1,000km 주행에 가격은 국산차?! 세계 기록 갈아치운 신형 전기차가 진짜 역대급이라는 이유

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 171

  • @남차
    @남차  ปีที่แล้ว +4

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  • @dagom2974
    @dagom2974 ปีที่แล้ว +1

    뭔가 이것 저것 섞어놨네. 딱히 나쁘지는 않지만, 독창적인 느낌은 없다.
    볼보 + ev6 + 포르쉐 + 스포티지(망둥어) 같은 느낌.

  • @TeckTop8888
    @TeckTop8888 ปีที่แล้ว +1

    현기 전기차는 이제 문닫을 준비 해라.
    급발진은 다 풀악셀밟은것으로 잡아 때고 디자인은 영 엉성한 그런 수준 낮은 디자인으로는 이제 이런 중국차를 따라 잡기는 어려울거다

  • @TeckTop8888
    @TeckTop8888 ปีที่แล้ว +1

    좋네 가격도 적당하고

  • @광혁최-h1r
    @광혁최-h1r ปีที่แล้ว

    앞 모습이 청개구리가 연상 되는데요? 잘 만들려는 인상은 있네요. 수고 했습니다.

  • @paullee6751
    @paullee6751 ปีที่แล้ว +1

    뭐라꼬 중꾹? Pass~~

  • @창이-g3t
    @창이-g3t ปีที่แล้ว +17

    국내에도 쟁쟁한 전기차가 많이 들어왔으면 합니다. 무한자유 경쟁과 보다 나은 서비스와 품질로 소비자 우롱이 아닌 소비자가 맘편히 안전히 탈 수 있는🤩

  • @백호와흑룡
    @백호와흑룡 ปีที่แล้ว +8

    쩌는데요...국내인증 800나오고 6000만원 정도면....대박칠듯.

  • @홍상연-y6u
    @홍상연-y6u ปีที่แล้ว +6

    중국산을 좋아하는건아니지만 확실히 편견을깨고 차를 잘만들어주면서 저정도 가격대의 디자인성능인 차가 나오면 더이상 현기차도 적어도 국내시장을 상대로 가격장난질은 안칠것 같네요

    • @회상-t5z
      @회상-t5z ปีที่แล้ว

      기술력은 솔직히 중국이 더 좋을 수 있음. 이유는 중국이라는 나라가 광대하고 인구가 많기 때문에 기술력이 좋은 인력들이 많을 수 있기때문입니다. 나라가 크고 인구도 많으니 기술력은 금방 치고 올라갈수 있음. 중국은 땅만해도 부유한 국가인데요. 중국은 관광자원과 지하자원이 풍부해서

  • @뽕될녀석
    @뽕될녀석 ปีที่แล้ว +49

    환영한다!
    국산 독점 견제바란다!!

  • @shinukim3131
    @shinukim3131 ปีที่แล้ว +2

    중국 전기차를 실제로 보지 못한 한국에서나 무시하지 ...
    동남아에서 굴러 다니는 중국산 전기차 몇 개 보면 생각 이상으로 굉장히 좋음.
    중국산 왕창 한국으로 들어오면 애국 외치던 인간들도 중국차로 많이들 넘어 갈 듯.

  • @nexfitkorea7678
    @nexfitkorea7678 ปีที่แล้ว +3

    중국같은 대륙을 달리려면 주행거리가 가장 중요할듯... 1000km를 달릴 수 있다는 사실만으로도 다른 업체들을 자극하기 충분하고 전기차 시장에서 주행거리를 증가 경쟁이 이루어진다면 매우 좋을듯

  • @조항겸-t8x
    @조항겸-t8x ปีที่แล้ว +4

    오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.

  • @kY-xj2qv
    @kY-xj2qv ปีที่แล้ว +3

    빠른시일내 도입되기를 바래봅니다 국민들도 선택의 폭이 넓어져야 한다고 생각 합니다 그래야 호구취급 당하지 않을ㄷ

  • @injangjujakeun
    @injangjujakeun ปีที่แล้ว +20

    샤오미도 그렇고 쭝꿔놈들이 충전속도는 참 빠르네요..

