Мой опыт использования Мотор сич 2007 года ,заменил деференциал побил при работе на адаптере, вал фланец колеса выломал при работа на адептере другое с груженым прицепом, , корпус сцепки ВОМ поменял разбивает бо нет втулок чтоб поменять где палец ,подшипники колес уже есть вой на передачах нужно смотреть коробку,скоро под замену муфта,поменял колеса на 16 блокировку доработал ,лапку зделал как у китайца на рычаг.вал отбора удлинил.немного надоедает включение блокировки на вспашке плугом и при розворотами чуть толкаеш мотоблок.фреза берет мелко ножи как тяпка и нужен угловой редуктор докупать. Удобен при езде по дороге,включение передач,подсоедение к валу отбора агрегатов ,удобна муфта включение как в мотоцыкле. регулировка колеи колес, если бензинка тихая работа. регулировка руля.
Мотор сич копия итялянских мотоблоков с низким центром тяжести для виноградников))), дизельная водянка точная копия японской куботы для азиатского рынка)))
@@СергейБутаков-н3н чушь, если вам устраивает, пожалуйста, поворачивайте всегда в одну сторону , большинство людей после дифа полноценного на разблокираторы даже не глядят.
@@Андрей-р8х2ж почему в одну? Спокойно и без усилий в любую сторону. Как раз таки судя по отзывам работяг у которых практика на больших площадях обоими МБ большая, разблокировка в огороде удобнее.
@@СергейБутаков-н3н потому что разблокировка только на одну из сторон и в другую сторону его надо подтягивать самому, а на больших площадях используют уже минитрактора или трактора.По моему мнению сич либо мтз либо агро -эти трое серьезные мотоблоки и тех составляющая у них схожа за исключением разных размеров своих узлов, а все остальное это культиватор.Имея что то из этой троицы, то культиватор нужен лишь для работы фрезами после плуга и в труднодоступных местах, потому как фрезы заводские на серьезные мотоблоки стоят на сегодня как культиватор, при этом культиватор берет глубже, вот только для этого нужно иметь два мб в пользовании, а ни про то что вы пишите разблокиратор удобнее, наверное только вам лично.Имею неву и мтз 09, мой опыт таков, поработав мтз невой только на фрезеровку, культиватор это, и разблокиратор этот ерунда у него, несколко раз за 6 лет пользовался разблокиратором, ненужная вещь, вот если бы на оба колеса тогда полезно и удобно, а так нет.
Редуктор мотор сич практичней но есть китайцы и с валом отбора мощности как у трактора но и гдето в просторах ютуба с америк видел с валом отбора мощности от вторичного вала коробки для привода на прицеп ну А мотор сич в переделке на трактор он тоже хорош там есть дифференциал и блокировка также в советское время выпускались передние адапторы с передним колесом и седеньеи.... Ну это мое мнение
2:31 вот тут вы соврали где фреза подключается не сзади ?? А другое нависное с поднибесной туда же где и фреза через шестеренную передачу... Посмотрите навесное на торговой площадке Алибаба ))) может чтото сможете перейнять или научится .
Мотор Сич немного дороже за тяжёлый Китайский мотоблок, а вы не ошибаетесь посмотрите цены на рынке Украины Мотор Сич от 50000 грн а тяжёлый Китайский 8 л.с дизель без фрезы 23000 грн с фрезой от 26000 грн а на Мотор Сич фреза от 15000 грн. золотой мотоблок.
Січ дуже дорого навісного майже нема. У мена водянка оправдує себе на всі 100 навісного валом , запчастин валом , в обслуговувані як велосипед .( як у кого руки не із ж...пи) . Так що панове ,я за водянку
@@bogun_bogun_7848 я всегда ежу с расблокираторами на моём догфен весом пол тоны иначе не повернёшь просто нужно помнить что с горы направление блокираторов меняется ....
