Neues von den Heli-Rettern der Nordsee | Die Nordreportage | NDR Doku
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- Wenn es draußen auf dem Meer zu einem Notfall kommt, ist die Crew von Northern Rescue 01 für viele Menschen häufig die letzte Hoffnung. Mit einem Spezialhubschrauber startet das Team aus St. Peter-Ording zu Rettungseinsätzen in Offshorewindparks oder Notfällen auf Schiffen. Die Einsätze über Wasser erfordern spezielle Fähigkeiten, denn meist ist eine Landung nicht möglich und die Notfallsanitäter müssen sich mit einer Winde abseilen.
Diese und weitere Dokus findet ihr auch in der ARD Mediathek: www.ardmediath...
Die Crew wird alarmiert, als ein Urlauber an Bord eines Kreuzfahrtschiffes zusammenbricht und mitten auf der Ostsee von Bord geholt werden muss. Northern Rescue 01 wird aber auch dann gerufen, wenn andere Rettungshubschrauber nicht mehr fliegen können oder bereits anderweitig gefordert sind. Bei einem Einsatz müssen sie Kollegen eines Rettungswagens helfen, die mit einem Pkw zusammengestoßen sind, dessen Fahrer auf der Flucht war.
In Norddeich an der niedersächsischen Nordsee starten Kollegen der Northern Rescue 01-Crew täglich mehrmals mit einem Ambulanz-Hubschrauber auf die Ostfriesischen Inseln, um Verletzte in Krankenhäuser aufs Festland zu fliegen. Im Sommer, wenn viele Urlauber an der Küste sind, hat die Crew besonders viel zu tun.
Die erste Folge "Die Nordreportage: Einsatz für die Heli-Retter. Notfall auf dem Meer", ausgestrahlt im NDR Fernsehen am 5. September 2023, wurde seit ihrer Veröffentlichung im September 2023 im NDR Doku Channel auf TH-cam fast 600.000 Mal aufgerufen. Für diese zweite Ausgabe hat "Die Nordreportage" die Crews in St. Peter-Ording und Norddeich bei weiteren Rettungseinsätzen an der Küste und auf dem Meer begleitet.
Hier seht ihr die ersten Folge der Heli-Retter: • Nordsee: Einsatz für d...
Mehr dazu: www.ndr.de/fer...
Erstausstrahlung: 29. Juli 2024
#ndr #doku #helikopter
Diese und weitere Dokus findet ihr auch in der ARD Mediathek: www.ardmediathek.de/dokus
Der Untertitel unter diesem Video funktioniert nicht (bzw. es wird nur quatsch angezeigt oder halt garnichts). Könntet ihr das noch beheben?
@@Linus-tz2tk dieser Fehler tritt leider immer mal wieder auf - jetzt sollte aber alles wieder richtig sein! Vielen Dank für deinen Hinweis 🙂
Das ist echt eine interessante, spannende und informative Doku. Danke an NDRDoku und Grüße aus dem Südwesten des Landes!
NDR und irgendwas mit "Retten" im Titel? - Ich bin dabei 👍
"NDR und irgendwas mit Retten" als Titel
@@jonnykidnap4082 hä dumm? zwei unterschiedliche Bedeutungen
@@Navy_exc witze werden durch die inkompetenz der verständlichkeit mancher noch lustiger :)
@@tour_saar1219 sagt der mitm Ph Intro als Video hahah
@@Navy_exc wo steht das in Relation?
Auch wenn ich mich wiederhole....NDR ist und bleibt die Meisterklasse unter allen Dokus. ❤
Bis auf Feuer und Flamme im WDR, da kommt bis jetzt niemand mit! Aber NDR Dokus sind schon sehr gut, vorausgesetzt, das Thema stimmt für einen!
Das ist so cool endlich auch mal zu sehen, was Papa da so macht bei NHC und nicht nur immer was erzählt zu bekommen
Die Nordreportage ist eines der letzten qualitativ hochwertigen Dokuformate in Deutschland. Ohne reißerische Aufmachung, ohne wildes Rumgezappel, gut und umfassen recherchiert und sachlich und neutral präsentiert. Daran sollten sich die Pappnasen von Welt, Dmax und SpiegelTV mal ein Beispiel nehmen.
Dann kann ich dir Feuer und Flamme sehr empfehlen. Kein klassische Doku aber passt wohl trotzdem in die Kategorie
@@AbgehobeN4 Kenn ich schon, trotzdem danke!
OHNE DIESE SCHRAUBE KANN DER ZEITPLAN NICHT EINGEHALTEN WERDEN - WERDEN SIE ES RECHTZEITIG SCHAFFEN?! 🗣️🗣️🗣️ Alter, dat is ne Doku und kein Thriller 🥲
Empfehle dir die SWR Handwerkskunst, falls dich das thematisch interessiert
@@dasBuddiwurst Sehe ich regelmäßig, ist mir aber manchmal nicht umfassend genug recherchiert.