    • @회상-t5z
      @회상-t5z ปีที่แล้ว

      그런데 그거 아시나여? 마트같은데 가보면 먹거리 재료가 중국산으로 도배되어 있다는 사실. 물론 가격이 싼 제품에 한해서.

  • @뉴월-p6r
    @뉴월-p6r ปีที่แล้ว

    링크에코는 세계적 브랜드!

  • @고급전사
    @고급전사 ปีที่แล้ว +8

    이제는 무조건 중국이라고 거르는 시대는 아닌듯 . 현대 기아차 보면 품질이 중국거 보다도 못한 경우도 많은데, 현기가 반성하지 않는이상 소비자들 눈돌리기에 아주 좋은 시기임 시커도 분위기 타서 빨리 들어와야 될듯

  • @김봉건-q8q
    @김봉건-q8q ปีที่แล้ว +3

    성능 디자인 굿이네
    근데 as는 어디서 받나...

  • @jung-inpark8662
    @jung-inpark8662 ปีที่แล้ว +1

    중국 정말 무서운 나라인데 치고 올라오는 속도를 보면 한국 자동차 회사들 정말 정신차려야 할거 같네요.

    • @회상-t5z
      @회상-t5z ปีที่แล้ว

      예전에 한국도 일본 반도체 기술력을 제치고 빨리 치고 올라갔지요?

  • @정몽규_축협퇴출추진
    @정몽규_축협퇴출추진 ปีที่แล้ว +8

    제발 국내에 출시해서 흉기차내수시장 점유율좀 무너뜨리고 흉기차가 정신좀차렸으면좋겠다

  • @홍군-s2n
    @홍군-s2n ปีที่แล้ว

    지리는 지리네 자동차 지리

  • @Dru-Zod
    @Dru-Zod ปีที่แล้ว +22

    중국꺼라도 지리껀 살수있을것같음 회사 마인드가 좋아

  • @훈-k7z
    @훈-k7z ปีที่แล้ว

    폭탄빼고 다터진다는중국에 전기차!
    일단차사실분들 생명보험 최대치로들어두세요 2대는먹고살수잇게

  • @chsin417
    @chsin417 ปีที่แล้ว +2

    전기차 시대에서는 중국을 더이상 무시하면 안되지. 납축배터리 전기차 부터 만들어 타던게 중국인데

  • @바퀴벌레-c6k
    @바퀴벌레-c6k ปีที่แล้ว +26

    디자인 성능 가격 다좋은데 최대의단점은 중국....

    • @LNF828
      @LNF828 ปีที่แล้ว

      스스로 이데올로기에 갖혀 쉐도우 복싱만 할거임?😎

    • @이희성-l9t
      @이희성-l9t ปีที่แล้ว +3

      이젠 중국이라고 무시할수 있는 수준이 아님
      적어도 전기차 드론 이런 첨단 분야들도
      우리가 밀리는게 현실임

    • @신목-x8q
      @신목-x8q ปีที่แล้ว

      LFP배터리가 5년 지나면 효율이 더 빨리 떨어짐. 벤츠EQS가 폭망한 이유는 밀도가 떨어지는 LFP배터리를 채용한 때문입니다

    • @24시-y6w
      @24시-y6w ปีที่แล้ว +1

      미국에서 현대차 판매량을 제치면 그때가서 살수도...

  • @jimmylee8762
    @jimmylee8762 ปีที่แล้ว

    가격이 좀 더 저렴하게 들어온다면 구미가 당기네요 국산전기차는 언제쯤 100kwh 이상의 배터리를 장작하려는지 원,,, 동절기 공조전비손실 때문에 주행거리가 반토막이 나는데도 배터리용량을 안늘이는건 무슨 배짱인건가?

