ACQUA CALDA in VAN e CAMPER: il miglior metodo
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2023
- In questo video vi mostriamo il miglior metodo per ottenere l'acqua calda in un van camperizzato. Abbiamo utilizzato un boiler nautico con uno scambiatore di calore, creando un circuito secondario di liquido antigelo!
LISTA di tutti GLI OGGETTI E MATERIALI UTILIZZATI per CAMPERIZZARE il nostro VAN: www.daniloesara.it/
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#vanlife #camper #furgonecamperizzato - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
La cosa più importante da avere in un van / camper ? L' ACQUA CALDA, SEMPRE! 💦🔥
Abbiamo studiato tanto per implementare questo metodo nel migliore dei modi!
Ottimo sistema e bravi come al solito!
Mi tenete incolla al video😀, un abbraccio da Cagliari!
Finalmente qualcuno che l'ha fatto!!!! Mi sono sempre chiesto come potessero viaggiare sereni quelli che portano 4, 5 o più metri di tubo in giro per il camper per arrivare a boiler o scambiatore. Basta un raccordo che perde e rischi di fondere il motore. Grandi! E grazie per il video e la condivisione!!
Ottimo 👏..bravi era proprio il sistema che avevo in mente ( ma non usciva dalla mia testa 🤷♂️) per il mio Toyota camperizzato privo di boiler . Ora mi riguardo il video per prendere appunti ...così da non sbagliare poi nel montaggio 😉 vi seguirò nei vostri video 👍
Video pubblicato nel momento giusto. Sto appunto allestendo un camper con utilizzo del boiler nautico ma avevo dubbi circa la connessione con il circuito raffreddamento del motore.👍GRAZIE. Andrete in Germania per l'omologazione?
@@robertosantus4240 Grazie di cuore Robi, un super abbraccio 😍😘😘
Bravissimi 👏❤️ sempre di più 😍
Bravi ragazzi,un ultimo sforzo ed è fatta👍👍👍🤙🤙🤙👍👍👍
Grazie davvero di cuore 😍❤️❤️
La vostra genialità non ha limiti, anche questa modifica ne è una conferma👏
Vedervi in movimento con il Van ( anche se per prove tecniche ) è fantastico.
Credo che ormai manca davvero pochissimo per vedervi in giro per il mondo con le vostre nuove avventure ❤
Fateci sognare❤😍
Grazie Libero❤️❤️❤️
Sei davvero speciale, ti ringraziamo davvero con tutto il cuore del sostegno❤️
❤@@DaniloeSara
Ciao carissimi!! Forti come sempre e super sul pezzo!! Un abbraccio, a presto!! 🤗❤️
Grazie ragazzi, un abbraccio ❤️❤️
Siete dei GENI !!!!! Giuro che nn mi viene in mente altro per descrivervi ❤️
Grazie davvero con tutto il cuore ❤️❤️Non sai che piacere😍❤️
Bravissimi, Danilo e Sara non vedo l'ora di vedere le vostre avventure con il frutto del vostro duro lavoro. Un grosso bacio ad entrambi
Grazie infinite Giuseppe❤️❤️ Ci fa davvero tantissimo piacere ❤️
Huau strepitoso impianto x l acqua calda sicuramente importantissima sia in van che a casa bravi bravi
Un abbraccio grande ciao ciao 👍❤
Grazie davvero di cuore❤️ Hai ragionee😍😍
Buonasera Sara e Danilo, geniale la soluzione trovata per l'impianto dell'acqua calda in van, farvi i complimenti ormai è la regola, siete in dirittura di arrivo, il van è pronto per il collaudo, presto potrò seguire le vostre nuove avventure in giro per il mondo, a presto🙋♂️
Grazie Giorgio❤️ Si siamo davvero arrivati, e siamo sempre più pronti 😍❤️❤️
Ciao Danilo e Sara, ma quanto è bello il vostro van, mi piace molto, tanti complimenti a Voi per essere riusciti a creare una accogliente casa su ruote. Ciao grazie Buona Vita a Voi 🙏
Grazie di cuore Torriano, siamo super felici che ti piace ❤️❤️
Ciao Grandi!!! Complimenti e bla bla bla come al solito…. Fantastico impianto !!! Siete troppo bravi a raccontare e spiegare tutto! Potete fare video per ore che vi guarderei senza problemi !!! Continuate così !! Ciaooo alla prossima.