28:05 Diese Aussicht auf den Himmel und die Landschaft, einfach nur atemberaubend!
Da lohnt sich der ganze Stress bestimmt!
@NDRDoku Das verunfallte Rettungsmittel ist kein Rettungswagen, sondern ein NEF, ein Einsatzfahrzeug des Notarztes. Die Doku als ganzes aber wieder super gemacht, auch mit dem Einsatz auf der Mein Schiff 6
Kannst du das aus dem bei 22:22 gezeigten Schrotthaufen lesen?
@@italienreisender8557 jup, das Rettungsmittel hat nämlich keinen Behandlungsraum
@@italienreisender8557 Das muss man nicht lesen, das erkennt man !.
@@dakaarix Schön, wenn du aus diesem Schrotthaufen was erkennen kannst, ich kann da maximal erkennen, dass es wohl ein Vito oder Sprinter war. Aber wahrscheinlich liege ich da schon falsch.
26:00 das T-Shirt mit “Absolut fertig” hat kich gekillt 😂
26:34 du hast Recht, ich liebe auch solche Abschluss T-Shirts. 😂
mich auch hahaha
Gerne Mehr vom NHC Teeam😮es ist meeegaaa🎉
Das freut uns! 😊
Finde es cool, dass man auch erfahren durfte was aus den patienten geworden ist. Super doku 😊
Liebes NDR Team, mal wieder eine unfassbar gute Reportage. Ich weiß gar nicht, was ich ohne eure Dokus und Reportagen machen würde. Danke für diese Qualität ❤
Moin liebes NDR-Team,
Super Doku! Ab 14:05 sieht man aber persönliche Daten der gezeigten Patientin. Vielleicht solltet Ihr das schwärzen?
Vielen Dank für den Hinweis - wir verpixeln das direkt! ❤️
Naja Da sie ja wenige Stunden später Verstorben ist, ist es aber auch egal 😢
@@christianweg Nein ist es nicht.
@@christianwegWas soll der dumme Kommentar?
Gemeldet 🍀 🫂 @@christianweg
Ich bin ein großer Fan der Doku-"Reihe".
Gestern die erste Doku gesehen und dann gleich im Feed die Fortsetzung gesehen, das war ein Traum.
Gerne mehr :)
Also das bei 10:55 ist doch zu 100% HP Baxxter, da kann mir niemand was erzählen😂
Es darf gerne eine 3. Folge hiervon geben
Wieder einmal ein besonderes Highlight. Vielen Dank!
Gern! 😄
Wie immer tolle Doku! Gerne mehr, auch vom Rettungsdienst auf dem Land 🙏👍❤
Top Doku, wie immer. NDR setzt weiter Maßstäbe!
Dankeschön für den tollen Einblick in das Luftrettungssystem liebes NDR Team.
Gern! ❤️
Ist ja witzig...mit Sina bin ich schon RTW gefahren, da waren wir noch grün hinter den Ohren 😂 Wusste gar nicht, wo es dich hin verschlagen hat...LG aus der "alten Heimat" 😉🙋
Tolle Doku wie immer. Mega Qualität und toll geschnitten. ❤
Eine ganz fantastische Dokumentation...
Macht unbedingt weiter so!
Wieder mal eine Topdokumentation. Danke @NRDDoku
Vielen lieben Dank! 😍
@11:32 Diese BK117 ist sogar die letzte, die regulär in Deutschland fliegt. Es gibt noch zwei weitere, die für das Alfred Wegener Institut auf der FS Polarstern eingesetzt werden. Die beiden sind aber nur in Deutschland, wenn auch das Forschungsschiff mal in der Heimat ist. Der moderne Hubschrauber (H145) baut technisch tatsächlich auf der BK117 auf und wird in Sachen Zulassung immer noch als BK117 bezeichnet (eben mit anderen Untertypen-Bezeichnung). Wäre interessant zu wissen, ob die H145-Piloten mit der selben Typen-Zulassung auch die BK117 fliegen dürfen.
Dürfen sie, mit einer Adaptierung Lizenz, da ja die H145 ein "Glascockpit" hat, die BK aber noch auf analogen Instrumenten aufbaut. Zwar sind da auch schon wichtige Komponenten auf Glassscreens umgerüstet, aber es fehlen viele moderne Unterstützungssysteme und sie hat auch keinen 4 Achsen Autopilot. Quasi auf der BK117 die Lizenz gemacht und dann auf die H145 erweitert.
@@maikerlein76 Danke dir!