  • @user-zn3fy6zg5g
    @user-zn3fy6zg5g ปีที่แล้ว +37

    중국차 고장날거 같다 중국차라 .. 뭐 이런 반응들인데 실상은 우리나라나 중국 싫어해서 그렇지 사실 해외에선 현기보다 비야디가 더 먹어줌 인정할 건 하고 디자인이나 현실적인 가격 책정 등 현기가 더 잘 됐으면 좋겠다

    • @달부엉잌
      @달부엉잌 ปีที่แล้ว +4

      중국에서는 테슬라도 비야디보다 바로 아래당계임 무시못하죠 As만 잘되면 중국차가 치고 올라올거임

    • @abc-xp1to
      @abc-xp1to ปีที่แล้ว +3

      멕시코에서 2년 캘리포니아에서 4년일했는데 비아디 단 한대도 못 봤음

    • @유팀-h9n
      @유팀-h9n ปีที่แล้ว

      @@7603st 그지새키 ㅋ

    • @user-zn3fy6zg5g
      @user-zn3fy6zg5g ปีที่แล้ว +3

      @@abc-xp1to 멕시코에서는 아직 안 파니까요..ㅎ
      이번 해 초중 부터 팔 예정이랍니다
      전 세계 판매량은 압도적이고
      시총이 테슬라 도요타 다음이고 현대기아 벤츠 이런데 보다 훨씬 이미 높아요

    • @abc-xp1to
      @abc-xp1to ปีที่แล้ว +2

      @@user-zn3fy6zg5g 중국지배권에있는 홍콩증시 뻥시총은 의미가 없어요 돈놓고 돈먹기 투전판인데;

  • @willowriu
    @willowriu ปีที่แล้ว +8

    벤츠전기차 오너인데, 이 차는 살만한듯. 팔고 사고싶을정도 ㄷㄷ

    • @grr-tz5qu
      @grr-tz5qu ปีที่แล้ว +5

      벤츠전기차를 애초에 삿다는게 ㅋㅋㅋㅋㅋ차를 잘 모르는듯...

    • @LNF828
      @LNF828 ปีที่แล้ว +1

      @@grr-tz5qu ㄹㅇ..빌런

  • @황현철-t8i
    @황현철-t8i ปีที่แล้ว

    국토부 인증이나 해줄까???

  • @sunlightmr4446
    @sunlightmr4446 ปีที่แล้ว +4

    웬지 불안..

  • @SeungHwan.88
    @SeungHwan.88 ปีที่แล้ว +5

    디자인 성능 다 우수하네~~!!

  • @손정균
    @손정균 ปีที่แล้ว +5

    A/S만 잘해주면 무조건 산다

  • @문진카자마
    @문진카자마 ปีที่แล้ว +2

    내 평생 중국물건은 절대 안산다! 그래도 국내도입해서 경쟁사들 가격 낮춰주면 고맙긴하겠다!

    • @용산-z1v
      @용산-z1v ปีที่แล้ว

      옛날 중국으로 보시면 안됨니다.저도몇년전만해도 짱돌꺼는 도리도리햇습니다.하나둘써보니기가차게 좋습니다. 당연히 가격싸고좋으니 말이죠.

  • @a_zhrdl
    @a_zhrdl ปีที่แล้ว

    중국이 빠르게성장하고있어 내생각엔 이미현대기아를앞섯다고생각한다.5년후쭘이면 더벌어지겠지.자국내에서 많은시행차고끝에 품짉사 기술력은 향상될수밖에없다.이미지차원에서라도 수출품엔 신경쓰겠지.한국소비자는 일본처럼 애국소비는하지않는다.5년후쭘이면 중국차가 가격품실성능면에서 한국차를앞설거라생각된다.

  • @제라드-z9k
    @제라드-z9k ปีที่แล้ว +11

    A/S 만 확실하면 무조건 사지.....
    현기차 클났네..

  • @YWK470
    @YWK470 ปีที่แล้ว

    이제 중국이라고 무시할 수준을 넘어섬. 중국이 이미 기술적 격차가 큰 내연기관과 하이브리드 빨리 포기하고 전기차에 올인해서 일부 기술은 상당히 앞서 있음.중국베터리 가성비 넘사벽...자국에서 판매되는 전기차 프로토타입으로 끊임없이 개선해서 품질 개선하면 넘을 수 없는 가성비 앞세워 중국 전기차 많이 팔릴듯.. 현기 주식 파세요.. 노조때문에 가격경쟁력 없어요... 내가 정말 중국 제일 싫어하지만 현기차 사서 눈탱이 맞고 저 현기귀족노조 먹여살리는 것보다 낫다고 봄. 자국회사가 국내 고객을 가장 호구로 보는 나라가 세상에 어딨나.. 대부분의 영업이익을 국내에서 올리고 영업이익률이 국내가 압도적으로 높음.. 대놓고 해먹어도 좋다고 사주니 이 사단이 남..