Grazie di cuore davvero! Ci riempi il cuore 😍❤❤
Grandi ragazzi, avete fatto davvero un impianto geniale. Sono tecnico caldaie e vi confermo che è proprio studiato bene!!!
Grazie davvero di cuore Alessandro, ci fa tantissimo piacere ❤️
Carissimi ragazzi avete fatto veramente un bel lavoro!! Sicuramente avete acquisito molta competenza in questo periodo di camperizzazione e si vede dal video!! Vi auguro il meglio e non vedo l'ora di vedere il prossimo video!!!❤
Grazie di cuore Giorgio, non sai quanto ci fa piacere 🙏🏻❤️ È stato sicuramente un periodo difficile, duro ma che ci ha fatto imparare tantissimo e noi siamo grati per averne avuto la possibilità… ora l’obiettivo è cercare di far capire al meglio tutto a tutte le persone che ci seguono
bravi sinceramente !ottima soluzione !questa è una chicca geniale!! ve lo dico occhio!! la copieranno e faranno bene ..brevettate!
Ciao Marcoo!! Grazie davvero di cuore❤️
Ciao ragazzi, sono sempre più innamorato della vostra intelligenza bravissimi continuate così e sempre un piacere vedervi
Grazie davvero infinitamente Massimo, ci fa super piacere 😍❤️❤️❤️
complimenti ragazzi!!!
Grazie di cuore Adriano ❤️🙏🏻
Davvero geniale l'adozione dello scambiatore per creare due circuiti separati.. come ti ho mostrato sul mio camper, uso con estrema soddisfazione il boiler nautico da quasi due anni.. hai di fatto, un confort a livello domestico.. bravi, bravi, bravi..
Un abbraccione!!!
Grazie di cuore super Armando 😍❤️ Ci siamo meravigliati che con tutti i camper che abbiamo visto ai raduni o in giro tu sei stato l’unico ad utilizzare il boiler nautico! La gente deve conoscere questo oggetto!! 😍🔥 Un bacione 😂
Ciao belli, veramente bello e funzionale questo metodo, ingenioso il progetto e perfetta la realizzazione. Sicuramente funziona alla grande perché l'ho provato in prima persona sul camperone di famiglia e la resa è eccezionale. Voi avete una soddisfazione in più visto che lo avete realizzato da soli ma del resto vi ho sempre detto quanto siete eccezionali. Avanti così siete forti.
Grazie di cuore Andre😍🙏🏻 Sisi come metodo funziona alla grandissima, siamo super soddisfatti 😁 Hai fatto benissimo ad installarlo anche sul tuo camper 💪🏻 Grande🔥
Ciao ragazzi questo video mi ha fatto venire il mal di testa comunque BRAVISSIMI!!!👏💯♥️
Grazie infinite Mario❤️❤️
Come al solito siete geniali ! UNICI
Grazie davvero di cuore 😍❤️❤️❤️
❤️
Finalmente riesco a finire di guardarlo! Ragazzi davvero siete geniali! Ed è bellissimo vederlo praticamente finito! 😍🥰 è fantastico e ne adoro i colori, già ve lo dissi, quel verde😍 si sposa benissimo con il bianco e il color legno 👏👏👏
Grazie di cuore Francy, non vediamo l’ora di fartelo vedere dal vivo😍❤️
@@DaniloeSara magari!! Chissà se riusciamo a beccarci prima di andare via sia io che voi, altrimenti in primavera/estate di sicuro! ❤️😍💯