Nischenwissen: D-HDRH ist Ex I-BKBO - der Hubschrauber, der vor den Augen der Welt Ayrton Senna nach seinem tödlichen Unfall 1994 von der Rennstrecke in Imola ins Krankenhaus nach Bologna geflogen hat.
Nochmal zum mitschreiben für den NDR - Fahrzeuge mit Rettungdienst:
KTW Krankentransportwagen
RTW Rettungswagen (hier fährt der Notarzt ggf. kurz mit)
NAW: Rettungswagen fest mit Notarzt besetzt
NEF Notarzteinsatzfahrzeug (Nur 1x Notarztpersonal + 1x rettungsdienstlich ausgebildetes Fahrpersonal) kein Patient.
Das verunfallte Fahrzeug ist ein NEF.
Kannst du das aus dem bei 22:22 gezeigten Schrotthaufen lesen?
@@italienreisender8557 auf der linken Tür des zerstörten NEF ist Rettung.... zu lesen. Vermutlich also Rettungsdienst aber nicht Rettungswagen.
@@Pilsvergiftung Das klingt logisch, aber ich würde es dem zuständigen Redakteur nicht ankreiden das nicht gesehen zu haben. Der sieht ja auch nur die Bilder, die die Leute reinbringen.
Mega Video, danke für euren Einsatz ❤
Wieder ein Top Doku über NHC!😎👍
NDR Doku - bester YT Kanal!
Danke! 😄
ach Gott der arme Schieter, als Vater fühle ich da mittlerweile so krass mit
Schöne Doku Top 👍👍
Wie immer eine super Doku
Danke! 😊
Ich liebe die Stimme von dem Erzähler wie lautet sein Name
Sehr schöne Doku gerne einen weiteren Teil
Wieder mega gute Doku 👌🏻🫶👍🏻
Richtig gut und interessant!
Mega Doku. Absolut bester Sprecher! 😁
So klasse eine Klasse Frau die sina macht das so gut gerne mehr mit ihr
10 Minuten Zeit auf einem Passagierschiff ist auch heftig. Da müssen die schon gut vorarbeiten und den Patient am besten schon zur nächsten Tür beim Winchpunkt bringen
Habs mir auch gedacht, aber die haben ja dann auch direkt im Gang umgelagert 👍🏽
Im Zweifel kann man das Kapitän auf Anflug auch nochmal instruieren
Wobei ich mir dann aber doch auch die Frage stelle, warum bei einem modernen Kreuzfahrer, und Mein Schiff - Schiffe sind ja nun wirklich keine alten Dinger, und anbetracht des doch relativ hohen Durchschnittsalters der Passagiere nur ein Winschpunkt Pflicht ist und keine direkte Landezone.
@@chrismuller9289 Das Problem bei Solche Landezonen ist der aufwand. 1. es muss dafür Platz sein, 2. an Bord muss eine volle Schiffsicherungscrew bereitstehen, 3. die Schiffsbesatzungen müssen dafür ausgebildet sein das der Helikopter Sicher landen kann (Wind/Seegang/Sicherung des Helikopters nach der Landung) und 4. Die Piloten müssen auch entsprechend Qualifiziert sein und es auch praktisch Trainiert haben.
Wisst ihr, wieso die zuerst die Rucksäcke hochgewincht haben und nicht den Notarzt mit Patient? Ich hätte vermutet, dass das anders herum passiert, falls der Hubschrauber plötzlich wegfliegen muss wegen eines technischen Problems oder Wetterumschwungs, dass der Arzt wenigstens sein Material hat bis der Hubschrauber zurückkehrt.
@@friedrich1277im Hubschrauber ist sehr wenig Platz. Es muss zuerst das gesamte Material verstaut und gesichert werden, bevor Arzt und Patient in die Kabine kommen 👍
Ich gönne mir diese Reportage 😋
Hat mich sehr betroffen gemacht der Schwere VU mit dem Notarzt Gott sei Dank geht es wieder Gut 🙏
Oh, solche Dokus sehe ich gerne in der Benachrichtigungsliste ... Vielen Dank!
Das freut uns! 😊
Klasse Menschen, klasse Doku
Danke!
Gleich achon zu Ende 😢 .. eine tolle Folge ❤🎉
Super Doku bitte mal was von Christoph Europa 5 wäre mal interessant
Lasst alles stehen und liegen, es gibt was Neues von NDR Doku ❗🤍
😄❤️
9:16 stehen die feuerwehrler zum brandschutz bereit?
Ja
Sehr cooles Video. Wünsche mir noch etwas in der gleichen Art dann aber bei der Ecke Sylt, Föhr etc.
Wieder mal tolle Doku lieber NDR 👍❤️
Vielen Dank.❤️
Was ist denn mit dem Untertitel los? Der ist ja total verkehrt. Könnt ihr das noch ändern? Im zweifel halt einfach den Automatischen Aktivieren? Ist immernoch besser als das was da gerade ist.