  • @bob-fs8vg
    @bob-fs8vg ปีที่แล้ว +3

    모양은 항상 좋아...선풍기에 껍데기 씌워놓고 공기청정기라고 하는 나라여서 믿음이 좀...ㅋㅋㅋ디자인은 참 좋은데...

    • @user-dv8ce7hk4z
      @user-dv8ce7hk4z 11 หลายเดือนก่อน

      너도 껍때기만 멀쩡하고 속은다 썩어있네

  • @멋지누
    @멋지누 ปีที่แล้ว +3

    한국출시 퍼뜩 해주세요. 가성비차 여럿 출시되야 긴장빱니다.

  • @michaelchoo277
    @michaelchoo277 ปีที่แล้ว +1

    어째 디자인이 아이오닉 5,6 EV6를 다 합쳐놓은거 같내요…

  • @greatflower4533
    @greatflower4533 ปีที่แล้ว

    이거 무시할 수 있냐? 동유럽이나 아시아인들이 보면 현대보다 값싸고 스포티한 이런차 살듯.

  • @최대식-u5y
    @최대식-u5y ปีที่แล้ว

    현대.기아는.뭐해나.차값만.올려는.상술보다.소비자가.원하는.이런차를.왜~못많드나요.
    대한민국.자동차.회사들.각성.분발해야.살아남을것입니다~

  • @뉴월-p6r
    @뉴월-p6r ปีที่แล้ว

    빨리들어와라!

  • @운장관우-o6i
    @운장관우-o6i ปีที่แล้ว +5

    우리나라엔 BYC가 있지요...

  • @영우이-y3b
    @영우이-y3b ปีที่แล้ว

    문제는충전속도와
    충전인프라.
    불이나지말아야하고
    중간에차맘대로
    서지말아야😇😇😇

    • @hamjeonghoon
      @hamjeonghoon ปีที่แล้ว +2

      참고로 자매회사인 폴스타2가 불이 한건도 없었어요 볼보가 안전하긴해요

  • @김준태-o1s
    @김준태-o1s ปีที่แล้ว

    내가 아무리 돈이 많아도 중국 차는 안 사지 사 봐야 중국차 베터리 바꿀때 물먹일 듯

  • @정우찬-q3h
    @정우찬-q3h ปีที่แล้ว +11

    디자인, 성능 진짜 무시못하겠다
    서비스(수리)망만 좋으면 진짜 대박이겠다

  • @과거로떠나는여행
    @과거로떠나는여행 ปีที่แล้ว

    트럭부터 1000km 배터리 빨리좀. 매연개쩐다

  • @남자용이라고해
    @남자용이라고해 ปีที่แล้ว +2

    응 중국차 안사

  • @그릇-y9j
    @그릇-y9j ปีที่แล้ว

    좋다 ㅋ 근데 비싸네

  • @와따리것다리
    @와따리것다리 ปีที่แล้ว +5

    그랜져보단 좋아보이는데

  • @shofar153
    @shofar153 ปีที่แล้ว

    중국이 무슨 근거로 세계2위 전기차 판매?이죠

  • @ju-hyunglee
    @ju-hyunglee ปีที่แล้ว +5

    민족을 호구로 보는 기업에게 줄 더 이상의 애국은 없다.

  • @aisu357
    @aisu357 ปีที่แล้ว

    아무리 싸고 좋다고 선전을 해도 중국물건 관심없음.

  • @나비의단검
    @나비의단검 ปีที่แล้ว

    링크앤코나 들여와러

  • @춘팔-g7n
    @춘팔-g7n ปีที่แล้ว +1

    서비스,품질 다 평타이상쳐서 현기 정신차렸으면 좋겠다

  • @막걸리-w4j
    @막걸리-w4j ปีที่แล้ว +4

    국내도입시급~~~

  • @kdklk5492
    @kdklk5492 ปีที่แล้ว

    현대 기아는 뭐하냐?
    LG 삼성은 뭐하냐?