Bravi👍ottimo sistema
Grazie mille ❤️
Ragazzi siete due scienziati..... c'è una cosa che non sapete fare 🤔😅😅
Vi seguo con ammirazione 😘❤️
Grazie infinitamente Paolo, ci fa tantissimo piacere ❤️❤️❤️
Bravissimi ragazzi,mi avete rubato l’idea 😅😅😅😅…… Con l’unica differenza,io il boiler nautico l’ho colleghero direttamente al circuito raffreddamento motore ( a circa 3 mt) ,spero che vada bene ,in quanto ho già visto molto simile !!!! Auguri,e magari ci vedremo in giro!👏🏻👍🏻💪💪
Grande tu Miche!!! ti consigliamo di chiedere il parere di un meccanico per vedere se l’allungamento potrebbe portare delle conseguenze al raffreddamento del motore 😊 Per qualsiasi dubbio siamo a tua completa disposizione
e ancora BRAVISSIMI!! ,stavo per scrivere che il liquido refrigerante deve andare insenso contrario al liquido refrigerato ,,ma lo avete spiegato benissimo nel video !!! che ve lo dico a fare !! avete studiato tanto e si vede !!!!!!!! l´unica cosa che non mi piace e la pompa sotto al veicolo , spero sia stagna e robusta ... Bello vedervi finalmente in giro !!!!!!!!!! Avanti tutta!!!!!!!!!
Grazie di cuore Enrico 😍❤❤
Danilo e Sara ❤️ siete geniali 😍 tecnologia ingegneristica idraulica al Top ! 😍 Non esiste nulla di meglio per avere acqua calda infinita ! Siete travolgenti 😍😍😍 non vedo l' ora di rivedervi e vedere il vostro camper super tecnologico! Un abbraccio fortissimo di cuore ❤️ vi auguro tantissimi km di felicità 😍😍😍😍 mi state facendo impazzire 😁😁😁😁 ❤❤❤❤
Grazie di cuore super Aurelio🙏🏻❤️❤️❤️ E noi non vediamo l’ora di rivedere te, ci dobbiamo sdebitare per quei fantastici dolci che ci hai portato😍😍❤️
Di nulla ragazzi , anzi ho un piccolo pensierino per voi che vi sarà utile nel vostro camper ! Vi abbraccio forte forte 😘❤️❤️ un abbraccio fortissimo 😘❤️
@@aureliobusiello2171 ma noo😍😍 ma non dovevi Aurelio❤️❤️ grazie davvero infinitamente ❤️
Bravissimi, ottima soluzione è oramai un Van a 5 stelle *****
Vedo che Danilo ha ripreso l'uso del ditone ;)
Grazie con tutto il cuore❤️ Si per fortuna è tutto passato, grazie ancora❤️
Bravissimi 👍, vi ho appena scoperto 💪🤗
Grazie infinite 😍❤️
Forza ragazzi 💪 ... voglio vedervi in viaggio alla scoperta di paesaggi 🚐🫶
Grazie Sergioo❤️ Si ci siamo quasi 😍❤️
Fatto la stessa identica cosa, funziona alla grande.
Adesso stò pensando come riscaldare l'acqua recuperando il calore dalla marmitta del cinebasto. Bravi 👏
Grandissimo Roberto!! Ottima idea! Servirebbe una ventolina che riscaldasse lo scambiatore attraverso la marmitta
Io pensavo più a un tubo in acciaio (tipo quelli per il solare termico casalingo o rame) che passa attorno alla marmitta del cinebasto e và in parallelo all'impianto del motore. Così se sei fermo e accendi, tieni l'acqua magari a 35gradi, ma non ai raffredda di più.