Teletext auf TH-cam 😂
Vielen Dank für den Hinweis, die sind inzwischen korrigiert! 🙂
Kann mir jemand erklären was die Kollegen vom RD Mittelhessen so weit in den Norden verschlagen hat? Super Doku!
Haben vor Jahren die Ausschreibung für 2 Inseln gewonnen.
Moinsen alle zusammen ❤❤❤--- LG aus Alanya, vom Strand.....
Grüße aus Hamburg! 👋
Rip Omi
Die Untertitel scheinen etwas kaputt. Könnt ihr das vielleicht beheben? ^^
ich mach die 5000 Daumen hoch voll 😍
Ne blöde Frage aber die Omi mit dem vielleicht gebrochenen Handgelenk, brauchs dafür echt einen Heli? Kann man die nicht mit Krankenwagen ins Krankenhaus fahren?
Finde die Frage nicht blöd. Hätte auch mit dem normalen Auto gebracht werden können.
Ist auf den Inseln nicht so einfach. In der Regel gibt es auf den Inseln nur 1 maximal 2 RTW und die können nicht die Insel Verlassen. Ein Weiteres Problem ist die Lage im Wattenmeer man hat nur alle Paar Stunden genug Wasser für eine Sichere Überfahrt. Daher ist es einfacher einen Hubschrauber zu nutzen, Ja Teuerer aber auch Schneller. Viel hängt da halt auch an der Versicherung die einen Zügigen Transport in eine geeingete Klinik ja Verlangen. Und je Länger es dauert bis eine Korrekte Behandlung erfolgt ist desto mehr Begleitschäden kann es geben, beispielsweise eingeklemmte Nerven können in der Zeit absterben.
Weiß jemand warum der RTW bei Minute 15 aus Mittelhessen war?
Das DRK Mittelhessen betreibt den Rettungsdienst auf Langeoog im Auftag des Landkreis Wittmund. Wie genau das zu Stande kam weiß ich aber auch nicht.
@@Tox238Auf Spiekeroog ist auch Mittelhessen am Start. Beides ist vor 20 Jahren vom Landkreis mal ausgeschrieben worden.
Auf der einen Jacke des boden gebundenen Rettungsdienstes von Langeoog steht Mittelhessen! Ist das ein bezahlter Urlaub weil die Retter dort aushelfen? Aber alles gut wenn auch unerwartet in einer NDR Doku ein Stück Heimat zu sehen
Warum können nur die Rettungshubschrauber des Windpark Betreibers auch nach Sonnenuntergang fliegen!?
Wo kann man sich für den Job bewerben? Ich hab keine Lust mehr auf Stadtrettung
15:00 😢
Warum RD Mittelhessen in Ostfriesland?
Das DRK Mittelhessen betreibt den Rettungsdienst auf Langeoog im Auftag des Landkreis Wittmund. Wie genau das zu Stande kam weiß ich aber auch nicht.
@@Tox238ah ok interessant
Ausschreibung gewonnen
"Rettungsdienst Mittelhessen" auf der Insel Langeoog. Kann das jemand erklären?
Das DRK Mittelhessen betreibt den Rettungsdienst auf Langeoog im Auftag des Landkreis Wittmund. Wie genau das zu Stande kam weiß ich aber auch nicht.
Moin, ich gehe davon aus, die zwei in der Klammer im Titel bedeutet Teil 2 aber wann lief der erste Teil? Habe ich nicht gesehen oder ist Der hier nicht auf dem Kanal?
Der kam vor 10 Monaten raus und gibt es auch auf dem Kanal
ist in der Caption verlinkt.
Genau, der war in der Caption verlinkt. 😊 Aber hier auch nochmal: th-cam.com/video/CSjU6EDgzLI/w-d-xo.html
08:06 die Helicrew voll am ackern und die Schiffsärztin: „wer möchte den Brief haben?!“ …gibt ja gerade nichts wichtigeres … einmal so wie immer^^
Der brief ist wichtig weil einfach zurück kann man nicht mehr, wenn er vergessen wird. Das ist schon korrekt gelaufen so.
@@user-bc2qk4cv7w Ich wette, dass die sogar auf einem Schiff noch Faxgeräte haben. Ebenfalls wette ich, dass die gute Internistin ist :)
@@friedrich1277 Ich verstehe Ihrer Aussage nicht. Es ist sehr wichtig, klare Strukturen für die Informationsweitergabe zu haben. D.h.: Es muss auch klar sein, wer die Informationen entgegennimmt und für die weitere Verarbeitung zuständig ist. In diesem Fall der Notarzt vom Haubschrauber, in anderen Fällen die Person mit der höchsten Qualifizierung im Rettungsdienst, z.B. Notfallsanitäter. Diese Person übergibt dann ja den Patienten auch in der ZNA (Notaufnahme).
