я думаю не маленький ! При активной езде 8 , 9 литров как с куста. Крутить приходится его постоянно. Надо реально на эти вещи смотреть.Просто машина прикольная.Настроение поднимает .
Цурик Шибучкович при активной, конечно будет выше расход, как на любом авто. Но что значит: крутить? Выше чего? Я выше 4 тысяч не даю, нет необходимости
И я присматриваюсь к такой машине, тоже интересно как зимой в сильный мороз в салоне.
васильев александр нормально :) попогрейка быстрая, печка тоже хорошая. Шапку в -17 снимаю после начала ее работы минут через 10
Спасибо вам за ответ.Не гвоздя,не жезла!
Спасибо за видео . У меня "Матиз" 3х цилиндровый 330 тысяч прошёл без ремонта .Интересно сколько этот движок проходит.
За видео спасибо! Многим помогает с выбором!
Иван П стараемсо ;)
Классный обзор Лайк .
Нормальная машинка. Лошадиных сил понятно, но никто не говорит про крутящий момент. Можете подсказать?
Шораан Донгак сходу не найду, но турбо около 90 Нм, атмо - 63 Нм - это я нашел.
Скажите пожалуйста,какого размера с снаружи с нутрии,с какой машиной ставить,Ниива,Тайота ками...и и.т?
Ruslan Петрович фото сравнений у меня есть на DRIVE2. Ссылка в описании. Длина 3,4 м, ширина ~1,3 м. Высота ~1,65 м
Добрый день, а какой ресурс двигателя ,все- таки 3 цилиндра? И на счёт турбо , после поездки нужно давать ей поработать?
Кто Вам ответит на этот вопрос? ;) Я считаю, что не на много меньше (если вообще меньше) любого другого мотора. Надо следить за двигателем и не насиловать почем зря и прослужит он долго. Я не слышу работы турбины. Езжу, чаще всего, спокойно, по этому нечего остужать, имхо.
@Татьяна Астахова вроде этот более свежей генерации и тоньше цилиндры
Тоже думаю о такой в Якутию . Но морозы пугают, как себя вести будет
Владимир Веденеев ответил на аналогичный вопрос ниже. Не могу прокомментировать. Если есть там у вас кей-кары, то этот не подведет, так же ;)
@@ZackRussia спасибо.
@Татьяна Астахова это ясно. Если со вторым стеклом проблем нет, то установка доп.печки уже проблема. Я не беру во внимание тепловые вентиляторы, которые работают от прикуривателя. ( ерунда конкретная) За совет спасибо
@Татьяна Астахова в обзоре по моему именно гибрид
Татьяна Астахова а что не так с гибридами в мороз? Единственное - они начинают жрать столько же, что и не гибриды.
Хочу для доставки и просто по делам по городу. Что лучше взять, этот или нбокс?
Велосипед! И дешево и полезно!
Как я могу ответить на такой вопрос? У меня не было нбокса
Дмитрий, подскажи во сколько вышла транспортировка до Москвы и разгрузка в Москве?
58
Дима привет с Сахалина
Сергей Соколовский привет! :)
Доброе утро!тепло в машине зимой в большие минуса?и как заводится в мароз?хочу взять такую на Север
Заводил до -17, кажется. Все хорошо! Ездил до -24. Тепло. Вымораживается салон довольно быстро, но и печка справляется!
Как будет на северах при значительно более низких температурах - не берусь судить.
@@ZackRussia купим проверим у нас д-17 это уже ближе к висне
Скажите пожалуйста что значит значек S в желтом кружочке на панели? Инфо нигде не могу найти.
Включен спорт режим. Кнопка на рычаге передач
@@ZackRussia Спасибо большое
@@jenskaysuchnost6692 в вацап группу хотите? Будете быстро получать ответы ;)
@@ZackRussia Хочу
@@jenskaysuchnost6692 напишите на 89031104652
Они есть на палке и 4wd с кнопки.
На механике есть, но очень редко. 4WD с кнопки нет. Или доказательство где?
@@ZackRussia наверно всё таки не с кнопки.
А всё таки расход топлива каков?
Андрей Петров зимой 6,5-7,5
Привет, что в ней делает батарейка под сидушкой пасажира?
ОЛЕГ Лавр питает бортовую электрику во время выключенного ДВС на светофорах. В случае 41 кузова и более свежих вариантов «гибридности» может помогать ДВС при разгоне посредством мотор-генератора на 3-3,5 л.с.
@@ZackRussia Ясно, спасибо.
Добрый день. Прошу по возмодности в крации рассказать про обслуживание, запчасти, цены на них и все таки минусы которые есть, спасибо
Вкратце это невозможно, по моему. Я стараюсь объективно описывать свои впечатления, а что кому важно - каждый решает сам. Читайте мои записи и записи других владельцев. www.drive2.ru/r/suzuki/hustler/515154458913538824/
Хотелось бы спросить, какая грузоподъемность автомобиля? может показаться глупым вопрос.. но хочется знать всё!)
Также хотелось бы узнать как машина себя ведёт, если в-общем поехать втроём (3 человека по ~85-90 кг включая водителя) и с небольшим грузом (m=~20 кг), эдак если будет килограмм 290-300.. в горку и т.д... как пример - на рыбалку или в поход. Просто хотелось бы знать с такой машиной вообще можно было бы на практике уехать на полстраны?
Только что ездили в баню, как раз втроем. Едет нормально. Но! Подвеска становится более валкой (без пробоев), машина начинает, как бы плыть. На "полстраны" на ней и одному будет не очень ;) Машина чисто городская, для редких вылазок на природу, максимум, км на 300-500 в одну сторону. Безусловно, найдутся и те, кто проехал на кей-каре с полным салоном людей с ДВ до Смоленска ;) но я пишу о комфортном передвижении, а не о подвигах ;)
А когда втроём ехали, работу турбины слышали ли? Валкой, т.е. проседает, а то незнаком с такими народными терминами.. Может буду одним из тех безумцев, время покажет..
Rinat я не давлю газ в пол, по-этому турбины и не слышу, наверно, а может она такая тихушная тут, потому что маленькая.
Валкая - это когда как бы плывет, может еще из-за резины такой эффект, она 70 высоты сейчас
Насколько он жесткий? Все обзорщики говорят очень жесткий
Подвеска? У него чисто городская подвеска, как у любого кей кара. Но из всех них у Хастлера самая мягкая, имхо. Только лежачих не любит, в остальном все ок!
Какая у него крейсерская скорость по трассе
Ильдар Усманов 100-120 едет спокойно
@@ZackRussia спасибо. Аппарат оч понравился, только вот по скорости переживаю. Основные покатушки, это деревня- город 50-60 км в сторону, как посоветуешь, норм будет?
Ильдар Усманов на МКАД и по Ярославке я еду около 30 км туда и столько же обратно. Скорость держу около 100. Расход при этом около 5-6 л.