Comunque io col ducato vecchio ho il problema che non si scalda il motore, al contrario vostro. Io accendo sempre e più di 60/70 gradi non mi arriva mai. P.s. sono di Ascoli piceno, nel caso di upgrade pssiamo sentirci ;)
Che emotion quando ho riconosciuto il crafter giallo
Grazie infinite Silvanoo❤️❤️ Ci ha fatto tantissimo piacere, scusa se non ci siamo fermati ma abbiamo capito dopo🥲❤️❤️❤️
È stata una emozione per noi vedere che ci salutavi!! Grazie di cuore davvero ❤️❤️
il mondo e piccolo , grandi , avanti cosi 👍👍@@DaniloeSara
@@silvanobaroni920 davvero❤️ grazie infinite ❤️
Comunque complimenti!!😊
Grazie di cuore ❤️
GrandeEEEEEEEEE
❤️❤️
Ciao Più vedo quel prodotto che metti sulle filettature più penso che ci saranno perdite…
Fatevi la scorta di canapa e soprattutto una pompa di ricambio a 12 v …. Io l’avrei posizionata in una zona più protetta
Continuate così 👍🏻
Ciao Luca! Grazie per i consigli. Alla fine abbiamo rifatto tutte le sigillature con il teflon e non abbiamo più avuto problemi di perdite. Per la pompa, non sembra dal video ma è un posto molto coperto da eventuali sassate
Bel lavoro ragazzi !!!👍👍👏👏🥰🥰 Vorrei chiedervi se fate un video dove dite quanto e costato alla fine camperizzare e omologare il tutto un abbraccio 👍🥰🥰🥰😘
Ovviamente era di programma, grazie 💛
Ciao, sono contento di avervi rivisti in questo video, con grossi cambiamenti e spiegazioni ineccepibili, ma se devo essere sincero, non ho capito nulla più dalla prima scena di Sara con la schiena "NIUDA", che era come vedere in persona la venere del botticelli, e scusate se poco, poi inizio ad avere quell'età dove ammirare queste forme perfette potrebbe crearmi attacchi seri di cuore o infarti improvvisi........ma giuro che riguarderò il filmato per intero per capire il vostro lavoro.
Per ora posso solo dire Grazie a Sara e non te la prendere a Danilo, anche perchè noi possiamo solo guardare mentre tu hai tutto dal vivo.
Bravi Ragazzi, spero possiate a breve farvi il primo week end in camper.
Ciao.
ripigliati
Ciao ragazzi...stavo pensando ...magari lo avete già pensato ...ma se installate un piccolo radiatore nella parte posteriore potevate avere il camper caldo in movimento ...e una volta fermo in sosta il più del lavoro nel riscaldarlo è già fatto...una mia opinione.. ciao siete proprio bravi !!!
Ciao optimus! Sisi esatto, ma si potrebbero fare tantissime cose solo che l’impianto verrebbe più complesso. Bisognerebbe mettere delle elettrovalvole ad alta pressione per decidere o meno quando riscaldare l’abitacolo o no (altrimenti in estate si squaglia). Però sono tutte cose che vorremmo fare con un upgrade futuro del sistema 😁 Ora abbiamo messo solo “le radici della quercia “ 😂
Una tesi di laurea....grandi.. 👒
Grazie di cuore Franco😍❤️❤️ Ci commuovi❤️
Come sempre ottimo lavoro ragazzi 👌🏻👌🏻👌🏻 come avete risolto le perdite? Io uso teflon e fascette ma da qualche parte perde sempre ahah 👎🏻
Abbiamo risolto con il teflon, ora nessuna perdita per fortuna😍 Grazie mille davvero ❤️❤️
Anche io ...provato perdite tubi neanche una goccia ....monto tutto ...perde🤦♂️🤦♂️🤦♂️ vi sento vicino ❤😂
Ahha ti capiamo😂😂❤️
@@DaniloeSara 🥰
Ciao! L'idea del doppio circuito é geniale! Se non ho capito male peró, é solo il circuito che sarà alimentato a 12v mentre il boiler a 220v?
Grazie di cuore! Si il circuito secondario è alimentato con una pompa a 12V
genialata, chiedo ma si puo usare l' olio motore al posto del liquido refrigerante?
so che cede più calore rispetto al liquido refrigerante...