Das Team, ob nun in der Altenpflege oder auf dem Schiff, muss auch dokumentieren, wem sie welche Informationen (Verlegungsbogen mit Vollmacht und Patientenverfügung) übergeben hat.
Der Umgangston unter den Hilfeskräften muss auch so sein, dass der Patient dadurch eher beruhigt wird. Diskussionen vor dem Patienten, z.,B. herumkommandieren, "Befehlston" an "Untergebene" .... wären kontraproduktiv!
Internistin wäre ja bei vielen internistischen Notfällen der eher älteren Passagiere auch sinnvoll. Eine gute Notfallmedizinerin deckt natürlich auch neurologische oder chirurgische Notfälle gut mit Ihrem Team ab. Die scheinen dort mit Ihrer "Bordklinik/Ambulanz" gut ausgestattet zu sein.
Mein vater ist damals Die D-HDRH geflogen als sie noch bei Der DRF war!!!
10:45 machen solche Einsätze nicht eigendlich such die Marine ?
Die Marine übernimmt Such und Rettungsaktionen.
Vergleichbar wie die coast guard ?
nein
Rettungsdienst Mittelhessen auf Langeoog.
Frage ich mich auch
Ist tatsächlich so richtig, der DRK RD Mittelhessen hat für Langer und Spiekeroog die Beauftragung bekommen😂😂
4:30 wie rechtfertigt sich der Helikopterflug bei einem Verdacht auf eine Handgelenksfraktur? Diese Personen können ohne weiteres über mehrere Stunden im Auto/Schiff sitzen und privat/ mit Taxi in ein geeignetes Zielkrankenhaus fahren. So wird ein RTW+Hubschrauber (mind. 5 Personen) gebunden. Aus Kostengründen kann ich nur den Kopf schütteln. Kinderkrebsstationen können nur durch Spenden halbwegs finanziert werden und präklinisch lebt man, wie so oft, in Glanz und Gloria.
und sobald schmerzen im Spiel sind...
Hast du n Problem, weil ne Analgesie mit Taxi? Sicher nicht!
@@Genaro-qt6nr analgesie mit nem rtw ;) der mit der Fähre kommt. Und Ibu gibts meines Wissens auch auf Sylt
@@Genaro-qt6nr Ibu 800 und ab ins Auto… kein Problem 👍🏻
Juist ist sehr schlecht angebunden. An guten Tagen fährt zwei mal am Tag eine Fähre, an schlechten Tagen gar keine Fähre.
Du kommst wohl nicht aus dem Medizinischen Bereich oder?
09:15 was machen die denn da?
Brandschutz falls der Heli aufs Deck stürzt. Oder es durch die Potentialdifferenz zwischen dem Heli und dem Schiff zum Blitzschlag und damit zu einem eventuellen Feuer kommt.
Brandschutz bereitstellen. Damit man keine Zeit verliert wenn etwas wirklich schief geht.
Die fliegen von SPO zur Ostsee? Unglaublich - ist denn keiner in Kiel?
Meines Wissens haben die Rettungshubschrauber, mit Außnahme des Christoph 26 in Sanderbusch, keine Winde, vermutlich musste deshalb der Heli aus SPO kommen.
@@ghize8347 ah okay danke 👍👍
Muss man eigentlich mittlerweile jeden Bericht mit einer Zusammenfassung starten? Was soll so etwas? Kann man sich nicht mehr eine halbe Stunde auf etwas konzentrieren, ohne das man präsentiert bekommt was einen erwartet?
Es könnte ja auch dazu dienen, dass Menschen die gewisse Bilder/Szenen zu sehr beunruhigen würden, vorher ab- oder umschalten können. Die Sendeanstalten müssen sich halt auch absichern. Zudem stehen die öffentlichen ja auch in harter Konkurrenz zu reisserischen nachgestellten "Dokumentationen" auf den privaten TV-Sendern. (z.B. auf Streife, Klinik am Südring, wo Schauspieler in Uniformen gesteckt in einer "Spitalkusslisse arbeiten". Das ist natürlich viel billiger, als sich um den ganzen Papierkram mit Drehgenehmigungen und geschultem Kamera-Begleitteam bei Rettungsorganisationen zu kümmeren. Natürlich müssen echte Patienten auch zustimmen, dass sie in der Reportage ggf. zu erkennen sind und Informationen über Ihren Verbleib, Genesung, Tod, ... öffentlich werden.)
Jetzt sind die Popo-Spam-Bots auch schon in der Kommentarsektion von meinem schönen NDR! Denen ist auch nichts heilig!