  • @_ninewinner7284
    @_ninewinner7284 ปีที่แล้ว +4

    빨리 수입되서 현대 기아 및 독3사가 다해먹는 국내 시장에 가격경쟁과 여러가지면에서 경쟁하고 국산 차들 거품낀 가겨도 좀 내려갔으면 좋겠네요..ㅠ

  • @데아-r3r
    @데아-r3r ปีที่แล้ว

    그냥 닛산 쥬크 같이 생겼는데…?
    중국차 안사요오오

  • @정진수-j6l
    @정진수-j6l ปีที่แล้ว +5

    가격만 쳐 올린다고 잘만든 차가 아니다. 현대야....응?!!

  • @이댕댕-x8k
    @이댕댕-x8k ปีที่แล้ว

    괜찮은데?

  • @희희여행TV
    @희희여행TV ปีที่แล้ว

    아무리 그래도 중국산이라는게...

  • @춘팔-g7n
    @춘팔-g7n ปีที่แล้ว

    중국차가 잘팔릴려먼 굳이 지금 한국진출안해도됨 ㅋ 해외에서 미친듯이 잘팔리고 호평 받으면 그때 한국진출하면 아주 잘팔림 ㅋ

  • @호야무스
    @호야무스 ปีที่แล้ว +3

    차후 세컨카로 중국 전기차 고려해 볼 만 한데요 ~~~ 음

  • @ok09777
    @ok09777 ปีที่แล้ว

    중국전기차 수입하면 현기차 망할듯

  • @덕헌-i4u
    @덕헌-i4u ปีที่แล้ว

    뭔가 보다보니까 살짝 눌러둔 망둥티지같음

  • @유중사-t6x
    @유중사-t6x ปีที่แล้ว

    국내들여오면 현기 개처발릴듯...

  • @ShikokuKIM
    @ShikokuKIM ปีที่แล้ว +4

    와 지리 지린다.

  • @오오승엽-q1u
    @오오승엽-q1u ปีที่แล้ว +3

    중국이라그렇지 차만보면 현기보단 좋다는소문이다...

  • @황현철-t8i
    @황현철-t8i ปีที่แล้ว +1

    무조건 살것같아도 a/s센타가 문제되서

  • @아리아리-m4o
    @아리아리-m4o ปีที่แล้ว +2

    산다

  • @haneul_iyagi
    @haneul_iyagi ปีที่แล้ว +10

    가장 상품성 있는 지커가 상륙하네요 볼보기술 흡수한 차량입니다 현. 기 긴장해야 해

  • @천사충정
    @천사충정 ปีที่แล้ว

    중국차 한국 온다는 거 좋지 않지만 (ugly china), 현.기 하는 꼴 보면 차만 괜찮으면 무한 경쟁해야지요!!

  • @kyungcheulyeo3806
    @kyungcheulyeo3806 ปีที่แล้ว

    안사

  • @이영주-p7x
    @이영주-p7x ปีที่แล้ว

    한정판?장사를 시작하려는건지..

  • @BHJeon
    @BHJeon ปีที่แล้ว +11

    1회 충전 주행거리가 CLTC기준이라서 실 주행거리는 위 Data의 60%수준 정도인데 이런 내용도 덧붙였으면 더 좋았을것 같습니다

    • @구해줘내차
      @구해줘내차 ปีที่แล้ว +1

      모델3도 cltc 기준 675km 니까 테슬라보단 멀리가겠네요

    • @BHJeon
      @BHJeon ปีที่แล้ว +1

      @@구해줘내차 중국에서 판매되는 CLTC기준 675km 주행가능한 모델3에는 74.8Kw 배터리팩이 들어갑니다. 같은 용량의 배터리팩이 들어가는 모델의 한국 인증 주행거리가 480Km이니 비율로는 71%정도가 되네요. 인증거리기준으로 이 정도 차이가 난다고 보시면 될것 같습니디.