Grazie di cuore 🙏🏻❤️ a livello teorico si, a livello pratico non sappiamo risponderti. Bisognerebbe vedere come reagirebbe la pompa dato che la viscosità del liquido è differente. Ci informiamo a riguardo e ce lo appuntiamo per parlarne in un prossimo video 😊
Ciao Ragazzi!! Alla grandissima complimenti! Mi sfugge una cosa che vi voglio chiedere: ma quindi se non accendo il motore e non mando in temperatura l acqua motore (e di conseguenza lo scambiatore) non posso avere acqua calda? Oppure posso fare anche il processo inverso? Cioè accendere il boiler a corrente elettrica e di conseguenza far scaldare l acqua motore attraverso l acqua calda delle utenze? Spero di essermi spiegato! Siete spettacolari in bocca al lupo💪🏾❤️
Ciao Claudio! Grazie di cuore 🙏🏻❤️ Il boiler ha una resistenza di 1250W che riscalda l’acqua a 65 gradi in circa 40 minuti. Di fatto si potrebbe fare anche il processo inverso per riscaldare lo scambiatore e di conseguenza il liquido motore 😁 Ovvio che per un utilizzo di questo tipo converrebbe avere un riscaldatore diesel direttamente sul liquido motore, sarebbe più efficiente 😅 Un super abbraccio😘
Ciao ragazzi complimenti per il lavoro al camper domanda con il circuito che avette fatto un piccolo termoarredo può funzionare secondo voi mi e venuta questa idea per il mio camper fatemi sapere e una cosa positiva ho non serve annniente grazie
Ciao Lillo! Assolutamente che può funzionare anzi funzionerebbe! Riscalderesti il camper quando sei in moto. Ovviamente bisognerebbe gestire il circuito con delle elettrovalvole per decidere quando far passare l’acqua nel termoarredo o meno, altrimenti riscalderesti il van anche d’estate. In ogni caso stiamo pensando ad un possibile upgrade futuro con un implementazione simile 😁
Bravissimi gran bel lavorone! L'idea dello scambiatore di calore sfruttando il liquido refrigerante del motore vi giuro che l'avevo in mente pure io come sistema futuro che vorrò fare..ovviamente senza pensare a come realizzarlo visto che ancora è presto e nemmeno tutti i vari dettagli. Quindi vi ringrazio molto veramente per l'idea e almeno ho anche un riferimento quando sarà 😊 Comunque credo pure io che in italia quasi nessuno lo ha abbia fatto ..complimenti ancora! Altra cosa, potevate fare un vano dove posizionare il boiler con sensore di allagamento per un' eventuale perdita.. per essere ancora più tranquilli! Come avete risolto poi per le perdite? Ho visto che non avete usato il teflon ma tipo un sigillante idraulico?
Ciao Ricky, grazie di cuore🙏🏻❤️ sì il sistema va alla grande, grazie per la dritta del sensore lo installeremo sicuramente (non si sa mai 😂). Per le perdite abbiamo risolto utilizzando il Teflon, inizialmente abbiamo utilizzato un sigillante liquidò ma il Teflon resta sempre il Teflon 😂
@@DaniloeSara Sono contento che funziona bene..ottimo 😊 Dai sono stato utile io a voi per una volta 🤣 Comunque si secondo me a prescindere è meglio il teflon o la canapa..sono i migliori come tenuta..Grandi 😁🤗
Ciao ragazzi, vi seguiamo dall inizio di questa camperizzazione... Ho guardato con interesse il sistema che avete spiegato in questi video, vi chiedo in quanto tempo lo scambiatore a 30 piastre che avete vi permette di scaldare la acqua
Ciao Mauro, grazie di cuore ci fa davvero piacere 🙏🏻❤️ attualmente in inverno a motore freddo in circa 20 minuti (a folle) abbiamo l’acqua abbastanza calda, ovviamente se utilizzi il mezzo e ti muovi il motore si scalda prima e di conseguenza anche lo scambiatore. In ogni caso riesci a capire la temperatura dello scambiatore guardando la temperatura del liquidò del motore dal cruscotto
Lo ho da sempre 8n barca….. strepitoso! Con qualche accortezza…. Il mio circuito e di o mt…. E funziona ottimamente ma i tubi circolano ottimamente
Grande Antonio!!🔥🔥
Buona idea anche se datata. Io da tempo ho optato per un semplice boiler da 75 euro collegandolo ad un inverter e batterie al litio già installati da tempo e va benissimo, anche se sono fermo da parecchio. Non lo cambierei mai
quello che abbiamo mostrato è un boiler nautico, non un semplice boiler elettrico 😅
@@DaniloeSara si lo so ed è un'ottima soluzione ma è costosa, l'installazione non è alla portata di tutti e se sei fermo da parecchie ore sei costretto ad accendere il motore. In ogni caso avete fatto un bel video ed esaustivo🤝
Vabbè ! che dire...