У меня мотор сечь 13 мб 4 года( люблю бензиновые моторы ) выгорела краска и замена масел раз на сезон и всьо !!! Забыли про грузоподъёмность на МС тона в прицепе и одной рукой управляешь по лесу !!! Наслаждаешься ездой
Как по мне я взял бы Китай 🇨🇳, только гибрид с воздушным охлаждением, Нева есть но для 50-70 соток мало, мотор сич хорош, но цена на сам мотоблок и навесное кусается на Китай навесное, запчасти все есть цепляй все что хочеш, косилка, фреза, плуг, прицеп, веткоруб и цены приемлемые
Навіщо робити такі ролики? відразу зрозуміло що китайське гімно краще. На ньому бариги більше заробляють берудь за копійки а продають в пять разів дороще.на мотор січ багато не на вариш. Але це вічно травати не зможе в Китаї подорожчав метал та логістика. І через рік крючков буде випускати другі ролики де буде вже навпаки розповідати що мотор січ ціна якісь.
Вы бы хоть паспорт Мотор Сич посмотрели перед тем как нести ахинею. У МС скорость 16 , а не 11, + наличие нормального дифференциала. Владею дизельным 4 год , доволен. По навесному да дорогое , но не из пластилина как на китайских, в том числе и вашей шараги. Покупал картофелесажалку ленточную у вас ещё в 2009 году , качество мягко говоря не лучшее. Кроме подшипников пришлось переделать практически все для нормальной работы. Тяжем китайским не работал, а вот бензиновым средним отработал 10 лет, до покупки МС- 9де. 4 года китаец стоит в гараже, а МС работает. В транспорте ни один из китайцев с МС не сравнить - управление без усилия одной рукой. Максималки даже 16 км/ч достаточно с головой , по асфальту, где ездить запрещено. У водянок + наличие бокового шкива отбора мощности, в некоторых случаях удобнее.С разблокираторами удобнее в рядах, хотя и на МС разворот вокруг колеса. Мощности 9 л.с достаточно,
@@СашаК-ъ1ь Если это мне , то должен тебя огорчить , мне никому ничего доказывать не нужно. А письками мерятся , я уже не в том возрасте , когда этим интересно заниматься. Писал из собственного опыта. Про сколько лет написал выше ,читать или нет твое право.
Наоборот, название ролика два Китайских тяжёлых мотоблока или одно Украинское дерьмо Мотор Сич голое за 50 000 грн, это надо ебонутым на всю голову что бы покупать за 50 000 МС и ходить за ним, лучше доложить и купить минитрактор Китайский.
Не упомянули очень не маловажную часть. Дифференциал у МоторСич и разблокираторы у Китайцев.
Головна проблема мотор Січ це ціна. Не такий у нас народ багатий щоб купувати мотоблок по ціні трактора.
Мой опыт использования Мотор сич 2007 года ,заменил деференциал побил при работе на адаптере, вал фланец колеса выломал при работа на адептере другое с груженым прицепом, , корпус сцепки ВОМ поменял разбивает бо нет втулок чтоб поменять где палец ,подшипники колес уже есть вой на передачах нужно смотреть коробку,скоро под замену муфта,поменял колеса на 16 блокировку доработал ,лапку зделал как у китайца на рычаг.вал отбора удлинил.немного надоедает включение блокировки на вспашке плугом и при розворотами чуть толкаеш мотоблок.фреза берет мелко ножи как тяпка и нужен угловой редуктор докупать. Удобен при езде по дороге,включение передач,подсоедение к валу отбора агрегатов ,удобна муфта включение как в мотоцыкле. регулировка колеи колес, если бензинка тихая работа. регулировка руля.
Были бы бабки на Мотор сич, в сторону Китайской водянки даже не смотрел бы.
Непогано ви їх порівняли.
Я думаю ще багато залежить
Від того хто працює на них.
Дякую.🖐️🙂
Мотор сич копия итялянских мотоблоков с низким центром тяжести для виноградников))), дизельная водянка точная копия японской куботы для азиатского рынка)))
Однозначно мотор сич лучше, про полноценный дифференциал то умолчали с блокировкой
Таки разблокировка полуосей в огороде удобней. На транспортных конечно дифференциал.
@@СергейБутаков-н3н чушь, если вам устраивает, пожалуйста, поворачивайте всегда в одну сторону , большинство людей после дифа полноценного на разблокираторы даже не глядят.