Leider nein - aber wir versuchen immer so schnell es geht aufzuräumen 😬
21:37 Wenn man so gute Reportagen macht, warum dann so kleine vermeidbare Fehler? Bei dem großen Verkehrsunfall ist ein Fluchtfahrzeug laut Sprecher angeblich mit einem Rettungswagen zusammengestoßen. Im Straßengraben steht aber ein Notarzteinsatzfahrzeug (NEF). Sowas falsch zu bezeichnen ist leicht vermeidbar.
Auf dem verunfallten Fahrzeug steht Rettungsdienst. Also wirklich ein kleiner Fehler. Es ist auch auf dem ersten Blick nicht gleich so leicht zu unterscheiden, wird ja dann im weiteren Verlauf richtig gestellt.
die untertitel transkription ist ja auch bombe.... eure Winsch (Winch) ist eine Winde....
Die Untertitel sollten inzwischen korrigiert sein - aber danke für den Hinweis! 😊
Sind das alles ehrenamtliche dort oder wie verdienen die da nichts? Das habe ich nicht si ganz verstanden? Ist der Pilot kein Berufspilot sondern macht das auch nur als 2 Job?
Legt das Baby zur Mama an die Brust...das Gehirn speichert die Erfahrung, nicht beachtet zu werden (frühkindliche Traumata) !
0:21 ne deggah deswegen ist er doch im krankenwagen
Was?
@@friedoliin also zum einen ist sie eine Frau und zum anderen nennt sich sowas Empathie. Das ist mein Vater und er geht mit Patienten auf einer sehr emphatischen Weise um und da ist das normal den Patienten auch mal zu fragen ob alles in Ordnung ist. Das sie Luftprobleme hatte wusste er da schon, dennoch kann man mit den einfühlsam reden, dass die auch selber erzählen können was los ist
Auf der Insel nicht mal was zum Röngen? Dafür fliegen die???? Totale verschwendung. Einfache Brüche sollen die doch am besten Lokal behandeln. Macht überhaupt keinen Sinn dafür n Heli fliegen zu lassen.
Dafür benötigt man auf der Insel ein Röntgengerät, geschultes Personal und die Gebäude um alles unterzubringen. Wahrscheinlich stehen keiner Klinik die finanziellen Mittel zur Verfügung und es wird wahrscheinlich auch nur sehr wenig Bedarf geben.
Und woher weiß man ob es sich um einen einfachen Bruch handelt? Durch das Röntgen. Klar kostet der Transport, aber ein schlecht verteilter Bruch kostet auch.
@@Netbase2000 und du erkennst das es ein einfacher Bruch ist per Ferndiagnose über deinen Bildschirm oder was? Wenn kein Röntgen gerät da ist dann ist das eben so und wenn dann da hingeflogen wird eben auch. Wenn nicht gerade ein Knoch aus der Haut ragt kann man Brüche nur sicher über Röntgen diagnostizieren(ohne dem Patienten zu quälen).
@@Netbase2000 es ist viel teurer, für die paar Fälle entsprechende Einrichtungen und Personal auf der Insel vorzuhalten, als ab und zu den heli für 20-30 min (hin und rückweg) fliegen zu lassen.
Mit Welchen Mittel Sollen die Kleinen Insel Kommunen das bezahlen und unterhalten können? Und wenn es vor ort nur bedingt Behandelbar ist wir eh Geflogen da die Inseln nur alle Paar Stunden per Schiff erreichbar sind, im Besten Fall. Da kann man auch Direkt in den Sauren Apfel beißen und die Person Direkt in eine Größere Klinik Fliegen.
Ist es wirklich so schwer den Unterschied zwischen einem Rettungswagen und Notarzteinsatzfahrzeig zu erkennen bzw, zu benennen? Man sieht doch ganz klar, dass es kein Rettungswagen war, der verunfallt war...
Bro woher soll das jeder wissen? Könnt ich auch nicht unterscheiden
@@feingesiebtesnudelwasser Bro, ist echt nicht so schwer 🤷♂️ Außerdem sollte die Presse einen höheren IQ als die Zimmertemperatur haben 😉
Nunja, es kommt ja erstmal ein Notruf in der Leitstelle an, vermutlich auch von einem medizinischen Laien. Dieser hat anscheinend die schwere der Situation gut eingeschätzt, so dass schnell genügend Rettungsmittel vor Ort waren. Das ist das Wichtigste. Ja, wenn der Anrufer RTW gesagt hat, ist das in sofern richtig gewesen, dass dann von mindestens zwei Verletzten/eingeklemmten Personen in einem Fahrzeug + dem schwerstverletzten (beim eintreffen verstorbenen) Unfallgegner ausgegangen werden muss.