😍❤️❤️❤️
Ciao e complimenti. Che officina è? Devo andarci anch'io perché qua in Veneto non fanno una mazza. Vorrei venire con il mio è fare la stessa cosa. Io ho un boiler da casa purtroppo
Ciao thomas! E' questa qui www.google.com/maps/place/Motortecnica+Snc/@43.5694065,13.5131436,15z/data=!4m2!3m1!1s0x0:0x95330acaedadc185?sa=X&ved=2ahUKEwj1tYiBgs6DAxU8bvEDHXmNAqAQ_BJ6BAgPEAA
puoi chiedere di Giacomo e digli che sei venuto a conoscenza grazie al video nostro, ti farà un buon prezzo!
Ciao ragazzi, solo un appunto eviterei il sigillante e userei del filo loctite sigillante (non ricordo il codice ma la confezione è rossa).in inverno pompa e tubi non sono a rischio? Solo una curiosità ma montare uno scambiatore sulla marmitta? E solo una mia curiosità
Ciao Thomas! Alla fine dopo esserci accorti delle perdite abbiamo utilizzato del teflon su tutti i raccordi. Pompa e tubi dici per le basse temperature? Ovvio che se si vuole andare in lapponia d’inverno bisogna rivedere quei punti isolandoli ulteriormente, per ora non è nostra intenzione. Lo scambiatore sulla marmitta a livello teorico è una grande idea in quanto si riscalderebbe tantissimo in pochissimo tempo, purtroppo però in tutti i veicoli in quella zona non c’è tanto spazio e lo scambiatore sarebbe molto esposto a possibili sassi e di conseguenza lo sarebbero anche i tubi e i raccordi
👏😘
Grazie Miche 🙏🏻
Ciao ragazzi, non usate quella schifezza di loktite usate il teflon fatevi insegnare da qualche idraulico come si mette.
Ciao Francoo!! L’abbiamo sostituita subito dopo con il teflon quando abbiamo smontato tutto, hai ragione😐
@@DaniloeSara Bravi. In realtà il teflon andrebbe per i filetti di plastica o per il gas usando quello specifico, per i filetti ferro ottone e acciaio andrebbe la canapa ma capisco che sarebbe più complicato. Consiglio... prima di mettere il teflon i filetti vanno grattati tutti o con una lama di seghetto da ferro anche usata oppure con una tenaglia. Anche se spesso i filetti sono già zigrinati si grattano ugualmente per non fare scivolare il teflon quando si avvitano. Mettere bene il teflon e il giusto quantitativo non è scontato fatevi insegnare da qualcuno.Buon lavoro 😄
ciao ragazzi , che programma utilizzate per montare il video che caricate su youtube ?
Ciaoo premier 🙂
@@DaniloeSara Grandi! Per quanto riguarda il progetto del boiler e scambiatore , replicate lo stesso progetto a pagamento anche in un altro van ? Voglio mettere lo scambiatore nel mio van , e non sapevo come fare , ma dopo questo video, con una estensione cosi figa del progetto, sono interessato a replicarlo. È una cosa possibile ?
Ma il boiler nautico come lo riempite? La pompa non si rompe essendo liquido caldo?