@@Андрей-р8х2ж почему в одну? Спокойно и без усилий в любую сторону. Как раз таки судя по отзывам работяг у которых практика на больших площадях обоими МБ большая, разблокировка в огороде удобнее.
@@СергейБутаков-н3н потому что разблокировка только на одну из сторон и в другую сторону его надо подтягивать самому, а на больших площадях используют уже минитрактора или трактора.По моему мнению сич либо мтз либо агро -эти трое серьезные мотоблоки и тех составляющая у них схожа за исключением разных размеров своих узлов, а все остальное это культиватор.Имея что то из этой троицы, то культиватор нужен лишь для работы фрезами после плуга и в труднодоступных местах, потому как фрезы заводские на серьезные мотоблоки стоят на сегодня как культиватор, при этом культиватор берет глубже, вот только для этого нужно иметь два мб в пользовании, а ни про то что вы пишите разблокиратор удобнее, наверное только вам лично.Имею неву и мтз 09, мой опыт таков, поработав мтз невой только на фрезеровку, культиватор это, и разблокиратор этот ерунда у него, несколко раз за 6 лет пользовался разблокиратором, ненужная вещь, вот если бы на оба колеса тогда полезно и удобно, а так нет.
@@Андрей-р8х2ж Не понял. Как на одну? На одну это на Неве. На китайцах на каждое колесо разблокировка. То есть на каждую полуось.
Редуктор мотор сич практичней но есть китайцы и с валом отбора мощности как у трактора но и гдето в просторах ютуба с америк видел с валом отбора мощности от вторичного вала коробки для привода на прицеп ну А мотор сич в переделке на трактор он тоже хорош там есть дифференциал и блокировка также в советское время выпускались передние адапторы с передним колесом и седеньеи.... Ну это мое мнение
Я другого в руках не держали. Но этим доволен.
Забыл самое главное что у мотор Сич есть диф и он идеально балансирован
2:31 вот тут вы соврали где фреза подключается не сзади ?? А другое нависное с поднибесной туда же где и фреза через шестеренную передачу... Посмотрите навесное на торговой площадке Алибаба ))) может чтото сможете перейнять или научится .
Мотор Сич немного дороже за тяжёлый Китайский мотоблок, а вы не ошибаетесь посмотрите цены на рынке Украины Мотор Сич от 50000 грн а тяжёлый Китайский 8 л.с дизель без фрезы 23000 грн с фрезой от 26000 грн а на Мотор Сич фреза от 15000 грн. золотой мотоблок.
Только МОТОР СИЧ или МТЗ !!!
Мінус Мотор Січ його ціна. (Немного дороже )це 13-15тисяч. Причому без навісного.
Січ дуже дорого навісного майже нема. У мена водянка оправдує себе на всі 100 навісного валом , запчастин валом , в обслуговувані як велосипед .( як у кого руки не із ж...пи) . Так що панове ,я за водянку
Нввісне є все. Просто в декого руки з сраки
👍
Вы не сказали про дифференциал!
С ним комфортнее на мотор сих но по склонам и лесам надёжнее китайским.
Плюс вес мотоблока имеет значение.
Так на китайских тяжах разблокираторы запрещено использовать на транспортных работах- посмотрите куча видео на Ютубе о таких наездниках в кювете.
@@bogun_bogun_7848 я всегда ежу с расблокираторами на моём догфен весом пол тоны иначе не повернёшь просто нужно помнить что с горы направление блокираторов меняется ....
Им нужно продавать навесное на китайцы а не на мотор сич
@@bogun_bogun_7848 Знаю,едут и одной рукой видео снимают или сигарету курят.
У меня мотор сечь 13 мб 4 года( люблю бензиновые моторы ) выгорела краска и замена масел раз на сезон и всьо !!! Забыли про грузоподъёмность на МС тона в прицепе и одной рукой управляешь по лесу !!! Наслаждаешься ездой
А у меня скаут 15 де я управляю
Двумя пальцами
Как по мне я взял бы Китай 🇨🇳, только гибрид с воздушным охлаждением, Нева есть но для 50-70 соток мало, мотор сич хорош, но цена на сам мотоблок и навесное кусается на Китай навесное, запчасти все есть цепляй все что хочеш, косилка, фреза, плуг, прицеп, веткоруб и цены приемлемые
Я думаю що багато залежить від власника мотоблока, всім гарного дня!
th-cam.com/video/P9fSlKKzLRo/w-d-xo.html
Спасибо, за информацию.