8:02 " kann man euch was helfen ? " - ja, macht doch einfach mal Platz....jeder der hier nur rumsteht und zuschaut bitte mal beiseite.... das ist ja schlimm, da stehen mindestens 8 Leute nur im weg rum und glotzen...
Mit nem gebrochenen Arm kann man keine Fähre fahren wenn er gecastet ist ? Also fliegen ist natürlich toll, aber wirkt unverhältnismäßig
Die letzte Fähre geht im Sommer um ca. 18:45 Uhr, der Unfall ist aber deutlich später geschehen, wenn selbst der Hubschrauber erst um 22 Uhr in Wittmund ist. Soll die Dame jetzt bis zum nächsten morgen auf eine Behandlung warten? Was ist mit dem kleinen Sohn, wie soll sie denn mit einem gebrochenen und provisorisch geschientem Arm versorgen?
Sorry, wenn man so völlig ahnungslos auf der Couch liegt, sollte man sich seine Urteile einfach nur sparen.
@@ghize8347 also die Aufnahmen sehen aus wie mitten am Tag :)
@@mpeter4644 Dann mal Video ansehen, der Hubschrauber landet gegen 22 Uhr (26:58) in Wittmund - und ich gehe nicht davon aus, dass er mehrere Stunden für den Flug von Langeoog nach Wittmund gebraucht hat. ;-)
@@ghize8347 ich mein die erste Patientin ;) nicht die mit dem Kind
@@mpeter4644Die Aufnahme ist m. W. von Anfang Juli diesen Jahres. Da sieht es auch um 21:00 Uhr noch aus wie mitten am Tag.
Die „bayerische“ Rettungssanitäterin hört sich aber mehr nach Kurpfalz an 😊
... oder doch ein gemäßigter oberpfälzer Dialekt, der sich natürlich mit der Zeit an der Küste auch verwäscht. Ich sage auch als Franke mittlerweile Moin, wenn ich im Norden unterwegs bin und versuche Hochdeutsch zu reden.
13:55 und natürlich Keine NIV. warum?
Warum sollte denn?
@@PeterNichtlustig0815 COPD mit exazerbation, niedriger sättigung und auch schon langsam atemerschöpft. Hochdosiert Sauerstoff als erstangriff ja aber dauernd ? Naja
Zugegeben die Patientin wirkte nicht unglaublich kritisch aber so kann man ihr eine weiterführende Reduzierung des Zustands ersparen
@@Maexwellus Die Indikation initial sehe ich nicht. Im Verlauf - eventuell. Bedenke aber auch den deutlich erschwerten Transport. Auf solchen Insel gilt häufig Einsatztaktik>Medizin.
@@PeterNichtlustig0815 ich verstehe den Punkt aber beim warten auf den Heli hat man sonst nicht viel zu tun. Wenn man die Leitlinien anschaut hätte man das definitiv machen können (aus meiner Sicht) vor allem wenn dann auch leitliniengerecht ohne direkte Notfallindikation genivt werden kann.
Warum? Weil nicht notwendig. Die wird sich auch unter konservativer Therapie vermutlich ausreichend stabilisieren
Von Sankt Peter Ording geht es raus auf die Ostsee? Echt jetzt?
Ja, echt jetzt, weil die meisten anderen Rettungshubschrauber keine Winde haben und damit für diesen Fall ungeeignet waren.
@@ghize8347 ist das wirklich so? Das sind im besten Fall 80 Kilometer Strecke.
@@powermonkey7042 Meines Wissens ist der einzige andere Rettungshubschrauber mit Winder der Chistoph 26 in Sande bei Wilhelmshaven.
@@ghize8347 danke dir für die Info.
@@ghize8347 Christoph Hansa hat auch eine Winde. Ansonsten noch die Bpol in Fuhlendorf und die Marine sind dazu in der Lage. Und es gibt Pläne Weitere Hubschrauber mit Winde auszustatten, das Problem ist halt Ausbildung, das Kostet zeit und Geld.