Ciao Thomas! La pompa a 12V è posta all'uscita del serbatoio delle acque chiare e fa fluire l'acqua su 3 canali principali, uno di questi e quello collegato al boiler nautico. Quindi la pompa preleva l'acqua fredda dalla tanica e la spinge verso il boiler fino a che questo non è riempito completamente (altrimenti ci sarebbe una differenza di pressione e la pompa non si stopperebbe). L'acqua calda non passa mai per la pompa, esce dalle utenze perché aprendo i rubinetti si crea una differenza di pressione che la pompa cerca di compensare spingendo altra acqua fredda verso il boiler (che di fatto non si svuota mai) ma dal rubinetto esce appunto l'acqua calda. Facci sapere se è tutto chiaro!
Ciao, avete l’additivo adblue sul van ?
Se si sapete se non ghiaccia anche con molto freddo ? Perché a me è successo
Ciao Matte! Si abbiamo l’adblue e in teoria dovrebbe reggere alle temperature invernali italiane. Non siamo amanti del freddo e non pensiamo che andremo ad affrontare temperature estreme. A che temperatura all’incirca ti è successo?
Dopo una notte a -18, il motore partiva ma si spegneva subito, dopo mezz’ora con la chiave girata sull’accensione il problema si è risolto da solo, per fortuna la carica della batteria motore mi viene mantenuta da quella dei servizi, l’ideale in una situazione come questa
Ma i tubi john guest che temperature possono tenere ?
90 gradi ma ne arrivano 38 in quanto sono dopo la valvola termostatica
@@DaniloeSara ti ringrazio della risposta.
Quindi la valvola termostatica miscela iniettando sul tubo in uscita dal boiler di acqua calda con acqua fredda in ingresso al boiler ,Aprendosi a x gradi ?Grazie ragazzi
@@thomasbia83 esattamente!!
Ciao raga.. che dire professionisti più che mai, non potevate fare meglio. solo un consiglio, non ho capito bene nel video la posizione finale della sonda di temperatura, meglio se legge il circuito del motore per far partire la pompa il 12volt. cosi da sfruttare anche il calore residuo a motore spento anche se poco.
comunque il sistema è perfetto su Domoti farò la stessa cosa.👍👍👍
Ciao Fabio, grazie di cuore🙏🏻❤️ all’inizio volevamo fare come hai detto tu, poi però abbiamo optato per quest’opzione in quanto vogliamo che la pompa si attiva solo a motore acceso per il fatto che è alimentata la dalla batteria motore. Diversamente, in caso di poca carica della batteria per qualche motivo, il funzionamento della pompa potrebbe scaricare ulteriormente la batteria lasciandoci a terra. Altro motivo per il quale abbiamo scartato l’opzione è che il rumore della pompa si sente a motore spento ed è leggermente fastidioso. In ogni caso possiamo sfruttare il calore residuo tenendo il quadro acceso
@@DaniloeSara ottimo, be' in effetti al rumore non ci pensavo 🤪
Il oltre al sistema che avete fatto voi vorrei sfruttare anche il calore del riscaldamento a gasolio che metterò al posto della stufa a gas, però come voglio fare lo dirò in un video appena riesco a pubblicare di nuovo video sul mio piccolo canale..
Non vedo l'ora che pubblicate il video della prima uscita con il van 🤩🤩🤩
Ciao il nome dell officina??
Motortecnica di Ancona
Io ho una macchina da un ingombro similare che si chiama Truma. Ha 16 lt di autonomia che posso scaldare a due temperature diverse. In 12 minuti ho acqua calda per una doccia. Va a gas ovviamente. Ho ancora la bombola dell'anno scorso pagata 12€ che fa andare anche il piano cottura, il frigo e il riscaldamento. Tutto molto comodo che mi permette di avere un piccolo impianto elettrico(2 batteria da 100Ah(agm) e pannello da 100w) sufficiente per caricare le batterie delle bici, frullatore e piccolo phon.
Quindi perchè tutto questo delirio per avere il camper gas free? Qual è il senso?
L'investimento con la resa non ha confronti.
Certo voi realizzate un van da zero ma quanto costa la versione gas free in più?
