Cordial saludo para el señor Alejandro y sus seguidores de publimotos. Todas las motos de la marca triumph son máquinas excelentes, pero cabe destacar algo que no se menciona en ningún vídeo y es fundamental que muchas personas lo conozcan, es respecto al mantenimiento de motos de altas prestaciones y marcas; cómo por ejemplo BMW, Mv gusta, la misma triumph, quizá el primer mantenimiento sea gratis, luego el cobro es por hora, es decir; si se va al segundo mantenimiento te cobran la postura del repuesto obviamente y la duración que cueste el tiempo de su colocación. Entonces cada vez que llevas tu moto al cambio de aceite o pastillas y otro repuesto; se te hace el cobro por la duración de su mecánica proporcional al tiempo de trabajo en el taller. Quizás sea algo que posiblemente no todos tienen en cuenta de acuerdo a su economía y presupuesto; también a otros no les importe mucho, debido a sus ingresos. Gracias Y por favor validen
@@ElmachitoSilbateador hay un estimado entre 80.000 a 90.000 COP proporcional al tiempo que demore el reemplazo y colocación del respuesto requerido. Y como lo menciono anteriormente, es bueno que lo validen desde su casa matriz.
@@publimotosweb_ sería un estupendo contenido!!!… además de ser poco tratado por la gran mayoría de creadores de contenido q' frecuentemente se abocan a las motos de bajo cc, también creo, son uds un medio idóneo para tratar con marcas q' por decirlo de alguna manera… “no siempre son diligentes con dar a conocer esos datos de forma general"!!.
Muy bacanas, gracias por la información, pero para los que somos simples mortales es mejor una marca más corriente como Royal Enfield. Repuestos, servicio en agencias; posibilidades de reventa, etc.
La marca es poco conocida porque es una marca premium que no tuvo la representación en el país de empresas fuertes como si sucedió con BMW y Ducati, ahora con UMA el tema cambia muchísimo. Sin embargo, hay que tener presente que es una marca histórica y con rendimientos y evaluaciones muy positivas. Son de lo mejor, hay que darse la oportunidad de conocer una marca que tiene muchísimos más años de experiencia que muchos otros fabricantes. Dato que se dice siempre: El tricilíndrico de Triumph se usa como motor para todas las escuderías de Moto2. Dato que siempre se ve pero no se sabe usualmente: Es la marca oficial de las películas de James Bond, aparecen motos de la marca en películas como Misión Imposible, Mad Max, entre otras. Dato de alto CC: usualmente los mantenimientos son costosos pero muchísimo más largos, a 10.000km.
Estoy Por comprar Moto USADA a ver cual me recomiendan de estas 3: 🏍️ FZ 250 MODELO 2019 en 7 millones, la HONDA 🏍️ TWISTER 2017 en 6 millones, o la 🏍️ XBLADE 160 MODELO 2023 En 7 millones o la PULSAR 🏍️ P150 nueva en $9 millones 300? Cuál 📌❓
Bonitas pero para estratos bajos difícil.
Tiger 660 esa sería mi moto perfecta
Cordial saludo para el señor Alejandro y sus seguidores de publimotos.
Todas las motos de la marca triumph son máquinas excelentes, pero cabe destacar algo que no se menciona en ningún vídeo y es fundamental que muchas personas lo conozcan, es respecto al mantenimiento de motos de altas prestaciones y marcas; cómo por ejemplo BMW, Mv gusta, la misma triumph, quizá el primer mantenimiento sea gratis, luego el cobro es por hora, es decir; si se va al segundo mantenimiento te cobran la postura del repuesto obviamente y la duración que cueste el tiempo de su colocación.
Entonces cada vez que llevas tu moto al cambio de aceite o pastillas y otro repuesto; se te hace el cobro por la duración de su mecánica proporcional al tiempo de trabajo en el taller.
Quizás sea algo que posiblemente no todos tienen en cuenta de acuerdo a su economía y presupuesto; también a otros no les importe mucho, debido a sus ingresos.
Gracias
Y por favor validen
Juan saludos. Que buen aporte el que haces. Es un tema que se puede charlar y próximamente sacar al aire. Abrazo a dos ruedas. 💪🏻👊🏻
Excelente observación, se agradece 🙌👏👏
Y cuánto cobran la hora ?
@@ElmachitoSilbateador hay un estimado entre 80.000 a 90.000 COP proporcional al tiempo que demore el reemplazo y colocación del respuesto requerido.
Y como lo menciono anteriormente, es bueno que lo validen desde su casa matriz.
@@publimotosweb_ sería un estupendo contenido!!!… además de ser poco tratado por la gran mayoría de creadores de contenido q' frecuentemente se abocan a las motos de bajo cc, también creo, son uds un medio idóneo para tratar con marcas q' por decirlo de alguna manera… “no siempre son diligentes con dar a conocer esos datos de forma general"!!.
FELICIDADES.... EXCELENTES MOTOS...
Muy bacanas, gracias por la información, pero para los que somos simples mortales es mejor una marca más corriente como Royal Enfield. Repuestos, servicio en agencias; posibilidades de reventa, etc.
Opino que de las marcas Indias las Royal Enfield son lo mejorcito que hay ! 🤧
Es otro segmento... sin embargo, las 400 se ven muy bien y han tenido una excelente acogida en... ¡La India! la speed ya va en su segunda generación.
La marca es poco conocida porque es una marca premium que no tuvo la representación en el país de empresas fuertes como si sucedió con BMW y Ducati, ahora con UMA el tema cambia muchísimo. Sin embargo, hay que tener presente que es una marca histórica y con rendimientos y evaluaciones muy positivas. Son de lo mejor, hay que darse la oportunidad de conocer una marca que tiene muchísimos más años de experiencia que muchos otros fabricantes.
Dato que se dice siempre: El tricilíndrico de Triumph se usa como motor para todas las escuderías de Moto2.
Dato que siempre se ve pero no se sabe usualmente: Es la marca oficial de las películas de James Bond, aparecen motos de la marca en películas como Misión Imposible, Mad Max, entre otras.
Dato de alto CC: usualmente los mantenimientos son costosos pero muchísimo más largos, a 10.000km.
son motos premium, inglesas, Precisamente esa es la ventaja de tenerlas, poco se las roban
Y no tienen 125 o 200?
No dijo precio de la 900
Yo me quedo con mi Gn 125 porque no da pa' más 🥴
Pero la Gn es lo mejor que hay del bajo cilindraje.
Si sacara. Una en 199 cc pero nada que ver
Estoy
Por comprar Moto USADA a ver cual me recomiendan de estas 3: 🏍️ FZ 250 MODELO 2019 en 7 millones, la HONDA 🏍️ TWISTER 2017 en 6 millones, o la 🏍️ XBLADE 160 MODELO 2023 En 7 millones o la PULSAR 🏍️ P150 nueva en $9 millones 300? Cuál 📌❓
TRIUN????
viva trump presidente 2024
Las 400 por 25 y 28 millones no tienen modos de manejo? 💔
Para que modos de manejo en una 400
@@juanbonilla8333 prefiero tenerlos y no necesitarlos, nunca está d más tecnología en una moto.