Schön
Gut und wichtig
In
Liebe und Aus Dankbarkeit
Zu Fühlen in LIEBE ist am Leben zu SEIN
Aber das Baby hatte Frau oder Mann ruhig die Flasche geben können zumindest hinterher im Krankenhaus Krankenhaus
DANKE
Für die schöne und gute Aus strahlung
Mal ein Einblick zu bekommen
Mit einem Augen
blick im Hier und Jetzt zu SEIN
Und den schönsten Größen
Schicke ich noch ein paar Herzchen die schlagen um WAHR zu SEIN
Und die Sonne strahlt dazu
❤️🕊️🌻🌹💚💙🧡💛💜
Kurz nach der Geburt meines Sohnes musste ich auch mit dem Rettungsdienst ins Krankenhaus. Ich habe voll gestillt und er war einen Tag alt. Man hat verweigert mein Baby mitzunehmen. Mein Mann war mitten in der Nacht alleine mit Kind 2 und neugeborenem und konnte keine Ersatz Nahrung kaufen. Ich bekam einen entzündeten milchstau und mein Baby musste hungern. Man hat verweigert dass das Baby mit in die Notaufnahme durfte. Es war ein reiner Horror. Dann musste ich noch in eine andere Klinik verlegt werden. Erst da auf der stroke unit waren sie so freundlich und mein Baby durfte zu mir kommen. Ich bin froh dass die Italienerin ihr Kind bei sich behalten durfte und es noch etwas Menschlichkeit gibt! Wir Frauen werden oft vergessen und unsere Gesundheit und unsere manchmal spezielleren Bedürfnisse müssen endlich mal wahrgenommen werden.
Im RTW kann das Kind nirgendwo gesichert werden, passiert bei der Fahrt was, ist der Fahrer komplett dran. In einer Notaufnahme hat ein Neugeborenes ebenfalls nichts zu suchen, hier sind Krankheitserreger potentiell tödlich. Auf Station ist alles etwas geregelter und sicherer, hier gibt es diese Probleme zumeist nicht.
Was das mit "Frauen" zu tuen haben soll - keine Ahnung. Eher mit schlechter Vorbereitung seitens der Eltern. Wer ein Kind bekommt und solche Szenarien nicht mit einplant, lebt am Leben vorbei.
@@PeterNichtlustig0815Danke für das abnehmen des Schreibens.
Ihr armen Frauen 😂
@@futhark12 Amen?
@@tellisch naja so richtig schreiben kann der nicht
🤍✨
Für den Algorithmus
interessant, wie vor allem bei Einsatzkräften das Wort "einmal" immer häufiger verwendet wird. Einmal hier, einmal da, einmal dort, nie jedoch zweimal... naja, so entwickelt jeder Berufszweig seine Sprache. Anyways... tolle Reportage.
Da be b
Herzinfarkt und Schlaganfall gibt es ab jetzt nicht mehr, immer wenn spekuliert wird weswegen der Hubschrauber kommt sage ich nun auf Kreuzfahrt immer" Ruhig Leute, es ist nur wieder ein Darmverschluss... 😂😂😂
Ein Darmverschluss ist genauso eine lebensbedrohliche Erkrankung wie ein Schlaganfall oder Herzinfarkt. Es ist ein Darminfarkt. Der Darm wird nicht mehr ggf. nicht mehr durchblutet und stirbt ab bzw. der Darm reißt und es ergießt sich potentiell infektiöser Darminhalt in den Bauchraum. Das führt zu einem septischen Schock bzw. beim reissen von Blutgefäßen zu einem Schock wegen hohen Blutverlust und schnell zum Tod. Der Darm und Baucheingeweide sind sehr gut durchblutet und die Strukturen dort lassen sich mitunter so gut nähen, wie man Pudding an die Wand nagelt. Der Patient muss vor einem Durchbruch oder Absterben so schnell und schonend wie möglich mit Notarztbegleitung in eine Klinik mit Maximalversorgung. Dazu kommen vermutlich stärkste Schmerzen und Todesangst beim Patienten.
Warum nicht einfach ein Krankenhaus auf die Inseln bauen ?
Warum nicht einfach sinnlose Kommentare entfernen?
Weil ein Krankenhaus ohne Personal nicht viel nuetzt. Oder willst du auch das Geld bereit stellen, dass das Krankenhaus durchgehend mit der möglicherweise irgendwann mal benötigten Ausbildung besetzt ist?
Genau. Ein Krankenhaus für jede Insel 😂.
gute Doku, aber dauernd Englisch, was soll das? Extrem nervig, dann auch noch mit Akzent😢
Bitte zuerst richtig Informieren bevor man solche Kommentare schreibt
wo ist hier englisch drin?
@@You-wy6te er meint die Unterhaltung über Funk
Englisch ist nun mal die Sprache der Luftfahrt. Und uebrigens auch der Seenotrettung. Wenn sie dich so sehr nervt, dann solltest du vielleicht besser in einer anderen Branche arbeiten.
Normal im Offshore Flugdienst, es kommt sehr Häufig vor das Personal von anderen Europäische Offshore Helikopter Dienste zu Ausbildung oder Fortbildung hier in Deutschland mitfliegen, und es ist die Annerkante Internationale Sprache auf dem Wasser.
Der Schnitte könnte moderne und Jugendlicher sein inkl. mehr Dramatische Soundtrack
Und ein paar mehr Explosionen bitte
Ich finde es gut genau so wie es ist
Oh nein bitte nicht! Alles nur das nicht 🫠🫣