Magari lo avete spiegato in un altro video . . .🤭
Ciao! Quella del gas free è una moda che sta sicuramente spopolando nell'ultimo periodo ma nonostante questo noi abbiamo scelto questa soluzioni per questi motivi:
- sicurezza: fare un incidente con una bombola del gas è molto pericolo (le batteria a litio non rischiano l'esplosione in quanto hanno il bms che salvaguarderebbe da un possibile cortocircuito. Inoltre c'è anche il fattore perdite
- reperibilità di rifornimento: all'estero è difficile riempire la bombola per via degli attacchi ed è anche difficile smaltire le bombole vecchi (nel caso si volesse cambiare direttamente)
- fattore energetico: lavorando sempre al computer avremmo comunque optato per un impianto a litio, in quanto offre una maggiore durata e la possibilità di ricaricare velocemente le batterie. Inoltre con un impianto non a litio non è possibile utilizzare apparecchiature ad alti wattaggi (come un phon), per noi questo è fondamentale dato che dobbiamo trascorrere diversi mesi nel van!
@@DaniloeSara Grazie della lunga risposta alla quale vorrei contestare la parte della sicurezza (quanti incidenti dovuti al gas avete sentito nominare? io nessuno) e poi la normativa che prevede fori nel gavone, tubi in rame etc. Per la reperibilità in effetti se si esce dall' Europa può essere un problema. Sul litio invece sono totalmente d'accordo ed in effetti, appeno ne avrò il budget passerò anche io al sistema litio. Cmq sia avete fatto un lavoro esemplare, sia con il furgone che con i video 👏. Quindi spero proprio che sia ora di goderselo🤩
Concettualmente ricorda un pannello solare a circolazione forzata soltanto che usare il calore del motore
Esatto
#daniloesaraareggio
Non sai che piacere❤️
Ciao ragazzi... Io uso il boiler nautico da 20lt ma quello rettangolare funziona benissimo e ho sempre acqua calda....😂😂
Ciao Antonello!! Grande 😍 Si avevamo visto anche quello rettangolare ma per questioni di dimensioni abbiamo preferito il cilindrico. Hai sempre quello marca ATI?
Si è ATI, una sola domanda se non chiedo troppo, al mio primo van ho collegato il boiler con il multistrato, ma questa volta x comodità vorrei mettere lo stesso tubo che avete montato voi, e vorrei sapere dove lo avete trovato.
Grazie mille in anticipo
Eccolo@@antonelloliaci2637 amzn.to/3RlUxTQ
Scusami Danilo, cercavo quello nero per collegare il boiler con lo scambiatore
ciao paesani sto guardando il video sdraiato con 40.2 di febbre
Cavolii, ci dispiace 😣 Rimettiti❤️
@@DaniloeSara grazie 😍
Mamma mia chiamate il 118 😂 sono due pazzoidi 😂😂misurateli la temperatura 😂
Ahahahha😍😂😂😂
Bravi ragazzi.Non avrei messo il boiler (cioè acqua)vicino alle batterie (cioè corrente elettrica).È potenzialmente pericoloso!occhio.
Ciao Stefano! Grazie per i complimenti 😁 Purtroppo nei furgonati gli spazi sono quelli che sono e ti assicuriamo che le rinominate marche come hymer, pösl, malibu ecc.. fanno cose molto peggiori a livello di disposizioni. Siamo stati costretti a metterlo lì per bilanciare i pesi ed in ogni caso delle perdite non andrebbero ad intaccare i poli delle batterie o l’impianto retrostante 🙂 Un bacione 😘
Quante inesattezze , cmq era risaputo, io lo uso da 15 anni e senza accumulo
Siamo aperti al confronto, cosa abbiamo detto di sbagliato?
buon lavoro
Grazie di cuore 🙏🏻
SIETE BULLI MBEL PO....ORGOGLIO ANCUN'ETÀ
😂😂😂😂 Grazie infinite davvero😂❤️❤️❤️❤️❤️