    • @다이어트유지중인돼지
      @다이어트유지중인돼지 ปีที่แล้ว

      @@BHJeon 전비 쓰레기 수준이네...??? 이러면 기름값아낀다는 소리쏙 들어 가것네

    • @신목-x8q
      @신목-x8q ปีที่แล้ว +1

      쭝꿔애들이 발표한 주행거리는 반만 믿어면 된다

    • @BHJeon
      @BHJeon ปีที่แล้ว

      @@다이어트유지중인돼지 쓰레기라고 생각하는것보다 기준이 다르다고 생각하고, 같은 기준일때 한국이 경쟁력이 있는지, 어떻게 하면 극복할수 있는지 고민하는게 낫지 않을까요?

  • @음음-o8v
    @음음-o8v 8 หลายเดือนก่อน

    현기의 구닥다리 디자인보다 훨 나음

  • @용용-x7w
    @용용-x7w ปีที่แล้ว

    현대 자동차 국민들을 우습게 알지 말고 차 똑바로 만드시오

  • @람스틴
    @람스틴 ปีที่แล้ว

    한국에 대대적으로 진출하면 모를까 그전엔 사기 꺼려짐

  • @길동이-k4h
    @길동이-k4h ปีที่แล้ว

    중국차는 아무리 좋아도 남 눈 의식해서 못사겟음ㅋㅋ왠지 창피해

  • @diplopia6471
    @diplopia6471 ปีที่แล้ว +1

    카이엔이네 완전

  • @kun-wonpark6756
    @kun-wonpark6756 ปีที่แล้ว

    폴쉐 짭~ 정말 디자인 폴쉐인줄 알고 들어왔습니다 ㅋㅋㅋ

  • @escaproject
    @escaproject ปีที่แล้ว

    그래봐야..
    까보중 일듯..

  • @SXXWXX_0601
    @SXXWXX_0601 ปีที่แล้ว +1

    휠이 ev6 인줄.....

  • @sibalwang4132
    @sibalwang4132 ปีที่แล้ว

    중국전기차의 발전세를 보고있으면 머지않아 현대기아 TV광고에서 펄럭이는 태극기와 애국가를 들을것만 같다.

  • @sionpark8480
    @sionpark8480 ปีที่แล้ว

    후진국 에서 조금 팔리는....

  • @비데가좋아
    @비데가좋아 ปีที่แล้ว +15

    가격올리기 급급한 현기차 사느니 세계적으로 경쟁력있는 중국 전기차 산다

  • @이유태-m5y
    @이유태-m5y ปีที่แล้ว

    아무리 좋아도 믿을 수가 있어야지.
    이런 걸 올리면 구독자 줄지.
    한번 더 중공차 올리면 탈퇴 합니다.

  • @이창호-y7e
    @이창호-y7e ปีที่แล้ว +2

    걱정 입니다 현다이
    하차감은 없을것 같습니다

  • @tvonehandtv7007
    @tvonehandtv7007 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

  • @bitcoinjoh9741
    @bitcoinjoh9741 ปีที่แล้ว

    배터리가 lfp..중국산. 이건 엔진이 중국산.

  • @user-kd5fd5in1w
    @user-kd5fd5in1w ปีที่แล้ว

    한국출시하면 한번 생각해볼만하네

  • @호구-h2d
    @호구-h2d ปีที่แล้ว +5

    이제 중국 자동차라고 무시 못하겠다!!

  • @woojung00
    @woojung00 ปีที่แล้ว +1

    아이오닉보다 저리가라

  • @왕부자-p1b
    @왕부자-p1b ปีที่แล้ว

    AS만 확실하면 나도 산다ㅋ

  • @박정훈-i7o
    @박정훈-i7o ปีที่แล้ว +1

    중국차는 부품구하기힘들어....

  • @훠킹어썸
    @훠킹어썸 ปีที่แล้ว

    QC만 좋다면... 구매의욕 자극하네요.

  • @칼로리낮고맛있는음식
    @칼로리낮고맛있는음식 ปีที่แล้ว

    차좀 타보고 리뷰하지

  • @초냘름
    @초냘름 ปีที่แล้ว +3

    지리 자동차 산하 차네요..볼보도 지리 소속이고 르노나 닛산 벤츠 최대주주

  • @RainTherapy127
    @RainTherapy127 ปีที่แล้ว

    짱은 습성어디 안간다~