Интересный видос.
Мотор Січ для невеликих площ, з водянкою можна більше, Січ для переробки в мінік непідходить, кулібіни з водянки роблять досить хороші мініки.
Угу ,сказав власник китайськогого лайна .
@@avgur7 Помиляєтесь,власник МСа з 2012року.
Salam,necə əldə etmək olar??
Мотоблоки прекрасны оба лайк
Косилка! Больное место, косилка, качественная к китайцу нужна. Ребята, ускорьтесь. Сделайте нормальный навесной агрегат. Вам цены не будет.
Молодцы, друзья, что слышите
Однозначно ВОДЯНКА!!!
Навіщо робити такі ролики? відразу зрозуміло що китайське гімно краще. На ньому бариги більше заробляють берудь за копійки а продають в пять разів
дороще.на мотор січ багато не на вариш. Але це вічно травати не зможе в Китаї подорожчав метал та логістика. І через рік крючков буде випускати другі ролики де буде вже навпаки розповідати що мотор січ ціна якісь.
Ну если будет цена - качество, то конечно выпустим! :)
Меня нужн матаблок мтз мужна на Узбекистана даставке
Вы бы хоть паспорт Мотор Сич посмотрели перед тем как нести ахинею. У МС скорость 16 , а не 11, + наличие нормального дифференциала. Владею дизельным 4 год , доволен. По навесному да дорогое , но не из пластилина как на китайских, в том числе и вашей шараги. Покупал картофелесажалку ленточную у вас ещё в 2009 году , качество мягко говоря не лучшее. Кроме подшипников пришлось переделать практически все для нормальной работы. Тяжем китайским не работал, а вот бензиновым средним отработал 10 лет, до покупки МС- 9де. 4 года китаец стоит в гараже, а МС работает. В транспорте ни один из китайцев с МС не сравнить - управление без усилия одной рукой. Максималки даже 16 км/ч достаточно с головой , по асфальту, где ездить запрещено. У водянок + наличие бокового шкива отбора мощности, в некоторых случаях удобнее.С разблокираторами удобнее в рядах, хотя и на МС разворот вокруг колеса. Мощности 9 л.с достаточно,
Крючков китайські гімнянки купляє по 400$ а поодає по 1000$ а на МС більш 100$ вони не зобляють тай нород наш любить погану юшку з дишевої рибки.
Ошибаетесь, мы мотоблоками не торгуем. Это видео без финансового интереса. Успехов! :)
это вы так самоутверждаетесь?сколько лет владели тяжелым китайцем?
@@СашаК-ъ1ь Если это мне , то должен тебя огорчить , мне никому ничего доказывать не нужно. А письками мерятся , я уже не в том возрасте , когда этим интересно заниматься. Писал из собственного опыта. Про сколько лет написал выше ,читать или нет твое право.
Мотор січ є че дизельний
Есть 9 коней
Very nice
🇮🇳 Hi 🙏
У мс один мінус це ціна,хто ним користався той знає👍
блин, запутали окончательно :)
Виталий, заходите в гости, обсудим и разберемся! :)
1 Літир в час ого перший раз таке чую
Враньё я думаю литра 2 3
Мотор сич, это вещь, а водянка подобие
Украинец дороже намного да ещё и пустой,лучше китаец.
фреза к МС стоит просто заоблачных денег,да и сам МС стоит дороже!
Конечно для понтов лучше МС.
Тема качества не раскрытая
вейма 1100а6 круче
Название ролика неправильное. Мотор Сич или китайское дерьмо !!!!
Наоборот, название ролика два Китайских тяжёлых мотоблока или одно Украинское дерьмо Мотор Сич голое за 50 000 грн, это надо ебонутым на всю голову что бы покупать за 50 000 МС и ходить за ним, лучше доложить и купить минитрактор Китайский.
Украинский копия МТЗ вот и весь ответ
МТЗ таоё в жопе против Сича.
👍